Скупой Атилий
Мы часто любим повторять: «Вот раньше-то как строили!», разумеется, имея в виду качество, надежность, «на века!» и все такое прочее. Так вот, древние архитекторы тоже, бывает, ошибались, как это случилось с амфитеатром в городе Фидены.
Правда, в данной ситуации виноват вовсе не архитектор, а элементарная жадность. Дело было так: в 27 году нашей эры некий Атилий решил построить в Фиденах, пригороде Рима, амфитеатр для гладиаторских боев и прочих зрелищ.
А так как главной целью Атилия было вовсе не желание развлечь почтенных римлян, а, как в последствии было указано при составлении полицейского протокола – «грязная нажива», то предприниматель постарался максимально сэкономить как на материалах, так и на предварительном исследовании грунта на месте постройки. Проще говоря, он построил из ничего на каком-то болоте нечто с виду грандиозное в форме амфитеатра. Собрал туда гладиаторов и развесил по всему великому городу завлекательные афиши.
Кончилось все очень печально. Когда в постройку Атилия набилось 30 тысяч человек зрителей, амфитеатр рухнул и более 20 тысяч так и остались под обломками.
После этой трагедии римский сенат постановил, что впредь перед любым строительством необходимо проводить исследования почвы там, где планируется фундамент здания. А чтобы исключить экономию средств на постройке зрелищных заведений, был введен запрет на проведение игр теми, чье состояние оценивалось меньше чем в 400 тысяч сестерциев, (это около миллиона долларов по нынешнему курсу).
Постройку Атилия, разумеется, никто восстанавливать не стал. Судьба его самого неизвестна, скорее всего, его казнили и правильно сделали.
Та самая башня
При возведении все в той же Италии знаменитой Пизанской башни, которая, собственно, является колокольней католического собора Санта Мария Ассунта, уроки предков явно были позабыты. Башня начала крениться еще в процессе строительства, а все потому, что ее непомерно маленький фундамент был размещен на крайне заболоченной почве.
Пизанцы долгое время подозревали, что автором неудачного проекта является их земляк – скульптор Боннано Пизано. Сначала Пизано был не против такой славы, а когда увидел башню достроенной и уже кривой до невозможности, то заявил, что во всем виноваты гастарбайтеры и вообще так и было задумано.
Но пизанцы, не осознавая еще своих будущих выгод от потока туристов, требовали, чтобы колокольня стояла прямо, как и положено. Пизано потрогал кладку, прикинул высоту и заявил, что не имеет к этой архитектурной нелепице никакого отношения. После чего, как не старались пизанцы найти ответственного за столь явное нарушение правил строительства – никто в авторстве не признавался.
Помучившись в неизвестности, пизанцы дождались смерти Боннано, списали на него все архитектурные просчеты и похоронили скульптора по соседству с башней, которая так и стоит до сих пор, постоянно окруженная толпами позирующих туристов, принимающих при этом, если судить по их же фотографиям, самые нелепые позы.
Св. Франциск не помог
Дамба св. Франциска входила в целую систему дамб и водохранилищ, призванных обеспечивать водой такой мегаполис как Лос-Анджелес. Ее строили два года – с 1924 по 1926-й. А в марте 1928 года дамба рухнула, выпустив 45 миллиардов литров воды, которая затопила несколько городков и унесла с собой жизни как минимум 600 человек. Позднее трупы находили даже на мексиканской границе. Последние останки жертв этой катастрофы были обнаружены в пустыне в 1992 году.
Проведенное правительственной комиссией расследование показало, что: типоразмеры плотины соответствуют нормам; бетон, который шел на строительство, был качественным; никаких землетрясений в указанный период не происходило; фундамент отличный. А вот место, на котором этот фундамент был размещен, явно подкачало. Оказывается нижний правый край плотины опирался на выход слюды – довольно неустойчивого в плане основания материала. В результате чего постройка и рухнула.
Более поздние исследования показали, что плотина стояла на древнем разломе. Из-за просачивания воды разлом пришел в движение, что и привело к трагедии.
Главного инженера и строителя плотины Вильяма Малхолланда суд наказывать не стал. Ведь никакая техника того времени не смогла бы определить наличие разлома. Однако Малхолланд искренне считал себя виновным, так как сам лично за несколько часов до катастрофы осматривал подозрительные трещины на плотине, но пришел к выводу, что все в норме. После суда инженер отдалился от дел и остаток жизни прожил затворником. Дамбу восстанавливать не стали.
«Галопирующая Герти»
Такомский мост, или висячий мост Такома-Нэрроуз, построенный через пролив с одноименным названием в штате Вашингтон, строители прозвали «Галопирующей Герти» за то, что при сильном ветре дорожное полотно моста начинало опасно раскачиваться.
Мост открыли для движения в июле 1940 года, но уже в ноябре того же года движение закрылось само собой по причине обрушения центрального пролета. Причина аварии, согласно официальной версии: «Явление вынужденного механического резонанса, когда частота колебаний ветрового потока совпадает с собственной частотой колебаний конструкций моста. А главной причиной разрушения является аэроупругий флаттер (динамические крутильные колебания) из-за недоучета динамических ветровых нагрузок при проектировании сооружения». Проще говоря, ветер в тот день был слишком сильным (до 65 километров в час), а мост не был рассчитан на то, что воздушный поток будет выкручивать его стальные конструкции как постиранное белье.
После обрушения Такомского моста (к счастью, обошлось без жертв) были заново пересмотрены все основы проектирования каких бы то ни было сооружений с точки зрения аэродинамики. В 1950 году мост построили заново, уже с учетом новых веяний, и он стал на тот момент третьим самым длинным висячим мостом в мире. С 2002 по 2007 год для увеличения пропускной способности рядом был возведен еще один такой же мост.
Ошибки совершают все. Никто от них не застрахован.Но если у одних промахи повлекут за собой обычное порицание или же выговор, то другим их ошибка будет стоить жизни многих невинных людей. Мы составили список наиболее масштабных архитектурных неудач, которые забрали человеческие жизни и оставили кровавый след в истории.
1. Обрушение моста в Квебеке
Мост в Квебеке протяженностью в 987 метров является самым длинным консольным мостом в мире. Однако за всю свою историю он рушился дважды. Первый случай произошел 29 августа 1907 года. В результате происшествия погибли 79 рабочих, среди которых 33 жителя резервации (индейцы племени мохоков). Виновным в трагедии назвали американского инженера Теодора Купера, который неправильно рассчитал вес моста, из-за чего центральная часть оказалась тяжелее других. Год спустя строительство моста возобновилось, но в 1916 произошел еще один обвал все той же центральной части. В результате второго инцидента погибли 13 человек, а мост был сдан в эксплуатацию только через три года.
2. Обрушение здания «Пембертон Милл»
10 января 1860 года произошло обрушение здания фабрики «Пембертон Милл». В результате трагедии погибло 149 человек. Удивительно то, что зданию было всего 7 лет. Причиной разрушения стали колонны, сделанные из дешевой стали, которые в тот злополучный день просто не выдержали нагрузки и внезапно развалились.
3. Утечка газа в Ronan Point
16 мая 1968 года, спустя пару месяцев после сдачи здания в эксплуатацию, произошла утечка газа. В результате взрыва обрушилась одна из несущих стен. Несчастный случай повлек за собой 4 смерти, многие люди серьезно пострадали.
4. Конструкция башни Джона Хэнкока
Башня Джона Хэнкока - самое высокое здание Бостона и первый полностью стеклянный небоскреб в США. Весь фасад башни был обшит пластинами из голубого отражающего стекла, которые и делали здание уникальным.
Авторы проекта Йо Мин Пей и Генри Кобб в 1977 году за свое творение получили награды Американского института архитекторов, однако башня начала рушиться, как только здание было сдано в эксплуатацию. Гигантские стеклопакеты весом 250 килограмм каждый при сильном ветре начали падать на землю, представляя смертельную опасность для каждого, кто окажется поблизости башни. Позднее, при усилении ветра, полиция стала закрывать улицы возле небоскреба. Эксперты выяснили, что материал и способ спайки окон не подходил для данного типа конструкции. Было принято решение заменить все стеклопакеты, что обошлось владельцам в 7 миллионов долларов.
5. Разрушение торгового центра Sampoong
До печально известного теракта 11 сентября 2001 в США обрушение здания торгового центра в Сеуле считалось самой крупной катастрофой по количеству жертв. Трагедия произошла 29 июня 1995 года. В тот день погибли 502 человека, многие получили травмы. Тревожные звоночки по поводу проблем конструкции поступали еще в 1994. Тогда финансовый центр, который до этого располагался на втором этаже возле спортивного сектора, переехал на первый этаж, а его место занял книжный магазин. Из-за веса огромного количества книг в холле спортивного центра начали появляться трещины. Чтобы остановить разрушения, 3 марта 1995 книжный магазин закрыли, но трещины продолжали расширяться.В апреле трещины появились над ресторанами северного крыла, из них начал сыпаться песок, а половина пятого этажа начал медленно проседать. 29 июня директор торгового центра созвал экстренное совещание, касающееся состояния здания, был закрыт 5 этаж, но ситуация развивалась стремительно. В 17:40 того же дня руководству поступил звонок, что разрушения стремительно продолжаются и нужно немедленно покинуть здание, что они и сделали. Уже через 10 минут крыша обвалилась, разрушив несущие колонны и все южное крыло. Под завалами остались сотрудники и посетители торгового центра, которые так и не дождались команды к эвакуации.
6. Упавший дом Lotus Riverside
В июне 2009 в Шанхае рухнуло 13-этажное здание, которое входило в жилой комплекс Lotus Riverside. Падение дома произошло буквально за несколько дней до сдачи объекта в эксплуатацию. К счастью, никто не пострадал. Как выяснилось позднее, несущие опоры были значительно тоньше тех, что принято использовать в сейсмически активном Китае, к тому же они были полые внутри. Кроме того, строители использовали цемент низкого качества. Все это стало причиной того, что фундамент не выдержал и здание обрушилось, не простояв даже года.
7. Обрушение текстильной фабрики Rana Plaza
Утром 24 апреля 2013 года в городе Савар произошла масштабная трагедия - обрушилось 8-этажное здание текстильной фабрики. В результате катастрофы погибло 1129 человек и около 2500 ранено. Известно, что за день до трагедии на фасаде здания были обнаружены трещины и поступил приказ эвакуировать людей. Однако, приказу подчинились лишь магазины и банк, расположенные на нижних этажах, в то время как на верхних продолжалась работа. Известно, что в момент обрушения здания там находилось 3122 человека.
8. Прорыв дамбы
Дамба Саут-Форк в свое время была крупной земляной дамбой, предназначенной для удержания воды самого большого рукотворного озера мира. Примечательно, что когда строительство сооружения было завершено, она уже устарела. Поэтому Пенсильвания продала дамбу бизнесмену Бенджамину Ф. Руффу. Новый владелец превратил территорию возле дамбы в элитный клуб рыбной ловли, сделал косметический ремонт разрушающейся конструкции, в результате которого были заделаны важные элементы функционирования дамбы. Первые тревожные сигналы по поводу состояния Саут-Форк поступили Руффу еще в 1880 после ее осмотра инженером. Однако замечания он проигнорировал, сообщив всем, что нет никакой угрозы.
В мае 1889 сильная буря способствовала повышению уровня воды в водоемах, которые и так были наполнены до краев после таяния снегов. Тонны воды начали давить на частично блокированный во время ремонта водослив и уже через несколько дней дамба не выдержала. В результате прорыва 20 миллионов тонн воды вырвались в сторону Джонстауна, разрушая все на своем пути. В результате трагедии погибло 2209 человек.
Видео-бонус:
Чтобы не заканчивать материал на такой грустной ноте, мы сделали юмористическую подборку.
Архитектура - отрасль, пожалуй, не менее точная, чем хирургия. Во всяком случае, от качественной работы архитекторов и строителей напрямую зависит не только комфорт, но и жизнь человека. В нашем обзоре собраны 15 случаев, когда архитектурные ошибки стоили людям жизни.
1. Шоссе 19 Overpass, Лаваль, Квебек, 2006 год
Пять человек погибло, шесть получили серьезные травмы в результате обрушения 66-футовой части дорожного полотна.
2. Жилой дом Ronan Point, Лондон, 1968 год
Взрыв в одной из квартир 22-этажного дома Ronan Point в Лондоне, где были выполнены все строительные нормы и правила, повлек за собой прогрессирующее обрушение. Авария произошла из-за того, что схема конструкции была аналогична карточному домику. Эта трагедия унесла жизни четверых человек.
3. Детская площадка Pier One, Бруклин, Нью-Йорк, 2010
Инженеры, проектировавшие эту детскую площадку, сосредоточились на ее футуристическом дизайне и совсем забыли продумать материалы. Большинство конструкций были выполнены из чистой стали, которая нагревалась до 50 градусов в летние месяцы.
4. Кемпер-арена, Канзас-Сити, Миссури, 1979
Крыша Кемпер-арены представляла собой несколько большепролетных покрытий, которые должны были защищать от дождя и ветра, но сила болтов, на которых она держалась, была высчитана неправильно. В 1979 году крыша рухнула. К счастью, никто не пострадал.
5. Концертный зал имени Уолта Диснея, Лос-Анджелес, 2005
Поразительно красивый Концертный зал имени Уолта Диснея стал еще одной достопримечательностью Лос-Анджелеса. Дизайном здания занимался известный архитектор Фрэнк Гери (Frank Gehry), и по его замыслу наружные стены постройки были обшиты стальными панелями. Однако уже в 2005 году строителям пришлось несколько изменить фасад здания, так как металл стал мощным отражателем солнечных лучей и все жители близлежащих домой страдали от непомерно высокой температуры.
6. Мост I-35W, Миннеаполис, Миннесота, 2007
Из-за устаревшей конструкции часть моста автострады разрушилась в час пик, в результате чего несколько машин съехали в реку Миссисипи. 13 человек погибло, еще 145 получили ранения.
7. Мост Сонсу Тегё, Сеул, Южная Корея, 1994
21 октября 1994 года в Сеуле обрушилась часть моста, который незадолго до этого ремонтировался. С 20-метровой высоты в реку обрушились части моста вместе с автобусами и машинами. Трагедия унесла жизни 32 человек, большая часть которых - дети.
8. Торговый центр Sampoong, Сеул, Южная Корея, 1995
9 июля 1995 года в результате грубых нарушений строительных норм обрушилось одно из самых крупных зданий Южной Кореи - торговый центр Sampoong. Под обломками здания погибло 502 человека, 937 получили ранения и тяжелые увечья.
9. Большой Бостонский тоннель, Бостон, 2006
10 июля 2006 года в тоннеле, по которому двигались автомобили, рухнул потолок весом около 25 тонн. Под обломками погибла женщина.
10. Мост через реку Туо - Фэнхуан, Китай, 2007
В августе 2007 года в китайской провинции Ханань рухнул только построенный 268-метровый мост через реку Туо. Катастрофа произошла во время демонтажа строительных лесов. В результате аварии погибло 30 человек, 60 - получили ранения, более 10 - пропали без вести.
11. Тоннель Виль-Мари, Монреаль, Канада, 2011
Из-за устаревшей конструкции в тоннеле Виль-Мари на дорогу рухнула бетонная плита, которая была частью бетонного сооружения, установленного для того, чтобы глаза водителей быстрее адаптировались к темноте в тоннеле. К счастью, в аварии никто не пострадал.
12. Валь-ди-Ставе, Италия, 1985
Прорыв плотины Ставе в 1985 году унес жизни 248 человек и разрушил 62 здания.
3. Отель Hyatt Regency, Канзас-Сити, Миссури, 1981
17 июля 1981 года во время вечеринки в атриуме гостиницы обрушились две подвесные галереи, расположенные друг над другом. В результате этого происшествия 114 человек погибло, 216 получили серьезные ранения.
14. Железнодорожный мост, Джефферсон-сити, Миссури, 1855
Из-за невнимательности строителей первый пассажирский поезд, который проехал по новой железной дороге, спровоцировал ее крушение. Эта трагедия унесла жизни 30 человек.
15. Дамба Баньцяо, провинция Хэнань, Китайская Народная Республика, 1975
Баньцяо - грунтовая дамба, построенная в 1952 году для защиты от наводнений. При строительстве дамбы были допущены грубые ошибки, и она покрылась трещинами, а впоследствии не выдержала напора тропического тайфуна «Нина». В результате затопления погибло 26 000 человек.
Архитектура - отрасль, пожалуй, не менее точная, чем хирургия. Во всяком случае от качественной работы архитекторов и строителей напрямую зависит не только комфорт, но и жизнь человека. В нашем обзоре собраны 15 фактов, когда архитектурные ошибки стоили людям жизни.
1. Шоссе 19 Overpass, Лаваль, Квебек, 2006 год
2. Жилой дом Ronan Point, Лондон, 1968 год
3. Детская площадка Pier One, Бруклин, Нью-Йорк, 2010
4. Кемпер-арена, Канзас-Сити, Миссури, 1979
5. Концертный зал имени Уолта Диснея, Лос-Анджелес, 2005
6. I-35W-Bridge, Миннеаполис, Миннесота, 2007
7. Мост Сонсу Тегё, Сеул, Южная Корея, 1994
8. Торговый центр «Sampoong», Сеул, Южная Корея, 1995
9. Большой Бостонский тоннель, Бостон, 2006
10. Мост через реку Туо – Фэнхуан, Китай, 2007
11. Тоннеле Виль-Мари, Монреаль, Канада, 2011
12. Валь-ди-Ставе, Италия, 1985
Баньцяо - грунтовая дамба, построенная в 1952 году для защиты от наводнений. При строительстве дамбы были допущены грубые ошибки и она покрылась трещинами, а в последствии - не выдержала напора тропического тайфуна Нина. В результате затопления погибло 26 000 человек.
Но иногда архитекторы преподносят и приятные сюрпризы. Например, такие, как . Это нужно увидеть хотя бы на фото.
При проектировании дома важно учесть не только пожелания заказчика к планировке и внешнему виду дома, но и предусмотреть множество вопросов, связанных с конструктивными особенностями и технологией строительства. Чтобы учесть все вопросы, над проектом дома должна поработать слаженная команда из архитектора, конструктора и инженера. Если над проектом работает только архитектор, то при строительстве могут выявиться несколько критичных ошибок.
Рассмотрим подробнее 7 распространенных ошибок
1. Строительство по эскизам
На архитектурных эскизах может быть подробно проработана концепция дома, вычерчены фасады, планы с многочисленными архитектурными элементами. По задумкам заказчика и архитектора такой дом получится благородным и украсит окружающую застройку.
На первый взгляд все проработано, только отсутствуют: толщины внешних стен и перегородок, дымоходы, вентиляционные каналы, толщины межэтажных перекрытий при высотных расчетах.
Это признаки того, что конструкция проектировалась без инженера, и не учитывается технология строительства. При возведении такого дома вносятся изменения, которые трансформируют первоначальный облик и архитектуру сооружения. И в результате заказчик получит другой дом, теряя при этом колоссальное количество ресурсов на его строительство.
Посмотрите на проект и сравните его с тем, что получилось.
| ПРОЕКТ | РЕАЛИЗАЦИЯ |
 |
2. Проектирование без учета технологии строительства
Пренебрежение в эскизных чертежах толщиной внешних и внутренних стен напрямую влияет на стоимость возведения коттеджа. Для примера рассмотрим двухэтажный дом с размерами в плане 10х10 м и фиксированным бюджетом на строительство в 6 000 000 руб. Рассчитаем стоимость 1 м2 для 6 вариантов:
- Эскизный набросок дома площадью 200 м2 с нулевой толщиной стен.
- Дом из бруса с толщиной стен 205 мм, при этом площадь уменьшается до 176 м2.
- Дом из SIP-панелей внешние стены толщиной 270 мм, внутренний - 225 мм, перегородки - 125 мм, площадь - 172,4 м2.
- Каркасный дом БАКО, внешние стены которого 325 мм, внутренние стены и перегородки - 200 мм, площадь - 167,2 м2.
- Кирпичный дом: внешние стены - 650 мм, внутренние - 520 мм, перегородки - 200 мм, площадь - 101,9 м2.
- Кирпичный дом с той же толщиной стен, но дополнительно устраивается второй свет.
В итоге получаем такую зависимость, которую важно учитывать при строительстве дома:
|
Эскиз |
Брус |
SIP |
Каркас |
Кирпич |
Кирпич + второй свет |
|
|
Площадь дома |
200 |
176 |
172,4 |
167,2 |
138,8 |
101,9 |
|
Например: цена дома, руб. |
6 000 000 |
6 000 000 |
6 000 000 |
6 000 000 |
6 000 000 |
6 000 000 |
|
Цена 1 м2 строительства |
30 000р. |
34 091р. |
34 802,8р. |
35 885,2р. |
43 227,6р. |
58 881р. |
|
Удорожание за счет уменьшения площади от эскиза |
0,0% |
13,6% |
16,0% |
19,6% |
44,1% |
96,3% |
Также важно понимать, что стоимость технологий по возведению дома различна. Так цена двухэтажного дома из SIP-панелей в 2 раза отличается от цены кирпичного дома той же площади.
3. Искажение толщины кровельной конструкции
Реальная строительная конструкция кровли с учетом обрешетки, вентиляционных зазоров, тело- и гидроизоляции, внутренней отделки составляет 0,48 м. Вместо этого в проекте изображен размер 0,15 м. При строительстве это приведет к наложению части потолка на оконные и дверные проемы.
4. Отсутствие технологического доступа к узлам примыкания кровли
Для устройства примыкания кровли к стене, стыковки двух уровней кровли, карнизного свеса необходимо соблюдать технологические размеры и зазоры. Отсутствие грамотной инженерной оценки архитектурного решения не позволит рабочим качественно выполнить устройство кровли, что скажется на дальнейшей эксплуатации.
5. Некорректное изображение толщины межэтажного перекрытия
Толщина перекрытия состоит не только из толщины плиты перекрытия. На эту величину влияет, например, прокладка инженерных коммуникаций. Толщина стяжки должна учитывать размер трубы с учетом теплоизоляционного слоя, а также уклон от каждого сантехнического прибора к стояку канализации. Поэтому размер перекрытия 30 см некорректен. К тому же увеличение высотных отметок меняет облик фасада, что важно учитывать при корректировках.
6. Реализация рискованных решений
Например, низ межэтажного перекрытия располагается ровно по высоте дверного блока. Любая погрешность при возведении дома приведет к тому, что невозможно будет смонтировать противопожарную дверь стандартного размера, а значит, необходимо заказывать индивидуальное изготовление, что в 4 раза дороже.
Такие риски не оправданы и влияют на стоимость строительства. А также влекут за собой простои, поиски индивидуальных решений и необходимых материалов, поэтому стоит обращаться за проектами сразу в строительные компании, которые возьмутся построить дом целиком: от проекта до заселения заказчика.
7. Отсутствие системы дымоходов в проекте
.jpg)
В проекте не проработано решение по расположению отопительного прибора, камина, дровяной печи. При строительстве дымоход монтируется в неподходящем месте, например, во внутреннем углу кровли дома. Во время дождя вода стекает по ендове и упирается в дымоход, что категорически неправильно. Это будет слабое место, с которого начнется разрушение и трубы и кровли.
Также бывают случаи, когда дымоходы не проектируются вовсе и для них находят место уже после того, как дом построен.
.jpg)
Выбирая архитектурный проект, помните, что это только картинка. Он станет домом только после подробной проработки не только архитектором, но и профессиональным конструктором и инженером. Самым надежным решением будет, если архитектор, конструктор, инженер и строитель будут представлять одну строительную компанию, которая будет отвечать перед вами за строительство готового к проживанию дома. Только в этом случае вы сможете оценить стоимость строительства дома на самом раннем этапе и быть уверенным, что она не изменится в процессе строительства.
Примеры проектов в которых проработаны все конструктивные и инженерные решения, а также рассчитана полная стоимость строительства под ключ вы можете посмотреть .
