Слабости и основни недостатъци на Mitsubishi Colt. Слабости и основни недостатъци на конфигурацията Mitsubishi Colt Mitsubishi Colt

Пазарът на употребявани автомобили е постоянно популярен. Той е привлечен от възможността да закупи желания модел много по-евтино от нова кола. Но трябва да имаме предвид, че употребяваните автомобили не са защитени от гаранция, така че преди да вземете решение, трябва внимателно да проучите плюсовете и минусите на евентуална покупка.

В тази статия ще разгледаме уязвимостите и недостатъците на 5-то и 6-то поколение Mitsubishi Colt, произведени от 1995 до 2002 г. и от 2002 до 2012 г.

Основните недостатъци на 5-то поколение Mitsubishi Colt

1. Купето е само хечбек с три врати.
2. Малък багажник.
3. Тясно му е на задната седалка.

Защо си купуваш кола? Ако отидете на село със семейството си, веднага се откажете от Colt. Ако пътувате сами или заедно из града, на работа, до магазин - точно така. Ако пътеката не е далеч, можете да отидете дори с четирима души.

• Европейските автомобили имат много нисък пътен просвет по руските стандарти.

Колата не е подходяща за извънградско. И в града, ако пътищата са разбити и не се почистват през зимата, по-добре е да откажете. Но ако живеете в мегаполис, където пътищата се наблюдават, ниският просвет е плюс. Има по-малко аеродинамично съпротивление, което означава по-малко гориво и по-добро управление. Но все пак трябва да паркирате пред бордюри с повишено внимание. Автомобилите, официално внесени в Русия, имат достатъчен просвет.

• Лоша звукоизолация.

Дори днес много коли са „известни“ с това. Какво можем да кажем за използван компактен старец? Ако наистина не можете да понесете да слушате музиката на двигателя и гумите, залепете някакъв шумоизолиращ материал върху щита на двигателното отделение и арките на колелата или включете музиката по-силно.

• Небрежни спирачки.

Ако сте състезател, обичате да тръгвате от светофара, за да спрете първи на следващия, да се престроявате рязко от лента в лента, да спазвате минимална дистанция от колата отпред, потърсете друг вариант. Ако просто карате, без да се състезавате с никого, това не е толкова голям проблем. След известно време вие ​​и колата ще свикнете един с друг и проблемът ще избледнее на заден план.

• Недостатъчна светлина. Това прави шофирането през нощта неудобно. Не за да пипам пътя с пръчка, но бих искал да погледна по-далеч в бъдещето. Някои инсталират по-мощни лампи и твърдят, че генераторът и окабеляването могат да издържат на допълнителното натоварване без затруднения. Опитайте, просто намерете познат електротехник или проверете сами параметрите. По-добре е да не шофирате през нощта, тогава трябва да има достатъчно светлина.

Слабости на Mitsubishi Colt 1995 - 2002г освобождаване

• При шофиране по неравни пътища електрическите прозорци се спускат спонтанно. Само по себе си това не е толкова страшно - тъй като прозорците са електрически, можете периодично да си правите труда да натискате ключа и да го поставяте на място. Но следствието от тази малка слабост - способността на нападател на паркинг периодично да спуска прозореца и да влиза в кабината - ще ви накара да се замислите.
• Използвайки руски бензин, често трябва да почиствате инжекционната система и да смените свещите. Въпреки това днес ситуацията с качеството на бензина не е толкова лоша, колкото беше преди 10 години.
• На 150 хиляди км идва времето за смяна на много компоненти и части: стартер, генератор, радиатор. Марковите резервни части са скъпи, но можете да спестите пари, като поръчате аналози, тъй като няма недостиг от тях. След смяна, моторът отново е готов за дългосрочна безупречна работа. Според прегледите ресурсът му е 300 - 350 хиляди км.

Горното не важи за автомобили с двигатели 1.6 175 к.с. и V6 1.8 135 к.с Купуват се от обичащи да карат и докато стигнат до този пробег са доста изтъркани.

• Резервните части за окачването, дори и неоригиналните, са скъпи, а повредите са тежки за джоба. Силен аргумент в полза на внимателното шофиране.

Долен ред.

Mitsubishi Colt има репутация на надежден автомобил, който не притеснява собственика си с чести повреди. Той има доста голям ресурс. Съществуващите недостатъци могат да бъдат избегнати с внимателно шофиране.

Струва ли си да се купува? Моля, имайте предвид, че най-младият Colt вече е на 15 години, пробегът му е най-малко 200 хиляди километра. Предисторията вероятно е скрита в мъглата на времето. Можете да поемете риска, ако цената е достатъчно атрактивна, ръцете ви растат от правилното място, готови сте на неочаквани разходи и няма да го карате повече от година-две.

Недостатъци на 6-то поколение Mitsubishi Colt:

1. Вертикална позиция на водача. По време на дълъг път гърбът се уморява. От друга страна, това ви позволява да увеличите вътрешното пространство. Решете сами кое е по-важно.
2. Звукоизолацията е слаба. Същото като при Colt 5 не е причина за радикално решение.
3. Разклаща се при големи неравности. Това означава, че окачването е малко по-твърдо, но управлението е по-добро. И като цяло всички малки коли са виновни за това.
4. Широките А-колони пречат на видимостта. Почит към безопасността. На Жигули те са тесни, но не дай Боже да се преобърнат.
5. Лагерите на колелата са чувствителни към удар. Или карай по-внимателно, или си купи кола на която се сменят отделно лагерите, ако има такива. С изключение на жигулите.
6. Неразбираем алгоритъм на робота. Няма да е възможно да включите задна скорост, без да спрете напълно автомобила. (И като цяло е забранено да го включите без пълно спиране). При превключване от една предавка на друга „роботът” позволява осезаеми сътресения. Повозете го и вижте колко се забелязва в стила ви на шофиране. Между другото, много експерти не препоръчват закупуването на употребявана кола с робот.
7. При автомобили произведени след 2008 г. задната седалка не се движи напред-назад. Интересен вариант, но можете и без него.
8. Адаптивна автоматична скоростна кутия - след шофиране в задръстване, активното шофиране изисква известно време, за да може кутията да свикне с новия режим. Искахме най-доброто... Ако искате автоматик, опитайте се да се адаптирате към него. Много успяват.
9. Електрическото кормилно управление реагира незабавно, но бих искал по-добра обратна връзка. Не е подходящ за състезания. При тихо шофиране бързо ще свикнете с него и ще спрете да го забелязвате.

Слабости на Mitsubishi Colt 2002-2012 освобождаване

• Кабелите на чистачките се вкисват след няколко зими. Смазвайте превантивно.
• Заключващият механизъм на жабката е счупен. Това е болка. Опитайте се да се справите по-внимателно, може би ще помогне.
• Пластмасовите лайсни на покрива се изкривяват от жегата. Ако това се случи във вашия район, отстранете ги незабавно и ги сменете, преди да ги продадете.
• Вентилаторът на печката не издържа дълго. Едно хубаво нещо: не е толкова скъпо и не е нужно да разглобявате половината интериор, за да го смените. Пробвай да напръскаш лагерите с VD-40. Понякога помага.

Заключение.

Шестият Colt създава повече проблеми от петия. Между другото, много съвременни марки са известни с намалената си надеждност. Разходете се из пазара, попитайте за цената, пазарете се и помислете дали е Colt или съученик от друга марка. Решението е твое.

Слабости и основни недостатъци на Mitsubishi Coltбеше последно променено: 11 октомври 2019 г. от Администратор

През 2009 г. на автомобилните ентусиасти беше представен Mitsubishi Colt 7 - автомобил от седмо поколение, чийто външен вид се промени значително. Започна да изглежда като много други модели на този автомобилен концерн от същите години на производство.

Моделът се промени радикално и се произвеждаше до дванадесетата година. В момента не се произвеждат актуализирани версии, така че е невъзможно да се закупи автомобил у нас.

Външен вид

Дизайнът на колата е много подобен на Lancer, особено отпред. Той стана собственик на извита качулка, чиито линии се приближиха до масивната решетка на радиатора. Има хоризонтален джъмпер, на който е закрепена регистрационната табела.

Не широката халогенна оптика придава мъжественост на този модел, което се отразява перфектно в изпълнението. Бронята на колата е доста проста, има кръгли фарове за мъгла и нищо друго.

Отстрани на тялото има леко уголемени арки на колелата, които плавно преминават в долната част на автомобила с помощта на щамповани линии. Мигачът е разположен над арката на предното колело.

Кърмата също изглежда много проста. Има инсталирана халогенна оптика, капак на багажника с най-обикновена форма и това е всичко. На горния рафт на багажника има повторител на спирачната светлина и малки рефлектори на задната броня.

Размерите на 7-ия Colt също са променени в сравнение с предишните модели:

• дължина – 3940 мм;
• широчина – 1695 мм;
• височина – 1550 мм;
• междуосие – 2500 мм;
• просвет - 154 мм.

Спецификации

Моделът е представен в две версии на бензинови двигатели, 1.1 литра и 1.3 литра.

Трицилиндровият двигател, с обем 1.1 литра, е с мощност 75 коня и въртящ момент 100 N*m. Ускорението до първата сто е 12,8 секунди, а максималната скорост е 162 км/ч. Разходът на гориво в градски режим е 7 литра, а извън него е 4,6 литра.

1.3-литровият четирицилиндров бензинов двигател е с мощност 95 конски сили и въртящ момент 125 N*m. Динамиката на автомобила е малко по-висока от предишната и възлиза на 11,8 секунди, а максималната скорост е 180 км/ч. Разходът на този тип двигател е само с 0,5 литра повече от предишния.

Първият двигател е представен в две версии с 5-степенна ръчна трансмисия, а вторият се предлага и с ръчна скоростна кутия, която също е придружена от 6-степенен робот.

Mitsubishi Colt 7 има независимо предно окачване с MacPherson и полунезависимо задно окачване с торсионни щанги. Отпред има вентилирани спирачни дискове и барабанна система отзад.

Интериор

Интериорът изглежда много приличен, но има малко свободно пространство. Предните седалки са тапицирани с плат и отопляеми. Задните седалки едва побират трима възрастни. При дълги пътувания пътниците ще изпитат известен дискомфорт.

При управление на водача се предлага кожен волан с 3 спици, на който има бутони за управление на аудио системата. Таблото има сензори с необичайна форма и два прости бордови компютъра.

На централната конзола има дефлектори с кръгла форма, а под тях е радиото на производителя. Той е прост, има малък монитор и бутони за управление. Има и кръгли лостове за регулиране на климата в купето. Има и запалка. Това е всичко, което съдържа централната конзола.

В подовия тунел има ниши за монтиране на очила, скоростен лост и ръчна спирачка.

Багажното отделение е много малко, с обем от само 214 литра, така че ако не сгънете облегалките на задните седалки, като по този начин увеличите пространството до 1000 литра, транспортирането на големи предмети ще бъде проблематично.

Цена

На вторичния пазар на автомобили Mitsubishi Colt 7 практически отсъства. Цената му е сравнително ниска. Средната цена на модел на пазара на употребявани автомобили е 300 000 рубли. Когато купувате, попитайте продавача за конфигурацията, тъй като основната версия е доста оскъдна.

Той има:

• тапицерия от плат;
• две въздушни възглавници;
• климатик;
• най-простата аудио система;
• електрически пакет;
• отопляеми седалки;

Другото оборудване не се различава много от базовата версия. Цялата разлика е в по-модерната аудио система.

Ексклузивността на модела се крие в това, че е практичен и динамичен. Ако говорим за практичността на автомобила, тогава трябва да се отбележи, че като направиха основата си с тридесет сантиметра по-дълга, дизайнерите доближиха колата до малките комбита.

Mitsubishi Colt 7 ще изненада приятно собственика със своята динамика по селските пътища. Балансът от динамика, практичност и мобилност ще създаде впечатление за пълен комфорт при пътуване по пътищата.

Видео

Mitsubishi Mirage, познат на европейските автомобилни ентусиасти под името Colt, многократно променя своя клас и пазарни ниши. От 1978 г. са пуснати шест поколения, а последното е пуснато през 2013 г. Новият продукт получи много фундаментални промени, изпробван на нова платформа, икономична мощност, практичен интериор и преработен дизайн. Колата е типичен градски компакт с доста ненатрапчиви, но модерни форми. Големи фарове с големи халогенни рефлектори и секции за мигачи по краищата привличат вниманието. Радиаторната решетка е тясна удължена цепка. Отдолу, под армировката на бронята, можете да видите въздухозаборника, покрит с черна пластмасова мрежа с тънки черни ребра. От двете му страни има кръгли блокове от фарове за мъгла. Що се отнася до задната част, бих искал да отбележа голямата напомпана броня, малък капак на багажника и спойлер с лента за спирачна светлина.

Размери

Mitsubishi Colt е субкомпактен хечбек клас B с пет врати. Габаритните му размери са: дължина 3780 мм, широчина 1666 мм, височина 1501 мм и междуосие 2451 мм. Пътният просвет е типичен за повечето градски автомобили и е средно 150 милиметра. Това кацане ви позволява да поддържате стабилност при относително високи скорости и да се движите по пътища с лоша пътна настилка. Окачването също е с класическа за този клас архитектура. Отпред има независими McPherson подпори със стабилизираща щанга, а отзад има полунезависима торсионна греда. Шасито е оборудвано с хидравлични телескопични амортисьори с двойно действие и стоманени винтови пружини.

Що се отнася до спирачките, те не могат да се похвалят с прогресивна структура. Отпред има малки вентилирани механизми, а отзад обикновени барабани.

Спецификации

Mitsubishi Colt е оборудван с два различни агрегата. Основните версии, включително тези за вътрешния пазар, получиха трицилиндров литров редови агрегат. Поради скромния си работен обем, той произвежда само 69 ​​конски сили при 6000 об/мин и 86 Нм въртящ момент при 5000 об/мин. Двигателят е свързан изключително с CVT и консумира приблизително 3,7 литра бензин на сто километра в комбиниран цикъл на шофиране. Като алтернатива производителят предлага двигател с подобно оформление, но с увеличен обем с 200 кубически сантиметра. Благодарение на модерната 1,2-литрова цилиндрова глава, инженерите успяха да изтръгнат 78 конски сили при 6000 об / мин и 100 Nm тяга при 4000 об / мин на коляновия вал. Като трансмисия се предлага CVT или класическа петстепенна механична трансмисия. В зависимост от конфигурацията колата ще ускорява до първите сто за 12,4-13,8 секунди и може да достигне максимална скорост от 167-170 километра в час. Разходът на гориво е доста скромен - 5 литра бензин на сто в комбиниран цикъл.

Долен ред

Производството на Mitsubishi Colt ще бъде създадено в завода на компанията в Тайланд. Именно на този пазар моделът е най-търсен и е един от петте най-популярни автомобили. Богато оборудван, разполага с всички необходими опции. Хечбекът може да бъде оборудван с мултимедийна система с камера за задно виждане и сензорен екран, климатик, шест въздушни възглавници, ABS, 14-цолови лети джанти и дори стабилизираща система.

Видео

Технически характеристики на Mitsubishi Colt

хечбек 5 врати

Градски автомобил

• ширина 1666 мм
• дължина 3,780 мм
• височина 1,501 мм
• просвет 150 мм
• места 5

Поколения

Тест драйви Мицубиши Колт

Следващият "Колт" промени външния си вид и изпълни интериора с нови компоненти на комфорта. Гамата от двигатели и трансмисии остава същата.

3 1

Компактните хечбеци от сегмент B стават все по-популярни сред жителите на руските градове. Този широк клас включва автомобили за голямо разнообразие от групи купувачи, както практични семейни модели с пет врати, така и стилни модели с три врати, за които ще говорим в нашия преглед.

19 0

Повече, отколкото изглеждат (Toyota Yaris, Nissan Micra, Mitsubishi Colt) Вторичен пазар

Автомобилите от малък клас (европейски сегмент B) от Страната на изгряващото слънце са известни по целия свят със своята надеждност и издръжливост. Но за съвременните купувачи не е достатъчна само надеждността, те също се нуждаят от стилен външен вид, простор и функционалност. Такива автомобили са доста широко представени на нашия вторичен пазар, като най-често срещаните от тях са "Toyota Yaris" (1999-2006) с междинен рестайлинг през 2003 г., "Nissan Micra" от последно поколение (от 2003 г. до модернизация през 2005 г.) и “Mitsubishi Colt”, който се продава при нас от 2004г.

В миналия брой публикувахме преглед на малки автомобили с цена до 400 000 рубли. Сега ще говорим за по-скъпи модели. Това не означава, че те са технически по-напреднали или оборудвани с двигатели с повишена мощност. Цената им, която надхвърля споменатата марка, се дължи преди всичко на богатото базово оборудване. Прегледът не включва компактни хечбеци от премиум марки, като Mini и Mercedes-Benz A-Class. Те имат съвсем различно място на пазара.

18.02.2018

Mitsubishi Colt е компактен градски автомобил от японския концерн Mitsubishi. През последните няколко години компактните малки хечбеци станаха доста популярни на нашия пазар. Японските производители са особено успешни в това, което не е изненадващо, тъй като техните автомобили винаги са били известни с високото си качество и добра надеждност. Една от тези коли е шестото поколение Mitsubishi Colt. Въпреки факта, че този модел никога не е бил бестселър на нашия пазар, все пак си струва да го разгледаме по-отблизо, тъй като е една от най-интересните опции в сегмента.

Малко история:

Производството на първото поколение Mitsubishi Colt започва през 1962 г.; това е седан с две врати (Colt 600), предназначен за японския вътрешен пазар. Новият продукт беше в добро търсене, което накара ръководството на компанията да увеличи разнообразието от каросерии. Така през 1963 г. на пазара се появи увеличена версия на този модел, наречена Colt 1000. През 1965 г. беше представен Colt 800 с каросерия fastback. През 1966 г. Colt 1500 и Colt 1100 дебютират на пазара, а през 1968 г. Colt 1200. През дългата си история Mitsubishi Colt се произвежда в различни стилове на каросерията: фастбек, седан, комби, но най-популярният тип каросерия винаги е бил беше хечбек. От 1978 до 2002 г. Colt беше бюджетна версия на Mitsubishi Lancer, която имаше малки размери и цена. В Япония колата се продава с табелата "Мираж", а името "Колт" се запазва само на европейския и австралийския пазар.

Тази тенденция продължава 24 години, като през това време се появяват четири нови поколения на модела - през 1983, 1987, 1991 и 1995 година. Но всичко се променя през 2002 г., когато шестото поколение на модела е представено на автомобилното изложение във Франкфурт, от което, според производителите, започва възраждането му като самостоятелен модел в сегмента "B". За разлика от своите предшественици, новият продукт е разработен на същата платформа като Smart Forfour, с която се комбинира с други компоненти. Външният вид на автомобила е разработен от французина Оливие Буле, който дълго време си сътрудничи с Daimler AG (Chrysler). През 2003 г. Colt направи премиера във Франкфурт като кабриолет с твърд сгъваем покрив, който получи префикса "CC" към името си. Дизайнът е разработен от дизайнерското студио Pinanfarina (Италия) под строгото ръководство на Кен Окаяма. През същата година беше пусната необичайна вариация на автомобила в каросерията на миниван, наречена „Mitsubishi Colt Plus“.

След подписването на договор за сътрудничество между Mitsubishi и Daimler Chrysler през 2004 г., автомобилът започва да се сглобява не само в Япония, но и в Холандия в завода NedCar. Някои публикации наричат ​​такива автомобили седмото поколение на модела. През 2008 г. моделът беше модернизиран, след което Mitsubishi Colt придоби някои характеристики на миниван и външно сходство с модерния.

Слабости и недостатъци на Mitsubishi Colt 6 с пробег

Боята, подобно на други автомобили от тази марка, е доста мека. Поради това повечето копия, представени на вторичния пазар, не са в най-добро състояние - има голям брой драскотини и чипове. За разлика от боядисването, желязото на купето определено не е слабо място, тъй като антикорозионната му защита е на високо ниво, което прави корозионните джобове много рядкост за този автомобил. Изключение могат да бъдат превозните средства, възстановени след инцидент. Но елементите на изпускателната система и нишата на резервната гума нямат подходяща защита и с течение на времето могат да започнат да се покриват с ръжда.

Една от най-проблемните зони на каросерията са пластмасовите корнизи, монтирани на покрива на колата - при нагряване на слънце те се изкривяват и летят от седалките си. Проблемът е, че е почти невъзможно да се смени повредената част. Освен това чистачките на предното стъкло могат да се считат за ненадеждни - след няколко зими каишките стават кисели. Някои собственици на Mitsubishi Colt се оплакват от краткия живот на крушките в предната оптика. Изглежда, че проблемът е незначителен, но поради трудния достъп до тях, премахването на болестта ще изисква определени умения и здрави нерви. При кабриолетите електрическият сгъваем покрив не е известен със своята надеждност. Ето защо, преди да закупите, не забравяйте да проверите неговата функционалност - не трябва да има външни звуци по време на работа на механизма.

Силови агрегати

Купувачите на Mitsubishi Colt 6 имат избор между три бензинови двигателя с атмосферно пълнене – 1.1 (75 к.с.), 1.3 (95 к.с.), 1.5 (109 к.с.) и един с турбокомпресор – 1.5 MIVEC (150-197 к.с.). ). На някои пазари можете да намерите Colt с 1.5 DI-D трицилиндров дизелов двигател (68-95 к.с.). Произведените в Япония захранващи агрегати винаги са били известни с високото си ниво на надеждност, но, както всичко на този свят, те не са идеални и имат определени недостатъци. Например, литровият двигател има повишен шум и апетит - консумира гориво не по-малко от 1,3-литров двигател, но характеристиките му на шофиране са много по-лоши. Проблемните зони на агрегата включват ненадеждна дроселна клапа и чести повреди в софтуера на блока за управление на двигателя.

Автомобилите с двигател 1.3 са най-разпространени на нашия пазар. Тази популярност на агрегата се дължи на високото ниво на надеждност и добри динамични характеристики при умерен разход на гориво. Сред недостатъците може да се отбележи краткият експлоатационен живот на електрическия вентилатор на охладителната система, дроселната клапа и бобините за запалване (те често се провалят след пробег от 70-90 хиляди км). Също така може да са необходими неочаквани разходи за възстановяване на горивната система. Факт е, че при използване на нискокачествен бензин горивният филтър бързо се запушва. Проблемът е, че се заменя в комплект с горивна помпа, чиято цена може да бъде неприятно изненадваща - за оригинала те искат от 300 USD. Малките проблеми включват повишени вибрации. Проблемът може да е причинен от силно износване на опорите на двигателя; ако те са наред, опитайте леко да увеличите оборотите на празен ход.

Ремъкът на алтернатора е склонен към разтягане и трябва периодично да се затяга. Характерно свирене ще покаже необходимостта от тази процедура. Можете също така да отбележите, че е трудно да стартирате двигателя през студения сезон (свещите се наводняват), причината е, че двигателят не е предназначен за работа при условия на тежки минусови температури. По-близо до 200 000 км разходът на масло започва да се увеличава, което ще се увеличи пропорционално на пробега - необходима е подмяна на маслени пръстени или основен ремонт. 1,5-литровият двигател е отегчена версия на 1,3-литровия двигател, в резултат на което проблемните им зони са идентични. И двата двигателя нямат хидравлични компенсатори, поради което се препоръчва регулиране на клапаните на всеки 90 000 км.

Двигателят с турбокомпресор може да направи тази малка кола истинска „запалка“. Но само псевдо-спортни модификации на CZT бяха оборудвани с такъв двигател. Закупуването на автомобил с такъв агрегат е рискован бизнес, тъй като те често се експлоатират в режим „чехъл до пода“, което значително намалява живота на двигателя.

Дизелов двигател

Въпреки добрия въртящ момент и ниския разход на гориво, по-добре е да избягвате закупуването на кола с турбодизел под капака. Факт е, че автомобили с такъв агрегат не са били официално доставени при нас, а тези, които се продават на пазара, са внесени от Европа. По правило такива автомобили имат голям пробег и не са в най-добро техническо състояние. Това означава, че по време на работа двигателят може да изисква скъпи ремонти. Заслужава да се отбележи и капризното горивно оборудване, което не издържа дълго на нашето гориво.

Предаване

Mitsubishi Colt 6 беше оборудван с два вида скоростни кутии - 5-степенна механична и роботизирана трансмисия AllShift с ръчно превключване. Като цяло механиката е надеждна и рядко притеснява собствениците си. Слабото място на механиката е тяга. Първият сигнал за предстоящ ремонт ще бъде появата на трудности при превключване на предавките. Но роботът може да причини много проблеми. Най-големият проблем с роботизирана трансмисия е колебанието и трептенето при смяна на предавките. Собствениците често срещат трудности при включване на задна предавка (не се включва от първия път).

Също така, задната предавка може да „избие“ по време на шофиране, но за разлика от предишни заболявания, можете да опитате да поправите това, като презаредите блока за управление на трансмисията. Ако мигането не даде положителен ефект, тогава е време да смените задвижващия механизъм (механизма за зацепване на съединителя и зъбните колела) - прътът се износва. Струва си да се отбележи, че подмяната на тази единица е неоправдано висока - около 1000 USD, особено ако вземете предвид цената на употребявана кола. Ако предавките "избият" при движение напред, първо проверете състоянието на десния преден ABS сензор. Ако не работи, AllShift ECU получава неправилна информация.

Друг недостатък на „робота“ е необходимостта от периодично регулиране на трансмисията (обучение на задвижващия механизъм). Ако това не бъде направено по-близо до 100 000 км, съединителят ще трябва да бъде сменен. Първите признаци, че съединителят не е в най-добро състояние, ще бъдат неудобните превключвания и липсата на начало на независимо движение при отпускане на педала на спирачката. Също така, недостатъците включват краткия експлоатационен живот на уплътненията на полуосите, но честно казано си струва да се отбележи, че собствениците на автомобили с ръчна скоростна кутия също са изправени пред този проблем.

Надеждност на ходова част, управление и спирачки на Mitsubishi Colt 6

Окачването на Mitsubishi Colt е просто и надеждно (MacPherson отпред, греда отзад), но не е известно с високо ниво на комфорт (доста твърдо), особено за автомобили, оборудвани с нископрофилни гуми 195/50 R15. Друг недостатък на използването на такива гуми е високата вероятност от повреда на джантите при шофиране по неравен път. Собствениците на автомобили, произведени преди 2008 г., често се оплакват, че окачването е много шумно. Най-често се налага смяна на носачите и втулките на стабилизиращата щанга в окачването - веднъж на 40-70 хил. км. Опорните лагери и задните амортисьори също се считат за проблематични (те се страхуват от претоварване). Останалите елементи на окачването при внимателна работа могат да издържат 120-150 хиляди км, а тихите блокове до 200 000 км. Възстановяването на окачването с оригинални резервни части не е евтино удоволствие - лагерът на колелото идва в комплект с главината и кормилния накрайник, а сферичните шарнири с лоста. Поради това много хора използват по-евтини „сиви“ резервни части, чийто експлоатационен живот е трудно да се предвиди.

Кормилната система не създава много проблеми, например накрайниците издържат около 150 000 км, прътите могат да издържат до 250 000 км. Значителен недостатък на волана е конструктивната характеристика на багажника - кормилните пръти не могат да се сменят, следователно, в случай на повреда, модулът на багажника ще трябва да бъде сменен. Но спирачната система, за разлика от много елементи на шасито, не може да се похвали с дълъг експлоатационен живот на някои елементи. Серийните спирачни дискове се считат за проблемни - те се износват бързо, а при прегряване ABS сензорите също се деформират (често се провалят).

Салон

Въпреки компактните размери на каросерията, интериорът на Mitsubishi Colt 6 удивлява със своята просторност и простор. Що се отнася до качеството на довършителните материали, те са доста бюджетни, но благодарение на висококачествения монтаж щурците в кабината не ви притесняват много по време на шофиране. Един от недостатъците е слабият механизъм за заключване на жабката; ако вече има проблеми с него, скоро ще трябва да смените капака на жабката. Също така е препоръчително да проверите състоянието на ключалките на задната седалка. Ако бившият собственик често е премахвал седалките, крепежните елементи ще бъдат силно повредени. Ключалките за закрепване на бутона в края на ръчната спирачка също не са известни със своята надеждност - те се счупват и вече не държат лоста в повдигнато положение.

Въпреки факта, че автомобилът няма голямо количество електрическо оборудване, електронните повреди са често срещани. Слабите места включват електрическите прозорци (те спират да работят) и вентилатора на нагревателя (работи шумно, понякога смазването на лагерите с WD-40 помага за отстраняване на проблема). Също така си струва да се отбележат възможни неизправности в работата на дисплея на бордовия компютър (спира да показва информация, може да се включи / изключи спонтанно). За да елиминирате болестта, ще трябва да инсталирате светодиоди вместо електрически крушки или да презапоите процесорите BC. Ако на таблото се появи грешка SRS, най-вероятно причината е в протритите кабелни канали на волана, който се намира зад въздушната възглавница. Лечение - пистата трябва да бъде повторно запоена.

Резултат:

Експлоатационният опит на Mitsubishi Colt 6 показа, че това е доста практичен и висококачествен автомобил с малък брой слаби места, който е много подходящ за ежедневно движение. Намирането на „живо“ копие на вторичния пазар обаче не е лесно, тъй като собствениците не бързат да се разделят с колата си.

Ако сте собственик на този модел автомобил, моля, опишете проблемите, които сте срещнали при използването на автомобила. Може би вашият преглед ще помогне на читателите на нашия сайт при избора на кола.

С уважение, редактори на AutoAvenue

Клас B, се появява през 1984 г. Моделът всъщност повтори основните параметри на Mitsubishi Lancer A70 (в съкратена версия). През първите няколко години Mitsubishi Colt се произвежда по характеристиките на Lancer, след което моделът преминава към независими технологии. Автомобилът веднага се обяви, конкурентоспособността му беше усетена от такива популярни японски марки като Honda Fit и Въпреки това през онези години японският автомобилен пазар все още не беше изпитал стагнация и имаше достатъчно място за всички. Освен това малките автомобили от Страната на изгряващото слънце бяха високо оценени в други страни.

Трето и четвърто поколение

Новият автомобил получи изключително положителни отзиви. Mitsubishi Colt динамично се развива и подобрява; през 1987 г. се появяват автомобили от трето поколение, които се отличават с високо качество на изработка, изключителен интериор и много полезни опции в системата за управление. Колата е закупена от почти всички страни от Стария и Новия свят. Но въпреки успеха на Mitsubishi Colt, концернът Mitsubishi Motors реши да не спира дотук и през 1991 г. беше представено четвъртото поколение Mitsubishi Colt - с актуализиран екстериор, нов интериор и унифицирана седалка на водача, която беше адаптирана към размера на лицето, което седи зад волана.

Автомобили пето и шесто поколение

През 1995 г. Mitsubishi Motors представи на широката публика следващото, пето поколение Mitsubishi Colt. Автомобилът се отличаваше с висока динамика, реакцията на двигателя и лекотата на управление зарадваха любителите на активното шофиране, а сравнително ниската му цена направи колата една от най-популярните на пазара.

Шестото поколение автомобили Mitsubishi Colt, по-специално моделът Mitsubishi Colt vi, се появи през 2002 г. Външните параметри бяха усъвършенствани своевременно и колата получи правото да бъде наречена „лицето на Mitsubishi на 21 век“. Необичайните контури на каросерията носеха ясни признаци на футуризъм, а новият интериор беше поразителен в комбинацията от новости и аксесоари, взети от миналото. Mitsubishi Motors се ръководи от принципа Custom Free Choice, което означава „свободен избор на купувача“. За да се спази това правило, беше необходимо да се разнообрази колкото е възможно повече Colt, чиито технически характеристики бяха благоприятни за многовариантност. Създадени са три общи модификации: Casual, Elegance и Sport. Вътрешната тапицерия се предлагаше в два основни варианта: Warm - топли тонове и Cool - студени.

Power point

Имаше и възможност за избор на електроцентрала - на купувача бяха предложени няколко варианта на двигател с различна мощност и обем. Диаметър на джантите, подсилени или обратното, омекотени амортисьори, всичко това може да се избере при покупка на автомобил. И разбира се, цветът на автомобила се предлагаше в 24 цветови варианта. С цялото богатство на избор, купувачите рядко се обръщаха към ексклузивни опции, тъй като стандартното оборудване на Mitsubishi Colt беше повече от достатъчно и отговаряше на нуждите на повечето клиенти.

Електрическата установка на Mitsubishi Colt беше бензинов двигател с четирицилиндрово редово разположение и 16-клапанна система за синхронизация. 1,3-литровият двигател развива мощност от 82 к.с. с., а 1,6-литровият двигател произвежда 104 литра. с. Трансмисиите се предлагат в два вида: петстепенна механична и автоматична INVECS-II.

Тандем с Chrysler

През 2004 г. Mitsubishi Motors представи още един модел, който също получи положителни отзиви. Новата версия на Mitsubishi Colt е разработена съвместно с американската компания Chrysler. След това дизайнът на автомобила придоби „европейски“ характеристики - подчертани детайли на предната част и областта на багажника. плавно преминават в крилата, а задните са получили обратен наклон. Като цяло външният вид на Mitsubishi Colt се промени значително.

Промените засегнаха и интериора на автомобила. Интериорът стана по-стилен, довършителните материали бяха избрани според принципа на съвместимо качество, тоест велурената тапицерия на панелите на вратите беше комбинирана с матови кожени седалки, а сребристите превключватели на конзолата на инструментите повтаряха хромираните рамки на инструмента. панели. Самите уреди, оборотомер, скоростомер, сензори и контролни микродисплеи бяха напълно разделени и всеки беше разположен в собствена ниша, под козирката. Това разделение създава впечатление за скъпо запълване на зоната за управление, когато инструменталните компоненти на автомобила приличат на част от пилотската кабина на самолет.

Интериор

Комфортът в кабината на Mitsubishi Colt се осигурява от слойна климатизация, четворна аудио система с осем високоговорителя и меко съраунд осветление. Всичко това създава атмосфера на висок стил в автомобила. Системата за трансформация на седалката е от немалко значение за осигуряване на комфорт. Както облегалките, така и самите седалки могат да се местят и разгъват по различни начини, което дава възможност за удобно подреждане както на пътниците, така и на багажа. Предвид сравнително малките размери на Mitsubishi Colt, можете да заредите доста дълги предмети в колата, за да направите това, просто трябва да сгънете облегалката на предната пътническа седалка и да разгънете задните.

Супермотори

В момента Mitsubishi Motors е разработила редица авангардни двигатели MIVEC. Двигателите от ново поколение са оборудвани с автоматична настройка на газоразпределението и повдигането на смукателния клапан, което осигурява идеално гладка работа на двигателя и също така повишава ефективността. Характеристиките на двигателя могат да се нарекат безпрецедентни, тъй като трицилиндровият двигател с обем само 1,1 литра развива мощност от 75 к.с. с., а четирицилиндровият (1,3 литра) - 95 литра. с. Един и половина литров двигател MIVEC произвежда 110 к.с. с. В допълнение към бензиновите двигатели, Mitsubishi Motors предлага два икономични Common Rail дизелови двигателя.

Последни модели

Mitsubishi Colt 1 3-та година е оборудван с независимо предно окачване Pherson и задно окачване с махало, като стандартните джанти на автомобила са всесезонни гуми на 14-цолови лети джанти, които могат да бъдат заменени с 15-цолови джанти по желание на купувача . Стандартното оборудване на автомобила включва антиблокираща спирачна система ABS, а срещу допълнително заплащане Mitsubishi Colt може да бъде оборудван със система за контрол и стабилизация на сцеплението MASC (Mitsubishi Active Stability Control), чиято практическа цел е да оптимизира разход на гориво.