G. E

20.06.2019

Kočovníci boli barbarmi, podľa jednomyseľného názoru výskumníkov zastupujúcich usadené civilizácie, stredovekých európskych autorov, ako aj predstaviteľov usadených civilizácií Ázie, od starovekého Chin, Xing (Čína) po Perziu a iránsky svet.

Slovo nomádi, nomádstvo, má podobný, ale nie identický význam, a práve pre túto významovú podobnosť sa v rusky hovoriacich a možno aj iných jazykovo a kultúrne odlišných sedavých spoločnostiach (perzská, čínsko-čínska a mnohé iné) historicky trpela vojenskou expanziou kočovných národov) existuje sedavý fenomén základného historického nepriateľstva, ktorý viedol k zjavne úmyselnému terminologickému zmätku „kočovníka-pastoralistu“, „nomád-cestovateľa“, írsko-anglicko-škótskeho „cestovateľa- cestovateľ“ atď.

Nomádsky spôsob života historicky viedli turkické a mongolské etnické skupiny a ďalšie národy jazykovej rodiny Ural-Altaj, ktoré boli v oblasti kočovných civilizácií. Na základe genetickej jazykovej blízkosti k uralsko-altajskej rodine sú historici a genetici považovaní za predkov modernej japončiny, starých bojovníkov s konským lukostrelcom, ktorí dobyli japonské ostrovy, ľudí z prostredia uralsko-altajských nomádov a tiež Kórejcov. aby sa oddelil od protoaltajských národov.

Príspevok, staroveký, stredoveký aj relatívne nedávny, nomádov k severnej a južnej Xin (staroveký názov), Han alebo čínskej etnogenéze je pravdepodobne dosť veľký.

Posledná dynastia Qing bola kočovného, ​​mandžuského pôvodu.

Čínska národná mena, jüan, je pomenovaná po nomádskej dynastii Yuan, ktorú založil Džingisid Kublajchán.

Nomádi mohli získať živobytie z rôznych zdrojov - kočovný chov dobytka, obchod, rôzne remeslá, rybolov, poľovníctvo, rôzne druhy umenia (cigáni), najatá práca alebo dokonca vojenské lúpeže alebo „vojenské výboje“. Obyčajná krádež bola nehodná pre kočovného bojovníka, vrátane dieťaťa alebo ženy, keďže všetci členovia kočovnej spoločnosti boli bojovníkmi nejakého druhu alebo el, a najmä kočovného aristokrata. Rovnako ako iné, ktoré sa považovali za nehodné, ako napríklad krádež, rysy sedavej civilizácie boli pre žiadneho nomáda nemysliteľné. Napríklad medzi nomádmi by bola prostitúcia absurdná, teda absolútne neprijateľná. Nie je to ani tak dôsledok kmeňového vojenského systému spoločnosti a štátu, ako skôr morálnych princípov nomádskej spoločnosti.

Ak sa budeme držať sedavého pohľadu, potom „každá rodina a ľudia sa pohybujú z miesta na miesto tak či onak“, vedú „kočovný“ životný štýl, to znamená, že ich možno klasifikovať v modernom rusky hovoriacom zmysle ako kočovníkov ( v poradí tradičného terminologického zmätku), alebo kočovníkov, ak sa tomuto zmätku vyhnú. [ ]

Encyklopedický YouTube

    1 / 2

    ✪ Michail Krivosheev: "Sarmatians. Starovekí kočovníci južných ruských stepí"

    ✪ Príbehy Veľkej stepi - všetky čísla (rozpráva etnograf Konstantin Kuksin)

titulky

Kočovné národy

Nomádske národy sú migrujúce národy, ktoré sa živia chovom dobytka. Niektoré nomádske národy sa venujú aj lovu alebo, ako niektorí morskí nomádi v juhovýchodnej Ázii, rybolovu. Termín nomádsky používané v slovanskom preklade Biblie vo vzťahu k dedinam Izmaelitov (Gen.).

Transhumančný chov dobytka založené na sezónnom pohybe hospodárskych zvierat na relatívne krátke vzdialenosti. Dobytok sa zvyčajne v lete presúva na vysokohorské pastviny a v zime do nížinných údolí. Hnači majú trvalé domovy, zvyčajne v údoliach.

Život mnohých národov tradične klasifikovaný ako nomádsky, napríklad starovekých altajských Turkov možno v skutočnosti charakterizovať presne ako transhumanciu, keďže ich migrácia bola sezónna a prebiehala na jasne vymedzenom území patriacom klanu; často mali stále budovy, ktoré slúžili na uskladnenie sena na zimu pre dobytok a na ubytovanie invalidných starších členov skupiny, zatiaľ čo mladí ľudia migrovali s dobytkom na leto do podhoria (dzheylyau). Najmä rytmy sezónneho vertikálneho nomádstva sú bežné vo vidieckych oblastiach v Azerbajdžane, Kirgizsku, Tadžikistane a Turecku.

Vo vedeckom zmysle nomádstvo (nomádstvo, z gréčtiny. νομάδες , nomádov- kočovníci) - osobitný druh hospodárskej činnosti a súvisiace sociokultúrne charakteristiky, v ktorých sa väčšina obyvateľstva zaoberá rozsiahlym kočovným chovom dobytka. V niektorých prípadoch nomádi označujú každého, kto vedie mobilný životný štýl (túlajúci sa lovci-zberači, množstvo presúvajúcich sa farmárov a prímorských národov juhovýchodnej Ázie, migrujúce populácie, ako sú Cigáni atď.).

Etymológia slova

Slovo „nomád“ pochádza z turkických slov qoch, qosh, kosh. Toto slovo je napríklad v kazašskom jazyku.

Pojem „koshevoy ataman“ má rovnaký koreň ako ukrajinské (tzv. kozák) a juhoruské (tzv. kozák) priezvisko Koshevoy.

Definícia

Nie všetci pastieri sú nomádi (hoci v prvom rade bolo potrebné rozlišovať medzi používaním výrazu nomád a nomád v ruštine, inými slovami, nomádi nie sú ani zďaleka rovnakí ako obyčajní nomádi a nie všetky nomádske národy sú nomádi a zaujímavý je kultúrny fenomén spočívajúci v tom, že akýkoľvek pokus o odstránenie zámerného terminologického zmätku - „nomád“ a „nomád“, tradične existujúce v modernom ruskom jazyku, naráža na tradičnú nevedomosť). Odporúča sa spájať nomádstvo s tromi hlavnými charakteristikami:

  1. extenzívny chov dobytka (pastoralizmus) ako hlavný druh hospodárskej činnosti;
  2. periodické migrácie väčšiny obyvateľstva a hospodárskych zvierat;
  3. osobitná materiálna kultúra a svetonázor stepných spoločností.

Nomádi žili vo vyprahnutých stepiach a polopúšťach [pochybné informácie] alebo vysokohorských oblastiach, kde je chov dobytka najoptimálnejším druhom ekonomickej aktivity (napr. v Mongolsku je pôda vhodná na poľnohospodárstvo 2 % [pochybné informácie], v Turkménsku - 3 %, v Kazachstane - 13 % [pochybné informácie] atď.). Hlavnou potravou nomádov boli rôzne druhy mliečnych výrobkov, mäso zvierat, lovecká korisť, poľnohospodárske a zberateľské produkty. Sucho, snehová búrka, mráz, epizootika a iné prírodné katastrofy by mohli nomáda rýchlo pripraviť o všetky prostriedky na živobytie. Aby pastieri čelili prírodným katastrofám, vyvinuli účinný systém vzájomnej pomoci – každý z členov kmeňa dodal obeti niekoľko kusov dobytka.

Život a kultúra nomádov

Keďže zvieratá neustále potrebovali nové pastviny, pastieri boli nútení niekoľkokrát do roka sa presúvať z jedného miesta na druhé. Najbežnejším typom obydlí medzi nomádmi boli rôzne verzie skladacích, ľahko prenosných konštrukcií, zvyčajne potiahnutých vlnou alebo kožou (jurta, stan alebo markíza). Domáce potreby a riad sa vyrábali najčastejšie z nerozbitných materiálov (drevo, koža). Odevy a obuv sa vyrábali spravidla z kože, vlny a kožušiny, ale aj z hodvábu a iných drahých a vzácnych látok a materiálov. Fenomén „jazdeckého umenia“ (to znamená prítomnosť veľkého počtu koní alebo tiav) poskytol kočovníkom významné výhody vo vojenských záležitostiach. Nomádi neexistovali izolovane od poľnohospodárskeho sveta, ale produkty poľnohospodárskych národov zvlášť nepotrebovali. Nomádi sa vyznačujú osobitnou mentalitou, ktorá predpokladá špecifické vnímanie priestoru a času, zvyky pohostinnosti, nenáročnosť a vytrvalosť, prítomnosť kultov vojny medzi starovekými a stredovekými nomádmi, jazdca bojovníka, hrdinských predkov, ktorí naopak sa odrážajú, ako v ústnej literatúre (hrdinský epos) a vo výtvarnom umení (zvierací štýl), kultový postoj k dobytku - hlavnému zdroju existencie kočovníkov. Je potrebné mať na pamäti, že existuje len málo takzvaných „čistých“ nomádov (trvalo nomádskych) (súčasť nomádov Arábie a Sahary, Mongolov a niektorých ďalších národov euroázijských stepí).

Pôvod nomádstva

Otázka pôvodu nomádstva zatiaľ nemá jednoznačný výklad. Aj v modernej dobe sa presadzovala koncepcia pôvodu chovu dobytka v poľovníckych spoločnostiach. Podľa iného, ​​dnes už populárnejšieho pohľadu, sa nomádstvo formovalo ako alternatíva k poľnohospodárstvu v nepriaznivých zónach Starého sveta, odkiaľ bola vytlačená časť obyvateľstva s produktívnou ekonomikou. Tí boli nútení prispôsobiť sa novým podmienkam a špecializovať sa na chov dobytka. Existujú aj iné uhly pohľadu. Nemenej diskutabilná je aj otázka, kedy začalo nomádstvo. Niektorí bádatelia sa prikláňajú k názoru, že nomádstvo sa vyvinulo na Blízkom východe na periférii prvých civilizácií už v 4. – 3. tisícročí pred Kristom. e. Niektorí dokonca zvyknú zaznamenať stopy nomádstva v Levante na prelome 9. – 8. tisícročia pred Kristom. e. Iní sa domnievajú, že je priskoro hovoriť tu o skutočnom nomádstve. Ani domestikácia koňa (IV. tisícročie pred Kristom) a objavenie sa vozov (II. tisícročie pred Kristom) ešte nenaznačujú prechod od komplexnej poľnohospodársko-pastierskej ekonomiky k skutočnému nomádstvu. Prechod na nomádstvo podľa tejto skupiny vedcov nastal najskôr na prelome 2. – 1. tisícročia pred Kristom. e. v euroázijských stepiach.

Klasifikácia nomádstva

Existuje veľké množstvo rôznych klasifikácií nomádstva. Najbežnejšie schémy sú založené na identifikácii stupňa osídlenia a ekonomickej aktivity:

  • nomádsky,
  • polokočovné, polosedavé (keď už prevláda poľnohospodárstvo) hospodárstvo,
  • destilát,
  • Zhailau, Kystau (Turci.)“ - zimné a letné pasienky).

Niektoré ďalšie stavby zohľadňujú aj typ nomádstva:

  • vertikálne (hory, roviny),
  • horizontálne, ktoré môže byť zemepisné, poludníkové, kruhové atď.

V geografickom kontexte môžeme hovoriť o šiestich veľkých zónach, kde je nomádstvo rozšírené.

  1. euroázijské stepi, kde sa chová takzvaných „päť druhov hospodárskych zvierat“ (kôň, hovädzí dobytok, ovca, koza, ťava), ale kôň je považovaný za najdôležitejšie zviera (Turci, Mongoli, Kazachovia, Kirgizi atď.) . Kočovníci tejto zóny vytvorili mocné stepné ríše (Skýti, Xiongnu, Turci, Mongoli atď.);
  2. Blízky východ, kde kočovníci chovajú drobný dobytok a na prepravu využívajú kone, ťavy a somáre (Bakhtijarovia, Basseri, Kurdi, Paštúni atď.);
  3. Arabská púšť a Sahara, kde prevládajú chovatelia tiav (beduíni, Tuaregovia atď.);
  4. Východná Afrika, savany južne od Sahary, kde žijú národy chujúce dobytok (Nuer, Dinka, Masajovia atď.);
  5. vysokohorské náhorné plošiny Vnútornej Ázie (Tibet, Pamír) a Južnej Ameriky (Andy), kde sa miestne obyvateľstvo špecializuje na chov zvierat ako jak (Ázia), lama, alpaka (Južná Amerika) atď.;
  6. severné, hlavne subarktické zóny, kde sa populácia zaoberá chovom sobov (Sami, Chukchi, Evenki atď.).

Vzostup nomádstva

Počas obdobia Xiongnu boli nadviazané priame kontakty medzi Čínou a Rímom. Obzvlášť dôležitú úlohu zohrali mongolské výboje. V dôsledku toho sa vytvoril jednotný reťazec medzinárodného obchodu, technologických a kultúrnych výmen. Zrejme v dôsledku týchto procesov sa do západnej Európy dostal pušný prach, kompas a tlač. Niektoré diela nazývajú toto obdobie „stredoveká globalizácia“.

Modernizácia a úpadok

S nástupom modernizácie kočovníci zistili, že nie sú schopní konkurovať priemyselnej ekonomike. Nástup opakovacích strelných zbraní a delostrelectva postupne ukončil ich vojenskú silu. Nomádi sa začali zapájať do modernizačných procesov ako podriadená strana. V dôsledku toho sa začala meniť nomádska ekonomika, deformovala sa spoločenská organizácia a začali bolestivé akulturačné procesy. V 20. storočí V socialistických krajinách sa robili pokusy o násilnú kolektivizáciu a usadzovanie, ktoré sa skončili neúspechom. Po rozpade socialistického systému došlo v mnohých krajinách ku kočovaniu životného štýlu pastierov, k návratu k poloprirodzeným spôsobom hospodárenia. V krajinách s trhovou ekonomikou sú veľmi bolestivé aj adaptačné procesy nomádov, sprevádzané skazou pastierov, eróziou pasienkov, zvýšenou nezamestnanosťou a chudobou. V súčasnosti je to približne 35-40 miliónov ľudí. sa naďalej venuje kočovnému chovu dobytka (Severná, Stredná a Vnútorná Ázia, Blízky východ, Afrika). V krajinách ako Niger, Somálsko, Mauretánia a ďalších tvoria väčšinu obyvateľstva kočovní pastieri.

V bežnom povedomí prevláda názor, že nomádi boli len zdrojom agresie a lúpeží. V skutočnosti existovala široká škála rôznych foriem kontaktu medzi sedavým a stepným svetom, od vojenskej konfrontácie a dobývania až po mierové obchodné kontakty. Nomádi zohrali dôležitú úlohu v histórii ľudstva. Prispeli k rozvoju území, ktoré neboli vhodné na bývanie. Vďaka ich sprostredkovateľskej činnosti sa vytvorili obchodné väzby medzi civilizáciami a šírili sa technologické, kultúrne a iné inovácie. Mnohé nomádske spoločnosti prispeli do pokladnice svetovej kultúry a etnických dejín sveta. Kočovníci, disponujúci obrovským vojenským potenciálom, však mali aj výrazný deštruktívny vplyv na historický proces, v dôsledku ich deštruktívnych invázií bolo zničených mnoho kultúrnych hodnôt, národov a civilizácií. Množstvo moderných kultúr má korene v nomádskych tradíciách, no nomádsky spôsob života sa postupne vytráca – aj v rozvojových krajinách. Mnohým kočovným národom dnes hrozí asimilácia a strata identity, keďže v právach na užívanie pôdy môžu len ťažko konkurovať svojim usadeným susedom.

Nomádstvo a sedavý spôsob života

Všetci kočovníci euroázijského stepného pásu prešli štádiom vývoja tábora alebo štádiom invázie. Vyhnaní zo svojich pasienkov nemilosrdne zničili všetko, čo im stálo v ceste, keď sa sťahovali pri hľadaní nových krajín. ... Pre susedné poľnohospodárske národy boli kočovníci v štádiu vývoja tábora vždy v stave „permanentnej invázie“. V druhom štádiu nomádstva (polosedavé) sa objavujú zimoviská a letoviská, pasienky každej hordy majú prísne hranice a dobytok sa ženie po určitých sezónnych trasách. Druhá etapa nomádstva bola pre pastierov najvýnosnejšia.

V. BODRUKHIN, kandidát historických vied.

Sedavý spôsob života má však, samozrejme, svoje výhody oproti kočovnému a vznik miest – pevností a iných kultúrnych centier a predovšetkým – vytváranie pravidelných armád, často vybudovaných podľa kočovného modelu: iránskych a rímskych. katafrakty, prevzaté od Partov; čínska obrnená kavaléria, postavená podľa vzoru Huncov a Turkov; Ruská šľachtická kavaléria, ktorá absorbovala tradície tatárskeho vojska spolu s emigrantmi zo Zlatej hordy, ktorá zažívala nepokoje; atď., v priebehu času umožnili usadeným národom úspešne odolávať nájazdom kočovníkov, ktorí sa nikdy nesnažili úplne zničiť usadlé národy, pretože nemohli úplne existovať bez závislého sedavého obyvateľstva a výmeny s nimi, dobrovoľnej alebo nútenej, produkty poľnohospodárstva, chovu dobytka a remesiel. Omelyan Pritsak poskytuje nasledujúce vysvetlenie neustálych nájazdov nomádov na osídlené územia:

„Dôvody tohto javu netreba hľadať vo vrodenej tendencii nomádov k lúpežiam a krvi. Hovoríme skôr o jasne premyslenej hospodárskej politike.“

Medzitým, v obdobiach vnútorného oslabenia, aj vysoko rozvinuté civilizácie často zanikali alebo boli výrazne oslabené v dôsledku masívnych nájazdov kočovníkov. Aj keď väčšinou agresia kočovných kmeňov smerovala k ich kočovným susedom, nájazdy na usadlé kmene často končili nastolením nadvlády kočovnej šľachty nad poľnohospodárskymi národmi. Napríklad nadvláda nomádov nad určitými časťami Číny a niekedy aj nad celou Čínou sa v jej histórii opakovala mnohokrát.

Ďalším známym príkladom je rozpad Západorímskej ríše, ktorá padla pod náporom „barbarov“ počas „veľkého sťahovania národov“, najmä v minulosti usadených kmeňov, a nie samotných kočovníkov, pred ktorými utiekli. na území ich rímskych spojencov, no konečný výsledok bol katastrofálny pre Západorímsku ríšu, ktorá zostala pod kontrolou barbarov aj napriek všetkým pokusom Východorímskej ríše získať tieto územia späť v 6. storočí, ktoré sa po väčšinu časť bola aj výsledkom náporu kočovníkov (Arabov) na východné hranice Ríše.

Nepastoračné nomádstvo

V rôznych krajinách žijú etnické menšiny, ktoré vedú kočovný spôsob života, ale nevenujú sa chovu dobytka, ale rôznym remeslám, obchodu, vešteniu a profesionálnemu predvádzaniu piesní a tancov. Sú to Cigáni, Yenishes, Irish Travellers a ďalší. Takíto „nomádi“ cestujú v táboroch, zvyčajne bývajú vo vozidlách alebo náhodných priestoroch, často nebytového typu. Vo vzťahu k takýmto občanom úrady často využívali opatrenia zamerané na násilnú asimiláciu do „civilizovanej“ spoločnosti. V súčasnosti úrady v rôznych krajinách prijímajú opatrenia na monitorovanie výkonu rodičovských práv a povinností takými osobami vo vzťahu k malým deťom, ktoré v dôsledku životného štýlu svojich rodičov nedostávajú vždy výhody, na ktoré majú nárok v oblasti školstvo a zdravotníctvo.

Pred federálnymi orgánmi Švajčiarska zastupuje záujmy Yenišov nadácia založená v roku 1975 (de: Radgenossenschaft der Landstrasse), ktorá spolu s Yenimi zastupuje aj ďalšie „kočovné“ národy – Rómov a Sintov. Spoločnosť dostáva dotácie (účelové dotácie) od štátu. Od roku 1979 je Spoločnosť členom Medzinárodnej únie Rómov (Angličtina), IRU. Napriek tomu je oficiálnym stanoviskom spoločnosti obhajovať záujmy Yenišov ako samostatného národa.

Podľa medzinárodných zmlúv Švajčiarska a verdiktu Federálneho súdu sú kantonálne orgány povinné poskytnúť kočovným skupinám Jenishov miesta na pobyt a sťahovanie, ako aj zabezpečiť možnosť školskej dochádzky pre deti v školskom veku.

Medzi kočovné národy patrí

  • Austrálski domorodci [ ]
  • Tibeťania [ ]
  • Tuvinčania, najmä ľudia z Todžy
  • Pastieri sobov v zónach tajgy a tundry Eurázie

Historické nomádske národy.

Naši dávni predkovia Turci boli mobilní, t.j. kočovný, spôsob života, sťahovanie z jedného bydliska do druhého. Preto sa im hovorilo kočovníci. Zachovali sa staré písomné pramene a historické diela popisujúce spôsob života kočovníkov. V niektorých dielach ich nazývajú statočnými, odvážnymi, zjednotenými kočovnými chovateľmi dobytka, statočnými bojovníkmi, v iných, naopak, sú prezentovaní ako divosi, barbari, votrelci iných národov.

Prečo Turci viedli kočovný spôsob života? Ako už bolo spomenuté vyššie, základom ich hospodárstva bol chov dobytka. Chovali najmä kone, chovali veľký a malý dobytok, ťavy. Zvieratá boli kŕmené po celý rok. Ľudia boli nútení presťahovať sa na nové miesto, keď sa staré pasienky vyčerpali. Takto sa dva až trikrát do roka zmenili miesta tábora.

Vedenie takéhoto životného štýlu si vyžadovalo veľké priestory. Preto Turci rozvíjali stále nové a nové krajiny. Kočovný spôsob života bol jedinečným spôsobom ochrany prírody. Ak by bol dobytok stále na tom istom mieste, stepné lúky by boli čoskoro úplne zničené. Z rovnakého dôvodu bolo ťažké hospodáriť v stepi, tenká úrodná vrstva bola rýchlo zničená. V dôsledku migrácií sa pôda nestihla vyčerpať, ale naopak, kým sa lúky opäť vrátia, opäť ich zakryje hustá tráva.

Nomádska jurta

Všetci dobre vieme, že ľudia nebývali vždy, ako my teraz, vo veľkých kamenných bytovkách so všetkým komfortom. Turci, ktorí viedli kočovný spôsob života, žili v jurtách. V stepi bolo málo dreva, ale bolo tam veľa dobytka, ktorý poskytoval vlnu. Nie je prekvapujúce, že steny jurty boli vyrobené z plsti (stlačenej vlny) pokrytej dreveným mrežovým rámom. Dva alebo traja ľudia dokázali veľmi rýchlo, za hodinu, jurtu zložiť alebo rozložiť. Rozložená jurta sa dala ľahko previezť na koňoch alebo ťavách.

Umiestnenie a vnútorná štruktúra jurty boli prísne určené tradíciou. Jurta bola vždy inštalovaná na rovnom, otvorenom, slnečnom mieste. Slúžil Turkom nielen ako domov, ale aj ako akési slnečné hodiny. Na tento účel boli obydlia starých Turkov orientované dverami na východ. Pri tomto usporiadaní poslúžili dvere aj ako doplnkový zdroj svetla. Faktom je, že v jurtách neboli žiadne okná a v teplých dňoch boli dvere obydlia otvorené.

Výzdoba interiéru nomádskej jurty

Vnútorný priestor jurty bol konvenčne rozdelený na dve časti. Zvyčajne sa strana vľavo od vchodu považovala za mužskú. Boli tu uložené veci majiteľa, jeho zbrane a náradie, konské postroje. Opačná strana bola považovaná za ženskú, bol tam uložený riad a iné domáce potreby, dámske a detské veci. Toto delenie sa dodržiavalo aj počas hodov. V niektorých jurtách sa používali špeciálne závesy na oddelenie ženskej časti od mužskej.

V samom strede jurty bolo ohnisko. V strede klenby, priamo nad ohniskom, bol dymový otvor (dimnik), ktorý bol jediným „oknom“ kočovného obydlia. Steny jurty zdobili plstené a vlnené koberce a viacfarebné látky. Bohaté a prosperujúce rodiny vešali hodvábne látky. Podlaha bola hlinená, takže bola pokrytá plstenou podstielkou a kožou zvierat.

Časť jurty oproti vchodu bola považovaná za najčestnejšiu. Boli tam vystavené rodinné pamiatky; do tejto časti boli pozvaní starí ľudia a najmä vážení hostia. Domáci väčšinou sedeli s prekríženými nohami a hosťom ponúkali malé stoličky alebo sedeli priamo na podlahe, na položených kožiach alebo plstených podložkách. Jurty môžu mať aj nízke stoly.

Pravidlá správania sa v jurte

Starovekí Turci mali svoje zvyky a tradície súvisiace s pravidlami správania sa v jurte a všetci v rodine sa ich snažili dodržiavať. Ich porušovanie sa považovalo za neslušné správanie, za prejav zlých mravov a niekedy mohlo majiteľov uraziť. Napríklad pri vchode bolo zakázané stúpiť na prah alebo si naň sadnúť. Hosť, ktorý úmyselne vstúpil na prah, bol považovaný za nepriateľa, ktorý majiteľovi oznámil svoje zlé úmysly. Turci sa snažili vštepiť svojim deťom úctivý postoj k ohňu kozuba. Bolo zakázané liať vodu, tým menej pľuvať do ohňa, bolo zakázané strčiť nôž do krbu, dotýkať sa ohňa nožom alebo ostrým predmetom, hádzať do neho odpadky či handry. Verilo sa, že to uráža ducha domova. Bolo zakázané prenášať oheň ohniska do inej jurty. Verilo sa, že potom môže šťastie opustiť dom.

Prechod do usadlého života

Postupom času, keď sa starí Turci začali okrem chovu dobytka venovať aj iným druhom hospodárskych aktivít, zmenili sa aj ich životné podmienky. Mnohí z nich začnú viesť sedavý životný štýl. Teraz im už len jurty nestačili. Objavujú sa aj iné typy bývania, viac v súlade so sedavým spôsobom života. Pomocou trstiny alebo dreva začnú stavať zemľanky, jeden meter hlboko do zeme.

Do domu viedli schody z kameňa alebo dreva. Ak boli dvere malé, boli zatvorené drevenými dverami. Široké otvory boli pokryté zvieracími kožami alebo plstenými prikrývkami. Chata mala poschodové postele a postele, ktoré boli tradične umiestnené pozdĺž prednej časti chaty. Podlahy boli hlinené. Položili na ne rohože utkané z lyka. Na vrch rohože boli umiestnené plstené rohože. Poličky slúžili na odkladanie riadu a iných domácich potrieb. Zemegule osvetľovali tukové a olejové lampy z hliny. V zemľankách sa spravidla nekúrilo, veľmi zriedkavo sa v nich nachádzajú stopy po krbe. Možno sa ich obyvatelia zohrievali v zime teplom z kotlov.

Takýto dom si vyžadoval neustále čistenie a vetranie, aby bol chránený pred vlhkosťou, prachom a sadzami. Naši predkovia sa snažili udržiavať čisté nielen svoje domovy, ale aj okolie domu. V Bulharsku našli archeológovia malé uličky pokryté drevenou podlahou.

Prvé drevené domy nomádov

Postupne sa začínajú stavať domy z dubovej alebo borovicovej guľatiny vo forme zrubu. Spravidla sa v tej istej štvrti usadili ľudia rovnakého povolania, v ich dielňach bývali remeselníci. Tak vznikli osady hrnčiarov, garbiarov, kováčov atď.. Bulhari, ktorí sa zaoberali poľnohospodárstvom, mali pivnice (jamy na obilie obložené doskami) a ručné mlyny takmer v každej domácnosti. Chlieb a iné múčne výrobky si piekli sami. Archeológovia nachádzajú pri vykopávkach v bulharských dedinách stopy po polkruhových peciach, v ktorých sa pripravovalo jedlo a využívalo sa na vykurovanie domu.

Tradícia rozdelenia domova na dve časti, bežná medzi kočovnými národmi, sa zachovala aj v tejto dobe. Hlavnú časť domu zaberala predná časť domu s pecou „tur yak“. Základom zariadenia boli poschodia (široká dosková plošina) umiestnené pozdĺž prednej steny. V noci na nich spávali, cez deň na nich po odstránení podstielky preložili stôl. Na jednej strane palandy pri bočnej stene boli naukladané periny, veľké vankúše a paplóny. Ak tam bol stôl, zvyčajne sa umiestnil k bočnej stene pri okne alebo v priečke medzi oknami. V tom čase sa stoly spravidla používali iba na skladovanie čistého riadu.

Truhlice slúžili na odkladanie sviatočných odevov a dekorácií. Boli umiestnené v blízkosti sporáka. Na týchto truhliciach obyčajne sedeli čestní hostia. Za sporákom bola dámska polovica, kde boli aj gauče. Cez deň sa tu pripravovalo jedlo, v noci tu spali ženy a deti. Cudzím osobám bol vstup do tejto časti domu zakázaný. Z mužov sem mohli vstúpiť len manžel a svokor, v špeciálnych prípadoch aj mullovia a lekári.

Riad. Starí Turci používali najmä drevený alebo hlinený riad, v prosperujúcejších rodinách kovový. Väčšina rodín vyrábala hlinený a drevený riad vlastnými rukami. Postupne sa však s rozvojom remesiel objavili remeselníci, ktorí vyrábali jedlá na predaj. Našli sa vo veľkých mestách aj na dedinách. Keramika sa pôvodne vyrábala ručne, ale potom sa začal používať hrnčiarsky kruh. Remeselníci používali miestne suroviny – čistú, dobre premiešanú hlinu. Z hliny sa vyrábali džbány, kumgany, prasiatka, riad a dokonca aj vodné fajky. Jedlá vypaľované v špeciálnych peciach boli zdobené reliéfnymi ornamentmi a maľované pestrými farbami.

Paláce chánov

Keď Turci viedli polokočovný spôsob života, chán mal dve obydlia. Zimný palác z kameňa a letná jurta. Samozrejme, chánov palác sa vyznačoval veľkou veľkosťou a vnútornou výzdobou. Mal veľa miestností a trónnu sálu.

V prednom rohu trónnej sály bol luxusný kráľovský trón, pokrytý drahými zámorskými látkami. Ľavá strana kráľovského trónu bola považovaná za čestnú, preto počas obradov chánova manželka a najdrahší hostia sedeli po ľavej ruke chána. Po pravici chána boli vodcovia kmeňov. Hostia vstupujúci do trónnej sály si na znak úcty museli zložiť klobúky a pokľaknúť, čím vládcu pozdravili.
Počas hostiny musel pokrmy najskôr ochutnať sám vládca a potom pohostiť hostí. Každému z hostí osobne rozdal kus mäsa podľa seniorského veku.

Až potom sa mohla hostina začať. Slávnostné hody bulharskej šľachty trvali dlho. Tu čítali básne, súťažili vo výrečnosti, spievali, tancovali a hrali na rôzne hudobné nástroje. Turci sa tak vedeli prispôsobiť rôznym životným podmienkam. So zmenou biotopu sa zmenil aj spôsob života a dokonca aj typy bývania. Láska k práci a vernosť zvykom a tradíciám svojich predkov zostali nezmenené.

Kočovníci boli barbarmi, podľa jednomyseľného názoru výskumníkov zastupujúcich usadené civilizácie, stredovekých európskych autorov, ako aj predstaviteľov usadených civilizácií Ázie, od starovekého Chin, Xing (Čína) po Perziu a iránsky svet.

Slovo nomádi, nomádstvo, má podobný, ale nie identický význam, a práve pre túto významovú podobnosť sa v rusky hovoriacich a možno aj iných jazykovo a kultúrne odlišných sedavých spoločnostiach (perzská, čínsko-čínska a mnohé iné) historicky trpela vojenskou expanziou kočovných národov) existuje sedavý fenomén základného historického nepriateľstva, ktorý viedol k zjavne úmyselnému terminologickému zmätku „kočovníka-pastoralistu“, „nomád-cestovateľa“, írsko-anglicko-škótskeho „cestovateľa- cestovateľ“ atď.

Nomádsky spôsob života historicky viedli turkické a mongolské etnické skupiny a ďalšie národy jazykovej rodiny Ural-Altaj, ktoré boli v oblasti kočovných civilizácií. Na základe genetickej jazykovej blízkosti k uralsko-altajskej rodine sú historici a genetici považovaní za predkov modernej japončiny, starých bojovníkov s konským lukostrelcom, ktorí dobyli japonské ostrovy, ľudí z prostredia uralsko-altajských nomádov a tiež Kórejcov. aby sa oddelil od protoaltajských národov.

Príspevok, staroveký, stredoveký aj relatívne nedávny, nomádov k severnej a južnej Xin (staroveký názov), Han alebo čínskej etnogenéze je pravdepodobne dosť veľký.

Posledná dynastia Qing bola kočovného, ​​mandžuského pôvodu.

Čínska národná mena, jüan, je pomenovaná po nomádskej dynastii Yuan, ktorú založil Džingisid Kublajchán.

Nomádi mohli získať živobytie z rôznych zdrojov - kočovný chov dobytka, obchod, rôzne remeslá, rybolov, poľovníctvo, rôzne druhy umenia (cigáni), najatá práca alebo dokonca vojenské lúpeže alebo „vojenské výboje“. Obyčajná krádež bola nehodná pre kočovného bojovníka, vrátane dieťaťa alebo ženy, keďže všetci členovia kočovnej spoločnosti boli bojovníkmi nejakého druhu alebo el, a najmä kočovného aristokrata. Rovnako ako iné, ktoré sa považovali za nehodné, ako napríklad krádež, rysy sedavej civilizácie boli pre žiadneho nomáda nemysliteľné. Napríklad medzi nomádmi by bola prostitúcia absurdná, teda absolútne neprijateľná. Nie je to ani tak dôsledok kmeňového vojenského systému spoločnosti a štátu, ako skôr morálnych princípov nomádskej spoločnosti.

Ak sa budeme držať sedavého pohľadu, potom „každá rodina a ľudia sa pohybujú z miesta na miesto tak či onak“, vedú „kočovný“ životný štýl, to znamená, že ich možno klasifikovať v modernom rusky hovoriacom zmysle ako kočovníkov ( v poradí tradičného terminologického zmätku), alebo kočovníkov, ak sa tomuto zmätku vyhnú. [ ]

Kočovné národy

Ekonomika a život nomádov

Hlavným zamestnaním nomádov Desht-i Kipchak bolo pastierstvo. Tu je možno vhodné pripomenúť, že ruské slovo „nomád“ je orientalizmus. Pochádza z Turkic k?h (k?sh) - sťahovanie, presídľovanie, migrácia, ako aj táborenie počas vojenských operácií a presun z jedného tábora do druhého, t. j. denná rýchlosť pochodového pohybu. K?chetmek, k?chmek- sťahovať sa, migrovať. Respektíve to?chebe- nomád, nomád (a to je starogrécky názov pre nomádov). Ako vo svojom výskume ukázal popredný petrohradský ruský špecialista Anatolij Alekseevič Aleksejev (Státna univerzita v Petrohrade), formácie ako „chovateľ dobytka“, „chov dobytka“ atď. sa v ruskom jazyku prvýkrát objavili až v 18. storočí. v Trediakovskom a Radishchevovi [Alekseev, 1977, s. 104, pozn. 22].

Transformácia turkického slova to?chebe v ruštine by nás „nomád“ nemal vôbec prekvapovať. Stáročné vzájomné pôsobenie medzi východnými Slovanmi a Turkami z Veľkej stepi zanechalo v živote týchto národov výraznú stopu. Hojnosť spoločnej turecko-slovanskej, alebo presnejšie moslimsko-slovanskej slovnej zásoby je fakt dobre známy vo vede. Spomeniem si len na tucet bežných slov a množstvo ruských priezvisk východného pôvodu.

Vodný melón, ataman, laso, balyk, orol skalný, vozík, hlupák, hodinky, pokladnica, strážca, kaftan, dýka, kupola, kopa, peniaze, obchod, trestanecká služba, otroctvo, voz, kiosk, ceruzka, mešec, cep, ohnisko, klobúk, čiapka, stádo, tarifa, vozík, sekera, vrkoč, tovar, mapa, bunda, taška, strelnica, hmla, rúcho, šál, stan, pančuchy, pohovka, pasca, chatrč, náušnica, ovčiak, koliba, železo, kontrola a nakoniec hlášky pre mládež; buzz je perzské slovo, ktoré znamená „pohoda“, „veselá nálada“, inak sa to nedá povedať jedným slovom – buzz!

Tu je niekoľko známych ruských priezvisk východného pôvodu: Bulgakov, Bucharin, Šeremet, Apraksin, Saltykov, Turgenev, Karamzin, Šarapov, Timiryazev, Čapajev, Kolčak a ďalšie. Najmä turkické slovo kalchak(krátka forma - kalcha) znamená „stehno“.

Vráťme sa však k Desht-i Kipchakovi.

Dobytok, hlavné bohatstvo kočovníkov, ich zásoboval potravinami, materiálom na oblečenie a bývanie a slúžil aj ako doprava. Bol to tiež prostriedok výmeny za základné životné potreby so susednými národmi. Zdá sa, že nie je možné presnejšie poukázať na dôležitosť dobytka v živote kočovníkov, ako to urobil Ch. Ch. Valikhanov, ktorý napísal, že „kočovný stepný obyvateľ sa stravuje, pije a oblieka do dobytka, pre neho je dobytok viac. cennejšie ako jeho pokoj v duši. Kirgizi, ako vieme, začínajú svoj prvý pozdrav nasledujúcou vetou: je váš dobytok a vaša rodina zdravá? Táto starostlivosť, s ktorou sa rodiny vopred pýtajú na hospodárske zvieratá, charakterizuje život kočovníkov viac ako celé strany opisov“ [Valikhanov, zväzok 2, s. 28]. A tu je to, čo čítame o krajine „uzbek-kozákov“ v spisoch pozorného a uvážlivého Ibn Ruzbikhana. Po opísaní pôžitkov stepi Kipchak a zaznamenaní množstva hospodárskych zvierat sa autor knihy „Poznámky bucharského hosťa“ púšťa do takejto diskusie. „Zdá sa,“ píše, „že potrava v tejto oblasti sa po troche spracovania zmení na život a život sa ešte rýchlejšie zmení na zviera. Toto musí byť jedna z čŕt severných krajín - rýchly prechod jednej komplexnej zlúčeniny na druhú, pretože ich rastlinná potrava sa rýchlo mení na zvieratá, zvieratá na ľudí a zdá sa, že aj pôda a voda sa rýchlo menia na jedlo“ [ Ibn Ruzbikhan, s. 94].

Kazachovia chovali najmä ovce, kone a ťavy; Hovädzí dobytok zaujímal v kazašskom hospodárstve zanedbateľné miesto, pretože nie je prispôsobený podmienkam celoročnej pastvy a najmä získavaniu potravy spod snehu v zime. Ovce zároveň medzi Kazachmi zaujímali popredné miesto v hospodárskom význame. Mäso a mlieko z oviec slúžili ako potrava, koža a vlna sa používali na výrobu odevov, topánok, riadu a mnohých ďalších domácich potrieb. Kazaši vyrábali mydlo na pranie z jahňacieho tuku a popola vonných bylín, ktoré malo čiernu farbu a schopnosť čisto odstraňovať z bielizne všetky druhy škvŕn.

Stepné ovce Kipchak sa podľa očitých svedkov vyznačovali vytrvalosťou, veľkou veľkosťou a dobrými mäsovými a mliečnymi vlastnosťami. A tak I. Barbaro, benátsky obchodník z 15. storočia, ktorý žil niekoľko rokov v Tane, napísal o hlavných druhoch dobytka chovaných kočovníkmi Deshti: „Štvrtý typ zvierat chovaných týmto ľudom sú obrovské barany na vysokej úrovni. nohy, s dlhými vlasmi a s takými chvostmi, že niektoré vážia každý až dvanásť kíl. Videl som podobných baranov, ktorí za sebou ťahali koleso a mali k nemu priviazaný chvost. Tatári si ochucujú jedlo bravčovou masťou z týchto chvostov; podáva ich namiesto masla a nestvrdne v ústach“ [Barbaro a Contarini, s. 149]. Navštívené v polovici 16. storočia. Angličan A. Jenkinson v stepných oblastiach oblasti Aralského jazera tiež poznamenal, že ovce sú veľmi veľké, s veľkými tučnými chvostmi a vážia 60–80 libier. Začiatkom 19. stor. A. Levšin, ktorý ako úradník strávil niekoľko rokov v kazašských stepiach, si všimol aj črtu kazašských oviec – tučný chvost – a napísal: ovca niekedy váži od 4 do 5 libier a produkuje tuk do 2 libier; Vo všeobecnosti sú také silné, silné a vysoké, že 10-12 ročné deti na nich môžu jazdiť pre zábavu.

V súvislosti s najnovším posolstvom A. Levshina o kazašských ovciach si pripomíname najzaujímavejšie príbehy Mirzu Haydara Dughlata o Tibete a Tibeťanoch. V rokoch 1532-1533 osobne navštívil západný Tibet a o desať rokov neskôr vo svojom „Tarikh-i Rashidi“ napísal takto. Obyvateľstvo Tibetu je rozdelené na dve časti: jedna z nich je tzv Yulpa, teda „obyvateľ dediny“, iný janpa, teda „obyvateľ stepi“. Spôsob života nomádov v Tibete je úžasný, taký, aký nemajú iní ľudia. Po prvé: mäso a akékoľvek iné jedlo jedia surové a nikdy ho nevaria. Po druhé: namiesto obilia dávajú koňom mäso. Po tretie: na baranov naložia závažia a bremená a baran zdvihne približne dvanásť šaría mann nákladu (asi 3–3,5 kg). Ušijú podsedlové vaky, priviažu k nim postroj a hrudný popruh a nasadia na barana, a kým to nie je potrebné, neodstránia z nich závažie, takže v zime a v lete je na baranovom chrbte. V zime Janpovia mieria do Indie a prinášajú tam tibetský a čínsky tovar. A z Indie naložia baranom indický tovar a na jar mieria do Tibetu. Pomaly, neustále sa pasúce ovce po ceste sa do zimy dostanú do Číny. Teda tovar, ktorý naložia na ovce v Číne, odvezú od nich v Indii a čo naložia v Indii, odvezú v Číne [Sultanov, 1977, s. 140 – 142].

Avšak „vráťme sa k našim ovciam“. Písomné zdroje neustále uvádzajú, že kočovníci v stepi Kipchak majú „veľa oviec“. Napriek tomu bol počet ľudí zapojených do pasenia a ochrany drobného dobytka na pastvinách veľmi malý. Na označenie pastierov používajú moslimskí autori stredoveku zvyčajne perzsko-turecké slovo chupan alebo Choban(Kazachovia majú bežnejšie slovo koishi). Hlavným kontingentom pastierov oviec boli zajatci, siroty a zmrzačené deti. Pastieri oviec boli tradične najnižšou vrstvou v kočovnej spoločnosti.

Netreba dodávať, čo znamenal kôň v živote nomádov. Ako poznamenal al-Jahiz, slávny arabský autor z 9. storočia, „keby ste študovali trvanie života Turka a spočítali jeho dni, zistili by ste, že sedel viac na chrbte svojho koňa ako na povrchu zem.“ Vskutku, kočovník je neoddeliteľný od koňa; neprejde ani kúsok. Kôň podľa koncepcie nomáda povznáša človeka. Preto vzniklo pravidlo, na ktoré upozornil orientalista N. I. Veselovský, podľa ktorého každý, kto chce prejaviť úctu pri stretnutí s inou osobou, musí zosadnúť z koňa a pristáť na zemi; Pozdraviť sa môžu iba rovní a rovní, kým zostávajú na koni.

Kočovníci využívali koňa nielen na jazdenie a prepravu ťahanou koňmi, ale používali ho aj na jedlo a oblečenie. Ani jeden sviatok sa nezaobišiel bez jazdeckých súťaží; Obyvatelia stepi vo voľnom čase obdivovali stádo voľných koní s dlhohrivým pekným žrebcom, ktorý sa rútil vpred. V tomto smere sú veľmi pozoruhodné slová, ktoré autor „Tarikh-i Rashidi“ vkladá do úst kazašského chána Kasima († 1518). „Sme obyvatelia stepi; „Nemáme ani vzácne, ani drahé veci, ani tovar,“ povedal vodcovi Mughalov sultánovi Saidovi, „naše hlavné bohatstvo tvoria kone; ich mäso a kože nám slúžia ako najlepší pokrm a odev a najpríjemnejším nápojom je pre nás ich mlieko a to, čo sa z neho pripravuje, v našej krajine nie sú záhrady ani budovy; miestom našej zábavy sú pastviny dobytka a stáda koní a my chodíme k stádam obdivovať predstavenie koní“ [MIKH, s. 226].

Slová kazašského chána potvrdzujú už etablovanú pozíciu vo vede, že hlavným bohatstvom nomádov nebol ani tak dobytok vo všeobecnosti, ale počet koní dostupných v tomto štáte.

Stepné kone sa vyznačovali veľkou vytrvalosťou, nenáročnosťou a pomerne ľahko znášali drsné podmienky celoročnej ťažby pastvín spod snehu alebo ľadovej kôry. Podľa I. Barbaro kone Deshti nie sú podkúvané, sú nízke, majú veľké brucho a nežerú ovos. A. Levshin opisuje kazašské kone približne rovnakými slovami: sú malého vzrastu, zriedkavo krásneho vzhľadu a majú rôznu srsť, ale svetlejšiu. Zároveň sú podľa neho v severnej časti kazašských stepí kone silnejšie a početnejšie ako v južnej časti.

Kone sa delili na záprahové kone (záprahové kone, pracovné kone), jazdecké kone a kone argamaky. Zdroje zdôrazňujú, že krajina Desht-i Kipchak neprodukuje veľmi čistokrvné kone a čistokrvné kone s dlhým krkom boli v stepiach Kipchak vždy zriedkavé. Mughal Khan Said povedal budúcemu autorovi „Tarikh-i Rashidi“ o svojej ceste do ústredia kazašského Qasim Khan v roku 1513. Keď sme prišli, chán nám ukázal všetok svoj dobytok a kone a povedal: „Mám dva kone, ktoré samotné stoja za celé stádo. Boli privedení a sultán Said Khan sa opakovane rozhodol povedať Mirzovi Haydarovi, že nikdy v živote nevidel také kone ako títo dvaja. Kasim, keď priniesli kone, sa obrátil k Said Khanovi a povedal: „Ľudia zo stepí nemôžu žiť bez koňa; tieto dva kone sú pre mňa najspoľahlivejšie a najcennejšie. Nemôžem im dať obe; ale keďže si milý hosť, vyber si koho chceš – poteším sa, len mi nechaj toho druhého.“ Qasim Khan opísal zásluhy oboch koní. Sultán Said Khan si jeden vzal pre seba. A tento kôň sa volal Oglan-Toruk. Podľa Muhammada Haydara Dughlata takého koňa nikdy nevidel.

Kočovný chov dobytka je charakteristický stádovým chovom koní. Kôň stáda je tzv jylky, Na rozdiel od ráno- jazdecký kôň, svorný kôň a kôň vôbec. Skupina kobýl (zvyčajne 12–15 v počte) s jedným žrebcom určite tvorí školu ( uyir). Žrebec slúži v stáde kobýl namiesto prísneho pastiera a poháňa ich spolu. Ak sa nejaká kobyla od neho oddelí a prichytí sa s iným žrebcom, potom ju ten bývalý už nedovolí v blízkosti svojej školy. Niekoľko škôl (zvyčajne tri, t. j. tri žrebce a 40–50 kobýl) tvoria stádo koní. (Mimochodom, tu treba poznamenať, že turkicko-mongolské slovo stádo alebo tabyn vo všeobecnosti znamená akúkoľvek skupinu 40–50 jednotiek.) Pri presune z niekoľkých (zvyčajne troch) malých stád koní sa vytvorí veľké stádo. Pre každé malé stádo je pridelený jeden pastier. Existujú tri typy stád. V niektorých chovajú žriebätá, v iných - valach, v iných - kráľovné, ktoré namiesto pastierov strážia žrebce. Podľa písomných prameňov sa pastier koní (pastier) nazýval rôznymi slovami, a to: keleban, ulakshi, akhtachi, yamshi; v modernom kazašskom jazyku sa hovorí pastier so stádom koní jylkyshy.

Chov tiav zaujímal významné miesto v kazašskom hospodárstve: ťavy boli nevyhnutné počas migrácie a prepravy tovaru. Podľa Ibn Ruzbikhana tieto zvieratá, rovnako ako býky, používali Kazachovia na prepravu vozových domov umiestnených na kolesách. Okrem toho sa z tiav odstránila vlna a z ťavieho mlieka sa vyrobil vysokokalorický a chutný nápoj ( subat) bol hodnotený na rovnakej úrovni ako kumiss. Kazachovia, rovnako ako všetci kočovníci z Desht-i Kipchak, chovali strapaté ťavy dvojhrbé. Dromedárske ťavy ( nar) Kazachovia chovajú len zriedka, pretože, ako napísal A. Levshin, považujú svoje podnebie pre nich za príliš drsné a aj v silnom chladnom počasí zakrývajú dvojhrbé plsti. Väčšina z nich bola chovaná v piesočnatých oblastiach južného pásu Kazachstanu.

Ťava bola symbolom mieru. V tejto krajine o Desht-i Kipchakovi napísal A. Jenkinson vo svojom „Cestovanie do Strednej Ázie“, mierumilovní ľudia cestujú len v karavanoch, v ktorých je veľa tiav, a preto sú čerstvé stopy koní bez tiav dôvodom na obavy. Mimochodom, o karavane. Karavan, (vlastne karvan) je reťaz, rad, reťazec ( Katar) ťavy. Každý malý karavan má presne jeden zvonček. Inými slovami, karavan je rad tiav, v rade ktorých počuť zvonenie kovového zvona; Zvyčajne ide o líniu 7-8 tiav. Veľký karavan môže pozostávať z niekoľkých desiatok, 400 – 500 alebo dokonca z jedného alebo dvoch tisíc tiav. Vodiči tiav ( tuyekesh, deveji) boli podriadení hlave, predákovi karavany (v turečtine: karvanbashi; po perzsky: karvansalár). Vodcovia karaván boli vybraní spomedzi ľudí známych svojou čestnosťou a vplyvom; pre obchodníkov predstavovali záruku bezúhonnosti vodičov. Karvanbashi, ktorý zvyčajne išiel pred karavánou s prvou ťavou, bol zodpovedný za správnosť trasy, výber miesta a času zastavenia a prenocovania, za rutinu kŕmenia a napájania zvierat, keď sa karavána zastavila; Spory medzi vodičmi tiav riešili aj karvanbaši.

Popri chove oviec, koní a tiav sa Kazachovia zaoberali aj chovom dobytka a kôz. Ale chov týchto zvierat mal v hospodárstve najmenší význam.

Hospodárske zvieratá boli súkromným rodinným majetkom. Ale právo na spoločné využívanie pasienkov ( zaostávať) patril všetkým slobodným členom nomádskej spoločnosti. Spoločné využívanie pasienkov však neporušilo zvyky dedičného vlastníctva pastvín klanov a kmeňov, ktoré tvorili populáciu ulusov, a každý ulus sultán „zostal so svojím ľudom“ podľa 16. storočia. zdroj. - v ktorejkoľvek lokalite starodávna jurta, ktorá sa nachádza a zaberá miesta na území Khanate „podľa Yasa z Džingischána“. Migrovali len majitelia stád a chudobní ľudia, ktorí nemali takmer žiadne hospodárske zvieratá, migráciu odmietali a zvyčajne zostávali celý rok na brehoch riek. Pravidlá migrácie, vyvinuté stáročiami skúseností, boli založené na zohľadnení trávnatej pokrývky v určitej oblasti v súlade s ročnými obdobiami. Celá pastvina bola rozdelená na štyri druhy sezónnych pasienkov: zimné ( Kystau), jar ( kokteu), Leto ( jailau) a jeseň ( kuzeu). Obyvatelia stepi Kipchak teda neboli tulákmi, ktorí počas roka pasívne sledovali svoje stáda a stáda z jedného poľa na druhé a hľadali čerstvú trávu a vodu, ako si ich niektorí vedci predstavovali. Vtedajší obyvatelia kazašských stepí viedli v podstate polokočovný životný štýl: boli to chovatelia dobytka, ktorí, pozorujúc pastiersku kultúru vyvinutú v priebehu storočí, migrovali zo známeho letného tábora do známeho zimného tábora.

Zimoviská sa najčastejšie vyberali v blízkosti riek. Vysvetľuje sa to najmä tým, že na ich brehoch boli husté húštiny tŕstia a kríkov, ktoré slúžili ako potrava pre dobytok v tuhej zime a dobre ho chránili pred snehovými búrkami a fujavicami a poskytovali aj palivo pre nomádov. Čím bol breh rieky bohatší na pasienky, tým väčší počet kočovníkov sa na ňom usadil a tým dlhšie zostávali na brehoch rieky. Podľa Ibn Ruzbikhana sa niektoré rieky tešili špeciálnej náklonnosti kočovníkov. Takouto riekou medzi Kazachmi bola Syr-Darya, obzvlášť bohatá na zimné pastviny v údoliach a stepiach jej stredného a dolného toku. „Ich zimoviskom (t. j. Kazachov) je pobrežie rieky Seykhun, ktorá sa nazýva rieka Syr,“ píše. - Ako sme vysvetlili vyššie, celé okolie Seykhunu je pokryté húštinami nai [trstiny], ktoré sa v turečtine nazývajú trstina, bohaté na krmivo pre dobytok a palivo... Keď Kazachovia dorazia na svoje zimovisko, usadia sa pozdĺž rieky Seykhun a dĺžka brehov Seyhunu, na ktorých sa usadzujú, možno presahuje tristo farsachov.“ Zimovanie Kazachov v 16. storočí. sa nachádzali aj v Kara-Kum, na brehu jazera. Balchaš, rieky Ural atď.

V zime sa kočovníci usadili čo najpriestrannejšie, takže v blízkosti každého zimoviska bola dostatočne veľká kŕmna plocha pre pasúce sa hospodárske zvieratá. Preto bola komunikácia medzi ulusmi plná mnohých ťažkostí. "Medzi miestami a ich zimnými tábormi sú niekedy veľké vzdialenosti," hovorí zdroj. "Kvôli sneženiu, ľadu a silnému chladu nemajú absolútne žiadne informácie ani správy o vzájomnej situácii." Boli tam všetky druhy zimných táborov nomádov Kipchak. Ale zvyčajne sú to jurty a stany umiestnené na malých priehlbinách a pokryté snehovými závejmi, v ktorých neustále horí oheň. Pre hospodárske zvieratá boli vopred postavené koterce (zdroje používajú termín agyl; v modernom kazašskom jazyku - štekať), najčastejšie z tŕstia, ky, ovčieho trusu.

V decembri sa nomádi zasnúbili Sogum- porážka hospodárskych zvierat, vykonávaná raz ročne, aby sa človek zásobil potravinami na zimu. Tu je potrebné poznamenať, že rezanie hospodárskych zvierat medzi Turkami (mimochodom, dodnes) sa vykonáva striktne v kĺboch, kosti nie sú rezané. Každá polovica jatočného tela - ľavá a pravá - je zvyčajne rozdelená na šesť častí. Bežný názov časti - žily a Kazaši nazývajú samostatnú časť každej polovice jatočného tela takto: 1) Kari Žilik, 2) kun zhilik, 3) zhauryn, 4) asykty zhilik, 5) ortan eyuilik, 6) džembas.

Veľkosť sogumu závisela od štátu a človek s dobrým príjmom zabil na zimu desať a viac koní, ovce nerátajúc. Dni Sogumu boli dňami zimných hier a zábavy, hodov a vzájomných dobrôt. Všetko však končí. Blížili sa najťažšie mesiace pre ekonomiku a najhrozivejšie pre kočovníkov - január a február: dobytok zaspal, zoslabol a vyžadoval si väčší dozor a mrazy zosilneli a dosiahli svoj vrchol, obdobie fujavice - stepnej fujavice. - začal. Zima so svojou pochmúrnou tvárou a drsnou povahou bola pre ekonomiku nomádov nielen ťažkým, ale aj vojensky najnebezpečnejším obdobím: pokiaľ možno z prameňov usúdiť, kampane proti nomádom sa zvyčajne podnikali v zime, keď ulusy boli lokalizované, ako povedal Ibn Ruzbi. Khan, „náhodne“ a vzdialenosť medzi zimnými tábormi bola „musela byť pätnásť dní cesty“.

S nástupom jari, ktorý kočovníci vždy vítali s obdivom, sa Kazachovia presťahovali na jarné pastviny. Na rozdiel od zimných táborov tu boli jurty a stany väčšinou umiestnené na kopcoch a kopcoch; tu nomádi trávili celé denné hodiny mimo svojich obytných priestorov, pod holým nebom; tu priberal dobytok, ktorý cez zimu vychudnul, rodili ovce, kobyly a ťavy. Uskutočnilo sa jarné strihanie oviec, tiav, dvoj- a trojročných slobodných kobýl.

V letných dňoch, „keď nastanú horúčavy Tammuz(júlové horúčavy) a čas mnohých požiarov a horenia,“ píše Ibn Ruzbikhan, „kazašský ľud zaberá miesta na perifériách, pozdĺž strán a hraníc stepí“. V letných táboroch žili tesnejšie ako v zime a život vo väzení bol tým najvoľnejším časom. Oslavovali sa tu svadby, konali sa hry, dostihy o ceny ( baigi), sa konala súťaž zápasníkov, spevákov, hudobníkov a rozprávačov.

S nástupom jesene chovatelia dobytka odchádzali na jesenné pasienky, ktoré sa vo väčšine prípadov zhodovali s jarnými. Tu sa uskutočnilo jesenné strihanie oviec; tu, napísal A. Levshin, sú oslavy; Z veľkej časti sa tu vyrábajú aj ovce, čomu napomáha tma nocí a to, že kone sú vtedy v tele a dokážu vydržať rýchle a veľké vzdialenosti. Z jesenných pasienkov kočovníci zvyčajne podnikali aj tie najvzdialenejšie nájazdy na svojich susedov. Na jeseň sa konali ľudové stretnutia za účasti všetkých dospelých mužov kazašskej spoločnosti, na ktorých sa rozhodovalo o dôležitých veciach pre krajinu.

Vzdialenosti medzi zimoviskami a miestami sezónneho sťahovania boli stovky kilometrov a predstavovali niekoľkomesačnú cestu. Takáto dlhá cesta predurčila aj niektoré črty života obyvateľov Desht-i Kipchak, ktoré spočívali najmä v tom, že sa vtedy nepotulovali po samostatných dedinách (ako v 18.–19. naložiť všetok svoj majetok a plstený dom na ťavy a každých 25 – 30 km zastavovať), ale v celých uličkách, teda po stepi sa pomaly presúvali desiatky a stovky tisíc ľudí a zvierat súčasne. Keďže tam bolo veľa ľudí a veľké množstvo zvierat, bolo potrebné pohybovať sa v širokom prednej časti, aby tí, čo idú vpredu, nezničili všetku trávu a kríky potrebné pre tých, ktorí idú vzadu. Medzera medzi falangami „pohyblivých ľudí“ bola podľa I. Barbara až 120 míľ (190 km a viac).

Ďalšou črtou života kočovného obyvateľstva Desht-i Kipchak bolo, že ich migráciou bol pohyb celých domov na kolesách. Nemáme núdzu o príklady popisujúce toto výnimočné divadlo. „Takže,“ píše William de Rubruk, keď opisuje svoju cestu cez „Compapiu“ do Mongolska v rokoch 1253 – 1255, „ráno sme stretli vozy Skatana (jedného z Batuových príbuzných), naložené domami, a zdalo sa mi, že veľké mesto. Bol som tiež ohromený množstvom stád býkov a koní a stád oviec“ [William de Rubruck, s. 104]. Keď anglický cestovateľ zo 16. storočia opustil „Perevolku“ a presunul sa po stepi ďalej na juh, do Strednej Ázie. A. Jenkinson, videli sme veľké zhromaždenie Nogaisov, ktorí pásli svoje stáda; „Bolo tam asi viac ako 1000 tiav zapriahnutých do vozíkov, na ktorých boli obydlia vo forme podivne vyzerajúcich stanov, ktoré z diaľky vyzerali ako mesto“ [Jenkinson, s. 171].

A tu je to, čo napísal o spôsobe pohybu Kazachov v 16. storočí. Ibn Ruzbikhan. Keďže na trase Kazachov do zimovísk nie je niekedy dostatok vody pre ich obrovské stáda, nevyhnutne vyrazia, keď sú cesty pokryté snehom; ich obydlia sú postavené v tvare vozov a sú umiestnené na kolesách a ťavy a kone ich prevážajú z miesta na miesto, naťahujúc sa ako karavána; „ak pôjdu nepretržite jeden po druhom, potom sa natiahnu do vzdialenosti sto mongolských farsachov a medzera medzi nimi nebude väčšia ako krok“; ich vozíky sú celkom vhodné na presun po stepiach a dokonca aj na prechádzky snehovou krustou, bez ktorej by Kazachom hrozila smrť od smädu a nedostatku vody.

Keďže hovoríme o vozíkoch, uvediem tu niekoľko informácií zo zdrojov o tomto type dopravy a o obydliach nomádov Desht-i Kipchak.

V knihe slávneho arabského cestovateľa 14. storočia. Ibn Battuta s názvom „Dar pre pozorovateľov týkajúci sa divov krajín a zázrakov cestovania“ obsahuje celý príbeh o vozoch nomádov Desht-i Kipchak. Vzhľadom na dôležitosť informácií, ktoré podáva, uvádzam pasáž takmer celú.

„Táto oblasť, v ktorej sme sa zastavili, patrí do stepi tzv Desht-Kipchak. Dasht - (toto slovo je napísané cez w A T) - v turkickom jazyku znamená „step“. Táto step je zelená a kvitne, ale nie je na nej žiaden strom, žiadna hora, žiadny kopec, ani vrchol. Nie je na ňom žiadne palivové drevo a oni (jeho obyvatelia) spaľujú iba suchý trus, ktorý nazývajú menovec- prepísaný cez h(=kizik, hnoj). Vidíte, ako to dokonca aj ich starší zdvihnú a dajú si to do lemu šiat. Cez túto step cestujú len na kárach...

O vozíkoch, na ktorých cestujú po tejto krajine. Volajú vozík Arab (=arba), prepísaný cez ach, ra A ba. Každý z vozíkov má 4 veľké kolesá; Sú medzi nimi vozíky, ktoré vezú len dva kone, no nájdu sa aj také, ktoré toho zapriahnu viac. Prevážajú ich aj voly a ťavy v závislosti od hmotnosti alebo ľahkosti vozíka. Ten, kto poháňa voz, sedí obkročmo na jednom z koní, ktorý ho nesie, na ktorom je sedlo. V ruke má bič, ktorý dáva do pohybu na prenasledovanie, a veľkú tyč, ktorou ho vedie (vozík), keď zíde z cesty. Na vozíku je umiestnené niečo ako klenba z drevených prútov zviazaných jeden k druhému tenkými koženými remienkami. Toto je ľahká záťaž; je pokrytá plsťou alebo prikrývkou; sú v ňom mrežové okná a ten, kto v ňom sedí, vidí ľudí, ale oni ho nevidia; obracia sa v ňom, ako sa mu zachce, spí a jedáva; číta a píše počas jazdy. Na tých vozíkoch, na ktorých sa vozia ťažké cestovné a zásoby jedla, je podobný vozeň, o ktorom sme hovorili, ale so zámkom.

...Prišlo ústredie sultána, ktoré volajú urdčina- S pri- (=Horde) a videli sme veľké mesto, ktoré sa pohybovalo so svojimi obyvateľmi; obsahuje mešity a bazáre a vzduchom sa šíri dym z kuchýň; Počas jazdy varia jedlo a kone so sebou nosia vozy. Keď sa dostanú na miesto odpočinku, stany sa sňajú z vozíkov a položia sa na zem, pretože sú ľahko prenosné. Rovnakým spôsobom zakladajú mešity a obchody.

O Khatunoch a ich rozkazoch. Každý khatun (t. j. kráľovná) na nich jazdí na vozíku; v stane, v ktorom sa nachádza, je baldachýn z pozláteného striebra alebo maľovaného dreva. Kone, ktoré nesú jej voz, sú pokryté pozlátenými hodvábnymi prikrývkami. Vodič vozíka, ktorý sedí obkročmo na jednom z koní, je mladý chlapík ulakshi....Za vozíkom Khatuni je asi 100 ďalších vozíkov. V každom vozíku sú traja alebo štyria sluhovia, veľkí a malí, v hodvábnych šatách a s čiapkami na hlavách. Za týmito vozmi nasleduje až 300 vozov, zapriahnutých na ťavy a voly. Nesú pokladnicu Khatuni, jej majetok, oblečenie, veci a zásoby jedla.

...Každý človek počas jazdy spí a jedáva iba vo svojom vozíku“ [SMIZO, zväzok 1, s. 279, 281, 289, 292, 308].

Araba (=arba) - turkické slovo; podľa pozorovaní V.V.Bartolda sa v literatúre objavuje až u Mongolov. V iných zdrojoch sa tieto slová používajú aj na označenie vozíka alebo krytého vozíka telegen, gardune.

Vozíky kočovného obyvateľstva Desht-i Kipchak boli dvoch typov: giga a vozík na štyroch veľkých kolesách. V závislosti od hmotnosti alebo ľahkosti vozov ich prevážali kone, voly a ťavy. Rám a koleso vozíka boli zvyčajne vyrobené z brezy; Vozíky sa vyrábali v apríli a máji, kedy sa drevo ľahko ohýba. Samotná výstavba prebiehala v lete. Silné a silné vozíky mali prinajmenšom dvojaký účel: počas obrany kočovníci vytvorili opevnenie, obklopili svoj tábor vozíkmi umiestnenými v rade; taká barikáda, vyrobená z vozíkov, sa nazývala ara-tura; samotné obydlie obyvateľov stepí bolo umiestnené na vozíkoch - „stanoch“, ktoré sa v práci Sharaf ad-Din Ali Yazdi nazývajú turkickým slovom. Kutarme. Obydlia obyvateľov stepí v tejto bezhraničnej púšti, uviedol, keď opísal Timurovo ťaženie v Desht-i Kipchak v roku 1391, sú „stany“. kutarme“, vďaka čomu sa nerozoberú, ale úplne uložia a odstránia a počas presunu a migrácie ich ukladajú na vozíky. Tu je ďalší príklad. V zime roku 1509 vodca kočovných Uzbekov, Sheybani Khan, viedol armádu proti Kazachom, čítame v „Mikhman-name-yi Buchara“ od Ibn Ruzbikhana; keď sa chánove jednotky dostali do blízkosti ulusu janského sultána, „zviditeľnili sa vozne, ktoré Kazachovia postavili na kolesá“.

Tieto „domy na kolesách“, kryté vozíky obyvateľov Desht-i Kipchak, opísali mnohí stredovekí autori. „Ach, aké stany! - zvolá napríklad Ibn Ruzbikhan. "Hrady postavené vysoko, domy postavené z dreva vo vzduchu." Podľa opisu I. Barbara bola kostra takýchto vozových domov postavená nasledovne. Vzali drevenú obruč s priemerom jeden a pol kroku a nainštalovali na ňu niekoľko polovičných obrúčok, ktoré sa pretínali v strede; medzery boli pokryté trstinovými rohožami, ktoré boli podľa bohatstva pokryté buď plsťou alebo látkou. Keď sa kočovníci Kipchak chcú zastaviť na odpočinok, I. Barbaro ďalej píše, tieto domy sňajú z vozíka a bývajú v nich.

Pred a za týmito „pohyblivými domami“, ako ich nazýva Ibn Ruzbikhan, boli vyrobené mrežové okná; okná boli zakryté „plstenými závesmi, veľmi krásnymi a šikovnými“. Veľkosť, zariadenie „voziarskych domov“ a ich počet odrážali šľachtu a bohatstvo majiteľov. „Kočiarne“, ktoré patrili sultánom a šľachticom, boli šikovne a krásne zariadené a mohli ubytovať dvadsať alebo viac ľudí naraz. Takýto veľký stan bol namontovaný na vozíku, niekoľko tiav bolo zapriahnutých do vozíka a prepravovaných. „Kočiarne“ obyčajných Kazachov „boli vyrobené z podlhovastého tvaru“. Boli tiež vyrobené skutočne zručne, ale boli podstatne menšie a niesli ich jedna, niekedy aj niekoľko tiav. Tieto mobilné „domy stojace na vysokých základoch“ boli také vynikajúce, že „myseľ je ohromená a má závraty z krásy, zručnosti a milosti“.

Podľa očitých svedkov kočovníci stepi Kipchak jazdili na svojich vozíkoch „s istotou, ktorá nepozná strach“, hoci obyvateľmi stanu na kolesách boli väčšinou ženy. Ten, kto viezol veľký voz, sedel obkročmo na jednom z koní (ťav), ktorý ho niesol, na ktorom bolo sedlo. V rukách mal bič na prenasledovanie a veľkú tyč, ktorou ovládal vozík, keď bolo treba odbočiť z cesty. Vozy zvyčajne sprevádzali jazdci, ktorí najmä pri výstupe priväzovali laná na hriadele vozov a pomáhali ich ťahať do hory a pri zostupe brzdili kolesá, čím zaisťovali bezpečnosť a pokoj obyvateľov. zo stanov. Zabezpečovali aj prechody cez rieky. Bol to podľa cestovateľa A. Contariniho krásny a rýchly podnik, ale, samozrejme, veľmi nebezpečný, uzatvára. A takto vyzerá prechod donskej hordy Zlatej hordy Khan Ulug-Muhammad, ktorého meno bolo opakovane spomenuté vyššie pri opise vojensko-politických udalostí, ktoré sa odohrali v 20. rokoch, na zázname I. Barbara. XV storočia

Ulug-Muhammad prišiel na Don v júni 1436 a dva dni prekračoval rieku so svojimi početnými ľuďmi, vozmi, dobytkom a celým ich majetkom. „Je úžasné tomu veriť, no ešte úžasnejšie je vidieť to na vlastnej koži! - zvolá I. Barbaro. „Prešli bez hluku, s takou istotou, akoby kráčali po zemi. Spôsob prechodu je nasledovný: velitelia posielajú svojich ľudí dopredu a prikazujú im vyrobiť plte zo suchého dreva, ktorého je popri riekach veľa. Potom sa im povie, aby vyrobili zväzky rákosia, ktoré sú pripevnené pod plte a vozíky. Takto sa prechádzajú, s koňmi plávajú, ťahajú tieto plte a vozíky za sebou a nahí ľudia pomáhajú koňom“ [Barbaro a Contarini, s. 150 – 151].

Domové vozíky ako hlavný typ bývania a dopravy zmizli medzi kočovníkmi Desht-i Kipchak v 17. storočí: začiatkom 17. storočia. Toto sú najnovšie nám známe správy o používaní vozových domov obyvateľmi Kipčaku a neskoršie zdroje uvádzajú len dvojkolesové vozíky a obsahujú len popisy, hoci často veľkých rozmerov, skladacích júrt a prenosných vozňov. Rozsiahly prechod od kočovania vo vozoch na kolesách k skladacím jurtám bol veľkou zmenou v živote kočovného obyvateľstva Desht-i Kipchak a možno predpokladať, že dôvody tejto zmeny treba hľadať v sociálno-ekonomických procesoch. Ekonomický úpadok v nomádskej ekonomike môže byť spôsobený predovšetkým úbytkom pastvín a počtu hospodárskych zvierat. V dejinách Kazachov toto obdobie spadá práve do 17. storočia a spája sa predovšetkým s ich urputným bojom s Oiratmi o držbu pasienkov.

Zdá sa vhodné doplniť časť o vozoch a furmanských domoch nomádov krátkym popisom jurty- je stále najčastejším typom obydlia pastierov. Ide o pohodlnú, jednoduchú konštrukciu, ktorú možno rýchlo rozobrať, opraviť a prepraviť na zvieratkách. Jeho veľkosť a ťažkosť možno posúdiť podľa toho, že na jednu ťavu sa zmestí rozložená jurta. Drevený rám jurty pozostáva z troch častí: kerege- rošty z talniku, ktorých články sú lano(od 4 do 12 v počte) - doplňte obvod jurty; wookie- zakrivené šípové tyče, ktoré tvoria oblúk jurty; changarak- drevený kruh na prechod dymu a svetla. Drevený rám jurty je potiahnutý plsťou a zviazaný povrazmi. V zime, aby sa udržalo teplo, sa jurta obloží dvojitou vrstvou plsti, dno sa posype zeminou alebo snehom a medzi ňu a plsť sa vonku navlečie kerež. čo- tenké stepné rákosie obalené rôznofarebnou vlnou. Podlaha jurty je zvyčajne pokrytá plsťou, kožou a kobercami. V strede kočovného domu je ohnisko - oáza tepla a pohodlia v jesennej búrke a zimnom chlade.

Podľa svedectva Ch.Ch.Valikhanova (1835–1865) mali v jeho dobe Kazachovia ešte dva typy júrt. Jeden sa volal vrkoč, alebo zholym-ui(cestný dom). Kos sa od štandardnej jurty líšil rovnými uukami, absenciou changaraku a kužeľovitým tvarom; vrkoč mal zriedka viac ako dva články tyčí. Tento plstený stan bol malý a ľahký, ale poskytoval dobrú ochranu pred chladom a teplom a používali ho pastieri koní, bojovníci pri dlhých pochodoch a obchodníci pri cestovaní karavanom. Tretí typ jurty bol tzv Kalmak-ui alebo Torgout-ui a od tradičnej kazašskej jurty sa líšila tým, že mala kónickejší tvar.

Niektoré správy zo zdrojov uvádzajú, že Kazachovia sa zaoberali aj poľnohospodárstvom. Rozvoj poľnohospodárstva v rôznych regiónoch územia Kazašského chanátu bol však mimoriadne nerovnomerný: vo veľkej väčšine regiónov zostalo poľnohospodárstvo stále nedostatočne rozvinuté alebo úplne chýbalo. V niektorých oblastiach však mala veľký hospodársky význam, a to predovšetkým v tých oblastiach územia kazašského majetku, kde už dlho existujú centrá poľnohospodárskej kultúry, konkrétne v Semirechye a južnom Kazachstane. Usadené poľnohospodárstvo v týchto oblastiach však vykonávali ľudia, ktorí dlho ovládali poľnohospodárstvo. Čo sa týka samotných Kazachov, ktorí sa potulovali po tomto území, tí podľa ruského veľvyslanca F. Skibina „všetci žijú pre ornú pôdu na nomádoch a ich orná pôda je skromná, je tu veľa koní a oviec a málo kráv; Živia sa mäsom a mliekom.“ "Ale nemajú žiadne stojaté obilie," dodáva V. Kobyakov, "a nechávajú si ho pre seba, len aby mali jedlo na rok."

Kazachovia pestovali najmä proso ( kontajnerov). O tradičnom charaktere tejto kultúry v ekonomike nomádov Desht-i Kipchak svedčia nasledujúce správy zo zdrojov. Al-Omari (14. storočie), pričom poznamenal, že väčšina poddaných chána Zlatej hordy sú „obyvatelia stanov žijúcich v stepiach“, napísal: „Majú málo úrody a najmenej zo všetkých pšenice a jačmeňa, ale fazuľa je takmer nemožné nájsť. Najčastejšie majú plodiny proso; živia sa tým.“ O plodinách prosa písal aj I. Barbaro. Zároveň poznamenal, že keď sa nomád Desht chystá na dlhú cestu, berie si so sebou „malé vrecko z kozej kože“ naplnené preosiatou múkou z prosa, zamiesené na cesto s malým množstvom medu. Zásoby tohto jedla umožnili jednotlivým jazdcom aj strážnym oddielom vzdialiť sa od „svojich ľudí na vzdialenosť dobrých desať, šestnásť alebo dokonca dvadsať dní cesty“. Podľa A. Levšina, ktorý navštívil kazašské stepi, zrno prosa, podľa vlastných ubezpečení Kazachov, „pri dobrej úrode im dáva 50 až 60 zŕn“.

Vo vede sa považuje za ustálené, že k prechodu kočovníkov k poľnohospodárstvu dochádza všade pod tlakom ekonomickej nevyhnutnosti a že na sedavý život prešli predovšetkým chudobní, ktorí nemali možnosť kočovať. Na označenie usadených pastierov, ktorí stratili svoje stáda, zdroje používajú turkické slovo jatak(dosl.: ?ležiaci’) alebo idiot(dosl.: „sediaci“). Je príznačné, že chudobní kočovníci pri prvej príležitosti získať potrebné množstvo dobytka ľahko opustili nútené obrábanie pôdy a ochotne sa pustili do obvyklého chovu dobytka. Schopnosť túlať sa bola medzi nomádmi vždy považovaná za znak prosperity a táto čisto stepná myšlienka bohatstva je úžasne jednoducho vyjadrená ústami kazašského nomáda, ktorý v rozhovore so zástupcom vedy povedal: „Mama- ake má toľko dobytka, že sa môže túlať.“

Obrovské rozlohy Desht-i Kipchak s rozmanitou faunou dávali nomádom veľké možnosti pre individuálny a kolektívny lov. Stredovekí autori, ktorí túto krajinu dobre poznali, poznamenávajú, že kočovníci Desht „sú vynikajúci v love, používajúc hlavne luky“. Ibn Ruzbikhan o tom píše aj v časti „Popis radosti krajiny Turkestan“:

„Všetky púštne stepi tejto požehnanej krajiny sú plné zveri. Kvôli množstvu lúčnych pasienkov v tejto stepi nemôžu saigy, podobne ako tučné kravy, behať a poľovník v tejto oblasti, ktorý prenasleduje zver, svojho koňa nikdy nenútil, aby to skúšal. Od mnohých spoľahlivých ľudí, ktorí boli dôveryhodnými poslom, sa na tých miestach rozšírila povesť, že v tejto oblasti sa stáva, keď sa vážený hosť v niekom dome stane kunakom a majiteľ domu sa vo vzťahu k nemu riadi pravidlami dodržiavania pohostinnosti a občerstvenia - Ako je zvykom obyvateľov Turkestanu, ak bolo potrebné mäso, majiteľ okamžite, hodil si cez rameno mohutný luk s niekoľkými šípmi, vyšiel na lov, aby pripravil hosťovi večeru. Vybral sa do stepi a obratným palcom spravil z tučného kulana terč svojho loveckého šípu. Povolenú stravu z jej tuku a mäsa dôstojne pripravil na pohostenie hosťa a vrátil sa domov s množstvom diviny.“

Hovorí aj o stádach gaziel so strumou pasúcich sa na stepných priestranstvách, ktoré lovili nomádi.

Bolo niekoľko druhov lovu: s dravými vtákmi, s chrtmi, hnaný lov a pod.. Používanými lovnými vtákmi boli jastraby, orly skalné, gyrfalcony, sokoly a pod.Lov s dravými vtákmi bol v Kazachstane rozšírený až do začiatku r. 20. storočia. Opis lovu sajg v ohradách Kazachov nachádzame u A. Levšina. Pri napájadlách saigy postavili poľovníci polkruhový plot z tŕstia, ktorý trstinu napichovali tak, že časť z nich smerovala špičkou dovnútra plota. Lovci sa skrývali v zálohe. Len čo sa saigy prišli napiť, zľakli sa. Zvieratá sa vrútili do priechodu, ktorý zostal v plote na strane napájadla, a pokúšajúc sa plot preskočiť, narazili na naostrené rákosie. Zranené saigy zabíjali nožmi.

Medzi kočovníkmi Desht-i Kipchak však lov nebol samostatnou činnosťou, ale bol iba pomocou pri chove dobytka, hoci v samozásobiteľskom hospodárstve stepného ľudu mal zrejme značný význam. Podľa autora zo 14. stor. al-Omari, mäso sa nepredáva ani nekupuje od nomádov Kipchak.

„Väčšinu ich potravy tvorí mäso získané lovom, mlieko, masť a proso. Keď sa jednému z nich začne kaziť dobytok, napríklad kôň, krava, ovca, porazí ho a spolu so svojou domácnosťou časť zje a časť rozdá susedom, a keď susedia ovčiu alebo kravskú korisť alebo koňa, potom ho porazia a dajú tým, ktorí im ho dali. Z tohto dôvodu v ich domácnostiach nikdy nie je nedostatok mäsa. Tento zvyk bol medzi nimi zavedený, ako keby darovanie mäsa bolo povinným dekrétom“ [SMIZO, zväzok 1, s. 230 – 231].

Cestoval v 18. storočí. P. Pallas tiež poznamenáva, že obyvatelia kaspických a aralských stepí nemajú núdzu o mäso, pretože chodia na lov a tiež „zabíjajú dobytok, ktorý je zranený alebo chorý, a preto má dostatok mäsa“. Zabíjanie vlastného dobytka bez potreby, „vrátane len hostiny, sa považuje za mimoriadnu vec,“ píše.

Významné miesto v kazašskom hospodárstve zaujímali rôzne remeslá a domáce remeslá, z ktorých väčšina súvisela so spracovaním živočíšnych produktov. Kazachovia už dávno vedia vyrábať kožu a plsť a farbiť ich v rôznych farbách, šikovne ovládali techniky razenia, nášivky a vzorovaného šitia. Podľa Ibn Ruzbikhana Kazachovia „vyrábali viacfarebné plsti s nezvyčajnými vzormi a strihovými opaskami, veľmi krásne a elegantné“. Skutočnosť, že domáce remeslo Kazachov 16. storočia. (ako napr. kožené úpravy) stáli na vysokom stupni vývoja, čo potvrdzujú najmä údaje osmanského autora zo 16. storočia. Seyfi Chelebi, ktorých prvýkrát priviedol do úvahy akademik V.V. Bartold. V tlačenom texte jeho „Eseje o dejinách Semirechye“ sú však nepresnosti a v preklade zdroja sú určité nedostatky, čo sa vysvetľuje tým, že nemal možnosť opraviť strojom napísaný text jeho „esej“. Keďže väčšina autorov moderných historických a etnografických štúdií o Kazachoch sa odvoláva na tento úryvok z diela V. V. Bartolda: informácie v ňom uvedené sú také dôležité, zdá sa potrebné poskytnúť preklad z mikrofilmu originálu uloženého v Leidene. Univerzitná knižnica.

"Oni (Kazachovia. - T.S.) je veľa baranov, koní a tiav, ich príbytky sú umiestnené na vozoch. Ich kaftany sú vyrobené z ovčej kože, sú zafarbené v rôznych farbách a vyzerajú ako satén. Sú privezené do Buchary, kde sa predávajú za rovnakú cenu ako saténové kaftany, sú také elegantné a krásne. Majú tiež úžasné plášte vyrobené z rovnakej ovčej kože. Sú úplne vodotesné a nebojí sa vlhkosti; vyplýva to z vlastností niektorých bylín, ktoré tam rastú a ktoré sa používajú na ošetrenie kože“ [Seifi, l. 23ab].

Popis technológie výroby mäkkých kožených plášťov, ktorá tak prekvapila osmanského autora zo 16. storočia. s jeho vlastnosťami nachádzame u P. Pallasa (1. časť, s. 569–571), ktorý v lete 1769 navštívil Kazachov, ktorí vtedy blúdili po Yaiku, a v diele A. Levšina, rus. úradník hraničnej komisie a veľký vedecký nadšenec, právom nazývaný „Herodotos kazašského ľudu“ za jeho dôkladný výskum kočovníkov v oblasti Aralského jazera. Tu je to, čo napísal A. Levshin, najmä:

„Baranie a kozie kože, používané na odev tzv daha alebo jaha, sa pripravia nasledovne: po nastrihaní vlny ich pokropte teplou vodou, zrolujte do tuby a dajte na teplé miesto, kde ich uchovávajte, kým sa korienky vlasov neuvoľnia a nezačnú vychádzať. Tu vlnu zoškrabú nožmi, kožu vysušia na vzduchu a potom ju dajú na tri-štyri dni do kyslého mlieka. Po vybratí z mlieka sa suší v tieni, ručne drví, údi v dyme, opäť ručne drví, kým nedosiahne náležitú mäkkosť a nakoniec sa natrie tmavožltou farbou z koreňov rebarbory ​​alebo kamenného čaju, s kamencom a baranou masťou. Táto kompozícia je hustá ako pasta a pokožka je ňou potretá z oboch strán dva alebo tri dni, po každom vysušení a vráskach, z čoho získavajú vlastnosť, že neprepúšťajú vlhkosť a umývajú sa ako bielizeň, bez straty farby“ [Levshin, časť 3, s. 210 – 211].

Všetky tieto prácne a fyzicky náročné práce: valcovanie plsti, spracovanie koží, úprava kože, šitie kožených výrobkov atď. - v kočovnej spoločnosti vykonávali od začiatku do konca ženy. Ženy sa zároveň podieľali na pasení oviec a kôz, zakladaní a rozoberaní júrt, dojení dobytka, spracovávaní produktov z dobytka, varení a iných domácich prácach; Ženy mali na starosti aj starostlivosť o malé deti. Stručne povedané, medzi nomádmi podiel žien na ekonomických aktivitách výrazne prevyšoval pracovný príspevok mužov. Tento pomer mužskej a ženskej práce v každodennom živote sa vysvetľuje skutočnosťou, že medzi nomádmi sa fyzická práca spojená so spracovaním živočíšnych produktov a starostlivosťou o domácnosť spravidla považovala za nehodnú slobodného muža, a preto bola úplne zverená ženám, a ak možno otrokom. To však, samozrejme, neznamená, že muži v bežnom živote nerobili vôbec nič. Slobodní muži nomádskej spoločnosti vyrábali zbrane, postroje, sedlá, vozíky, stavali domy, šili čižmy pre seba a pre ženy, „starali sa o stáda“, cvičili streľbu, lovili zvieratá a vtáky. Najdôležitejšou povinnosťou mužov bolo chrániť rodinu a majetok a viesť vojny.

Z knihy História Číny autora Meliksetov A.V.

2. Invázia nomádov v Číne V III-IV storočí. Vo východnej Ázii severne od Číny prebiehal proces veľkého sťahovania národov, ktoré sa v Európe dostalo až k hraniciam Rímskej ríše. Začalo to pohybom južných Hunov (Nan Xiongnu), Xianbei, Di, Qiang, Jie a ďalších kmeňov, ktorí

Z knihy Džingischána. Pán sveta od Harolda Lamba

Posledný dvor nomádov Len dvaja Európania nám zanechali opis Mongolov predtým, ako sa sídlo chánov presťahovalo do Číny. Jedným z nich je mních Carpini a druhým úctyhodný Guillaume de Rubruk, ktorý galantne cválal smerom k Tatárom, takmer istý, že ho umučia na smrť.

Z knihy Barbarské invázie do západnej Európy. Druhá vlna od Musseta Luciena

Pretekanie divokých nomádov: Pečenehovia a Kumáni Pečenehovia (pre Grékov - Patsinaki) sa objavili na obzore kresťanského sveta okolo roku 880, v stepi medzi riekami Ural a Volga; pravdepodobne pochádzali z lesostepných oblastí Severu; v každom prípade to boli Turci. Pod tlakom

Z knihy Džingischán a Džingisidi. Osud a moc autora Sultanov Tursun Ikramovič

Kapitola 8 Islamizácia nomádov Desht-i Kipchak a Mogolistan Táto časť je založená na pomerne tradičných východných textoch, ktoré však interpretujeme v kontexte nových zdrojových štúdií. Nedávne pokusy (Yudin, De

Z knihy Denný život ľudu Biblie od Shuraki Andre

Z knihy Indoeurópania Eurázie a Slovania autora Gudz-Markov Alexej Viktorovič

Nové toky nomádov z Dolného Volhy na juh Ruska. Indoeurópske invázie do stredu Európy V predchádzajúcom príbehu sa hovorilo, že v 5. tisícročí pred n. e. bojovní jazdci, nositelia kultúry Middle Stack, sa priblížili k rovinám ľavého brehu Dnepra,

Z knihy Zmena klímy a migrácia nomádov autora Gumilev Lev Nikolajevič

Migrácia nomádov Na rozdiel od všeobecného presvedčenia sú nomádi oveľa menej náchylní na migráciu ako farmári. V skutočnosti pri dobrej úrode farmár dostáva zásoby jedla na niekoľko rokov a vo veľmi prenosnej forme.Pre nomádov je všetko oveľa viac

Z knihy História Ruska. Faktorová analýza. Zväzok 1. Od pradávna do veľkých problémov autora

1.9. Interakcia medzi farmármi a nomádmi V literatúre neexistuje všeobecne akceptovaný termín na označenie triednych spoločností, ktoré nomádi vytvárajú pri dobývaní poľnohospodárskych oblastí; nazývajú sa politaristickým, prítokovým, feudálnym atď. Budeme používať

Z knihy Skýti: vzostup a pád veľkého kráľovstva autora Gulyaev Valerij Ivanovič

Z knihy Od Hyperborey po Rus. Netradičné dejiny Slovanov od Markova Nemca

Invázia nomádov Postup indoeurópskej kultúry na západ Európy prebiehal v postupných vlnách nomádov, ktorých predstavitelia vo veľkom využívali koňa na jazdenie a následne slávneho šnúrového koňa uviedli do kultúr Eurázie.

Z knihy Štáty a národy euroázijských stepí: od antiky po modernú dobu autora Klyashtorny Sergey Grigorievich

Islamizácia nomádov Desht-i Kipchak Táto časť práce vychádza z dosť tradičných východných textov, ktoré však interpretujeme v kontexte nových pramenných štúdií. Nedávne pokusy (Yudin, De Weese)

Z knihy Vojna a spoločnosť. Faktorová analýza historického procesu. Dejiny východu autora Nefedov Sergej Alexandrovič

1.7. INTERAKCIA FARMÁROV A KOČOVNÍKOV V literatúre neexistuje všeobecne akceptovaný termín na označenie triednych spoločností, ktoré nomádi vytvárajú pri dobývaní poľnohospodárskych oblastí; nazývajú sa politaristickým, prítokovým, feudálnym atď. Budeme používať

Z knihy Ford a Stalin: O tom, ako žiť ako ľudia autora Vnútorný prediktor ZSSR

Z knihy Čo sa stalo pred Rurikom autora Plešanov-Ostaja A. V.

Kočovné remeslá? Ďalšou zo záhad ruského kaganátu je prítomnosť remeselných dielní v pevnostiach. Predstaviť si ich medzi nomádmi je dosť ťažké. Archeológia však hovorí niečo iné. Remeselníci, ktorí žili na predmestí pevnosti, vyrábali zbrane,

νομάδες , nomádov– kočovníci) - osobitný druh hospodárskej činnosti a s ňou spojené sociokultúrne charakteristiky, v rámci ktorých sa väčšina obyvateľstva zaoberá rozsiahlym kočovným chovom dobytka. V niektorých prípadoch nomádi označujú každého, kto vedie mobilný životný štýl (túlaví lovci-zberači, niektorí presúvajúci sa farmári a prímorské národy juhovýchodnej Ázie, migračné skupiny, ako sú Cigáni, a dokonca aj moderní obyvatelia veľkých miest s veľkými vzdialenosťami od domova do práce atď. .).

Definícia

Nie všetci pastieri sú kočovníci. Odporúča sa spájať nomádstvo s tromi hlavnými charakteristikami:

  1. extenzívny chov dobytka ako hlavný druh hospodárskej činnosti;
  2. periodické migrácie väčšiny obyvateľstva a hospodárskych zvierat;
  3. osobitná materiálna kultúra a svetonázor stepných spoločností.

Nomádi žili vo vyprahnutých stepiach a polopúšťach alebo vysokohorských oblastiach, kde je chov dobytka najoptimálnejším druhom ekonomickej aktivity (napríklad v Mongolsku je pôda vhodná na poľnohospodárstvo 2 %, v Turkménsku 3 %, v Kazachstane 13 %, atď.). Hlavnou potravou nomádov boli rôzne druhy mliečnych výrobkov, menej často zvieracie mäso, lovecká korisť, poľnohospodárske a zberateľské produkty. Sucho, snehová búrka (juta), epidémie (epizootika) mohli nomáda pripraviť o všetky prostriedky na obživu za jednu noc. Na boj proti prírodným katastrofám vyvinuli pastieri účinný systém vzájomnej pomoci - každý z kmeňa dodal obeti niekoľko kusov dobytka.

Život a kultúra nomádov

Keďže zvieratá neustále potrebovali nové pastviny, pastieri boli nútení niekoľkokrát do roka sa presúvať z jedného miesta na druhé. Najbežnejším typom obydlí medzi nomádmi boli rôzne varianty skladacích, ľahko prenosných konštrukcií, zvyčajne potiahnutých vlnou alebo kožou (jurta, stan alebo markíza). Kočovníci mali málo domácich potrieb a riad sa vyrábal najčastejšie z nerozbitných materiálov (drevo, koža). Odevy a topánky boli zvyčajne vyrobené z kože, vlny a kožušiny. Fenomén „jazdeckého umenia“ (t. j. prítomnosť veľkého počtu koní alebo tiav) poskytol kočovníkom významné výhody vo vojenských záležitostiach. Nomádi nikdy neexistovali izolovaní od poľnohospodárskeho sveta. Potrebovali poľnohospodárske produkty a remeslá. Nomádi sa vyznačujú osobitnou mentalitou, ktorá predpokladá špecifické vnímanie priestoru a času, zvyky pohostinnosti, nenáročnosť a vytrvalosť, prítomnosť kultov vojny medzi starovekými a stredovekými nomádmi, jazdca bojovníka, hrdinských predkov, ktorí naopak sa odrážajú, ako v ústnej literatúre (hrdinský epos) a vo výtvarnom umení (štýl zvierat), kultový postoj k dobytku - hlavný zdroj existencie kočovníkov. Je potrebné mať na pamäti, že existuje len málo takzvaných „čistých“ nomádov (trvalo nomádskych) (súčasť nomádov Arábie a Sahary, Mongolov a niektorých ďalších národov euroázijských stepí).

Pôvod nomádstva

Otázka pôvodu nomádstva zatiaľ nemá jednoznačný výklad. Aj v modernej dobe sa presadzovala koncepcia pôvodu chovu dobytka v poľovníckych spoločnostiach. Podľa iného, ​​dnes už populárnejšieho pohľadu, sa nomádstvo formovalo ako alternatíva k poľnohospodárstvu v nepriaznivých zónach Starého sveta, odkiaľ bola vytlačená časť obyvateľstva s produktívnou ekonomikou. Tí boli nútení prispôsobiť sa novým podmienkam a špecializovať sa na chov dobytka. Existujú aj iné uhly pohľadu. Nemenej diskutabilná je aj otázka, kedy začalo nomádstvo. Niektorí bádatelia sa prikláňajú k názoru, že nomádstvo sa vyvinulo na Blízkom východe na periférii prvých civilizácií už v 4. – 3. tisícročí pred Kristom. Niektorí dokonca inklinujú k zaznamenaniu stôp nomádstva v Levante na prelome 9. – 8. tisícročia pred Kristom. Iní sa domnievajú, že je priskoro hovoriť tu o skutočnom nomádstve. Ani domestikácia koňa (Ukrajina, 4. tisícročie pred n. l.) a objavenie sa vozov (2. tisícročie pred n. l.) ešte nenaznačujú prechod od komplexnej poľnohospodársko-pastierskej ekonomiky k skutočnému nomádstvu. Prechod na nomádstvo podľa tejto skupiny vedcov nastal najskôr na prelome 2. – 1. tisícročia pred Kristom. v euroázijských stepiach.

Klasifikácia nomádstva

Existuje veľké množstvo rôznych klasifikácií nomádstva. Najbežnejšie schémy sú založené na identifikácii stupňa osídlenia a ekonomickej aktivity:

  • nomádsky,
  • polokočovné a polosedavé (keď už prevláda poľnohospodárstvo) hospodárstvo,
  • transhumancia (keď časť populácie žije na potulkách s dobytkom),
  • yaylazhnoe (z turkického "yaylag" - letná pastva v horách).

Niektoré ďalšie stavby zohľadňujú aj typ nomádstva:

  • vertikálne (roviny hory) a
  • horizontálne, ktoré môže byť zemepisné, poludníkové, kruhové atď.

V geografickom kontexte môžeme hovoriť o šiestich veľkých zónach, kde je nomádstvo rozšírené.

  1. euroázijské stepi, kde sa chová takzvaných „päť druhov hospodárskych zvierat“ (kôň, hovädzí dobytok, ovca, koza, ťava), ale kôň je považovaný za najdôležitejšie zviera (Turci, Mongoli, Kazachovia, Kirgizi atď.) . Kočovníci tejto zóny vytvorili mocné stepné ríše (Skýti, Xiongnu, Turci, Mongoli atď.);
  2. Blízky východ, kde kočovníci chovajú drobný dobytok a na prepravu využívajú kone, ťavy a osly (Bakhtijarovia, Basseri, Paštúni atď.);
  3. arabská púšť a Sahara, kde prevládajú chovatelia tiav (beduíni, Tuaregovia atď.);
  4. Východná Afrika, savany južne od Sahary, kde žijú národy, ktoré chovajú dobytok (Nuer, Dinka, Masajovia atď.);
  5. vysokohorské náhorné plošiny Vnútornej Ázie (Tibet, Pamír) a Južnej Ameriky (Andy), kde sa miestne obyvateľstvo špecializuje na chov zvierat ako jak, lama, alpaka atď.;
  6. severné, hlavne subarktické zóny, kde sa populácia zaoberá chovom sobov (Sami, Chukchi, Evenki atď.).

Vzostup nomádstva

Rozkvet nomádstva sa spája s obdobím vzniku „kočovných ríš“ alebo „cisárskych konfederácií“ (polovica 1. tisícročia pred Kristom – polovica 2. tisícročia nášho letopočtu). Tieto impériá vznikali v blízkosti etablovaných poľnohospodárskych civilizácií a záviseli od produktov pochádzajúcich odtiaľ. V niektorých prípadoch si kočovníci na diaľku vymáhali dary a hold (Skýti, Xiongnu, Turci atď.). V iných si podrobili farmárov a vymáhali tribút (Zlatá horda). Po tretie, dobyli roľníkov a presťahovali sa na jeho územie, pričom splynuli s miestnym obyvateľstvom (Avarmi, Bulharmi atď.). Známe sú viaceré veľké migrácie takzvaných „pastoračných“ národov a neskôr kočovných pastierov (Indoeurópania, Huni, Avari, Turci, Chitáni a Kumáni, Mongoli, Kalmykovia atď.). Počas obdobia Xiongnu boli nadviazané priame kontakty medzi Čínou a Rímom. Obzvlášť dôležitú úlohu zohrali mongolské výboje. V dôsledku toho sa vytvoril jednotný reťazec medzinárodného obchodu, technologických a kultúrnych výmen. V dôsledku týchto procesov sa do západnej Európy dostal pušný prach, kompas a tlač. Niektoré diela nazývajú toto obdobie „stredoveká globalizácia“.

Modernizácia a úpadok

S nástupom modernizácie kočovníci zistili, že nie sú schopní konkurovať priemyselnej ekonomike. Nástup opakovacích strelných zbraní a delostrelectva postupne ukončil ich vojenskú silu. Nomádi sa začali zapájať do modernizačných procesov ako podriadená strana. V dôsledku toho sa začala meniť nomádska ekonomika, deformovala sa spoločenská organizácia a začali bolestivé akulturačné procesy. V 20. storočí V socialistických krajinách sa robili pokusy o násilnú kolektivizáciu a usadzovanie, ktoré sa skončili neúspechom. Po rozpade socialistického systému došlo v mnohých krajinách ku kočovaniu životného štýlu pastierov, k návratu k poloprirodzeným spôsobom hospodárenia. V krajinách s trhovou ekonomikou sú veľmi bolestivé aj adaptačné procesy nomádov, sprevádzané skazou pastierov, eróziou pasienkov, zvýšenou nezamestnanosťou a chudobou. V súčasnosti je to približne 35-40 miliónov ľudí. sa naďalej venuje kočovnému chovu dobytka (Severná, Stredná a Vnútorná Ázia, Blízky východ, Afrika). V krajinách ako Niger, Somálsko, Mauretánia a ďalších tvoria väčšinu obyvateľstva kočovní pastieri.

V bežnom povedomí prevláda názor, že nomádi boli len zdrojom agresie a lúpeží. V skutočnosti existovala široká škála rôznych foriem kontaktu medzi sedavým a stepným svetom, od vojenskej konfrontácie a dobývania až po mierové obchodné kontakty. Nomádi zohrali dôležitú úlohu v histórii ľudstva. Prispeli k rozvoju území, ktoré neboli vhodné na bývanie. Vďaka ich sprostredkovateľskej činnosti sa vytvorili obchodné väzby medzi civilizáciami a šírili sa technologické, kultúrne a iné inovácie. Mnohé nomádske spoločnosti prispeli do pokladnice svetovej kultúry a etnických dejín sveta. Kočovníci, disponujúci obrovským vojenským potenciálom, však mali aj výrazný deštruktívny vplyv na historický proces, v dôsledku ich deštruktívnych invázií bolo zničených mnoho kultúrnych hodnôt, národov a civilizácií. Množstvo moderných kultúr má korene v nomádskych tradíciách, no nomádsky spôsob života sa postupne vytráca – aj v rozvojových krajinách. Mnohým kočovným národom dnes hrozí asimilácia a strata identity, keďže v právach na užívanie pôdy môžu len ťažko konkurovať svojim usadeným susedom. Množstvo moderných kultúr má korene v nomádskych tradíciách, no nomádsky spôsob života sa postupne vytráca – aj v rozvojových krajinách. Mnohým kočovným národom dnes hrozí asimilácia a strata identity, keďže v právach na užívanie pôdy môžu len ťažko konkurovať svojim usadeným susedom.

Medzi kočovné národy dnes patria:

Historické nomádske národy:

Literatúra

  • Andrianov B.V. Nepokojné obyvateľstvo sveta. M.: „Veda“, 1985.
  • Gaudio A. Civilizácie Sahary. (Preložené z francúzštiny) M.: „Science“, 1977.
  • Krajin N.N. Nomádske spoločnosti. Vladivostok: Dalnauka, 1992,240 s.
  • Krajin N.N. Ríša Xiongnu. 2. vyd. prepracované a dodatočné M.: Logos, 2001/2002. 312 str.
  • Krajin N.N. , Skrynniková T.D. Ríša Džingischána. M.: Východná literatúra, 2006. 557 s. ISBN 5-02-018521-3
  • Krajin N.N. Nomádi z Eurázie. Almaty: Dyke-Press, 2007. 416 s.
  • Markov G.E. Nomádi z Ázie. M.: Vydavateľstvo Moskovskej univerzity, 1976.
  • Masanov N.E. Nomádska civilizácia Kazachov. M. - Almaty: Horizont; Sotsinvest, 1995,319 s.
  • Khazanov A.M. Sociálna história Skýtov. M.: Nauka, 1975,343 s.
  • Khazanov A.M. Nomádi a vonkajší svet. 3. vyd. Almaty: Dyke-Press, 2000. 604 s.
  • Barfield T. The Perilous Frontier: Nomadic Empires and China, 221 pnl až AD 1757. 2nd ed. Cambridge: Cambridge University Press, 1992. 325 s.
  • Humphrey C., Sneath D. Koniec nomádstva? Durham: The White Horse Press, 1999. 355 s.
  • Khazanov A.M. Nomádi a vonkajší svet. 2. vyd. Madison, WI: Tlač University of Wisconsin. 1994.
  • Lattimore O. Vnútorné ázijské hranice Číny. New York, 1940.
  • Scholz F. Nomadismus. Theorie und Wandel einer sozio-ökonimischen Kulturweise. Stuttgart, 1995.
  • Yesenberlin, Ilyas Nomads.

Nadácia Wikimedia. 2010.

Pozrite sa, čo znamená „kočovné národy“ v iných slovníkoch:

    KOČOVNÍCI ALEBO NOMÁDCI národy, ktoré sa živia chovom dobytka, presúvajú sa z miesta na miesto so svojimi stádami; čo sú: Kirgiz, Kalmyci atď. Slovník cudzích slov zahrnutých v ruskom jazyku. Pavlenkov F., 1907 ... Slovník cudzích slov ruského jazyka

    Pozri Nomádi... Encyklopedický slovník F.A. Brockhaus a I.A. Ephron

    Mongolskí kočovníci pri prechode do severného tábora Kočovné národy (nomádi; kočovníci) migrujúce národy živiace sa chovom dobytka. Niektoré kočovné národy sa tiež venujú lovu alebo, ako niektorí morskí kočovníci na juhu... ... Wikipedia



Podobné články