Ľudia ma už dlho žiadali, aby som nakreslil vlak, no ukázalo sa, že to nie je také jednoduché. Vieš prečo? Pretože som sa - ako väčšina ľudí - pokúsil nakresliť parnú lokomotívu s jedným veľkým kolesom a niekoľkými malými, ako v „Malý motor z Romashkova“:
...ale v skutočnosti sa ukázalo, že na celom svete sú len jeden alebo dva takéto rušne. Ľahšie sa kreslí a vyzerá skôr ako skutočná lokomotíva so všetkými rovnakými kolesami. Ako ten na značke:
A ukazuje sa (čo je typické!) ešte krajšie. Dobre, vy a ja sa rozprávame, je čas vziať značky, natiahnuť prsty.
Nakreslíme tri kolieska, ktoré vyzerajú ako šišky - bacuľaté a s malým kruhom uprostred. Vedľa seba, takmer blízko seba.
Urobme si vozík z koliesok. Horná línia ide takmer bezprostredne nad kolesá a po stranách vyčnieva asi o polovicu kolesa.
Parný kotol. Upozorňujeme: má približne rovnakú výšku ako „vozík“ s kolesami. Pravý okraj kotla ide presne nad okraj pravého kolesa.
Nakreslíme kabínu. Ukazuje sa to krivo? Taaak, poďme si to vysvetliť podrobnejšie. Naša kabína je dvakrát vyššia ako parný kotol. Vyzerá to, že pozostáva z dvoch štvorcov. Vpravo kabína trochu „visí“ (nebojte sa, nespôsobí to prevrátenie lokomotívy). Spodný okraj "výrezu"...
...spolu so spodnou hranou okna je v jednej rovine s parným kotlom. Teraz to fungovalo? Tak to je super.
Aby rušeň svojou hranatou tvárou nestrašil okoloidúcich, urobíme nos viac zaoblený.
Ale táto trojuholníková vec sa nazýva „blizzard“. Snehová búrka nie je potrebná pre krásu, ale preto, aby odhodila všetko cudzie z cesty. Hovorí sa mu aj „chytač kráv“, nebudem zachádzať do dramatických podrobností o pôvode mena, môžete na to prísť sami. Mimochodom, podobné zariadenie ste na džípoch videli už stokrát. Pred mnohými rokmi bol veľmi populárny v Austrálii, odkiaľ pochádza aj názov „kanguryatnik“ (v angličtine - roo bar).
Bez komína je lokomotíva vyslovene nepohodlná. Nakreslíme to presne nad koleso. Tvar potrubia môže byť ľubovoľný, od trojuholníkového po osemhrotú, podľa vášho výberu. Hlavná vec je, že potrubie je vyššie ako kabína, inak vodič riskuje fajčenie.
Nad druhým kolieskom si nakreslíme takú tekvicu. Vieš čo to je? Ako sa ukázalo, na lokomotíve môže byť niekoľko týchto vecí: slová „nasávacia nádrž“ a „výživový uzáver“ vám pravdepodobne nič nehovoria, ale tiež tam umiestnili, predstavte si, SANDBOX. Ak sa kolesá šmýkajú po koľajniciach (v daždi alebo na svahu), piesok sa nasype na koľajnice priamo pred kolesá cez špeciálnu trubicu. Mimochodom, rovnaké pieskoviská sú umiestnené vo všetkých električkách.
Aby sme v noci nezablúdili, na lokomotívu pripevníme reflektor. Aj keď na koľajniciach je asi ťažké zle odbočiť.
Samotná lokomotíva je pripravená! Ale lokomotívy treba niečím nakŕmiť, takže budeme potrebovať tender – špeciálny vozeň s uhlím. Kreslenie tela...
... a rovnaké kolesá, aké má parná lokomotíva. Nakreslíme záchytku.
Ostáva už len pridať dym...
...a vodič. Vážení cestujúci, vlak do Romashkova odchádza z prvej koľaje!
Na občerstvenie vám ukážeme, ako odpratávať sneh z cestičiek. Neprekážajte však!
Lokomotíva - "chug-chug", "tu-tuu" - lokomotíva fúka po koľajniciach a ťahá vlak za sebou. Práce je veľa, z jednej stanice musíme stihnúť priviezť vagóny s obilím a na druhej nabrať nové vagóny s uhlím. A tiež sa treba včas vrátiť do depa. Železnica nie je jednoduchá záležitosť. Kreslenie parnej lokomotívy ceruzkou je celkom jednoduché, ak budete postupovať podľa jednoduchých pokynov na obrázku.
Schéma kreslenia ceruzkou krok za krokom: Parná lokomotíva
(Kliknutím na obrázok sa obrázok zväčší)
1. Nakreslite obdĺžnik. Rozšírte rad úplne vpravo
2. Potom nakreslite kabínu a potrubie.
3. Nakreslite vodorovnú, priamu čiaru pod budúcim rušňom - to budú koľajnice. Pripevnite (nakreslite) kolesá a „klobúk“ na potrubie pre lokomotívu.
4. Doplňte výkres s detailmi, ako na obrázku.
5. Nakreslite reflektor na prednú stranu. Na lokomotívu pripevnite zásteru, podľa mňa sa tak volá rošt na čele lokomotívy (a je to jedno), ale dôležité je, aby sa naša lokomotíva pohybovala.
6. Ak chcete ukázať pohyb, vytiahnite oblaky dymu z komína. Teraz to vyfarbite. Môžete počuť zvuk kolies - "príliš" naša lokomotíva!
Je známe, že zákon prirodzeného výberu sa úprimne zasmial, keď dal krehkému a slabému ľudskému telu mozog. Oveľa lepšie by vyzeral v jaguárovi, ktorý sa rúti závratnou rýchlosťou, alebo v levovi, aspoň spia 22 hodín denne. Ale všetko, čo naše telo dokáže, je kňučať, ako sa emu všetko nepáči. Ale mozog je v takýchto témach vážna vec, nenechá sa uraziť. Aby sa mohol pohybovať bez pohybu, prišiel s dopravou a dnes sa naučíme nakresliť vlak. Vláčik je prostriedkom na rýchlo sa pohybujúce bedrá a iné časti tela obzvlášť veľkých rozmerov; . Pohybuje sa po koľajniciach, keďže v Rusku nie sú žiadne cesty (hoci sú tu blázni). Je lacný, čo znamená, že sa teší neuveriteľnej obľube medzi chudobnými obyčajnými smrteľníkmi. Obľúbené miesto na páchanie teroristických útokov, spievanie cigánskych piesní a predaj zhnitého jedla, semienok, ponožiek, skrutkovačov, novín, krížoviek, hracích kariet, poznámkových blokov, pier, za 3 ruble kopa a na kope sú tri veci.
Nepríjemne páchne, neustále syčí a odháňa zvieratá. Vyvoláva celú možnú škálu emócií, od hnevu a vnútorne potláčanej agresivity v dôsledku príchodu svokry z ďalekých krajín až po úprimné šťastie a víťazný tanec z úspešne vytlačeného kontrabandu. Predtým sa pohyboval pomocou uhlia a otrokov, potom zrazu prešiel na elektrinu a naftu a všetci otroci odišli do Ameriky robiť tú istú obľúbenú vec.
Vlak vám umožňuje:
- Dobre sa vyspite, lebo mám kinetózu a monotónne klopanie.;
- Zamávajte ľuďom z okna na rozlúčku;
- Dostaňte sa ľahko do cieľa;
- Choďte na toaletu.
- Zistite, že to nie je záchod, ale diera v podlahe, do ktorej môžete spadnúť, a nechajte vydržať, kým sa nezastavíte.
- Je smiešne zomrieť s hlavou von oknom.
- Potiahnite uzatvárací ventil a predstierajte, že ste ignorant, slepý alebo fanúšik sloních pretekov.
- Nútene sa stretávať s ľuďmi v obmedzenom priestore.
Okrem toho môže byť znázornený na papieri, čo teraz urobíme.
Ako nakresliť vlak ceruzkou krok za krokom
Krok jedna. Pomocou dlhých natiahnutých čiar vytvoríme postavu vlaku v pohybe s malým komínom navrchu. 
Krok dva. Pridajme množstvo kolies, predné svetlomety a ďalšie doplnky lokomotívy. 
Krok tri. Starostlivo nakreslite každý detail, najmä ak sa bližšie pozrieme na kolesá. Odstránime nadbytočné riadky. 
Krok štyri. Teraz si všetko dôkladne načrtneme ceruzkou, a čo je najdôležitejšie, vytvoríme krásny svieži dym, ktorý vychádza z komína. 
Pozrite si lekcie kreslenia pre iné vozidlá.
Verí sa, že schopnosť krásne kresliť je prirodzený dar, ktorý sa dáva len niekoľkým vyvoleným. Najčastejšie ich nazývame umelcami alebo dokonca géniami štetca, pretože vytvárajú jedinečné majstrovské diela maľby v rôznych štýloch a smeroch. Existuje však aj iná verzia, podľa ktorej sa dá všetko naučiť, hlavnou vecou je poznať základy tejto umeleckej formy a veriť v seba. Preto sa teraz pozrieme na pokyny krok za krokom a podľa nich pochopíme, ako nakresliť vlak.
Vlastnosti ručne kresleného vlaku
Pri porovnaní tohto výkresového modelu s inými nie je možné s istotou povedať, či je zložitý alebo jednoduchý. Na jednej strane je vlak súborom priamych tratí, ktoré nemajú žiadne zložité vlastnosti. Preto je v porovnaní s technikou kreslenia portrétu konkrétneho človeka jednoduché ho zobraziť. Tieto čiary však musia byť nakreslené v správnom pomere, a čo je najdôležitejšie, v perspektíve. Keď poznáme túto základnú podmienku, prejdeme k tomu, ako nakresliť vlak, ktorý sa zdá, že prichádza z diaľky a prechádza okolo nás.
Nikde žiadne vyhliadky
Prvá fáza kresby je bod, v ktorom sa všetko zblíži. Kresbu vlaku idúceho po koľajniciach niekde medzi poliami, lesmi či inými oblasťami možno pokojne nazvať krajinou. Deti v škole sa učia zobrazovať obrazy v tomto žánri zjednodušeným spôsobom, pretože ich úbežník je umiestnený na hárku papiera. Aby bol náš obrázok zaujímavejší a realistickejší, umiestnime bod mimo listu, napríklad 20 cm napravo od pravého okraja papiera, tesne nad vodorovnú os.
Načrtnúť prácu
Aby ste pochopili, ako nakresliť vlak so všetkými jeho detailmi, môžete si vziať fotografiu ako vzorku a skopírovať ju. Najprv zmerajte proporcie lokomotívy, počet áut a vzdialenosť medzi nimi. Pamätajte, že čím je auto ďalej, tým je menšie, pretože všetky naše čiary by sa mali nakoniec zbiehať v jednom vzdialenom bode. Keď už načrtnete samotný vlak, zľahka načrtnite prostredie. Označte čiaru horizontu, možno na vašom obrázku budú kríky, stromy, smreky atď.
Detailný detail
Teraz prejdime k vypracovaniu detailov. Aby ste vedeli, ako nakresliť vlak, musíte sa oboznámiť s jeho štruktúrou: svetlomety, kolesá, možný reliéf na povrchu automobilov, okná. Tieto detaily nakreslíme všeobecne, potom sa posunieme o určitú vzdialenosť od obrázka, aby sme skontrolovali chyby. Ak lokomotíva pôsobí prirodzene a harmonicky, pokračujeme ďalej.
Ako podrobne nakresliť vlak ceruzkou
Teraz môžete bezpečne nakresliť všetky existujúce čiary na výkrese s mäkším grafitom. Zároveň doplňte chýbajúce detaily: závesy v oknách, ráfiky, nápisy a číslovanie áut atď. Tiež sa uistite, že na obrázku, ktorý ste použili pri vytváraní náčrtu, nezostali žiadne pomocné čiary. Vymažeme všetky fázy vytvárania obrázka a ponecháme iba vonkajšie hlavné čiary.
Hra svetla a tieňov
Toto je takmer celý návod, s výnimkou niektorých detailov, ako nakresliť vlak. Krok za krokom, teraz už len musíme na obrázok aplikovať tiene a zvýrazniť najviac osvetlené miesta. Aby ste to dosiahli, musíte si predstaviť, odkiaľ svieti slnko, a v súlade s tým stmaviť potrebné oblasti kresby.
Akýkoľvek vlak, či už ide o nákladný vlak alebo elektrický vlak, je horizontálne veľmi pretiahnutý. Je to vidieť aj na obrázku, čo je veľmi užitočné zvážiť skôr, ako začnete kresliť. Hračka je vhodná aj ako skutočná vec. List musí byť položený vodorovne. Môžete ho dokonca pozdĺžne prerezať na polovicu. Odstúpte od spodného okraja listu a nakreslite dlhú vodorovnú čiaru. Označte na ňom dĺžku lokomotívy.Zvážte lokomotívu, približne odhadnite pomer dĺžky a maximálnej výšky. V duchu nakreslite zvislú čiaru cez najvyšší bod a uvidíte, kde sa pretína s vodorovnou čiarou, ktorú ste nakreslili. Dajte tento pomer na papier. Na zvislej čiare označte výšku malých a veľkých kolies, kabíny, okien, dverí, strechy, potrubia. Cez všetky značky nakreslite tenké vodorovné čiary.
Je vhodné mať po ruke dve jednoduché ceruzky - 2T alebo T a 2M.
Najväčšie časti
Na jednej z vodorovných čiar načrtnite hlavné detaily - vybrania pre kolesá, polohu kabíny, okná. Pozrite sa na tvar čiar, ktoré obmedzujú obrys vpravo a vľavo. Nakreslite tieto čiary. Hrubšou ceruzkou načrtnite čiary, ktoré sa v budúcnosti nezmenia – napríklad medzeru medzi potrubím a kabínou, úseky medzi kolesami.Vždy by ste mali mať po ruke gumu, ale snažte sa nakresliť čiary, aby sa neskôr dali skryť pod šrafovanie.
Vyčnievajúce časti
Nájdite miesto pre vyčnievajúce časti - potrubia, kabíny atď. Pozorne si prezrite, aký majú tvar. Potrubie je pomerne často vo forme valca alebo obráteného zrezaného kužeľa. Posledná možnosť je typická pre štylizované obrázky. Potrubie musí byť symetrické, kabína nemusí byť. Zaoblete požadované rohy.Načrtnite detaily mäkšou ceruzkou. Dolaďte bočné línie, nakreslite detaily, ktoré sú na nich – napríklad záves. Ak chcete do vlaku pridať vagóny, nakreslite niekoľko dlhých obdĺžnikov. Strechy prívesov môžu byť rovné alebo konvexné.
Všeobecná forma
Nakreslite kolesá dvojitými čiarami. Dávajte pozor na to, ako sú navzájom spojené - medzi osami dvoch kolies je kľuka. Nakreslite malé detaily na strechu a zakrúžkujte ich. V rovnakej fáze nakreslite okná a dvere, ak ich má váš model. Náčrt je pripravený.Ak sa chystáte zafarbiť svoju lokomotívu, odstráňte nadbytočné čiary a ponechajte len hlavné obrysy. Ak ho chcete získať, zatieňte si lokomotívu. Venujte pozornosť tomu, ako by mali byť ťahy umiestnené. Na obdĺžnikovom kuse umiestnenom priamo pred divákom ležia striktne vertikálne alebo horizontálne.
Ak je časť pod uhlom, ťahy sa aplikujú rovnobežne so spodnými a hornými vodorovnými čiarami. Môžu byť vertikálne, ale potom v tej časti povrchu, ktorá je ďalej od diváka, sa tieňovanie zhustne. Oblý tvar prenášajú aj ťahy. Napríklad na valci prebiehajú čiary vertikálne, pričom najhrubšie tieňovanie je umiestnené pozdĺž okrajov.
