Existuje mnoho tajomných tajomstiev o pokladoch, najmä o tých, ktoré sa stratili na mori počas stroskotania lodí. Mnoho ľudí sníva o nájdení pokladu, či už v to veria alebo nie. Väčšina legendárnych pokladov je spojená s pirátmi, ktorých lode stroskotali počas bitiek alebo silných búrok. Koľko je potopených lodí, ktoré obsahujú obrovské bohatstvo? Fantázia maľuje nekonečné obrázky neuveriteľných pokladov a mnohí nadšenci skutočne trávia veľa času ich hľadaním. Niektorí tvrdia, že sú to len rozprávky a legendy, iní však skutočne veria, že v krídlach na dne oceánu čakajú truhlice zlata. Našťastie existuje veľa ľudí ochotných pomôcť odhaliť najväčšie záhady planéty. Táto zbierka obsahuje zoznam 10 legendárnych oceánskych pokladov, ktoré ešte neboli objavené.
Čiernobradove poklady
V roku 1966 pri pobreží Severnej Karolíny objavili archeológovia pozostatky vraku lode a spojili ho s loďou slávneho piráta prezývaného Čierna brada. Háčik je však v tom, že nikde v okolí lode sa nenašiel ani jeden unca pokladu. Čierna brada je najznámejší zo všetkých pirátov, ktorý hromadí obrovské množstvo zlata a iného bohatstva. Mnohí špekulujú, že poklad stále leží niekde pri pobreží Karolíny, no určiť jeho polohu je veľmi ťažké. Dokonca aj sám Beard raz povedal, že „len ja a diabol vieme“, kde to je. Podľa hrubých odhadov by hodnota zlata mohla byť približne 2,5 milióna dolárov.
Fortune od Jean Lafitte
Francúzsky pirát Jean Lafitte zbohatol tým, že zaútočil na obchodné lode v Mexickom zálive a potom predal ukradnutý tovar v jednom z mnohých prístavov, ktoré vlastnil. Lafittovým komplicom bol jeho brat Pierre. Títo dvaja boli takí dobrí v krádežiach a lúpežiach, že nahromadili veľa bohatstva a šperkov. V dôsledku toho museli bratia svoje poklady niekam ukryť, z čoho vzniklo množstvo tajomstiev a legiend. Mali pod velením viac ako 50 lodí, čo naznačuje, aký veľký bol majetok. Po Lafitteovej smrti v roku 1830 sa legendy o jeho pokladoch začali šíriť po celom svete. Hovorilo sa, že časť jeho pokladu bola pochovaná v jazere Bourne na pobreží New Orleans. Ďalšie bolo údajne možné miesto asi tri míle východne od „Starej španielskej cesty“ na rieke Sabine. Dodnes nikto neobjavil bohatstvo, ktoré sa odhaduje na približne 2 milióny dolárov.
Bohatstvo kapitána Kidda
Pirát William „Kapitán“ Kyd z konca 17. storočia je pôvodcom mnohých mýtov o stratenom poklade. Kyd začal plieniť v roku 1698, útočil na lode a hromadil veľké bohatstvo. No keď sa naňho samotného začalo poľovať, Kidd sa rozhodol svoje poklady ochrániť a začal ich ukrývať na rôznych severoamerických ostrovoch. Kapitán Kidd bol nakoniec zajatý a obesený, pričom jeho poklad bol stále pochovaný na neznámom mieste. Aby sme tomuto mýtu dodali trochu reality, v 20. rokoch 20. storočia boli v kusoch nábytku, o ktorých sa predpokladá, že patrili jemu, nájdené štyri mapy pokladov, ktoré ukryl „kapitán“ Kid.
Oak Island Money Pit
Pitňa na peniaze, ktorá sa nachádza v Novom Škótsku v Kanade, splodila jednu z najdlhšie trvajúcich honieb za pokladom na svete. Po stovky rokov prichádzali lovci do Nového Škótska, aby sa pokúsili nájsť poklad, no vrátili sa s prázdnymi rukami. V roku 1795 našiel tínedžer Daniel McGinnis zvláštne miesto na ostrove Oak Island, kde boli všetky stromy vyvrátené. So záujmom začal s výkopovými prácami tajne pred ostatnými hľadačmi pokladov. Podarilo sa mu nájsť správu so zašifrovanou správou, že na tomto mieste, v hĺbke 40 stôp, sú pochované dva milióny libier. Žiaľ, kvôli mnohým prekážkam a silným vodným tokom sa žiaden poklad nenašiel. Existuje niekoľko populárnych teórií, ktoré sa spájajú s „Jamou na peniaze“: Jama obsahuje pirátske poklady alebo chýbajúce drahocenné šperky Márie Antoinetty. Existuje aj teória, že anglický profesor Francis Bacon použil jamu na ukrytie dokumentov dokazujúcich, že bol autorom Shakespearových hier.
Poklady z Limy
Počas peruánskeho povstania proti Španielsku v roku 1820 dostal kapitán veľkej britskej lode za úlohu doručiť poklad, ktorý patril mestu Lima. Náklad sa odhadoval na 60 miliónov dolárov a zahŕňal dve sochy Panny Márie v životnej veľkosti vyrobené z masívneho zlata a 273 mečov a svietnikov zdobených drahokamami. Kapitán Thomas bol dosť chamtivý a zabil všetkých pasažierov, načo sa plavil na Kokosový ostrov a poklad ukryl v jaskyni v nádeji, že si to všetko nechá pre seba. Na smrteľnej posteli trochu porozprával o umiestnení svojho pokladu, ktorý sa nikdy nenašiel.
Poklady Jána Bezzemka
V roku 1216 kráľ Ján Bezzemok, známy aj ako „Zlý“, mieril do Lynn v Norfolku. Po ceste dostal úplavicu a rozhodol sa, že sa musí vrátiť na svoj hrad v Newarku. Rozhodol sa ísť po trase okolo Walsh s jeho nebezpečnými bahennými pascami a močiarmi. Kráľ Ján a jeho vojaci si razili cestu cez močiare s vozíkmi plnými jeho kráľovských klenotov, keď spadli do smrtiacej močiare. Vozíky plné pokladov v odhadovanej hodnote 70 miliónov dolárov vrátane šperkov, zlatých pohárov, mečov a mincí sa stratili a nikdy sa nenašli.
Nuestra Señora de Atocha
V roku 1622 sa španielska galeóna Nuestra Señora de Atocha vracala do Španielska plná zlata, drahých kameňov a vzácneho striebra, keď ju zasiahol hurikán. Náraz búrky bol taký silný, že galeóna bola hodená na koralový útes a tá sa pod váhou pokladu okamžite potopila. Uskutočnil sa okamžitý pokus o záchranu pokladu, ktorý obsahoval 17 ton strieborných prútov, 27 kilogramov smaragdov, 35 debien zlata a 128 000 mincí. Ďalšie lode boli poslané na miesto, kde sa potopila Nuestra Señora de Atocha. Bohužiaľ, zasiahol druhý hurikán a zmaril všetky pokusy o záchranu pokladu. Miesto havárie sa už nikdy nenašlo, až donedávna. V roku 1985 našiel hľadač pokladov Mel Fisher časť pokladu v hodnote 500 miliónov dolárov menej ako 100 míľ od pobrežia Key West. Odborníci sa však domnievajú, že poklad v hodnote približne 200 miliónov dolárov stále leží niekde na dne.
Legenda o zlatom mužovi
Okolo jazera Guatavita v kolumbijských Andách už dlho koluje mýtus. Hovorilo o zlate Inkov ukrytom na dne. Najpopulárnejšia teória hovorí, že Zlatý muž, známy ako „El Dorado“, sa raz potopil do posvätného jazera a jeho nasledovníci tam priniesli zlato a šperky ako prejav oddanosti. V dôsledku toho mnohí navštívili oblasť v snahe objaviť poklad. Od príchodu Španielov v roku 1536 bolo z bahnitého dna jazera Guatavita vyťažených 100 kilogramov zlatých artefaktov. V roku 1968 bola v jaskyni objavená zlatá tehlička, ktorá opäť vzkriesila legendu o El Dorado alebo „Zlatom mužovi“.
Poklady San Miguel
V roku 1715 Španielsko zostavilo flotilu lodí naplnených až po okraj perlami, striebrom, zlatom a šperkami v odhadovanej hodnote 2 miliardy dolárov. Lode boli odoslané z Kuby tesne pred sezónou hurikánov, aby sa zabránilo pokusom o únos pirátmi. To sa ukázalo ako zlý nápad, keďže celá flotila 11 lodí bola potopená len šesť dní po vyplávaní. Výsledkom je, že 2 miliardy dolárov sú stále pochované na dne mora. Po tejto katastrofickej udalosti bolo objavených 7 lodí, no podarilo sa získať len malé množstvo cenného pokladu. Predpokladá sa, že poklad San Miguel môže byť blízko východného pobrežia Floridy.
Gold Flor de Mar
400-tonovú portugalskú loď s názvom Flor De Mar (Kvet mora) zaskočila prudká búrka v roku 1511. Stroskotala na útesoch Sumatry, rozdelila sa na dve časti a celý poklad sa stratil na mori. Príbeh hovorí, že Flor De Mar viezol okolo 60 ton zlata, čo je najväčší poklad, aký sa kedy v histórii portugalského námorníctva nazbieral. Nie je žiadnym prekvapením, že Flor De Mar sa stal jedným z najžiadanejších pokladov v histórii.
Jedného dňa sa americkí oceánografi Rechtinzer a Terry zamysleli nad otázkou: koľko mŕtvych lodí je na dne Svetového oceánu?
Vypočítali, že v 20. storočí zahynie ročne okolo 400 lodí, v 19. storočí to bolo oveľa vyššie a celkovo podľa vedcov za celú históriu ľudstva stroskotalo najmenej milión lodí. Na 40 štvorcových kilometrov morí a oceánov pripadá jedna stratená loď.
Podľa britskej admirality sa od začiatku 16. storočia až dodnes ocitla pod vodou osmina všetkého zlata a striebra vyťaženého na našej planéte. Je pravda, že slávny podvodný prieskumník Jacques Yves Cousteau bol k takýmto číslam skeptický. Podľa jeho názoru tieto fámy šírili podvodníci, ktorí sa snažili zbohatnúť predajom „starožitných“ máp so súradnicami podvodných pokladov.
Nemožno však poprieť fakt, že na dne sa nachádza nespočetné množstvo pokladov, aj keď údaje o nich sú výrazne nadhodnotené. Celková hmotnosť samotného zlata sa odhaduje na 10-13 tisíc ton.
Navyše ľudia začali loviť potopené bohatstvo už pred niekoľkými storočiami.
V 18. storočí vynašiel Angličan John Dethbridge „potápačský stroj“, s ktorým začal v hlbinách mora hľadať šperky. Bol to drevený sud, v ktorom bol človek spustený na dno. Zásoba vzduchu v nej vystačila na niekoľko hodín. Cez otvory pokryté bravčovou kožou mohol potápač natiahnuť ruky von.
V priebehu rokov sa vybavenie hľadačov podmorského bohatstva zdokonaľovalo a rástol aj počet nadšencov lovu pod vodou. Teraz len v Spojených štátoch sú pre túto činnosť zapálené asi 3 milióny ľudí. Vychádza obrovské množstvo tlačených materiálov s popismi pokladov a ich súradnicami. Tu je len niekoľko príkladov úspešného „lovu“:
V roku 1999 bola pri pobreží Fínska objavená loď Frau Martha, ktorá sa potopila v roku 1771. O právo na poklady sa delí viacero krajín a nelegálni amatéri medzitým vynášajú dnu umelecké predmety, ktoré Katarína Druhá zakúpila pre Ermitáž.
V roku 1985 objavil hľadač pokladov Mel Fisher španielsku galeónu Nuestra Señora, ktorá sa potopila v roku 1622, pri pobreží Floridy. Celková hodnota cenností získaných z dna bola 450 miliónov dolárov.
Pirátsku loď Whyda našiel v roku 1982 Američan Barry Clifford. 400 miliónov dolárov - to je odhad pirátskeho podvodného pokladu.
Greg Stemm a John Morris strávili 12 rokov pátraním po parníku Republic, ktorý sa potopil počas búrky v októbri 1865 v Atlantickom oceáne 160 kilometrov od pobrežia USA. Loď ležala v hĺbke asi 500 metrov a na palube boli zlaté mince. Ich celkové náklady sú približne 180 miliónov dolárov.
Zvyšky potopených lodí môžu byť uložené vo veľkých hĺbkach pod vodou po mnoho rokov. Navrhujem, aby ste si prečítali o najzaujímavejších nálezoch našej doby, ktoré boli objavené v hlbinách mora.
Vrak neďaleko zálivu Salcombe
Možno je to jeden z najstarších vrakov lodí na svete. Obchodná loď prepravovala medené ingoty a cín už v roku 900 pred Kristom. Nájdený náklad je dôkazom toho, že obchod bol rozvinutý už v staroveku.
Vrak z Belitungu
Arabská loď sa potopila v roku 820 a v roku 1998 ju našiel rybár pri pobreží Indie. Na lodi boli objavené početné zlaté a strieborné predmety z dynastie Tang, ako aj keramické predmety vyrobené v jedinej kópii. Celkovo sa poklady odhadovali na 80 miliónov dolárov.
Loď SS Stredná Amerika
Americký parník sa potopil v roku 1857. 153 ľuďom, prevažne ženám a deťom, sa podarilo ujsť, zvyšných 400 ľudí na palube lode zomrelo. Spolu s nimi sa potopilo asi 15 ton zlata vyťaženého počas kalifornskej zlatej horúčky. Stratený poklad sa odhaduje na 100-150 miliónov dolárov.
Potopené poklady Antikythéry
Potopená staroveká rímska loď bola objavená v roku 1901 v Egejskom mori neďaleko ostrova Antikythera. Špongiovým potápačom sa podarilo získať bronzovú sochu mladého muža a mnoho ďalších artefaktov. Na lodi sa našiel aj mechanizmus Antikythera, ktorý slúžil na výpočet pohybu nebeských telies. Hodnota objavených pokladov sa odhaduje na 120-160 miliónov dolárov.
Loď S.S. republika
Pri pobreží Gruzínska sa našiel morský poklad v hodnote 120-180 miliónov dolárov. V nákladných priestoroch potopeného parníka boli objavené tisíce zlatých dvadsaťdolárových mincí, ktoré boli pridelené na obnovu južných štátov po občianskej vojne v rokoch 1861-1865.
Nádoba Bom Jesus
Keď geológovia z De Beers, medzinárodnej korporácie zaoberajúcej sa ťažbou, predajom a spracovaním prírodných diamantov, našli loď doslova vykopanú na pláži pri pobreží Afriky, boli veľmi prekvapení. Na lodi bolo objavené neskutočné množstvo zlatých mincí, kanónov, mečov a sloních klov.
Loď SS Gairsoppa
Britská loď prevážajúca tony striebra, železa a čaju bola napadnutá nemeckou ponorkou U-37. Hodnota pokladu sa odhaduje na 200 miliónov dolárov.
Nuestra Señora de Atocha
Pri pobreží Floridy sa v dôsledku búrky potopila španielska galeóna. Loď prevážala výlučne cennosti, takže medzi jej pozostatkami sa našlo množstvo zlatých a strieborných prútov, strieborných mincí, šperkov, medi a zbraní v celkovej hodnote 450 miliónov dolárov.
Nuestra Senbora de las Mercedes
Španielska fregata sa potopila neďaleko Gibraltárskeho prielivu. Náklad, ktorý predstavoval tony zlata a striebra v španielskych minciach, bol ocenený na 500 miliónov dolárov. Tento poklad je považovaný za najcennejší, aký sa kedy našiel na morskom dne.
Okrem ciest, ktoré robia vedecké výpravy, existujú aj výpravy, ktoré sledujú úplne iné ciele. V prvom rade ide o hľadanie pokladov. Aby sme to pochopili, vráťme sa do histórie navigácie.
Práve smäd po zlate často prispel k významným geografickým objavom. Zlato bolo cieľom Portugalcov, ktorí preskúmali africké pobrežie a Indiu; Španieli dobyli Atlantický oceán kvôli nemu, inými slovami, zlato bolo prvým a hlavným cieľom bielych kolonialistov. A v tejto veci biely muž dosiahol významný úspech. Keď Columbus začal svoju prvú expedíciu, podľa niektorých údajov bola celková hmotnosť zlata v Európe asi 90 ton. Ale len v dôsledku plienenia Mexika a Peru sa zlaté rezervy Európy zvýšili viac ako 8-krát za 100 rokov!
Je pravda, že nie všetko ukradnuté zlato bolo odoslané na miesto určenia. Obrovské množstvo pokladov sa usadilo v nákladných priestoroch lodí, ktoré sa v rôznych časoch potopili v moriach a oceánoch. Z tohto dôvodu sa v morských hlbinách ako v obrovskom múzeu uchovávajú jedinečné exponáty zo zašlých čias, ktorých štúdium môže objasniť mnohé tajomstvá histórie.
Vedci odhadujú, že za posledných 2000 rokov sa každoročne stalo obeťou živlov až 500 lodí. V súlade s tým na dne mora našlo odpočinok najmenej milión lodí z rôznych období a národov. Sú oblasti Svetového oceánu, kde je dno doslova posiate potopenými loďami. Takéto miesta sa nazývajú „lodné cintoríny“. Vznikli práve tam, kde sa neustále vyskytujú javy nepriaznivé pre moreplavcov, ako sú hmly, plytčiny, nebezpečné útesy a silné búrky.
Otvorme geografickú mapu a pozrime sa na Lamanšský prieliv, ktorý oddeľuje Veľkú Britániu a Francúzsko. S úžinou Pas de Calais spája Severné more a Atlantický oceán. Prieliv, jedno z najsplavnejších miest planéty, je napriek tomu po celý rok zahalený v hustej hmle. Na dne úžiny odpočívajú desiatky, ak nie stovky tisíc lodí, ktoré tvoria akési unikátne múzeum, v ktorom sú uložené exempláre všetkých čias a typov, od starovekých rímskych galér až po moderné výkonné parníky.
Impozantná plytčina Goodwin, ktorá sa nachádza 10 km od ústia Temže, má strašnú povesť skutočného „požierača lodí“. Má to známe meno, však? A. Volkov si pri písaní svojej rozprávky „Čarodejník zo smaragdového mesta“ „požičal“ meno rozprávkového hrdinu z karty.
Rovnako nebezpečné sú aj vody Atlantického oceánu, oblasť pri ostrovoch Scilly, ktoré sú obklopené obrovským množstvom plytčín a podmorských skál. Táto oblasť je skutočne „lodným cintorínom“, presný počet lodí, ktoré sa tam stratili, nie je známy, informácie sú len okolo 1250. Najstrašnejší je útes zvaný Seven Stones, kde sa v marci 1967 potopil obrovský tanker Terry Canyon.
Okrem veľkej vodnej plochy okolo ostrovov Veľkej Británie a Írska našlo mnoho lodí svoje posledné útočisko na dne búrlivého a nepredvídateľného Biskajského zálivu.
Nebezpečenstvo čaká na námorníkov v pobrežných vodách Jutského polostrova, ktorý patrí k územiu Dánska. V týchto končinách často zúria búrky, ktoré vedú k stroskotaniu mnohých lodí.
Ale najpôsobivejšie cintoríny vrakov lodí sa nachádzajú v regióne Treasure Triangle, najmä v oblasti Mexického zálivu a Karibského mora. Iba pri pobreží Mexika, podľa historických kroník, v rokoch 1521 až 1830. Tisíce lodí s obrovským bohatstvom stroskotali. Obrovské cintoríny lodí sa nachádzajú pri pobreží amerického polostrova Florida a východne od ostrova Nové Škótsko, ktorý je známy svojimi hustými hmlami, nebezpečnými plytčinami a útesmi. Pripomeňme si, že práve v týchto krutých vodách, vo vzdialenosti asi 900 km juhovýchodne od ostrova Newfoundland, sa v apríli 1912 v dôsledku zrážky s ľadovcom potopil neslávne známy Titanic.
Potopenie Titanicu bolo jednou z najväčších havárií v celej histórii navigácie, ktorá si vyžiadala smrť viac ako 1500 ľudí. Podľa súčasníkov sa v lodnom trezore okrem cenností, ktoré pasažieri nosili, prepravovali aj diamanty, ktorých celková hodnota sa v tom čase odhadovala na 5 miliónov libier šterlingov. Jedna z holandských spoločností poslala tieto šperky do New Yorku. Titanic objavila americká expedícia až po dlhom pátraní, v roku 1985. Nachádzal sa v hĺbke 3800 m. Prvá fotografia potopeného obra vznikla pomocou automatického prístroja, nasledovali mnohé ďalšie. Vďaka použitiu špeciálneho robota mohli vedci „nahliadnuť“ do niektorých miestností potopenej lode, „navštíviť“ niekoľko kajút, tanečnú sálu a kapitánsku kajutu. Niektoré zábery odvysielala televízia. Vedci dospeli k záveru, že ani trup, ani vybavenie lode, napriek vysokému tlaku vody a nízkej teplote, alebo možno práve kvôli nim, neboli prakticky poškodené. Ale dnes sa všetci zhodujú na tom, že Titanic je navždy uväznený v podvodnej pasci, pretože prova lode je uviaznutá v bahne vo výške 15 m. Navyše sa v dôsledku havárie rozdelil trup lode.
Oveľa väčšie úspechy dosiahla francúzska expedícia pri prieskume Titanicu v roku 1987. Členovia expedície, z ktorých niektorí pracovali na palube malej výskumnej ponorky Nautilus, dokázali za krátky čas jeden a pol mesiaca nielen nafotiť asi 10 000 fotografií. , ale natočil niekoľko videí. Takéto natáčanie bolo možné vďaka diaľkovo ovládanému robotovi „Robin“, ktorý k Nautilusu pripojil 70-metrový kábel. Robot bol vybavený celým súborom rôznych zariadení - fotoaparátom s bleskom, výkonnými reflektormi a videokamerami. Robot "Robin" bol vybavený elektromotormi, ktoré mu umožňovali pohybovať sa pod vodou v akomkoľvek požadovanom smere. Členovia expedície počas svojej práce absolvovali 32 ponorov Nautila, pričom nakoniec strávili 150 hodín pod vodou. Najzaujímavejšie však je, že posádka tejto ponorky vďaka použitiu mechanických zbraní uskutočnila prvé unikátne operácie v histórii, počas ktorých sa na hladinu dostalo množstvo rôznych predmetov z paluby Titanicu. Výsledkom bolo, že členovia expedície vyniesli na svetlo sveta viac ako 3600 rôznych predmetov, vrátane rôznych jedál, unikátnych figúrok, kompasu a dokonca aj fliaš vína a dokonale zachovalých kožených kufrov ľudí na lodi. Najcennejším predmetom tejto kolekcie je kožená taška plná bankoviek, zlatých mincí a unikátnych šperkov, ako aj malý trezor. Všetky predmety, ktoré sa podarilo získať z Titanicu, boli najskôr demonštrované v rôznych krajinách a potom boli presunuté do špeciálneho múzea.
Loď "Republic" sa často nazýva bratom slávneho "Titanic". Republika sa tiež potopila v Atlantickom oceáne, ale trochu na juh, pri pobreží amerického štátu Massachusetts už v roku 1909 v dôsledku zrážky s inou loďou. Táto katastrofa si vyžiadala smrť asi 400 ľudí. Existujú dôkazy, že na palube lode by mohli byť zlaté mince a cennosti v celkovej hodnote asi 1,5 miliardy dolárov. Pravda, expedícia, ktorá tu pôsobila v roku 1987, nič neobjavila.
Len v takzvanej trojmíľovej zóne teritoriálnych vôd Spojených štátov amerických sa podľa vedcov potopilo viac ako 50-tisíc lodí.
Vráťme sa k téme nášho rozhovoru. Podľa máp je Drakeov priechod mimoriadne nebezpečný pre lodnú dopravu, pretože sa tam pretínajú všetky búrky, ktoré sa zbiehajú na spojnici Atlantického a Tichého oceánu. Najnebezpečnejšou oblasťou je mys Horn, pokrytý neustálou hmlou a posiaty množstvom podvodných skál a nepredvídateľných ľadovcov. Mnoho galeón našlo úkryt vo vodách pri ostrove Kuba a pri peruánskom pobreží. Väčšina lodí sa stratila v prístave Callao, ktorý bol počas koloniálnej éry hlavným tichomorským prístavom Španielov. Práve odtiaľ bola vynesená väčšina pokladov odobraných miestnemu obyvateľstvu. No a Mys Dobrej nádeje sa vo svojej podstate oveľa viac zhoduje so svojím predchádzajúcim názvom – Mys búrok, pretože búrky pri pobreží Južnej Afriky sú mimoriadne častým javom.
Presuňme sa k Indickému oceánu. Tu, neďaleko Fr. Maurícius, Maledivy a Seychely, mnoho francúzskych, portugalských a anglických a v niektorých prípadoch medzinárodných pirátskych lodí 16.-18. storočia zahynulo. Väčšina z nich sa potopila nie počas katastrof spôsobených prírodnými faktormi, ale aj v dôsledku početných námorných bitiek. Medzi pirátmi, ktorí sa túlali po Indickom oceáne, sú Robert Surcouf a Olivier Le Vasseur povestní svojou krutosťou.
Nevýslovné bohatstvo týchto pirátov a ich kolegov bolo už stovky rokov predmetom márneho hľadania hľadačov pokladov. Lovcov zlata lákajú najmä Seychely, ktoré boli v tom čase neobývané, a preto sa stali základňou pirátov. Záujem žiadateľov o pirátske zlato neustále živia legendy o nevýslovnom bohatstve a pirátske mapy. Slávny pirát Le Vasseur údajne hodil jednu z týchto kariet do davu pred svojou popravou a kričal: "Tomu, kto to vyrieši."
Za posledné roky sa informácie o pokladoch pirátskych kapitánov, ktoré sa odovzdávali z úst do úst, zmenili na nepoznanie a získali obrovské množstvo legiend. Napríklad slávny Edward Teach, známy ako Blackbeard, ktorý sa stal prototypom kapitána Flinta, urobil zo svojej základne jeden z ostrovov nachádzajúcich sa v „trojuholníku pokladov“. Tam ulúpené poklady ukryl veľmi originálnym spôsobom. Vybral si námorníka, ktorý sa mu najmenej páčil, a odniesli poklad hlboko na ostrov, ďaleko od zvedavých očí. Námorník vykopal jamu, ktorá sa stala jeho hrobom - po zabití pomocníka ho kapitán pochoval spolu s pokladom.
Pirát povedal posádke, že jeho spoločník spadol z útesu. Tím tomu musel buď veriť, alebo jednoducho mlčať. Postupom času ostrov dostal druhé meno - Truhlica mŕtveho muža. V roku 1817 Edward Teach zomrel a vzal si so sebou informácie o pohrebiskách pokladov. Mnoho lovcov pokladov navštívilo ostrov pri hľadaní tohto bohatstva, ale nikdy nič nenašli.
Anglický geograf Quentin Marle navštívil ostrov nie ako hľadač pokladov, ale ako prieskumník. Pri štúdiu archívnych materiálov o pirátoch z Karibiku si všimol nezvyčajný názov ostrova a objavil zaujímavý príbeh, ktorý sa s ním spája. Ako sa ukázalo, samotný Edward Teach pomenoval ostrov Truhla mŕtveho muža. Teach, ktorý bol krutý, panovačný a netoleroval námietky, neustále vzbudzoval rozhorčenie svojej posádky, a preto došlo na lodi k nepokojom. Po brutálnom potlačení povstania kapitán vysadil pätnásť preživších rebelov na opustenom ostrove. Medzi nimi bol Billy Bones, známy z románu „Ostrov pokladov“, ktorý chcel zaujať miesto kapitána. Teach si bol istý, že rebeli zomrú na ostrove od hladu a smädu a „na pamiatku“ každému z nich nechal fľašu rumu. O mesiac neskôr, keď sa Teach vrátil na ostrov, videl, že námorníci sú nažive. V snahe prežiť sa spojili pod vedením Billyho Bonesa a ukázali všetku možnú vynaliezavosť. Aby získali vodu, zbierali rosu na kúsky plátna a riedili ju slanou morskou vodou. Museli jesť mäkkýše, ryby a korytnačky ulovené po odlive. Navyše, aby zvýšili morálku, dokonca zložili pieseň s názvom „Billy Bones Nightmares“. Keď to Teach videl, zmenil svoj hnev na milosť a vrátil rebelov na loď. Pieseň o Truhlici mŕtveho muža, ktorá sa zrodila na ostrove, sa čoskoro stala populárnou medzi pirátmi a jej príbeh bol zabudnutý. Poznáme to len z románu R. Stevensona „Ostrov pokladov“. Toto teda vôbec nie je výplod fantázie, ale skutočná pirátska pieseň podľa historickej udalosti.
Existuje ďalší zaujímavý príbeh súvisiaci s pokladmi, ktoré patrili francúzskemu pirátovi Robertovi Surcoufovi, XVII. známy ako búrka morí. Po jeho slávnych „vykorisťovaniach“ vo vodách Indického a Atlantického oceánu bol nakoniec impozantný pirát zajatý a odovzdaný kráľovskému dvoru. Pravda, ukázalo sa, že na jeho lodi La Foudre nebola jediná zlatá minca, hoci Surcouf tvrdohlavo trval na tom, že všetky svoje poklady nesie so sebou. Sudcom sa nepodarilo od piráta získať jediné slovo o poklade, a tak Búrka morí bola odsúdená na obesenie a jeho tajomstvo si vzala do hrobu.
O stáročia neskôr, dnes Henri Laudoc, hľadač pokladov z Francúzska, začal hľadať stopy po záhade Surcoufových pokladov. Po tom, čo strávil veľa času hľadaním pokladu, nakoniec našiel pirátsku loď pochovanú na cintoríne vrakov pri ostrove Barbados. Po podrobnom preskúmaní lode sa ukázalo, že jej kotva bola odliata z drahého kovu – zliatiny striebra a zlata. Hmotnosť kotvy bola 470 kilogramov - neuveriteľné bohatstvo aj v našich časoch. Kapitán teda nežartoval – všetky jeho poklady mal vždy pri sebe.
Teraz hovorme o Austrálii. Za posledných stopäťdesiat rokov sa v Bassovom prielive, ktorý oddeľuje Austráliu a ostrov Tasmánia, potopilo viac ako 400 lodí. Najväčší počet lodí stroskotal na malom ostrove King, ktorý je známy svojimi zradnými útesmi. Plavba pozdĺž východného pobrežia Austrálie si vyžaduje veľkú zručnosť, keďže tieto vody sú obmedzené Veľkým bariérovým útesom. Len vo vodách okolo austrálskeho štátu Victoria je viac ako 600 „morských hrobov“.
Západné pobrežie pevniny sa tiež „rozlišovalo“ - v jeho vodách boli nedávno objavené pozostatky mnohých lodí patriacich holandskej Východoindickej spoločnosti. Všetky lode sú naložené zlatom, ktoré dúfajú, že časom vyrastú.
Nezabudnite ani na zradné moria juhovýchodnej Ázie, známe neustálymi prudkými tajfúnmi. Za najnebezpečnejšiu zónu sa považujú vody Malackého prielivu. Na dne tejto úžiny ležia trosky mnohých lodí patriacich Británii, Holandsku a Portugalsku.
Špeciálna malajzijská pátracia expedícia v roku 1988 našla na dne úžiny trosky vlajkovej lode Flore de Mara, ktorá patrila portugalskému moreplavcovi Alfonsovi de Albuquerqueovi. 26. januára 1512, po tom, čo sa posádke lode podarilo uskutočniť plodný pirátsky nájazd, počas ktorého boli vyplienené mnohé mestá sultanátu Malacca, loď stroskotala. Na palube lode sa pravdepodobne nachádzalo zlato a šperky, ktoré podľa niektorých odborníkov mohli mať hodnotu viac ako tri miliardy dolárov. Z tohto dôvodu je oblasť, v ktorej spočívajú pozostatky lode, udržiavaná v najprísnejšej tajnosti, aby neprilákala hľadačov ľahko zarobených peňazí.
Väčšina lodí bola dlho neprístupná pre hľadačov pokladov kvôli tomu, ako hlboko ležia na morskom dne. Ale v dnešnej dobe, vďaka vynálezu potápačského výstroja a mnohých iných oveľa účinnejších prostriedkov, sa schopnosti človeka pri skúmaní morských hlbín výrazne zvýšili. To je presne to, čo môže vysvetliť vznik „zlatej horúčky“ podvodného lovu pokladov. Je jasné, že to nie je práca pre ich pľúca a nie všetky oceánske hlbiny sú už dostupné pre ľudí. Väčšina potopených lodí je navyše ukrytá pod niekoľkometrovou vrstvou bahna a spoľahlivo ich maskujú koraly. Z týchto dôvodov sa najčastejšie hľadanie lode spočívajúcej na morskom dne, aj keď sú známe jej presné súradnice, stáva ťažkou, takmer nemožnou úlohou.
V niektorých krajinách a najmä v Spojených štátoch sa však hľadanie podvodných pokladov stalo celým odvetvím. Mnohé výpravy za pokladmi potopených lodí sponzorujú jednotliví podnikatelia alebo celé spoločnosti.
V obrovských množstvách vychádzajú adresáre a príručky obsahujúce odporúčania, ako vytiahnuť peniaze z hlbín mora. Najväčší dopyt je po mapách polohy pozostatkov lodí so stručnými informáciami o každom z nich. Ak veríte týmto mapám, dno Karibského mora je najbohatšie na pirátske poklady.
Najvážnejšie vzrušenie je pozorované pri hľadaní pokladov notoricky známej „Zlatej armády“, ktorá pozostávala zo 14 veľkých galeón s pokladmi, ktoré uniesli Španieli z Peru, Mexika a Kolumbie. Lode sa potopili počas silnej búrky, ktorá vypukla 30. júna 1715 vo vodách pri myse Canaverall.
Ďalšia „zlatá flotila“ tiež straší hľadačov pokladov v roku 1720. údajne porazený Britmi vo vodách Vigo Bay na severozápade Španielska. Túto skutočnosť spomínajú slávne romány Julesa Verna „Dvadsaťtisíc míľ pod morom“ a „Tajomný ostrov“.
V storočiach XV-XVIII sa stratilo veľké množstvo lodí. v "Trojuholníku pokladov" kvôli útokom pirátov.
V roku 1815 bojovníci za nezávislosť vyhodili do vzduchu španielsku vojnovú loď s názvom San Pedro Alcantara vo venezuelskom zálive Cumana. Ukázalo sa, že spolu s loďou potopili cennosti v hodnote viac ako 50 miliónov dolárov.
V zálive Tobermory, ktorý sa v roku 1588 zrútil na pobrežie Škótska, stroskotala loď, ktorá bola jednou z najväčších lodí „neporaziteľnej armády“, galeón Florence. Na palube lode bol náklad 30 miliónov zlatých dukátov.
V roku 1980 skupina francúzskych a amerických potápačov objavila na dne oceánu neďaleko severného pobrežia ostrova Haiti vlajkovú loď patriacu najslávnejšiemu pirátovi 17. storočia. - Henry Morgan. Loď Oxford sa v roku 1669 absurdne potopila – príčinou havárie bol výbuch v prachárni. Len v troskách tejto jednej lode sa našli vzácne kovy a výrobky z nich v hodnote niekoľkých miliónov dolárov.
Najväčšia a najluxusnejšia z galeón staroveku, „San Jose“, bola objavená v roku 1982 pri pobreží kolumbijského prístavu Cartagena, ktorý sa nachádza v Karibskom mori. Potopená v roku 1708 v dôsledku útoku krvilačného Charlesa Wagera , tento obr, až po okraj naplnený korisťou z indiánskych pokladov, dodnes leží v hĺbke viac ako 200 metrov. V jeho nákladných priestoroch sa pravdepodobne nachádza najúžasnejší poklad na planéte - 116 oceľových škatúľ naplnených zlato a drahé kamene.Celková hmotnosť pokladov presahuje 600 ton a taký drahý náklad ešte žiadna loď nepreviezla.Podľa historikov sa z vraku lode dajú získať poklady v hodnote asi 5 miliárd dolárov.Kolumbijská vláda už začala prípravy na vyzdvihnutie pokladov spočívajúcich na morskom dne, v nádeji, že sa tým zlepší jej finančná situácia. To sa však dá urobiť iba vtedy, ak sa skutočne ukáže, že táto loď je San Jose... No, aby sa zabránilo tomu, aby sa poklady stali ukradnutý v predstihu, oblasť, kde ležia pozostatky lode, hliadkuje armáda.
V roku 1984 bola v hlbinách Stredozemného mora, neďaleko prístavu Alexandria, objavená Napoleonova flotila, ktorú Briti potopili. Medzi loďami ležiacimi na dne je cisárska vlajková loď, ktorá údajne okrem peňazí prevážala aj Francúzmi ulúpené poklady maltézskych rytierov.
V mnohých ďalších prípadoch sa však nádeje hľadačov pokladov nenaplnia. Napríklad relatívne nedávno sa pri pobreží Floridy našla veľká železná truhlica s nápisom „San Fernando“, pochovaná pod vrstvou piesku. Keďže San Fernando viezlo do Španielska vzácny náklad mexického zlata (150 miliónov piastrov), očakávalo sa, že obsah truhlice bude stáť veľa peňazí. Nakoniec sa ale ukázalo, že truhlica obsahovala ihly na opravu plachiet.
Ale tí najúčelnejší a najvytrvalejší dosahujú úspechy. Napríklad takým šťastlivcom je legendárny americký lovec pokladov Mel Fisher, ktorý celý svoj život zasvätil hľadaniu strateného bohatstva. Príbeh jeho objavov sa začal nehodou. Fisher na dovolenke na Floride pri potápaní náhodou objavil na dne neďaleko Fort Pierce poklad pozostávajúci z takmer 2000 zlatých mincí vrátane unikátnych kráľovských dublónov, z ktorých každý bol predaný zberateľom numizmatikov za 25-tisíc dolárov. Odvtedy sa začala jeho zmysluplná pátracia činnosť. Fisher, predtým chovateľ kurčiat v Kalifornii, sa presťahoval na Floridu a začal hľadať poklad v pobrežných vodách. A potom mal opäť neskutočné šťastie. V roku 1966 sa Fischerovi, vyzbrojenému špeciálnym elektronickým detektorom kovov, ktorý dokáže rozlíšiť zlato a striebro od iných kovov, podarilo z morského dna v blízkosti získať malú zásielku pokladov prevezenú španielskymi loďami, ktoré sa tu potopili v roku 1715.
Tieto „maličkosti“ však neboli hlavným cieľom neúnavného lovca stratených pokladov. Jeho hlavným cieľom boli galeóny „Saint Margaret“ a „Nuestra Señora de Atocha“, ktoré sa potopili v roku 1622. Obe galeóny niesli neuveriteľné poklady získané od pôvodných obyvateľov Nového sveta.
Aby si Fisher splnil svoj sen, začal organizovať špeciálnu pátraciu spoločnosť. Pri hľadaní sa riadil starými španielskymi dokumentmi, ktoré uvádzali približné miesto katastrofy.
Nakoniec, po mesiacoch tvrdej a vytrvalej práce, v lete 1971 členovia expedície Fisher, skúmajúc oblasť Mexického zálivu, narazili na pozostatky starých lodí, takmer úplne zasypané pieskom a zarastené koralmi. Čoskoro sa ukázalo, že pozostatky patria k žiadaným nádobám.
Je jasné, že nájsť stroskotané lode je len polovica úspechu. Hlavné je dostať sa k ich nákladu a zvládnuť ho zdvihnúť bez toho, aby mu ublížili zuby žralokov alebo časté búrky v týchto končinách. Z tohto dôvodu práce na vyťažení pokladu pokračovali až do leta 1985, teda 14 rokov. V priebehu rokov dokázali potápači z expedície Fisher získať z morského dna fantastické poklady. Celkovo sa na svetlo sveta dostalo 150 tisíc zlatých a strieborných mincí, viac ako 150 zlatých a 1000 strieborných prútov, z ktorých každý vážil asi 40 kg. Fischerov tím sa obohatil aj o 3200 smaragdov a obrovské množstvo cenných šperkov – v celkovej hodnote asi 700 miliónov dolárov.
Tento príbeh má aj tragickú stránku – za „Atochiho“ zaplatil Mel Fisher životom svojho syna Dirka, jeho mladej nevesty Angel a jedného z členov výpravy Ricka Cagea.
Úžasný úspech Mela Fishera je skvelým príkladom, ktorý straší mnohých menej šťastných hľadačov pokladov. Ich nadšenie podporuje aj fakt, že podľa Fischera sa v tej istej oblasti, kde našli Atochi, nachádza ešte asi 75 španielskych galeón so zlatom.
No sám „šťastlivec“, ktorý v tom čase dosiahol vek 67 rokov, prestal hľadať poklady, so ziskom predal svoju firmu a začal budovať vlastný turistický komplex na Barbadose.
Neskutočné šťastie mal aj argentínsky oceánograf Ruben Collado. Pred časom pri štúdiu dávno zabudnutých archívov španielskych kolónií v Seville náhodou objavil celkom zaujímavý zoznam ohromujúcich pokladov zo španielskej galeóny El Preciando. Loď smerujúcu z Peru do Španielska prepadli piráti v roku 1792 vo vodách, ktoré patrili súčasnej Uruguajskej republike. Kapitán lode dúfal, že po oboplávaní mysu Horn doručí do Španielska 47 ton zlatých mincí a prútov, ako aj jeden a pol metrovú sochu Panny Márie odliatú zo zlata. V nákladných priestoroch bolo aj 147 ton striebra a obrovské množstvo perál a smaragdov. Dnes by všetky tieto aktíva mali hodnotu asi 3 miliardy dolárov. Collado počíta s uzavretím dohody s uruguajskou vládou, že získa polovicu nájdených pokladov. Podľa uzatvorenej dohody pátracie a vymáhacie práce financujú nemeckí, argentínski a uruguajskí podnikatelia.
Od októbra 1990 začalo tridsať potápačov z tímu Rubena Collada pátrať po legendárnej lodi, ktorej lodné priestory sú plné pokladov. Členovia expedície používali na pátracie práce pod vodou najmodernejšie rádioelektronické zariadenia. Meter po metri prehľadávali pobrežné vody a skúmali bahnité dno. V dôsledku toho bolo „El Preciado“ objavené presne tam, kde bolo uvedené – len 400 metrov od hlavnej pláže Montevidea, hlavného mesta Uruguaja. Ale kvôli vysokej zložitosti práce potrebnej na získanie pokladov sa prvý významný úspech dosiahol až v júli 1992. Potom sa z podpalubia lode podarilo získať zlaté mince a tehličky v celkovej hodnote 2 milióny dolárov.
Práce na vyťažení pokladov prebiehali pod bdelým dohľadom vojnových lodí uruguajskej armády a cennosti vyzdvihnuté z dna boli uložené v Štátnej banke Uruguaja. Koncom apríla 1993 už trezory banky obsahovali rôzne cennosti v hodnote viac ako 20 miliónov dolárov.
Iní hľadači potopeného zlata sa takými vážnymi úspechmi pochváliť nemôžu. Napríklad v roku 1949 zbohatol Američan McKee „iba“ o milión dolárov nájdením potopenej španielskej galeóny pri útesoch Key Largo. Barry Clifford vo svojich štyridsiatich rokoch našiel neďaleko floridskej pláže Cape Cod potopený škuner Whydah - pirátsku loď, ktorá narazila na plytčinu v roku 1717 a pohltili ju piesky. Z lode sa už podarilo získať rôzne cennosti v hodnote viac ako 15 miliónov dolárov, no pátranie pokračuje, pretože podľa dokumentov je hodnota všetkých pirátskych pokladov, ktoré škuner prevážal, 380 miliónov dolárov.
V roku 1979 skupina Američanov získala niekoľko ton zlatých šperkov, množstvo strieborných prútov a unikátny porcelán z galeóny Concepcion, ktorá sa potopila v 17. storočí pri ostrove Haiti a patrila španielskej korune. Všetky vyťažené poklady sú jedinečné a majú veľkú hodnotu. Medzi nálezmi z posledných rokov sú aj poklady získané zo španielskej lode Girona, ktorá sa potopila na útesoch západného pobrežia Írska v októbri 1588, a cennosti, ktoré sa potopili spolu s posádkou holandskej lode Holland, ktorá sa v roku 2743 . sa potopil pri juhozápadnom pobreží Veľkej Británie.
V SNŠ boli vytvorené organizácie na zdvíhanie lodí na vyhľadávanie potopených lodí. V apríli 1981 spoločným úsilím sovietskych a britských vedcov z hĺbky 260 m. Poklady edinburskej lode boli nájdené. Tento anglický krížnik padol v boji s nemeckými loďami a v dôsledku bitky sa potopil a stiahol na dno 5 ton zlatých prútov, platbu za zbrane zakúpené na boj proti nacistom. Tretina nájdených pokladov sa vrátila do bývalého ZSSR.
Pod zemou a v hlbinách oceánu sú ukryté poklady v hodnote miliárd dolárov. Kde ich hľadať?
Podľa vedcov sú na našej planéte skryté a zabudnuté poklady v hodnote 900 miliárd dolárov alebo viac. Poklady starovekých civilizácií, šperky z potopených lodí, poklady námorných pirátov, stratené svetové majstrovské diela a náboženské relikvie – kde ich hľadať a stojí za to hra? Zozbierali sme sedem najväčších pokladov, ktoré strašia hľadačov pokladov po celom svete. Čítajte opatrne: zlatá horúčka je vysoko nákazlivá!
Hrobka Džingischána
Pohrebisko zakladateľa a prvého chána Mongolskej ríše sa napriek úsiliu mnohých ľudí stále nepodarilo nájsť. Hľadači pokladov sú presvedčení, že v hrobe sa okrem tela veľkého dobyvateľa skrýva aj nevýslovné bohatstvo: drahé kamene, zlaté mince, drahé jedlá, znamenité zbrane – poklad v hodnote niekoľkých miliárd dolárov. Nanešťastie pre nich bol Džingischán pochovaný tajne v odľahlej oblasti a jeho hrob bol zámerne neoznačený. Niektorí vedci sa domnievajú, že hrob by sa mal hľadať v Rusku: v lesoch Altaj, v oblasti Ridderovej depresie. Iní veria legende, podľa ktorej bol Džingischán pochovaný na tých istých miestach, kde sa narodil: v blízkosti hory Burkhan Khaldun v Mongolsku. Táto hora, pre Mongolov posvätná, bola v júli tohto roku zapísaná do zoznamu svetového dedičstva UNESCO ako rodisko a možné pohrebisko Džingischána.
Poklady z lode Flor de la Mar
Hľadači pokladov označujú poklad z lode Flor de la Mar (Kvet mora) za najväčší poklad na svete a samotnú loď za najcennejší vrak vôbec. Na ňom Portugalci niesli významnú časť trofejí získaných pri dobytí Malackého sultanátu. Poničená plachetnica však kráľovi nikdy nedoručila žiadne trofeje: potopila sa v roku 1511 a už 300 rokov leží na dne Malackého prielivu na neznámom mieste. Lovci pokladov z celého sveta sú pripravení kedykoľvek sa ponáhľať hľadať poklady v Indonézii. A tak Američan Robert Marks, ktorý sa špecializuje na poklady z potopených lodí, uviedol, že je pripravený minúť 20 miliónov dolárov na nájdenie a vyzdvihnutie nákladu Flor de la Mar na povrch. Indonézske úrady však všetky ponuky odmietajú v nádeji, že poklad nájdu bez pomoci cudzincov. V júli tohto roku bola pri pobreží Sumatry ohlásená archeologická podmorská expedícia. Podľa archeológa Aliho Akbara nebude nájdenie „Kvetu mora“ v Malackom prielive jednoduché, keďže ide o jednu z najfrekventovanejších námorných trás na svete – v rokoch 1500 až 1800 sa môže potopiť okolo 400 lodí: choď zistiť, kde leží tá istá zlatá...
Zlato 11 španielskych galeónov
Pred 300 rokmi, v roku 1715, sa pri pobreží Floridy potopilo 11 lodí španielskej flotily, ktoré prevážali poklady z Nového sveta, ktoré mali doplniť pokladnicu španielskeho kráľa Filipa V. Na palube bol tovar a šperky v hodnote až 14 miliónov pesos. Len na jednej lodi, Nuestra Senora de la Regla, bolo 300 truhlíc mincí a ingotov, 23 truhlíc spracovaného striebra a 62 truhlíc s darmi pre kráľa a jeho družinu, nepočítajúc truhlicu so zlatými predmetmi, dublóny a perly. Na ďalšej lodi - Santo Cristo de San Roman - podľa inventára previezli 684 truhlíc a vriec pesos, 53 truhlíc spracovaného striebra, 14 truhlíc čínskeho porcelánu a mnoho ďalšieho... Na tej istej flotile zničenej ťažkým hurikán, bolo veno a dary pre novokorunovanú portugalskú kráľovnú Isabellu Farnese, mladú manželku Filipa V., svoje šperky nikdy nedostala. Po potopení galeón Španieli štyri roky hľadali náklad pod vodou a lákali k nim Indiánov: potápači pod hrozbou smrti vošli do vody s ťažkými kameňmi priviazanými na nohách. Podarilo sa získať 30% pokladov. Kvôli útokom pirátov, žralokov a indiánskym povstaniam však muselo byť pátranie zastavené. Pokračovali až o 250 rokov neskôr, keď staviteľ Kip Wagner náhodou našiel na brehu španielsku striebornú mincu. Pátranie momentálne vykonáva spoločnosť Brenta Brisbanea a miestni hľadači pokladov. Šesť lodí stále zostáva neobjavených a tie, ktoré boli objavené, sú skryté pod vrstvou piesku, čo sťažuje prístup k nevýslovnému bohatstvu. No sem-tam sa potápačom podarí uloviť zlaté mince. Nedávno americká rodina lovcov pokladov.
Relikvie jeruzalemského chrámu
Po stáročia hľadali hľadači pokladov, historici a archeológovia poklady Jeruzalemského chrámu, ktorý stál na Chrámovej hore a bol centrom náboženského života židovského národa od 10. do 6. storočia pred Kristom. e. V prvom rade každého zaujíma osud archy zmluvy – židovskej svätyne, ktorá symbolizovala spojenie Boha s izraelským ľudom. V tejto schránke, ktorú dostal Mojžiš od Boha na hore Sinaj, sú podľa viery uložené tabuľky zmluvy s desiatimi prikázaniami, nádoba s mannou a Áronova palica. V Starom zákone sú o ňom podrobné popisy a okrem iného sa hovorí, že je ozdobený čistým zlatom. Predpokladá sa, že Archa zmluvy bola vytiahnutá počas zničenia chrámu kráľom Nabuchodonozorom, potom bola bezpečne ukrytá, ale kde je tajomstvo. Bez stopy zmizli aj stovky ton zlata, striebra a iných cenností z chrámového skladu. Kľúčom k ich objavu môže byť podľa mnohých vedcov Medený zvitok, jeden z legendárnych kumránskych rukopisov, známy aj ako „zvitky od Mŕtveho mora“. Tento staroveký dokument, ktorý sa našiel v kumránskej jaskyni v roku 1953, je zoznamom skrytých pokladov s miestami, ktoré treba hľadať – aj keď dosť abstraktné. Spomína sa viac ako 60 kešiek, v ktorých je uložených spolu 65 ton striebra a 26 ton zlata. Text z krehkého medeného zvitku, ktorý je ohrozený artefaktom, bol rozlúštený v roku 1955 a odvtedy zúrila diskusia o realite existencie opísaného bohatstva. Mnohí veria, že tam neboli žiadne poklady, poukazujúc na to, že Eséni z kumránskej komunity, ktorí zostavili tento text v rokoch 50-100 n.l. nemohli mať takéto hodnoty a prísne názory im nedovolili ukryť poklady jeruzalemského chrámu.
Ôsmy div sveta
Slávnu Jantárovú komnatu, ktorú Petrovi I. daroval pruský kráľ, vzali Nemci počas Veľkej vlasteneckej vojny z Katarínskeho paláca v Cárskom Sele. Naposledy ju videli v roku 1945 na zámku Königsberg tri dni pred útokom na mesto. Napriek verziám o smrti Jantárovej komnaty v dôsledku požiaru alebo rozkladu ju naďalej vytrvalo hľadajú v rôznych častiach sveta: nielen v Európe, ale dokonca aj v Amerike. Pred dvoma rokmi 90-ročný Wilhelm Kraft, bývalý vojak Wehrmachtu, uviedol, že majstrovské dielo bolo zakopané v zemi v dánskej dedine Asaa. A tento rok ruský historik Sergej Trifonov oznámil, že prakticky našiel Jantárovú komnatu v Kaliningrade pod tajným bunkrom posledného veliteľa Koenigsbergu Otta von Lyascha. Bunker viedol k dnes už neexistujúcemu hradu Königsberg a bol nájdený len nedávno. Vo februári už Trifonov urobil prvé štúdie: pomocou sondy spustenej do žalára uvidel veľkú kovovú krabicu pod bunkrom a vchody do tunelov. Ďalšie práce sú naplánované na jeseň 2015. Epizóda o hľadaní Jantárovej komnaty bola zaradená do nového dokumentárneho filmu televízneho kanála My Planet o Kaliningrade-Konigsbergu.
Bajkalský poklad a Kolčakovo zlato
V roku 1918 mala významnú časť pokladnice cisárskeho Ruska k dispozícii admirál Kolchak, ktorý bol vyhlásený za najvyššieho vládcu Ruska. Týchto 490,5 kg zlata sa začalo nazývať „Kolčakovo zlato“, napriek tomu, že už v roku 1920 bol admirál zastrelený a peniaze išli boľševikom. Kolčakovi sa podarilo minúť časť rezervy na posilnenie svojej moci a nákup zbraní, časť bola ukradnutá a ďalšia časť zmizla bez stopy. Mnohí veria, že krabice obsahujúce preživšie zlato spadli do jazera Bajkal počas prepravy a stále ležia na dne najhlbšieho jazera na svete. Jeden z horlivých zástancov tejto verzie, archeológ Alexey Tivanenko, tvrdí, že videl svedkov železničného nešťastia. „Keď som bol ešte mladý muž, žil som na brehu jazera Bajkal a veľa cestoval. Miestni obyvatelia presne ukázali, kde vozne vojenského vlaku spadli do jazera. Ku dnu išlo asi 40 debien zlata,“ hovorí Alexey. V rokoch 2008-2010 sa pomocou hlbokomorských ponoriek Mir uskutočnilo hľadanie Kolčakových pokladov na dne jazera Bajkal. Výprave sa podarilo nájsť trosky železničného vagóna a krabicu s muníciou z občianskej vojny. Tivanenko, ktorý sa ponorov zúčastnil, tvrdil, že boli objavené aj štyri zlaté tehličky po 16 kg, ale keďže boli zovreté kameňmi, všetky pokusy chytiť ich sondou skončili na nič. Ďalší účastník a sponzor expedície, multimilionár Michail Slipenčuk, nedávno pre Forbes priznal, že oživil legendu o Kolčakovom zlate na Bajkale, špeciálne preto, aby pritiahol pozornosť na vedeckú expedíciu, no v skutočnosti je a priori nemožné nájsť časť cisárskej pokladnice. na Bajkale, keďže sediment je hustý a voľný, vytvorený v jazere, absorbuje všetko, čo spadne na dno.
Pirátske poklady
Podľa jedného amerického bankára spolu piráti ukryli poklady v hodnote niekoľkých miliárd dolárov a dodnes sa nenašlo viac ako 7 % týchto pokladov. Hľadajú ich bádatelia a osamelí hľadači pokladov všade a všade, kde lovili známi piráti nielen na súši, ale aj vo vode. Takže tento rok pri pobreží Madagaskaru archeológovia z lode škótskeho piráta Williama Kidda. Ingot bol získaný z fregaty Adventure, ktorá sa potopila pred viac ako 300 rokmi. Pri pobreží Madagaskaru sa našlo celkovo 13 potopených lodí a určite ešte budeme počuť o ďalších pirátskych pokladoch. Vedci hľadajú zakopané poklady, spravidla sa riadia mapami, kresbami a denníkmi pirátov a ich kamarátov. „Tí, ktorí ukrývali poklady, o tom takmer vždy nechávali poznámky. Ide o to, aby sme pochopili, v akej forme boli tieto záznamy ponechané alebo ako dešifrovať ich obsah,“ hovorí americký výskumník Richard Wilborn. Tomuto vedcovi sa podarilo uhádnuť, kde sa skrýval poklad piráta Drakea – 40 ton striebra. Denník jedného z členov tímu, staré námorné mapy Drake uložené v knižnici Bancroft a kresby na jednom z nich mu umožnili rozlúštiť „Drakeov kód“ a určiť presnú polohu pokladu: je pochovaný na Mount Livermore na Angel Island (Anjel) v hĺbke 6 stôp alebo 72 palcov. Pravda, tento odhad sa zatiaľ nepodarilo overiť: úradníci nedávajú povolenie na prácu na ostrove, ktorý má štatút federálnej prírodnej rezervácie a je súčasťou Kalifornského národného parku.
Zatiaľ čo čítate tento materiál, hľadači pokladov berú zlaté mince z oceánov, kopú zem pri hľadaní Napoleonových moskovských trofejí a snívajú o objavení knižnice Ivana Hrozného. Nie všetky poklady sú však predurčené na nájdenie: niektoré sú ukryté príliš dobre, zatiaľ čo iné nikdy neexistovali, pretože sú len legendou, ktorá znepokojuje mysle.
