შავ-თეთრი ჟილეტი, რა ჯარები. ჟილეტის ისტორია

მეზღვაურებს შორის, ნაქსოვი ქვედა პერანგი განივი თეთრი და ლურჯი ზოლებით, რომელსაც ჩვეულებრივ ჟილეტს უწოდებენ, განსაკუთრებით საყვარელი სამოსია. ჟილეტმა სახელი მიიღო იმის გამო, რომ ის შიშველ სხეულზეა ჩაცმული.

როგორ გამოიყურებოდა ჟილეტი ადრე, როგორია ზოლები და რას ნიშნავს მათი ფერი?

ჟილეტის ისტორია

ჟილეტი ბრეტანში (საფრანგეთი) მცურავი ფლოტის აყვავების პერიოდში გამოჩნდა, სავარაუდოდ მე-17 საუკუნეში.

ჟილეტებს ქონდა ნავის ყელი და სამი მეოთხედი მკლავები და იყო თეთრი მუქი ლურჯი ზოლებით. იმ დროს ევროპაში ზოლიან სამოსს ატარებდნენ სოციალური გარიყულები და პროფესიონალი ჯალათები. მაგრამ ბრეტონელი მეზღვაურებისთვის, ერთი ვერსიით, ჟილეტი ითვლებოდა იღბლიანი ტანსაცმელი საზღვაო მოგზაურობისთვის.

რუსეთში ჟილეტების ტარების ტრადიცია ჩამოყალიბდა, ზოგიერთი წყაროს თანახმად, 1862 წელს, სხვების აზრით, 1866 წელს. ვიწრო პიჯაკის ნაცვლად არასასიამოვნო საყელოებით, რუსმა მეზღვაურებმა დაიწყეს კომფორტული ფლანელის ჰოლანდიური პერანგის ტარება მკერდზე ამოჭრილი. პერანგის ქვეშ ქვედა პერანგი ეცვა - ჟილეტი.

თავდაპირველად ჟილეტები მხოლოდ გრძელ დისტანციებზე ლაშქრობების მონაწილეებზე გაიცემა და განსაკუთრებული სიამაყის წყარო იყო. როგორც მაშინ ერთ-ერთ მოხსენებაში ნათქვამია: „დაბალი წოდებები... ძირითადად ატარებდნენ კვირას და დღესასწაულებზე ნაპირზე გასვლისას... და ყველა შემთხვევაში, როცა საჭირო იყო ჭკვიანურად ჩაცმა...“. ჟილეტი საბოლოოდ ჩამოყალიბდა უნიფორმის ნაწილად 1874 წლის 19 აგვისტოს დიდი ჰერცოგის კონსტანტინე ნიკოლაევიჩის მიერ ხელმოწერილი ბრძანებით. ეს დღე შეიძლება ჩაითვალოს რუსული ჟილეტის დაბადების დღედ.

ჟილეტს დიდი უპირატესობა აქვს სხვა საცვლების პერანგებთან შედარებით. სხეულზე მჭიდროდ მორგება, არ უშლის ხელს სამუშაოს დროს თავისუფალ მოძრაობას, კარგად ინარჩუნებს სითბოს, მოსახერხებელია გასარეცხად და სწრაფად შრება ქარზე.

ამ ტიპის მსუბუქი ზღვის ტანსაცმელი დღესაც არ დაკარგავს თავის მნიშვნელობას, თუმცა მეზღვაურებს ახლა იშვიათად უწევთ სამოსელზე ასვლა. დროთა განმავლობაში, ჟილეტი სამხედრო ძალების სხვა ფილიალებშიც შევიდა, თუმცა ზოგიერთ ადგილას იგი უნიფორმის ოფიციალური ნაწილია. თუმცა, ტანსაცმლის ეს ელემენტი გამოიყენება როგორც სახმელეთო ძალებში, ასევე პოლიციაშიც კი.

რატომ არის ჟილეტი ზოლიანი და რას ნიშნავს ზოლების ფერი?

ჟილეტების ლურჯი და თეთრი განივი ზოლები შეესაბამებოდა რუსეთის საზღვაო ძალების წმინდა ანდრიას დროშის ფერებს. გარდა ამისა, ასეთ პერანგებში გამოწყობილი მეზღვაურები გემბანიდან კარგად ჩანდნენ ცის, ზღვისა და იალქნების ფონზე.

მე-19 საუკუნეში განმტკიცდა ზოლების მრავალფეროვნების გაკეთების ტრადიცია - ფერმა განსაზღვრა, ეკუთვნოდა თუ არა მეზღვაური კონკრეტულ ფლოტილას. სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, ჟილეტის ზოლების ფერები "გავრცელდა" სამხედრო ძალების სხვადასხვა ფილიალებში.

რას ნიშნავს ჟილეტზე ზოლების ფერი:

შავი: წყალქვეშა ძალები და საზღვაო ქვეითები;
სიმინდისფერი ლურჯი: პრეზიდენტის პოლკი და FSB სპეცრაზმი;
ღია მწვანე: სასაზღვრო ჯარები;
ღია ცისფერი: საჰაერო სადესანტო ძალები;
მარუნი: შსს;
ნარინჯისფერი: საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო.

რა არის ბიჭი?

საზღვაო ფლოტში ბიჭს ეძახიან საყელოს, რომელიც ფორმაზეა მიბმული. სიტყვა "geus"-ის (ჰოლანდიური geus - "დროშა") რეალური მნიშვნელობა არის საზღვაო დროშა. დროშა ყოველდღიურად აღიმართება 1-ლი და მე-2 რანგის გემების მშვილდზე, დილის 8 საათიდან მზის ჩასვლამდე.

ბიჭის გარეგნობის ისტორია საკმაოდ პროზაულია. შუა საუკუნეებში ევროპაში მამაკაცები გრძელ თმას ან პარიკებს ატარებდნენ, მეზღვაურები კი თმებს ცხენის კუდში და ლენტებით ატარებდნენ. ტილებისგან დასაცავად თმას კურით ასხამდნენ. ტარის ტანსაცმლის შეღებვის თავიდან ასაცილებლად, მეზღვაურები მხრებსა და ზურგს აფარებდნენ დამცავი ტყავის საყელოს, რომელიც ადვილად იწმინდებოდა ჭუჭყისგან.

დროთა განმავლობაში, ტყავის საყელო შეიცვალა ქსოვილით. გრძელი ვარცხნილობა წარსულს ჩაბარდა, მაგრამ საყელოს ტარების ტრადიცია შენარჩუნებულია. გარდა ამისა, პარიკების გაუქმების შემდეგ იზოლაციისთვის გამოიყენებოდა კვადრატული ნაჭრის საყელო - ცივ ქარიან ამინდში მას ტანსაცმლის ქვეშ აწყობდნენ.

რატომ არის კონდახზე სამი ზოლი?

კონდახზე სამი ზოლის წარმოშობის რამდენიმე ვერსია არსებობს. ერთ-ერთი მათგანის თანახმად, სამი ზოლი სიმბოლოა რუსული ფლოტის სამ მთავარ გამარჯვებას:

განგუთში 1714 წელს;
ჩესმაში 1770 წელს;
სინოპში 1853 წელს.

აღსანიშნავია, რომ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოსულ მეზღვაურებს ასევე აქვთ ზოლები კონდახზე, რომლის წარმომავლობაც ანალოგიურად არის ახსნილი. სავარაუდოდ, ეს გამეორება ფორმისა და ლეგენდის სესხის შედეგად მოხდა. ზუსტად არ არის ცნობილი ვინ გამოიგონა პირველად ზოლები.

სხვა ლეგენდის თანახმად, რუსული ფლოტის დამაარსებელს, პეტრე I-ს სამი ესკადრილია ჰყავდა. პირველ ესკადრილიას საყელოებზე ერთი თეთრი ზოლი ჰქონდა. მეორეს ორი ზოლი აქვს, ხოლო მესამეს, განსაკუთრებით პეტრესთან ახლოს, სამი ზოლი აქვს. ამრიგად, სამი ზოლი ნიშნავდა იმას, რომ საზღვაო მცველი განსაკუთრებით ახლოს იყო პეტრესთან. (

ჟილეტი, რომელსაც სხვაგვარად უწოდებენ მაისურს, ჟილეტს ან თუნდაც რომანტიკულ ფრაზას "ზღვის სული", თავის ისტორიას იწყებს ევროპული მცურავი ფლოტის გამოჩენის დროიდან. ითვლება, რომ ჟილეტის თეთრ-ლურჯი ან თეთრ-ლურჯი შეღებვა ეხმარებოდა საზღვაო მოგზაურობის დროს მეზღვაურებს ყოველთვის დაენახათ თოვლის თეთრი აფრების ფონზე, ასევე დაენახათ ისინი წყალში, თუ ისინი შემთხვევით გადავარდებოდნენ.

პირველი საზღვაო ძალები ბრეტონულ ფლოტში მე -16 საუკუნეში გამოჩნდა. მაშინ მათ ჰქონდათ ზუსტად 12 შავი და თეთრი ზოლი, ადამიანის ნეკნების რაოდენობა. ამ გზით მეზღვაურებს თვით სიკვდილის მოტყუება სურდათ. მეზღვაურები უკვე გარდაცვლილებისთვის უნდა წაეყვანა და არ შეხებოდა. და ეს არ არის შემთხვევითი რწმენა, რადგან იმ დღეებში ზღვით მოგზაურობა ძალიან საშიში საქმიანობა იყო.

ტრადიცია 12 განივი ზოლით ჰოლანდიელებმა ინგლისელებისგან მიიღეს. მაგრამ ფრანგ მეზღვაურებს უკვე ჰქონდათ 21 ზოლი ჟილეტებზე, რომელთაგან თითოეული სიმბოლოა ნაპოლეონის ერთ-ერთი მთავარი გამარჯვება. ჟილეტების გამოყენების ევროპული გამოცდილება რუსეთის მიწაზე გადავიდა მხოლოდ 1874 წლის 19 აგვისტოს, დიდი ჰერცოგის კონსტანტინე რომანოვის ბრძანებით.

თავდაპირველად, თეთრ-ლურჯი ზოლიანი ჟილეტი ეკუთვნოდა ექსკლუზიურად რუსეთის სამხედრო ფლოტის მეზღვაურებს. და თუ მე -19 საუკუნის ბოლოს საზღვაო ჟილეტი შედგებოდა თეთრი და ლურჯი ზოლებისგან, რომელთა შორის თეთრი ზოლები ბევრად უფრო ფართო იყო, მაშინ ჩვენს დროში ეს ტანსაცმლის ელემენტი შეიცავს იმავე სიგანის თეთრ და ლურჯ ზოლებს (დაახლოებით 0,5-დან 1,5 სმ). ადრე ჟილეტებს ამზადებდნენ ბამბისა და მატყლისგან (თანაბარი რაოდენობით), ახლა კი უმეტეს შემთხვევაში გამოიყენება 100% ნატურალური ბამბა. საზღვაო ფლოტში ჟილეტის მომსახურების ვადა ერთი წელია.

მეორე მსოფლიო ომის დროს გერმანელ ჯარისკაცებს და მათ მოკავშირეებს კარგად ახსოვდათ საზღვაო ქვეითების ზოლიანი ჟილეტები (მათ ჰქონდათ შავი და თეთრი ზოლები). ტყუილად არ არის, რომ ჩვენს მეზღვაურებს მეტსახელად "ზოლიანი ეშმაკები" შეარქვეს. და ეს არ ეხება მხოლოდ რუსი მეზღვაურების გამბედაობას და სიმამაცეს. ევროპელებს კარგად ახსოვდათ, რომ ზოლიან ტანსაცმელს ადრე ატარებდნენ ჯალათები, გარიყულები, ტერმინალურად დაავადებული ადამიანები და საზოგადოების სხვა გარიყულები, რომლებსაც უბრალოდ დასაკარგი არაფერი ჰქონდათ.

ხშირად, ბრძოლების დროს, საზღვაო ქვეითებს შენიღბვისთვის სახმელეთო ჯარების ფორმაში ეცვათ, მაგრამ ყოველთვის ეცვათ ჟილეტი. ეს მათთვის არა მხოლოდ კომფორტული ტანსაცმლის, არამედ სპეციალური ამულეტიც იყო. რუს მეომრებს ასევე დიდი ხანია აქვთ ტრადიცია ბრძოლის წინ სუფთა პერანგის ჩაცმის. და მშვენივრად შეცვალა ისინი საზღვაო ჟილეტებმა.

საჰაერო ხომალდი

დღესდღეობით, საჰაერო სადესანტო ძალები შეიარაღებულია ჟილეტებით, ღია ცისფერი ზოლებით მონაცვლეობით თეთრით. და მედესანტეების დაჯილდოების ტრადიცია, რომლებმაც პირველი პარაშუტით წყალში გადახტეს, დაიწყო 1959 წელს. სწორედ მაშინ, წვრთნების დროს, პოლკოვნიკმა ვ.ა. უსტინოვიჩმა მედესანტეებს დაკისრებული დავალების წარმატებით შესრულებისთვის ჯილდოდ საზღვაო ჟილეტები გადასცა. მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო სადესანტო ძალებში ლურჯი და თეთრი ზოლებით ჟილეტების შემოტანის იდეა განხორციელდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა ვ.ფ. მარგელოვი და უფრო ადრე, ჯერ კიდევ 1954-1959 წლებში, ასევე მოგვიანებით.

საბოლოოდ, გადაწყდა, რომ ჟილეტი ყოფილიყო საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო ტანსაცმლის ოფიციალური ნაწილი, მაგრამ მხოლოდ ლურჯი ზოლებით ჩანაცვლება ღია ცისფერით, რაც განასახიერებს დღის ცის ფერს ნათელ ამინდში. და უკვე 1969 წელს, ჩეხოსლოვაკიაში კონფლიქტის დროს, ყველა მედესანტე ეცვა ერთიანი ჟილეტები. ოფიციალურად, სამხედრო ტანსაცმლის ეს ელემენტი მიენიჭა საჰაერო სადესანტო ძალებს სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ბრძანებით 1969 წელს.

ჟილეტები სასაზღვრო ჯარებისთვის

დაახლოებით 1990-იანი წლებიდან მოყოლებული, სხვადასხვა ფერის ჟილეტები გამოჩნდა სამხედრო ძალების ბევრ ფილიალში, გარდა საზღვაო და საჰაერო სადესანტო ძალებისა. მესაზღვრეებმა თეთრი და მწვანე ზოლიანი ჟილეტები შეიძინეს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ 80-იან წლებში ვიტებსკის ცალკეული საჰაერო სადესანტო სამმართველო მოულოდნელად გადავიდა სსრკ კგბ-ს იურისდიქციაში, რის გამოც ღია ცისფერი ზოლები ხელახლა შეღებეს მწვანედ.

შემდეგ მედესანტეებმა ეს აღიქვეს, როგორც შეურაცხყოფა და სამხედრო პატივის დავიწყება, მაგრამ სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, როდესაც დივიზია წავიდა ბელორუსიაში და კვლავ გახდა საჰაერო სადესანტო ძალების ნაწილი, თეთრი და მწვანე ჟილეტების ტარების ტრადიცია უკვე მტკიცედ იყო ფესვგადგმული. მესაზღვრეებს შორის. და დღემდე არ შეცვლილა.

სხვადასხვა ტიპის ჯარის ჟილეტები

სამხედრო ჟილეტების ფერები სამხედრო ძალების, სპეცრაზმის (სპეციალური ძალები) და GRU (დაზვერვა) განისაზღვრა რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 05/08/2005 No532 ბრძანებულებით. ამ დოკუმენტის შესაბამისად, განისაზღვრა შემდეგი ტიპის ჟილეტები:

• საზღვაო - ჟილეტები თეთრი და მუქი ლურჯი ზოლებით. იგივე ჟილეტებს ატარებენ საზღვაო, ასევე სამოქალაქო სამდინარო და საზღვაო სკოლების იუნკრები;
• საჰაერო ხომალდები - ჟილეტები თეთრი და ღია ცისფერი ზოლებით;
• სასაზღვრო ჯარები - თეთრი და მწვანე ზოლიანი ჟილეტები;
• FSB სპეცრაზმი და პრეზიდენტის პოლკი - ჟილეტები თეთრი ზოლებით და სიმინდისფერი ლურჯი ზოლებით;
• საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო - თეთრი და ნარინჯისფერი ზოლიანი ჟილეტები;
• შინაგან საქმეთა სამინისტროს (როსგვარდია) შინაგანი ჯარების სპეცდანიშნულების რაზმები - ჟილეტები თეთრი და მოშავო (ბორდოსფერი) ზოლებით.

განსაკუთრებული აღნიშვნის ღირსია შავ-თეთრი ზოლიანი მაისურები. ხშირად წაიკითხავთ, რომ ასეთ ჟილეტებს წყალქვეშა ნავები და საზღვაო ქვეითებიც კი იყენებენ. თუმცა, ეს ასე არ არის. დღეს ამ ტიპის ჯარები იყენებენ ჩვეულებრივ მეზღვაურ ჟილეტებს თეთრი და მუქი ლურჯი ზოლებით.

სხვადასხვა ფერის ჟილეტებთან ერთად, რუსული ჯარები იყენებენ რამდენიმე ჩრდილის ბერეტს, ნარინჯისფერიდან შავამდე და მწვანემდე. ხშირად, ბერეტები ჩაცმის უნიფორმის ნაწილია ან სამხედრო პერსონალს ეძლევა გარკვეული დამსახურების გამო (მაგალითად, სპორტული სტანდარტების გავლის შემდეგ). ანუ ბერეტის ტარების უფლების მოპოვება ხშირად საჭიროა შრომისმოყვარეობით ან რაიმე საგმირო საქმით.

მიუხედავად იმისა, რომ ჟილეტებს ახლა მრავალი ჯარისკაცი იყენებს ყოველდღიურად, მხოლოდ მუქი ლურჯი ან ღია ცისფერი ზოლებით შეიძლება ეწოდოს კლასიკური საზღვაო ჟილეტი (ასეთ ჟილეტებს ატარებენ საზღვაო ძალების მეზღვაურები და მედესანტეები).

რუსეთში ჟილეტი უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ სამხედრო ფორმის ნივთი, ეს არის ლეგენდა, ტრადიცია, ისტორია. ტყუილად არ არის, რომ ჟილეტი, როგორც წესი, საზღვაო ფორმისგან, გაფართოვდა თანამედროვე რუსეთში სამხედროების ყველა ფილიალში, შეიძინა მრავალფეროვანი ფერები.

საზღვაო ჟილეტი

ლურჯი და თეთრი ზოლებით საზღვაო ქვედა პერანგს დიდი ისტორია აქვს დათარიღებული მცურავი ფლოტის დროიდან. ცნობილია, რომ იგი ფართო გამოყენებაში შეიტანეს ჰოლანდიელმა მეზღვაურებმა. ჰოლანდიური საზღვაო ფორმა მოკლე შავი ფარშევანგით, ზარის ქვედა შარვლებით, ლურჯი ფლანელის ქურთუკი მკერდზე დიდი ამოჭრით და ქვედა პერანგი ლურჯი ზოლებით პოპულარული გახდა ბევრ ქვეყანაში.

თუმცა, ჟილეტი "გამოიგონეს" არა ჰოლანდიელებმა, არამედ ბრეტონებმა ჯერ კიდევ მე -16 საუკუნეში. ბრეტონელი მეზღვაურები ეცვათ ნაქსოვი მაისური 12 (ადამიანის სხეულში ნეკნების რაოდენობა) შავი ზოლებით - ასე ცდილობდნენ თავიანთი სიკვდილის მოტყუებას, რაც მეზღვაურებს ჩონჩხებისთვის წაიყვანდა და დაიწყებდა შეხებას. როდესაც მეზღვაურები არ იყვნენ მორიგეობის დროს, მეზღვაურები ქსოვდნენ საკუთარ ქვედა პერანგებს, რომლებიც იყო პრაქტიკული, კომფორტული, არ ზღუდავდა მოძრაობას და დაცული იყო სიცივისგან.

რუსეთში ჟილეტი XIX საუკუნის მეორე ნახევარში საზღვაო ძალების უნიფორმის ნაწილი გახდა. იმ დროს რუსეთში სამხედრო რეფორმა განხორციელდა სტრუქტურის, იარაღისა და, რა თქმა უნდა, სამხედრო პერსონალის, მათ შორის მეზღვაურების, ფორმების ცვლილებებით. 1874 წელს იმპერატორმა ალექსანდრე II-მ დაამტკიცა ”რეგლამენტი საზღვაო დეპარტამენტის მეთაურთა შემწეობის შესახებ საბრძოლო მასალისა და უნიფორმის თვალსაზრისით”, რომელშიც, კერძოდ, საუბარი იყო რუსული ფლოტის „გემების ქვედა რიგებისა და საზღვაო ეკიპაჟების“ უნიფორმაზე. ჟილეტი ასე განისაზღვრა: „მატყლისგან ნაქსოვი პერანგი ქაღალდით; პერანგის ფერი თეთრია ლურჯი განივი ზოლებით, ერთმანეთისგან ერთი ინჩის დაშორებით (4,445 სმ). ლურჯი ზოლების სიგანე მეოთხედი ინჩია... პერანგის წონა უნდა იყოს მინიმუმ 80 კოჭა (344 გრამი)...“.

თავდაპირველად ჟილეტები საზღვარგარეთ იყიდეს და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩამოყალიბდა წარმოება რუსეთში. ჟილეტების მასობრივი წარმოება პირველად დაიწყო კერსტენის ქარხანა (სხვათა შორის, გერმანელმა ფრიდრიხ-ვილჰელმ კერსტენმა 1870 წელს მიიღო რუსულენოვანი წარმოების გამოფენის მედალი და პეტერბურგის მემკვიდრეობითი საპატიო მოქალაქის წოდება.) სანქტ-პეტერბურგში (რევოლუციის შემდეგ - ქარხანა "წითელი ბანერი").

ჟილეტის ზოლებიშეიძინა იგივე ზომა და სიგანე დაახლოებით 1 სმმხოლოდ 1912 წელს შეიცვალა მასალის შემადგენლობა და დაიწყო ჟილეტის დამზადება ბამბისგან. ჟილეტი ამ სახით დღემდე შემორჩა. მისი მახასიათებლები განისაზღვრება GOST 25904-83 "ნაქსოვი საზღვაო მაისურები და მაისურები სამხედრო პერსონალისთვის. ზოგადი ტექნიკური პირობები“.ეს GOST განსაზღვრავს ნაქსოვი მასალის შემადგენლობას და ხარისხს სამკერვალო, ჟილეტები და მისი "დიზაინი".

ჟილეტი გახდა არა მხოლოდ მოსახერხებელი და პრაქტიკული ნივთი საზღვაო მეზღვაურისთვის, არამედ მამაკაცურობის, ვაჟკაცობის, შეუპოვრობისა და ნამდვილი მამაკაცური ხასიათის სიმბოლოდ. ადამიანები, რომლებიც ტოვებენ საზღვაო ძალებს და სამოქალაქო ცხოვრებაში აგრძელებდნენ ჟილეტის ტარებას, როგორც სპეციალური ტიპის ჯარებში მონაწილეობის სიმბოლოს. დროთა განმავლობაში, ჟილეტი შემოიტანეს საჰაერო სადესანტო ძალების (საჰაერო ძალების) ფორმაში 1969 წელს, მაგრამ ზოლების ფერი ცისფერი იყო. და საჰაერო სადესანტო ძალების თანამშრომლების მიერ ჟილეტის გამოჩენის ისტორია ასეთია.

ჟილეტი საჰაერო სადესანტო ძალებში

1959 წელს ჩატარდა წვრთნები წყლის მასობრივ დაშვებებზე. ძალიან წვიმიანი და ქარიანი ამინდი იყო და შტაბის ოფიცრები გენერალ ლისოვის მეთაურობით პირველი თვითმფრინავიდან გადმოხტნენ. 450 მეტრის სიმაღლიდან გადავხტეთ. ბოლოს გადახტა პოლკოვნიკი V.A. უსტინოვიჩი. მას შემდეგ რაც წყლიდან ნაპირზე ავიდა, მკერდიდან ამოიღო საზღვაო ჟილეტები და გადასცა დესანტის მონაწილეებს, როგორც სიმბოლო იმისა, რომ დაშვება წყალზე განხორციელდა. მას შემდეგ ტრადიციად იქცა ჟილეტების ჩუქება მათთვის, ვინც ჩვეულებრივი დაშვების გარდა წყალზეც გადახტა. V.F. Margelov, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა 1954-1959 და 1961-1979 წლებში, დაიწყო ჟილეტის, როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების უნიფორმის ელემენტის დანერგვის იდეის პოპულარიზაცია. მხოლოდ მედესანტეების ჟილეტი გადაწყდა, რომ არა მუქი ლურჯი ზოლებით, არამედ ღია ცისფერით. პირველი, ვინც მათ ეცვა, იყო საჰაერო სადესანტო ძალების ქვედანაყოფები და ფორმირებები, რომლებმაც მონაწილეობა მიიღეს ჩეხოსლოვაკიის მოვლენებში 1968 წელს. 1969 წლის 26 ივლისი ბრძანებით სსრკ თავდაცვის სამინისტრო No191შემოღებულ იქნა სამხედრო ფორმების ტარების რეგულარული წესები, რომლითაც საჰაერო სადესანტო ძალებში ჟილეტის ტარება ოფიციალურად იქნა დაწესებული.

ჟილეტი მწვანე ზოლებით

1990-იანი წლებიდან სხვა ჯარებში დაიწყეს ჟილეტების გამოჩენა სხვადასხვა ფერის ზოლებით. ასე დაიწყეს მესაზღვრეებმა მწვანე ზოლებით ჟილეტების ტარება. მედესანტეები, რომლებიც იმ დროს მსახურობდნენ, ამბობენ, რომ 80-იანი წლების ბოლოს ვიტებსკის საჰაერო სადესანტო სამმართველო გადაეცა სსრკ კგბ-ს, რის შედეგადაც ლურჯი ჟილეტები და ბერეტები "გადაღებეს" მწვანედ, რაც ყოფილი მედესანტეების მიერ აღიქმებოდა, როგორც. მათი სამხედრო პატივის შეურაცხყოფა. თუმცა, 1991 წელს სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, დივიზია გადავიდა ბელორუსიაში, სადაც იგი კვლავ გახდა საჰაერო ხომალდი. მაგრამ მესაზღვრეების მწვანე ჟილეტების ტარების ტრადიცია შენარჩუნებულია.

ჟილეტები რუსეთის შეიარაღებულ ძალებში

რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის 2005 წლის 8 მაისის No532 ბრძანებულებით „სამხედრო ფორმების, სამხედრო ნიშნების და უწყებათა ნიშნების შესახებ“, კერძოდ, განისაზღვრა ჟილეტების ფერები რუსეთის შეიარაღებული ძალების სხვადასხვა დარგებისთვის, კერძოდ:

საზღვაო ძალები- მუქი ლურჯი ჟილეტები

საჰაერო სადესანტო ძალები- ლურჯი ჟილეტები

სასაზღვრო ჯარები- ღია მწვანე ჟილეტები,

შინაგან საქმეთა სამინისტროს სპეცრაზმი- ყავისფერი ჟილეტები,

FSB სპეცრაზმი, პრეზიდენტის პოლკი- სიმინდისფერი ლურჯი ჟილეტები

საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო- ნარინჯისფერი ჟილეტები

ასევე, მუქი ლურჯი ზოლებით საზღვაო ჟილეტი შედის საზღვაო და სამოქალაქო საზღვაო და მდინარის საგანმანათლებლო დაწესებულებების კადეტთა ფორმაში.

როგორც ხედავთ, აქ არაფერია ნათქვამი შავი ჟილეტი! მას ხშირად მიაწერენ წყალქვეშა და საზღვაო ქვედანაყოფებს, მაგრამ No532 ბრძანებულების შესაბამისად, მათ აქვთ იგივე ჟილეტი, რაც რუსეთის საზღვაო ძალების რიგით სამხედრო მოსამსახურეებს, ანუ მუქი ლურჯი ზოლებით.

ზოგადად, სამხედროების სხვადასხვა შტოსთვის სხვადასხვა ფერის ჟილეტების შემოღებამ რამდენადმე შეასუსტა ჟილეტის ავტორიტეტი, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ეს არ ეხება საზღვაო და სადესანტო ჟილეტებს მუქი ლურჯი და ღია ცისფერი ზოლებით.

ჟილეტი თანამედროვე მოდაში

ჟილეტი, როგორც წესი, "ნამდვილი" საზღვაო ჟილეტი მუქი ლურჯი ზოლებით, პოპულარული გახდა სამოქალაქო მოსახლეობაში, მას ატარებენ არა მხოლოდ ზრდასრული მამაკაცები, არამედ ხშირად ბავშვები და ზოგჯერ ქალები. ამ "ზოლიანი პერანგის" ცნობილი პოპულარიზატორი იყო ფრანგი მოდის დიზაინერი ჟან-პოლ გოტიე, რომელმაც 1990-იან წლებში შექმნა ტანსაცმლის რამდენიმე ნაკრები ლურჯი და თეთრი ზოლებით. ბოლო წლებში გამოჩნდა "ჟილეტი" ვარდისფერი ზოლებით! სამხედრო სიმამაცისა და სიმამაცის სიმბოლოს წინააღმდეგ ასეთი აღშფოთება რთულია გაბედული ბიჭებისთვის, რომლებიც მსახურობდნენ და მსახურობენ საზღვაო ძალებში ან საჰაერო სადესანტო ძალებში, მაგრამ ეს უნდა იქნას მიღებული როგორც ხუმრობა, თუნდაც სისულელე. მიუხედავად ამისა, საზღვაო ჟილეტის თემა პოპულარული გახდა მოდაში და პერიოდულად ჩნდება ქალის კოსტიუმებში.

მიტკი და ჟილეტი

უფროსი თაობის ადამიანებს, მათ, ვისი ახალგაზრდობაც გასული საუკუნის 80-იან წლებში დაეცა, ახსოვს ალტერნატიული მხატვრების ასეთი ჯგუფი, სახელად მიტკი (ფორმალურად, ეს ჯგუფი დღესაც არსებობს, თუმცა იმდროინდელ სულს სხვა ინტენსივობა აქვს).

მიტკიმ აირჩია ჟილეტი, როგორც ტანსაცმლის ელემენტი, როგორც საიდენტიფიკაციო ნიშანი. შესაძლოა, ყოველდღიურ ცხოვრებაში ჟილეტის გარდა სხვა რამე ეცვათ, მაგრამ როცა რაიმე შემთხვევისთვის იკრიბებოდნენ, რა თქმა უნდა, ყველას ეცვა ჟილეტები.

ჟილეტების ამჟამინდელი ხელმისაწვდომობისა და მათი ფერების მრავალფეროვნების მიუხედავად, მათ უნდა მოეპყროთ არა მხოლოდ კომფორტულ მოდურ ტანსაცმელს, არამედ როგორც სამხედრო სიმბოლოს დიდი ხნის ტრადიციით, განსაკუთრებით მუქი ლურჯი საზღვაო და ღია ცისფერი Airborne ზოლებით „ნამდვილ“ ჟილეტებს. არ არის რეკომენდირებული მშვიდობიანი მოქალაქეებისთვის ჟილეტების ტარება, რომლის ტარების უფლება, ისევე როგორც შავგვრემანი ბერეტის უფლება, შინაგანი ჯარების სპეცდანიშნულების რაზმის წევრები შრომისმოყვარეობით მოიპოვეს, ან სულ ცოტა ასე იყო. წლების წინ.

აპრ. 06,2017 წ

მრავალი წლის განმავლობაში ჟილეტები საზღვაო ძალების სიმბოლოა. წაიკითხეთ იმაზე, თუ რა სხვა ფერებია ზოლიანი ჟილეტები სამხედრო სავაჭრო სტატიაში "Starshina".

საზღვაო ქვედაბოლოს ისტორია ძალიან დიდი ხნის წინ დაიწყო. ოდესღაც მეზღვაურები, დროის გასვლისას, მატყლისგან ქსოვდნენ კომფორტულ და თბილ ჟილეტებს, ხოლო ცხელ კლიმატს ბამბის ძაფისგან. არსებული ლეგენდების თანახმად, ტყუილად არ გახდა ჟილეტი ზოლიანი, ამას სრულიად ლოგიკური ახსნა აქვს.

ინგლისელი მეზღვაურები ჟილეტებში. ჩანს, რომ ზოლები ოდნავ ვიწროა, ვიდრე შინაურებზე.

ზღვის მონსტრები და ჯადოსნური შენიღბვა

მეზღვაურები ალბათ ყველაზე ცრუმორწმუნე ხალხია მსოფლიოში. თოლიას მოკვლა ცუდი ნიშანია, გემზე ქალი უიღბლოა. მაგრამ ზღვის მუშაკების ფანტაზია ყველაზე ნათლად თამაშობდა, როდესაც საქმე ზღვის სიღრმეში მცხოვრებ მოსახლეობას ეხებოდა. მეზღვაურთა წარმოსახვამ უფსკრულს უზარმაზარი კალმარითა და კრაკენი ასახლა, რომელსაც ერთ სხდომაზე იალქნიანი ნავის გადაყლაპვა შეეძლო. მზაკვრულმა ქალთევზებმა, ანგელოზური სიმღერით, აიძულეს მეზღვაურები თავიანთი ზარის გამო გემზე გადასულიყვნენ, ხოლო გიგანტური ზომის ზღვის გველები, რომლებიც მოულოდნელად აღმოცენდნენ, აიტაცეს უბედურ ბიჭებს და ჩაათრიეს ისინი სიღრმეში. გამოსავალი თავისთავად შესთავაზა: მოჩვენება უკვე მკვდარი, ჩონჩხივით გახდომა. სავარაუდოდ, ასე გაჩნდა ზოლები "ზღვის სულზე". ამაში პიონერებად ითვლებიან ბრეტანელი ფრანგი მეზღვაურები. ინოვაცია სწრაფად გავრცელდა დასავლეთ ევროპის მეზღვაურებს შორის XVI საუკუნის დასაწყისში.

უკრაინელი საზღვაო ქვეითები აღლუმის დროს ტრადიციული ჟილეტებით შავი ზოლებით.

ჟილეტების ფერები ისტორიის ფერებია

უფრო პრაქტიკული ახსნა აქვს ჟილეტის „სტრიტებს“. ზღვის ჟილეტის ფერი ლურჯი და თეთრია. ზოლიან პერანგში გამოწყობილი მეზღვაური უფრო ადვილი შესამჩნევი იყო, როცა ის ნავსადგურში გადავარდა. და მსუბუქი აფრების ფონზე, სამოსელზე ასვლა მეზღვაურები უკეთესად ჩანდნენ გემბანზე მდგარი ოფიცერისთვის და მისთვის უფრო ადვილი იყო მათი მოქმედებების გამოსწორება. მაგრამ სამხედრო ხომალდებზე, ხელნაკეთი ჟილეტების არაერთგვაროვნება აღიზიანებდა ოფიცრებს და ასეთი პერანგის ტარება თითქმის საყოველთაოდ აკრძალული იყო მე-18 საუკუნის დასაწყისისთვის. მხოლოდ 100 წლის შემდეგ ჟილეტი გახდა ლეგალური საზღვაო ტანსაცმელი, ხოლო მეფის რუსეთში მან მიიღო ოფიციალური სტატუსი 1874 წელს ალექსანდრე II-ის ბრძანებულებით. მაშინ ევროპულ ფლოტში ზოლების რაოდენობა მერყეობდა 12-დან 21-მდე. ადამიანს აქვს 12 წყვილი ნეკნი და პრაქტიკულმა ჰოლანდიელებმა ეს მიიღეს საფუძვლად. ფრანგებმა დაარეგულირეს 21 ზოლი - ბონაპარტის ყველაზე დიდი გამარჯვებების რაოდენობის მიხედვით. ზოგადად, დღეს ყველაფერი მაისურის ზომაზეა დამოკიდებული, რაც უფრო დიდია, მით მეტი ზოლი მოერგება მას.

ბელორუსიელი გადამდგარი მესაზღვრე მწვანე ჟილეტში

დსთ-ს ბევრ ქვეყანაში ფორთოხლის ზოლებით ჟილეტი გამოიყენება საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მიერ.

რუსულ ფლოტში ჩვეულებრივი ლურჯი ზოლის სხვა ფერზე გადასვლის პირველი ნიშანი იყო 1912 წელს სასაზღვრო საპატრულო ფლოტისთვის მწვანე ფერის შემოღება. უკვე 60-იანი წლების შუა ხანებში, როდესაც საბჭოთა არმიაში ბერეტების შეყვანა დაიწყო, დაიწყო ჟილეტების თანდათანობითი „გადაღება“ და მათი დანერგვა სამხედროების ყველა ფილიალში. ბევრი თვალსაზრისით, დღეს ჟილეტების ფერები დამოკიდებულია ჯარისკაცების მიერ ტარებულ ბერეტებზე.

ალუბლის/წითელი ჟილეტი შინაგანი ჯარების ნიშანია (უკრაინაში - ეროვნული გვარდია).

მითხარი რა ფერის ჟილეტია და გეტყვი ვინ ხარ

დამკვიდრებული ტრადიციის თანახმად, უკრაინის ახალგაზრდა შეიარაღებულ ძალებში, ჟილეტის ფერი სამხედრო შტოების მიხედვით ნიშნავს შემდეგს. მუქი ლურჯი ტრადიციული ზოლები საზღვაო ძალების ჟილეტებზე. წყალქვეშა ნავები გამოირჩევიან შავი ზოლებით, უფსკრულის ფერით. საჰაერო ხომალდებს აცვიათ ცისფერი ზოლები, ხოლო მწვანე ატარებენ მესაზღვრეებს. შინაგანი ჯარების სპეცდანიშნულების რაზმები ადვილად ამოიცნობენ თავიანთი შავგვრემანი ზოლებით, ხოლო SBU-ს სიმინდისფერი ლურჯი ზოლებით. საგანგებო სიტუაციების სამინისტრომ მიიღო ნარინჯისფერი ფერი, რაც ნიშნავს საფრთხეს და დახმარების მოწოდებას.

უკრაინელი მეზღვაურები

ბევრს აინტერესებს, რატომ არ ქრება ზოლები (თუ, რა თქმა უნდა, პროდუქტი მაღალი ხარისხისაა)? მათი დაბეჭდვა შესაძლებელია მზა ქსოვილზე, ანუ საღებავით, ან ნაქსოვი ქსოვილის დამზადებისას ორი ფერის ძაფებით, ასეთი მოდელები უფრო ძვირია. თუ საღებავი გამოიყენება ყველა ტექნოლოგიური მოთხოვნის დაცვით და აქვს სწორი კომპოზიცია, ის არასოდეს გაქრება. მასალაზე საღებავის გამძლეობა ასევე დამოკიდებულია იმ ბაზის შემადგენლობასა და ხარისხზე, რომელზეც იგი გამოიყენება. თუ ეს არის მაღალი ხარისხის ბამბის ნაწარმი (ნაკერიანი ნაკერი, ჩამკეტი ან ორმაგი ელასტიური), მაშინ საღებავის პრობლემა არ იქნება. ხოლო თუ მოდელი შეხებისას უხეში და ძნელად გრძნობს თავს, უმჯობესია თავი შეიკავოთ მისი შეძენისგან. დავარცხნილი (ხაზოვანი) ქსოვილები, როგორც წესი, მზადდება 2 ფერის ძაფისგან, ვიდრე შეღებილი.

წაიკითხეთ 4902 ერთხელ

საცვლების საზღვაო პერანგი - ეს არის ის ზღვის ჟილეტი, რომელიც უნდა იყოს ნაქსოვი ქსოვილისგან თეთრი და ლურჯი ზოლების თავისებური მონაცვლეობით.

ჟილეტის გარეგნობის პირველი ნახსენები თარიღდება მცურავი ფლოტის გამოჩენის დროით. დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე ნიკოლაევიჩ რომანოვი არის ტანსაცმლის ამ ელემენტის მეზღვაურების აღჭურვილობაში დანერგვის ფუძემდებელი.

ჟილეტების მახასიათებლები

როგორც ნებისმიერი სხვა რამ საზღვაო ჟილეტიასევე აქვს თავისი გამორჩეული თვისებები. ეს ძირითადად მოიცავს ჰორიზონტალურად მონაცვლეობით ლურჯ და თეთრ ზოლებს. ამ უჩვეულო ფერის დიზაინმა თავდაპირველად შესაძლებელი გახადა მეზღვაურების მუშაობასა და ქმედებებზე დაკვირვება, როგორც გემბანზე, ასევე ეზოებზე აფრების საშუალებით. შემდგომში ჟილეტზე ზოლების არსებობა ერთგვარ ტრადიციად იქცა.

გამოჩენის თავიდანვე ჟილეტები ექსკლუზიურად მუქი ლურჯი ზოლებით მიეწოდებოდა სსრკ-ს და რუსეთის საზღვაო ძალებს. გარკვეული პერიოდის შემდეგ უნიფორმის დანამატად შავი და ლურჯი ჟილეტი გამოჩნდა. დიდი სამამულო ომის საზღვაო ქვეითებმა, ისევე როგორც სამოქალაქო ომის რევოლუციონერმა მეზღვაურებმა, თავიანთი ექსპლუატაციით ჟილეტი ზღვის სიმამაცისა და გამბედაობის ნამდვილ რომანტიულ სიმბოლოდ აქციეს.

ჟილეტი საბოლოოდ ძალიან პოპულარული გახდა უბრალო მოსახლეობაში. მისი სხვა სახელი, რომელიც ჟღერს როგორც "ზღვის სული", მეტყველებს ამ ტანსაცმლის ბრენდის პოპულარობასა და მოთხოვნაზე.

ჟილეტების დანიშნულება

სსრკ-ს საჰაერო სადესანტო ჯარების უნიფორმის შექმნისას, საზღვაო ქვეითი უნიფორმა იქნა მიღებული, როგორც მოდელი. ზაფხულში სამხედრო მოსამსახურეებისთვის განკუთვნილია ჟილეტი ან სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, უსახელო ჟილეტი. მეზღვაურთა ფორმაში ასევე შედის იზოლირებული ზამთრის ჟილეტები, რომლებიც დამზადებულია სქელი ბამბის ჟილეტისგან, საწმისით ან მის გარეშე.

გასული საუკუნის ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში მწარმოებლებმა შეიმუშავეს ჟილეტი სხვადასხვა ფერის ზოლებით, რომელიც მოგვიანებით შეუცვლელი გახდა რუსეთის შეიარაღებული ძალების სხვადასხვა ჯარისთვის:

• შავი ჟილეტიიპოვა განაცხადი წყალქვეშა ძალებსა და საზღვაო ქვეითებში;
• სიმინდისფერი ლურჯი ჟილეტებიშევიდა პრეზიდენტის პოლკისა და FSB სპეცრაზმის ფორმაში;
• ღია მწვანე ჟილეტიგამოიყენება სასაზღვრო ჯარებში;
• საჰაერო სადესანტო ძალების ჟილეტს აქვს ღია ცისფერი ზოლები;
• ყავისფერი ჟილეტებიშინაგან საქმეთა სამინისტროს ჯარებისთვის განკუთვნილი.

მაღაზია ბოტსმენი ახორციელებს ჟილეტების გაყიდვა საბითუმო და საცალო. გარდა ამისა, მაღაზიაში იყიდება სხვადასხვა სამუშაო ტანსაცმელი, საზღვაო ფორმები, საზღვაო სუვენირები და პირადი დამცავი აღჭურვილობა.