ზოგადი რწმენის საწინააღმდეგოდ, მეკობრეების ცხოვრება მკაცრად იყო მოწესრიგებული. გემზე აკრძალული იყო აზარტული თამაშები, ჩხუბი და ლოთობა. ბრძანებების შეუსრულებლობა მკაცრად ისჯებოდა. ბორტზე ქალის ყოფნის გამო, მოსალოდნელი იყო დამნაშავეს ჩამოხრჩობა. ვინც ნებაყოფლობით ტოვებდა გემს ან ადგილს ბრძოლის დროს, ისჯებოდა სიკვდილით ან უდაბნო კუნძულზე დაშვებით.

ეკიპაჟის დაქირავებისას, კაპიტანმა შეადგინა შეთანხმება, რომელიც ასახავდა ერთობლივი თევზჭერის ყველა ასპექტს. მეკობრეები დაფუძნდნენ კუნძულებზე, რომლებიც ხშირად ქმნიდნენ თავისებურ "რესპუბლიკებს", რომელთაგან ყველაზე ცნობილია ტორტუგა. არსებობდა დაუწერელი ქცევის კოდექსი ხმელეთზე, რომელიც არეგულირებდა ზღვის მძარცველების ცხოვრებას. მეკობრეები არ ჭრიდნენ საკუთარ ფულს, ამჯობინეს ნაძარცვის გამოყენება და არა მხოლოდ პიასტრებით.

ცნობილმა მეკობრემ ალექსანდრე ექსკემელინმა, რომელიც 1667 - 1672 წლებში ზღვის ძარცვად "მთვარის შუქზე" დაწერა, წიგნში "ამერიკის მეკობრეები" წერდა, რომ ბედის ჯენტლმენები ერთმანეთს ეხმარებიან. თუ მეკობრეს არაფერი აქვს, მას მიეწოდება ის, რაც მას სჭირდება, დიდი ხნის განმავლობაში ელოდება გადახდას. მეკობრეების საძმოს წევრების სასამართლო პროცესი თავად ჩატარდა, თითოეული შემთხვევის ინდივიდუალურად განხილვით. გემის კაპიტანი ხელშეუხებელი ფიგურა იყო, მისი ძალაუფლება იყო აბსოლუტური, სანამ არ დაუშვია შეცდომა ეკიპაჟის თვალში, რომელსაც შეეძლო ამისთვის სიცოცხლე მოეღო.

თანასწორობა და ძმობა არ ვრცელდებოდა ნადავლის გაყოფაზე. გუნდის წევრებმა, რომლებიც უშუალოდ არ იყვნენ ჩართულნი ბრძოლაში, მიიღეს ნაკლები, ვიდრე მათი კოლეგები. გემის მფლობელმა მთელი წარმოების ნახევარი მიიღო. კაპიტანს 2-3 წილის უფლება ჰქონდა, მისმა თანაშემწეებმა 1,75 აქცია; ახალბედები, რომლებიც პირველად მონაწილეობდნენ ბრძოლაში, კმაყოფილი იყვნენ მეოთხედი წილით. უფრო მეტიც, თავდაპირველად ნაძარცვი ჩაყარეს საერთო წყობაში. რის შემდეგაც კაპიტანი ახორციელებდა დარიგებას, გემის შესაკეთებლად ფულის, დენთის, ტყვიების და ქვემეხების მარაგის შევსების საჭიროების გათვალისწინებით.

დივიზიამ არ იმოქმედა დატყვევებულ იარაღზე - ყველაფერი, რაც თქვენ აიღეთ ბრძოლაში, თქვენია. მძიმე დაზიანებებისთვის მიენიჭა კომპენსაცია, დაახლოებით 400 დუკატი. ცნობილმა ინგლისელმა ნავიგატორმა და მეკობრემ ჰენრი მორგანმა განასხვავა გადახდები: მარჯვენა ხელი ღირდა 600 პესო, მარცხენა ან მარჯვენა ფეხი - 500 პესო, მარცხენა ფეხის დაკარგვისთვის იყო 400 პესო, თვალები - 100 პესო. 1600 წელს ერთი პესო უდრის დაახლოებით 50 თანამედროვე ფუნტ სტერლინგს. წამლებსა და სამედიცინო დახმარებას დიდად აფასებდნენ. მოწინააღმდეგეებისადმი დაუნდობელმა შავწვერამაც კი სამი ექიმი შეიძინა თავისი გუნდისთვის.

ვისაც მეკობრეობის დატოვება სურდა, გუნდს უნდა გადაეხადა 10000 ვალუტაში.

21-ე საუკუნის დასაწყისიდან მეკობრეების თავდასხმებს ექვემდებარება 62 ქვეყნის გემები. ასზე მეტი ჯგუფი დაკავებულია საზღვაო ძარცვით. რატომ მაინც არ შეიძლება მათი დამარცხება?

რა ფენომენია მეკობრეები 21-ე საუკუნეში? რატომ გახდა სომალის შტატი თანამედროვე მეკობრეების ბაზად? რენატ ირიკოვიჩ ბეკინი, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის აფრიკული კვლევების ინსტიტუტის უფროსი მკვლევარი და რუსეთის ფედერაციის საგარეო საქმეთა სამინისტროს MGIMO (U) ლექტორი, მოგვითხრობს. ის ახლახან დაბრუნდა სომალიში სამეცნიერო მოგზაურობიდან.

- რატომ აირჩიეს 21-ე საუკუნის მეკობრეებმა სომალი?

სინამდვილეში, საერთაშორისო საზღვაო ძარცვა დღეს არ ხდება მხოლოდ სომალის სანაპიროზე. იღბლიანი ბატონები სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიიდან, სომალელი კოლეგებისგან განსხვავებით, გამოირჩევიან უკიდურესი სისასტიკით. სომალელები, მალაკას სრუტეში "მომუშავე" მეკობრეებთან შედარებით, უწყინარი ცხვრები, კეთილშობილი რაინდები არიან. ინდონეზიის ტერიტორიულ წყლებში კი პროფესიონალი ბანდები მეკობრეობას ეწევიან. სეპარატისტი პარტიზანები, ისევე როგორც მეზღვაურები და მეთევზეები, რომლებმაც სამსახური დაკარგეს, მეკობრეობას არ უარყოფენ. მეკობრეები აქტიურად არიან ჩართულნი კონტრაბანდის საქმიანობაში.

მაგრამ მსოფლიოში ბევრი ღარიბი ქვეყანაა. იმავე აფრიკაში. რატომ გავრცელდა მეკობრეობა სომალიში? ყოველივე ამის შემდეგ, წლის დასაწყისიდან 30-ზე მეტი საზღვაო ხომალდი დაიჭირეს სომალელი მეკობრეების მიერ. არის თუ არა სომალიში მეკობრეობის გავრცელების ისტორიული მიზეზები?

უფრო მეტი გეოგრაფიულ, ვიდრე ისტორიულ წინაპირობებზე შეიძლება ვისაუბროთ. გემები, რომლებიც მიემგზავრებიან წითელი ზღვიდან ინდოეთის ოკეანეში და უკან, ვიწრო ბაბ ელ-მანდების სრუტის გავლით, ვერ გაივლიან ადენის ყურეს და გემრიელი ლუკმაა სომალიელი, შავგვრემანი, შავგვრემანი ბატონებისთვის. მარშრუტი ევროპიდან სამხრეთ და აღმოსავლეთ აზიასა და ავსტრალიაში გადის ადენის ყურეში. ზემოხსენებული მალაკას სრუტე სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული საზღვაო გზა, არანაკლებ შესაძლებლობებს უხსნის მეკობრეებს. ხოლო ინდონეზიის შიდა ზღვებში მიმოფანტული მრავალი კუნძული სამოთხეა მეკობრეების ბაზებისთვის. აფრიკაში კი სომალი შორს არის ერთადერთი ადგილისგან, სადაც მეკობრეები მოქმედებენ. მათი უდიდესი აქტივობის ადგილებს შორის გამოვყოფდი ნიგერიის სანაპიროს და კონტინენტის სამხრეთს.

- რა ხდის ადამიანებს მეკობრეებად? ვინ არის ის, ტიპიური სომალელი მეკობრე?

რაც არ უნდა ვთქვათ მეკობრეების რომანტიკაზე, სიღარიბე არის მეკობრეობის საფუძველი. არ დაგვავიწყდეს, რომ სომალის ოდესღაც გაერთიანებული სახელმწიფოს უმეტესი ნაწილი სხვადასხვა კლანისა და ტომის ლიდერების კონტროლის ქვეშ იმყოფება.

გაეროს თანამშრომლები ჩივიან: ისინი აგზავნიან ჰუმანიტარული დახმარების ტვირთს სომალიში, მაგრამ სანამ ის დანიშნულების ადგილამდე მიაღწევს, მას აკავებენ სხვა კლანების წარმომადგენლები, რომლებიც დარჩნენ საკვების განაწილებას მოკლებული.

სომალელი მეკობრეების უმეტესობა ახალგაზრდები არიან, რომლებიც ვერ პოულობენ კარგ სამუშაოს. მათთვის მეკობრეობა რომანტიკულ აურაშია მოცული. საინტერესო თავგადასავალში ჩართვის და ამავდროულად უზარმაზარი ფულის შოვნის შესაძლებლობა, რომელიც შევადარებთ უოლ სტრიტზე ტოპ მენეჯერების კრიზისამდელ საშობაო ბონუსებს, ახალგაზრდებს უბიძგებს ბედის ჯენტლმენების რიგებში. ჩემი ინფორმაციით, მეკობრეებს შორის სომალის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთით მდებარე დე ფაქტო დამოუკიდებელი სახელმწიფო სომალილენდის ხალხი არ არის. სომალილენდი 1991 წლიდან ცხოვრობს მშვიდობიანად და შედარებით კეთილდღეობაში, ოდესღაც ერთიანი სომალის სახელმწიფოს სხვა ნაწილებთან შედარებით, და ამიტომ მეკობრის პროფესია აქ არც თუ ისე პოპულარულია. მეკობრეების უმეტესობა მოდის მაჯერტანისა და ჰავიეს კლანიდან, პუნტლანდიდან, ბუფერული კვაზი-სახელმწიფოდან სომალის ნახევარკუნძულის ჩრდილო-აღმოსავლეთით.

სომალელი მეკობრეები ცდილობენ არ დაიღვარონ დატყვევებული ეკიპაჟების სისხლი და მათ ჰუმანურად მოექცნენ. და ეს იმის მიუხედავად, რომ სამედიცინო დახმარების დაბალმა დონემ ადამიანებს ასწავლა სიმშვიდე საკუთარი ნაადრევი სიკვდილის ან საყვარელი ადამიანების გარდაცვალების პერსპექტივის მიმართ. სხვათა შორის, მეკობრეობის ერთ-ერთ გამართლებად სომალელებს შემდეგი არგუმენტი მოჰყავთ: უცხოური გემები სომალის ტერიტორიულ წყლებს უფასოდ სარგებლობენ და ხალხი ამისგან არაფერს იღებს. რაც შეეხება გემ „ფაინას“, მედიაში გავრცელებული ინფორმაციის თანახმად, ის სამხრეთ სუდანში მეამბოხეებისთვის განკუთვნილი იარაღის გადაზიდვას ახორციელებდა, ანუ უხეშად არღვევდა საერთაშორისო კანონმდებლობას. თუ ეს ინფორმაცია დადასტურდა, მაშინ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ზოგიერთმა დამნაშავემ სხვები დაატყვევა.

- რაც შეეხება კარიბის ზღვას, რომელიც ჰოლივუდის გულშემატკივრებისთვის ნაცნობია?

კარიბის ზღვა, ისევე როგორც მთელი ამერიკის კონტინენტი, ცნობილი მონროს დოქტრინის მიხედვით, არის შეერთებული შტატების სტრატეგიული ინტერესების ზონა. ამიტომ, ამ სფეროში ფართომასშტაბიანი მეკობრეების ინდუსტრიას არსებობის შანსი არ აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მეკობრეების თავდასხმები ასევე ხდება სამხრეთ ამერიკის სანაპიროებთან.

გემი „ფაინას“ დაჭერის სურათი თანამედროვე ტელემაყურებელს აოცებს. სომალელი მეკობრეები ნავებზე და მყიფე ნავებზე ჩადიან უზარმაზარ გემზე, რომლის გვერდი 6-8 მეტრით აღემატება ბედის ბატონების ფლოტილას. "ფაინას" შეეძლო აჩქარება და მეკობრეებს მისი შეჩერების არც ერთი შანსი არ ექნებოდათ, რატომ არ მოხდა ეს? რა უახლესი მეკობრე ტექნოლოგიები აქვთ სომალიდან ფილიბასტერებს?

როდესაც სომალის ირგვლივ ვიმოგზაურე, შევხვდი ადამიანებს, რომლებიც შეიძლება მეკობრეები იყვნენ. ჩვეულებრივ ცხოვრებაში მათ შეუძლიათ იყვნენ მშვიდობიანი მოქალაქეები, ჰქონდეთ მშვიდობიანი პროფესია და თავისუფალ დროს დაკავდნენ მეკობრეებით. სომალელები საოცარი ხალხია, ასეთი პოზიტიური ხალხი არასდროს შემხვედრია. კაცს არაფერი აქვს, გარდა წნული ტოტებისაგან დამზადებული აოხრებული სახლისა და დღეში ერთი დოლარის საჭმელად, მაგრამ ის ღიმილით ანათებს. სკეპტიკოსები ამბობენ, რომ ამის მიზეზი ხატია, ნარკოტიკული ბალახი, რომელსაც სომალელები ყველგან ღეჭავენ. დაღეჭეთ ეს ხატი და თქვენი სული მხიარულად და უდარდელად იგრძნობს თავს. მაგრამ სერიოზულად, მეკობრეებს, რა თქმა უნდა, ნდობას ანიჭებენ ის ფაქტი, რომ გემების ეკიპაჟები, რომლებიც მათ ხელში ჩაიგდეს, როგორც წესი, მათ წინააღმდეგობას არ უწევენ. რადგან ზღვის მძარცველები ელვის სისწრაფით მოქმედებენ. ისინი მოულოდნელად თავს ესხმიან ხომალდს და ყუმბარმტყორცნებითა და ტყვიამფრქვევებით აქტიურად ესვრიან მას. მაგრამ იმ შემთხვევებშიც კი, როდესაც შესაძლებელია მეკობრეების განეიტრალება, ისინი მალევე გათავისუფლდებიან. (ბევრი ექსპერტი თვლის, რომ ადგილობრივი ხელისუფლებისა და პოლიციის წარმომადგენლები ფარავენ მეკობრეებს, რადგან ისინი მათ ნადავლს უზიარებენ. - რედ.)

სომალიში განსაკუთრებული დამოკიდებულებაა რუსების მიმართ. 70-80-იან წლებში. სომალიში ააგეს სოციალიზმის ადგილობრივი მოდელი და კარგი ურთიერთობები დამყარდა ჩვენს ქვეყნებს შორის. განსაკუთრებით 1977 წლის სომალი-ეთიოპიის ომამდე, სადაც საბჭოთა კავშირს უნდა დაეჭირა ეთიოპიის მხარე. ბევრი სომალელი სწავლობდა სსრკ-ში. მათ სომალიში მოგზაურობის დროს შევხვდი. ეს, ყოველგვარი გაზვიადების გარეშე, თეთრი ძვალია, ქვეყნის ყველაზე განათლებული ადამიანების ფენა.

მიმდინარე წლის ივლისში გაერომ მიიღო დოკუმენტი, რომელიც მესამე ქვეყნის საზღვაო ფლოტს საშუალებას აძლევს შევიდეს სომალის ტერიტორიულ წყლებში და აღკვეთოს მეკობრეების საქმიანობა. არის ახლა ძალა, რომელსაც შეუძლია წესრიგის დამყარება სომალიში და ბოლო მოუღოს მეკობრეობას?

როგორც ბოლო მოვლენებმა აჩვენა, სომალის შარიათის სასამართლოების კავშირმა დაამტკიცა წესრიგის აღდგენისა და დანაშაულის აღკვეთის უნარი. მაგრამ როგორც კი მოახერხეს საკუთარი თავის გაძლიერება და სამხრეთ სომალის გაერთიანება, შეერთებულმა შტატებმა ჩაერია სიტუაციაში და ეთიოპიის ხელით ხელი შეუშალა ქვეყანაში გაერთიანების პროცესს. აშშ-ის ინტერესი არის სომალიში ერთიანი და ძლიერი ისლამური სახელმწიფოს შექმნის პრევენცია. ეთიოპია ასევე არ არის დაინტერესებული სომალის სახელმწიფოებრიობის აღორძინებით. 1993 წელს გაეროს 130-ზე მეტი სამშვიდობო ჯარისკაცის დაღუპვისა და დაახლოებით 3 მილიარდი დოლარის დაკარგვის შემდეგ 1993 წელს, ოპერაცია „იმედის აღდგენის“ დროს, მსოფლიო საზოგადოებას არ აქვს სურვილი ჩაერთოს კლანებს შორის ჩხუბში.

1 ოქტომბერს ფაქტობრივად არარსებული სომალის სახელმწიფოს ელჩმა განაცხადა, რომ სომალის მთავრობა მალე აღიარებს სამხრეთ ოსეთსა და აფხაზეთს. როგორ შეაფასებთ ამ ნაბიჯს?

ტაქტიკური თვალსაზრისით, ალბათ, ეს კარგი ნაბიჯია, მაგრამ სტრატეგიული თვალსაზრისით, სრული სისულელეა. სომალის ხელმძღვანელობის მოტივები ნათელია. ის აკეთებს ამ კეთილგანწყობის ჟესტს მოსკოვისგან მხარდაჭერის მიღების იმედით. თუ სომალი აღიარებს აფხაზეთს და სამხრეთ ოსეთს, მაშინ შეერთებულ შტატებს არ ექნება საფუძველი არ აღიაროს სომალილენდი, სადაც ამერიკელებს გარკვეული ინტერესები აქვთ. შემდეგ კი შესაძლებელი იქნება სომალის ერთიანობაზე დიდი მსუქანი ჯვრის დადება.

* საკითხზე ხელმოწერის დროს ჩვენ არ გვქონდა ახალი ინფორმაცია ფაინასა და ეკიპაჟის ბედზე.

მეკობრეების გატაცება 21-ე საუკუნეში

მეკობრეობის წინააღმდეგ ბრძოლის საერთაშორისო ცენტრის მონაცემებით, 21-ე საუკუნის დასაწყისიდან 56 ქვეყნის სანაპირო ზღვებში თავს დაესხნენ 62 ქვეყნის გემს*. ასზე მეტი ჯგუფი დაკავებულია საზღვაო ძარცვით.

საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის კლასიფიკაციის მიხედვით, თანამედროვე მეკობრეების ჯგუფები იყოფა სამ ტიპად:

1. მცირე ჯგუფები (5 კაცამდე), შეიარაღებული დანებით და პისტოლეტებით. ისინი თავს ესხმიან გემებს ნავსადგურში ან ღია ზღვაში, სიურპრიზის ელემენტის გამოყენებით. ისინი ძარცვავენ გემის სალარო აპარატს და მგზავრებს და ტვირთის ნაწილს ატვირთავენ თავიანთ ნავებზე. მთლიანი რაოდენობა მთელ მსოფლიოში 8-10 ათასი ადამიანია.

2. ბანდები (30 კაცამდე), შეიარაღებული მძიმე ტყვიამფრქვევებით, ტყვიამფრქვევებითა და ყუმბარმტყორცნებით, ხშირად კლავენ დატყვევებული გემის ეკიპაჟს და იღებენ გემს და ტვირთს. მთლიანი რიცხვი დაახლოებით 300 ათასი ადამიანია მთელ მსოფლიოში.

3. საერთაშორისო ორგანიზებული ჯგუფები იტაცებენ გემებს განსაკუთრებით ღირებული ტვირთით (დღეს ეს არის ნავთობი და ნავთობპროდუქტები). მათ აქვთ თანამედროვე სატელიტური ნავიგაცია და კომუნიკაციები, სადაზვერვო ქსელი და დაფარვა სამთავრობო უწყებებში. ყველაზე ხშირად ტანკერებს, ნაყარი გადამზიდავებს და საკონტეინერო გემებს ძარცვავენ. ზოგჯერ თავს ესხმიან კერძო იახტებს. 2001 წელს მოხდა სკანდალი - ამაზონში მეკობრეებმა მოკლეს ამერიკის თასის მფლობელი, იახტსმენი პიტერ ბლეიკი. ექსპერტები თვლიან, რომ მეკობრეების სინდიკატებმა გამოიყენეს მოპარული გემები, რათა შეექმნათ გადაზიდვის ქსელი, რომლის ბრუნვაც წელიწადში დაახლოებით 5 მილიარდი დოლარია.

XXI საუკუნის მეკობრეების საქმიანობის გეოგრაფია არის აზიის, აფრიკის და ლათინური ამერიკის სანაპირო წყლები.

თავდასხმის ძირითადი ადგილები:

1. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზია და სამხრეთ ჩინეთის ზღვა (მალაკას სრუტე, ინდონეზია, ფილიპინები, ტაილანდი).
2. დასავლეთ აფრიკა (ნიგერია, სენეგალი, ანგოლა, განა), ინდოეთის ოკეანე, აღმოსავლეთ აფრიკა (ინდოეთი, შრი-ლანკა, ბანგლადეში, სომალი, ტანზანია).
3. სამხრეთ ამერიკა და კარიბის ზღვის აუზი (ბრაზილია, კოლუმბია, ვენესუელა, ეკვადორი, ნიკარაგუა, გაიანა).

თავდასხმების ყველაზე "პოპულარული" ადგილი ინდონეზიის სანაპირო წყლებია.

მეკობრეობის ყოველწლიური ზარალი მთელ მსოფლიოში 40 მილიარდი დოლარია.

საერთაშორისო საზღვაო ბიუროს ყოველწლიურ ანგარიშებზე დაყრდნობით:

2000 წელს მსოფლიოში განხორციელდა 469 მეკობრეების თავდასხმა გემებზე
2001 წელს - 344
2002 წელს - 370
2003 წელს - 344
2004 წელს - 329
2005 წელს - 276
2006 წელს - 239
2007 წელს - 263

რუსული გემების სტატისტიკა დამახინჯებულია, რადგან გემების 60% დაცურავს მსოფლიოს სხვა ქვეყნების დროშით, ანუ ისინი უბრალოდ გაქირავებულია რუსულ ეკიპაჟთან ერთად.

* ეს მაჩვენებელი არ არის საბოლოო, რადგან ბევრ გემთმფლობელს ეშინია პოლიციას შეატყობინონ მეკობრეების თავდასხმების შესახებ, ეშინიათ კრიმინალების, კორუმპირებული ჩინოვნიკებისა და სანაპირო ქვეყნების პოლიციის შურისძიების.

უახლესი ტრაგედიები ზღვაზე

სატვირთო გემი „კაპიტანი უსკოვი“ კამბოჯის დროშით 2008 წლის 15 იანვარს რუსეთის ნახოდკას პორტიდან ჰონგ კონგში გაემგზავრა, მაგრამ დანიშნულების პორტში არ მისულა. გემის ეკიპაჟი 17 რუსისაგან შედგებოდა, მათ შორის 22 წლის ბარმენი ეკატერინა ზახაროვა, რომელიც პირველ მოგზაურობაში იმყოფებოდა. გემზე 4,5 ათასი ტონა ლითონი იყო. გემისა და ეკიპაჟის ძებნას შეუერთდა მეკობრეობის წინააღმდეგ ბრძოლის საერთაშორისო ცენტრი, რომელმაც თავისი აღწერილობით ინფორმაცია გაავრცელა მთელ მსოფლიოში. მაშინაც კი, თუ გემი ხელახლა მოხატულია, მისი სახელი და დროშა შეიცვალა, მისი ამოცნობა შესაძლებელია მისი ინდივიდუალური მახასიათებლებით. წარმატების იმედი დაბალია.

2008 წლის 1 თებერვალს სომალის სანაპიროსთან მეკობრეებმა დაიჭირეს ყინულისმტეხი ბუქსირი Switzer Korsakov, რომელიც სანკტ-პეტერბურგიდან სახალინში მიცურავდა წმინდა ვინსენტისა და გრენადინების შტატის დროშით. გუნდი შედგება ერთი ინგლისელი, ერთი ირლანდიელი და ოთხი რუსეთის მოქალაქე. გამტაცებლებმა გემისა და ეკიპაჟისთვის გამოსასყიდი 700 ათასი დოლარი მიიღეს. ის გადაიხადა Switzer Weissmuller-ის მიერ, რომელიც ფლობს ბუქსირს. მეკობრეებთან მოლაპარაკებები მიმდინარეობდა 2008 წლის 1 თებერვლიდან 18 მარტამდე.

როგორ ვიბრძოლოთ

1994 წლის 16 ნოემბერს მიღებულ იქნა გაეროს კონვენცია საზღვაო სამართლის შესახებ, რომლის მიხედვითაც ყველა სახელმწიფომ მაქსიმალურად უნდა ითანამშრომლოს მეკობრეობის აღკვეთაში ღია ზღვაში ან ნებისმიერი ქვეყნის იურისდიქციის მიღმა სხვა ადგილას.

1991 წელს საერთაშორისო სავაჭრო პალატამ დააარსა მეკობრეობის საწინააღმდეგო ცენტრი მალაიზიის დედაქალაქ კუალა ლუმპურში.

კალიფორნიაში (აშშ) ფუნქციონირებს ტრენინგის ცენტრი სპეციალისტების მომზადებისთვის ზღვის მძარცველებთან ბრძოლაში. ის ამზადებს მეკობრეობის საწინააღმდეგო დანაყოფებს ინდონეზიის, ფილიპინებისა და ტაილანდის საზღვაო ძალებისთვის.

რუსეთის ფედერაციის საზღვაო დოქტრინა, რომელიც დაამტკიცა პრეზიდენტმა პუტინმა 2001 წლის 21 ივლისს, აღნიშნავს: ”აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებთან თანამშრომლობის გააქტიურება საზღვაო უსაფრთხოებისა და მეკობრეობის წინააღმდეგ ბრძოლის მიზნით” სახელმწიფო საქმიანობის ერთ-ერთი სფეროა.

2008 წლის 1 ოქტომბერს სახელმწიფო სათათბიროს პლენარულ სხდომაზე პალატამ დაამტკიცა საპროტოკოლო ინსტრუქცია უშიშროების კომიტეტს, გამოითხოვოს ინფორმაცია შესაბამისი სამინისტროებიდან და დეპარტამენტებიდან „საერთაშორისო მეკობრეობის პრობლემის გადასაჭრელად მიღებული ზომების შესახებ, საერთაშორისო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. სავაჭრო გზები, მათ შორის საერთაშორისო თანამეგობრობის სხვა წევრებთან ერთად“.

2008 წლის 23 სექტემბერს რუსეთმა ბალტიის ზღვიდან სომალის სანაპირო წყლებში გამანადგურებელი Neustrashimy გაგზავნა. რუსეთის საზღვაო ძალების სარდლობის განცხადებაში ნათქვამია, რომ ეს გაკეთდა "რეგიონში მეკობრეობის მზარდი შემთხვევის საპასუხოდ, რომლის მსხვერპლნი ასევე რუსეთის მოქალაქეები არიან". Neustrashimy ჯერ არ დგამს აქტიურ ნაბიჯებს, რადგან მოლაპარაკებები მეკობრეებთან მიმდინარეობს.

იყო გამარჯვებები...

2005 წელს საკრუიზო გემს Seaborne Spirit თავს დაესხნენ მეკობრეები სომალის სანაპიროებთან. ისინი მოულოდნელად გამოჩნდნენ ავტომატებითა და ყუმბარმტყორცნებით შეიარაღებულ სწრაფ ნავებზე და გემს ესროდნენ.

მახვილგონივრული კაპიტანი იყენებდა ბრძოლის არატრადიციულ საშუალებას - აკუსტიკური ქვემეხს. მან გააოცა მეკობრეები. გემმა უსაფრთხო მანძილზე გადაადგილება მოახერხა.

2006 წლის მაისში სომალის სანაპიროსთან მოხდა ნამდვილი საზღვაო ბრძოლა: მეკობრეებმა ცეცხლი გაუხსნეს აშშ-ს საზღვაო ძალების ხომალდებს. მართვადი რაკეტების კრეისერი Cape St. George და მართვადი რაკეტების გამანადგურებელი Gonzales უპასუხეს სარაკეტო გამშვები სროლებით. სპეცოპერაციის შედეგად 12 მეკობრე დააკავეს, მათ შორის 5 დაიჭრა. გასაოცარია ფილიბასტერების თავხედობა, რომლებიც ბრძოლაში შევიდნენ თანამედროვე ხომალდებთან.

ყველამ იცის შუა საუკუნეების მეკობრეების შესახებ - მათი რომანტიული სურათები წიგნებსა და ფილმებში ყველასთვის ნაცნობია. თუმცა, დღესაც უკიდურესად აქტუალური რჩება სავაჭრო გემებისა და ეკიპაჟის დაკავების პრობლემა გამოსასყიდის მისაღებად ან ტვირთის გაყიდვის მიზნით. სასტიკები და დაუნდობლები არიან და მათ საქმიანობაში რომანტიული არაფერია. როგორ გამოიყურებიან ისინი და რას აკეთებენ დღეს, შემდგომ განხილვაშია.

სომალელი მეკობრეები ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და საშიშია თანამედროვე მსოფლიოში. სომალის წყლებში მეკობრეობამ აყვავება დაიწყო 2005 წლიდან, სამოქალაქო ომის შემდეგ. მანამდე დღევანდელი მეკობრეების უმეტესობა ჩვეულებრივი მეთევზეები იყვნენ. ბანდიტიზმს ხელს უწყობდა გადაჭარბებული მოსახლეობა, სიღარიბე და საკვების დეფიციტი. იემენში საბრძოლო მასალის ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, მამაკაცები კბილებამდე იარაღდებიან შედარებით დაბალ ფასად. მეკობრეების უმეტესობა ახალგაზრდები არიან, 30 წლამდე, ყოფილი მეთევზეები ან თუნდაც პოლიციელები. მათ შორის გავრცელებული ალკოჰოლიზმისა და ნარკომანიის გათვალისწინებით, სომალელი მეკობრეები ხშირად კარგავენ გონიერებას და იჩენენ განსაკუთრებულ სისასტიკეს. ისინი ძარცვავენ არა მხოლოდ სათევზაო ნავებს და კერძო იახტებს, არამედ სხვა მეკობრულ გემებსაც კი.

კარიბის ზღვის მეკობრეები საუკუნეების განმავლობაში ძარცვავდნენ. მაგრამ ეს არ არის ერთადერთი და არა მთავარი შემოსავლის წყარო თანამედროვე მეკობრეებისთვის - ნარკოტრეფიკი მათ კიდევ უფრო დიდ მოგებას მოაქვს. და კორუფცია ხელისუფლების წარმომადგენლებს შორის ხელს უწყობს არალეგალური ბიზნესის აყვავებას. კარიბის ზღვის მეკობრეები არანაკლებ საშიშია, ვიდრე სომალელები - ისინი არ ერიდებიან მაღაზიების გაძარცვას ხმელეთზე და მოწმეების მოკვლას.

მალაკას სრუტე სუმატრასა და მალაიზიას შორის ასევე სახიფათოა სატვირთო გემებისთვის. მეკობრეების რეიდები ამ მხარეში ყოველწლიურად ყველა თავდასხმის 30-40%-ს შეადგენს. ისინი ძალიან სწრაფად მოქმედებენ, თავს ესხმიან გემს, გადასცემენ ტვირთს თავიანთ გემებზე და იღებენ ფულს და ეკიპაჟის წევრების პირად ქონებას.

სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში მეკობრეობამ პიკს მიაღწია 2000 წელს, დაფიქსირდა 242 ინციდენტი 460 თავდასხმიდან წელიწადში. თუმცა, სინგაპურში, ინდონეზიასა და ტაილანდში, მთავრობის ძალისხმევა მიმდინარეობს მეკობრეობის წინააღმდეგ საბრძოლველად, რადგან სატვირთო გემები რჩება იმპორტისა და ექსპორტის მთავარ გზად სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში.

ინდონეზია, რომელსაც დაახლოებით 17,500 კუნძული აქვს, რჩება ერთ-ერთ ყველაზე ხელსაყრელ რეგიონად მეკობრეობისთვის. ინდონეზიელი მეკობრეები შეიარაღებულნი არიან დანებით, პისტოლეტებით და ყუმბარებით, ისინი იმალებიან კუნძულებს შორის და ყოველთვის მოულოდნელად ესხმიან თავს. ადრე დაუსახლებელი კუნძულები მეკობრეების თავშესაფრად იქცა, სადაც ისინი ინახავენ მოპარულ ნივთებს. და მიუხედავად იმისა, რომ იქ თავდასხმების რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდა 2011 წლიდან, ინდონეზიის წყლები რჩება ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ რეგიონად სატვირთო გემებისთვის.

საზღვაო ბრძოლები, განძზე ნადირობა, იო-ჰო-ჰო და რომის ბოთლი - ასობით ისტორია დაიწერა მეკობრეების ცხოვრების რომანტიკაზე. მათი კანონიკური გმირი არის მოწესრიგებული თანამემამულე, ცალფეხა და ცალთვალა, რომელსაც ცალ ხელში საბერი აქვს, მეორეში კი ბოთლი რომი. ის განუყოფელია თავისი პარტნიორისგან, უზარმაზარი მწვანე თუთიყუშისგან, რომელიც გამუდმებით ბინძურ ხუმრობს. გადავწყვიტეთ გაგვერკვია, რამდენად შორს არის ეს სტერეოტიპული პერსონაჟი ნამდვილი ზღვის მგლისგან.

მითი 1:
მეკობრე - ცალთვალა, ხელის ნაცვლად კაუჭით და ხის ფეხით

ამპუტაცია განგრენისა და ინფექციების კარგი „პრევენცია“ იყო და, შესაბამისად, მეკობრეებს, რომლებსაც კიდურები აკლიათ, ფაქტობრივად ხვდებოდნენ. მაგრამ გემის ექიმებმა - და ხშირად ამ როლს იღებდა მზარეული, რომელიც პროფესიონალურად ატარებდა დანას - არ იცოდნენ როგორ გაუმკლავდნენ სისხლდენას და დაჭრილები ხშირად იღუპებოდნენ სისხლის დაკარგვისგან. ოპერაციის გადარჩენის შემდეგაც კი, ფეხის გარეშე პაციენტი ძლივს დარჩა გუნდის ღირებულ წევრად - მეკობრის ზღვის კარიერა სრულდებოდა და ის, კომპენსაციის მიღების შემდეგ, ნაპირზე წავიდა. გემზე დარჩენის უფრო მეტი შანსი ჰქონდათ ხელის დაზიანებულ მეკობრეებს. თუმცა, მათ გააკეთეს კაკვების გარეშე - არ არსებობს ისტორიული მტკიცებულება სხეულის ასეთი მოდიფიკაციის შესახებ.

მართლაც გამოიყენებოდა შავი თვალის ნაჭერი, მაგრამ არა ტრავმის დასამალად, არამედ იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ერთი თვალი ყოველთვის ადაპტირებული იყო სამაგრის სიბნელესთან. ხოლო ოქროს საყურეები, რომლებიც მეკობრეებს ასე უყვარდათ ჰოვარდ პაილისა და ნიუელ უაიტის ნახატებიდან, ეცვათ პრაგმატული მიზეზების გამო: მაგალითად, მათ შეეძლოთ ღირსეული დაკრძალვის გარანტია უეცარი სიკვდილის შემთხვევაში.

მითი 2:
თუთიყუშები- მეკობრეების მარადიული თანამგზავრები

კადრი ფილმიდან "კარიბის ზღვის მეკობრეები: შავი მარგალიტის წყევლა"

თუთიყუში, ყველა კაპიტნის მაუწყებელი, ისევე როგორც სხვა მითების უმეტესობა, წარმოიშვა მეკობრეების რომანებიდან: ჭრელი ჩიტი კაპიტან ფლინტს თან ახლდა მის მოგზაურობაში, ხოლო არტურ რენსომის მოთხრობებში ბიძია ჯეკის თუთიყუში ლაპარაკობდა „ცოტაზე მეტს. ლამაზი გოგონა."

მე -17 - მე -18 საუკუნეების დასაწყისში ევროპაში დაიწყო ეგზოტიკური ცხოველების ზოგადი მოდა, რაც მაშინვე შენიშნეს მეწარმემა მეზღვაურებმა, რომლებიც შეხვდნენ ბევრ ტროპიკულ ფრინველს აფრიკისა და კარიბის ზღვის კუნძულების სანაპიროებზე. მაგრამ ისინი გალიებში გადაიყვანეს, რადგან თუთიყუშის მხარზე შენახვა სარისკოა - ბუმბულით პირველი მეწყვილე ყოველთვის წარმატებით არ აკონტროლებს სასიცოცხლო პროცესებს.

მაგრამ მეკობრეებმა ნებით იშვილეს კატები: ითვლებოდა, რომ მათ წარმატებას მოაქვთ. განსაკუთრებით აფასებდნენ მრავალწახნაგა კატებს (ზედმეტი თითებით) - მათი არაჩვეულებრივი „ცოცვის“ უნარი გემების მღრღნელებთან გამკლავებაში დაეხმარა.

მითი 3:
მეკობრეობა- ბევრი თეთრი ავაზაკი და გაქცეული

მხატვარი: ჰოვარდ პაილი

მეკობრეების გემის ეკიპაჟი ძირითადად შავი კაცები არიან, ყოფილი მონები. ხშირად, ადრეულ ოციან წლებში პატიოსანი მეზღვაურებიც ხდებოდნენ მეკობრეებად: „შრომითი ხელშეკრულების“ პირობები უფრო მიმზიდველი იყო, ვიდრე საჯარო სამსახურში, რომ აღარაფერი ვთქვათ იმ ფაქტზე, რომ მეკობრეობის ოქროს ხანაში (დაახლოებით 1650–1730) ხალხი შეუერთდა. ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტი უფრო იძულებით, ვიდრე თავისუფალი ნებით. მათი ნების საწინააღმდეგოდ დაკომპლექტებული მეზღვაურები მოხალისეებზე ნაკლებს იღებდნენ და პორტში ისინი გემბანზეც კი მიბმული იყვნენ, რომ არ გაქცეულიყვნენ. ტროპიკულ დაავადებებთან, შიმშილთან და შეუბრალებელ ელემენტებთან ერთად, მეზღვაურთა სამი მეოთხედი ოკეანის ფსკერზე ცხოვრობდა პირველი ორი წლის განმავლობაში. გასაკვირი არ არის, რომ მათ სამარცხვინო სიკვდილს ამჯობინეს თავგადასავლებით სავსე ცხოვრება ზღვის მგლებს შორის.

მითი 4:
- ექსკლუზიურად მამაკაცები

მეკობრეებს შორის ქალებიც იყვნენ: კაპიტანმა ჟენგ შიმ რამდენიმე ასეული ხომალდის არმია შეკრიბა და ჩინურ ჭექა-ქუხილად იქცა, ხოლო ენ ბონიმ მდიდარი პლანტატორის ქალიშვილის მშვიდი ყოველდღიური ცხოვრება თავგადასავლებით სავსე მეკობრულ ცხოვრებაზე გაცვალა. დამეგობრდება სხვა მეკობრთან, მერი რედთან. თუმცა ბორტზე მყოფ ქალებს არ მოსწონდათ და ამიტომ ხშირად ატარებდნენ მამაკაცის ტანსაცმელს.

მითი 5:
მეკობრეები ოქროთი იყვნენ გატაცებულნი

კადრი ფილმიდან "კარიბის ზღვის მეკობრეები: მკვდარი ადამიანის ზარდახშა"

განძის რუკა ძვირფასი წითელი ჯვრით არის კიდევ ერთი ფანტაზია, რომელიც წარმოიშვა სტივენსონის "განძის კუნძულიდან". ნამდვილი მეკობრეები დიდად აფასებდნენ საპონს, პროდუქტებს, სანავიგაციო აღჭურვილობას და ზღვაზე გადარჩენისთვის საჭირო მედიკამენტებს: ოქრო ოქროა, მაგრამ არავის სურდა თევზის შესანახი წასვლა. თუ ნაძარცვებს შორის კიდევ რამდენიმე პესო იყო, მეკობრეებმა ფული მაშინვე დახარჯეს უახლოეს პორტში გროგზე, ნამდვილი კორსარის სასმელზე (და არა სუფთა რომში!) და საიმედო ახალგაზრდა ქალბატონებზე.

თუ მათ მოახერხეს ბევრი ოქროს დაგროვება, მეკობრეებმა ის არ დამარხეს წვიმიანი დღისთვის: ზღვის მგლის ცხოვრება ზედმეტად არაპროგნოზირებადი და ხანმოკლე იყო, რომ უდარდელი სიბერეზე იოცნებონ. ცნობილია მხოლოდ სამი შემთხვევა მეკობრეების მიერ განძის დამალვის შესახებ: კაპიტან უილიამ კიდს სურდა გამოეყენებინა თავისი განძის ადგილი, როგორც ვაჭრობის საშუალება მოლაპარაკებებში, მაგრამ ვერ მოხერხდა და სიკვდილით დასაჯეს; 1573 წელს ფრენსის დრეიკმა ააშენა დროებითი საწყობი, რომელმაც ვერ შეძლო ყველა ნაძარცვის ერთდროულად გატანა; სისხლისმსმელი კორსარი როშ ბრაზილიანო წამების დროს გაიყო და თავის საგანძურზე ისაუბრა. დანარჩენი მეკობრეები, თუ საგანძურს მალავდნენ, ამას დიდხანს არ აკეთებდნენ, თვლიდნენ, რომ აქ და ახლა სჭირდებოდათ ცხოვრება და ფულის დახარჯვა.

მეკობრეები, რა თქმა უნდა, ცრუმორწმუნე ხალხია, მაგრამ ნიშნების ნახევარი მწერლების ფანტაზიაა. შავი ნიშანი, რომელიც გადავიდა კარიბის ზღვის მეკობრეების ფილმებში, გამოიგონა რობერტ სტივენსონმა. ნიშანი იწინასწარმეტყველა კაპიტნის გარდაუვალი განლაგება - ბილი ბონსმა და ჯონ სილვერმა მიიღეს იგი. კაპიტნით უკმაყოფილო ნამდვილმა კორსაერებმა პრობლემა უფრო სწრაფად მოაგვარეს: მათ შეეძლოთ ლიდერს ძილში ესროლათ ან ზღვაში გაეგზავნათ - მშვიდობიანი ხელახალი არჩევის შესაძლებლობა ყოველთვის არ იყო საპატივცემულოდ.

მითი 6:
Მეკობრეების გემი- გალეონი ჯოლი როჯერის ქვეშ

მხატვარი: უილემ ვან დე ველდე უმცროსი

გაყალბებისა და აფრების ფერადი აღწერილობები, მოჩუქურთმებული ბორბალი და ქალთევზას ბარელიეფები გვხვდება თითქმის ყველა მეკობრულ რომანში. ფილმებში ასეთ დეტალებს იშვიათად აქცევენ ყურადღებას, ამიტომ კინორეჟისორები ზომას იყენებენ – ეკრანებზე კი გიგანტური გალეონები ჩნდებიან. გარდა ამისა, არ არის ადვილი პატარა გემზე დიდი კამერის აღჭურვილობის განთავსება. ნამდვილ მეკობრეებს მოგზაურობისთვის უპირატესობას ანიჭებდნენ მანევრირებადი შუნერები და სლოუპები - ასე რომ, ისინი სწრაფად გამოჩნდნენ და სწრაფად დაეტოვებინათ ნაძარცვი.

ანძის თავზე ყოველთვის ფრიალებდა დროშა - მაგრამ არა ყოველთვის საკულტო ჯოლი როჯერი. სურათები მერყეობდა ქვიშის საათიდან ხელზე, რომელსაც საბერი უჭირავს. შავწვერის დროშაზე კი მთელი სცენა იყო გამოსახული: ჩონჩხი, რომელსაც ცალ ხელში ქვიშის საათი უჭირავს, როგორც დროის წარმავლობის სიმბოლო, მეორე ხელში კი შუბს უჭირავს, მზად არის სისხლიანი გულის გასახვრეტა.

მითი 7:
მეკობრეები სისხლისმსმელი ავაზაკები იყვნენ

მხატვარი: ჰოვარდ პაილი

ბევრი ლეგენდა არსებობს მეკობრეების წამებისა და სიკვდილით დასჯის შესახებ. ყველაზე ცნობილი მეკობრის სიკვდილით დასჯა, "გასეირნება ფიცარი", თუმცა ცნობილია მე -18 საუკუნიდან, მაგრამ მეკობრეებში არც თუ ისე პოპულარული იყო. უფრო ხშირად ტყვეებს უბრალოდ აგზავნიდნენ ნავსადგურში თევზის შესანახად ან აწამებდნენ: მათ აიძულებდნენ ანძის გარშემო გარბოდნენ, სანამ ბოლომდე არ ამოიწურებოდა, ან ანთებულ სანთლებს თითებს შორის ჩასვეს. მაგრამ ეს ყველაფერი კეთდებოდა მხოლოდ მაშინ, როცა აბსოლუტურად აუცილებელი იყო, თუ, რა თქმა უნდა, კაპიტანი განსაკუთრებით სასტიკი არ იყო.

მითები შავწვერის შესახებ

ლეგენდების უმეტესობა დაკავშირებულია მეკობრე ედვარდ ტიჩთან, მეტსახელად შავწვერა. მიუხედავად მისი მსოფლიო პოპულარობისა, მისი, როგორც ზღვის მძარცველის კარიერა საოცრად ხანმოკლე იყო - მხოლოდ ორი წელი, 1716 წლიდან 1718 წლამდე - და არც თუ ისე წარმატებული. ლეგენდების საწინააღმდეგოდ, ის არ იყო სისხლისმსმელი და არ იყო გიჟი. ითვლება, რომ ედვარდ ტიჩმა წვერს ცეცხლი წაუკიდა. სინამდვილეში, მან უბრალოდ მიამაგრა ანთებული მუშკეტის ფუჟები თავის ქუდზე.

ამბობენ, რომ შავწვერას 14 ცოლი ჰყავდა. ეს ნაწილობრივ მართალია - ფსევდო-ქორწინებები არაერთხელ მოხდა დედოფალ ანას შურისძიების გემბანზე. მაგრამ მერი ორმონდი იყო მისი ერთადერთი "ნამდვილი" ცოლი - ახალგაზრდები დაქორწინდნენ თავად ჩრდილოეთ კაროლინას გუბერნატორის ეგიდით.

შავიწვერის სიკვდილიც შემკულია: ლეგენდის თანახმად, მისი ცხედარი გემის ირგვლივ სამჯერ მიცურავდა, რაც, თუმცა, არ იყო ნათქვამი ლეიტენანტ მაინარდის მოხსენებაში, რომელმაც მეკობრეს თავი ჩამოართვა. და ძნელი დასაჯერებელია, რომ ხუთი ტყვიით და რამდენიმე ათეული ჭრილობის შემდეგ ადამიანს შეუძლია ბანაობა.

მითი 8:
მეკობრეების დევიზი- ანარქია და ძარცვა

მხატვარი: ჰოვარდ პაილი

ბორტზე ჩხუბი და ზოგ შემთხვევაში აზარტული თამაშები და ალკოჰოლიც კი აკრძალული იყო. მეკობრეები საკმაოდ ჰუმანურები იყვნენ თავის დროზე: ისინი ხშირად უვლიდნენ ტყვეებს, ნადავლს კი მკაცრი წესებით ანაწილებდნენ - ეს ყველაფერი გემზე მოქმედი ქცევის კოდექსით იყო განსაზღვრული. ხმელეთზე კი მეკობრეები მიდრეკილნი იყვნენ საკუთარი თავის ორგანიზებას: არქეოლოგებმა აღმოაჩინეს მცირე დასახლებების კვალი მადაგასკარში, ტორტუგასა და ბაჰამის კუნძულებზე - ისინი არ იყვნენ მეკობრეების სახელმწიფოები, არამედ მძარცველებისთვის გარანტირებული დაცვა.

მეკობრეები დიდ დროს ატარებდნენ ხმელეთზე, ოჯახებთან ერთად. ზღვის მძარცველები სარგებლობდნენ: კაპიტანი კიდი დაეხმარა ნიუ-იორკში სამების ეკლესიის მშენებლობას და გადაიხადა საოჯახო სადგამის საფასურიც კი, ხოლო კორსარები აწვდიდნენ ოქროსა და ვერცხლის მონეტებს, ასევე ეგზოტიკურ საკვებს და ფუფუნების საქონელს, რომლებიც იყო ქ. მოკლე მიწოდება ჩრდილოეთ ამერიკის ქალაქებში.

მითი 9:
მეკობრეების ეპოქა დასრულდა

დღეს მეკობრეობის ზარალი 13-16 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული. დღევანდელი ზღვის მძარცველები, ისევე როგორც მათი წინამორბედები, ძარცვავენ, იტაცებენ და დასახიჩრებენ მათ მსხვერპლს. ყველაზე ცხელი ადგილებია ინდოეთის ოკეანე, აღმოსავლეთ აფრიკა და შორეული აღმოსავლეთი; ცივილიზებულ დუნაიზე ორიოდე შემთხვევის შესახებაც დაწერეს. თვალის სათვალეების ნაცვლად ახლა ღამის ხედვის სათვალეა, საბერების და კაუჭების ნაცვლად არის კალაშნიკოვის ავტომატები და სარაკეტო გამშვებები. არის სომალის მეკობრეების ბირჟაც კი, სადაც ზღვის მძარცველებს შეუძლიათ შეიძინონ საჭირო აღჭურვილობა.

* * *

ყველაფერი, რაც ვიცით მეკობრეების შესახებ, დეფოს, სტივენსონის და რენსომის ფანტაზიის ნაყოფია. მათ მიერ გამოგონილმა სურათმა შეცვალა ნამდვილი ამბავი. მაგრამ რეალურ და გამოგონილ მეკობრეებს შორის ერთი რამ იყო საერთო: ზღვის სიყვარული და თავისუფლებისკენ ლტოლვა. მართალია, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ამ ლტოლვამ მრავალი სიცოცხლე შეიწირა - როგორც თავად მძარცველებმა, ისე მათმა მსხვერპლებმა.

მეკობრეებით მასები აღფრთოვანებულნი იყვნენ ასობით წლის განმავლობაში. მხატვრულ ლიტერატურაში იდეალიზებულმა მეკობრის იმიჯმა მიიღო წვერიანი, ცალფეხა მამაკაცის სახე, რომელსაც მხიარული ქუდი და შესაძლოა თუთიყუში მხარზე ჰქონდა.

მეკობრე თითქმის დაქვეითებული იყო უცნაური, ძველი დროის მოდაში მანამ, სანამ დისნეიმ არ გააცოცხლა სვაშბაკლერები დისნეილენდის ატრაქციონები მრავალმილიარდ დოლარიან ფილმების სერიად გადაქცევით. ამ ფილმებში მონაწილეობს ჯონი დეპი, როლინგ სტოუნსის კეიტ რიჩარდსს ან, როგორც ერთხელ რობერტ ებერტმა წერდა, „ათამაშებს მთვრალ ჰომოს დაჭყლეტილი თვალებით, ხმელეთზე დაბნეული სიარულით და ბუნდოვანი მეტყველებით“. ამ ყველაფრის გათვალისწინებით, ამ სტატიაში განვიხილავთ მეკობრეებთან დაკავშირებულ ათ გასაოცარ მითს, ფაქტსა და მცდარ წარმოდგენას.

3. მეკობრეები ნორმალური ეკონომიკის ნაწილი იყვნენ

კარიბის ზღვის მეკობრეების სერიაში მეკობრეები ფაქტიურად უკვდავი სულები იყვნენ, რომლებსაც არ ჰქონდათ საჭიროება დანარჩენი კაცობრიობისთვის. არსებობს მითი იმის შესახებ, რომ მეკობრეები იყვნენ გარიყულები და პარიელები, მაგრამ ნებისმიერმა კრიმინალმა, წარსულში თუ აწმყოში, უნდა გაყიდოს თავისი ნადავლი. მიუხედავად იმისა, რომ მეკობრეებმა დაიჭირეს ოქრო და ბრილიანტები, ეს ნივთები შორს იყო მათი ერთადერთი ნაძარცვისაგან. მეკობრეების უმეტესობამ წაიღო ყველაფერი, რაც გემებს შეეძლოთ, როგორიცაა წყალი, საკვები, საპონი, ხე-ტყე, დამარილებული თევზი და ახალი სამყაროს კოლონიებისთვის საჭირო მარაგი. წამლები იყო ყველაზე სასურველი პრიზი.

ვინაიდან მეკობრეებს სჭირდებოდათ სადმე ყველა ამ საქონლის გაყიდვა, იყო მრავალი პორტი (მეკობრული და რეგულარული), რომლებიც ხელს უწყობდნენ მეკობრეებთან ვაჭრობას. ხშირად მეკობრეებს მხარს უჭერდნენ თავიანთი ქვეყნები, როგორც ეს იყო ინგლისელი კერძო პირების შემთხვევაში, და მათი "მარკის პატენტები" მათ ლეგალურ უფლებას აძლევდა მტრის ქვეყნების გემების ხელში ჩაგდებას. ამის გამო მათ შეეძლოთ თავიანთი ქვეყნის პორტებში ლეგალურად გაეყიდათ ნადავლები. პრივატიზაცია, რომელიც სამხედრო კონტრაქტორების თანამედროვე ვერსიას ჰგავდა, „ასტიმულირებდა ქალაქების ზრდას ატლანტის ოკეანის სანაპიროზე, ჩარლსტონიდან დანკერკამდე. თუმცა მეკობრეებს, რომლებსაც არ ჰქონდათ კონკრეტული ქვეყნის მხარდაჭერა, ასევე არ აკლდათ შუამავლები და კონტრაბანდისტები, რომლებიც მათგან ტონობით დამარილებულ თევზს იღებდნენ და ადგილობრივ ბაზრებზე ყიდდნენ.

5. მეკობრეები ატარებდნენ სამკაულებს მხედველობის გასაუმჯობესებლად

ის მამაცი სულები, რომლებიც მყიფე გემზე ჩასხდნენ მყარ მიწიდან, რათა სამართლიანად გაეცურათ ქარიშხალი ზღვა, ყოველთვის ცრუმორწმუნე ხალხი იყო. ბანანი აკრძალულია ღია ზღვაზე და ითვლება, რომ ბორტზე მყოფი ადამიანები სიკვდილს იწვევს. ნამდვილი მეზღვაურები ყოველთვის რაც შეიძლება სწრაფად აგდებენ ბანანს ზღვაზე.

მეზღვაურები ასევე ცრუმორწმუნეები არიან თილისმანების მიმართ, რომლებსაც იღბალი მოაქვთ. შავი კატები, რომლებსაც ჩვეულებრივ უბედურება მოაქვთ ხმელეთზე, იღბლიანები არიან ზღვაზე და მეზღვაურები ხშირად ინახავენ შავ კატას გემზე. ზოგიერთები ცოლებსაც კი აიძულებენ, რომ სახლში შავი კატები ჰყავდეთ, რათა იღბალის ორმაგი დოზა უზრუნველყონ. მეკობრეები არ არიან გამონაკლისი საზღვაო ცრურწმენებისგან. ამერიკული ოპტომეტრიული ასოციაციის ჟურნალის თანახმად, მეკობრეებმა ყურები მასიურად ხვრეტეს იმ იმედით, რომ ეს მათ მხედველობას გააუმჯობესებდა.

7. მეკობრეების გემები დემოკრატიული იყო

ფილმებში მეკობრეებს ხშირად ასახავდნენ როგორც მაფიოზებს, ბოსი ხომალდს რკინის მუშტით მართავს. რეალურ ცხოვრებაში მეკობრეების გემები საოცრად დემოკრატიული მიკროკოსმოსები იყვნენ. მეკობრეობის ოქროს ხანაში, ამერიკაში დემოკრატიის დამყარებამდე 100 წელზე მეტი ხნის წინ, ლეგალურ გემებზე მეზღვაურები მხოლოდ მონები იყვნენ. კაპიტანი აკონტროლებდა და კიდევ უფრო უარესი იყო ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტში. მეზღვაურები საშინელ პირობებში ცხოვრობდნენ. გემებზე ცხოვრების პირობები იმდენად ცუდი იყო, რომ ეკიპაჟის ახალი წევრების მოპოვების ერთადერთი გზა იყო იძულებითი დაქირავება ან უდანაშაულო ადამიანების გატაცება ნებისმიერ ნავსადგურში, სადაც გემი შედიოდა.

ეს ცხოვრება ფერმკრთალი იყო მეკობრეების გემებთან შედარებით, სადაც დემოკრატია აყვავდა. მეკობრეებმა არა მხოლოდ ნაძარცვი გაინაწილეს ერთმანეთში, არამედ ყველაფერზე სათქმელიც ჰქონდათ. მათ ხმა მისცეს სად უნდა გაევლოთ, ვის დაესხნენ თავს, რა უნდა გაეკეთებინათ პატიმრებთან და უნდობლობის გამოცხადებაზე და კაპიტნის გადაყენებაზეც კი.

9. მეკობრეების ჯანმრთელობის დაზღვევა

ასობით წლის წინ ნაოსნობა რთული იყო. მეკობრეობა, რომელიც მოიცავდა ძლიერ წინააღმდეგობას და იშვიათ ძარცვას, კიდევ უფრო რთული იყო. როდესაც მეკობრეებს არ აწუხებდნენ ცუდი კვება ან სკორბუტი, მათ უნდა გაუმკლავდეთ შვიდი ზღვის ჩვეულებრივ რისკებს, როგორიცაა ქარიშხალი და ახალი ტროპიკული დაავადებები. როგორც კრიმინალები, მათ ასევე არ ჰქონდათ სამხედრო ორგანიზაცია ან სახელმწიფო, რომელზედაც დაეყრდნობოდნენ. ვინაიდან მეკობრეები თავიანთ საქმიანობას ერთად ახორციელებდნენ, ისინი ხშირად ეხმარებოდნენ ერთმანეთს ჯანმრთელობასთან დაკავშირებულ ყველაფერში. გემზე დაზიანების შემთხვევაში ან სხვა გემის გატაცების დროს, მეკობრეებს შეუძლიათ ერთმანეთის იმედი ჰქონდეთ ფინანსური მხარდაჭერისთვის.

კარიბის ზღვის აუზში არსებობდა ჯგუფი, რომელსაც ერქვა Brotherhood ან Brotherhood of the Shore (ნახსენებია კარიბის ზღვის მეკობრეებში). ამ ჯგუფის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მეკობრე კაპიტანი იყო ჰენრი მორგანი. მორგანმა შესთავაზა დაზიანებების შემდეგი კომპენსაცია: მარჯვენა ხელი 600 პესო ღირდა, მარცხენა ხელი 500 პესო, მარჯვენა ფეხი 500 პესო, მარცხენა ფეხი 400 პესო, თვალი 100 პესო. 1600 წელს ერთი პესო უდრის დაახლოებით 50 თანამედროვე ფუნტ სტერლინგს, ამიტომ მარჯვენა ხელი მაშინ შეფასდა 30000 ფუნტ სტერლინგად. კარიბის ზღვის გიჟური უბედურებაც კი, შავწვერა, იმდენად ზრუნავდა თავის ეკიპაჟზე, რომ სამი ფრანგი ქირურგი დაატყვევა სამედიცინო დახმარებისთვის.

11. მეკობრეებმა უფრო მეტი გაძარცვეს, ვიდრე უბრალოდ გემები

Merriam-Webster Dictionary-ის განმარტებით, მეკობრე არის ადამიანი, რომელიც ეწევა მეკობრეობას ან ძარცვას ღია ზღვაში, ანუ წყლის ქურდობას. მაგრამ, როგორც ნამდვილი მაწანწალები, მეკობრეები არ შემოიფარგლებოდნენ ზღვაზე ძარცვით. როდესაც მათ შესაძლებლობა ჰქონდათ, მეკობრეებს შეეძლოთ სახმელეთო სამიზნეებზე თავდასხმაც.

იყო ბევრი შემოსევა მეკობრეების მიერ. ერთი მეკობრე მეთაური, ედვარდ მენსფილდი, აკონტროლებდა მეკობრეების არმიას 1000 კაცისგან

1663 წელს, იგი დაეშვა ხმელეთზე და დაიწყო შეტევა ესპანელებზე, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც კამპეჩეს გაძევება (ახლანდელი ქალაქი მექსიკაში). მეკობრე ჰენრი მორგანი ხელმძღვანელობდა მეკობრეების სხვა არმიას 50 მილის შიგნით პუერტო პრინსიპეზე (ახლანდელი ქალაქი კამაგუეი ცენტრალურ კუბაში). თუ ნაძარცვი საკმარისად დიდი იყო, მეკობრეებს პრობლემა არ ჰქონდათ გემების დატოვება ხმელეთზე არსებული ლეიბების გასაძარცვად.

13. მეკობრეობა არ იყო მუდმივი საქმიანობა

კარიბის ზღვის მეკობრეებში მეკობრეები განწირულნი იყვნენ განსაწმენდელისთვის, სამუდამოდ ცურავდნენ შვიდ ზღვას, მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში მეკობრეები ნაკლებად მუდმივი იყვნენ. მეკობრეობა ხშირად განიხილებოდა, როგორც პოზიციის განმტკიცების საშუალება ჩვეულებრივ საზოგადოებაში. ადამიანებმა რამდენიმე წელი გაატარეს ამ უკიდურესად საშიშ ოკუპაციაში, შემდეგ კი აიღეს თავიანთი ნადავლები და გააუმჯობესეს თავიანთი კეთილდღეობა და ოჯახების კეთილდღეობა.

ყოველ შემთხვევაში, ასე იყო ვუდს როჯერსის შემთხვევაში (ეს არის ჯენტლმენი მარჯვნივ, ზემოთ მოცემულ სურათზე). მან მიცურავდა მთელ მსოფლიოში, გზად ძარცვავდა გემებს. მან კი მოახერხა შოტლანდიელი მეზღვაურის ალექსანდრე სელკირკის გადარჩენა, რომელიც ინგლისელი მწერლის დანიელ დეფოს მიერ დაწერილი რომანის რობინზონ კრუზოს მთავარი გმირის პროტოტიპი გახდა. სახლში დაბრუნებულმა მან უარი თქვა მეკობრეობაზე და ბაჰამის კუნძულების გუბერნატორი გახდა და მეკობრულმა წარსულმა ხელი არ შეუშალა მას ადგილობრივ მეკობრეებთან ბრძოლაში. რა თქმა უნდა, ყველა მეკობრე არ გახდა პოლიტიკოსი, მაგრამ ბევრი მათგანი ოსტატურად იყენებდა უკანონოდ მიღებულ სიმდიდრეს, რათა უზრუნველეყოთ კომფორტული ცხოვრება თავისთვის ჩვეულებრივ საზოგადოებაში.

15. მეკობრეების ბილიკები

მეკობრის თანამედროვე სიტყვას მე-18 საუკუნეშიც კი არ ჰქონდა სტანდარტული მართლწერა. ისტორიულ არქივებში ოკეანის მძარცველებს, ანუ რასაც ჩვენ მეკობრეებს ვუწოდებთ, მოიხსენიებდნენ როგორც „პიროტი“, „პირატი“ ან „პირატი“, რაც ალბათ ხსნის თუთიყუშების მეკობრეებთან ასოციაციას. მეკობრეებმა თავიანთი საგანძური დამარხეს კიდევ ერთი ლიტერატურული ტროპია, რომელიც რობერტ ლუის სტივენსონმა შექმნა 1883 წლის რომანში „განძის კუნძული“.

1950-იან წლებში დისნეის ამავე სახელწოდების ფილმმა ასევე წარმოადგინა ის, რაც ჩვენ ახლა ვიცით, როგორც მეკობრეების საუბარი. ამ ფილმისთვის რობერტ ნიუტონმა, რომელიც მასში მეკობრის როლს თამაშობდა, გამოიყენა მშობლიურ ქალაქში სალაპარაკო დიალექტის გაზვიადებული ვერსია. მეკობრეებს ასევე არ ჰქონდათ ხის ფეხები, ხოლო თავის ქალა და ჯვარედინი დროშა მეკობრეების ისტორიაში გამოყენებული დროშებიდან მხოლოდ ერთ-ერთი იყო.