ღია ბიბლიოთეკა - საგანმანათლებლო ინფორმაციის ღია ბიბლიოთეკა. მე -18 საუკუნის არქტიკული ექსპედიციები

22.09.2019

მე-18 საუკუნის დავიწყებული რუსი მოგზაურები, 2018 წლის 19 იანვარი

ეს მეცნიერები და მკვლევარები ფანატიკოსები არიან. როდესაც კითხულობთ იმის შესახებ, რისი გადატანა და გამოცდილება მოუწიათ მათ შორეულ გეოგრაფიულ ექსპედიციებზე, გაინტერესებთ, რატომ სჭირდებოდათ ეს? პასუხის ნაწილი, ალბათ, კვლავ ეხება თავად ამ ადამიანებს, როგორიცაა ფედორ კონიუხოვი - ეს მათ სისხლშია. მეორე ნაწილი კი, რა თქმა უნდა, ემსახურება სამშობლოს, სამშობლოს, ქვეყანას. ვფიქრობ, მათ კარგად ესმოდათ, რომ ზრდიდნენ თავიანთი სახელმწიფოს სიდიადეს, სიმდიდრეს და კეთილდღეობას. ისინი რომ არა, ამას სხვა ქვეყნის მოქალაქე გააკეთებდა და მსოფლიოს რუკები ალბათ სხვანაირად გამოიყურებოდა.

აქ არის რამოდენიმე რამ, რაც შეიძლება არ იცოდეთ...

მე-18 საუკუნე რუსეთის გეოგრაფიულ ისტორიაში, პირველ რიგში, დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციით აღინიშნა. დაიწყო 1724 წლის დეკემბერში პეტრე I-ის პირადი ბრძანებულებით (ვიტუს ბერინგის პირველი კამჩატკას ექსპედიცია), გაგრძელდა 1733-1743 წლებში, უკვე ანა იოანოვნას ქვეშ. ექსპედიცია შედგებოდა შვიდი დამოუკიდებელი მისიისგან, რომლებიც მოძრაობდნენ ციმბირის არქტიკულ სანაპიროზე ჩრდილოეთ ამერიკისა და იაპონიის სანაპიროებზე. ამ მასშტაბური პროექტის შედეგი იყო რუსეთის იმპერიის პირველი სრული გეოგრაფიული რუკის გამოქვეყნება.


ვასილი პრონჩიშჩევი. დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიცია. 1735-1736 წწ


დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციის ერთ-ერთი მონაწილე. ლეგენდარული ფიგურა რუსი პოლარული მკვლევარების შორის. ლეგენდარული და რომანტიული. შუამავალი. სწავლობდა საზღვაო აკადემიაში სემიონ ჩელიუსკინთან და ხარიტონ ლაპტევთან ერთად, რომლებიც ასევე მონაწილეობდნენ ამ ექსპედიციაში მისი ხელმძღვანელობით. უფრო ადრე, 1722 წელს, მან მონაწილეობა მიიღო პეტრეს სპარსეთის ლაშქრობაში. გარეგნულად კი, სხვათა შორის, ძალიან ჰგავდა იმპერატორს.

მასთან ერთად ექსპედიციაში მონაწილეობდა მისი მეუღლე ტატიანა. იმ დროისთვის იმდენად წარმოუდგენელი იყო, რომ მისი ყოფნა გემზე არაოფიციალური იყო

დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციის დროს, პრონჩიშჩევის რაზმმა, რომელიც შედგებოდა 50 კაცისგან, დატოვა იაკუტსკი 1735 წლის ივნისში მცურავი-ნიჩბოსნური გემით "იაკუტსკი", შეადგინა მდინარე ლენას არხისა და შესართავის ზუსტი რუკა, სანაპიროს რუკა. ლაპტევის ზღვამ და აღმოაჩინა მრავალი კუნძული, რომელიც მდებარეობს ტაიმირის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთით. გარდა ამისა, პრონჩიშჩევის ჯგუფი სხვა რაზმებთან შედარებით ბევრად უფრო წინ წავიდა ჩრდილოეთით: 77° 29′ ჩრდილო. ვ.

მაგრამ პრონჩიშჩევი ასევე შევიდა არქტიკის ძიების ისტორიაში მისი რომანტიკული ისტორიის წყალობით. მასთან ერთად ექსპედიციაში მონაწილეობდა მისი მეუღლე ტატიანა. იმ დროისთვის იმდენად წარმოუდგენელი იყო, რომ მისი ყოფნა გემზე არაოფიციალური იყო. 1736 წლის აგვისტოში, პოლარულ კუნძულებზე ერთ-ერთი შეჭრის დროს, პრონჩიშჩევმა ფეხი მოიტეხა და მალევე გარდაიცვალა ღია მოტეხილობით გამოწვეული გართულებებისგან. მეუღლემ მას მხოლოდ რამდენიმე დღე გადაურჩა. ამბობენ, მწუხარებით გარდაიცვალა. ისინი დაკრძალეს იმავე საფლავში, ტუმულ კონცხზე, მდინარე ოლენიოკის შესართავთან (დღეს აქ მდებარეობს სოფელი უსტ-ოლენიოკი).

რაზმის ახალი უფროსი გახდა ნავიგატორი სემიონ ჩელიუსკინი და მას შემდეგ რაც ის სასწავლებელი მატარებლით გაემგზავრა იაკუტსკში ექსპედიციის მოხსენებებით, იგი შეცვალა ხარიტონ ლაპტევმა. გასაკვირია, რომ ჩელიუსკინისა და ლაპტევის სახელები ბევრად უფრო ნათლად აისახა საზოგადოების ცნობიერებაში, ვიდრე მათი მეთაურის პრონჩიშჩევის სახელი. მართალია, 2018 წლის გაზაფხულზე გამოვა ფილმი "პირველი", რომელიც მოგვითხრობს პრონჩიშჩევების ბედზე. ვასილის როლს ევგენი ტკაჩუკი შეასრულებს (გრიგორი მელეხოვი "მშვიდი დონში" და მიშკა იაპონჩიკი ამავე სახელწოდების სერიალში). შესაძლოა, პრონჩიშჩევის სახელმა ჯერ კიდევ დაიმკვიდროს თავისი კანონიერი ადგილი სხვა დიდ არქტიკულ მკვლევარებს შორის.

ფედორ სოიმონოვი. კასპიის ზღვის რუკა. 1731 წ

ამ კაცის ცხოვრება უბრალოდ ვერცხლის ეკრანზე ჩვენებას სთხოვს. ის, ისევე როგორც პრონჩიშჩევი, მონაწილეობდა პეტრე I-ის სპარსულ ლაშქრობაში, ის ასევე შუამავალი იყო. მაგრამ ბედმა მას დაუკავშირა არა არქტიკა, არამედ კასპიის ზღვა. ფიოდორ სოიმონოვი რუსეთის ისტორიაში შევიდა, როგორც პირველი რუსი ჰიდროგრაფი.

რაც არ უნდა უცნაური იყოს, კასპიის ზღვის სიგრძე და სიგანე, რომელიც ჩვენ დღეს ვიცით, ჯერ კიდევ მე-18 საუკუნეში სრული ტერა ინკოგნიტა იყო. დიახ, უძველესი დროიდან მოყოლებული ვოლგის ხალხი - უშკუინიკები - მის გასწვრივ სპარსეთში დადიოდნენ პრინცესებისთვის, რათა ისინი გემზე გადაეყარათ მომავალ ტალღაში და სხვა საქონელზე. მას ერქვა "ზიპუნებზე წასვლა". მაგრამ ეს ყველაფერი სრული სამოყვარულო წარმოდგენა იყო. ფიოდორ სოიმონოვმა პირველმა მოათავსა კასპიის ზღვა მთელი თავისი ყურეებით, ნაპირებითა და ნახევარკუნძულებით რუსეთის იმპერიის რუკაზე.

ნერჩინსკში და ირკუტსკში სოიმონოვმა მოაწყო პირველი სანავიგაციო სკოლები ციმბირში, სადაც პირადად ასწავლიდა. შემდეგ ექვსი წელი იყო ციმბირის გუბერნატორი

ასევე მისი ხელმძღვანელობით გამოიცა ბალტიის ზღვის პირველი დეტალური ატლასი და გამოსაცემად მომზადდა თეთრი ზღვის ატლასი, მაგრამ აქ რაღაც უცნაური იწყება. რა თქმა უნდა, ეს კულისებში პოლიტიკურ თამაშებს უკავშირდებოდა. 1740 წელს სოიმონოვს ყოველგვარი წოდება ჩამოართვეს, მათრახით (!) გაუშვეს და მძიმე შრომაში გაგზავნეს. ორი წლის შემდეგ ელიზაბეტ I-მა სამსახურში დააბრუნა, მაგრამ ციმბირში დატოვა. ნერჩინსკში და ირკუტსკში სოიმონოვმა მოაწყო პირველი სანავიგაციო სკოლები ციმბირში, სადაც პირადად ასწავლიდა. შემდეგ ექვსი წელი იყო ციმბირის გუბერნატორი. 70 წლის ასაკში მას საბოლოოდ მიეცა საშუალება მოსკოვში დაბრუნებულიყო. გარდაიცვალა 88 წლის ასაკში სერფუხოვის მახლობლად მდებარე საკუთარ მამულში.

Საინტერესო ფაქტი. სოიმონოვსკის პროეზდი მოსკოვში, ქრისტეს მაცხოვრის საკათედრო ტაძრიდან არც თუ ისე შორს, დასახელებულია სოიმონოვის ვაჟის, მიხაილის პატივსაცემად, თავისებურად გამორჩეული პიროვნება, რუსეთში სამთო მოპოვების ერთ-ერთი ორგანიზატორი.

სავა ლოშკინი. ახალი დედამიწა. მე-18 საუკუნის შუა ხანები


გ.ა.ტრავნიკოვი. რუსული ჩრდილოეთი

თუ ჩვენი წინა ორი გმირი იყო სუვერენული ხალხი და მოგზაურობდნენ მორიგეობით, მაშინ პომორ სავვა ლოშკინი, მკვიდრი სოფელ ოლონეციდან, მხოლოდ საკუთარი საფრთხის და რისკის ქვეშ მოქმედებდა. ის იყო პირველი ადამიანი რუსეთის ჩრდილოეთის განვითარების ისტორიაში, რომელიც ჩრდილოეთიდან დადიოდა ნოვაია ზემლიას გარშემო.

ლოშკინი თითქმის მითოლოგიური პიროვნებაა, მაგრამ ნებისმიერმა თავმოყვარე ჩრდილოეთის მეზღვაურმა იცის მისი სახელი, მიუხედავად იმისა, რომ ერთადერთი ოფიციალური წყარო, რომელიც მოგვითხრობს მისი სამწლიანი მოგზაურობის შესახებ, არის ფედოტ რახმანინის ისტორია, რომელიც ჩაწერილია 1788 წელს წმ. პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემია ვასილი კრესტინინი. სავვა ლოშკინის მოგზაურობის წლებიც კი ჩვენთვის ზუსტად არ არის ცნობილი. ზოგიერთი მკვლევარი თვლის, რომ ეს არის 1760-იანი წლების დასაწყისი, ზოგი კი - 1740-იანი წლები.

ნიკოლაი ჩელობიჩიკოვი. მალაკა, კანტონი. 1760-1768 წწ.

სანამ ზოგი ჩრდილოეთს იკვლევდა, ზოგი სამხრეთით მოძრაობდა. ვაჭარმა ნიკოლაი ჩელობიჩიკოვმა ორიოლის პროვინციის ქალაქ ტრუბჩევსკიდან 1760-1768 წლებში სრულიად უნიკალური მოგზაურობა გააკეთა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, რომელიც, სამწუხაროდ, დაუფასებელი დარჩა მისი თანამედროვეებისთვის. სავარაუდოდ, ის იყო პირველი რუსი, ვინც ეწვია მალაის ნახევარკუნძულს და მიაღწია ჩინეთის კანტონს (ახლანდელი გუანჯოუ) ზღვით და არა ხმელეთით.

ვაჭარი ჩელობიჩიკოვი მოგზაურობას სრულიად პრაქტიკული მიზნით ატარებდა და, როგორც ჩანს, ამას ისტორიული მნიშვნელობა არ ანიჭებდა. მან 300 მანეთი გააფორმა. წადი კალკუტაში და შეაგროვე ოთხი ათასი დოლარის ვალი იქ ჩარჩენილი ბერძენი ვაჭრისგან

ვაჭარი ჩელობიჩიკოვი (თუმცა უფრო სწორი იქნებოდა მას კოლექციონერი ვუწოდოთ) მოგზაურობა სრულიად პრაქტიკული მიზნით გააკეთა და, როგორც ჩანს, მას ისტორიული მნიშვნელობა არ ანიჭებდა. მან 300 მანეთი გააფორმა. წადი კალკუტაში და შეაგროვე ოთხი ათასი დოლარის ვალი იქ ჩარჩენილი ბერძენი ვაჭრისგან, რომელსაც ეს თანხა ემართა თანამემამულეების მიმართ. კონსტანტინოპოლის, ბაღდადისა და ინდოეთის ოკეანის გავლით მან კალკუტას მიაღწია. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მოვალე უკვე გარდაიცვალა და ჩელობიჩიკოვი სამშობლოში უნდა დაბრუნებულიყო წარმოუდგენლად შემოვლითი გზით: მალაკას გავლით, რომელიც იმ დროს ჰოლანდიელებს ეკუთვნოდათ, ჩინეთის კანტონი და ინგლისის კუნძული წმინდა ელენა ( !) ლონდონში, შემდეგ კი ლისაბონსა და პარიზში. და ბოლოს, პეტერბურგში, სადაც პირველად ვესტუმრე ცხოვრებაში.

ტრუბჩოველი ვაჭრის ეს საოცარი მოგზაურობა შედარებით ცოტა ხნის წინ გახდა ცნობილი, როდესაც ცენტრალურ სახელმწიფო არქივში აღმოაჩინეს შუამდგომლობა, რომელიც მან 1770 წელს გაუგზავნა ეკატერინე II-ს და სთხოვდა მისი გადაცემას პეტერბურგელი ვაჭრებისთვის. მასში მან საკმარისად დეტალურად აღწერა თავისი მარშრუტი. გასაკვირია, რომ მისი მოხსენება აბსოლუტურად მოკლებულია ყოველგვარ პათოსს. ის თავის ცხრაწლიან მოგზაურობას საკმაოდ ზომიერად აღწერს, როგორც სოფლის გასეირნება. და ის სთავაზობს კონსულტანტს აღმოსავლეთის ქვეყნებთან ვაჭრობის საკითხებში.


ფილიპ ეფრემოვი. ბუხარა - ტიბეტი - ქაშმირი - ინდოეთი. 1774-1782 წწ

ჩელობიჩიკოვის შემდგომი ბედი გაურკვეველია (სავარაუდოდ, მისი გზავნილი არასოდეს მიუღწევია იმპერატრიცას), მაგრამ სამხედრო მსახური, უნტერ ოფიცერი ფილიპ ეფრემოვი, რომელიც ათი წლის შემდეგ მსგავსი მოგზაურობა გააკეთა, გააცნეს ეკატერინე II-ს და ამაღლდნენ კიდეც. მის მიერ კეთილშობილების ღირსება.

ფილიპ ეფრემოვის თავგადასავალი 1774 წლის ივლისში დაიწყო, როდესაც ის პუგაჩოველებმა შეიპყრეს. ის გაიქცა, მაგრამ ყირგიზებმა შეიპყრეს და ბუხარას ამირს მონებად მიჰყიდეს.

ფილიპ ეფრემოვის თავგადასავალი 1774 წლის ივლისში დაიწყო, როდესაც ის პუგაჩოველებმა შეიპყრეს. ის გაიქცა, მაგრამ ყირგიზებმა შეიპყრეს და ბუხარას ამირს მონებად მიჰყიდეს. ეფრემოვი იძულებული გახდა ისლამი მიეღო და დაექვემდებარა სასტიკი წამება, მაგრამ მან არ უღალატა ქრისტიანულ სარწმუნოებას, შემდეგ კი ემირმა, აღფრთოვანებულმა მისი გამბედაობით, იგი თავის ასისთავზე (იუზ-ბაში) აქცია. რამდენიმე ბრძოლაში მონაწილეობისთვის მან მიიღო დიდი მიწის ნაკვეთი, მაგრამ მაინც ოცნებობდა სამშობლოში დაბრუნებაზე. ყალბი პასპორტი რომ იყიდა, ისევ გაიქცა. ჩრდილოეთისკენ ყველა გზა გადაკეტილი იყო, ამიტომ სამხრეთით წავიდა. ევროპელებისთვის დახურული ტიბეტისა და ქაშმირის გავლით ის ჩავიდა ინდოეთში, იქიდან კი ლონდონში, სადაც შეხვდა რუსეთის კონსულს, რომელმაც მას პირდაპირ გააცნო ეკატერინეს ნათელი თვალები.

მოგვიანებით, ეფრემოვი მსახურობდა თარჯიმნად საგარეო საქმეთა სამინისტროს აზიის დეპარტამენტში და 1786 წელს გამოქვეყნდა მისი მოგზაურობის დღიურის პირველი გამოცემა: ”რუსი უნტერ ოფიცერი ეფრემოვი, ახლა კოლეგიური შემფასებელი, ცხრაწლიანი ხეტიალი და თავგადასავლები. ბუხარიაში, ხივაში, სპარსეთსა და ინდოეთში და იქიდან ინგლისის გავლით დაბრუნდება რუსეთში, მის მიერ დაწერილი“. მე-18 საუკუნის ბოლოს წიგნი გახდა ბესტსელერი და გაიარა სამი გამოცემა, მაგრამ მე-19 საუკუნის შუა ხანებისთვის იგი თითქმის მივიწყებული იყო, ისევე როგორც მისი ავტორი. დღესდღეობით პუშკინის სახლის ხელნაწერთა განყოფილებაში ინახება რვეული, რომელიც ეფრემოვმა ნახევარი მსოფლიო მოიარა.

P.S. მალე ბევრი სხვა მოგზაური გაჰყვა ჩელობიჩიკოვისა და ეფრემოვის კვალს. მათგან ყველაზე ცნობილია გერასიმ ლებედევი, პირველი რუსი ინდოოლოგი, რომელმაც დააარსა ინდოეთის პირველი ევროპული სტილის დრამატული თეატრი კალკუტაში 1790-იან წლებში, სომეხი ვაჭრები გრიგორი და დანილ ატანასოვები და ქართველი დიდგვაროვანი რაფაილ დანიბეგაშვილი.

დიმიტრი რჟანნიკოვი

წყაროები
საბჭოთა ხალხის დიდი წარსული ანა მიხაილოვნა პანკრატოვა

6. რუსი მოგზაურების სამეცნიერო ექსპედიციები და გეოგრაფიული აღმოჩენები XVIII საუკუნეში

მე-18 საუკუნეში რუსებმა განაგრძეს არქტიკის, ციმბირის, ამურის რეგიონის, სანაპიროების და წყნარი ოკეანის კუნძულების შესწავლა. რუსმა ხალხმა აიღო სათავეში დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები არქტიკულ ოკეანეში და ჩრდილოეთ წყნარ ოკეანეში. წყნარი ოკეანის შესწავლა ანტარქტიდის სამხრეთ ნაწილის აღმოჩენით დასრულდა.

სემიონ დეჟნევის ექსპედიციამ უკვე დაადასტურა აზიასა და ამერიკას შორის საზღვაო სრუტის არსებობა. მაგრამ ეს აღმოჩენა დავიწყებას მიეცა. პეტრე I-მა, სიკვდილამდე ცოტა ხნით ადრე, შეადგინა კამჩატკის ახალი ექსპედიციის გეგმა, რომელსაც მან დაავალა კვლავ შეესწავლა აზიის ჩრდილო-აღმოსავლეთი სანაპირო და დაადგინა, იყო თუ არა იგი დაკავშირებული ამერიკასთან. ექსპედიციას ხელმძღვანელობდა დანი ბერინგი, რომელიც მსახურობდა რუსეთის ფლოტში. პირველი ექსპედიციის დროს (1728–1730 წწ.) ბერინგი მიაღწია სრუტეს, რომელსაც მოგვიანებით მისი სახელი ეწოდა. მაგრამ მან ვერ გაბედა ამერიკის ნაპირებისკენ ცურვის გაგრძელება.

ბერინგი ზედმეტად ფრთხილი იყო და არ ავლენდა ინტერესს მეცნიერული აღმოჩენების მიმართ. ბერინგის თანაშემწედ დაინიშნა ალექსეი ილიჩ ჩირიკოვი, რომელიც წარმოშობით ღარიბი დიდგვაროვანი ოჯახიდან იყო. დაამთავრა მოსკოვის „მათემატიკისა და ნავიგაციის“ სკოლა, სადაც გამოიჩინა დიდი უნარი და ცნობისმოყვარეობა. 1716 წელს ჩირიკოვი გადაიყვანეს საზღვაო აკადემიაში, რომელიც ამზადებდა მომავალ ოფიცრებს ნავიგაციის საკითხებში. აკადემიაში ჩირიკოვს განსაკუთრებით უყვარდა გეოგრაფია, დაინტერესებული იყო დედამიწის ყველაზე შორეული კუთხეების ცხოვრებით. ის ენთუზიაზმით უსმენდა ისტორიებს დეჟნევის, პოიარკოვის, ხაბაროვის, ატლასოვის და სხვა რუსი მოგზაურებისა და მეზღვაურების ლაშქრობებისა და ექსპლოიტეტების შესახებ. მას ოცნებობდა გამხდარიყო მკვლევარი და შესრულებულიყო ექსპლოიტეტები ამ მამაცი მოგზაურების მაგალითზე. 1721 წელს ჩირიკოვმა წარმატებით დაამთავრა საზღვაო აკადემია და იქ დარჩა მასწავლებლად. მისმა გამორჩეულმა შესაძლებლობებმა მიიპყრო ყურადღება და რამდენიმე წლის შემდეგ ალექსეი ჩირიკოვი დაინიშნა ბერინგის ექსპედიციაში კამჩატკას შესასწავლად.

XVIII საუკუნის 40-იანი წლების დასაწყისში მოეწყო მეორე ექსპედიცია ბერინგისა და ჩირიკოვის ხელმძღვანელობით. ახალი ექსპედიციის ფაქტობრივი ლიდერი იყო ჩირიკოვი. ექსპედიციას არა მხოლოდ სამეცნიერო და გეოგრაფიული, არამედ პოლიტიკური მიზნებიც ჰქონდა. რუსეთის მთავრობა ცდილობდა თავისი გავლენის განმტკიცებას შორეულ აღმოსავლეთში და განსაკუთრებით არქტიკასა და წყნარ ოკეანეებზე. თვენახევარი ნაოსნობის შემდეგ მეზღვაურებმა დაინახეს ამერიკის სანაპიროების თოვლიანი ქედები. ეს იყო ალასკა. ალექსეი ჩირიკოვი იყო პირველი, ვინც მიაღწია ამერიკის ნაპირებს.

ბერინგ-ჩირიკოვის ექსპედიციას უდიდესი სამეცნიერო მნიშვნელობა ჰქონდა. მან საბოლოოდ ჩამოაყალიბა აზიისა და ამერიკის ჩრდილოეთ სანაპიროების მონახაზი. ჩირიკოვმა შეადგინა 1741 წლის კამპანიის რუკა, რომელიც არის მსოფლიოში პირველი რუკა, რომელიც აჩვენებს ჩრდილოეთ ამერიკას სპეციფიკურ მონაცემებზე დაყრდნობით და ადგენს კამჩატკასა და ჩრდილოეთ ამერიკის მიმდებარე კუნძულების ზუსტ გეოგრაფიულ მდებარეობას.

ჩირიკოვი იყო არა მხოლოდ გამოცდილი და მამაცი ნავიგატორი და ცნობისმოყვარე მკვლევარი, არამედ პატრიოტი მეცნიერიც. მან კარგად გააცნობიერა პეტრეს გეგმა წყნარ ოკეანეში უსაფრთხოების გაძლიერების აუცილებლობის შესახებ და შესთავაზა შორეული აღმოსავლეთის სანაპიროების შესწავლა, რათა აქ ციხესიმაგრეები აეშენებინათ და, მათი საფარქვეშ, განევითარებინათ რუსეთის მიერ აღმოჩენილი შორეული აღმოსავლეთის რეგიონის სიმდიდრე. მოგზაურები.

მაგრამ ცარისტული მთავრობა არ აფასებდა ჩირიკოვის შრომას. 1748 წლის ნოემბერში ჩირიკოვი უკიდურეს გაჭირვებაში გარდაიცვალა. ყველა გამოჩენილი რუსი მეცნიერის მსგავსად, ჩირიკოვმა თავდაუზოგავად გაიღო თავისი შრომა და სიცოცხლე მეცნიერების სასარგებლოდ.

XVIII საუკუნის განმავლობაში მეცნიერებათა აკადემიამ მოაწყო დიდი რაოდენობით სამეცნიერო ექსპედიცია სახელმწიფოს სხვადასხვა რაიონებში, რათა შეესწავლათ ქვეყნის ბუნება, მასში მცხოვრები ხალხების ცხოვრება და ისტორია. ამ ექსპედიციებმა შეაგროვეს უზარმაზარი მასალა, რამაც გაამდიდრა რუსული და მსოფლიო მეცნიერება. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო კამჩატკის ახალი ექსპედიცია, რომლის ერთ-ერთმა მონაწილემ, S.P. Krasheninnikov-მა დაწერა შესანიშნავი ნაშრომი "კამჩატკას მიწის აღწერა".

ამერიკის სანაპიროების (ალასკა) და მიმდებარე კუნძულების დეტალური აღწერა დატოვა გრიგორი შელეხოვმა, რომელიც განმეორებით მოგზაურობდა ალეუტის კუნძულებსა და ალასკაზე მე-18 საუკუნის 70-80-იან წლებში.

მსხვილი მეწარმეების ინტერესებიდან გამომდინარე და ინგლისური კონკურენციის დასაპირისპირებლად მე-18 საუკუნის ბოლოს ჩამოყალიბდა რუსულ-ამერიკული კომპანია, რომელსაც მიენიჭა ალასკას ექსპლუატაციის უფლება. 1867 წელს მეფის მთავრობამ ალასკა მიჰყიდა ამერიკას.

წიგნიდან დაკარგული ექსპედიციების საიდუმლოებები ავტორი კოვალევი სერგეი ალექსეევიჩი

არქტიკაში რუსი მოგზაურების დაღუპვის ნაკლებად ცნობილი შემთხვევები. ხელმისაწვდომი ინფორმაცია 1184 ხარკის შემგროვებლები გაგზავნეს ნოვგოროდიდან ზავოლოჩიეში, პეჩორასა და უგრაში, მაგრამ ისინი ყველა სასწაულებით დაიღუპა. 1222 წ. თეთრი ზღვის ყელში დინების უცოდინრობის გამო

წიგნიდან როგორ აღმოაჩინეს ადამიანებმა თავიანთი მიწა ავტორი ტომილინი ანატოლი ნიკოლაევიჩი

მიხაკის, წიწაკის და ახალი გეოგრაფიული აღმოჩენების შესახებ მე-17 საუკუნეში ყველაზე მღელვარე მოვლენები განვითარდა აზიის კონტინენტის სამხრეთ კუნძულოვან ნაწილში. ძლიერი საზღვაო ძალები ცდილობდნენ კუნძულებზე ძალაუფლების ხელში ჩაგდებას. ოქრო, ძვირფასი ქვები და სანელებლები - წიწაკა და ზაფრანა, ანისი,

წიგნიდან უძველესი ცივილიზაციები ავტორი მირონოვი ვლადიმერ ბორისოვიჩი

დიდი ეგვიპტოლოგები და მეცნიერული აღმოჩენები სიძველეების პირველი მაძიებლები და მძარცველები თავად ეგვიპტელები იყვნენ... ცოტა ხნის წინ აღმოაჩინეს პაპირუსი, რომელიც მოგვითხრობს რამზეს II-ის საფლავი გაძარცული საფლავის დამპყრობლის წინააღმდეგ სასამართლო პროცესზე. პროცესი 3145 წლის განმავლობაში მიმდინარეობდა

წიგნიდან მსოფლიო ცივილიზაციების ისტორიიდან ავტორი

§ 19. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები, როგორც ცივილიზაციური გარღვევა, რენესანსის ტიპის ადამიანები გამოირჩეოდნენ ურთულესი ამოცანების გადაწყვეტის სურვილით. ევროპელებისთვის, 1453 წელს ბიზანტიის დაცემით, აღმოსავლეთისკენ, ჩინეთისა და ინდოეთისკენ ახალი გზების ძიების პრობლემა მთელი ძალით წარმოიშვა.

ავტორი სკაზკინი სერგეი დანილოვიჩი

თავი 24 დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები

წიგნიდან შუა საუკუნეების ისტორია. ტომი 2 [ორ ტომად. S. D. Skazkin-ის გენერალური რედაქტორობით] ავტორი სკაზკინი სერგეი დანილოვიჩი

თავი 24 დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები მარქსიზმ-ლენინიზმის დამფუძნებლები (იხ. ზოგადი ნაწილი)

ავტორი ავტორთა გუნდი

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები

წიგნიდან მსოფლიო ისტორია: 6 ტომად. ტომი 3: სამყარო ადრეულ თანამედროვე დროში ავტორი ავტორთა გუნდი

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები ლათინური ამერიკის ლიტერატურის ისტორია. მ., 1985. [თ. 1].კოფმანი ა.ფ. ახალი სამყაროს რაინდები. M., 2006. Magidovich I.P., Magidovich V.I. ნარკვევები გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიის შესახებ: 5 ტომად M., 1983. T. 2. Svet Ya.M. კოლუმბი. M., 1973.Elliott J.H. Imperios del Mundo Atlantico: Espana y Gran Bretana ამერიკაში,

ჟურნალი წიგნიდან „ისტორიის საიდუმლოებები“, 2012წ No1 ავტორი ჟურნალი "ისტორიის საიდუმლოებები"

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები შავი კონტინენტის თეთრი მეგობარი ====================================== =========================== დევიდ ლივინგსტონი არ იყო აფრიკის აღმომჩენი, როგორც კოლუმბი, ამერიკა. სინამდვილეში, სწორედ მან აღმოაჩინა აფრიკის კონტინენტი მსოფლიოში, იმოგზაურა მის სიგრძეზე და სიგანეზე.

წიგნიდან მსოფლიოს სისტემები (ძველებიდან ნიუტონამდე) ავტორი გურევი გრიგორი აბრამოვიჩი

წიგნიდან ზოგადი ისტორია კითხვებსა და პასუხებში ავტორი ტკაჩენკო ირინა ვალერიევნა

23. როგორ ხდებოდა მე-15 საუკუნის ბოლოს - მე-16 საუკუნის დასაწყისის დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები და კოლონიური დაპყრობები? დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა წარმოების ბურჟუაზიულ რეჟიმზე გადასვლაში. ეს ისტორიული პროცესი საწარმოო ძალების განვითარებით იყო გამოწვეული

წიგნიდან პოლარული ზღვების მეთაურები ავტორი ჩერკაშინი ნიკოლაი ანდრეევიჩი

არქტიკული ოკეანის ექსპედიციის ბოლო მოგზაურობა და აღმოჩენა (იმპერატორ ნიკოლოზ II-ის მიწის აღმოჩენა) არქტიკული ოკეანის ჰიდროგრაფიული ექსპედიცია შედგება ორი ტრანსპორტისგან - ყინულმჭრელებისგან "Taimyr" და "Vaigach", თითოეული გადაადგილებით 500-დან 1,00-მდე. თითოეული გემის ეკიპაჟი

წიგნიდან ისტორია [Crib] ავტორი ფორტუნატოვი ვლადიმერ ვალენტინოვიჩი

14. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები და თანამედროვეობის დასაწყისი დასავლეთ ევროპაში, რენესანსის ტიპის ადამიანები გამოირჩეოდნენ ურთულესი ამოცანების გადაწყვეტის სურვილით. ევროპელებისთვის, 1453 წელს ბიზანტიის დაცემით, აღმოსავლეთისკენ, ჩინეთისა და ჩინეთში ახალი გზების პოვნის პრობლემა.

წიგნიდან ეკონომიკის ისტორია: ლექციის ჩანაწერები ავტორი შჩერბინა ლიდია ვლადიმეროვნა

1. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები XV საუკუნის ბოლოს - XVI საუკუნის დასაწყისში. ოკეანის ექსპედიციების (დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების) დახმარებით პირველად დამყარდა პირდაპირი, სტაბილური ეკონომიკური კავშირები ევროპასა და მსოფლიოს სხვა ნაწილებს შორის. მოკლე დროში შევიდა ევროპის ეკონომიკაში

წიგნიდან ზოგადი ისტორია [ცივილიზაცია. თანამედროვე ცნებები. ფაქტები, მოვლენები] ავტორი დიმიტრიევა ოლგა ვლადიმეროვნა

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები ადრეული თანამედროვე ევროპის სოციალურ-ეკონომიკური და კულტურული განვითარების ბუნება დიდწილად განისაზღვრა მე-15-მე-16 საუკუნეების დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა. ტექნოლოგიასა და ეკონომიკაში ამ დროისთვის მიღწეული მაღალი დონე საშუალებას აძლევდა

წიგნიდან რუსეთის დროშის ქვეშ ავტორი კუზნეცოვი ნიკიტა ანატოლიევიჩი

III ექსპედიციის დროს ჩატარებული სამეცნიერო დაკვირვებები ექსპედიციის დროს განხორციელდა გადაუდებელი მეტეოროლოგიური დაკვირვებები. ზამთრის პერიოდში - გემიდან 112 მეტრში, ყინულის ველზე, სადაც დამონტაჟდა კუზნეცოვის სისტემის თერმომეტრიული ჯიხური თერმოჰიგროგრაფით.

გეოგრაფიული ცოდნის დაგროვება რუსეთში XVII საუკუნის ბოლომდე. მისი წარმატებები ძირითადად განპირობებული იყო რუსი ხალხის ინიციატივით, ინიციატივითა და გამბედაობით, რომლებიც არანაირად არ იყვნენ დაკავშირებული მეცნიერებასთან. ერმაკის ცნობილი ლაშქრობა 1581-1584 წლებში. დაიწყო დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების დასაწყისი ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში. კაზაკთა და ბეწვიან ცხოველებზე მონადირეთა მცირე რაზმებმა გააფართოვეს რუსეთის სახელმწიფოს საზღვრები ურალიდან წყნარ ოკეანემდე ნახევარ საუკუნეზე ცოტა მეტი ხნის განმავლობაში (1639); მათ მოახსენეს პირველი სანდო ინფორმაცია ამ უზარმაზარი რეგიონის შესახებ, რომელიც საფუძვლად დაედო ციმბირის გეოგრაფიულ რუქებსა და აღწერილობებს.

ღირებული ინფორმაცია მცენარეებისა და ცხოველების, მათი ცხოვრების წესის შესახებ რუსეთში უძველესი დროიდან გროვდებოდა ფერმერებისა და მონადირეების პრაქტიკული გამოცდილების და დაკვირვების შედეგად. ეს ინფორმაცია აისახა „მწვანილისტებსა“ და „სამკურნალო წიგნებში“, რომლებიც XVI-XVII სს. საკმაოდ ფართოდ გავრცელდა. თუმცა, რუსეთში ბიოლოგიის დარგში სისტემატური კვლევა მხოლოდ მე-18 საუკუნის დასაწყისში დაიწყო. ამაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ჯერ კუნსტკამერამ, შემდეგ კი პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიამ. კუნსტკამერას ანატომიური, ემბრიოლოგიური და ზოოლოგიური კოლექციების საფუძველი იყო ჰოლანდიელი ანატომისტის ფ. რუიშის პრეპარატები და ა.სებ-ის ზოოლოგიური მასალები. ეს კოლექციები შემდგომში შეივსო ანატომიური, ტერატოლოგიური, ზოოლოგიური, ბოტანიკური და პალეონტოლოგიური მასალებით, რომლებიც შეგროვდა მთელ რუსეთში პეტრე I-ის სპეციალური ბრძანებულებით. პეტერბურგში ჩასულმა მეცნიერებათა აკადემიის პირველმა წევრებმა იპოვეს კუნსტკამერაში, რომელიც გადაეცა ქ. აკადემია, მათი კვლევისთვის საინტერესო ობიექტები და მათი პირველი ნამუშევრები დაკავშირებული იყო კუნსტკამერაში არსებული მასალების შესწავლასთან.

XVII საუკუნის ბოლოს - XVIII საუკუნის დასაწყისში. დაიწყო რუსეთში კვლევის განვითარების ახალი პერიოდი, რომელიც დაკავშირებულია პეტრე I-ის სახელმწიფო პოლიტიკასთან. ქვეყნის ფართოდ გააზრებული გარდაქმნები მოითხოვდა ინფორმაციის გაფართოებას ბუნების, მოსახლეობისა და ეკონომიკის შესახებ, გეოგრაფიული რუქების შედგენა სახელმწიფო საზღვრების, მდინარეების ზუსტი აღნიშვნით. ზღვები და საკომუნიკაციო გზები. ინდოეთში სავაჭრო გზების მოსაძებნად, არაერთი ექსპედიცია ჩატარდა ცენტრალური აზიის რეგიონებში. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო 1714-1717 წლების ლაშქრობა. კასპიის ზღვამდე, ხივასა და ბუხარაში პეტრე I-ის თანამოაზრის, ყაბარდოელი თავადის ალექსანდრე ბეკოვიჩ-ჩერკასკის მეთაურობით. ექსპედიციამ შეადგინა კასპიის ზღვის აღმოსავლეთ სანაპიროს ხელით დაწერილი რუკა. მე-18 საუკუნის პირველ მეოთხედში. რუსეთის მთავრობა სულ უფრო მეტ ყურადღებას აქცევდა ციმბირს. პეტრე I-მა დანციგიდან მიიწვია D.G. მესერშმიდტს და დაევალა მას სამკურნალო ბალახების ძებნა და ციმბირის შიდა რეგიონების ბუნების შესწავლა. მისი მოგზაურობა გაგრძელდა 1720 წლიდან 1727 წლამდე. მესერშმიდტმა შეაგროვა და დაამუშავა კოლოსალური მასალა ეთნოგრაფიაში, გეოგრაფიაში, ბოტანიკაში, ზოოლოგიაში, ენათმეცნიერებაში და მეცნიერების სხვა სფეროებში. მესერშმიდტმა შეაგროვა ძუძუმწოვრებისა და ფრინველების ვრცელი კოლექციები, სადაც პირველად აღწერა, კერძოდ, ველური ვირი (კულანი), შუააზიური ცხვარი (არგალი) და სხვა ცხოველები. მან დეტალურად აღწერა გეოგრაფიული განაწილება, ცხოვრების წესი და სეზონური მოვლენები ციმბირის მრავალი ცხოველის ცხოვრებაში. მის მიერ შედგენილი მოგზაურობის დღიური გამოიყენეს და ნაწილობრივ გამოიცა XVIII საუკუნის მეორე ნახევარში. პალასი და სტელერი და XIX ს. - ბრენდტომ.

1724 წლის ბოლოს - 1725 წლის დასაწყისში, პეტრე I-მა მოამზადა ინსტრუქციები და განკარგულება ექსპედიციის შესახებ, ე.წ. პირველი კამჩატკა. ექსპედიციას უნდა დაედგინა, არის თუ არა აზია შეერთებული ხმელეთით ამერიკასთან, განესაზღვრა მათ შორის მანძილი და, თუ ეს შესაძლებელია, დაუკავშირდეს ჩრდილოეთ ამერიკაში მცხოვრებ მოსახლეობას, გაეხსნა საზღვაო მარშრუტი არქტიკული ოკეანის გავლით ჩინეთში, ინდოეთსა და იაპონიაში. ექსპედიციის ხელმძღვანელად დაინიშნა რუსული ფლოტის ოფიცერი, წარმოშობით დანიელი ვიტუს ბერინგი, ხოლო მისი თანაშემწეები იყვნენ საზღვაო ოფიცრები A.I. ჩირიკოვი და დანიური წარმოშობის მ.პ. სპანბერგი. 1725 წლის 25 იანვარს (5 თებერვალს) ექსპედიციამ დატოვა პეტერბურგი. მას წინ რთული და გრძელი გზა ელოდა. მხოლოდ 1728 წლის 13 (24) ივლისს, გემზე "წმინდა გაბრიელი", ექსპედიციამ დატოვა მდინარე კამჩატკას შესართავი და გაემართა ჩრდილოეთით, კამჩატკასა და ჩუკოტკას აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ამ მოგზაურობის დროს მან აღმოაჩინა წმიდა ჯვრის ყურე და წმინდა ლავრენტის კუნძული. 1728 წლის 15 (26) აგვისტოს ექსპედიციამ მიაღწია 67 ° 18 "48 "" ჩრდილოეთ განედს. და მიუხედავად იმისა, რომ ექსპედიციამ გაიარა სრუტე, რომელიც აშორებდა აზიას ამერიკიდან, კონტინენტების კავშირის საკითხი მისი მონაწილეებისთვის გაურკვეველი რჩებოდა. ეს მოხდა. რადგან სახიფათო ზამთრის შიშით ბერინგმა უარყო ჩირიკოვის წინადადება, გაეგრძელებინა ცურვა მდინარე კოლიმას შესართავთან და უბრძანა გუნდს უკან დაბრუნებულიყო. ნისლის გამო ამერიკის სანაპირო შეუმჩნეველი დარჩა. და მაინც, მიუხედავად იმისა, რომ ექსპედიციას არ შეეძლო. სრულად გადაჭრა მისთვის დაკისრებული ამოცანები, მისი მნიშვნელობა დიდი იყო. მან მოიტანა ინფორმაცია ზღვის კუნძულებისა და სანაპიროების შესახებ და მოგვიანებით ბერინგის სახელობის სრუტეზე და შეაგროვა მასალა, რომელიც ამტკიცებდა, რომ აზიისა და ამერიკის კონტინენტებს შორის უნდა ყოფილიყო სრუტე. .

1732 წელს ამზომველებმა ი.ფედოროვი და მ.გვოზდევი გემით "წმინდა გაბრიელ" კამჩატკადან ამერიკის ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროსკენ მიცურავდნენ და იყვნენ პირველი მკვლევარები, რომლებმაც ის რუკაზე დააფიქსირეს, რითაც ნამდვილად დაამტკიცეს სრუტის არსებობა კონტინენტები.

კამჩატკის პირველი ექსპედიციის მუშაობის შედეგად, შედგენილია ჩრდილო-აღმოსავლეთ ციმბირის სანაპიროების საკმაოდ ზუსტი რუკა, მაგრამ ექსპედიციამ არ გადაჭრა მრავალი მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული პრობლემა: ციმბირის ყველა ჩრდილოეთ სანაპირო შეუსწავლელი დარჩა, იქ. არ იყო ზუსტი ინფორმაცია აზიისა და ამერიკის სანაპიროების შედარებით მდებარეობისა და მონახაზების შესახებ, წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთ ნაწილში მდებარე კუნძულების შესახებ, კამჩატკადან იაპონიამდე გზის შესახებ. ასევე არასაკმარისი იყო ცოდნა ციმბირის შიდა რეგიონების შესახებ.

დაევალა ამ საკითხების გარკვევა მეორე კამჩატკაექსპედიცია, რომელიც შედგებოდა საზღვაო ნაწილისგან ბერინგის, ჩირიკოვისა და შპანბერგის ხელმძღვანელობით და სახმელეთო ნაწილისგან პეტერბურგის ახლადშექმნილი მეცნიერებათა აკადემიის პროფესორების (აკადემიკოსების) ხელმძღვანელობით ი.გ. გმელინი და გ.ფ. მილერი; ექსპედიციის მონაწილეები იყვნენ აკადემიის თანამშრომელი გ.ვ. სტელერი და სტუდენტი ს.პ. კრაშენინიკოვი. ექსპედიციაში ასევე შედიოდა ჩრდილოეთ საზღვაო რაზმები, რომლებიც იკვლევდნენ არქტიკულ ოკეანის სანაპიროებს, რომლებიც რეალურად მუშაობდნენ დამოუკიდებლად (აქედან გამომდინარე, მთელი საწარმოს სხვა სახელი - დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიცია). ექსპედიციის მონაწილეებს შორის იყვნენ შემფასებლები, მეზღვაურები, მხატვრები, ამზომველები, მთარგმნელები და ტექნიკური პერსონალი, სულ 2 ათასამდე ადამიანი. რამდენიმე რაზმად დაყოფილი, ჩრდილოეთის დიდმა ექსპედიციამ გამოიკვლია ციმბირის უზარმაზარი ტერიტორიები, არქტიკული ოკეანის სანაპირო და წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთი ნაწილი. ათწლიანი მუშაობის შედეგად (1733-1743 წწ.) იქნა მიღებული ღირებული გეოგრაფიული, ისტორიული, ეთნოგრაფიული და სხვა მონაცემები ციმბირის, კამჩატკასა და კურილის კუნძულების შიდა რეგიონების შესახებ, გამოიკვლიეს ჩრდილო-დასავლეთ ამერიკისა და იაპონიის სანაპიროები. მიაღწია და აღმოაჩინეს რამდენიმე ალეუტის კუნძული. არქტიკული ოკეანის სანაპიროს ათასობით კილომეტრი რუკაზე იყო დატანილი ყარას ზღვიდან კონცხ ბარანოვამდე, რომელიც მდებარეობს მდინარის შესართავიდან აღმოსავლეთით. კოლიმა.

სტუდენტი, მოგვიანებით კი აკადემიკოსი, ს.პ. კრაშენინიკოვმა, რომელმაც შეისწავლა კამჩატკა, გამოაქვეყნა მრავალი ნაშრომი, მათ შორის აღსანიშნავია ორტომეული „კამჩატკას მიწის აღწერა“ (1756), რომელმაც პირველად გააცნო მსოფლიოს ამ შორეული და საინტერესო ნახევარკუნძულის ბუნება და მოსახლეობა. ბევრი პატივისცემით. კრაშენინიკოვის წიგნი ითარგმნა ინგლისურ, ჰოლანდიურ და გერმანულ ენებზე. ექსპედიციის ერთ-ერთი შედეგი იყო გმელინის (1747-1769) "ციმბირის ფლორა", რომელიც მოიცავდა 1178 მცენარის სახეობის აღწერას, რომელთაგან ბევრი პირველად იყო აღწერილი. კრაშენინიკოვმა თავის ნაშრომში „კამჩატკას მიწის აღწერა“, სხვა საკითხებთან ერთად, აღწერა კამჩატკას ფაუნა, აღწერს მასში მობინადრე ძუძუმწოვრების, ფრინველებისა და თევზის რამდენიმე ათეული სახეობას, აცნობებს ინფორმაციას მათი გეოგრაფიული გავრცელებისა და ცხოვრების წესის შესახებ. კამჩატკას ცხოველების ეკონომიკური მნიშვნელობა და კამჩატკაში მეცხოველეობის პერსპექტივები. ის ასევე შეიცავდა მასალებს შანტარისა და კურილის კუნძულების ფაუნაზე, ზღვიდან მდინარეებში თევზის ქვირითის მიგრაციაზე; მან ასევე შეაგროვა ინფორმაცია კამჩატკას მცენარეების შესახებ, განსაკუთრებით პრაქტიკული მნიშვნელობის მცენარეებზე. ექსპედიციის მესამე წევრმა, ზოოლოგმა სტელერმა, თავისი დაკვირვებით, ისევე როგორც კრაშენინნიკოვის მიერ შეგროვებული მონაცემებით, 1741 წელს დაწერა ცნობილი ნარკვევი "ზღვის ცხოველებზე", რომელიც შეიცავს ზღვის ძროხის, ზღვის წავის, ზღვის ლომის აღწერას. და ბეწვის ბეჭედი მის სახელს. სტელერმა ბერინგთან ერთად მიაღწია ამერიკის ნაპირებს. ბერინგის კუნძულზე გამოზამთრებისას მან შეადგინა მისი პირველი ტოპოგრაფიული და გეოლოგიური აღწერილობა. სტელერი არის ისეთი ნაწარმოებების ავტორი, როგორიცაა "მოგზაურობა კამჩატკადან ამერიკაში კაპიტან-კომანდერ ბერინგთან ერთად". სტელერმა ასევე დატოვა ნაშრომები იქთიოლოგიაზე, ორნიტოლოგიასა და გეოგრაფიაზე.

ექსპედიციას მსხვერპლის გარეშე არ ჩაუვლია: კამპანიების მრავალ რიგით მონაწილესთან ერთად დაიღუპა კაპიტანი-მეთაური ვ.ბერინგი, ოლენკის რაზმის უფროსი ვ.პრონჩიშჩევი და მისი მეუღლე მარია. ექსპედიციის ზოგიერთი წევრის სახელები უკვდავია გეოგრაფიულ რუკაზე (ლაპტევის ზღვა, კონცხი ჩელიუსკინი, ბერინგის ზღვა, ბერინგის სრუტე და ა.შ.)

1741-1742 წლებში დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციის ფარგლებში V.I. ბერინგი და ა.ი. ჩირიკოვმა გააკეთა მათი ცნობილი მოგზაურობა კამჩატკადან ამერიკის ჩრდილო-დასავლეთ სანაპიროზე (ალასკა). 1741 წლის 4 (15) ივნისს „წმინდა პეტრე“ ბერინგის მეთაურობით და „სენტ პავლე“ ჩირიკოვის მეთაურობით გაემგზავრნენ პეტროპავლოვსკიდან ამერიკის ნაპირების საძიებლად. 20 ივნისს (1 ივლისს), ძლიერი ნისლის გამო, ორივე გემი ზღვაში გადავიდა და ერთმანეთი დაკარგა. ამ მომენტიდან ბერინგისა და ჩირიკოვის ვოიაჟები ცალ-ცალკე მიმდინარეობდა. 1741 წლის 16 (27) ივლისს ბერინგი მიაღწია ამერიკის ნაპირებს. მოგზაურობის დროს მან აღმოაჩინა კუნძულები წმინდა ელია, კოდიაკი, თუმანი და ევდოკეევსკი. იმავდროულად, ეკიპაჟს შორის აღმოაჩინეს სკორვის შემთხვევები, ამიტომ ბერინგიმ გადაწყვიტა კამჩატკაში დაბრუნება. უკანა გზაზე მან აღმოაჩინა შუმაგინის კუნძულები და ალეუტის ჯაჭვის რამდენიმე კუნძული. „წმინდა პეტრეს“ მოგზაურობა ძალიან რთულ პირობებში წარიმართა. უკანა გზაზე ხომალდს ძლიერი ქარიშხალი წააწყდა. სირთულეებს ამძიმებდა სკორბუტი, რომელიც მძვინვარებდა ეკიპაჟს შორის, რომელმაც 12 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. გადარჩენილი ეკიპაჟის წევრები ძლივს აკონტროლებდნენ გემს. სასმელი წყლისა და საკვების მარაგი ამოიწურა და გემმა კონტროლი დაკარგა. 4 (15 ნოემბერს) მიწა საბოლოოდ შენიშნეს. გემის გაჭირვებამ აიძულა რაზმი დაეშვა უცნობი მიწის ნაპირზე. ახლად აღმოჩენილი მიწა კუნძული აღმოჩნდა, რომელმაც მოგვიანებით მიიღო სახელი ბერინგი. აქ მამაცმა სარდალმა იპოვა თავისი უკანასკნელი თავშესაფარი. მისმა გადარჩენილმა თანამგზავრებმა, 1742 წლის გაზაფხულზე, წმინდა პეტრეს ნანგრევებიდან ააგეს ორანძიანი მცურავი გემი, რომლითაც ისინი დაბრუნდნენ პეტროპავლოვსკში. რაც შეეხება ა.ი.-ს ბედს. ჩირიკოვი, შემდეგ ის არის გემზე "სენტ პავლე", რომელმაც დაკარგა მხედველობა "წმინდა პეტრე", 15 (26 ივლისს) დილით, ე.ი. ერთი დღით ადრე, ვიდრე ბერინგი, მიაღწია ჩრდილოეთ ამერიკას. სანაპიროს გასწვრივ ცურვის გაგრძელებისას ჩირიკოვმა შეისწავლა ამერიკის სანაპირო, დაახლოებით 400 მილი სიგრძით და შეაგროვა ღირებული ინფორმაცია ამ ტერიტორიის ფლორისა და ფაუნის შესახებ. კამჩატკაში დაბრუნების გზაზე, რომელიც ბერინგის მსგავსად, რთულ პირობებში გაიარა, ჩირიკოვმა აღმოაჩინა ალეუტის ქედის კუნძულების ნაწილი (ადახი, კოდიაკი, ატტუ, აგატუ, უმნაკი) და ადეკის კუნძული, რომელიც მიეკუთვნება ანდრეის კუნძულების ჯგუფს. . 10 (21 ოქტომბერს) „სენტ პავლე“ დაბრუნდა პიტერ და პავლეს ჰარბორში. ეკიპაჟის 75 წევრიდან მხოლოდ 51 დაბრუნდა მასთან ერთად.

დიდი მნიშვნელობა აქვს მე-18 საუკუნის მეორე ნახევრის რუსეთში გეოგრაფიისა და ბიოლოგიის განვითარებისთვის. ჰქონდა აკადემიური ექსპედიციები 1768-1774 წლებში, რომელიც მოიცავდა ქვეყნის ევროპული და აზიის უმნიშვნელოვანეს ტერიტორიებს. ხუთმა ექსპედიციამ შეაგროვა დიდი რაოდენობით სამეცნიერო მასალა ქვეყნის ბუნების, ეკონომიკისა და მოსახლეობის შესახებ. ბევრი მასალა და მისი ანალიზი იყო ლეპეხინის, პალასის, ფალკისა და გიორგის ნაშრომებში. ლეპეხინის მოგზაურობის შედეგები - დამხმარე, შემდეგ აკადემიკოსი - წარმოდგენილია ნარკვევში, რომელსაც შემოკლებით "ყოველდღიური შენიშვნები..." (ტ. 1-4, პეტერბურგი, 1771-1805 წწ.). იგი გამოირჩევა პრეზენტაციის სიმარტივით და კვლევის პრაქტიკული ორიენტირებით. ლეპეხინის თეორიული დასკვნებიდან აღსანიშნავია მისი ახსნა გამოქვაბულების წარმოქმნის მიზეზების შესახებ (მოდინებული წყლების გავლენის ქვეშ), აგრეთვე დარწმუნება, რომ დედამიწის ტოპოგრაფია დროთა განმავლობაში იცვლება. მნიშვნელოვანი როლი 1768-1774 წლების ლაშქრობებში. თამაშობს პალასი. მისი კვლევის შედეგები წარმოდგენილი იყო მის ხუთტომეულში „მოგზაურობა რუსეთის იმპერიის სხვადასხვა პროვინციებში“ (1773-1788) გერმანულ და რუსულ ენებზე. პალასმა გაშიფრა ყირიმის მთების ოროგრაფიული თავისებურებები, დაადგინა შავმიწის ზოლსა და კასპიის დაბლობის ნახევრად უდაბნოს შორის გადასვლის საზღვრები, შეისწავლა ამ რეგიონის ნიადაგების ბუნება და ჰიდროგრაფიული მახასიათებლები; მან ასევე ჩაატარა კვლევები რუსეთის ფლორის, ზოოლოგიისა და ზოოგეოგრაფიის შესახებ. განსაკუთრებით დიდი შედეგი გამოიღო 1768-1774 წლების ექსპედიციებმა. პალასი (ვ.ფ. ზუევის, ი. გიორგის და ნ.პ. რიჩკოვის მონაწილეობით) ორენბურგის რეგიონში და ციმბირში, გმელინი - ასტრახანის ოლქში, კავკასიასა და სპარსეთში, გიორგი - ბაიკალსა და პერმის რეგიონში, ლეპეხინასა და ნ.ი. ოზერეცკოვსკი ვოლგას, ურალის და კასპიის ზღვას, ასევე თეთრ ზღვას. მოგვიანებით (1781-1782) ვ.ფ. ზუევმა ​​გამოიკვლია სამხრეთ რუსეთი და ყირიმი. ამ ექსპედიციებმა მიიპყრო სამეცნიერო საზოგადოების დიდი ყურადღება.

პალასის ნაშრომები „რუსულ-აზიური ზოოგრაფია“, „რუსეთის ფლორა“ და სხვა უამრავ ახალ მასალას შეიცავდა. პალასმა აღწერა ცხოველთა ახალი სახეობების დიდი რაოდენობა, მიაწოდა ინფორმაცია მათი გეოგრაფიული გავრცელებისა და ცხოვრების პირობების შესახებ და ფრინველებისა და თევზების სეზონური მიგრაციის შესახებ. ბევრი ფაუნისტური და ეკოლოგიური ინფორმაცია, რომელიც დაკავშირებულია დასავლეთ ციმბირისა და ურალის მთების ცხოველთა პოპულაციასთან, ასევე შეიცავს ლეპეკინის სამოგზაურო დღიურში, რომელიც გამოქვეყნდა 4 ტომად 1771-1805 წლებში. მან გამოაქვეყნა მასალები სამხრეთ რუსეთის ფაუნის შესახებ 1771-1785 წლებში. გმელინი, რომელმაც აღწერა, კერძოდ, სამხრეთ რუსული ველური ცხენი - ტარპანა, რომელიც მთლიანად განადგურდა XIX საუკუნის მეორე ნახევარში.

მსოფლიო პოპულარობა მოიპოვა რუსეთის საზღვაო ძალების ოფიცერთა I. Billings-ისა და G. A. Sarychev-ის ჩრდილო-აღმოსავლეთის ასტრონომიულმა და გეოგრაფიულმა ექსპედიციამ, რომელიც მუშაობდა 1785-1793 წლებში. მისი მთავარი ამოცანა იყო არქტიკული ოკეანის სანაპიროების ჯერ კიდევ უცნობი ნაწილების შესწავლა კოლიმას პირიდან ჩუკოტკას ნახევარკუნძულამდე. ამ ექსპედიციის შედეგები წარმოდგენილია ბილინგის მიერ მოკლე ჩანაწერებში, ისევე როგორც სარიჩევის წიგნში „კაპიტან სარიჩევის ფლოტის მოგზაურობა ციმბირის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში, არქტიკულ ზღვასა და აღმოსავლეთ ოკეანეში რვა წლის განმავლობაში. გეოგრაფიული და ასტრონომიული საზღვაო ექსპედიცია, რომელიც იმყოფებოდა კაპიტან ბილინგსის ფლოტის მეთაურობით 1785 წლიდან 1793 წლამდე" (ნაწილები 1-2, ატლასით, 1802 წ.).

ამრიგად, მე-18 საუკუნეში შეძენილი რუსეთის იმპერიის ვრცელი ტერიტორიის გეოგრაფიული და სხვა კვლევები. დიდი ფარგლები. ეს იყო კვლევითი თავდასხმა ქვეყნის შორეულ გარეუბანში, საოცარი თავისი მასშტაბით, რამაც ბევრი ახალი რამ შემოიტანა მსოფლიო მეცნიერებაში.

საიტის მასალების გამოყენებისას აუცილებელია ამ საიტის აქტიური ბმულების განთავსება, ხილული მომხმარებლებისთვის და საძიებო რობოტებისთვის.

XVIII საუკუნეში რუსეთის აღმოსავლეთისა და ჩრდილო-აღმოსავლეთის ტერიტორიების ყოვლისმომცველი სამეცნიერო შესწავლა განუყოფლად არის დაკავშირებული ორ სამთავრობო ექსპედიციასთან, სახელწოდებით კამჩატკა. რამდენიმე ათეული წელი გაგრძელდა, ისინი გახდნენ საკვანძო რგოლი და კლასიკური მაგალითი მეცნიერული და სოციალურ-პოლიტიკური ფენომენის ისტორიაში, რომელსაც ეწოდება დიდი მსოფლიო გეოგრაფიული აღმოჩენები. ერთ ადგილას და დროში სახელმწიფოს ეკონომიკური, საზღვაო, პოლიტიკური, ადმინისტრაციული და სამეცნიერო ინტერესები ერთმანეთში იყო გადაჯაჭვული. გარდა ამისა, ექსპედიციებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამეცნიერო ცოდნის ხარისხობრივ ნახტომს, საერთაშორისო მნიშვნელობისაა, რადგან ისინი ამერიკის ისტორიული მემკვიდრეობის ნაწილია, მნიშვნელოვანია იაპონიისთვის, რადგან მათ ჩაუყარეს საფუძველი მისი თვითიზოლაციიდან გამოსვლას, გერმანიისთვის. დანია, საფრანგეთი, რომელთა სუბიექტებმა მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანეს ექსპედიციურ კვლევაში.

ექსპედიციის მთავარ გეოგრაფიულ მიზნად მიჩნეულია კამჩატკას ჩრდილოეთით აზიის სანაპიროების შესწავლა და იმ ადგილის ძიება, სადაც აზია „ერთდება“ ამერიკას. შემდეგ, იმისთვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ ეს იყო ამერიკა, რომელიც აღმოაჩინეს და ღია მიწები დააკავშიროთ რუკაზე უკვე ცნობილ მიწებთან, საჭირო იყო რომელიმე ევროპულ საკუთრებამდე მისვლა (ან რომელიმე ევროპულ გემთან შეხვედრის ადგილზე).

გეოგრაფიულ გამოცანას ჩრდილოეთის კონტინენტების ურთიერთობის შესახებ იმ დროისთვის მრავალსაუკუნოვანი ისტორია ჰქონდა. უკვე მე-13 საუკუნეში. არაბმა მეცნიერებმა შესაძლებლად მიიჩნიეს წყნარი ოკეანიდან ჩრდილოეთ ყინულოვან ოკეანეში ცურვა. 1492 წელს, ბეჰაიმის გლობუსზე, აზია გამოეყო ამერიკას. 1525 წელს სრუტის არსებობის იდეა გამოთქვა რომში რუსმა ელჩმა დმ. გერასიმოვი. მე-16 საუკუნიდან ბევრ რუკაზე ვხვდებით იგივე სრუტეს სახელად "ანიანსკი". როგორც ჩანს, ამ სახელის წარმოშობა მარკო პოლოს დამსახურებაა. მაგრამ ზოგიერთ რუკაზე კონტინენტები იყო დაკავშირებული, მაგალითად, გასტალდის მიერ 1550 წლის მსოფლიო რუკაზე. არ არსებობდა ზუსტი ინფორმაცია სრუტის შესახებ, რომელიც ფართო არეალს აძლევდა სხვადასხვა სახის ხუმრობას და ეს საიდუმლო ექსპერიმენტულად უნდა ამოეხსნა.

მე-18 საუკუნის დასაწყისში. დასავლეთ ციმბირი შედარებით კარგად იყო ცნობილი, მაგრამ მის აღმოსავლეთ ნაწილს სრულიად ბუნდოვანი მონახაზი ჰქონდა. მდინარეები, იმდროინდელი კომუნიკაციის ძირითადი მარშრუტები, ცნობილი არ იყო, ჩრდილოეთ და წყნარი ოკეანეების სანაპირო ზოლი არ იყო გამოკვლეული და ზოგიერთ ადგილას რუკაც კი არ შთააგონებდა ნდობას. კიდევ უფრო ნაკლები ინფორმაცია იყო კუნძულებისა და მიწების შესახებ, რომლებიც სანაპირო ზოლის მიღმა იყო. გაურკვეველი იყო საზღვრების, სხვადასხვა ქვეყანაში მცხოვრები ხალხებისა და მათი მოქალაქეობის საკითხი.

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ პეტრე I, როგორც პრაგმატისტი და რაციონალისტი, უბრალო ცნობისმოყვარეობის გამო წამოიწყო ძვირადღირებული ექსპედიცია, მით უმეტეს, რომ ქვეყანა დაღლილი იყო ხანგრძლივი ომებით. კვლევის საბოლოო მიზანი იყო, სხვა საკითხებთან ერთად, ჩრდილოეთის მარშრუტის აღმოჩენა. ექსპედიციის უტილიტარულ მიზნებს იმდროინდელი არაერთი პროექტი ადასტურებს. მაგალითად, ფ.ს. სალტიკოვა (1713–1714) „მდინარე დვინიდან თავისუფალი საზღვაო გზის პოვნის შესახებ, თუნდაც ომურის შესართავამდე და ჩინეთში“, ა.ა. კურბატოვი (1721), რომელმაც შესთავაზა ობიდან და სხვა მდინარეებიდან ზღვით მარშრუტის პოვნა და მოგზაურობის ორგანიზება ჩინეთთან და იაპონიასთან ვაჭრობის მიზნით.

მე-18 საუკუნის დასაწყისში. რუსეთში აღმავლობა იყო მატერიალური და სულიერი ცხოვრების სხვადასხვა სფეროში. გემთმშენებლობამ მიაღწია განვითარების მნიშვნელოვან დონეს, შეიქმნა რეგულარული ფლოტი და არმია, კულტურამ მიაღწია დიდ წარმატებებს, დაარსდა მათემატიკური და სანავიგაციო მეცნიერებათა სკოლა ასტრონომიული ლაბორატორიით, საზღვაო აკადემია, რომელიც ამზადებდა მეზღვაურებს და გემთმშენებლებს, დაარსდა საშუალო სკოლების მნიშვნელოვანი რაოდენობა. დაარსდა - ციფრული, „პატარა ადმირალი“, არტილერია მეზღვაური ბავშვებისთვის და ა.შ. შედეგად, მე-18 საუკუნის პირველი მეოთხედის ბოლოსათვის. ქვეყანას გააჩნდა მატერიალური რესურსები, გემთმშენებლების პერსონალი, ნავიგატორები და შეეძლო მოეწყო დიდი საზღვაო სამეცნიერო ექსპედიცია. ამ შესაძლებლობების რეალობად გარდაქმნა განპირობებული იყო ეკონომიკური საჭიროებებითა და პოლიტიკური ფაქტორებით.

ქვეყნის ისტორიაში დაიწყო ახალი პერიოდი, რომელიც ხასიათდებოდა ცალკეული რეგიონებისა და მიწების თანდათანობითი ეკონომიკური შერწყმით ერთ მთლიანობაში. გაიზარდა მოთხოვნა საზღვარგარეთულ პროდუქტებზე (ჩაი, სანელებლები, აბრეშუმი, საღებავები), რომელიც რუსეთში მეორე და მესამე ხელით შემოდიოდა და გადაჭარბებულ ფასებში იყიდებოდა. რუსეთის სურვილი, დაამყაროს პირდაპირი კავშირები უცხოურ ბაზრებზე, მოწმობს ინდოეთისკენ მდინარის გზების პოვნის მცდელობები, ესპანეთში საქონლით გემების გაგზავნა, მადაგასკარში ექსპედიციის მომზადება და ა.შ. პირდაპირი ვაჭრობის პერსპექტივა ჩინეთთან, იაპონიასთან და ინდოეთთან მაშინ ყველაზე ხშირად დაკავშირებული იყო ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტთან.

ასევე დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა კაპიტალის საწყისი დაგროვების მუდმივად დაჩქარებულ პროცესს და ძვირფასი ლითონების როლს ასრულებდა „რბილი ოქრო“ - ბეწვი, რომელიც წარმოადგენდა კერძო გამდიდრების მნიშვნელოვან წყაროს და სახელმწიფო ბიუჯეტში მნიშვნელოვან პუნქტს. ბეწვის წარმოების გასაზრდელად საჭირო იყო ახალი მიწების ძებნა, განსაკუთრებით მე-18 საუკუნის ბოლოს. ადრე განვითარებული ტერიტორიების ბეწვის სიმდიდრე უკვე ამოწურულია.

ახლად დასახლებული მიწებიდან ბეწვი, ზღვის სპილოს ძვალი და სხვა ძვირფასი ნივთები გაჰქონდათ, იქ პურსაც, მარილს და რკინას აწვდიდნენ. თუმცა, საქონლის სახმელეთო ტრანსპორტირება წარმოუდგენელი სირთულეებით იყო სავსე. იაკუტსკიდან ოხოცკში მიტანილი პურის ფასი ათჯერ გაიზარდა. კამჩატკაში - და კიდევ უფრო მეტი. საჭირო იყო ახალი, უფრო მოსახერხებელი გზის გახსნა.

მე-18 საუკუნის დასაწყისში. მრავალი ექსპედიცია მოეწყო სახელმწიფოს აღმოსავლეთ გარეუბანში, რომლებიც ახორციელებდნენ ვიწრო ამოცანებს. ამ ფონზე კამჩატკას ექსპედიცია გამოირჩეოდა თავისი მიზნებისა და ამოცანების სიგანით და დროებითი მოცულობით. ფაქტობრივად, ეს იყო არა ერთი, არამედ ცალკეული ექსპედიციების მთელი სერია - როგორც საზღვაო, ასევე სახმელეთო - რომლებიც პირობითად აერთიანებდა მისი მთავარი მეთაურის, კაპიტან-სარდალი ბერინგის სახელს.

ექსპედიციის შექმნის შესახებ ბრძანებულებას პეტრემ ხელი მოაწერა 1724 წლის 23 დეკემბერს, იმავე დღეს, როგორც განკარგულება ყველა პროვინციისა და ოლქის რუქების შედგენის დაჩქარების შესახებ. 5 თებერვალს ბერინგიმ იმპერატორისგან მიიღო მითითებები, რომელიც შედგებოდა სამი პუნქტისგან:

ექსპედიციის შესწავლას საშინაო და უცხოურ ისტორიოგრაფიაში საკმაოდ რთული ისტორია აქვს, რადგან მისი ყველა შედეგი მთავრობამ გამოაცხადა, რომ არ ექვემდებარება გამჟღავნებას, საიდუმლოდ. ამიტომ გამოქვეყნდა შრომები (მილერი, კრაშენინიკოვი, სტელერი), რომლებიც წმინდა მეცნიერული მნიშვნელობის საკითხებს მოიცავდა. ექსპედიციის საზღვაო კომპონენტი და მისი გეოგრაფიული აღმოჩენები დიდი ხნის განმავლობაში უცნობი რჩებოდა. მეცნიერებათა აკადემიამ, რომელმაც გადაწყვიტა გამოექვეყნებინა ახალი რუკები მათზე ბერინგის ექსპედიციის მონაცემებით, მიიღო მითითება, რომ ასეთი ნაბიჯი დროული იყო. საექსპედიციო მასალების სამეცნიერო და ისტორიული დამუშავება მხოლოდ ერთი საუკუნის შემდეგ აღმოჩნდა შესაძლებელი.

კამჩატკას ექსპედიციების ისტორიას მიძღვნილი ნამუშევრების უმეტესობა იგივე აქცენტი აქვს. ისინი ეძღვნება ექსპედიციის კონკრეტულად საზღვაო მიზნებს: „რა განედებს მიაღწიეს ამ ექსპედიციის ცალკეულმა ნაწილებმა, რა დაბრკოლებებს წააწყდნენ, როგორ გადალახეს ისინი ექსპედიციის წევრებმა, რა ქვეყნები და ხალხები ნახეს და როგორ თავდაუზოგავად დაიღუპნენ, ცდილობდნენ. გახსენით ახალი ჰორიზონტები და ახალი მიღწევები კაცობრიობის წინაშე...”. თუმცა, ამ ყველაფრის გარდა, ექსპედიცია თავისთავად მნიშვნელოვანია, როგორც მთავარი ისტორიული ფენომენი და არის იმდროინდელი რიგი პირობებისა და ურთიერთობების მაჩვენებელი. ეს დაკავშირებულია იმ ეპოქის სოციალურ-პოლიტიკურ პირობებთან, იმდროინდელი ცნობილი პოლიტიკური ჯგუფების ბრძოლასთან, იმ ეპოქის რუსული საზოგადოების სხვადასხვა ფენებში მიმდინარე ეკონომიკურ და სოციალურ ურთიერთობებთან... ”

ისტორიოგრაფიაში პირველი ბერინგის ექსპედიციის სამეცნიერო შედეგებისა და მნიშვნელობის საკითხი იწვევს უამრავ წინააღმდეგობას და სხვადასხვა, ზოგჯერ დიამეტრალურად საპირისპირო მოსაზრებებს. პრობლემაზე ორი თვალსაზრისი არსებობს.

პირველის მიხედვით (ვ.ი. გრეკოვი, ი.კ. კირილოვი, ლ. მათი მთავარი პრობლემა და არ მოიტანა უტყუარი მტკიცებულება კონტინენტებს შორის სრუტის არსებობის შესახებ. ადმირალეთის საბჭოს განკარგულებაში ნათქვამია: ”კარგად, 67°18 სიგანის მიღმა, მისგან ბერინგი რუკაზე მითითებულია ამ ადგილიდან ჩრდილოეთიდან და დასავლეთიდან მდინარე კოლიმას შესართავამდე, შემდეგ მან დაასხა ის მიხედვით. წინა რუქები და განცხადებები და ამიტომ საეჭვოა დადგინდეს კონტინენტების არადაკავშირება და არასანდო“. ამრიგად, ბერინგის საბუთებს ჰქონდათ ისთმუსის არარსებობის დამადასტურებელი დოკუმენტები მხოლოდ ჩუკოტკასა და ამერიკას შორის და მხოლოდ 67°-მდე ჩრდილოეთ განედზე. დანარჩენში ის ეყრდნობოდა მის მიერ შესწორებულ ჩუქჩის შეტყობინებებს. მაგრამ ამ მომენტმაც კი გააჩინა დიდი ეჭვები, რადგან რაზმი დმ. ლაპტევს, რომელიც მეორე ექსპედიციის ნაწილი იყო, ბრალი დაევალა ჩუკოტკას გარშემო კოლიმას პირიდან კამჩატკამდე, რათა ცალსახად უპასუხა კითხვაზე ამ განედებში სრუტის არსებობის შესახებ.

მეორე თვალსაზრისი დაიცვა ვ.ნ. ბერხი, კ.მ. ბაერი, პ. ლაურიდსენი, მ.ს. ბოდნარსკი, ა.ვ. ეფიმოვი. მათი მოსაზრებით, თანამედროვეთა უნდობლობის მიზეზები მდგომარეობს ადმირალეთის საბჭოს წევრების, კერძოდ ი. დელილის, პირადად ბერინგის მიმართ არამეგობრულ დამოკიდებულებაში.

პირველი თვალსაზრისი უფრო დამაჯერებლად გამოიყურება. „თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ კამჩატკას პირველმა ექსპედიციამ ბოლომდე ვერ გადაჭრა თავისი მთავარი ამოცანა, მან ბევრი სამეცნიერო სამუშაო ჩაატარა და დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა. ექსპედიციამ არ დაადასტურა, რომ კონტინენტები გამოყოფილია, მაგრამ დაადგინა, რომ ჩუკოტკა აღმოსავლეთიდან ზღვით არის გარეცხილი. ეს იყო მთავარი აღმოჩენა იმ დროისთვის, რადგან ყველაზე ხშირად სწორედ ეს მიწა ითვლებოდა, რომ დაკავშირებული იყო ამერიკასთან...“

მათი დროისთვის დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა ექსპედიციის კარტოგრაფიულ სამუშაოებს და ასტრონომიულ დაკვირვებებს. შედგენილი იქნა იმ წერტილების გეოგრაფიული კოორდინატების შემაჯამებელი რუკა და ცხრილი, რომლებზეც გაიარა ექსპედიცია და განისაზღვრა მანძილი მრავალ წერტილს შორის. აღმოსავლეთ ციმბირში მსგავსი სამუშაოები პირველად ჩატარდა.

ექსპედიციის დროს სულ ოთხი რუკა დასრულდა. პირველი ორი იყო ადრე შედგენილი რუქების ასლები, რომელთაგან ერთი ბერინგიმ მიიღო. მესამემ აჩვენა ექსპედიციის მარშრუტი ტობოლსკიდან ოხოცკამდე. მასზე ნაჩვენებია გრადუსების ბადე, მდინარეები, რომლებზეც გადაადგილდებოდნენ მოგზაურები, მათი შენაკადები, მთები და ა.შ. რუკის ავტორად ითვლება პიტერ ჩაპლინი, ექსპედიციის ყველაზე გამოცდილი შემსრულებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ავტორი, კერძოდ ე.გ. კუშნარევი, ვარაუდობენ, რომ ჩაპლინმა შეასრულა წმინდა ტექნიკური სამუშაო რუკის პროექტის გადახაზვაზე და მისი თავდაპირველი ავტორი იყო A.I. ჩირიკოვი.

მეოთხე რუკა, რომელიც შედგენილია 1728 წლის ბოლოს - 1729 წლის დასაწყისში, იყო საბოლოო. მას თან ერთვის ჟურნალის ასლი და სხვა დოკუმენტები. ამჟამად, ამ რუქის ასლები ინახება რუსეთის საზღვაო ძალების სახელმწიფო არქივში (RGA VMF), რუსეთის სახელმწიფო სამხედრო ისტორიულ არქივში (RGVIA) და რუსეთის სახელმწიფო არქივში უძველესი აქტები (RGADA). დარჩენილი ასლები (დაახლოებით 10) ინახება არქივებში, ბიბლიოთეკებსა და მუზეუმებში შვედეთში, ინგლისში, საფრანგეთსა და დანიაში. ყველა მათგანი ერთმანეთს ჰგავს ძირითად პუნქტებში, მაგრამ განსხვავდება დამატებითი დეტალებით, რომლებიც ეხება, მაგალითად, ეთნოგრაფიას, ტყეების მდებარეობას, მთებს და ა.შ. ზოგიერთ ეგზემპლარს აქვს კამჩადალების, კორიაკებისა და ჩუქჩების ფიგურები. როგორც ჩანს, ისინი შესრულებულია გამოცდილი მხატვრის მიერ, მაგრამ არა ექსპედიციის წევრის მიერ, რადგან სრულიად არარეალურია ხალხისა და ტანსაცმლის ეროვნული მახასიათებლების გადმოცემა, გარდა ამისა, ნახატები თვითნებურად არის დალაგებული და ყოველთვის არ შეესაბამება იმ ადგილებს, სადაც ისინი რეალურად ცხოვრობდნენ.

პირველად, იმ დღეებში მაქსიმალური სიზუსტით დაფიქსირდა სანაპიროების მონახაზი კამჩატკას სამხრეთ წვერიდან აზიის ჩრდილო-აღმოსავლეთით და აღმოაჩინეს ჩუკოტკას მიმდებარე ორი კუნძული. საბოლოო რუკამ მნიშვნელოვანი სიზუსტით გადმოსცა სანაპირო ზოლის მოსახვევები და დიდი მოწონება დაიმსახურა ჯ.კუკმა. ტერიტორიები, რომლებიც ექსპედიციამ თავისთავად არ გაიარა, გადავიდა საბოლოო რუკაზე წინა ექსპედიციების ამზომველების მიერ შედგენილი მანამდე არსებული რუკებიდან.

თანამედროვე ინსტრუმენტების გამოყენებამ, მთვარის დაბნელებაზე დაკვირვებამ, გეოგრაფიული კოორდინატების განსაზღვრამ, დისტანციების სკრუპულოზურმა აღრიცხვამ შესაძლებელი გახადა შეგვექმნა რუკა, რომელიც ფუნდამენტურად განსხვავდებოდა სხვა რუქებისგან, უფრო სწორად, რუსეთის ჩრდილო-აღმოსავლეთის ნახატებიდან ბოლოს. მე -17 - მე -18 საუკუნის დასაწყისი, რომელზედაც არ იყო ხარისხოვანი ბადე, კონტინენტების კონტურები დამოკიდებული იყო ფურცლის ფორმაზე, შემცირდა ციმბირის ნამდვილი არეალი აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ. ასე რომ, ვინიუსის და სტრალენბერგის შედარებით სწორ რუქებზე 117o-ის ნაცვლად 95o იყო. ევრეინოვისა და ლუჟინისა და იზბრანდ იდესის რუკებს კიდევ უფრო დიდი შეცდომა ჰქონდათ. ციმბირის გამოსახულება იმდენად უჩვეულო აღმოჩნდა, რომ არ შეიძლებოდა არ გამოეწვია უნდობლობა და დაბნეულობა იმდროინდელ გეოგრაფებსა და კარტოგრაფებს შორის. მას ჰქონდა ბევრი უზუსტობა და შეცდომა, რომელიც ეფუძნებოდა თანამედროვე კარტოგრაფიის კონცეფციებს, მაგრამ ის განუზომლად უფრო ზუსტი იყო, ვიდრე ყველა ადრე შედგენილ რუკაზე. ექსპედიციის რუკა, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში რჩებოდა რეგიონის ერთადერთ საიმედო რუკად, აღნიშნა ციმბირის რუქების შემუშავების ახალი ეტაპის დასაწყისი. დელისმა გამოიყენა იგი, კირილოვმა შეიტანა თავის ატლასში, ჩირიკოვმა მის საფუძველზე შექმნა საზღვაო აკადემიის რუქები.

ფორმალურად საიდუმლო, საბოლოო რუკა გახდა პოლიტიკური ინტრიგის ობიექტი და 1732 წელს იგი ფარულად გადაეცა J-N-ს. დელიმი პარიზში. შემდეგ იგი არაერთხელ გამოიცა საზღვარგარეთ, მთელი საუკუნის განმავლობაში იგი აღმოჩნდა ერთადერთი გზამკვლევი ყველა ქვეყნის გეოგრაფებისა და ნავიგატორებისთვის და შეტანილი იყო ბევრ მსოფლიოში ცნობილ საცნობარო წიგნსა და ატლასში.

დიდ ინტერესს იწვევს ექსპედიციის დროს შედგენილი კოორდინატების ცხრილი. სამოგზაურო ჟურნალები და მიმოწერა შეიცავს უამრავ საინტერესო ინფორმაციას ქანების შემადგენლობისა და ამინდის შესახებ, ვულკანური აქტივობა, სეისმოლოგია, მთვარის დაბნელება, მეტეოროლოგიური მოვლენები, თევზი, ბეწვი და ტყის რესურსები, ეპიდემიური დაავადებები და ა.შ. არის შენიშვნები ციმბირის ხალხების ადმინისტრაციული სტრუქტურის, ვაჭრობისა და მიგრაციის შესახებ.

კამჩატკის პირველმა ექსპედიციამ ნათლად აჩვენა უზარმაზარი სირთულეები ევროპული რუსეთიდან სახმელეთო ტრანსპორტით ოხოცკსა და კამჩატკაში საქონლის ტრანსპორტირებაში, რითაც ხელი შეუწყო პირველი შემოვლითი პროექტების წარმოქმნას (რომელიც XIX საუკუნის დასაწყისში განხორციელდა პ.კ. ექსპედიციის მიერ. კრენიცინი - M.D. ლევაშოვი). ტექნიკური, საკადრო და სასურსათო მხარდაჭერის კუთხით ასეთი ფართომასშტაბიანი ექსპედიციის მოწყობის გამოცდილება გამოადგა მოგვიანებით მეორე ექსპედიციის აღჭურვისას.

ავღნიშნოთ პოლიტიკური მნიშვნელობაც: რუკაზე დატანილი იყო არა მხოლოდ კონტინენტის საზღვრები, არამედ სახელმწიფო საზღვრები. მათ საზღვრებში არსებული მიწები, როგორც ფაქტობრივად, ისე იურიდიულად გადაეცა რუსეთის იმპერიას.

1731 წელს ბერინგის მიერ შეგროვებული დაკვირვებების საფუძველზე, შედგენილი იქნა წინადადებები ციმბირის განვითარების პერსპექტივების შესახებ, რომელიც ჩამოყალიბებულია იმპერატრიცას მიმართულ "მოკლე მოხსენებაში". ყველა მათგანი ეხებოდა წმინდა პრაქტიკულ საკითხებს: რეგიონის გაუმჯობესებას, კამჩატკას განვითარებას, მრეწველობის, სოფლის მეურნეობის, ნავიგაციის, ვაჭრობის განვითარებას, მთავრობის შემოსავლების გაზრდას, იაკუტებში ქრისტიანობის აღძვრას, მათ შორის წიგნიერების გავრცელებას, რკინის მრეწველობის განვითარება იაკუტსკში და სხვა ადგილებში, გემთმშენებლობის საჭიროება კამჩატკაში, ციმბირში საგანმანათლებლო დაწესებულებების დაარსება ნავიგაციის სწავლებისთვის, სოფლის მეურნეობისა და მეცხოველეობის განვითარება, ღვინის ფერმების გაუქმება, იასაკის შეგროვების რეგულირება. ადგილობრივი მოსახლეობისგან იაპონიასთან სავაჭრო ურთიერთობების დამყარება.

ბერინგისა და ჩირიკოვის დამატებითი წინადადებები ეხებოდა ჩრდილო-აღმოსავლეთის მიწებისა და წყნარი ოკეანის შემდგომ შესწავლას. იმ ვარაუდის საფუძველზე, რომ კამჩატკა და ამერიკა ერთმანეთისგან არაუმეტეს 150-200 მილითაა დაშორებული, ბერინგიმ შესთავაზა ვაჭრობის დამყარება ამერიკული მიწების მაცხოვრებლებთან, რაც მოითხოვს მხოლოდ კამჩატკაში საზღვაო გემის მშენებლობას. მან ასევე ყურადღება გაამახვილა საზღვაო გზის შესწავლის აუცილებლობაზე მდინარე ამურის შესართავიდან იაპონიამდე, სავაჭრო ურთიერთობების დამყარების მიზნით. და ბოლოს, მან რეკომენდაცია გაუწია ციმბირის ჩრდილოეთ სანაპიროების შესწავლას ობიდან ლენამდე ზღვით ან ხმელეთით.

მას შემდეგ, რაც სენატმა განიხილა ბერინგის მიერ წარმოდგენილი წინადადებები, 1732 წლის აპრილში იმპერატრიცამ ხელი მოაწერა ბრძანებულებას მეორე კამჩატკის ექსპედიციის დაარსების შესახებ. ექსპედიციის მიზნები და ამოცანები განისაზღვრა სენატის 1733 წლის 16 მარტის ინსტრუქციით და განისაზღვრა პირველი – „მცირე“ – ექსპედიციის შედეგებით. მთავარი მიზანი იყო „მისი საიმპერატორო უდიდებულესობის ინტერესის პოვნა“, ე.ი. სახელმწიფო ხაზინის შემოსავლის ახალი წყაროები. ამავდროულად, აღიარებული იყო, რომ არც ისე აუცილებელი იყო ევროპის ტერიტორიებზე მისვლა, რადგან ისინი უკვე ცნობილი იყო და რუკაზე იყო განთავსებული. ადმირალეთის საბჭოს წინადადებით, საჭირო იყო, ამერიკის ნაპირებს რომ მივაღწიოთ, „მოეწვიეთ მათ და ჭეშმარიტად გაერკვია, როგორი ხალხია მათზე და რა ჰქვია იმ ადგილს და არის თუ არა ეს ნაპირები მართლაც ამერიკული. ამის გაკეთების შემდეგ და სწორი გარემოების გამოკვლევის შემდეგ, ყველაფერი დადეთ რუკაზე და შემდეგ იმავე დაზვერვაზე წადით იმ ნაპირებთან, რამდენადაც დრო და შესაძლებლობა იძლევა, მათი გათვალისწინებით, ისე, რომ ადგილობრივი კლიმატის მიხედვით, მათ შეუძლიათ დაბრუნდნენ კამჩატკას ნაპირებზე აყვავებულ დროში და ამით არ შეაკრათ ხელები, რათა ეს მოგზაურობა არ გახდეს უნაყოფო, როგორც პირველი.

ოფიციალური მიმოწერის ზოგიერთი (ადრე) დოკუმენტი დიდ ყურადღებას აქცევდა ვაჭრობას ამერიკასთან და იაპონიასთან. თუმცა, შემდგომ წლებში, საგარეო პოლიტიკური სიტუაციის გართულების გამო, საბოლოო მიზნების ინტერპრეტაცია, როგორც ისინი ჩამოყალიბდა პირველი ექსპედიციისთვის, მოუხერხებლად მიიჩნიეს და სხვა სახელმწიფოებთან კომერციული ურთიერთობების დამყარების საკითხი დადებულ იქნა. თავად ექსპედიცია საიდუმლოდ გამოცხადდა. მთავარ ჩინოვნიკებს სპეციალური მითითებები ეძლეოდათ, რომლებიც ვალდებულნი იყვნენ გასაიდუმლოებულიყვნენ. ექსპედიციის საბოლოო დანიშნულების საკითხი რამდენჯერმე გადაიხედა და მისი დრო მკაფიოდ არ იყო განსაზღვრული.

ფორმალურად, ექსპედიციას მიეცა ფართომასშტაბიანი საძიებო ამოცანები - მან შეიძინა უნივერსალური, ყოვლისმომცველი ხასიათი. ზოგადად, მისი საქმიანობის შემდეგი სფეროები შეიძლება გამოიკვეთოს:

  1. ციმბირის ჩრდილოეთ ზღვის სანაპიროების უწყვეტი შესწავლა ობის პირიდან ბერინგის სრუტემდე „ნამდვილი ამბებისთვის... არის თუ არა გადასასვლელი ჩრდილოეთის ზღვაში“.
  2. „იაპონიისკენ მიმავალი მარშრუტის დაკვირვება და შესწავლა“ კურილის კუნძულების პარალელურად შესწავლით, რომელთაგან „რამდენიმე უკვე რუსეთის მფლობელობაში იყო და ამ კუნძულებზე მცხოვრები ხალხი ხარკს უხდიდა კამჩატკას, მაგრამ ხალხის სიმცირის გამო. , დაიკარგა“.
  3. "ამერიკის სანაპიროების ძებნა კამჩატკადან".
  4. რუსული საკუთრების სამხრეთ ზოლის შესწავლა ბაიკალის ტბიდან წყნარი ოკეანის სანაპიროებამდე, რადგან ”საჭიროა მოძებნოთ უახლოესი მარშრუტი კამჩატკის ზღვამდე (ოხოცკი), იაკუტსკში წასვლის გარეშე, თუნდაც მსუბუქი ამანათებისთვის და წერილების გაგზავნისთვის”.
  5. ოხოცკის ზღვის სანაპიროს შესწავლა მის მახლობლად მდებარე კუნძულებით და მასში ჩაედინება მდინარეების პირით, ოხოცკიდან მდინარე ტუგურამდე და „ტუგურის მიღმა, შესაძლოა, ამურის პირამდე“.
  6. ასტრონომიული „დაკვირვებების“ ჩატარება და ციმბირის გეოგრაფიული და ბუნებრივი თვალსაზრისით შესწავლა.
  7. ძველი მარშრუტის კვლევა და გაუმჯობესება იაკუტსკიდან ოხოცკამდე.

დაფინანსება დაევალა ადგილობრივ ხელისუფლებას, რის გამოც აკადემიური ექსპედიციების საქმიანობა მძიმე ტვირთად იქცა ტობოლსკის, ირკუტსკის, იენიზეისა და იაკუტის პროვინციების მოსახლეობისთვის.

ექსპედიციების მუშაობას ართულებდა და აფერხებდა ბიუროკრატია, დენონსაცია, ცილისწამება, ცილისწამება, რომელიც იმ დროს ძალიან იყო გავრცელებული, ასევე მათი გაანალიზებისა და მოხელეთა საქმიანობის გამოძიების აუცილებლობა. ცენტრიდან დაშორებამ და საიმედო მთელი წლის კომუნიკაციების ნაკლებობამ (სენატის განკარგულებებს მინიმუმ ერთი წელი დასჭირდა ექსპედიციის ხელისუფლების ხელში ჩასაგდებად) განაპირობა ის, რომ ბევრი საკითხის გადაწყვეტა დაევალა ადგილობრივ ხელისუფლებას, რომელიც რეალურად აღმოჩნდა, რომ უანგარიშო იყო უმაღლესი ხელისუფლების წინაშე. ამრიგად, ირკუტსკის ვიცე-გუბერნატორს, ლორენც ლანგს დაევალა, ემოქმედა „საკუთარი მოსაზრებითა და იქ მდებარე ადგილების სიახლოვის მიხედვით, გადაეწყვიტა, რადგან აქედან [სანქტ-პეტერბურგიდან] შეუძლებელია მისთვის ყველაფრის დაწვრილებით გამოცხადება. რეზოლუციაში ნამდვილი ამბების არარსებობის შემთხვევაში“. გარკვეულწილად, ამან აღმოფხვრა ბიუროკრატიული შეფერხებები, მაგრამ ამავე დროს გახსნა ბოროტად გამოყენების ფართო შესაძლებლობები. არანაკლებ მნიშვნელოვანი იყო ის ფაქტი, რომ პეტერბურგში იმ დროს ისინი აწუხებდნენ არა იმდენად ციმბირის უბედურებებით და ბერინგის ექსპედიციის საქმიანობით, არამედ მრავალრიცხოვანი სასახლის გადატრიალების პერიპეტიებით.

მეორე ექსპედიცია აღმოჩნდა ყველაზე მასშტაბური მე-18 საუკუნის რუსული გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიაში და ფაქტობრივად შედგებოდა რამდენიმე, მეტ-ნაკლებად წარმატებული ექსპედიციისგან, რომლებიც ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად მოქმედებდნენ. სამი რაზმი იყო დაკავებული არქტიკული ოკეანის სანაპირო ზოლის აღწერით, სამი ხომალდის ფლოტილა მ.შპანბერგის მეთაურობით გაიგზავნა ოხოცკიდან იაპონიაში, ვ.ბერინგის საპაკეტო კატარღები „St. პეტრე“ და ა.ჩირიკოვა „წმ. პაველმა“ მიაღწია ამერიკის ნაპირებს.

ბერინგის მოგზაურობა უკიდურესად წარუმატებელი აღმოჩნდა და დასრულდა მისთვის და ეკიპაჟის უმეტესობისთვის კუნძულზე, რომელიც ახლა მის სახელს ატარებს. 1743 წლის სექტემბერში სენატმა მიიღო ბრძანებულება კამჩატკის მეორე ექსპედიციის საქმიანობის შეჩერების შესახებ. ზოგიერთი ცნობით, მის ყველა ოფიცერს დაევალა ირკუტსკის პროვინციის დატოვება, მაგრამ როგორც დოკუმენტებიდან ჩანს, მისი მონაწილეები (რტიშჩევი, ხმეტევსკი, პლენისნერი და ა.შ.) კიდევ მრავალი ათწლეულის განმავლობაში მსახურობდნენ ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში. მკვლევარებმა არასაკმარისი ყურადღება მიაქციეს ექსპედიციის ისტორიის ამ ასპექტს, თუმცა მისი საქმიანობის ერთ-ერთ მნიშვნელოვან შედეგად შეიძლება ჩაითვალოს კომპეტენტური და გამოცდილი საზღვაო ოფიცრების გამოჩენა, რომლებიც მეტ-ნაკლებად წარმატებით მსახურობდნენ იმპერიის შორეულ აღმოსავლეთის გარეუბანში. ოხოცკ-კამჩატკის მხარეში სხვადასხვა ადმინისტრაციულ თანამდებობებზე თითქმის მე -18 საუკუნის ბოლომდე. ამრიგად, გარკვეულწილად, რეგიონში საკადრო პრობლემის სიმძიმე შემსუბუქდა, რადგან შორეული აღმოსავლეთის გარეუბნებთან მიმართებაში რაიმე გააზრებული, მიზანმიმართული სახელმწიფო პოლიტიკის არარსებობამ განაპირობა ის, რომ ადმინისტრაციული თანამდებობები ეკავა რუსული ბიუროკრატიისა და ოფიცრების საუკეთესო წარმომადგენლებისგან შორს, ხალხი შემთხვევითი, სინდისისა და ხელის დამნაშავეა, ცუდად განათლებული და ექსკლუზიურად მიწათმოქმედი. შეიძლება ითქვას, რომ ოხოცკ-კამჩატკას რეგიონის ისტორიული განვითარებისთვის ეს ფაქტი ექსპედიციის ერთ-ერთ მნიშვნელოვან „გვერდით“ შედეგად იქცა.

ექსპედიციის მთავარი შედეგები, რომელიც აკადემიკოსმა კარლ ბაერმა განსაზღვრა, როგორც "რუსების გამბედაობის ძეგლი", იყო საზღვაო გზების აღმოჩენა და ამერიკის ჩრდილო-დასავლეთი სანაპიროს, ალეუტის ქედის, მეთაურის, კურილის და აღწერა. იაპონიის კუნძულები. რუქაზე დატანილი რუსულმა აღმოჩენებმა ბოლო მოუღო დასავლეთ ევროპელი კარტოგრაფების მრავალი თაობის მიერ შექმნილი გეოგრაფიული მითების ისტორიას - იესოს, კამპანიის, შტატების, ხუან და გამას მიწების შესახებ, იდუმალი და ზღაპრული ჩრდილოეთ ტარტარიას შესახებ.

ზოგიერთი წყაროს თანახმად, მეორე კამჩატკას ექსპედიციის კარტოგრაფიული მემკვიდრეობა შეადგენს დაახლოებით 100 ზოგად და რეგიონულ რუკას, რომლებიც შედგენილია მეზღვაურების, ამზომველებისა და აკადემიური რაზმის სტუდენტების მიერ. ექსპედიციის შედეგების საფუძველზე 1745 წელს გამოიცა რუსული ატლასი, რომელიც გამოიცა ცნობილი ფრანგი კარტოგრაფისა და ასტრონომის ჯ.ნ. Delisle, რომელიც მუშაობდა მასზე პეტერბურგის მეცნიერებათა აკადემიის მითითებით. ეს იყო პირველი ატლასი, რომელიც მოიცავდა რუსეთის მთელ ტერიტორიას და შედიოდა მსოფლიო გეოგრაფიის ოქროს ფონდში. იგი შედგებოდა რუსეთის ზოგადი რუქისგან და ქვეყნის მცირე ნაწილების ცხრამეტი რუქისგან, რომლებიც ერთად მოიცავს მთელ მის ტერიტორიას. თანამედროვეებს ძალიან მაღალი მოსაზრება ჰქონდათ ამ ატლასზე. იგი არ მოიცავდა ბერინგის ექსპედიციის ყველა მონაცემს, ამიტომ არ აცხადებდა სრულყოფილებას, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, საკმაოდ ზუსტი იყო თავის დროზე... .

ვიზუალური და ინსტრუმენტული მეტეოროლოგიური დაკვირვებების ჩატარება რუსეთში მუდმივი სადგურების შექმნის სტიმული გახდა. დაარსდა სადამკვირვებლო პუნქტები ვოლგიდან კამჩატკამდე და დაფიქსირდა ათიათასობით მეტეოროლოგიური მონაცემი. ვ.მ. პასეცკიმ, ამავე დროს, დაიწყო დაკვირვებები ასტრახანში, სოლიკამსკში, ხარკოვში და სხვა ქალაქებში ერთიანი წესებისა და იგივე ტიპის ინსტრუმენტების მიხედვით. მთელი ეს ქსელი ექვემდებარებოდა მეცნიერებათა აკადემიას, რამაც შესაძლებელი გახადა მონაცემების განზოგადება და სისტემატიზაცია რუსეთის იმპერიის უზარმაზარ ტერიტორიებზე. ამასთან დაკავშირებით გაჩნდა ამინდის პროგნოზირების იდეა და ფართო განხილვა გახდა. მეტეოროლოგიური, ჰიდროლოგიური, ბარომეტრიული დაკვირვებები ი.გ. არქივში დღემდე შემონახული გმელინი აქტიურად გამოიყენება თანამედროვე ისტორიულ და კლიმატურ კვლევებში.

გმელინი არის ავტორი ფუნდამენტური ხუთტომიანი ნაშრომისა „ციმბირის ფლორა“, რომელიც შედგებოდა ათასზე მეტი მცენარის აღწერისგან, რომელიც აღნიშნავდა ფიტოგეოგრაფიის დასაწყისს, ასევე ციმბირის გეოგრაფიული ზონირების იდეას, რომელიც დაფუძნებულია. ლანდშაფტის, ფლორისა და ფაუნის მახასიათებლებზე. არაერთი ინფორმაცია ეკონომიკის, არქეოლოგიისა და ეთნოგრაფიის შესახებ მის მიერ იყო წარმოდგენილი "მოგზაურობა ციმბირში".

ციმბირის ისტორია ყველა მისი მრავალმხრივი გამოვლინებით შეისწავლა გ.ფ. მილერი ზოგადად აღიარებულია, როგორც "ციმბირის ისტორიის მამა". მან დააკოპირა, შეაგროვა და სისტემატიზაცია მოახდინა უამრავ დოკუმენტურ მასალას, ზეპირ ჩვენებებს, „კითხვის წერტილებს“ და „ზღაპრებს“, რომელთაგან ბევრი შემდგომში ხანძრის, წყალდიდობის ან ჩინოვნიკების დაუდევრობის შედეგად დაიღუპა და ჩვენამდე მოვიდა. მხოლოდ მის ეგზემპლარებში, ახლა ინახება ფონდებში რუსეთის ძველი აქტების სახელმწიფო არქივში. მასალების მხოლოდ მცირე ნაწილი დაიბეჭდა ავტორის სიცოცხლეში. ძირითადად ე.წ „მილერის პორტფელი“ უკვე საბჭოთა ხელისუფლების წლებში იყო დალაგებული.

ს.პ.-ს სახელის დაკავშირება ჩვეულებრივ ისტორიულ და ეთნოგრაფიულ კვლევასთანაა. კრაშენინინიკოვა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი "კამჩატკას მიწის აღწერა" უნივერსალური და ძალიან მრავალმხრივია. ეს ნაშრომი ორგანულად აერთიანებს ინფორმაციას სამოქალაქო ისტორიისა და ეთნოგრაფიის შესახებ ბუნების, კლიმატის, რელიეფის, ფლორისა და ფაუნის, რუსეთის ყველაზე შორეული ტერიტორიის მეტეოროლოგიურ და სეისმურ თავისებურებებთან.

ბევრი მონაცემი ალეუტის კუნძულებისა და კამჩატკას ფლორისა და ფაუნის შესახებ შთამომავლებს დაუტოვა ნიჭიერმა ნატურალისტმა გ.ვ. სტელერი. სამწუხაროდ, მის მიერ შეგროვებული ყველა მასალა დღემდე არ შემორჩენილა. ევროპული განათლების მქონე მეცნიერის ფართო ჰუმანისტური შეხედულებები აისახა სამეცნიერო ჩანაწერებში და პრაქტიკულ საქმიანობაში - სტელერის ინიციატივით, პირველი სკოლა მოეწყო კამჩატკაში.

მე-18 საუკუნისთვის არცერთ სახელმწიფოს არ მოუწყო ასეთი ექსპედიცია: მასშტაბური მიზნების თვალსაზრისით, ფართო გაშუქებით, წარმომადგენელი მეცნიერთა შემადგენლობაში, ძვირადღირებული მატერიალური თვალსაზრისით და მნიშვნელოვანი მსოფლიო მეცნიერების განვითარებისთვის.

სქოლიოები

მეორე კამჩატკას ექსპედიცია. დოკუმენტაცია. 1730–1733 წწ. ნაწილი 1. – მ.: ისტორიული აზროვნების ძეგლები, 2001. – გვ. 7.

კრაშენინიკოვი S.P. კამჩატკას მიწის აღწერა. – მ.-ლ.: ჩრდილოეთის ზღვის მთავარი მარშრუტის გამომცემლობა; გამომცემლობა აკად. მეცნიერებები სსრკ, 1949 წ.

Steller G.V. ბერინგის მოგზაურობის დღიური ამერიკის ნაპირებზე. 1741–1742 წწ. - მ.: გამომცემლობა "პან", 1995 წ.

Weekend Travel Club-ის შემდეგი ექსპედიცია გაიმართა იურიევ-პოლსკის რაიონში. და პირველი დანიშნულება იყო ივანოვოს რეგიონის საზღვარზე, ქალაქ ლუჩკში. იქ ჩავედით შესასწავლად პერვუშინის ყოფილი მამულ-ქარხანა.

წებოს მწარმოებელი ეს ქარხანა დაიხურა მხოლოდ 2000-იანი წლების დასაწყისში, ამიტომ მისი კედლების მიღმა ჯერ კიდევ არის ბევრი საინტერესო რამ - სახელოსნოები, სხვადასხვა მანქანები, აღჭურვილობა და მასალები, როგორიცაა სახამებლის პარკები.

მაგრამ ექსპედიციის ყველა წევრს შორის ყველაზე დიდი ინტერესი გამოიწვია ამ მილის კოშკმა, რომელიც მდებარეობს ჭურჭელში და გალავანში. ამ პეიზაჟის შემხედვარე გრჩება შთაბეჭდილება, რომ შენ ხარ Შუა საუკუნეები.

ჩვენ ასევე მოვახერხეთ ადგილობრივ ძველ დროინდელებთან საუბარი - ისინი თავად აწყობენ საუბარს, არ სჭირდებათ ენის გამოძვრა. ჩვენ ყველას განსაკუთრებით გაგვაოცა ბებიამ, რომელიც ყიდის ლინგონებს მიტოვებული ყოფილი მამულის წინ, რომელმაც განაცხადა, რომ მის სახლში ჩარჩოები დარჩა პერვუშინის დროიდან. ჩვენ მხოლოდ ღიმილი და შური შეგვიძლია იმ ხის ურღვევობისა, საიდანაც ისინი გაკეთდა. ასე ჩნდება ლეგენდები)).


აი ისინი - "პერვუშინსკის" ჩარჩოები))

შემდეგ წავედით სახლამდე, სადაც თავად მრეწველი ცხოვრობდა - პერვუშინი . ახლახან მასში განთავსებული იყო ფოსტა, მაგრამ შენობა ახლა მიტოვებული იყო. მაგრამ არა მთლიანად - როგორც ჩვენ გვესმის, კარის უკან ნიშანი "მაღალი საფრთხის შენობა" არის ადგილობრივი სატრანსფორმატორო ოთახი. სხვათა შორის, ყოფილი მფლობელის სახლში ტელეფონი მუშაობს.

მინდა ვაჩვენო მამულის ფოტო მე-20 საუკუნის დასაწყისში. აქ შეგიძლიათ იხილოთ ნერლის ხიდი და პერვუშინის ქვეშ აშენებული ბურჯი. მე-20 საუკუნის მეორე ნახევარში ხიდი წყალდიდობამ წაიღო, მდინარე ნერლი იმდენად ღრმა იყო. ახლა მის ადგილას არის შეკიდული საფეხმავლო ხიდი.

საცალფეხო ხიდის მოპირდაპირედ არის სამანქანო ხიდი. ესე იგი, მოპირდაპირე ნაპირზე უკვე ივანოვოს რეგიონია.

ჩვენი შემდეგი დანიშნულება იყო სოფელი სიმა, სადაც ვესტუმრეთ გოლიცინის ქონებადა დიდი რუსი სარდალის პირველი დაკრძალვის ადგილი ბაგრატიონი. შეგიძლიათ თავისუფლად მოიაროთ ყოფილი გრაფის სახლი და დაათვალიეროთ უძველესი ინტერიერი. ექსპედიციის მონაწილეებს განსაკუთრებით მოეწონათ გრაფის აივანი ლამაზი ყვავილებით და პარკით)).

თქვენ შეგიძლიათ გადაიღოთ ასეთი შესანიშნავი ფოტოები გოლიცინების აივანზე))

სიმადან ტოლიას სამკვიდროსკენ მიმავალ გზაზე ჩვენ ვნახეთ უძველესი რუსული ბრძოლების ადგილი - ლიპიცკის ველი, ასევე მიტოვებული სამრეკლო, რომელიც დგას იმ ადგილას, სადაც ოდესღაც უძველესი ქალაქი მდებარეობდა მესტილავლი, რომელიც დააარსა ამ ბრძოლების ერთ-ერთმა გამარჯვებულმა.

გრაფი ტოლიას მამულიმოგვესალმა ულამაზესი სოფლის პეიზაჟებით - თხები ძოვდნენ მდელოზე. და ჩვენ გზას გავუდექით ულამაზესი მთავარი მამულისკენ, რომელმაც ჩვენამდე მოაღწია დანგრეულ მდგომარეობაში. იმავდროულად, დაკავშირებულია ამ კეთილშობილურ ბუდესთან ტრაგიკული სიყვარულის ისტორია . ქონება გრაფ ტოლიას გადაეცა გრაფი გოლიცინის ოჯახიდან. 1812 წლის სამამულო ომის ცნობილი მონაწილის, ქვეითი გენერლის კ.ფ. ტოლია დაქორწინდა A.B. გოლიცინების ოჯახის ერთადერთ ქალიშვილზე და მემკვიდრეზე, ზინაიდაზე. გოგონა ავადმყოფობით გარდაიცვალა ქორწილიდან მხოლოდ ერთი თვის შემდეგ. გრაფმა კონსტანტინე კარლოვიჩ ტოლმა, მეუღლის ხსოვნისადმი, ააგო სამლოცველო სიმაში თესალონიკელის დიმიტრის ეკლესიაში.


მშვენიერი ზინაიდა ალექსანდროვნა ტოლ, ნე გოლიცინა

მონაწილეები ყველა მიმართულებით გაიფანტნენ - ზოგი სასახლის შიდა და გარე შესამოწმებლად, ზოგი გრაფის პარკში სეირნობისთვის, ზოგიც ვაშლის საყიდლად. იხსნება გრაფის პარკიდან შესანიშნავი თვალწარმტაცი ხედი მოედანზე.

შემდეგ ჩვენ ვესტუმრეთ იურიევ-პოლსკის კრემლი. ამჟამად რესტავრაციაშია, მაგრამ თავისუფლად შეგიძლიათ იაროთ. სეირნობისას შემთხვევით ვიპოვე გამოსავალი კრემლიდან ვიღაცის ბაღში. არ ვიცი, რატომ არ არის ამ ადგილას ღობე; ალბათ ბაღის მფლობელებს, ისევე როგორც მე, უყვართ იურიევ-პოლსკის კრემლის გარშემო სიარული)).


დაღლილი, მაგრამ ბედნიერი ექსპედიციის წევრები))

ჩვენი ექსპედიციის ბოლო წერტილი იყო მონასტერი სოფელ ნებილოეში. იგი მდებარეობს მდინარე იახრომას ნაპირზე, ბორცვზე. აქ ვტკბებოდით მონასტრის კარიბჭეს მიღმა გახსნილი ულამაზესი ხედებით, მოვუსმინეთ ზარების რეკვას და ვესაუბრეთ ადგილობრივ ბერს.


ჩვენი მოგზაურობის დროს იმ დღეს მშვენიერი ამინდი იყო. წვიმა მხოლოდ მაშინ დაიწყო, როცა ვლადიმირში დავბრუნდით.

მაგრამ არ დაგავიწყდეთ, რომ Weekend Travel Club-ის ნებისმიერ ექსპედიციას უკავშირდება ანომალიები. და ახლა თქვენ ნახავთ ამას. სტაროდუბში, ბეზობრაზოვის სამკვიდროში, გატიხასა და დავიდოვსკის კურგანში ჩვენი მოგზაურობის შემდეგ, გაზელში, რომელსაც ჩვენ ვატარებდით, შემობრუნების სიგნალებმა შეწყვიტეს მუშაობა. იურიევ-პოლსკის რეგიონში ამ ექსპედიციის შემდეგ, ერთ-ერთმა მონაწილემ გამოგვიგზავნა პერვუშინის სამკვიდრო-ქარხანაში გადაღებული ფოტოები. თავად კამერამ დაიწყო ასეთი ამაზრზენი ფოტოების გადაღება . დიდი ალბათობით, ამ სფეროში არის რაიმე სახის ანომალია.



მსგავსი სტატიები
 
კატეგორიები