სახლში
ფსიქოლოგიური თამაშები
„პეტრე დიდი“ „ვარიაგი“ გახდება, თუ „ნიმიცს“ დაესხმება. უცნაური შეტაკებებია: „ავიამზიდი მკვლელი“ კრეისერი „ვარიაგი“ და ავიამზიდი „კარლ ვინსონი“ ერთმანეთს ხვდებიან კორეის სანაპიროსთან, როგორც აშშ-ს საზღვაო დამრტყმელი ჯგუფის ნაწილი.

„პეტრე დიდი“ „ვარიაგი“ გახდება, თუ „ნიმიცს“ დაესხმება. უცნაური შეტაკებებია: „ავიამზიდი მკვლელი“ კრეისერი „ვარიაგი“ და ავიამზიდი „კარლ ვინსონი“ ერთმანეთს ხვდებიან კორეის სანაპიროსთან, როგორც აშშ-ს საზღვაო დამრტყმელი ჯგუფის ნაწილი.

21.09.2019

ერთხელ, ჯერ კიდევ შეერთებული შტატების თავდაცვის მდივანმა, ლეონ ედვარდ პანეტამ თქვა:

"ნებისმიერმა მეხუთე კლასელმა იცის, რომ აშშ-ის AUG-ს არ შეუძლია გაანადგუროს მსოფლიოში არსებული არცერთი ძალა."

მოიცადე! რაც შეეხება რუსეთს! პირადად მე ყოველთვის და ყველგან მეუბნებოდნენ, რომ რუსეთის არმიას შეეძლო გაუმკლავდეს აშშ-ს საზღვაო ფლოტს - როგორმე, მაგრამ შეეძლო. ამ საკითხში უფრო მოწინავეებმა განაცხადეს, რომ: კარგად, მთელი ფლოტით, შეიძლება არა, შესაძლებელია, რომ ჩვენ არ დავამარცხოთ თვითმფრინავის გადამზიდავი ძალა, მაგრამ ჩვენ ნამდვილად შეგვიძლია გავგზავნოთ ერთი AUG ბოლოში. ისე, ძალიან ცოტა მაინც ეთანხმებოდა ამერიკელებს თავიანთ ბრაზით.

ამ საკითხს მივხედოთ (საინტერესოა - მართალია).

მაშინვე ვიტყვი, რომ არ გადავტვირთავ პოსტს ნომრებითა და გადარიცხვებით, იქნება ბევრი ბმული, მათი გავლისას თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ყველა ნომერი და შესრულების მახასიათებლები სხვადასხვა წყაროდან. ასევე არ დავაკონკრეტებ უსასრულოდ. იმათ. იმედი მაქვს, რომ ვიზიტორები გარკვეულწილად კარგად წაკითხულნი იქნებიან ამ საკითხთან დაკავშირებით; დანარჩენს, თუ რამე არ არის ნათელი სახელებში ან ტერმინებში, თავისუფლად შეუძლიათ მიიღონ განმარტებები საძიებო სისტემის საშუალებით. თუმცა ვეცდები თითქმის ყველა ბმული მოგაწოდო.

დაწყება.

ტიპიური აშშ AUG არის ჯგუფი, რომელიც შედგება:

ჯგუფის ფლაგმანი თვითმფრინავის მატარებელი ხომალდი Nimitz ტიპის ატომური ელექტროსადგურით (ან Enterprise) მასზე დაფუძნებული გადამზიდავზე დაფუძნებული საავიაციო პოლკით (60-80 თვითმფრინავი). ჩვეულებრივი პრაქტიკის მიხედვით, ავიამზიდი, ისევე როგორც ჯგუფის გადამზიდავზე დაფუძნებული საავიაციო პოლკი, არის საზღვაო ავიაციის ცალკეული სამხედრო ნაწილები და იმყოფებიან საზღვაო ავიაციის ოფიცრების მეთაურობით, აშშ-ს საზღვაო ავიაციის კაპიტნის წოდებით.

ჯგუფის საჰაერო თავდაცვის განყოფილება არის 1-2 Ticonderoga ტიპის სარაკეტო თავდაცვის სისტემა. სარაკეტო კრეისერული დივიზიის ძირითადი შეიარაღების კომპლექსი მოიცავს Standart საჰაერო თავდაცვის რაკეტების გამშვებს (SM-2, SM-3) და საზღვაო ბაზაზე Tomahawk სარაკეტო გამშვებს. ყველა Ticonderoga კლასის სარაკეტო კრეისერი აღჭურვილია Aegis Naval Weapon Control and Missile System (AEGIS). დივიზიის თითოეულ კრეისერს ექვემდებარება აშშ-ს საზღვაო ძალების ოფიცერი აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტნის წოდებით.

ჯგუფის წყალქვეშა საბრძოლო განყოფილება არის 3-4 EM URO Arleigh Burke ტიპის სიღრმისეული მუხტებით და ტორპედოებით წყალქვეშა ნავების საბრძოლველად, ასევე (ზოგიერთი ხომალდი) ბორტზე Tomahawk სარაკეტო გამშვებით. ASW დივიზიის მეთაური არის საზღვაო ძალების ოფიცერი აშშ-ს საზღვაო ძალების კაპიტნის წოდებით, ხოლო დივიზიის თითოეული გამანადგურებელი არის აშშ-ს საზღვაო ძალების ოფიცრის მეთაურობით, რომელსაც აქვს აშშ-ს საზღვაო ძალების მეთაურის წოდება.

მრავალფუნქციური წყალქვეშა განყოფილება - 1-2 ლოს-ანჯელესის ტიპის წყალქვეშა ნავი ტორპედოს შეიარაღებით და Tomahawk საკრუიზო რაკეტებით (გაშვებული TA კატარღებით) ბორტზე, როგორც PLO დაჯგუფების ამოცანებით, ასევე დარტყმებით სანაპირო (ზედაპირული) სამიზნეების წინააღმდეგ.

მომარაგების გემების განყოფილება - 1-2 სეპლას ტიპის ტრანსპორტი, საბრძოლო მასალის ტრანსპორტირება, ტანკერები, სხვა დამხმარე გემები

საზღვაო ავიაციის განყოფილება - აშშ-ს საზღვაო ძალების 60-მდე საავიაციო თვითმფრინავი, გაერთიანებული თავდასხმის თვითმფრინავად, საჰაერო ხომალდის ადრეული გამაფრთხილებელი თვითმფრინავით, საზენიტო-სარაკეტო თვითმფრინავით, სამხედრო ავიაციის თვითმფრინავით და ა.შ. საზღვაო ძალების OAP, ისევე როგორც AVMA, ექვემდებარება საზღვაო ძალების ავიაციის ოფიცერს, რომელსაც აქვს კაპიტნის პირველი წოდება ან USMC ავიაციის ოფიცერი პოლკოვნიკის წოდებით (USMC Colonel).

მაშ, რა შეგვიძლია გავაკეთოთ ამ შთამბეჭდავი ძალაუფლებისთვის? სამწუხაროდ, რუსეთს არ აქვს რესურსი, რომ გემების რაოდენობით თანაბარი პირობებით კონკურენცია გაუწიოს შეერთებულ შტატებს. ავიამზიდების მხრივ აშშ-ის უპირატესობა აბსოლუტურია, ახლა ამერიკელებს ჰყავთ 10 ავიამზიდი, გვყავს ერთი ავიამზიდი კრეისერი, საბჭოთა კავშირის ფლოტის ადმირალი კუზნეცოვი, რომელიც შეიძლება იყოს მსუბუქი ავიამზიდის კვალიფიკაცია, მაგრამ სამწუხაროდ. სინამდვილეში, თვითმფრინავის გარეშე. დაგეგმილი ოცდახუთიდან ათი სუ-33 ემსახურება, რომელთა შეცვლა უკვე სურთ MiG-29K-ით. 2013 წელს, არსებული „საშრობების“ გარდა, დაემატა ორი MiG. მდგომარეობა ესკორტის გემებთანაც არ არის საუკეთესო.

ახლა ბევრი იტყვის, რაც შეეხება ავიამზიდებს, რუსეთს კიდევ ბევრი რამ აქვს AUG-ების გასანადგურებლად. ვეთანხმები, გემებში ტოტალური უპირატესობის პირობებში, საჭიროა ასიმეტრიული პასუხი. მაშ როგორია ის?

რუსეთის შეიარაღებული ძალები ამას ხედავენ სარაკეტო იარაღში, კონკრეტულად ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტებში. იმათ. ჩვეულებრივი ან ბირთვული მუხტის ეფექტურ მიწოდებაში პირდაპირ AUG გემებზე.

პირველ რიგში, გირჩევთ გაეცნოთ ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების მატარებლებს:

1. პროექტი 1164 სარაკეტო კრეისერი

2. პროექტი 949A წყალქვეშა ნავი "Antey"

3. პროექტი 1144 მძიმე სარაკეტო კრეისერი

4. პროექტი 1143.5 მძიმე ავიამზიდი კრეისერი

ასევე არის მცირე ზომის სარაკეტო ხომალდები, თვითმფრინავები და სანაპირო სარაკეტო სისტემები.

ვინაიდან აშშ-ს AUG-ს აქვს მძლავრი რაკეტსაწინააღმდეგო და საჰაერო თავდაცვის სისტემა და ბუნებრივია მძლავრი საავიაციო მუშტი, მის წინააღმდეგ ბრძოლისა და დამარცხების ძირითადი მახასიათებლებია გამოვლენა და შესაძლო თავდასხმის მანძილი.

AUG-ის შემადგენლობაში დასარტყმელად: ავიაციამ, გემებმა ან წყალქვეშა ნავებმა უნდა უზრუნველყონ თვითმფრინავის გადამზიდავი ჯგუფის დროული გამოვლენა, მისი კლასიფიკაცია, მიახლოება სარაკეტო დარტყმის დიაპაზონში, საბრძოლო ეფექტურობის შენარჩუნებით და რაკეტების გაშვება, რომლებიც გადალახავს საჰაერო თავდაცვისა და ელექტრონული ომის სისტემებს. უნდა გაანადგუროს გემები AUG შემადგენლობაში.

მოდით განვიხილოთ AUG-ზე თავდასხმის ვარიანტი რუსეთის საზღვაო ძალების ზედაპირული ხომალდებით მსოფლიო ოკეანეებში:

სამწუხაროდ, რუსული გემების აღმოჩენის შესაძლებლობები ფაქტობრივად შეზღუდულია რადიოჰორიზონტით; გემებზე მყოფი ვერტმფრენები ნაკლებად სარგებლობენ ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ამ მანქანების მცირე რაოდენობისა და მათი მცირე დიაპაზონის გამო. მათი ეფექტურად გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ სარაკეტო იარაღისთვის სამიზნე აღნიშვნის გაცემის ინტერესებში, მაგრამ მანამდე მტერი მაინც უნდა იყოს გამოვლენილი.

რა თქმა უნდა, როცა შეიქმნა სარაკეტო კრეისერები, ე.ი. საბჭოთა საზღვაო ძალების დროს მათი საქმიანობა ოკეანის თეატრში საზღვაო დაზვერვის სისტემის მხარდაჭერით უნდა განხორციელებულიყო. იგი ეყრდნობოდა რადიოტექნიკური დაზვერვის განვითარებულ სისტემას, რომლის საფუძველი იყო სახმელეთო ცენტრები, რომლებიც განთავსებული იყო არა მხოლოდ სსრკ-ს ტერიტორიაზე, არამედ სხვა სახელმწიფოებშიც. ასევე იყო ეფექტური კოსმოსური საზღვაო დაზვერვა, რამაც შესაძლებელი გახადა არა მხოლოდ პოტენციური მტრის საზღვაო წარმონაქმნების აღმოჩენა და მონიტორინგი, არამედ სარაკეტო იარაღის სამიზნე აღნიშვნების გაცემა მსოფლიო ოკეანის თითქმის მთელ ტერიტორიაზე. რუსეთს ამ დროისთვის ეს ყველაფერი არ აქვს. 2006 წელს მათ დაიწყეს სისტემის აღორძინება, მაგრამ ის ჯერ კიდევ ძალიან, ძალიან შორს არის დასრულებამდე.

მაშასადამე, AUG იხილავს ჩვენს ხომალდებს, სანამ თავად გამოვლინდება, ჯგუფი მუდმივად უზრუნველყოფს საჰაერო კონტროლს 800 კმ-მდე სიღრმეზე, Grumman_E-2_Hawkeye AWACS თვითმფრინავის დახმარებით და ჩვენ თავს დაესხმება 48 თვითმფრინავს. საიდანაც 25 იქნება HARPUN საზენიტო სარაკეტო სისტემა, ხოლო ელექტრონულ ომს თითქმის 8 Boeing_EA-18_Growler უზრუნველყოფს.

შეუძლებელია კრეისერების წინააღმდეგ ბრძოლა მათი საჰაერო თავდაცვით და თუნდაც კუზნეცოვისთვის, ათეული თვითმფრინავით.

ამიტომ, AUG-ის წინააღმდეგ ბრძოლაში მთავარი იარაღის გამოყენების უფლებას არ მოგვეცემა, კერძოდ, P-1000 Vulcan, 550 კმ დიაპაზონი და P-700 Granit, 625 კმ-მდე, როგორც ხედავთ, ჩვენ არამარტო ვერ შევძლებთ ამ რაკეტების დამიზნებას, არამედ გაშვების დიაპაზონიც კი არის უკიდურესად, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩვენ იქამდე მივიდეთ.

მაგრამ თუ რაიმე სასწაულით ჩვენ მაინც ჩამოვგდებთ მტრის თვითმფრინავებს, მაშინ იქნება გემსაწინააღმდეგო რაკეტების დუელი და ბრძოლა ელექტრონიკას შორის, თუ ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების ხარისხით ჩვენ ამერიკელებზე ჯობია, მაშინ ელექტრონულ ომში. ისევ თითქმის არ არის შანსი. საუკეთესო შემთხვევაში, ჩვენი ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტები, რომელთაგან ზოგიერთი გაივლის AUG-ის რაკეტსაწინააღმდეგო სისტემას, მხოლოდ ავიამზიდის დაზიანებას შეძლებენ და, უკიდურეს შემთხვევაში, ჯგუფის ზოგიერთი ხომალდის ჩაძირვას, მაგრამ ეს ყველაფერი ეფუძნება. ზემოაღნიშნულზე, სამწუხაროდ, სამეცნიერო ფანტასტიკის სფეროშია.

ასევე, ბირთვული იარაღით AUG-ზე დარტყმა ასევე ნაკლებად სავარაუდოა, ისევ იმის გამო, რომ ჩვენ უბრალოდ დრო არ გვექნება დარტყმისთვის, რადგან პირველ რიგში აღმოვაჩენთ.

ყველაზე მოწინავე რუსული ხომალდსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემა დღეს არის გრანიტი. ამჟამად მსოფლიოში ამ რაკეტის ანალოგი არ არსებობს. მისი ფრენის დიაპაზონი 625 კმ-ია. ეს ასი კილომეტრით აღემატება Tomahawk-ის გემსაწინააღმდეგო მოდიფიკაციის დიაპაზონს, თითქმის სამჯერ აღემატება მთავარი ამერიკული საზენიტო რაკეტის Harpoon-ის ფრენის დიაპაზონს და დაახლოებით შეესაბამება F/A-18 გადამზიდავზე დაფუძნებული მებრძოლების დიაპაზონს. . გრანიტის მარშის სიჩქარე წამში 660 მეტრია, ტრაექტორიის ბოლო ნაწილში - კილომეტრი წამში, რაც სამჯერ აღემატება Harpoon-სა და Tomahawk-ს და ორჯერ აღემატება F/A-18 გამანადგურებელს. „გრანიტი“ ატარებს ქობინას, რომელიც შეიცავს 500 კილოგრამ ძლიერ ასაფეთქებელ ნივთიერებას, რომლის ტროტილი ექვივალენტი, სხვადასხვა წყაროების მიხედვით, 1000-დან 1500 კილოგრამამდე მერყეობს. გრანიტის ქობინის სიმძლავრე მნიშვნელოვნად აღემატება 454 კილოგრამიან ტროტილის ტომაჰავკს და 227 კილოგრამიან ჰარპუნს. "გრანიტის" ძალა საშუალებას გაძლევთ გაანადგუროთ ნებისმიერი გამანადგურებელი ან კრეისერი ერთი დარტყმით. გარდა ამისა, ამ ტიპის რაკეტები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ბირთვული ქობინით, რომელიც არ საჭიროებს პირდაპირ დარტყმას გემის განადგურებისთვის. მტრის საჰაერო თავდაცვის „გრანიტის“ გარღვევას ხელს უწყობს ქობინი და მნიშვნელოვანი კომპონენტების ჯავშანტექნიკა, რაც ამცირებს საზენიტო რაკეტის მჭიდრო აფეთქებით საზენიტო რაკეტის განადგურების ალბათობას და დაბალი ფრენის სიმაღლეს. გრანიტის საზენიტო სარაკეტო სისტემა არის უაღრესად ინტელექტუალური იარაღი, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს „კოლექტიური“ მოქმედებები, დაუპირისპირდეს მტრის საჰაერო თავდაცვას და დამოუკიდებლად შეარჩიოს ყველაზე მნიშვნელოვანი სამიზნე. რაკეტების კომპიუტერულ მეხსიერებაში არის ეგრეთ წოდებული რადარის „პორტრეტები“ ყველა გემისთვის, ასევე ინახება ინფორმაცია შეკვეთების ყველა შესაძლო ვარიანტის შესახებ. რაკეტები უტევს ყველაზე რაციონალურ ტრაექტორიაზე, აყალიბებენ საბრძოლო წესრიგს და ერთმანეთს ცვლიან ინფორმაციას. ერთი Project 949A წყალქვეშა ნავის ზალვი შეიცავს 24 რაკეტას, რომელთაგან თითოეული ასევე ატარებს საკუთარ სატყუარას, რათა გაარღვიოს რაკეტსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემა. 23 რაკეტა დაფრინავს წყალზე დაბლა, ერთი მაღლა ადის, პერიოდულად რთავს რადარს სამიზნეების დასამიზნებლად. ის განსაზღვრავს სამიზნეების რაოდენობას და ანაწილებს მათ სხვა რაკეტებს შორის. თუ "ლიდერი" განადგურდა, მის ადგილს შემდეგი რაკეტა იკავებს. ყველაზე დიდი სამიზნე, ანუ ავიამზიდი, ავტომატურად იდენტიფიცირებულია რაკეტებით გემების რიგით. გარღვევის შემდეგ, რაკეტები ანაწილებენ სამიზნეებს მნიშვნელობის მიხედვით, რათა საბოლოოდ უზრუნველყონ ავიამზიდის განადგურება. ჯერ ნადგურდება რაკეტების გზაზე დამფარავი ხომალდები, შემდეგ კი ავიამზიდს ურტყამს. მაგრამ არის ერთი დიდი მაგრამ, რაკეტას სჭირდება ზუსტი სამიზნე აღნიშვნა, სანამ მაძიებელი არ ჩაკეტავს სამიზნეზე და ეს დამიზნება მიიღწევა მხოლოდ ავიაციის ან კოსმოსური ხომალდის დახმარებით.

დასკვნა: რაკეტები კარგია და ჩვენ გვაქვს ბევრად უკეთესი ვიდრე ამერიკული, მაგრამ სამწუხაროდ მფრინავი ელექტრონიკა და AUG მებრძოლები ამ უპირატესობას არაფერზე ამცირებენ.

ახლა განვიხილოთ ვარიანტი წყალქვეშა ნავით, Project 949A Antey სარაკეტო ნავი, რომელსაც შეუძლია თავისი ჰიდროაკუსტიკის გამოყენებით აღმოაჩინოს AUG ხმები 100 მილზე მეტ მანძილზე, ე.ი. თვითმფრინავის გადამზიდავი ჯგუფის წყალქვეშა თავდაცვის შორეულ ზონაში ყოფნა, სადაც მისი აღმოჩენისა და განადგურების ალბათობა ძალიან დაბალია. ნავი შეიარაღებულია 24 P-700 გრანიტით, შესაბამისად, ნავი უკვე დარტყმის მდგომარეობაშია AUG-ზე, ვინაიდან „გრანიტის“ მანძილი 625 კმ-მდეა და შეგახსენებთ, რომ ის 100 მილის მანძილზეა. ბადრაგირებული ავიამზიდი. მაგრამ აქ ისევ ჩნდება არასაკმარისი ინფორმირებულობის პრობლემა, ისევ გვჭირდება სამიზნე აღნიშვნის გაცემის სპეციფიკური სისტემა, რომელიც შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს კოსმოსიდან ან ავიაციით და ამ დროისთვის რუსეთში, ვიმეორებ, ეს არ არის ხელმისაწვდომი და რა არის სამიზნე დანიშნულების საავიაციო წყაროებიდან ხელმისაწვდომი სწრაფად განადგურდება AUG მებრძოლების მიერ. ყოველივე ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, „ანტეი“ შესანიშნავი მანქანაა, მაგრამ ის ვერ შეძლებს მტრის ფორმირების საბრძოლო ფორმირების კლასიფიკაციას, რომ აღარაფერი ვთქვათ, დაადგინოს მთავარი წესრიგის იდენტიფიცირებით. ამისათვის საჭირო იქნება ჯგუფის შუა წყალქვეშა თავდაცვის ზონაში შესვლა, სადაც აღმოჩენის და, შესაბამისად, განადგურების ალბათობა უკვე მნიშვნელოვანია.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის, ავიამზიდის განადგურების მიზნით, აუცილებელია მისი დარტყმა 8-10 გრანიტის საზენიტო რაკეტით ჩვეულებრივი აღჭურვილობით. როდესაც რაკეტები ხვდება ავიამზიდს, ასევე აუცილებელია ესკორტის გემების ნახევარის განადგურება. საჰაერო თავდაცვის კონტრზომების გათვალისწინებით, AUG-ის განადგურების გარანტირებისთვის აუცილებელია გამოიყენოს 70-100 ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტა ყველა ტიპის მატარებლიდან ერთ დარტყმაში.

დასკვნა: ერთი ან თუნდაც სამი წყალქვეშა ნავი (რუსეთში ამჟამად მხოლოდ ხუთი მათგანი მცურავია) ვერ შეძლებს AUG-ის მარტო განადგურებას; მათ შეუძლიათ მხოლოდ ზედაპირული ხომალდებთან და თვითმფრინავებთან ერთად მუშაობა. რაც, კიდევ ერთხელ, რუსეთის საზღვაო ძალების აღმოჩენისა და ინფორმაციის მიწოდების სისტემის მდგომარეობის ამჟამინდელ პირობებში შეუძლებელია. სხვათა შორის, ზოგიერთი მოიხსენიებს სასწაულ იარაღს, შკვალის რაკეტა-ტორპედოს, რომელსაც ამერიკელების ჯგუფთან ბრძოლის პერსპექტივა არ აქვს, უბრალოდ უნდა წაიკითხოთ მისი მახასიათებლები.

სანაპირო ხომალდსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემები არ შეიძლება განიხილებოდეს, რადგან AUG არ მიუახლოვდება ნაპირს გემსაწინააღმდეგო რაკეტების დიაპაზონში.

რჩება მხოლოდ ავიაცია: Tu-22M, რომელსაც შეუძლია შეტევა განახორციელოს X-22 ხომალდსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემაზე ჯგუფის წინააღმდეგ და ეს არის ალბათ ყველაზე პერსპექტიული ვარიანტი AUG-სთვის ზიანის მიყენებისთვის, მაგრამ 150-დან. "ტუშკი" ექსპლუატაციაშია, მხოლოდ 40-ს შეუძლია ფრენა მთელ რუსეთში. მაშინაც კი, თუ ვივარაუდოთ, რომ ისინი ყველანი მიაღწევენ მტრის ხომალდებს და დაარტყავენ, მაშინ ეს მხოლოდ 40 რაკეტაა, რაც აშკარად არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ გაანადგუროს ავიამზიდი ესკორტით. მაგრამ თუ თქვენ შეამცირებთ დისტანციას 2000 კმ-დან 1500 კმ-მდე და დაკიდებთ ორ რაკეტას "ტუშკზე", მაშინ კიდევ ერთხელ, თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ AUG მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ყველა თვითმფრინავი და რაკეტა შეაღწევს მტერს, რაც კვლავ ნაკლებად სავარაუდოა, ჯგუფის საჰაერო თავდაცვა ძალიან.

ყოველივე ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, რუსული არმიის ამჟამინდელ ვითარებაში, ლეონ ედვარდ პანეტა, სავარაუდოდ, მართალია, რომ მსოფლიოს არცერთ ქვეყანას არ ძალუძს აშშ-ს ავიამზიდის დამრტყმელი ჯგუფის ჩაძირვა. ტუ-22 X-22 რაკეტების მასიური საჰაერო თავდასხმის შესაძლო გამონაკლისი ბირთვული ქობინით, მაგრამ არ დაგავიწყდეთ: შეერთებულ შტატებს აქვს ერთზე მეტი AUG და ჩვენ შეგვიძლია ასეთი დარტყმა მხოლოდ ერთხელ.

ამიტომ, რუსეთისთვის ძალზე მნიშვნელოვანია ყველა სახის თვალთვალის, სამიზნე აღნიშვნისა და ელექტრონული ომის სისტემების შემუშავება. იმიტომ, რომ ჩვენ გვაქვს დარტყმის ძალა, მაგრამ, სამწუხაროდ, არ შეგვიძლია დარტყმა და/ან დარტყმა.

რუსეთის წყნარი ოკეანის ფლოტის წყალქვეშა გემების 44-ე წითელი ბანერის ბრიგადა მდებარეობს ვლადივოსტოკის ცენტრში, საზღვაო ტერმინალის გვერდით, ფლოტის შტაბის შენობის მოპირდაპირედ. ოთხი დიდი პროექტი 1155 წყალქვეშა ხომალდი გვერდიგვერდ დგას კედელთან, აქედან ეს ხომალდები საბრძოლო მორიგეობით მიდიან ადენის ყურეში, სადაც იცავენ სავაჭრო გემებს მეკობრეებისგან. ოთხი BOD-დან მარჯვნივ არის მცურავი ჰოსპიტალი Irtysh, ხოლო მარცხნივ არის წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანი, მცველი სარაკეტო კრეისერი Varyag.

კრეისერის მთავარი იარაღი არის P-1000 Vulcan საფრენი საკრუიზო რაკეტები.. SM-248 სარაკეტო გამშვებები განლაგებულია გემის გვერდებზე, ისინი ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურებიან და ადვილად განასხვავებენ Varyag-ს სხვა გემებისგან. პროექტ 1164 კრეისერებს ასევე უწოდებენ "თვითმზიდების მკვლელებს" - სინამდვილეში, სწორედ ამისთვის შეიქმნა ისინი.

რაკეტების მოქმედების ნიმუში შთამბეჭდავია - ერთი მხრიდან ზალპური სროლის შემდეგ, რვავე რაკეტა, ფრთების გახსნის შემდეგ, ქმნის ერთ ჯგუფს, "მგლების ხროვას" ლიდერთან - ცალკე მფრინავი რაკეტა, რომელიც მთელ ჯგუფს ხელმძღვანელობს. სამიზნე, არეგულირებს კურსს დარჩენილი რაკეტებისთვის, გადაყრის მათზე ინფორმაციას. მიზანთან მიახლოებისას ტყვიის რაკეტა ირჩევს ყველაზე დიდ ობიექტს (თვითმზიდს), მიმართავს ერთ-ერთ რაკეტას ე.წ. "სპეციალური საბრძოლო მასალა" და დანარჩენ ობიექტებს ყოფს დანარჩენ "ფარა" რაკეტებს შორის.

ყველა რაკეტას აქვს თავები და დარტყმის ობიექტები. ერთი რაკეტის მასა თითქმის ხუთი ტონაა, ფრენის სიჩქარე დაახლოებით 2900 კმ/სთ. მტრის ხომალდს ასეთი რაკეტის დარტყმის შემდეგ არ აქვს შანსი დარჩეს წყალში. თუ ტყვიის რაკეტა ჩამოაგდეს, მის ადგილს იკავებს მეორე, ზუსტად იგივე. შეტევა ხდება გემის ეკიპაჟის მონაწილეობის გარეშე „ცეცხლი და დაივიწყე“ სისტემის გამოყენებით. საინტერესოა, რომ ეს ყველაფერი 70-იანი წლების დასაწყისის ტექნოლოგიაა.

აბა, სხვა რა ვთქვა? "ვარიაგი" ულამაზესი გემია, ფლოტის ნამდვილი ფლაგმანი.

"ვარიაგთან" გაცნობა იწყება კომბოსტოს და სტაფილოების პროზაული ჩანთებით. იქვე მდგომი ადმირალი პანტელეევის BOD ემზადება აფრიკის სანაპიროებზე გასამგზავრებლად და იტვირთება საკვების მარაგს.

ისინი დიდხანს მიდიან საზღვაო მოგზაურობაში და სერიოზულად მარაგებენ ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებათ. ეს არის სასმელი წყლის მხოლოდ მცირე ნაწილი, რომელიც იტვირთება ხომალდის სათავსოებში.

თანმხლებმა ოფიცერმა მირჩია, არ გამომეყენებინა მობილური ტელეფონი: „თუ სმარტფონია, სჯობს გამორთო, თორემ შეიძლება დაიწვას“. არ მჯეროდა, მაგრამ ყოველი შემთხვევისთვის გავთიშე. გემს აქვს MP-152 "Ring" კომპლექსის სარადარო იარაღის სრული კომპლექტი მოქმედი რადიოსა და ადგილმდებარეობის სადგურების გამოსავლენად, მტრის რაკეტების თავების დასაფრენად, მათი მიმართულების პოვნასა და ჩახშობისთვის. ალბათ ოფიცრის სიტყვებში იყო რაიმე მიზეზი.

ვარიაგის პროგნოზზე არის AK-130 - გემის ავტომატური ქვემეხი. ისვრის ფეთქებადი ფრაგმენტაციის ჭურვებს წუთში 90 გასროლის სიჩქარით და 23 კილომეტრამდე მანძილით. სრულად ავტომატური - მუშაობს დამოუკიდებლად, სანამ საბრძოლო მასალა არ ამოიწურება. ისინი ამბობენ, რომ მას მსოფლიოში ანალოგი არ აქვს. ვიცოდით რაღაცის გაკეთება, ისევე როგორც ისვრის. იყო პრობლემები სამომხმარებლო საქონელთან დაკავშირებით, მაგრამ იარაღი ყოველთვის შესანიშნავი იყო. AK-130 არ არის გამონაკლისი.

გემის საწყის ჩანახატებში იყო 12 გამშვები (თითო მხარეს ექვსი) და ერთი ორლულიანი თოფის ნაცვლად ორი ერთლულიანი A-100. 1972 წელს ადმირალმა გორშკოვმა უბრძანა კიდევ ოთხი გამშვების დამატება ორი სრული რვა რაკეტიანი ზალვის გასასროლად და ორი AK-100 შეიცვალა ერთი ორლულიანი AK-130. გემი მნიშვნელოვნად დამძიმდა, შემცირდა საარტილერიო იარაღის სიჩქარე და საბრძოლო მასალა (2000 წელთან შედარებით 720 გასროლა).

კომუნიკაციის თანამედროვე საშუალებების მიუხედავად, სასიგნალო დროშის სისტემა რჩება ფლოტის წყალსატევების მთავარ კომუნიკაციად. რუსეთის საზღვაო ძალები იყენებს სსრკ ფლოტის სიგნალების კოდს. 32 სასიგნალო დროშა შეესაბამება რუსული ანბანის ასოებს: ვედი - "კურსი იწვევს საფრთხეს", ჟივეტე - "საშუალო ნაბიჯის გადადგმა", Y - "ნაღმის აღმოჩენა" და ა.შ. ეს ფოტო გვიჩვენებს სიგნალიზაციის პოზიციას კრეისერზე. ლითონის ყუთი შეიცავს სასიგნალო დროშებს, რომლებიც, საჭიროების შემთხვევაში, ვერტიკალურ ბალიშებზე ამაღლებულია ეზოსკენ.

ყუთის მარცხნივ არის შავი "გაშვებული ბურთები", რომლებიც ზღვაში მიუთითებს გემის სიჩქარეზე. რაც უფრო დაბალია "ბურთი", მით უფრო მაღალია სიჩქარე. Ჰო მართლა, „ვარიაგს“ შეუძლია 32 კვანძის სიჩქარით მგზავრობა. როცა ასეთი სისწრაფით მიდის, მის უკან ამომრთველები ათი მეტრის სიმაღლეზეა.

"რა არის ის წითელი ნივთი, რომელიც ცისფერდება?" კედელზე გამოსახულია რუსეთისა და ნატოს ქვეყნების გემებისა და თვითმფრინავების სილუეტები. მინიშნება სიგნალიზაციისთვის, რომელიც აკვირდება რა ხდება გემის გარშემო.

ეს ხომალდის ბორბალია. აქედან კონტროლდება ყოველდღიურ პირობებში. სალონი დაკავშირებულია საბრძოლო საინფორმაციო ცენტრ BIUS "Lesorub-1164"-თან ბრძანების ლიფტით.

კრეისერ "ვარიაგის" მეთაურის, გვარდიის კაპიტანის 1-ლი რანგის ედუარდ მოსკალენკოს ადგილი.

აქ ყველაფერი მართლა 70-იან წლებს მახსენებს. ასე საიმედო და რკინით შემოსილი. "თბილი მილის ხმა". ყველანაირად ვცდილობდი არ გადამეღო რაიმე საიდუმლო, მაგრამ წადი იქ, სადაც ყველაფერია.

"ტოვსი" - მე მიყვარს ეს საზღვაო სიტყვები. Huys, biteng, twindeck, სამხრეთ-დასავლეთი, მოღრუბლული, sternpost, binnacle - ამ ყველაფერს მარილიანი ზღვის ქარის სუნი ასდის და წარმოუდგენლად ამაღელვებელია.

მორიგეობა სხვადასხვა სამუშაო ადგილზე გადიოდა. ქავთარანგებმა ჭკუა ატეხეს: "რას გაჩვენებთ, რომ ასეთი არაკლასიფიცირებულია?" ისინი შეთანხმდნენ ზოგიერთ ეკრანზე No 22. მეზღვაური რენატი ბაშკორტოსტანიდან იჯდა ოპერატორის სავარძელში და დაიწყო ღილაკების დაჭერა, მონიტორების ჩართვა - ასახავდა აქტივობებს საბრძოლო პოსტზე. საკმაოდ ავთენტურად გამოიყურებოდა.

იგივე რენატმა, რომელმაც არასწორ დროს მიიპყრო ოფიცრების ყურადღება, გააცოცხლა გემის ბიბლიოთეკის ოთახი, თითქოს ახარისხებდა გემზე მისულ ფოსტას. ბიბლიოთეკა კარგია. პატარაა, მაგრამ ყველაფერი იქ არის. ზოგადად, Varyag საკმაოდ კომფორტული გემია. ოთახები ხით არის მორთული, ნახატებია ჩამოკიდებული, იატაკზე ხალიჩები. აქ არის საცურაო აუზი ჩანჩქერით, სამკურნალო საშხაპეები, დიდი ორთქლის ოთახი და საუნა. განსახლების კაბინები კონდიცირებულია და გემს აქვს ოთხი საჰაერო სამაცივრო განყოფილება.

კრეისერის ირგვლივ სიარული გულისხმობს ხანგრძლივ გასეირნებას გაუთავებელ დერეფნებში და უეცარ დაღმართს და ასვლას ვერტიკალური კიბეების გასწვრივ. მეოთხე კუპეში ქვევით და ქვევით მივდივართ, იქ, სადაც მეზღვაურთა კვარტალია. იარაღი, რა თქმა უნდა, საინტერესოა, მაგრამ მე ნამდვილად მინდოდა მენახა, როგორ ცხოვრობენ მეზღვაურები მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ძლიერ კრეისერზე.

საუკეთესო სალონის კონკურსის ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ, მაგალითად, ის სალონი No14, რომელმაც დეკემბერში შეჯიბრისთვის ჭანჭიკი გაიტანა, აშკარად მიიღო დიდი ვარსკვლავი მეთაურებისგან და შემდეგ გახდა დაწინაურებული, დაბლა ჩამოვარდნის გარეშე. რეიტინგი "ოთხი".

ასე ისვენებს ღამის ცვლა უკვე სანიმუშო კაბინა 14-ში. ორიოდე წამით გავაღე კარი და მძინარე მეზღვაურებს რამდენიმე სურათი გადავუღე.

შემდეგ კაბინაში მეზღვაური რაღაც მნიშვნელოვანს წერდა ჟურნალში. მის გვერდით დგას გალია, რომელზეც თუთიყუში მაგიდაზე ხრახნიანია. თუთიყუში იქ იყო და ისვენებდა.

სარაკეტო კრეისერის სიწმინდე არის გალერეა. აქ ჭერი დაბალია და მეზღვაური ნაჭრით ხელში, ნივთებს აწესრიგებდა, დახრილი დადიოდა, რაც მის ფიგურას სევდიან იერს აძლევდა. იქვე, ორმა მეზღვაურმა დაიწყო ქილების გახსნა უბრალო დანით, რისთვისაც მათ მაშინვე მიიღეს საყვედური ჩემი თანმხლები ოფიცრებისგან. ყველაფერი იდეალურად უნდა იყოს სხვის თვალში, მესმის.

გემის კატა ნებისმიერი ხომალდისთვის შეუცვლელი აქსესუარია მღრღნელებთან საბრძოლველად. ან, როგორც აქ ამბობენ, "ციყვები". ბეჭდები და სასიცოცხლო კაბელები ლითონის ლენტებით - ეს არის ადამიანებისა და მღრღნელების თანაარსებობის პირობები. გემზე რამდენიმე კატაა, ისინი ერთდროულად მიჰყავთ საბრძოლო განყოფილებაში. კრეისერ "ვარიაგის" კატები პოპულარულია სტუმრებთან სხვადასხვა ქვეყანაში, სადაც გემი რეკავს. ხდება, რომ მათ ჩუქნიან - გემის ერთ-ერთი კატა ახლა სინგაპურის მართლმადიდებლურ ეკლესიაში ცხოვრობს. დედას, როგორც ამბობენ, გაუხარდა ასეთი საჩუქარი. კიდევ ერთი ადგილობრივ ადმირალს გადაეცა ინდონეზიაში.

სუვენირად ერთი მაშველი ბუშტის წაღება მინდოდა. სამთავრობო წრე არ მომცეს, მაგრამ სხვა რამე მომცეს.

ვისადილეთ ოფიცრებთან, ვისაუბრეთ, შემდეგ გადავედით სამუშაო კაბინაში, სადაც კიდევ ვისაუბრეთ. არ მინდოდა წასვლა, მაგრამ დრო გადიოდა მათთვის და ჩემთვის. წასვლისას კიდევ რამდენიმე სურათი გადავიღე ვარიაგის გემბანზე და ნაპირზე.

მეჩვენებოდა, რომ კრეისერზე ყველაფერი რიგზე იყო. ზღვაზე მიდის და წვრთნებს ატარებს. "ვარიაგი" მისასალმებელი სტუმარია უცხოეთის პორტებში, რიგები დგება გემით დათვალიერების მსურველთათვის. როგორც ოფიცრებმა თქვეს: ” ფრანგული მისტრალი მახლობლად არის გაჩერებული - იქ არავინ არის, მაგრამ ჩვენთან არის რიგი მთელი პიერისთვის, ოცდაათი ათასი ადამიანი მოდის რამდენიმე დღის სანახავად." ხედავთ, როგორ ამაყობენ მეზღვაურები თავიანთი "ვარიაგით" და მათი მომსახურებით. ლაშქრობაზე მიმიწვიეს - უნდა ვიფიქრო, ჯოკებთან არ ვმეგობრობ, თუმცა, რა თქმა უნდა, ძალიან მინდა. რადგან ეს რეალურია.

რუსეთის საზღვაო ძალების ერთ-ერთი ყველაზე საბრძოლო ხომალდი, მცველი სარაკეტო კრეისერი "მოსკვა" (პროექტი 1164 "ატლანტი") 2018 წელს შეუძლია რემონტსა და მოდერნიზაციაზე წასვლა. დაგეგმილია, რომ სამუშაოები განხორციელდება ზვეზდოჩკას ქარხანაში (გაერთიანებული გემთმშენებელი კორპორაციის სს-ის ნაწილი) სევეროდვინსკში. ამის შესახებ ზოგიერთი მედიასაშუალება ინდუსტრიაში არსებულ წყაროებზე დაყრდნობით წერს. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ გემის მოდერნიზაციის ხელშეკრულება სავარაუდოდ 2017 წლის ბოლომდე იქნება შეთანხმებული.

ცოტა ხნის წინ ამ ქარხანამ დაასრულა ამავე პროექტის კიდევ ერთი კრეისერის, მარშალ უსტინოვის შეკეთება. 2016 წლის ბოლოს გემმა დატოვა საწარმოს წყლები და გაემართა სევერომორსკში, ჩრდილოეთ ფლოტის მთავარ ბაზაზე.

საზღვაო ძალების წყაროს ცნობით, შესაძლო რემონტის დროს შესაძლოა კრეისერი „მოსკვა“ „მარშალ უსტინოვი“ შეიცვალოს.

ეს კითხვა ნამდვილად დგას - ვინ ჩაანაცვლებს შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანს. სევასტოპოლი (ფლოტის ხომალდები) იცავს ხმელთაშუა ზღვას, მის აღმოსავლეთ ნაწილს. და, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ფლოტში ყოფნა ასეთი გემის გარეშე. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ "უსტინოვი" იქ წავა. იმის გამო, რომ ჩრდილოეთით (ჩრდილოეთის ფლოტი) არის მძიმე ატომური სარაკეტო კრეისერი "პეტრე დიდი" წყარო საზღვაო ძალებში.

ატლანტის პროექტის გემები გამიზნული იყო პოტენციური მტრის ავიამზიდთა ჯგუფების წინააღმდეგ საბრძოლველად, რომლებსაც შეეძლოთ თავდასხმა მტრის თვითმფრინავის დიაპაზონის გარეთ. მაგრამ დღეს, სამხედრო დამკვირვებლის ვიქტორ ლიტოვკინის თქმით, მათი იარაღი აღარ იძლევა ასეთი ამოცანების შესრულების გარანტიას.

და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ფლოტს აღარ დაუყენებია თვითმფრინავის გადამზიდავი ჯგუფების წინააღმდეგ ბრძოლის ამოცანა, უნდა შეიცვალოს ატლანტის პროექტის გემების შეიარაღება და მათი საბრძოლო მხარდაჭერის სისტემები - დაზვერვა, ნავიგაცია, კომუნიკაციები, ელექტრონული ომი, ასევე ელექტროსადგური. ყველაზე თანამედროვემდე. მათ შორის ჩვენი შესაძლებლობების გაძლიერება ოკეანეში და ხმელთაშუა ზღვაში, სადაც ამერიკული მე-6 ფლოტი საკრუიზო რაკეტებით ბორტზე "ზიანდება". და მისი ხომალდები ზოგჯერ შავ ზღვაში შედიან, ჩვენს ნაპირებს უახლოვდებიან.

საბრძოლო გეოგრაფია

თავდაპირველად იგეგმებოდა Project 1164 Atlant-ის 10 კრეისერის აშენება, მაგრამ მხოლოდ ოთხი დაიდო. ექსპლუატაციაში შევიდა სამი ასეთი გემი - "მოსკვა" (ყოფილი "სლავა"), "ვარიაგი" (ყოფილი "ჩერვონა უკრაინა"), "მარშალ უსტინოვი". ყველა მათგანი რუსეთის ფედერაციის სამი ფლოტის ნაწილია - შავი ზღვის, წყნარი ოკეანისა და ჩრდილოეთის.

მეოთხე გემი - "უკრაინა" (ყოფილი "ფლოტის ადმირალი ლობოვი") - ნიკოლაევის ქარხანაშია და უკრაინის საკუთრებაა. ზოგიერთი ცნობით, მისი სავარაუდო მზადყოფნა დაახლოებით 95%-ია. მოლაპარაკებები გაიმართა რუსეთის მიერ ჩრდილოეთ ფლოტის შესყიდვის შესახებ, მაგრამ 2014 წლის დასაწყისში ისინი შეწყდა.

1991 წელს "სლავა" (კრეისერი "მოსკოვი") დაიდო ნიკოლაევის ქარხნის მარაგებში ნაწილობრივი მოდერნიზაციისთვის, მაგრამ არასაკმარისი დაფინანსების გამო, დაგეგმილი ვადა (არა უმეტეს ერთი წელი) გადაიზარდა გრძელ რვა წელში. რემონტის დასასრულებლად თანხა რუსეთის დედაქალაქის ხელისუფლებამ გამოყო. 1999 წელს გემი დააბრუნეს ზღვაში, მაგრამ ახალი სახელით.

მისი უნიკალურობა მდგომარეობს იმაში, რომ ის (კრეისერი „მოსკოვი“) არის „ატლანტის“ პროექტის გემის პირველი კორპუსი, რომ ის მუდმივად ცურავს... და ერთხელ გამოიყვანეს რემონტიდან.

კრეისერის უკანა მხარეს არის მრავალი საქალაქთაშორისო მოგზაურობა, სამი ოკეანე (წყნარი ოკეანე, ატლანტიკური და ინდოეთი), რომლებიც ასრულებენ მნიშვნელოვან ამოცანებს პლანეტის სხვადასხვა რეგიონში: მონაწილეობა სსრკ-სა და აშშ-ს მეთაურთა შეხვედრების ხელშეწყობაში კუნძულზე. მალტა 1989 წელს, პირდაპირი სროლის შესრულება (ატლანტის ოკეანის ჩათვლით), მონაწილეობა ფართომასშტაბიან საერთაშორისო მანევრებში.

გემისთვის სერიოზული გამოცდა იყო მისი მონაწილეობა 2008 წლის აგვისტოში საქართველოს მშვიდობის იძულების ოპერაციაში. შემდეგ კრეისერი მოქმედებდა, როგორც ჰეტეროგენული ძალების საზღვაო ფორმირების ნაწილი.

2013 წელს კრეისერმა პანამის არხი გაიარა და წყნარ ოკეანეში შევიდა. წმინდა ანდრიას დროშის მფრინავი გემები იშვიათად შედიან დასავლეთ ნახევარსფეროში ამ ყველაზე დატვირთულ წყალგამტარ გზაზე.

2014 წლის მარტში კრეისერმა შავი ზღვის ფლოტის სხვა გემებთან ერთად დონუზლავზე უკრაინის საზღვაო ძალების ბლოკადა განახორციელა. ხოლო 2016 წლის ზამთარში ის დაბრუნდა საბრძოლო სამსახურიდან ხმელთაშუა ზღვაში, სადაც დაფარა რუსული საჰაერო ბაზა სირიაში.

კრეისერის ეკიპაჟი მოქმედებდა ხმელთაშუა ზღვაში მუდმივი საზღვაო ფორმირების შემადგენლობაში, ასრულებდა დავალებებს სირიის არაბთა რესპუბლიკის ტერიტორიაზე რუსული ხმეიმიმის საჰაერო ბაზის საჰაერო თავდაცვის სისტემებით დაფარვის მიზნით.

გემი ხმელთაშუა ზღვაში შეცვალა იმავე ტიპის სარაკეტო კრეისერმა Varyag-მა, წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანმა. 2016 წლის ბოლოს მოსკვა შავი ზღვის ფლოტის საუკეთესო გემების სიაში ლიდერობდა.

კრეისერის "არგუმენტები".

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, ამ გემებმა საფუძველი ჩაუყარეს რუსეთის ფლოტის მძიმე ზედაპირულ ძალებს. ამ კლასს ნატოს "თვითმზიდი მკვლელი" უწოდა.

ცნობარი. PROJECT 1164 სარაკეტო კრეისერები
შექმნილია მტრის თავდასხმის ჯგუფებისა და დიდი გემების დასარტყმელად, წყალქვეშა ძებნისა და გემების დარტყმის ჯგუფების საბრძოლო სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, აგრეთვე მსოფლიო ოკეანის შორეულ რაიონებში ფორმირებებისა და კოლონების კოლექტიური საჰაერო თავდაცვის ამოცანების შესასრულებლად. ამ კლასის გემების დამხმარე ამოცანებია სადესანტო ძალების საცეცხლე მხარდაჭერა, წყალქვეშა ომი და მტრის მიერ ოკუპირებული სანაპირო ზოლის დაბომბვა.

კრეისერი განკუთვნილი იყო P-500 Basalt საზენიტო რაკეტისთვის, მოგვიანებით კი ხელახლა აღიჭურვა უფრო მოწინავე P-1000 Vulcan-ით. კრეისერზე 16 მათგანია (რვა ტყუპი გამშვები). რაკეტის სიგრძე თითქმის 12 მ, წონა გაშვების გამაძლიერებლების გარეშე 5 ტონაზე მეტია, სროლის დიაპაზონი 550–700 კმ-ია, არჩეული ტრაექტორიის პროფილიდან გამომდინარე. სიჩქარე - 2,5 მაჰამდე (თითქმის 3 ათასი კმ/სთ). ქობინი - მაღალი ფეთქებადი კუმულატიური (ასაფეთქებელი მუხტი დაახლოებით 500 კგ) ან ბირთვული.

კრეისერის საზენიტო-სარაკეტო შეიარაღება შედგება რვა S-300F Fort საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო გამშვებისაგან (64 რაკეტა) და ორი Osa-AK სარაკეტო გამშვებისაგან 48 რაკეტით.

საარტილერიო იარაღს მიეკუთვნება 130 მმ AK-130 საარტილერიო სამაგრი და ექვსი ექვსლულიანი 30 მმ AK-630 საზენიტო იარაღი. AK-130, რომელიც 1980-იან წლებში შევიდა ექსპლუატაციაში, დღესდღეობით რჩება ყველაზე მძლავრ საზღვაო საარტილერიო სისტემად მსოფლიოში.

წყალქვეშა იარაღი შედგება ორი ტორპედოს მილისგან (საბრძოლო ტევადობა 10 წყალქვეშა ტორპედო), ორი RBU-6000 სარაკეტო გამშვები ( საბრძოლო მასალის სიმძლავრე 96 რეაქტიული სიღრმის მუხტი) და ვერტმფრენი Ka-27.

11,5 ათასი ტონა გადაადგილებით და შთამბეჭდავი ზომებით (186,5 მ სიგრძით და 20,8 მ სიგანით), მოსკოვი აღწევს 32 კვანძს (60 კმ/სთ) სიჩქარეს. ეკიპაჟი - 510 ადამიანი. გარდა ამისა, შეუზღუდავი ზღვისუნარიანობა, ავტონომიის დიდი რეზერვი, მძლავრი იარაღი - საბრძოლო შესაძლებლობების თვალსაზრისით, ის ბევრად უსწრებს იმავე კლასის სხვა ქვეყნების მსგავს გემებს.

სამხედრო ექსპერტების აზრით, განახლებულმა მოსკოვმა შესაძლოა მიიღოს უახლესი კალიბრის საკრუიზო რაკეტები. ამ იარაღმა უკვე წარმატებით დაამტკიცა თავი სირიაში ტერორისტულ სამიზნეებზე მასიური დარტყმების დროს და მის მიმართ ინტერესს იჩენენ უცხოელი მომხმარებლები (ექსპორტის ვერსიები - Club-N და Club-S სისტემები - TASS შენიშვნა).

"კალიბრი" ატარებს ბორტზე პროექტის 11356 ფრეგატებს ("ადმირალი გრიგოროვიჩი"), წყალქვეშა ნავები "ვარშავიანკა" და "პაიკი" - წყალქვეშა ნავებს შეუძლიათ რაკეტების გაშვება ტორპედოს მილებიდან 1,5 ათას კილომეტრამდე მანძილზე.

რა თქმა უნდა, "კალიბრ-NK" არ არის ერთადერთი ძლიერი იარაღი რუსული ზედაპირული და წყალქვეშა გემებისთვის, მაგრამ მათი ეფექტურობა გამოცდილია მაღალი სიზუსტით დარტყმებით ტერორისტების ბაზებზე, სამეთაურო პუნქტებზე და ტერორისტული ჯგუფების ISIS-ის და ბოევიკების საწვრთნელ ბაზებზე. ჯაბჰათ ალ-ნუსრა (აკრძალულია რუსეთის ფედერაციაში) სირიაში. ვფიქრობ, ისინი ძალიან გამოადგებათ მოდერნიზებულ მოსკოვს, ასევე, შესაძლებელია, ონიქსის ხომალდსაწინააღმდეგო სისტემებს. ვიქტორ ლიტოვკინი სამხედრო დამკვირვებელი TASS

მოსკოვისთვის ახალ იარაღზე ჯერ კიდევ 2015 წელს იყო საუბარი. სამხედრო-საზღვაო ძალების მთავარსარდლის თანაშემწემ სამხედრო-სამეცნიერო სამუშაოებში, კაპიტანმა 1-ლი რანგის ანდრეი სუროვმა განაცხადა, რომ მოხდება ახალი იარაღის სისტემების მოდერნიზაცია, ახალი კომუნიკაციის, ავტომატიზაციისა და კონტროლის სისტემები.

მისი თქმით, ფლოტი შეინარჩუნებს გემების ამ სეგმენტს "მომდევნო 5-10, შესაძლოა 15 წლის განმავლობაში", მაგრამ მიმდინარეობს მსგავსი გადაადგილების გემის კვლევა და განვითარება მის ჩასანაცვლებლად.

ჩრდილოეთ "ატლანტას" შესახებ

მარშალ უსტინოვის შეკეთება 2011 წელს დაიწყო ზვეზდოჩკას გემის სარემონტო ცენტრის გემთმშენებლების მიერ. სამუშაოები ჩატარდა გემის კორპუსზე, პროპელერების ჯგუფის მექანიზმებზე, მთავარ ელექტროსადგურზე და კრეისერის გემის საერთო სისტემებზე. განხორციელდა ელექტრონული იარაღის სისტემების მოდერნიზება, ანალოგური მოწყობილობები ციფრულით შეცვალა.

კომპანიამ აღნიშნა, რომ ზვეზდოჩკას მიერ მარშალ უსტინოვის შეკეთების დროს მიღებული გამოცდილება შეამცირებს იმავე ტიპის კრეისერების Moskva და Varyag-ის შეკეთების დროს.

მათ მიიღეს გამოცდილება ზედაპირული გემების შეკეთებაში კიდევ უფრო ადრე, როდესაც მოახდინეს Project 956 გემის "Fearless" მოდერნიზება (2004 წელს მან შეცვალა სახელი "ადმირალ უშაკოვი." - TASS შენიშვნა). შემდეგ მათ გააკეთეს ავიამზიდი. აშკარაა, რომ სარემონტო პერიოდი უფრო ხანმოკლე იქნება ადრე მიღებული გამოცდილების გათვალისწინებით, იგორ კასატონოვი, რუსეთის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის უფროსის მრჩეველი, ადმირალი.

2016 წლის ოქტომბრის ბოლოს „მარშალ უსტინოვი“ ზღვაზე გაემგზავრა ქარხნის ზღვის ცდების პროგრამის განსახორციელებლად. კრეისერის სისტემებისა და მექანიზმების მრავალრიცხოვანმა შემოწმებამ ზღვის პირობებში, რომელიც დაახლოებით ერთი თვე გაგრძელდა, დაადასტურა გემის მაღალი შესრულების მახასიათებლები.

LJ მომხმარებელი drugoi წერს: რუსეთის წყნარი ოკეანის ფლოტის წყალქვეშა გემების 44-ე წითელი ბანერის ბრიგადა მდებარეობს ვლადივოსტოკის ცენტრში, საზღვაო ტერმინალის გვერდით, ფლოტის შტაბ-ბინის შენობის მოპირდაპირედ. ოთხი დიდი პროექტი 1155 წყალქვეშა ხომალდი გვერდიგვერდ დგას კედელთან, აქედან ეს ხომალდები საბრძოლო მორიგეობით მიდიან ადენის ყურეში, სადაც იცავენ სავაჭრო გემებს მეკობრეებისგან.

ოთხი BOD-დან მარჯვნივ არის მცურავი ჰოსპიტალი Irtysh, ხოლო მარცხნივ არის წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანი, მცველი სარაკეტო კრეისერი Varyag.

პროექტი 1164.1 სარაკეტო კრეისერი "ჩერვონა უკრაინა" დაიდო ნიკოლაევის 61-ე კომუნარდ ქარხანაში 1979 წლის 31 ივლისს (სერიული ნომერი 2010), 1982 წლის 5 ნოემბერს იგი შედიოდა სსრკ საზღვაო ძალების გემების სიაში, რომელიც გაშვებულია 1983 წლის 28 აგვისტოს შევიდა სამსახურში ექსპლუატაციაში 1989 წლის 25 დეკემბერს და 1990 წლის 28 თებერვალს შედიოდა წყნარი ოკეანის ფლოტში. სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, კრეისერი გაემგზავრა რუსეთში და 1996 წელს, გემის ეკიპაჟის ინიციატივით, მას ეწოდა "ვარიაგი" - რუსეთის საზღვაო ძალების პირველი წყნარი ოკეანის ესკადრის ცნობილი ჯავშანტექნიკის საპატივცემულოდ, მონაწილე. ჩემულპოს ბრძოლაში 1904 წელს.
მთავარი კრეისერი არის P-1000 "ვულკანის" კომპლექსის საშინაო საკრუიზო რაკეტები. SM-248 სარაკეტო გამშვებები განლაგებულია გემის გვერდებზე, ისინი ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურებიან და ადვილად განასხვავებენ Varyag-ს სხვა გემებისგან. პროექტ 1164 კრეისერებს ასევე უწოდებენ "თვითმზიდების მკვლელებს" - სინამდვილეში, სწორედ ამისთვის შეიქმნა ისინი.

1. რაკეტის მოქმედების ნიმუში შთამბეჭდავია - ერთი მხრიდან ზალპური სროლის შემდეგ, რვავე რაკეტა, ფრთების გახსნის შემდეგ, ქმნის ერთ ჯგუფს, "მგლების ხროვას" ლიდერთან - ცალკე მფრინავი რაკეტა, რომელიც მართავს მთელ ჯგუფს. სამიზნეზე, არეგულირებს კურსს დარჩენილი რაკეტებისთვის, გადაყრის მათზე ინფორმაციას. მიზანთან მიახლოებისას ტყვიის რაკეტა ირჩევს ყველაზე დიდ ობიექტს (თვითმზიდს), მიმართავს ერთ-ერთ რაკეტას ე.წ. "სპეციალური საბრძოლო მასალა" და დანარჩენ ობიექტებს ყოფს დანარჩენ "ფარა" რაკეტებს შორის. ყველა რაკეტას აქვს თავები და დარტყმის ობიექტები. ერთი რაკეტის მასა თითქმის ხუთი ტონაა, ფრენის სიჩქარე დაახლოებით 2900 კმ/სთ. მტრის ხომალდს ასეთი რაკეტის დარტყმის შემდეგ არ აქვს შანსი დარჩეს წყალში. თუ ტყვიის რაკეტა ჩამოაგდეს, მის ადგილს იკავებს მეორე, ზუსტად იგივე. შეტევა ხდება გემის ეკიპაჟის მონაწილეობის გარეშე „ცეცხლი და დაივიწყე“ სისტემის გამოყენებით. საინტერესოა, რომ ეს ყველაფერი 70-იანი წლების დასაწყისის ტექნოლოგიაა.

2. "ვარიაგთან" გაცნობა იწყება კომბოსტოს და სტაფილოების პროზაული ჩანთებით. იქვე მდგომი ადმირალი პანტელეევის BOD ემზადება აფრიკის სანაპიროებზე გასამგზავრებლად და იტვირთება საკვების მარაგს.

3. ისინი დიდხანს დადიან საზღვაო მოგზაურობაში და სერიოზულად მარაგებენ ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებათ. ეს არის სასმელი წყლის მხოლოდ მცირე ნაწილი, რომელიც იტვირთება ხომალდის სათავსოებში.

4. თანმხლებმა ოფიცერმა მირჩია, არ გამომეყენებინა მობილური ტელეფონი: „თუ სმარტფონია, სჯობს გამორთო, თორემ შეიძლება დაიწვას“. არ მჯეროდა, მაგრამ ყოველი შემთხვევისთვის გავთიშე. გემს აქვს MP-152 "Ring" კომპლექსის სარადარო იარაღის სრული კომპლექტი მოქმედი რადიოსა და ადგილმდებარეობის სადგურების გამოსავლენად, მტრის რაკეტების თავების დასაფრენად, მათი მიმართულების პოვნასა და ჩახშობისთვის. ალბათ ოფიცრის სიტყვებში იყო რაიმე მიზეზი.

5. ვარიაგის პროგნოზზე არის AK-130 - გემის ავტომატური ქვემეხი. ისვრის ფეთქებადი ფრაგმენტაციის ჭურვებს წუთში 90 გასროლის სიჩქარით და 23 კილომეტრამდე მანძილით. სრულად ავტომატური - მუშაობს დამოუკიდებლად, სანამ საბრძოლო მასალა არ ამოიწურება. ისინი ამბობენ, რომ მას მსოფლიოში ანალოგი არ აქვს. ვიცოდით რაღაცის გაკეთება, მაგრამ რაღაც ისვრის. იყო პრობლემები სამომხმარებლო საქონელთან დაკავშირებით, მაგრამ იარაღი ყოველთვის შესანიშნავი იყო. AK-130 არ არის გამონაკლისი. გემის საწყის ჩანახატებში იყო 12 გამშვები (თითო მხარეს ექვსი) და ერთი ორლულიანი თოფის ნაცვლად ორი ერთლულიანი A-100. 1972 წელს ადმირალმა გორშკოვმა უბრძანა კიდევ ოთხი გამშვების დამატება ორი სრული რვა რაკეტიანი ზალვის გასასროლად და ორი AK-100 შეიცვალა ერთი ორლულიანი AK-130. გემი მნიშვნელოვნად დამძიმდა, შემცირდა საარტილერიო იარაღის სიჩქარე და საბრძოლო მასალა (2000 წელთან შედარებით 720 გასროლა).

6. კომუნიკაციის თანამედროვე საშუალებების მიუხედავად, სასიგნალო დროშის სისტემა რჩება ფლოტის წყალსატევების მთავარ კომუნიკაციად. რუსეთის საზღვაო ძალები იყენებს სსრკ ფლოტის სიგნალების კოდს. 32 სასიგნალო დროშა შეესაბამება რუსული ანბანის ასოებს: ვედი - "კურსი იწვევს საფრთხეს", ჟივეტე - "საშუალო ნაბიჯის გადადგმა", Y - "ნაღმის აღმოჩენა" და ა.შ. ეს ფოტო გვიჩვენებს სიგნალიზაციის პოზიციას კრეისერზე. ლითონის ყუთი შეიცავს სასიგნალო დროშებს, რომლებიც, საჭიროების შემთხვევაში, ვერტიკალურ ბალიშებზე ამაღლებულია ეზოსკენ. ყუთის მარცხნივ არის შავი "გაშვებული ბურთები", რომლებიც ზღვაში მიუთითებს გემის სიჩქარეზე. რაც უფრო დაბალია "ბურთი", მით უფრო მაღალია სიჩქარე. სხვათა შორის, Varyag-ს შეუძლია 32 კვანძის სიჩქარით მგზავრობა. როცა ასეთი სისწრაფით მიდის, მის უკან ამომრთველები ათი მეტრის სიმაღლეზეა.

7. "რა არის ის პატარა წითელი ნივთი, რომელიც ცისფერდება?" კედელზე გამოსახულია რუსეთისა და ნატოს ქვეყნების გემებისა და თვითმფრინავების სილუეტები. მინიშნება სიგნალიზაციისთვის, რომელიც აკვირდება რა ხდება გემის გარშემო.

8. ეს ხომალდის ბორბალია. აქედან კონტროლდება ყოველდღიურ პირობებში. სალონი დაკავშირებულია საბრძოლო საინფორმაციო ცენტრ BIUS "Lesorub-1164"-თან ბრძანების ლიფტით.

9. კრეისერ „ვარიაგის“ მეთაურის ადგილი, გვარდიის კაპიტანი 1-ლი რანგის ედუარდ მოსკალენკო.

10. აქ ყველაფერი ნამდვილად გვახსენებს 70-იან წლებს. ასე საიმედო და რკინის. "თბილი მილის ხმა". ყველანაირად ვცდილობდი არ გადამეღო რაიმე საიდუმლო, მაგრამ წადი იქ, სადაც ყველაფერია.

11. „ტოვსი“ - მიყვარს ეს საზღვაო სიტყვები. Huys, biteng, twindeck, სამხრეთ-დასავლეთი, მოღრუბლული, sternpost, binnacle - ამ ყველაფერს მარილიანი ზღვის ქარის სუნი ასდის და წარმოუდგენლად ამაღელვებელია.

12. მორიგეები სამუშაო ადგილებზე მიდიოდა. ქავთარანგებმა ჭკუა ატეხეს: "რას გაჩვენებთ, რომ ასეთი არაკლასიფიცირებულია?" რაღაც 22 ეკრანზე შევთანხმდით. ბაშკორტოსტანიდან მეზღვაური რენატი იჯდა ოპერატორის სავარძელში და დაიწყო ღილაკების დაჭერა, მონიტორების ჩართვა - ასახავდა მოქმედებებს საბრძოლო პოსტზე. საკმაოდ ავთენტურად გამოიყურებოდა.

13. იგივე რენატმა, რომელმაც არასწორ დროს მიიპყრო ოფიცრების ყურადღება, გააცოცხლა გემის ბიბლიოთეკის ოთახი, თითქოს ახარისხებდა გემზე მისულ ფოსტას. ბიბლიოთეკა კარგია. პატარაა, მაგრამ ყველაფერი იქ არის. ზოგადად, Varyag საკმაოდ კომფორტული გემია. ოთახები ხით არის მორთული, ნახატებია ჩამოკიდებული, იატაკზე ხალიჩები. აქ არის საცურაო აუზი ჩანჩქერით, სამკურნალო საშხაპეები, დიდი ორთქლის ოთახი და საუნა. განსახლების კაბინები კონდიცირებულია და გემს აქვს ოთხი საჰაერო სამაცივრო განყოფილება.

14. კრეისერზე სიარული გულისხმობს ხანგრძლივ გასეირნებას გაუთავებელ დერეფნებში და უეცარ დაღმართსა და ასვლას ვერტიკალური კიბეებით. მეოთხე კუპეში ქვევით და ქვევით მივდივართ, იქ, სადაც მეზღვაურთა კვარტალია. იარაღი, რა თქმა უნდა, საინტერესოა, მაგრამ მე ნამდვილად მინდოდა მენახა, როგორ ცხოვრობენ მეზღვაურები მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ძლიერ კრეისერზე.

16. საუკეთესო სალონის კონკურსის ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ, მაგალითად, 14-ე სალონი, რომელმაც დეკემბერში შეჯიბრისთვის ჭანჭიკი გაიტანა, აშკარად მიიღო დიდი ვარსკვლავი მეთაურებისგან და შემდეგ გახდა დაწინაურებული, გარეშე. რეიტინგში "ოთხი" ქვემოთ ჩამოვარდა.

17. ასე ისვენებს ღამის ცვლა უკვე სანიმუშო კაბინა No14-ში. ორიოდე წამით გავაღე კარი და მძინარე მეზღვაურებს რამდენიმე სურათი გადავუღე.

18. შემდეგ კაბინაში მეზღვაური რაღაც მნიშვნელოვანს წერდა ჟურნალში. მის გვერდით დგას გალია, რომელზეც თუთიყუში მაგიდაზე ხრახნიანია. თუთიყუში იქ იყო და ისვენებდა.

19. სარაკეტო კრეისერის სიწმინდე არის გალერეა. აქ ჭერი დაბალია და მეზღვაური ნაჭრით ხელში, ნივთებს აწესრიგებდა, დახრილი დადიოდა, რაც მის ფიგურას სევდიან იერს აძლევდა. იქვე, ორმა მეზღვაურმა დაიწყო ქილების გახსნა უბრალო დანით, რისთვისაც მათ მაშინვე მიიღეს საყვედური ჩემი თანმხლები ოფიცრებისგან. ყველაფერი იდეალურად უნდა იყოს სხვის თვალში, მესმის.

20. გემის კატა ნებისმიერი სამხედრო გემის შეუცვლელი აქსესუარია მღრღნელებთან საბრძოლველად. ან, როგორც აქ ამბობენ, "ციყვები". ბეჭდები და სასიცოცხლო კაბელები ლითონის ლენტებით - ეს არის ადამიანებისა და მღრღნელების თანაარსებობის პირობები. გემზე რამდენიმე კატაა, ისინი ერთდროულად მიჰყავთ საბრძოლო განყოფილებაში. კრეისერ "ვარიაგის" კატები პოპულარულია სტუმრებთან სხვადასხვა ქვეყანაში, სადაც გემი რეკავს. ხდება, რომ მათ ჩუქნიან - გემის ერთ-ერთი კატა ახლა სინგაპურის მართლმადიდებლურ ეკლესიაში ცხოვრობს. დედას, როგორც ამბობენ, გაუხარდა ასეთი საჩუქარი. კიდევ ერთი ადგილობრივ ადმირალს გადაეცა ინდონეზიაში.

21. სუვენირად ერთი მაშველი ბუშტის წაღება მინდოდა. სამთავრობო წრე არ მომცეს, მაგრამ სხვა რამე მომცეს.

22. ვისადილეთ ოფიცრებთან, ვისაუბრეთ, შემდეგ გადავედით სამუშაო კაბინაში, სადაც კიდევ ვისაუბრეთ. არ მინდოდა წასვლა, მაგრამ დრო გადიოდა მათთვის და ჩემთვის. წასვლისას კიდევ რამდენიმე სურათი გადავიღე ვარიაგის გემბანზე და ნაპირზე.

24. მეჩვენებოდა, რომ კრეისერზე ყველაფერი რიგზე იყო. ზღვაზე მიდის და წვრთნებს ატარებს. "ვარიაგი" მისასალმებელი სტუმარია უცხოეთის პორტებში, რიგები დგება გემით დათვალიერების მსურველთათვის. როგორც ოფიცრებმა თქვეს: ”ფრანგული მისტრალი ახლოს არის გაჩერებული - იქ არავინ არის, მაგრამ ჩვენთან არის რიგი მთელი ბორცვისთვის, ოცდაათი ათასი ადამიანი მოდის რამდენიმე დღის სანახავად.” ხედავთ, როგორ ამაყობენ მეზღვაურები თავიანთი "ვარიაგით" და მათი მომსახურებით. ლაშქრობაზე მიმიწვიეს - უნდა ვიფიქრო, ჯოკებთან არ ვმეგობრობ, თუმცა, რა თქმა უნდა, ძალიან მინდა. რადგან ეს რეალურია.

როგორც TASS-ს საზღვაო ძალების წყარომ განუცხადა, შესაძლოა, შესაძლო რემონტის დროს კრეისერი „მოსკვა“ „მარშალ უსტინოვმა“ შეიცვალოს.

ეს კითხვა ნამდვილად დგას - ვინ ჩაანაცვლებს შავი ზღვის ფლოტის ფლაგმანს. სევასტოპოლი (ფლოტის ხომალდები - შენიშვნა TASS) იცავს ხმელთაშუა ზღვას, მის აღმოსავლეთ ნაწილს. და, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ფლოტში ყოფნა ასეთი გემის გარეშე. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ "უსტინოვი" იქ წავა. იმის გამო, რომ ჩრდილოეთით (ჩრდილოეთის ფლოტი) არის მძიმე ატომური სარაკეტო კრეისერი "პეტრე დიდი".

საზღვაო ძალების წყარო

ატლანტის პროექტის ხომალდები გამიზნული იყო პოტენციური მტრის ავიამზიდთა ჯგუფების წინააღმდეგ საბრძოლველად, რომლებსაც მათ შეეძლოთ დარტყმა მტრის თვითმფრინავების დიაპაზონის გარეთ. მაგრამ დღეს, TASS-ის სამხედრო დამკვირვებლის ვიქტორ ლიტოვკინის თქმით, მათი იარაღი აღარ იძლევა ასეთი ამოცანების შესრულების გარანტიას.

და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ფლოტს აღარ დაუყენებია თვითმფრინავის გადამზიდავი ჯგუფების წინააღმდეგ ბრძოლის ამოცანა, უნდა შეიცვალოს ატლანტის პროექტის გემების შეიარაღება და მათი საბრძოლო მხარდაჭერის სისტემები - დაზვერვა, ნავიგაცია, კომუნიკაციები, ელექტრონული ომი, ასევე ელექტროსადგური. ყველაზე თანამედროვემდე. მათ შორის ჩვენი შესაძლებლობების გაძლიერება ოკეანეში და ხმელთაშუა ზღვაში, სადაც ამერიკული მე-6 ფლოტი ბორტზე საკრუიზო რაკეტებით "ძოვს". და მისი ხომალდები ზოგჯერ შავ ზღვაში შედიან, ჩვენს ნაპირებს უახლოვდებიან

ვიქტორ ლიტოვკინი

TASS-ის სამხედრო დამკვირვებელი

საბრძოლო გეოგრაფია

თავდაპირველად დაგეგმილი იყო 10 Project 1164 Atlant კრეისერის აშენება, მაგრამ მხოლოდ ოთხი დაიდო. ექსპლუატაციაში შევიდა სამი ასეთი ხომალდი - "მოსკოვი" (ყოფილი "სლავა"), "ვარიაგი" (ყოფილი "ჩერვონა უკრაინა"), "მარშალ უსტინოვი". ყველა მათგანი რუსეთის ფედერაციის სამი ფლოტის ნაწილია - შავი ზღვის, წყნარი ოკეანისა და ჩრდილოეთის.

მეოთხე გემი - "უკრაინა" (ყოფილი "ფლოტის ადმირალი ლობოვი") - განლაგებულია ნიკოლაევის ქარხანაში და ეკუთვნის უკრაინას. ზოგიერთი ცნობით, მისი სავარაუდო მზადყოფნა დაახლოებით 95%-ია. მოლაპარაკებები გაიმართა რუსეთის მიერ ჩრდილოეთ ფლოტის შესყიდვის შესახებ, მაგრამ 2014 წლის დასაწყისში ისინი შეწყდა.

1991 წელს "სლავა" (კრეისერი "მოსკოვი" - TASS შენიშვნა) განთავსდა ნიკოლაევის ქარხნის მარაგებში ნაწილობრივი მოდერნიზაციისთვის, მაგრამ არასაკმარისი დაფინანსების გამო, დაგეგმილი ვადა (არა უმეტეს ერთი წელი) გადაიზარდა გრძელ რვა წელს. . რემონტის დასასრულებლად თანხა რუსეთის დედაქალაქის ხელისუფლებამ გამოყო. 1999 წელს გემი დააბრუნეს ზღვაში, მაგრამ ახალი სახელით.

მისი უნიკალურობა ის არის, რომ ის (კრეისერი "მოსკოვი") არის "ატლანტის" პროექტის გემის პირველი კორპუსი, რომ ის მუდმივად ცურავს... და ერთხელ გამოიყვანეს რემონტიდან.

იგორ კასატონოვი

კრეისერის ეკიპაჟი მოქმედებდა ხმელთაშუა ზღვაში მუდმივი საზღვაო ფორმირების შემადგენლობაში და ასრულებდა დავალებებს სირიის არაბთა რესპუბლიკის ტერიტორიაზე რუსული ხმეიმიმის საჰაერო ბაზის საჰაერო თავდაცვის სისტემებით დაფარვის მიზნით.

ვიაჩესლავ ტრუხაჩოვი

შავი ზღვის ფლოტის წარმომადგენელი, კაპიტანი 1-ლი რანგი

გემი ხმელთაშუა ზღვაში შეიცვალა იმავე ტიპის სარაკეტო კრეისერმა Varyag-მა, წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანი. 2016 წლის ბოლოს მოსკვა შავი ზღვის ფლოტის საუკეთესო გემების სიაში ლიდერობდა.

კრეისერის "არგუმენტები".

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, ამ გემებმა საფუძველი ჩაუყარეს რუსეთის ფლოტის მძიმე ზედაპირულ ძალებს. ამ კლასს ნატო უწოდა "თვითმზიდი მკვლელი".

ცნობარი. პროექტი 1164 სარაკეტო კრეისერები

შექმნილია მტრის თავდასხმის ჯგუფებისა და დიდი გემების დასარტყმელად, წყალქვეშა ძებნისა და გემების დარტყმის ჯგუფების საბრძოლო სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად, აგრეთვე მსოფლიო ოკეანის შორეულ რაიონებში ფორმირებებისა და კოლონების კოლექტიური საჰაერო თავდაცვის ამოცანების შესასრულებლად. ამ კლასის გემების დამხმარე ამოცანებია სადესანტო ძალების საცეცხლე მხარდაჭერა, წყალქვეშა ომი და მტრის მიერ ოკუპირებული სანაპირო ზოლის დაბომბვა.

გაგრძელება

"ტელე არხი "Star"/YouTube"

"კალიბრი" ატარებს ბორტზე ფრეგატებს პროექტის 11356 ("ადმირალი გრიგოროვიჩი"), წყალქვეშა ნავები "ვარშავიანკა" და "პაიკი" - წყალქვეშა ნავებს შეუძლიათ რაკეტების გაშვება ტორპედოს მილებიდან 1,5 ათას კილომეტრამდე მანძილზე.

ჩრდილოეთ "ატლანტას" შესახებ

მათ მიიღეს გამოცდილება ზედაპირული გემების შეკეთებაში კიდევ უფრო ადრე, როდესაც მოახდინეს Project 956 გემის "Fearless"-ის მოდერნიზება (2004 წელს მან შეიცვალა სახელი "ადმირალ უშაკოვად." - TASS შენიშვნა). შემდეგ მათ გააკეთეს ავიამზიდი. ნათელია, რომ სარემონტო პერიოდი უფრო მოკლე იქნება ადრე მიღებული გამოცდილების გათვალისწინებით

იგორ კასატონოვი

რუსეთის შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის უფროსის მრჩეველი, ადმირალი

2016 წლის ოქტომბრის ბოლოს „მარშალ უსტინოვი“ ქარხნული ზღვის ცდების პროგრამის განსახორციელებლად ზღვაზე გავიდა. კრეისერის სისტემებისა და მექანიზმების მრავალრიცხოვანმა შემოწმებამ ზღვის პირობებში, რომელიც დაახლოებით ერთი თვე გაგრძელდა, დაადასტურა გემის მაღალი შესრულების მახასიათებლები.

რომან აზანოვი

მსგავსი სტატიები

2023-08-12 00:19:16

ზეითუნის ზეთი: კალორიული შემცველობა, BJU, შემადგენლობა

მცენარეული ზეთები შესანიშნავი წყაროა ბუნებრივი ცხიმებისა და სხვა სასარგებლო ნივთიერებების მისაღებად. ზეთების ყველაზე გავრცელებული სახეობებია რაფსი და მზესუმზირა. მაგრამ არის კიდევ ერთი სასარგებლო პროდუქტი - ზეითუნის ზეთი, სარგებელი და ზიანი...
პრაქტიკული ფსიქოლოგია
2023-08-12 00:19:16

დიეტური აბები XL-S - მცენარეების ძალა თხელი ფიგურისთვის: პრეპარატის თვისებები, გამოყენების რეჟიმი, ექიმების მიმოხილვები

წონის დაკლება ნიშნავს მხოლოდ ნახევარი ბრძოლის გაკეთებას; გაცილებით რთულია მიღებული წონის „შენარჩუნება“. რამდენიმე წამალი იძლევა სხეულის წონის "ბარის" შენარჩუნებას, რომელიც მიღწეულია აბების გამოყენებისას. როგორც წესი, დანიშვნის დასრულების შემდეგ...
სპორტი და ფიტნესი
2023-08-11 00:18:53

სადღესასწაულო კერძებზე დაფუძნებული ბედისწერა

ახალი წელი არის დღესასწაული, რომელიც გრანდიოზულად აღინიშნება, ახლო და ძვირფას ადამიანებს იკრიბება. შესაბამისად, დღესასწაულისთვის მზადება უნდა შეესაბამებოდეს მასშტაბებს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მთელი ღონისძიება დაიყვანება მარტივ ჭამაზე, რამდენიმე მისალოცი მესიჯით...
სპორტი და ფიტნესი

კატეგორიები

ვიდეო მასალა

ეროტიკული შეჯიბრებები. სასაცილო და არა ვულგარული. მხიარული კონკურსები კორპორატიული ღონისძიებებისთვის კოლეგებთან ერთად. თამაშები კოლეგებისთვის
სამყაროს საიდუმლოებები

პოპულარული

ახალი