Kolčak Alexander Vasiljevič (1874-1920), ruský admirál (1916), jeden z vodcov bieleho hnutia.

Narodil sa 16. novembra 1874 v Petrohrade v rodine inžiniera, generálmajora námorného delostrelectva vo výslužbe.

V roku 1894 Kolčak absolvoval námorný kadetný zbor; v rokoch 1900-1902 zúčastnil polárnej expedície Petrohradskej akadémie vied.

Počas rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905. velil torpédoborcu, minovrstve a potom batérii v Port Arthur; bol v zajatí.

Po vojne Kolčak so skupinou námorných dôstojníkov pripravil návrhy na reformu ruského námorníctva. V roku 1914 bol vymenovaný za vedúceho operačného oddelenia Baltskej flotily av júli 1916 - veliteľ Čiernomorskej flotily v hodnosti zadného admirála. 9. júna 1917 v reakcii na požiadavku lodného výboru na odovzdanie osobných zbraní Kolčak so slovami "Nedal si mi, nevezmeš!" hodil do mora zlatú šabľu s nápisom „Za statočnosť“. Nasledujúci deň bol odvolaný do Petrohradu a poslaný do USA ako špecialista na míny.

Koncom roku 1917 prišiel Kolchak na Ďaleký východ. Smerom k Dobrovoľníckej armáde zostal v Omsku a 4. novembra 1918 bol vymenovaný za ministra obrany novovzniknutej všeruskej dočasnej vlády.

18. novembra, po vojenskom prevrate v Omsku, bol admirál vďaka svojej veľkej autorite vyhlásený za „najvyššieho vládcu ruského štátu“. V tejto funkcii ho uznali vlády krajín dohody a Spojených štátov, ale vzťahy so spojencami sa nerozvinuli. Hlavným cieľom Kolčaka bol ozbrojený boj proti boľševikom, ale musel tiež brzdiť spojencov v ich zasahovaní do suverénnych práv Ruska.

Po porážke východnej bielej armády, 4. januára 1920, admirál preniesol svoje právomoci na A. I. Denikina. Vojská Československého zboru, ktorým velil hlavný dôstojník spojeneckých síl na Sibíri, francúzsky generál Janin, premiestnili Kolčaka do dočasného eserocko-menševického „Politického centra“ v Irkutsku výmenou za voľný prechod do Vladivostoku.

O niečo neskôr bol admirál v rukách boľševikov.

Ďakujem, toto je to najlepšie, čo som našiel. Pekný, rýchly!

Ruský politik, viceadmirál ruskej cisárskej flotily (1916) a admirál sibírskej flotily (1918). Polárny bádateľ a oceánograf, člen expedícií v rokoch 1900-1903 (ocenený Veľkou Konstantinovského medailou Imperiálnou ruskou geografickou spoločnosťou). Člen rusko-japonskej, prvej svetovej a občianskej vojny. Vodca a vodca Bieleho hnutia na východe Ruska. Najvyššieho vládcu Ruska (1918-1920) na tomto poste uznalo vedenie všetkých bielych oblastí, „de iure“ – Kráľovstvo Srbov, Chorvátov a Slovincov, „de facto“ – štáty dohody.

Prvým známym predstaviteľom rodu Kolčakov bol krymskotatársky veliteľ Ilias Kolchak Pasha, veliteľ chotynskej pevnosti, ktorého zajal poľný maršál Kh. A. Minikh. Po skončení vojny sa Kolchak Pasha usadil v Poľsku a v roku 1794 sa jeho potomkovia presťahovali do Ruska.

Alexander Vasilievič sa narodil v rodine predstaviteľa tejto rodiny Vasilija Ivanoviča Kolčaka (1837-1913), štábneho kapitána námorného delostrelectva, neskoršieho generálmajora admirality. V. I. Kolchak si svoju prvú dôstojnícku hodnosť odslúžil s ťažkým zranením počas obrany Sevastopolu počas Krymskej vojny v rokoch 1853-1856: ukázalo sa, že je jedným zo siedmich prežívajúcich obrancov Kamennej veže na Malakhov Kurgan, ktorého Francúzi našli medzi mŕtvoly po útoku. Po vojne vyštudoval Banícky inštitút v Petrohrade a až do odchodu do dôchodku slúžil ako preberací dôstojník na námornom ministerstve v Obukhovskom závode, pričom mal povesť priameho a mimoriadne škrupulózneho človeka.

Samotný Alexander Vasilievič sa narodil 4. novembra 1874 v obci Aleksandrovskoe neďaleko Petrohradu. Rodný list ich prvorodeného syna svedčí:

“... v metrickej knihe z roku 1874 Kostola Najsvätejšej Trojice obce Alexandrovskij, okres Petrohrad, pod číslom 50, je zobrazené: Námorné delostrelectvo u štábneho kapitána Vasilija Ivanova Kolčaka a jeho zákonnej manželky Oľgy Iljiny, pravoslávnym aj prvomanželom sa 4. novembra narodil syn Alexander, ktorý bol pokrstený 15. decembra 1874. Jeho nástupcami boli: námorný kapitán Alexander Ivanov Kolchak a vdova po kolegiálnom tajomníkovi Daria Filippovna Ivanova “[zdroj neuvedený 35 dní].

Štúdie

Budúci admirál získal základné vzdelanie doma a potom študoval na 6. klasickom gymnáziu v Petrohrade.

V roku 1894 Alexander Vasilievič Kolčak absolvoval námorný kadetný zbor a 6. augusta 1894 bol pridelený ku krížniku 1. hodnosti Rurik ako pomocník náčelníka hliadky a 15. novembra 1894 bol povýšený na hodnosť midshipman. Na tomto krížniku odišiel na Ďaleký východ. Koncom roku 1896 bol Kolčak pridelený na krížnik 2. hodnosti „Cruiser“ na pozíciu veliteľa hliadok. Na tejto lodi niekoľko rokov absolvoval kampane v Tichom oceáne, v roku 1899 sa vrátil do Kronštadtu. 6. decembra 1898 bol povýšený na poručíka. V kampaniach Kolchak vykonával nielen svoje oficiálne povinnosti, ale aktívne sa zapájal aj do sebavzdelávania. Začal sa zaujímať aj o oceánografiu a hydrológiu. V roku 1899 publikoval článok „Pozorovania povrchových teplôt a špecifickej hmotnosti morskej vody na krížnikoch“ Rurik „a“ Cruiser „od mája 1897 do marca 1898“.

Mýtna výprava

Po príchode do Kronštadtu sa Kolčak vydal k viceadmirálovi S. O. Makarovovi, ktorý sa pripravoval na plavbu na ľadoborci Ermak v Severnom ľadovom oceáne. Alexander Vasilievič požiadal o prijatie do výpravy, ale bol odmietnutý „kvôli oficiálnym okolnostiam“. Potom, na nejaký čas, keď vstúpil do personálu plavidla „Princ Pozharsky“, Kolchak v septembri 1899 prešiel na bojovú loď eskadry „Petropavlovsk“ a odišiel na Ďaleký východ. Počas pobytu v gréckom prístave Pireus však dostal od baróna E. V. Tolla pozvanie z akadémie vied, aby sa zúčastnil spomínanej výpravy. Z Grécka cez Odesu v januári 1900 dorazil Kolčak do Petrohradu. Vedúci expedície navrhol, aby Alexander Vasilievich mal na starosti hydrologické práce a okrem toho bol druhým magnetológom. Počas zimy a jari 1900 sa Kolčak pripravoval na expedíciu.

21. júla 1901 sa výprava na škuneri „Zarya“ presunula po Baltskom, Severnom a Nórskom mori k brehom polostrova Taimyr, kde prichádzalo prvé zimovanie. V októbri 1900 sa Kolčak zúčastnil Tollovej cesty do fjordu Gafner a v apríli až máji 1901 obaja cestovali po Taimyre. Počas celej expedície budúci admirál vykonával aktívnu vedeckú prácu. V roku 1901 E. V. Toll zvečnil meno A. V. Kolchak, pričom po ňom pomenoval ostrov v Karskom mori a mys objavený výpravou. V dôsledku expedície v roku 1906 bol zvolený za riadneho člena Imperiálnej ruskej geografickej spoločnosti.

Na jar 1902 sa Toll rozhodol ísť pešo na sever od Nových Sibírskych ostrovov spolu s magnetológom F. G. Sebergom a dvoma mushermi. Zvyšok výpravy sa kvôli nedostatku zásob potravín musel vydať z Bennettovho ostrova na juh, na pevninu a neskôr sa vrátiť do Petrohradu. Kolčak a jeho spoločníci išli k ústiu Leny a do hlavného mesta dorazili cez Jakutsk a Irkutsk.

Po príchode do Petrohradu podal Alexander Vasilievič správu Akadémii o vykonanej práci a informoval aj o podniku baróna Tolla, od ktorého dovtedy ani neskôr neprišli žiadne správy. V januári 1903 bolo rozhodnuté zorganizovať výpravu, ktorej účelom bolo objasniť osud Tollovej výpravy. Výprava sa uskutočnila od 5. mája do 7. decembra 1903. Tvorilo ho 17 ľudí na 12 saniach zapriahnutých 160 psami. Cesta na Bennettov ostrov trvala tri mesiace a bola mimoriadne náročná. 4. augusta 1903, keď expedícia dorazila na ostrov Bennett, objavila stopy Tolla a jeho spoločníkov: našli sa expedičné dokumenty, zbierky, geodetické prístroje a denník. Ukázalo sa, že Toll dorazil na ostrov v lete 1902 a zamieril na juh len s 2-3 týždňami zásob. Bolo jasné, že Tollova výprava zahynula.

Manželka (Sofya Fedorovna Kolchak)

Sofya Fedorovna Kolchak (1876-1956) - manželka Alexandra Vasilyevicha Kolčaka. Sofya Fedorovna sa narodila v roku 1876 v Kamenetz-Podolsku, provincii Podolsk Ruskej ríše (dnes Chmelnitsky región na Ukrajine).

Kolčakovi rodičia

Otec - skutočný tajný radca V.I. Kolchak. Matka Olga Ilyinichna Kolchak, rodená Kamenskaja, bola dcérou generálmajora, riaditeľa Lesníckeho ústavu F. A. Kamenského, sestry sochára F. F. Kamenského. Medzi vzdialených predkov patrili barón Munnich (brat poľného maršala, alžbetínsky šľachtic) a hlavný generál M. V. Berg (ktorý porazil Fridricha Veľkého v sedemročnej vojne).

Výchova

Sofya Fedorovna, dedičná šľachtičná provincie Podolsk, bola vychovaná v Smolnom inštitúte a bola veľmi vzdelaným dievčaťom (ovládala sedem jazykov, dokonale vedela francúzsky a nemecky). Od prírody bola krásna, silná a nezávislá.

Manželstvo

Po dohode s Alexandrom Vasilievičom Kolčakom sa mali po jeho prvej výprave zosobášiť. Na počesť Sophie (v tom čase nevesty) bol pomenovaný malý ostrov v súostroví Litke a mys na ostrove Bennett. Čakanie sa vlieklo niekoľko rokov. Zosobášili sa 5. marca 1904 v kostole sv. Harlampi v Irkutsku.

deti

Sofia Fedorovna porodila tri deti z Kolčaku:

prvé dievča (asi 1905) nežilo ani mesiac;

dcéra Margarita (1912-1914) pri úteku pred Nemcami z Libavé prechladla a zomrela.

Emigrácia

Počas občianskej vojny Sofya Fedorovna čakala na svojho manžela do posledného v Sevastopole. V roku 1919 sa jej odtiaľ podarilo emigrovať: britskí spojenci jej poskytli peniaze a poskytli jej možnosť cestovať loďou zo Sevastopolu do Konstancie. Potom sa presťahovala do Bukurešti a potom odišla do Paríža. Priviezli tam aj Rostislava.

Napriek ťažkej finančnej situácii sa Sofya Fedorovna podarilo dať svojmu synovi dobré vzdelanie. Rostislav Alexandrovič Kolchak vyštudoval Vysokú školu diplomatických a obchodných vied v Paríži, pôsobil v alžírskej banke. Oženil sa s Jekaterinou Razvozovou, dcérou admirála A. V. Razvozova, ktorú boľševik zabili v Petrohrade.

Sofia Fedorovna prežila nemeckú okupáciu Paríža a zajatie svojho syna, dôstojníka francúzskej armády.

zánik

Sofia Fedorovna zomrela v nemocnici Lunjumo v Taliansku v roku 1956. Pochovali ju na hlavnom cintoríne ruskej diaspóry – Saint-Genevieve de Bois.

Rusko-japonská vojna

V decembri 1903 sa 29-ročný poručík Kolčak, vyčerpaný polárnou expedíciou, vydal na cestu späť do Petrohradu, kde sa mal oženiť so svojou nevestou Sofiou Omirovou. Neďaleko Irkutska ho zastihla správa o začiatku rusko-japonskej vojny. Svojho otca a nevestu zavolal telegramom na Sibír a hneď po svadbe odišiel do Port Arthuru.

Veliteľ tichomorskej eskadry admirál S. O. Makarov mu ponúkol službu na bojovej lodi Petropavlovsk, ktorá bola od januára do apríla 1904 vlajkovou loďou eskadry. Kolčak odmietol a požiadal o pridelenie na rýchly krížnik Askold, ktorý mu čoskoro zachránil život. O niekoľko dní neskôr narazil Petropavlovsk na mínu a rýchlo sa potopil, pričom ku dnu vzalo viac ako 600 námorníkov a dôstojníkov, vrátane samotného Makarova a slávneho bojového maliara V.V. Vereščagina. Krátko nato dosiahol Kolchak presun na torpédoborec „Angry“. Velil torpédoborcu. Do konca obliehania Port Arthuru musel veliť pobrežnej delostreleckej batérii, keďže ťažký reumatizmus – dôsledok dvoch polárnych výprav – ho prinútil opustiť vojnovú loď. Nasledovala rana, kapitulácia Port Arthuru a japonské zajatie, v ktorom Kolčak strávil 4 mesiace. Po návrate mu bola udelená svätojurská zbraň – Zlatá šabľa s nápisom „Za odvahu“.

Oživenie ruskej flotily

Kolchak, oslobodený zo zajatia, dostal hodnosť kapitána druhej hodnosti. Hlavnou úlohou skupiny námorných dôstojníkov a admirálov, do ktorej patril aj Kolčak, bolo vypracovať plány ďalšieho rozvoja ruského námorníctva.

V roku 1906 bol vytvorený námorný generálny štáb (aj z iniciatívy Kolčaka), ktorý prevzal priamy bojový výcvik flotily. Alexander Vasilyevič bol vedúcim jeho oddelenia, zaoberal sa vývojom reorganizácie námorníctva, hovoril v Štátnej dume ako odborník na námorné otázky. Potom bol vypracovaný program stavby lodí. Aby získali dodatočné prostriedky, dôstojníci a admiráli aktívne lobovali za svoj program v Dume. Stavba nových lodí napredovala pomaly - 6 (z 8) bitevných lodí, asi 10 krížnikov a niekoľko desiatok torpédoborcov a ponoriek vstúpilo do služby až v rokoch 1915-1916, v čase vrcholiacej prvej svetovej vojny, a niektoré z lodí položili na r. tie časy sa dokončovali už v 30. rokoch 20. storočia.

Vzhľadom na výraznú početnú prevahu potenciálneho nepriateľa námorný generálny štáb vypracoval nový plán obrany Petrohradu a Fínskeho zálivu – v prípade hrozby útoku všetky lode Baltskej flotily, pri dohodnutom signál, mali ísť na more a postaviť 8 línií mínových polí pri ústí Fínskeho zálivu, krytých pobrežnými batériami.

Kapitán Kolčak sa podieľal na návrhu špeciálnych ľadoborcov „Taimyr“ a „Vaigach“, ktoré boli spustené v roku 1909. Na jar 1910 tieto lode dorazili do Vladivostoku, potom sa vydali na kartografickú expedíciu do Beringovho prielivu a mysu Dezhnev a vrátili sa späť na jeseň späť do Vladivostoku. Kolchak v tejto expedícii velil ľadoborcovi "Vaigach". V roku 1908 odišiel pracovať do Námornej akadémie. V roku 1909 Kolčak publikoval svoju najväčšiu štúdiu – monografiu zhrňujúcu jeho glaciologický výskum v Arktíde – „Ľad Karského a Sibírskeho mora“ (Poznámky Imperial Academy of Sciences. Ser. 8. Phys.-Math. Department. St. Petersburg, 1909. T.26, č. 1.).

Podieľal sa na vývoji projektu expedície na preskúmanie Severnej morskej cesty. V rokoch 1909-1910. expedícia, v ktorej Kolčak velil lodi, uskutočnila prechod z Baltského mora do Vladivostoku a potom sa plavila smerom k mysu Dezhnev.

Od roku 1910 sa na námornom generálnom štábe podieľal na vývoji programu stavby lodí v Rusku.

V roku 1912 bol Kolchak presunutý, aby slúžil v Baltskej flotile ako vlajkový kapitán pre operačnú časť veliteľstva flotily. V decembri 1913 bol povýšený na kapitána 1. hodnosti.

prvá svetová vojna

Na ochranu hlavného mesta pred možným útokom nemeckej flotily zriadila divízia mín na osobný rozkaz admirála Essena v noci 18. júla 1914 vo vodách Fínskeho zálivu mínové polia bez toho, aby čakala na povolenie ministra námorníctva a Mikuláša II.

Na jeseň roku 1914 sa za osobnej účasti Kolčaka rozvinula operácia na zamínovanie blokády nemeckých námorných základní. V rokoch 1914-1915. torpédoborce a krížniky, vrátane tých pod velením Kolčaka, položili míny pri Kieli, Danzigu (Gdansk), Pillau (moderný Baltiysk), Vindave a dokonca aj pri ostrove Bornholm. V dôsledku toho boli v týchto mínových poliach vyhodené do vzduchu 4 nemecké krížniky (2 z nich sa potopili - Friedrich Karl a Brémy (podľa iných zdrojov bola potopená ponorka E-9), 8 torpédoborcov a 11 transportérov.

Neúspechom sa zároveň skončil pokus o zachytenie nemeckého konvoja prevážajúceho rudu zo Švédska, ktorého sa Kolčak priamo zúčastnil.

Okrem úspešného kladenia mín organizoval útoky na karavány nemeckých obchodných lodí. Od septembra 1915 velil mínovej divízii, potom námorným silám v Rižskom zálive.

V apríli 1916 bol povýšený na kontraadmirála.

V júli 1916 bol na príkaz ruského cisára Mikuláša II. Alexander Vasilievič povýšený na viceadmirála a vymenovaný za veliteľa Čiernomorskej flotily.

Po prísahe dočasnej vláde

Po februárovej revolúcii v roku 1917 bol Kolčak prvým v Čiernomorskej flotile, ktorý prisahal vernosť dočasnej vláde. Na jar 1917 začalo veliteľstvo prípravy na vyloďovaciu operáciu na dobytie Konštantínopolu, no v dôsledku rozpadu armády a námorníctva sa od tejto myšlienky muselo upustiť (z veľkej časti kvôli aktívnej boľševickej agitácii). Od ministra vojny Gučkova dostal poďakovanie za rýchle rozumné kroky, ktorými prispel k zachovaniu poriadku v Čiernomorskej flotile.

V dôsledku porazeneckej propagandy a agitácie, ktorá po februári 1917 prenikla do armády a námorníctva pod rúškom a rúškom slobody slova, však armáda aj námorníctvo začali smerovať k svojmu kolapsu. 25. apríla 1917 vystúpil Alexander Vasilievich na stretnutí dôstojníkov so správou „Situácia našich ozbrojených síl a vzťahy so spojencami“. Kolčak okrem iného poznamenal: Čelíme rozkladu a deštrukcii našich ozbrojených síl, [pretože] staré formy disciplíny sa zrútili a nové sa nevytvorili.

Kolčak požadoval ukončenie domácich reforiem založených na „domýšľavosti nevedomosti“ a prijatie foriem disciplíny a organizácie vnútorného života, ktoré už spojenci prijali. 29. apríla 1917 s povolením Kolčaka delegácia asi 300 námorníkov a sevastopolských robotníkov opustila Sevastopoľ s cieľom ovplyvniť Baltskú flotilu a armády frontu, „aktívne viesť vojnu s plným nasadením síl“.

V júni 1917 sa Sevastopolská rada rozhodla odzbrojiť dôstojníkov podozrivých z kontrarevolúcie, vrátane odobratia jeho svätojurskej zbrane Kolčaka – zlatej šable, ktorú mu odovzdali za Port Arthur. Admirál radšej hodil čepeľ cez palubu so slovami: "Noviny nechcú, aby sme mali zbrane, tak nech ide na more." V ten istý deň Alexander Vasilievich odovzdal prípad kontradmirálovi V.K. Lukinovi. O tri týždne neskôr potápači zdvihli šabľu zospodu a odovzdali ju Kolčaka, pričom na čepeľ vyryli nápis: "Čestnému rytierovi admirálovi Kolčaka zo Zväzu dôstojníkov armády a námorníctva." V tom čase bol Kolčak spolu s generálnym štábom pechoty L. G. Kornilovom považovaný za potenciálneho kandidáta na vojenských diktátorov. Z tohto dôvodu v auguste A.F. Kerensky povolal admirála do Petrohradu, kde ho prinútil rezignovať, po čom na pozvanie velenia americkej flotily odišiel do Spojených štátov amerických, aby poradil americkým špecialistom o tejto skúsenosti. používania mínových zbraní ruskými námorníkmi v Baltskom a Čiernom mori do prvej svetovej vojny.

V San Franciscu dostal Kolchak ponuku zostať v Spojených štátoch s prísľubom oddelenia minecraftu na najlepšej námornej škole a bohatým životom v chate pri oceáne. Kolčak odmietol a vrátil sa do Ruska.

Porážka a smrť

4. januára 1920 v Nižneudinsku admirál A. V. Kolčak podpísal svoj posledný dekrét, v ktorom oznámil svoj zámer preniesť právomoci „Najvyššej všeruskej veľmoci“ na A. I. Denikina. Až do prijatia pokynov od A.I. Denikina bola generálporučíkovi G.M. Semjonovovi poskytnutá „plnosť vojenskej a civilnej moci na celom území ruského východného predmestia“.

5. januára 1920 sa v Irkutsku uskutočnil prevrat, mesto dobylo SR-menševické politické centrum. 15. januára A. V. Kolčak, ktorý opustil Nižneudinsk v československom ešalóne, v koči pod vlajkami Veľkej Británie, Francúzska, USA, Japonska a Československa dorazil na predmestie Irkutska. Československé velenie na žiadosť Socialisticko-revolučného politického centra so súhlasom francúzskeho generála Janina odovzdalo Kolčaka jeho predstaviteľom. Politické centrum prenieslo 21. januára moc v Irkutsku na boľševický revolučný výbor. Od 21. januára do 6. februára 1920 Kolčaka vypočúvala Mimoriadna vyšetrovacia komisia.

V noci zo 6. na 7. februára 1920 boli na príkaz Irkutského vojenského revolučného výboru zastrelení na brehu rieky Ušakovka admirál A. V. Kolčak a predseda Rady ministrov ruskej vlády V. N. Pepelyaev. Uznesenie Irkutského vojenského revolučného výboru o poprave najvyššieho vládcu admirála Kolčaka a predsedu Rady ministrov Pepelyaeva podpísali Shiryamov, predseda výboru a jeho členovia A. Svoskarev, M. Levenson a Otradny.

Podľa oficiálnej verzie sa tak stalo zo strachu, že jednotky generála Kappela, ktoré prerazili do Irkutska, mali za cieľ oslobodiť Kolčaka. Podľa najbežnejšej verzie sa poprava uskutočnila na brehu rieky Ushakovka pri Znamenskom kláštore. Podľa legendy, sedíc na ľade v očakávaní popravy, admirál spieval pieseň „Burn, burn, my star ...“. Existuje verzia, že jeho popravu velil sám Kolchak. Po poprave telá mŕtvych hodili do diery.

Kolčakov hrob

Nedávno boli v Irkutskej oblasti objavené dovtedy neznáme dokumenty týkajúce sa popravy a následného pohrebu admirála Kolčaka. Dokumenty klasifikované ako "tajné" sa našli pri práci na predstavení irkutského mestského divadla "Admirálova hviezda" podľa hry bývalého dôstojníka štátnej bezpečnosti Sergeja Ostroumova. Podľa nájdených dokumentov na jar 1920 neďaleko stanice Innokentyevskaja (na brehu Angara, 20 km pod Irkutskom) miestni obyvatelia objavili mŕtvolu v admirálskej uniforme, ktorú prúd unášal do banky Angara. Prichádzajúci predstavitelia vyšetrovacích orgánov vykonali vyšetrovanie a identifikovali telo popraveného admirála Kolčaka. Následne vyšetrovatelia a miestni obyvatelia tajne pochovali admirála podľa kresťanských zvykov. Vyšetrovatelia vypracovali mapu, na ktorej bol krížom označený Kolčakov hrob. V súčasnosti sa skúmajú všetky nájdené dokumenty.

Na základe týchto dokumentov irkutský historik I.I. Kozlov stanovil údajné miesto Kolčakovho hrobu.

Jednou z najzaujímavejších a najkontroverznejších postáv v histórii Ruska dvadsiateho storočia je A. V. Kolčak. Admirál, námorný veliteľ, cestovateľ, oceánograf a spisovateľ. Doteraz sa o túto historickú osobnosť zaujímajú historici, spisovatelia a režiséri. Admirál Kolchak, ktorého biografia je zahalená zaujímavými faktami a udalosťami, je veľmi zaujímavá pre súčasníkov. Na základe jeho životopisných údajov vznikajú knihy, píšu sa scenáre pre divadelnú scénu. Admirál Kolchak Alexander Vasilievich - hrdina dokumentárnych a hraných filmov. Nie je možné plne oceniť význam tejto osoby v histórii ruského ľudu.

Prvé kroky mladého kadeta

A. V. Kolčak, admirál Ruskej ríše, sa narodil 4. novembra 1874 v Petrohrade. Rodina Kolchak pochádza zo starobylého šľachtického rodu. Otec - Vasily Ivanovič Kolchak, generálmajor námorného delostrelectva, matka - Olga Ilyinichna Posokhova, don Cossack. Rodina budúceho admirála Ruskej ríše bola hlboko náboženská. Admirál Kolchak Alexander Vasilyevich vo svojich spomienkach z detstva poznamenal: „Som pravoslávny, kým som nevstúpil do základnej školy, pod vedením svojich rodičov som získal rodinnú výchovu. Po trojročnom štúdiu (1885-1888) na klasickom mužskom gymnáziu v Petrohrade nastupuje mladý Alexander Kolchak do námornej školy. Tam sa A. V. Kolčak, admirál ruskej flotily, prvýkrát naučil námorné vedy, ktoré sa neskôr stali jeho životným dielom. Štúdium na námornej škole odhalilo vynikajúce schopnosti a talent A.V. Kolčaka pre námorné záležitosti.

Budúci admirál Kolchak, ktorého stručná biografia ukazuje, že cestovanie a námorné dobrodružstvá sa stali jeho hlavnou vášňou. Bolo to v roku 1890, keď sa ako šestnásťročný tínedžer prvý raz vydal na more mladý kadet. Stalo sa to na palube obrnenej fregaty „Princ Pozharsky“. Tréningové plávanie trvalo asi tri mesiace. Počas tejto doby získal juniorský kadet Alexander Kolchak prvé zručnosti a praktické znalosti o námorných záležitostiach. Neskôr, počas štúdií v námornom kadetnom zbore, A. V. Kolchak opakovane absolvoval kampane. Jeho výcvikové lode boli Rurik a Cruiser. Vďaka študijným cestám začal A.V. Kolchak študovať oceánografiu a hydrológiu, ako aj navigačné mapy podmorských prúdov pri pobreží Kórey.

polárny výskum

Po absolvovaní námornej školy podáva mladý poručík Alexander Kolchak správu námornej službe v Tichom oceáne. Žiadosť bola schválená a bol poslaný do jednej z námorných posádok tichomorskej flotily. V roku 1900 admirál Kolchak, ktorého biografia je úzko spätá s vedeckým výskumom Severného ľadového oceánu, vyráža na prvú polárnu expedíciu. 10. októbra 1900 na pozvanie slávneho cestovateľa baróna Eduarda Tolla vedecká skupina vyrazila. Účelom expedície bolo zistiť geografické súradnice tajomného ostrova Sannikov Land. Vo februári 1901 urobil Kolchak veľkú správu o Veľkej severnej expedícii. V roku 1902 sa Kolčak a Toll na drevenom veľrybárskom škuneri Zarya opäť vydali na severnú plavbu. V lete toho istého roku štyria polárnici na čele so šéfom expedície Eduardom Tollom opustili škuner a vydali sa na psích záprahoch preskúmať pobrežie Arktídy. Nikto sa nevrátil. Dlhé pátranie po zmiznutej výprave neprinieslo žiadne výsledky. Celá posádka škuneru Zarya bola nútená vrátiť sa na pevninu. Po nejakom čase A.V. Kolchak predkladá Ruskej akadémii vied žiadosť o druhú expedíciu na Severné ostrovy. Hlavným cieľom kampane bolo nájsť členov tímu. Výsledkom pátrania boli stopy nezvestnej skupiny. Žijúci členovia tímu tam však už neboli. Za účasť na záchrannej výprave bol A. V. Kolchak vyznamenaný cisárskym rádom svätého rovnoprávneho kniežaťa Vladimíra, 4. stupňa. Podľa výsledkov práce výskumnej polárnej skupiny bol Alexander Vasiljevič Kolčak zvolený za riadneho člena Ruskej geografickej spoločnosti.

Vojenský konflikt s Japonskom (1904-1905)

So začiatkom rusko-japonskej vojny A.V. Kolchak žiada o preloženie z vedeckej akadémie na oddelenie námornej vojny. Po získaní súhlasu odchádza slúžiť do Port Arthur admirálovi S. O. Makarovovi, veliteľovi tichomorskej flotily. A. V. Kolchak je vymenovaný za veliteľa torpédoborca ​​"Angry". Budúci admirál šesť mesiacov statočne bojoval o Port Arthur. Napriek hrdinskej konfrontácii však pevnosť padla. Vojaci ruskej armády kapitulovali. V jednej z bitiek je Kolchak zranený a končí v japonskej nemocnici. Vďaka americkým vojenským sprostredkovateľom sa Alexander Kolčak a ďalší dôstojníci ruskej armády vrátili do vlasti. Za svoje hrdinstvo a odvahu bol Alexander Vasiljevič Kolčak ocenený nominálnou zlatou šabľou a striebornou medailou „Na pamiatku rusko-japonskej vojny“.

Pokračovanie vedeckej činnosti

Po šesťmesačnej dovolenke Kolchak opäť začína výskumnú prácu. Hlavnou témou jeho vedeckých prác bolo spracovanie materiálov z polárnych expedícií. Vedecké práce o oceánológii a histórii polárneho výskumu pomohli mladému vedcovi získať česť a rešpekt vo vedeckej komunite. V roku 1907 vyšiel jeho preklad Martina Knudsena „Tabuľky mrazivých bodov morskej vody“. V roku 1909 vyšla autorova monografia „Ľad Karského a Sibírskeho mora“. Význam diel A. V. Kolčaka bol v tom, že ako prvý položil základy náuky o morskom ľade. Ruská geografická spoločnosť vysoko ocenila vedeckú činnosť vedca a udelila mu najvyššie ocenenie „Zlatá Konstantinovského medaila“. A. V. Kolchak sa stal najmladším z polárnikov, ktorí boli ocenení týmto vysokým vyznamenaním. Všetci predchodcovia boli cudzinci a iba on sa stal prvým ruským majiteľom vysokého vyznamenania.

Oživenie ruskej flotily

Strata v rusko-japonskej vojne bola pre ruských dôstojníkov veľmi ťažká. A.V. nebol výnimkou. Kolchak, duchom admirál a povolaním výskumník. Kolchak pokračuje v štúdiu dôvodov porážky ruskej armády a vyvíja plán na vytvorenie námorného generálneho štábu. Vo svojej vedeckej správe vyjadruje svoje myšlienky o dôvodoch vojenskej porážky vo vojne, o tom, akú flotilu Rusko potrebuje, a tiež poukazuje na nedostatky v obrannej schopnosti námorných lodí. Prejav rečníka v Štátnej dume nenašiel náležitý súhlas a A. V. Kolchak (admirál) odchádza zo služby v námornom generálnom štábe. Životopis a fotografie tej doby potvrdzujú jeho prechod na vyučovanie na Námornej akadémii. Napriek chýbajúcemu akademickému vzdelaniu ho vedenie akadémie pozvalo prednášať o spoločných akciách armády a námorníctva. V apríli 1908 bola A. V. Kolčaka udelená vojenská hodnosť kapitána 2. hodnosti. O päť rokov neskôr, v roku 1913, bol povýšený do hodnosti kapitána 1. hodnosti.

Účasť A. V. Kolčaka v prvej svetovej vojne

Od septembra 1915 viedol banskú divíziu Baltskej flotily Alexander Vasilievič Kolčak. Miestom nasadenia bol prístav mesta Revel (dnes Tallinn). Hlavnou úlohou divízie bol vývoj mínových polí a ich inštalácia. Okrem toho veliteľ osobne vykonával námorné nájazdy na odstránenie nepriateľských lodí. To vyvolalo obdiv medzi obyčajnými námorníkmi, ako aj medzi dôstojníkmi divízie. Odvaha a vynaliezavosť veliteľa boli vo flotile široko ocenené, a to sa dostalo do hlavného mesta. 10. apríla 1916 bol A.V. Kolchak povýšený do hodnosti kontradmirála ruskej flotily. A v júni 1916 bol Kolchak dekrétom cisára Nicholasa II ocenený hodnosťou viceadmirála a bol vymenovaný za veliteľa Čiernomorskej flotily. Alexander Vasiljevič Kolčak, admirál ruskej flotily, sa tak stáva najmladším z námorných veliteľov. Príchod energického a kompetentného veliteľa bol prijatý s veľkou úctou. Od prvých dní práce zaviedol Kolchak prísnu disciplínu a zmenil veliteľské vedenie flotily. Hlavnou strategickou úlohou je vyčistiť more od nepriateľských vojnových lodí. Na splnenie tejto úlohy bolo navrhnuté zablokovať bulharské prístavy a vody Bosporského prielivu. Začala sa operácia mínovať nepriateľské pobrežie. Loď admirála Kolčaka bolo často vidieť pri plnení bojových a taktických misií. Veliteľ flotily osobne kontroloval situáciu na mori. Špeciálnu operáciu na ťažbu v Bosporskej úžine s rýchlym úderom do Konštantínopolu schválil Mikuláš II. K odvážnej vojenskej operácii však nedošlo, všetky plány narušila februárová revolúcia.

Revolučné povstanie v roku 1917

Udalosti februárového prevratu v roku 1917 zastihli Kolčaka v Batumi. Práve v tomto gruzínskom meste sa admirál stretol s veľkovojvodom Nikolajom Nikolajevičom, veliteľom kaukazského frontu. Na programe bola diskusia o harmonograme lodnej dopravy a výstavbe námorného prístavu v Trabzone (Turecko). Po prijatí tajnej správy od generálneho štábu o vojenskom prevrate v Petrohrade sa admirál naliehavo vracia do Sevastopolu. Po návrate do sídla Čiernomorskej flotily admirál A.V. Kolchak nariaďuje ukončiť telegrafné a poštové spojenie Krymu s ostatnými regiónmi Ruskej ríše. Tým sa zabráni šíreniu fám a paniky vo flotile. Všetky telegramy boli odoslané iba veliteľstvu Čiernomorskej flotily. Na rozdiel od situácie v Baltskej flotile bola situácia v Čiernom mori pod kontrolou admirála. A. V. Kolchak dlho držal čiernomorskú flotilu pred revolučným kolapsom. Politické udalosti však neminuli. V júni 1917 bol rozhodnutím sevastopolského sovietu odvolaný admirál Kolčak z vedenia Čiernomorskej flotily. Počas odzbrojenia Kolčak, pred formáciou svojich podriadených, zlomí zlatú šabľu a hovorí: „More ma odmenilo, vraciam cenu moru.

Rodinný život ruského admirála

Sofya Fedorovna Kolchak (Omirova), manželka veľkého námorného veliteľa, bola dedičná šľachtičná. Sophia sa narodila v roku 1876 v Kamenetz-Podolsku. Otec - Fedor Vasilyevich Omirov, tajný radca Jeho cisárskeho veličenstva, matka - Daria Fedorovna Kamenskaya, pochádzala z rodiny generálmajora V.F. Kamenský. Sofya Fedorovna sa vzdelávala v Smolnom inštitúte pre vznešené panny. Krásna žena so silnou vôľou, ktorá vedela niekoľko cudzích jazykov, bola povahovo veľmi nezávislá. Svadba s Alexandrom Vasilievičom sa konala v kostole svätej Kharlampievskaja v Irkutsku 5. marca 1904. Po svadbe mladý manžel opustí svoju manželku a ide do armády brániť Port Arthur. S.F.Kolchak spolu so svojím svokrom odchádza do Petrohradu. Sofya Fedorovna si celý život zachovala lojalitu a oddanosť svojmu zákonnému manželovi. Svoje listy mu vždy začínala slovami: "Moja drahá a milovaná, Sashenka." A dokončila: "Sonia, ktorá ťa miluje." Admirál Kolchak si až do posledných dní uchovával dojemné listy svojej manželky. Neustále oddelenie nedovolilo manželom, aby sa často videli. Vojenská služba si vyžadovala plnenie povinnosti. A predsa vzácne chvíle radostných stretnutí neobišli milujúcich manželov. Sofia Fedorovna porodila tri deti. Prvá dcéra Tatyana sa narodila v roku 1908, ale bez toho, aby žila ani mesiac, dieťa zomrelo. Syn Rostislav sa narodil 9. marca 1910 (zomrel 1965). Tretím dieťaťom v rodine bola Margarita (1912-1914). Pri úteku pred Nemcami z Libavej (Liepaja, Lotyšsko) dievča prechladlo a čoskoro zomrelo. Kolčakova manželka žila nejaký čas v Gatchine, potom v Libau. Počas ostreľovania mesta bola rodina Kolchak nútená opustiť svoje útočisko. Po zhromaždení vecí sa Sophia presťahuje k manželovi do Helsingfors, kde sa v tom čase nachádzalo ústredie Baltskej flotily. Práve v tomto meste sa Sophia stretla s Annou Timirevou, poslednou láskou admirála. Potom nastal presun do Sevastopolu. Počas občianskej vojny čakala na svojho manžela. V roku 1919 emigrovala Sophia Kolchak so svojím synom. Britskí spojenci im pomohli dostať sa do Konstancie, potom tu bola Bukurešť a Paríž. Sofya Kolchak, ktorá zažila v exile ťažkú ​​finančnú situáciu, dokázala dať svojmu synovi slušné vzdelanie. Rostislav Aleksandrovich Kolchak vyštudoval Vyššiu diplomatickú školu a nejaký čas pracoval v alžírskom bankovom systéme. V roku 1939 vstúpil Kolčakov syn do služieb francúzskej armády a čoskoro padol do nemeckého zajatia. Sofia Kolchak prežije nemeckú okupáciu Paríža. K smrti admirálovej manželky dôjde v nemocnici Lunjumo (Francúzsko) v roku 1956. S.F. Kolchak bol pochovaný na cintoríne ruských emigrantov v Paríži. V roku 1965 zomrel Rostislav Alexandrovič Kolčak. Posledným útočiskom manželky a syna admirála bude francúzska hrobka v Sainte-Genevieve-des-Bois.

Posledná láska ruského admirála

Anna Vasilievna Timireva je dcérou vynikajúceho ruského dirigenta a hudobníka V. I. Safonova. Anna sa narodila v Kislovodsku v roku 1893. Admirál Kolchak a Anna Timireva sa stretli v roku 1915 v Helsingforse. Jej prvým manželom je kapitán prvej hodnosti Sergej Nikolajevič Timirev. Milostný príbeh s admirálom Kolčaka stále vzbudzuje obdiv a úctu k tejto ruskej žene. Láska a oddanosť ju prinútili ísť za svojím milencom do dobrovoľného zatknutia. Nekonečné zatýkanie a vyhnanstvo nemohli zničiť nežné city, svojho admirála milovala až do konca života. Anna Timireva, ktorá prežila popravu admirála Kolčaka v roku 1920, bola mnoho rokov v exile. Až v roku 1960 bola rehabilitovaná a žila v hlavnom meste. Anna Vasilievna zomrela 31. januára 1975.

Zahraničné cesty

Po návrate do Petrohradu v roku 1917 dostáva admirál Kolčak (jeho fotografia je uvedená v našom článku) oficiálne pozvanie od americkej diplomatickej misie. Zahraniční partneri, poznajúc jeho bohaté skúsenosti v banskom biznise, žiadajú dočasnú vládu o vyslanie A. V. Kolčaka ako vojenského experta na boj proti ponorkám. A.F. Kerenský dáva súhlas na jeho odchod. Čoskoro admirál Kolchak odišiel do Anglicka a potom do Ameriky. Tam viedol vojenské konzultácie a tiež sa aktívne podieľal na cvičných manévroch pre americké námorníctvo. Napriek tomu Kolčak veril, že jeho zahraničná plavba zlyhala a padlo rozhodnutie vrátiť sa do Ruska. V San Franciscu dostane admirál vládny telegram s návrhom kandidovať do Ústavodarného zhromaždenia. Vypukla októbrová revolúcia a narušila všetky Kolčakove plány. Správa o revolučnom povstaní ho zastihne v japonskom prístave Jokohama. Dočasná zastávka trvala do jesene 1918.

Udalosti občianskej vojny v osude A. V. Kolčaka

Po dlhých potulkách v zahraničí sa A.V.Kolčak 20.9.1918 vracia na ruskú pôdu do Vladivostoku. V tomto meste Kolchak študoval stav vojenských záležitostí a revolučnú náladu obyvateľov východného okraja krajiny. V tom čase sa na neho ruská verejnosť viackrát obrátila s návrhom viesť boj proti boľševikom. 13. október 1918 Kolčak prichádza do Omska, aby vytvoril spoločné velenie dobrovoľníckych armád na východe krajiny. Po nejakom čase dôjde v meste k vojenskému uchopeniu moci. A. V. Kolchak - admirál, najvyšší vládca Ruska. Práve túto pozíciu zverili ruskí dôstojníci Alexandrovi Vasilievičovi.Kolčakova armáda mala viac ako 150 tisíc ľudí.

Nástup admirála Kolčaka k moci inšpiroval celý východný región krajiny, dúfajúc v nastolenie tvrdej diktatúry a poriadku. Bola nastolená silná administratívna vertikála a správne usporiadanie štátu. Hlavným cieľom novej vojenskej formácie bolo spojiť sa s armádou A.I.Denikina a vypochodovať na Moskvu. Počas vlády Kolčaka bolo vydaných množstvo rozkazov, dekrétov a menovaní. A. V. Kolchak bol jedným z prvých v Rusku, ktorý začal vyšetrovanie smrti kráľovskej rodiny. Bol obnovený systém ocenení cárskeho Ruska. Kolčakova armáda mala k dispozícii obrovskú zlatú rezervu krajiny, ktorá bola odvezená z Moskvy do Kazane s cieľom ďalšieho presunu do Anglicka a Kanady. S týmito peniazmi admirál Kolchak (ktorého fotografiu je možné vidieť vyššie) poskytol svojej armáde zbrane a uniformy.

Bojová cesta a zatknutie admirála

Počas celej existencie východného frontu Kolčak a jeho spolubojovníci uskutočnili niekoľko úspešných vojenských útokov (operácia Perm, Kazaň a Simbirsk). Početná prevaha Červenej armády však zabránila grandióznemu zajatiu západných hraníc Ruska. Dôležitým faktorom bola zrada spojencov. 15. januára 1920 bol Kolchak zatknutý a poslaný do väzenia v Irkutsku. O niekoľko dní mimoriadna komisia začala konanie o vyšetrovacích opatreniach na výsluch admirála. A. V. Kolchak, admirál (svedčia o tom protokoly o výsluchu), pri vykonávaní vyšetrovacích opatrení sa správal veľmi dôstojne.

Vyšetrovatelia Cheka poznamenali, že admirál ochotne a jasne odpovedal na všetky otázky, pričom neuviedol ani jedno meno svojich kolegov. Zatknutie Kolčaka trvalo do 6. februára, kým sa zvyšky jeho armády nepriblížili k Irkutsku. 7. februára 1920 bol admirál na brehu rieky Ushakovka zastrelený a hodený do ľadovej diery. Takto skončil svoju cestu veľký syn svojej vlasti. Na základe udalostí nepriateľstva vo východnom Rusku od jesene 1918 do konca roku 1919 bola napísaná kniha „Východný front admirála Kolčaka“, autorom je S. V. Volkov.

Pravda a fikcia

Osud tohto muža dodnes nie je celkom objasnený. A. V. Kolchak je admirál, neznáme skutočnosti, z ktorých život a smrť dodnes zaujímajú historikov a ľudí, ktorým táto osoba nie je ľahostajná. Jedna vec sa dá povedať celkom určite: život admirála je živým príkladom odvahy, hrdinstva a vysokej zodpovednosti voči svojej vlasti.

Praporčík Kolčak

Počas výsluchu pred zastrelením Kolčak o sebe povedal: „Vyrastal som v čisto vojenskej rodine. Môj otec, Vasilij Ivanovič Kolčak, slúžil v námornom delostrelectve, bol prijímačom námorného oddelenia v závode Obukhov. Keď odišiel do dôchodku v hodnosti generálmajora, zostal v tomto závode ako inžinier... narodil som sa tam.“ Táto udalosť sa odohrala 4. (16. novembra) 1874.

Rodina Kolchak vďačí za svoje nezvyčajné priezvisko Turkovi južného slovanského pôvodu Iliasovi Kolchak Pasha, veliteľovi pevnosti Chotyn, ktorú v roku 1739 zajali ruské jednotky.

Mnoho mužov z rodiny Kolchak si vybralo vojenskú cestu pre seba a Alexander nebol výnimkou. Vyštudoval námorný kadetský zbor a bol povýšený na praporčíka. Jeho spolužiak napísal: „Kolčak vážnosťou svojich myšlienok a činov inšpiroval nás chlapcov hlbokou úctou k sebe samému. Cítili sme v ňom morálnu silu, ktorej nebolo možné neposlúchnuť; cítil, že toto je osoba, ktorú treba nepochybne nasledovať. Ani jeden vychovateľský dôstojník, ani jeden učiteľ zboru nám nevštepil taký pocit nadradenosti ako praporčík Kolčak.

Na konci zboru sa Kolčak vydal na plavby na krížnikoch „Rurik“ a „Cruiser“, pričom sa okrem služby zaoberal výskumom v oblasti oceánografie a hydrológie.

V decembri 1898 bol Kolchak povýšený na poručíka. Presadil sa ako brilantný dôstojník a premýšľavý vedec a v roku 1900 dostal od baróna E. V. Tolla pozvanie z akadémie vied, aby sa zúčastnil jeho výpravy.

21. júla 1900 sa škuner „Zarya“ vydal pozdĺž Baltského, Severného a Nórskeho mora k brehom polostrova Taimyr. Kolčak trpezlivo znášal všetky útrapy ťažkej výpravy, zimoval v drsných podmienkach. Barón Toll napísal: „Náš hydrograf Kolčak je nielen najlepší dôstojník, ale je aj s láskou oddaný svojej hydrológii. Túto vedeckú prácu vykonával s veľkou energiou, napriek tomu, že bolo ťažké skĺbiť povinnosti námorného dôstojníka s činnosťou vedca. Na počesť Kolčaka bol pomenovaný ostrov a mys objavený Tollom.

Ale Zarya bola rozdrvená ľadom. Bolo rozhodnuté o rozdelení - Toll a magnetológ Zeberg sa vydali pešo na sever od Nových Sibírskych ostrovov a zvyšok členov polárnej expedície nasledoval k ústiu Leny a cez Jakutsk a Irkutsk sa vrátil do Petrohradu. .

Po príchode do hlavného mesta Kolčak podal správu o Tollovom rozhodnutí a jeho zmiznutí. V roku 1903 zorganizoval Kolchak expedíciu na záchranu polárneho bádateľa, počas ktorej sa ukázalo, že barón a jeho spoločníci boli zabití ...

Najvyšší vládca

Keď sa Kolčak vracal z tragickej polárnej výpravy, začala sa rusko-japonská vojna. Bol pridelený k torpédoborcu "Angry", zúčastnil sa obliehania Port Arthur. Kolchak bol zranený a strávil 4 mesiace v zajatí.

Po vojne Kolchak aktívne slúžil v námornom generálnom štábe a navrhol aj ľadoborec Taimyr a Vaygach. Kolčak velil poslednému počas kartografickej expedície do Beringovho prielivu a mysu Dezhnev.

Keď začala prvá svetová vojna, Kolchak sa rozvinul a zúčastnil sa skvelých operácií, ktoré mu priniesli slávu, rozkazy a hodnosť admirála.

Februárová revolúcia urobila svoje vlastné úpravy v kariére admirála a v roku 1917 bol Kolchak zbavený velenia. Dostal pozvanie z americkej misie a ako vojenský poradca odišiel najskôr do Anglicka a potom do USA.

V roku 1918 pricestoval do Ruska, kde rada ministrov „Direktórium“ – zjednotenej protiboľševickej vlády, trvala na jeho vyhlásení za najvyššieho vládcu a vrchného veliteľa ozbrojených síl. Stal sa vodcom bieleho hnutia, bojoval proti boľševizmu, spustil ofenzívu po celom Urale, ale neuspel - z mnohých dôvodov, o ktorých sa historici stále hádajú. Ale tak či onak, realita je taká, že Kolčak prehral a zaplatil za to svojím životom – svojim aj mnohými ľuďmi – boľševici aj bielogvardejci...

Kolčak preniesol moc na Denikina a ocitol sa pod ochranou českých spojencov. Ale zradili admirála a odovzdali ho boľševikom - výmenou za voľný prechod cez územie Ruska ...

15. januára 1920 bol Kolčak zatknutý v Irkutsku. Výsluchy admirála sa uskutočnili do 6. februára a 7. februára bol Kolchak zastrelený na brehu rieky Ushakovka a jeho telo bolo hodené do diery ...

V sovietskych časoch sa Kolchak stal čisto negatívnou postavou, všetky jeho služby vlasti boli zabudnuté.
Dnes sa meno Kolchak aktívne rehabilituje. Duma Taimyrského autonómneho okruhu sa rozhodla vrátiť meno Kolčak ostrovu v Karskom mori, otvorili pamätnú tabuľu na budove námorného zboru v Petrohrade a pomník admirálovi v Irkutsku.

"Moja drahá holubica"...

Pre mnohých ľudí je obzvlášť zaujímavý Kolčakov ťažký osobný život. V roku 1904, po polárnej výprave, sa Alexander Vasilievič oženil v Irkutsku so Sofiou Fedorovnou Omirovou. Svadba bola niekoľkokrát odložená kvôli Kolčakovým výpravám, no Sophia trpezlivo čakala na ženícha, ktorého veľmi milovala. Mali dve dcéry, ktoré zomreli v detstve, a syna Rostislava. Sofya Vladimirovna pokorne znášala všetky ťažkosti života, pohyb, neustále odlúčenie od svojho manžela.

Osud jej však zasadil ťažkú ​​ranu - v roku 1915 sa Kolčak zoznámil s Annou Timirevou, do ktorej sa zamiloval hlbokou láskou, Sophia so synom po revolúcii skončila v Paríži a Anna Timireva strávila posledné mesiace svojho života s Kolčaka a dobrovoľne sa s ním zatkli. A práve jej boli adresované posledné riadky admirála: „Moja drahá holubica, dostal som tvoj odkaz, ďakujem ti za láskavosť a starostlivosť o mňa... Neboj sa o mňa. Myslím len na teba a tvoj osud... O seba sa nebojím - všetko je známe vopred. Každý môj krok je sledovaný a veľmi ťažko sa mi píše... Napíšte mi. Vaše poznámky sú jedinou radosťou, ktorú môžem mať. Modlím sa za vás a skláňam sa pred vašou obetavosťou. Moja drahá, moja zbožňovaná, neboj sa o mňa a zachráň sa... Zbohom, bozkávam ti ruky.

Po smrti Kolčaka Anna Timireva kruto zaplatila za svoju lásku. Dlhé roky strávila vo väzniciach a v exile. V krátkych prestávkach medzi závermi ju vyrušovali drobné práce – bola knihovníčkou, maliarkou, kresličkou. V roku 1960 bola rehabilitovaná. Radil Sergejovi Bondarchukovi počas natáčania filmu Vojna a mier.

Zomrela v roku 1975. A všetky tie roky naďalej milovala Alexandra Kolčaka a písala mu poéziu:

A každý rok siedmeho februára
Jeden s mojou tvrdohlavou pamäťou
Znovu oslavujem tvoje výročie.
A tí, ktorí ťa poznali, sú už dávno preč,
A tí, ktorí sú nažive - všetci už dávno zabudli.
A toto je pre mňa najťažší deň -
Pre nich, rovnako ako pre všetkých ostatných, -
Odtrhnutý list kalendára.

Od n Kolčakov list jeho synovi Rostislavovi: „Môj drahý Slavušok ... Bol by som rád, keby si išiel, keď vyrastieš, po ceste služby vlasti, po ktorej celý život kráčam. Prečítajte si vojenskú históriu a činy veľkých ľudí a naučte sa od nich, ako konať - to je jediný spôsob, ako sa stať užitočným služobníkom vlasti. Nie je nič vyššie ako vlasť a služba Jej“

A ľad, flotila a lešenie. Kto bol, je a bude admirál Kolčak pre Rusko?

Meno admirála Kolčaka je dnes opäť v centre politickej a kultúrnej pozornosti. Prečo sa o ňom takmer po storočí začalo rozprávať znova? Na jednej strane má jeho výskum v Arktíde mimoriadny význam vzhľadom na skutočnosť, že v súčasnosti prebieha na medzinárodnej scéne aktívny boj o prerozdelenie území Severného ľadového oceánu. Na druhej strane sa 9. októbra konala rozsiahla premiéra filmu „ admirál "(obrázok vychádza s rekordným počtom kópií - 1250), venovaný životu, kariére, láske a smrti Kolčak o tom, aká veľká je úloha Kolčaka v ruskej histórii a aký zaujímavý môže byť jeho osud dnes pre široké publikum,“ AiF “ požiadal redaktor a jeden z autorov knihy, aby povedali „ admirál . Encyklopédia filmu“ od doktorky historických vied Yuliya KANTOR.

Arktický Kolčak

- Podľa mňa v ruskej histórii začiatok XX storočia je ťažké nájsť výraznejšiu a nejednoznačnejšiu postavu ako Kolčak. Ak sa historické a politické poslanie Kolčaka stále dá interpretovať rôznymi spôsobmi a potrebuje komplexnú štúdiu bez ideológie, potom jeho úloha vedca a výskumníka Arktídy pravdepodobne nespôsobí protichodné hodnotenia. Ale, bohužiaľ, doteraz je stále podceňovaný a málo známy.

Pozornosť si zaslúži aj úloha Kolčaka ako vynikajúceho vojenského vodcu a námorného veliteľa počas prvej svetovej vojny. Urobil veľa, po prvé, pre vytvorenie ruskej vojenskej flotily ako takej. Po druhé, Kolchak výrazne prispel k ochrane pobrežia Baltského mora. A slávne „mínové siete“, ktoré vynašiel, umiestnené od nepriateľa v prvej svetovej vojne, sa hodili počas Veľkej vlasteneckej vojny.

Cesta na Kalváriu

Postava Kolčaka vyvolala a spôsobuje značnú kontroverziu, predovšetkým v súvislosti s jeho činnosťou ako politika. Áno, admirál absolútne nebol politik. Ujal sa však funkcie najvyššieho vládcu s diktátorskými právomocami. Nemal politický program ako taký, Kolčak vôbec nevedel byť diplomatom, bol to sugestibilný a dôverčivý človek, a to je katastrofálne aj v jednoduchších historických obdobiach. Okrem toho bol admirál mužom povinnosti a cti – pre politika „nepohodlné“ vlastnosti. Bolo by však naivné predpokladať, že ide o demokrata – jeho ašpirácie ukazujú zreteľné autoritárstvo. Zároveň bol admirál veľmi zraniteľný, reflexné a neistá.

To je celkom zrejmé, keď si prečítate jeho osobnú korešpondenciu. A zároveň chápete, aké úsilie ho stálo, ako sám povedal, „prijatie kríža tejto moci“. Kolčak si bol dobre vedomý toho, na akú Golgotu stúpa, a tušil, ako by sa pre neho všetko mohlo skončiť.

Dnes vychádza dostatočné množstvo filmov o historických postavách, ktoré mali filmári v sovietskych časoch zakázané používať. Ale záujem o Kolčaka je zvláštny. Film aj literatúra si ho budú pamätať viackrát. Je to zložitá, mnohostranná osobnosť, je zaujímavé pochopiť jeho život. A potom, čo je dôležité pre umelecké diela, prechádza Kolčakovým životopisom nápadne krásny, nekomplikovaný milostný príbeh - k Anne Timiryová . Ide o román, úžasný svojou hĺbkou a tragédiou, ktorý sa odohráva na pozadí dramatických historických udalostí a má dokumentárny základ. A láska je témou všetkých čias.

http://amnesia.pavelbers.com