Šodien mēs runāsim par lielo, ietilpīgo Renault Fluence sedanu, tā tehniskajiem parametriem, apdares līmeņiem un cenām. Turklāt mūsu rakstā jūs atradīsiet video un foto Renault Fluence, kā arī automašīnas salona fotogrāfijas. Tehnisko specifikāciju sadaļā jūs atradīsiet Fluence motora parametrus.

Franču sedans Renault Fluence, kas tiek ražots kopš 2009. gada, ir piedzīvojis nelielas kosmētiskas un tehniskas izmaiņas. Automašīna 2013 modeļa gads saņēma jaunu pārstrādātu priekšējo daļu. Sānu un aizmugures Fluence palika tāda pati. Papildus ārējām izmaiņām nedaudz mainīts arī automašīnas iekšpuse. Ir parādījušies labāki apdares materiāli, mainījusies viduskonsole, navigācija un iespēja uzstādīt R-Link multimediju sistēmu. Automašīna saņēma modernu 1,6 litru dzinēju ar 114 zirgu jaudu. Un cita starpā Renault Fluence ir sadārdzinājusies, tagad 2014. gadā jūs varat iegādāties Renault Fluence minimālajā konfigurācijā par 648 000 rubļu, bet ar vecu 1,6 litru motoru ar 106 zirgspēkiem.

Mēs vēršam jūsu uzmanību Renault Fluence ārpuses un interjera fotoattēlu fotoattēls.

Foto Renault Fluence

Foto salons Renault Fluence

Automašīna tiek ražota tepat Maskavā uzņēmumā Avtoframos, starp citu, tā iepriekš tika samontēta Turcijā. Pat tagad lielākā daļa sastāvdaļu tiek transportētas no turienes. Fluence 2013 prezentācija notika arī Turcijā, tālajā 2012. gada novembrī, kur šis auto ir ļoti populārs. Īpaši tās dīzeļa versijas. Tā kā šāds dzinējs patērē minimālu degvielu, tas ļauj ērti pārvietot ietilpīgu un diezgan smagu automašīnu telpā. Papildus turku asamblejai ir arī korejiešu. Renault Fluence Korejā ražo ar nosaukumu Samsung SM3.

Renault Fluence izmēri ir pelnījuši atsevišķu diskusiju. Auto ir diezgan liels un ietilpīgs. Ar 4622 mm garumu un 1809 mm platumu riteņu bāze, kas nosaka plašumu automašīnas salonā, ir 2703 mm. Bagāžas nodalījums var lepoties ar 530 litru tilpumu. Pēc atjaunināšanas Fluence izmēri nemaz nav mainījušies. Vairāk par Renault Fluence izmēriem, klīrensu lasiet tieši zemāk.

Renault Fluence specifikācijas

• Garums - 4622 mm
• Platums - 1809 mm
• Augstums - 1479 mm
• Riteņu bāze, attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi - 2703 mm
• Bagāžnieka tilpums - 530 litri
• Degvielas tvertnes tilpums - 60 litri
• Klīrenss vai klīrenss Renault Fluence - 158 mm
• Riepu izmērs - 205/65 R 15 vai 205/60 R 16
• Svars no 1280 kilogramiem, bruto svars no 1747 kg

Renault Fluence sedana specifikācijas ir notikušas dažas izmaiņas. Pie jau pazīstamā 1,6 litru dzinēja ar 106 ZS. tika pievienots moderns 1,6 jaudas agregāts ar 114 zirgu jaudu. Augstākā daļa joprojām ir 2 litru benzīna dzinējs ar 137 zirgspēku jaudu. Turcijā pieejams arī 1,6 litru dīzeļa agregāts, taču tādi auto pie mums nenonāks. Dzinēja parametri ir nedaudz zemāki.

Dzinēja raksturlielumi Renault Fluence 1.6 (106 ZS)

• Darba tilpums - 1598 cm3
• Zirgspēki - 106 pie 6000 apgr./min
• Griezes moments - 145 Nm pie 4200 apgr./min
• Maksimālais ātrums - 183 kilometri stundā
• Paātrinājums līdz pirmajam simtam - 11,7 sekundes
• Kombinētais degvielas patēriņš - 6,7 litri

Dzinēja raksturlielumi Renault Fluence 1.6 (114 ZS)

• Darba tilpums - 1598 cm3
• Zirgspēki - 114 pie 6000 apgr./min
• Griezes moments - 155 Nm pie 4000 apgr./min
• Maksimālais ātrums - 175 kilometri stundā
• Paātrinājums līdz pirmajam simtam - 11,9 sekundes
• Kombinētais degvielas patēriņš - 6,6 litri

Renault Fluence 2.0 dzinēja raksturlielumi (137 ZS)

• Darba tilpums - 1997 cm3
• Zirgspēki - 137 pie 6000 apgr./min
• Griezes moments - 190 Nm pie 3700 apgr./min
• Maksimālais ātrums - 200 (manuālā pārnesumkārba) / 195 (automātiskā pārnesumkārba CVT) kilometri stundā
• Paātrinājums līdz pirmajam simtam - 9,9 (manuālā pārnesumkārba) / 10,1 (automātiskā pārnesumkārba CVT) sekundes
• Kombinētais degvielas patēriņš - 8,0 (manuāli) / 7,8 (automātiskais CVT) litri

Kas attiecas uz Fluence priekšējo riteņu piedziņas sedana transmisijas, pēc tam atstāja veco 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kā arī jaunu 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Bet X-Tronic CVT variators ir uzlabots, kas pozitīvi ietekmē automašīnas dinamiku un degvielas patēriņu. Variatoru ar 106 zirgu dzinēju kombinēt nederēs, tādas konfigurācijas nav, lai gan lūdzu ar diviem citiem spēka agregātiem tie ir 1,6 (114 ZS) un 2 litru 137 zirgi. Jaunā 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba tiek piedāvāta tikai kopā ar Fluence 2,0 litru benzīna dzinēju.

Jaunā Renault Fluence (Renault Fluence) cenas parādīts zemāk esošajā tabulā. Tūlīt mēs atzīmējam, ka cenu kāpums negatīvi ietekmēs pieprasījumu. Mašīna iepriekš nav daudz pārdota. Renault tirgotājiem par šo jautājumu vajadzēja padomāt jau iepriekš. Kas attiecas uz Renault Fluence apdares līmeņi, tad pat lētākajā versijā ir kondicionieris, divi gaisa spilveni un pat stereo sistēma. Kopumā Fluence 4 sedanam ir pamata konfigurācijas, tās ir Authentique, Confort, Expression un Dynamique, kopā 10 versijas ar dažādām transmisijas un dzinēju kombinācijām.

Renault Fluence cena 2014.g

• Autentiska 1.6 (106 ZS) manuālā pārnesumkārba5 - 648 000 rubļu
• Confort 1,6 (106 ZS) manuālā pārnesumkārba5 - 687 000
• Komforts 1,6 (114 ZS) CVT - 727 000
• Izteiksme 1,6 (106 ZS) manuālā pārnesumkārba5 - 720 000
• Izteiksme 1,6 (114 ZS) CVT - 760 000
• Expression 2.0 (137 ZS) manuālā pārnesumkārba6 - 785 000
• Izteiksme 2,0 (137 ZS) CVT - 825 000
• Dynamique 1.6 (114 ZS) CVT - 800 000
• Dynamique 2.0 (137 ZS) manuālā pārnesumkārba6 - 825 000
• Dynamique 2.0 (137 ZS) CVT - 865 000

Un tagad rodas jautājums, kādas opcijas ir iekļautas noteiktās konfigurācijās. Atbilde ir tieši zemāk.

Aprīkojums Renault Fluence

Pilns komplekts Autentisks

• Gaisa kondicionieris
  Centrālā atslēga ar tālvadības pulti
  Apsildāma tīrītāju atpūtas vieta
  Pelnutrauks un cigarešu šķiltavas
  Standarta rezerves ritenis
  Impulsējoši priekšējie elektriskie logi
  Vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana
  Elektriskie un apsildāmie ārējie spoguļi
  Apsildāms aizmugurējais logs
  1/1 attiecību salokāmi aizmugurējie sēdekļi
  Salokāma atslēga ar trim pogām
  Audio sistēma CD/MP3 (USB + ligzda + Bluetooth)
  Borta dators
  15" tērauda diski ar riteņu vāciņiem
  ABS ar AFU + EBD avārijas bremzēšanas palīgsistēmu
  Priekšējie gaisa spilveni (vadītājam un pasažierim)
  Pārslēdzams gaisa spilvens
  Isofix bērnu sēdeklīšu enkuri
  Trīs aizmugurējie galvas balsti ar regulējamu augstumu

Aprīkojuma komforts
Ir pievienotas šādas opcijas –

• Priekšējie sānu drošības spilveni
  Ar ādu apvilkta stūre un ātrumslēdzis
  Auduma apdare Papeete
  Miglas lukturi
  LED dienas gaitas gaismas
  Priekšējais roku balsts
  Apsildāmi priekšējie sēdekļi

Pakas izteiksme
Pievienotas opcijas, piemēram, -

• Piepūšami sānu aizkaru drošības spilveni
  Divu zonu klimata kontrole ar aizmugurējo sēdekļu ventilācijas atverēm
  Elektriski nolokāmi un apsildāmi ārējie spoguļi
  Čipkarte ar “Hands Free” funkciju, taustiņa vietā pogu “Start/Stop”.

Aprīkojums Dynamique
Saistībā ar iepriekšējo konfigurāciju tiek pievienotas šādas opcijas -

• EPTIUS 16" vieglmetāla diski
  Kombinētā sēdekļu apdare Pipe Cool
  Aizmugures parkošanās palīgierīce
  Automātiskā stāvbremze
  Kruīza kontrole
  Saules žalūzijas uz aizmugurējiem sānu logiem
  Vadītāja sēdekļa jostasvietas regulēšana
  Elektriski nolokāmi ārējie spoguļi

Video Renault Fluence

Labi Renault Fluence testa brauciena video 2013. gada modeļa gads no Avtovesti. Ļoti detalizēts video apskats Renault Fluence Labāk ir redzēt vienu reizi, nekā lasīt vairākas reizes.

Kopumā auto nav slikts, ļoti ietilpīgs, bet mūsu valstī to pērk nelabprāt. Patērētāji dod priekšroku vai nu lētākām, bet mazāka izmēra, vai dārgākām automašīnām, bet prestižiem zīmoliem. Renault Fluence atrodas patērētāju nišā, kur nav masveida pieprasījuma. Taču lietas mainās, iespējams, mašīna ar laiku iegūs vairāk fanu. Lai gan pēdējie gadi ir parādījuši pieprasījuma maiņu no budžeta sedaniem uz budžeta krosoveriem, kopumā atkal pagātnē Renault Fluence.

2012. gada novembrī Stambulā pirmo reizi tika prezentēts jaunais Renault Fluence 2014. Automašīnas izmaiņas skāra modeļa priekšpusi, tika nedaudz pārveidots interjers, bez modernizācijas neiztika arī dzinējs. Un tagad par visu kārtībā.

Izskats 2014: auto priekšpusē ir firmas logotips, kas kompakti ierakstīts viltus režģa spraugā. Masīvs bamperis ar elegantiem aerodinamiskiem svārkiem, gar kuru malām ir mandeļu formas priekšējie lukturi, trapecveida apakšējais gaisa vads un stilīgas detaļas, kurās ir izvietoti miglas lukturi un LED lukturi, tas viss atjaunina pārveidoto Renault Fluence 2014, pārējos ķermeņa īpašības paliek nemainīgas. Ārēji automašīna izskatās diezgan spilgta, harizmātiska un stilīga.

Renault Fluence 2014 izmēri: augstums - 1 479 mm; platums - 1,809 mm; garums - 4 620 mm; klīrenss - 160 mm; riteņu bāze - 2703 mm.

Riteņi un riepas 2014: atkarībā no automašīnas konfigurācijas tiek piedāvāti šādi gumijas varianti: 205/65 R15; 205/55R17; 205/60 R16 uz tērauda piecpadsmit collu vai sešpadsmit-septiņpadsmit collu vieglmetāla diskiem. Tāpat uz 225/40 R18 riepām iespējams uzstādīt astoņpadsmit collu riteņus.

Krāsu shēma Renault Fluence 2014: spilgti sarkana; melnā pērle; baltais ledus; zila krēsla; pelēks platīns; ķirsis; pelēkā Kasiopeja; smilškrāsas pelni; Prūsijas zils; bēšs īpašs, par papildus samaksu.

Interjers Renault Fluence 2014: automašīnas interjers ir mainījies uz labo pusi. Plastmasas apmales ir daudz mīkstākas un patīkamākas uz tausti, un sēdekļu materiāli ir izgatavoti no blīvākas tekstūras. Informācijas panelis tagad ir informatīvāks. Renault Fluence 2014 pakotnē ir iekļauta jaunākā R-Link multimediju sistēma ar krāsainu skārienekrānu, tās galvenās funkcijas: balss vadība, navigācija un visu veidu atskaņotāju un viedtālruņu pieslēgšana. Pirmajā rindā ir diezgan ērti sēdekļi, salona ergonomika ļauj vadītājam ļoti ātri pielāgoties pie stūres. Otrajā rindā ērti var izmitināt trīs pasažierus. Bagāžnieka tilpums ir 530 litri, un liela atvere ļaus iekraut lielu bagāžu.

Renault Fluence 2014 tiks prezentēts sešās versijās: 1) Authentique; 2) izteiksme; 3) komforts; 4) Limited Edition; 5) Sport Way; 6) Dinamisks. Pati pirmā varianta komplektā, kas ir arī pamata, ietilps: gaisa kondicionētājs; apsildāmi elektriski spoguļi; divi gaisa spilveni; vadītāja sēdekļa pacēlājs; ABS AFU EBD drošības sistēma.

Renault Fluence 2014 tehniskie parametri: attiecībā uz dzinējiem šis modelis piedāvās šādas iespējas:

1) 1,6 litru benzīna dzinējs (115 zirgspēki), šī dzinēja opcija darbojas tandēmā ar X-Tronic CVT variatoru. Pateicoties šai kombinācijai, degvielas patēriņš būs aptuveni 6,4 litri.

2) Otrā dzinēja versija, kas jau tiek prezentēta Krievijas tirgos - 1,6 litri (130 zirgspēki). Benzīna patēriņš ir ļoti pieticīgs, tikai 4,6 litri.

3) 1,6 litru benzīna dzinējs (106 zirgspēki), četru pakāpju automātiskā vai piecu pakāpju manuālā ātrumkārba.

4) 2,0 litru dzinējs (138 zirgspēki), maināma CVT kaste.

Test - brauciet Renault Fluence 2014: praksē šis modelis izceļas ar komfortablu balstiekārtu, pateicoties kurai šasija šķērso visus ceļa šķēršļus, savukārt skaņas un trokšņu izolācija nodrošina klusumu un komfortu salonā. Automašīnas vadāmība ir diezgan paredzama. Taču nedrīkst aizmirst, ka uz Renault Fluence 2014 nav ieteicams būt īpaši pārgalvīgam, lai gan pats 138 zirgspēku dzinējs to nepieļaus. Kopumā automašīnai ir daudz pozitīvu īpašību, un tā būs lieliska izvēle komforta un stabilitātes cienītājiem.

Jauna Renault Fluence 2014 cena. Jaunas izmaksas sākas no 599 600 rubļiem atkarībā no konfigurācijas.

Renault 2009. gada novembrī Frankfurtes autoizstādē pasaules sabiedrībai demonstrēja Fluence kompaktā sedana elektrisko versiju, kas saņēma prefiksu Z.E. uz nosaukumu (Zero Emission - "nulles emisijas"). Eiropas tirgū četrdurvju pārdošana sākās 2011. gada rudenī, un turpinājās līdz 2013. gada beigām, pēc tam tās tika ierobežotas zemā pieprasījuma dēļ, lai gan tā sērijveida ražošana tika ierobežota tikai 2014. gada sākumā.

Izceliet Renault Fluence Z.E. straumē nebūs grūti: priekšā automašīna no “tradicionālā līdzinieka” atšķiras ar lielu taisnstūri atgādinošu radiatora režģi un zilā krāsā mirdzošiem priekšējiem lukturiem, bet aizmugurē – pavisam citiem lukturiem un par 13 centimetriem pagarinātu pārkari. .

Elektriskā "Fluence" kopējais garums ir 4748 mm, platums - 1813 mm, augstums - 1458 mm, bet attālums starp asīm - 2701 mm. "Cīņas" formā automašīna sver 1543 kg.

Renault Fluence Z.E. var identificēt tikai pēc informācijas paneļa, kurā ir “reģistrēts” akumulatora uzlādes indikators. Citu īpašību elektromobilim nav – tas joprojām ir pievilcīgs dizains un kvalitatīvs veiktspējas līmenis un spēj uzņemt piecus cilvēkus.

Neskatoties uz aizmuguri, ar zaļo dzinēju darbināmā sedana bagāžniekā ir tikai 300 litri, un tas viss akumulatoru dēļ. Nišā zem paceltās grīdas nav “rezerves”, un aizmugurējā sēdekļa atzveltne nav salokāma.

Galvenais Renault Fluence Z.E. atrodas zem pārsega - automašīna ir aprīkota ar sinhrono maiņstrāvas motoru ar elektromagnētu ierosmi, kas izdod 95 zirgspēkus un 226 Nm griezes momentu, un vienpakāpes transmisiju ar gala piedziņu. Dzinēju darbina litija jonu akumulators ar jaudu 22 kW/h.

Elektriskais sedans spēj paātrināties līdz pirmajam “simtam” 13,4 sekundēs, sasniedzot maksimālo ātrumu 135 km/h, un tā “darbības diapazons” ar vienu uzlādi ir 185 km. Akumulatoru pilnīgai "piesātināšanai" no parastā mājsaimniecības kontaktligzdas nepieciešamas 6-8 stundas, bet no trīsfāzu industriālā tīkla īpašām sistēmām - tikai 20 minūtes.

Arhitektūras Renault Fluence Z.E. atkārto bāzes modeli: tas ir veidots uz priekšējo riteņu piedziņas platformas ar MacPherson statņiem priekšā un daļēji neatkarīgu aizmugurējo siju (tomēr tam ir savi šasijas iestatījumi). Auto ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju un četru riteņu disku bremzēm (vēdināmas uz priekšējās ass) ar ABS un EBD.

Renault Fluence elektromobilis tika masveidā ražots no 2011. līdz 2014. gadam, un tika pārdots Eiropā, Izraēlā un dažās Āzijas valstīs (Krievijai tas oficiāli netika piegādāts).
Automašīna Eiropas patērētājiem bija pieejama par cenu 21 300 eiro, un standartā tas izcēlās ar bagātīgu aprīkojumu: seši gaisa spilveni, R-Link multimediju komplekss, audio sistēma, divu zonu "klimats", elektriskie logi visas durvis, kruīza kontrole, ABS, ESP un daudz kas cits.

Sedanā. Liela daļa šīs automašīnas pārcēlās no turienes. 2013. gadā automašīna tika pārveidota, vismaz saskaņā ar uzņēmuma mārketinga speciālistiem.

Tomēr atšķirības no iepriekšējās paaudzes var atrast, tikai rūpīgi apskatot. Viņi pieskārās galvenokārt priekšpusei.

Jaunākajā modelī dažas opcijas, kas nebija obligātas, tika migrētas uz pamata pakotni.

Renault Fluence izmēri:

• garums - 4622 mm
• platums - 1809mm
• augstums - 1479 mm

Automašīnas svars 1270 kg. Neapšaubāmas ērtības šajā automašīnā ir atslēgas karte. Pietiek, ja tas ir kabatā, un automašīna automātiski atvērsies, kad tu tuvosies, un aizvērsies, kad attālināsi no tās.

atslēgas karte

Lai iedarbinātu automašīnu, vienkārši nospiediet pogu, kamēr atslēgas karte joprojām var atrasties tuvumā.

Renault Fluence 2014. gada krāsu shēma

Pieticīgs auto salons

Salons - top aprīkojums

Šīs automašīnas interjers ir veidots no kvalitatīviem materiāliem, taču viss izskatās diezgan pieticīgi. Tajā nav īpašu volānu, kā, piemēram, iekšā. Pat 7 collu ekrāns ir uzstādīts tikai augšējā konfigurācijā. Bet tiem, kam tas ir, patiks ar to strādāt. Izvēlne ir tulkota krievu valodā, visi iestatījumi ir skaidri un nesagādā problēmas apgūšanā.

Sakarā ar to, ka ceļojuma laikā ir neērti aizsniegties pēc skārienekrāna, ir alternatīvs veids, kā to vadīt - ripa uz vadības paneļa zem klimata kontroles. Sēdekļi ir apsildāmi, taču apkures ieslēgšanas pogu var būt grūti atrast – vadītājam tā atrodas pa kreisi no sēdekļa.

Aizmugurējā sēdeklī nav daudz vietas, taču ar to pietiek, lai tas būtu pieņemams. Pat ja jūsu ceļgali sniedzas līdz priekšējam sēdeklim, tie neatbalstīsies pret to, bet maigi izspiedīsies cauri, tādi tie ir veidoti.

Bagāžnieka tilpums ir diezgan ietilpīgs - 530 litri, pēc šī rādītāja tas var viegli konkurēt ar tādiem konkurentiem klasē kā.

lēns brauciens

Mērinstrumentu panelis

Renault Fluence ir radīts kā labs ģimenes auto. Neskatoties uz to, ka vienā no konfigurācijām to var aprīkot ar sporta virsbūves komplektu, tas nepadara to par sporta auto.

Jums ir mehāniķis vai automāts ar variatoru, noskaņojieties uz izmērītu braucienu. Pēc īpašnieku domām, variatora gadījumā ir aizkavēšanās pārnesumu pārslēgšanā. Ir arī grūdieni, it īpaši, pārslēdzot uz leju.

Specifikācijas un testa brauciens

Uz Krieviju tiek piegādāts pielāgots Renault Fluence, visvairāk adaptācija ietekmēja balstiekārtu, inženieri to uzstādīja tā, lai tas būtu pēc iespējas ērtāks vadītājam un pasažieriem, uzvesties uz ceļa.

Renault Fluence klīrenss ir 16 cm, ar šo klīrensu pietiek braukšanai pilsētā.

Renault Fluence ir pieejams 4 aprīkojuma līmeņos:

• Autentisks
• izteiksme
• Komforts
• Dynamique

Katrai konfigurācijai ir uzstādīts piemērots dzinējs, visi trīs.

Neviens no šīs automašīnas negaida sacīkšu dinamiku, un viņš to apstiprina ar savu nesteidzīgo paātrinājumu līdz 100 km/h 10,1 sekundē, un tas ir ar jaudīgāko dzinēju. Un pēc kompromisa, 114 jaudīgs spēka agregāts, paātrinājums notiek 11,9 sekundēs.

Automašīnai ir laba vadāmība, un bremzes adekvāti reaģē uz pedāļa nospiešanu. Tomēr nemēģiniet iebraukt līkumos pārāk ātri. Šādā situācijā rullītis ir ļoti pamanāms. Un kļūst pavisam neērti, arī no tā, ka sēdekļiem gandrīz nav sānu atbalsta.

Renault Fluence trūkums ir degvielas patēriņš, kas saskaņā ar dažām atsauksmēm ir 2 reizes lielāks nekā norādīts.

Testa brauciena Renault Fluence video

Drošība

Automašīna ir aprīkota ar vairākām drošības sistēmām. Taču tādu nav īpaši daudz, jo mierīgs un izmērīts brauciens neveicina avārijas situāciju rašanos. Automašīnai ir:

• ABS - pretbloķēšanas sistēma
• ESP - stabilizācijas sistēma
• Gaisa spilveni
• Isofix bērnu sēdeklīšu stiprinājums

Aktīvās drošības sistēmas pasargā jūs no kļūdām un problēmām uz ceļa. Un pasīvs – palīdzēs sadursmes gadījumā.

Sadursmes tests Renault Fluence

Rezultāti

Rezultātā gribu teikt, ka Renault Fluence, pat neskatoties uz trūkumiem, nebūt nav slikts auto. Viņam ir labs tirgus. Ne visiem ir vajadzīga piedziņa, kuras šajā automašīnā nav. Taču daudziem ir vajadzīgs miers un pārliecība, un Renault Fluence 2014 ir daudz šī.

Specifikācijas un degvielas patēriņš Renault Fluence 2014

Pārdošanas tirgus: Krievija.

2012. gadā starptautiskajā automobiļu izstādē Stambulā Renault prezentēja atjauninātu Fluence sedana versiju. Automašīnas priekšpuse saņēma jaunu zīmola korporatīvo identitāti, ko labi atcerējās jaunākās paaudzes Clio hečbeks: liels hromēts Renault logotips pret platu melnu sloksni ar spīdīgiem šauriem apdari. Vēl viens jauninājums ir dienas gaitas lukturi, kuru stils ir uzsvērts arī melnā un hromētā krāsā. Turklāt Fluence tiek uzstādīts jauns digitālais instrumentu panelis, un salona apdarei izmantoti labāki materiāli. Ir modifikācijas ar uzlabotu R-Link sistēmu, kas pārvalda navigāciju, telefonu, mūziku un dažādas lietojumprogrammas. Runājot par spēka pārvadu, tam ir jauns 1,6 litru dzinējs un CVT. Atjaunots arī komplektu sastāvs.

Pārveidotā Renault Fluence vienkāršākā autentiskā versija (ar 1,6 dzinēju un 5 pakāpju "mehāniku") ietver halogēnu lukturus, auduma apdari, borta datoru, gaisa kondicionieri ar filtru, centrālo atslēgu ar tālvadības pulti, priekšējo elektrisko. logi, vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu, elektriski un apsildāmi ārējie spoguļi, apsildāma tīrītāju atpūtas zona. Aizmugurējais sēdeklis salokās 1/1, un bagāžniekā ir pilna izmēra rezerves daļa. Confort komplektācijā ietilpst LED dienas gaitas gaismas, apsildāmi priekšējie sēdekļi, aizmugurējie logi, priekšējais roku balsts, nolokāmi aizmugurējie sēdekļi (attiecībā 1/3 līdz 2/3) ar roku balstu, ādas apvilkta stūre. Limited Edition papildina kruīza kontroli, kombinēto sēdekļu apdari un salona apdari brūnā krāsā. Augšējā pakete tiek saukta par Expression, un tajā ietilpst: nolokāmi spoguļi, aizmugurējie LED lukturi, brīvroku čipkarte, Start/Stop poga atslēgas vietā, automātiskā stāvbremze, divu zonu klimata kontrole ar gaisa kanāliem aizmugurē. sēdekļi, aizmugurējā kamera.

Dzinēju klāstam pievienots 1,6 litru 115 zirgspēku (155 Nm) benzīna agregāts, ko Renault piedāvā izmantot kopā ar jaunākās paaudzes X-Tronic CVT variatoru. Šajā versijā auto paātrinās līdz 100 km/h 11,9 sekundēs, tā maksimālais ātrums ir 175 km/h un vidējais degvielas patēriņš ir 6,4 l/100 km. Saglabājies arī kādreizējais agregāts ar 1,6 litru (106 ZS) tilpumu, taču tagad tas aprīkots tikai ar 5 pakāpju “mehāniku”. Jaudīgākais starp Krievijas tirgum piedāvātajiem Fluence dzinējiem joprojām ir 2 litru (137 ZS), kas apvienots ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai X-Tronic CVT variatoru.

Izstrādājot Renault Fluence šasiju, Renault inženieru mērķis bija apvienot vadāmību un stabilitāti ar minimālu trokšņa un vibrācijas līmeni, ko nodrošina dizains ar neatkarīgu priekšējo piekari (McPherson) ar taisnstūrveida apakšējiem svirām un daļēji neatkarīgu vērpes siju. aizmugurējā piekare. Renault Fluence ir aprīkots ar efektīvu bremžu sistēmu ar lieliem diskiem priekšā un aizmugurē. Elektriskais stūres pastiprinātājs apvieno ātru stūres reakciju ar labāku atgriezenisko saiti. Minimālais pagrieziena aplis šim priekšpiedziņas transportlīdzeklim ir 11,1 m.

No drošības sistēmām pamata aprīkojumā ietilpst: ABS ar AFU avārijas bremzēšanas sistēmu plus EBD bremžu spēka sadales sistēma, priekšējie drošības spilveni (vadītāja un pasažiera) ar deaktivizētu priekšējo drošības spilvenu, Isofix bērnu sēdekļu stiprinājumi. Confort komplektācijā ietilpst miglas lukturi, divi priekšējie sānu drošības spilveni (vadītāja un pasažiera). Limited Edition pakotnei ir priekšējie galvas balsti ar augstuma un slīpuma regulēšanu, aizmugurējie parkošanās sensori, un papildaprīkojumā ietilpst drošības aizkari un ESP stabilitātes kontrole. Papildus šīm funkcijām augšējā komplektācijā ietilpst lietus un gaismas sensori.

Renault Fluence izceļas ar ietilpīgu salonu un ietilpīgu bagāžnieku (530 litri), un top versijā automašīnai ir viss pilnīgam vadītāja un pasažieru komfortam. Arī pēc būtības ir pienācīgs klīrenss (pielāgojot automašīnu Krievijai, tas tika palielināts par 40 mm un tika palielināts piekares stingrība). Pie trūkumiem var atzīmēt jaudas trūkumu automašīnām ar bāzes 1,6 litru dzinēju, kā arī iespējamās likviditātes problēmas, kādēļ lietoto Fluences izmaksas samazinās diezgan ātri.

Izlasiet pilnībā