• ×

    • O Chinach. Święta w Chinach

    21.09.2019

    Podróże i odkrycia dokonywały wszystkie narody świata. Takie ośrodki cywilizacji ludzkiej jak Chiny i Indie nie są pod tym względem wyjątkiem.
    Cywilizacja starożytnych Chin powstała w połowie II tysiąclecia p.n.e. mi. w dorzeczu rzeki Juane. Pod koniec II tysiąclecia pne. Chińczycy osiedlili się w Azji Wschodniej, docierając do brzegów Amuru na północy i południowego krańca Półwyspu Indochińskiego. W starożytnych Chinach wyobrażenia przestrzenne dotyczące otaczającego świata również nie ograniczały się do granic ich kraju. Chińscy podróżnicy doskonale znali geografię Chin. Starożytni Chińczycy pływali nie tylko po swoich rzekach, ale także wypływali na swoich statkach na Ocean Spokojny.
    Już w okresie dynastii Shan-Yin (XVII - XII wiek pne) państwo chińskie posiadało kolonie zamorskie. Możesz się o tym dowiedzieć z Shan Odes, w jednej z części Księgi Pieśni. W XI wieku p.n.e. podczas wstąpienia na tron ​​jednego z cesarzy dynastii Zhou podarowano mu w prezencie statek.
    O tym, że podróże morskie były integralną częścią życia starożytnych Chin świadczy fakt, że władca królestwa Qi w VI wieku p.n.e. przez sześć miesięcy pływał statkiem po morzu w celach badawczych. Chiński filozof Konfucjusz spędził ponad 13 lat jako nauczyciel wędrowny.
    Oprócz statków handlowych i rekreacyjnych w starożytnych Chinach istniały również potężne okręty wojenne. Kronikarz donosi o wielkiej bitwie morskiej między królestwami Wu i Qi w 485 rpne. Wiadomo, że w tych królestwach istniały specjalne stocznie, w których budowano statki wojskowe, cywilne, a także dla urzędników państwowych i ambasadorów.
    Zintensyfikować handel w starożytnych Chinach od VII wieku. PNE. stworzono szczegółowe przeglądy geograficzne, które można uznać za prototyp przewodnika. Opisali nie tylko warunki naturalne, ale także gospodarkę, transport itp.
    W epoce Zhangguo w Chinach narodziła się turystyka pielgrzymkowa i naukowa. Kapłani udali się do Zatoki Bohaiwan (Morze Żółte) na wyspy Penglai i Yingzhou, gdzie mieszkali starsi, którzy posiadali tajemnicę nieśmiertelności.
    Innym przykładem głębokiej znajomości geografii Chińczyków jest budowa Wielkiego Muru Chińskiego. Jego budowę rozpoczęto w IV wieku. BC, świadczy o doskonałej znajomości Chińczyków w zakresie geografii fizycznej. Mur wyraźnie przebiegał wzdłuż granicy oddzielającej regiony stepowe, w których mieszkali koczownicy, od rolniczych.
    Intensywność podróży w starożytnych Chinach wzrosła w III wieku. PNE. za panowania dynastii Han. Przyczyniły się do tego dwa czynniki: a) obecność dobrze rozwiniętych środków komunikacji w kraju, b) liberalizacja życia politycznego.
    Najsłynniejszym podróżnikiem starożytnych Chin był Sima Qian. Znane są trzy wielkie podróże Sima Qian, które odbyły się w okresie 125 - 120 p.n.e.
    Pierwszy znajduje się na południowym zachodzie i północnym zachodzie Chin. Wzdłuż dolnego biegu Żółtej Rzeki Sima Qian przeszła przez doliny rzek Huaihe i Jangcy do jeziora Taihu. Dalej, na południe od Jangcy i przez Zhejiang dotarł do ostatniej posiadłości Chin na południu, prowincji Hunan. Droga powrotna wiodła wzdłuż rzeki Xiangjiang, jeziora Dong-ting, dolnego biegu Jangcy i dalej na północ.
    Drugi to nowo podbite tereny na południowym zachodzie Chin. Przez prowincję Sichu-an i Yunnan Sima Qian dotarła do granicy Chin z Birmą.
    Trzecia znajduje się na północny zachód wzdłuż Wielkiego Muru Chińskiego do prowincji Gansu.
    Sima Qian nie tylko podróżował, ale także szczegółowo opisał swoje podróże. Nazywany jest „ojcem chińskiej historiografii”, w literaturze europejskiej „chińskim Herodotem”. Jego „Notatki historyczne” były swego rodzaju standardem dla kolejnych historyków. Sy-ma Qian najdokładniej opisuje północnych sąsiadów Chin – Hunów, którzy w III wieku. PNE. utworzyli sojusz plemienny. Jego pisma dostarczają również informacji geograficznych o południowo-zachodnich sąsiadach Chin, takich jak Korea.
    Prace Sima Qiana zostały częściowo przetłumaczone i opublikowane w językach europejskich. Tłumaczenie na język rosyjski wykonał N.Ya.Bichurin. Zawarte jest w „Zbiorze informacji o ludach żyjących w Azji Środkowej w czasach starożytnych” (M., 1950).
    Jednym z pierwszych chińskich podróżników był Zhang Qian, który żył około II wieku p.n.e. PNE. i zajmował stanowisko dyplomatyczne na dworze cesarskim. Często podróżował za granicę w interesach. Jego podróże szczegółowo opisuje Sima Qian.
    Zhang Qianowi powierzono zawarcie sojuszu wojskowego między Chinami a koczowniczym plemieniem Yuezhen przeciwko Hunom. Podczas tej misji Zhang Qian został schwytany przez Hunów, gdzie spędził 10 lat. Po ucieczce z niewoli udał się na zachód, pokonał Centralny Tien Shan i udał się nad jezioro Issyk-Kul. Tam dowiedział się, że Yuezhen wyemigrowali do Doliny Fergańskiej. Ale nawet w dolinie nie znalazł tego plemienia, ponieważ migrowało ono poza granice Baktrii, położonej wzdłuż środkowego biegu Amu-darii. Po udaniu się tam Zhang Qian odkrył to plemię, ale nie mógł wypełnić swojej misji, ponieważ do tego czasu plemię podbiło rozległe terytoria i nie było już w stanie prowadzić nowych wojen. Droga powrotna Zhang Qiana przebiegała przez Pamir, południowy kraniec Takla-Makan, jezioro Lop Nor. Na granicy z Chinami ponownie zostaje schwytany przez Hunów. Dopiero dwa lata później udało mu się uciec z niewoli i wrócić do ojczyzny.
    Podczas podróży Zhang Qian stale prowadził notatki. Opisał Bucharę, dolinę rzeki Ili, stepy Kirgistanu, terytorium współczesnego Kazachstanu, położone na północ od Syr-darii. Podróż Zhang Qiana miała ogromne znaczenie gospodarcze. Chińscy kupcy ruszyli na zachód trasą, którą przebył. Przeniknęli nie tylko do Azji Środkowej i Indii, ale także do krajów Azji Mniejszej i Palestyny.
    Podobnie jak inne ludy, starożytni Chińczycy mieli mapy geograficzne, które opracowywali z wielką starannością. Najstarsze zachowane mapy pochodzą z czasów dynastii Han (168 pne). W latach 70. XX wiek znaleziono dwie mapy wykonane na jedwabiu. Jedna z nich jest czysto geograficzna, a druga militarna. Kartografia naukowa zaczyna się od encyklopedysty Zhang Henga w II wieku p.n.e. OGŁOSZENIE Jako pierwszy stworzył siatkę geograficzną. A w III wieku. OGŁOSZENIE W Chinach zatwierdzono już oficjalne standardy produkcji map i istniało specjalne biuro do produkcji pomiarów kartograficznych. Nadruki na kartach zostały wykonane z drewnianych klisz.
    Chińczycy dobrze znali właściwości igły magnetycznej. Z kawałka magnetytu (naturalnej magnetycznej rudy żelaza), który został umieszczony na gładkiej kamiennej powierzchni, wycięto kadź. Uchwyt tego wiadra wskazywał na południe. To urządzenie nazywało się „Sinan”. W Chinach używano również pionu - „wskaźnika cienia” do określania pory dnia. Co więcej, starożytni Chińczycy mieli literaturę geograficzną. Do najbardziej znanych książek należą „Księga rzek”, „Księga mórz i gór”, „Księga geografii chińskiej”.
    Znaczenie Chin w ówczesnej przestrzeni społeczno-kulturowej było ogromne. W kronice 166 pne. zawiera informacje o wizycie kupców chińskich w Cesarstwie Rzymskim i ich spotkaniu z cesarzem Markiem Aureliuszem Antonim. Chińscy kupcy utorowali drogę przez Azję Środkową, Bliski Wschód, Palestynę do starożytnego Rzymu, który dał początek „Wielkiemu Jedwabnemu Szlakowi”. Ale najbliższymi partnerami handlowymi Chin były ludy zamieszkujące subkontynent indyjski.

    • chiński podróżnicy geografia była dobrze znana Chiny.
      Intensywność podróż w starożytny Chiny wzrosła w III wieku. PNE. za panowania dynastii Han.


    • Podróże w inni. Chiny. chiński podróżnicy.
      W takich miejscach wszyscy byli przyjmowani na nocleg. podróżnicy, osoby fizyczne, a także przedstawiciele władz publicznych w celu zrekompensowania kosztów.


    • Podróże w inni. Chiny. chiński podróżnicy.
      Dlatego podróżnicy zabrano ze sobą prowiant. Najczęściej przebywał u przyjaciół i znajomych.


    • Podróże w inni. Chiny. chiński podróżnicy.
      podróżnicy Rezerwy... więcej ».


    • Podróże w inni. Grecja. grecki podróżnicy.
      Z portów Morza Czerwonego statki wypływały do ​​krajów Półwyspu Arabskiego w Indiach, odbywał się również handel pośredni z Chiny.


    • „Poprzednie pytanie. Podróże inni. Egipcjanie.
      W starożytnej Grecji istniały hotele, ale nie zawsze były karmione. Dlatego podróżnicy zaprowiantowanie


    • Rosyjskie odkrycia geograficzne podróżnicy X-XVII wiek Podróże w Rosji miały powstać arr.
      Marco następnie został prefektem Yangzhou. Podczas 15-letniej służby Marco nauczył się Chiny zebrał wiele informacji o Indiach i Japonii.


    • Rosjanie podróżnicy. Rosyjskie odkrycia geograficzne podróżnicy X-XVII wiek Podróże w Rosji ze względu na sposób życia naszych przodków, a także
      Afanasy Nikitin był pierwszym Rosjaninem, który opisał Azję Południową i Południowo-Wschodnią od Iranu do Chiny.


    • w AD nazywa się dzieciństwem ludzkości, ma nie tylko magiczny, ale i mitologiczny charakter, główne ośrodki kulturalne: starożytny Egipt, dwie rzeki, inni Indie, inni Chiny, inni Grecja, Rzym, ludy Ameryki.


    • Podróżni inni. Egipt.
      Motywacja podróż w starożytności. Początek historii podróż powinna być prowadzona od czasu, gdy zaczął się proces oddzielania człowieka od świata zwierzęcego.

    Znaleziono podobne strony:10


    1. Kultura Chin. Chiny są domem dla jednej z najstarszych i najbardziej złożonych cywilizacji na świecie i być może jedynej, w której fizyczny typ populacji nie zmienił się od 5 tysiącleci. Historia Chin obejmuje 5000 lat artystycznego, filozoficznego i politycznego rozwoju. Chociaż różnice regionalne stwarzają poczucie różnorodności, wspólny język oraz poglądy religijne i etyczne jednoczą kulturę Chin, w ramach której powstały tak znaczące globalnie zjawiska jak konfucjanizm i taoizm.
    2. Natura Chin. Kraj, który zajmuje tak rozległe terytorium na powierzchni naszej planety jak Chiny, nie może być pozbawiony naturalnego piękna. W kraju utworzono około 300 parków narodowych i rezerwatów, chroniąc około 2% powierzchni lądowej Chin. Trzeci co do wielkości kraj na świecie wyróżnia się różnorodnością krajobrazów: od żyznych nizin na wschodzie, płaskorzeźba wznosi się na wyżyny Tybetu na zachodzie i Himalaje na południowym zachodzie. Na zachodzie Chin dominują płaskowyże wysokogórskie i regiony stepowe, które na północnym zachodzie i północy zamieniają się w pustynie. W głębi kraju występują lasy tropikalne, które na wzgórzach zamieniają się w lasy bambusowe, a na wybrzeżu lasy namorzynowe. Są to ulubione siedliska pand, małp, lampartów, a w niektórych przypadkach także słoni. Na rozległych obszarach stepowych i pustynnych na północy żyją gazele i antylopy.
    3. Chiński cud gospodarczy. Jednym z najważniejszych wydarzeń w światowej historii gospodarczej ostatniego ćwierćwiecza XX wieku był bezprecedensowy sukces chińskiej gospodarki. Możesz to zobaczyć na własne oczy.
    4. Święta w Hajnan. Hainan to ogromna tropikalna wyspa położona w południowych Chinach. Terytorium wyspy wynosi 34 000 mkw. km, populacja wynosi prawie 7 milionów osób. Hainan znajduje się na tej samej szerokości geograficznej co Hawaje, dlatego często nazywa się ją „Wschodnimi Hawajami”.
    5. Zakupy. Generalnie trudno spotkać osobę, która odwiedziła Chiny i która nie uległa pokusie kupowania u niego różnych pamiątek, bibelotów i rękodzieła. Bo wybór pamiątek w sklepach jest po prostu niesamowity.
    6. Różnorodne tradycje i zwyczaje ludów zamieszkujących Chiny. Chiny są państwem wielonarodowym, na jego terytorium mieszka ponad 55 narodowości. Wśród grup etnicznych najliczniejsze (ponad 1 mln osób) są Zhuang, Hui, Ujgurowie oraz (Zu), Miao, Manchus, Tybetańczycy, Mongołowie, Tujia, Bui, Koreańczycy, Dong, Yao, Bai, Hani (Aini). ), Kazachowie, daj i czy.
    7. Odwiedź Wielki Mur Chiński - cud świata. Być może trudno jest znaleźć osobę, która nigdy nie słyszała o Wielkim Murze Chińskim. Mur jest rzeczywiście symbolem Chin, zarówno dla samych Chińczyków, jak i dla obcokrajowców. Przy wejściu do odrestaurowanej części Muru można zobaczyć napis wykonany przez Mao Tse Tunga – „Jeśli nie odwiedziłeś Wielkiego Muru Chińskiego, nie jesteś prawdziwym Chińczykiem”. A jeśli się nad tym zastanowić, to naprawdę.
    8. Kuchnia chińska wyróżnia się dużą oryginalnością, wyrażającą się w użyciu specjalnych patyczków, które chwytają kawałki jedzenia, takie jak dziób żurawia, a także w ogromnej różnorodności materiałów spożywczych, takich jak mięso kota, psa i węża, płetwy rekina, grzyby drzewne i bambusowe, które doprawiane są różnymi sosami (zwłaszcza sojowymi).
    9. Chińska medycyna. Przez wiele stuleci wyjątkowi ludzie - lekarze ludowi (i-sheng) zbierali, testowali i podsumowywali doświadczenie leczenia ludzi środkami ludowymi. Zachowali swoją wiedzę i przekazali ją potomstwu zarówno ustnie, jak i pisząc w specjalnych książkach medycznych (i-shu-tzu). Stanowiły one ponad 1800 prac, obejmujących ponad 30 000 tomów i które są najcenniejszym wkładem Chińczyków do skarbca światowej medycyny.
    10. Możliwość połączenia tego wszystkiego w jeden wyjazd!

    Chiny to jedno z najstarszych państw na świecie i jedna z najbogatszych kultur, która dała całemu światu tak wspaniałe wynalazki jak proch strzelniczy, papier, kompas i wiele innych. Trzecie co do wielkości (po Rosji i Kanadzie) i pierwsze pod względem liczby ludności (1,3 miliarda ludzi) państwo aktywnie się rozwija, zdobywając ekonomiczne laury takiego przemysłowego żubra, jak Stany Zjednoczone, z powodzeniem pozostawiając zaawansowaną technologicznie Japonię, po wyprodukowaniu PKB równy 5,745 bilionów dolarów w 2010 roku.

    Cywilizacja chińska uważana jest za jedną z najstarszych i według niektórych naukowców ma około 5000 lat, z czego 3500 jest wiarygodnie potwierdzonych różnymi źródłami. Chińczycy od czasów starożytnych zajmowali się rolnictwem i byli bardziej aktywni społecznie niż okoliczne ludy i plemiona, czemu w dużej mierze sprzyjała nauka Konfucjusza, który przywiązywał wielką wagę do osiągnięcia pomyślności w życiu ziemskim, a nie dzięki boskiej opatrzności , ale stosując własne siły. Konfucjanizm jako ideologia państwowa został przyjęty w I wieku p.n.e. W ciągu swojej historii państwo chińskie cyklicznie przechodziło procesy unifikacji i dezintegracji, a niektóre terytoria stały się częścią innych państw. Cała historia Chin podzielona jest na okresy panowania różnych dynastii, których jest około 20, a opis wszystkich wydarzeń, które miały miejsce podczas ich panowania zajmie więcej niż jeden tom. Historia współczesnych Chin, czyli Chińskiej Republiki Ludowej, rozpoczyna się w 1949 roku, kiedy to w czasie wojny domowej, przy wsparciu ZSRR, do władzy doszła Komunistyczna Partia Chin. Związek Radziecki we wczesnych stadiach formowania się chińskiego komunizmu aktywnie wspierał swoich towarzyszy słowem i czynem, pomagając przeprowadzić nacjonalizację, industrializację i kolektywizację. Obrany początkowo radykalny kurs na „specjalną ścieżkę” izolowania chińskiego społeczeństwa i rynku oraz zniesienia relacji towar-pieniądz i własności prywatnej został odrzucony przez reformatora Deng Xiaopinga, który doszedł do władzy w 1978 roku, a zamiast tego postanowiono zbudować socjalistycznej gospodarki rynkowej, w której współistnieją elementy kapitalizmu i gospodarki planowej. Aktywne przyciąganie inwestycji zagranicznych i tworzenie wolnych stref ekonomicznych, a także szybki rozwój nauki i technologii spełniły swoje zadanie i na przełomie lat 80. i 90. Chiny były w stanie całkowicie rozwiązać problem problem niedoborów żywności i osiągnięcie stabilnego i wysokiego tempa wzrostu PKB.

    Dziś gospodarka komunistycznych Chin zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem PKB i prawie niemożliwe jest znalezienie nazwy produktu, która nie byłaby produkowana w tym kraju. Panuje zupełne wrażenie, że chiński przemysł produkuje absolutnie wszystko, a o ile wcześniej osławiony napis „Made in China” był synonimem niskich cen i jeszcze niższej jakości, to dziś ta sytuacja stopniowo się poprawia i producent zaczyna działać w imieniu. Chiny rozwijają coraz więcej nowych branż i rynków, takich jak np. motoryzacja, skupując znane marki (Hummer), kopiując i czyniąc finalny produkt bardziej dostępnym i atrakcyjnym. Nawet wybitni producenci lokują dziś swoją produkcję w Chinach, uznając poziom jakości za odpowiedni do wytwarzania produktów pod własną marką. Dziś Chiny mają 4 specjalne strefy ekonomiczne, 14 stref bezcłowych, 53 strefy rozwoju zaawansowanych technologii i około 70 stref naukowo-technicznych, które zapewniają pracę specjalistom, którzy odbyli wykształcenie za granicą. Wszystkie te środki tworzą ogromną siłę przyciągania najlepszych ludzi, technologii, pieniędzy i zasobów.

    Kraj szkarłatnego sztandaru i złotych gwiazd jest największym krajem Azji i graniczy z takimi krajami jak Rosja, Indie, Afganistan, Wietnam i szereg innych. Rzeźba Chin jest niezwykle zróżnicowana: w zachodniej części kraju leży jeden z najwyższych systemów górskich na świecie - Himalaje, z najwyższym szczytem świata - Mount Everest (8848 m). We wschodniej części znajduje się Wielka Równina Chińska, ciągnąca się przez tysiąc kilometrów wzdłuż wybrzeży mórz Żółtego i Wschodniochińskiego. Pomiędzy nimi znajduje się kilka systemów górskich o różnej wysokości, tworzących „schodki” do morza. Klimat jest również zróżnicowany, od subtropikalnego z gorącymi, parnymi latami i łagodnymi zimami na południu po umiarkowany klimat kontynentalny na północy. Jeśli mróz może uderzyć w -30 na północy, to południe kraju cierpi z powodu monsunów i tajfunów.

    Wnętrzności Chin są bardzo bogate i zawierają wszystkie minerały, których potrzebuje nowoczesny, szybko rozwijający się kraj. Głównym paliwem kopalnym Chin jest węgiel, który ma jedne z największych rezerw na świecie. Zasoby ropy naftowej w kraju są również istotne dla krajów tego regionu. Należy zauważyć, że na niektórych stanowiskach, na przykład w produkcji złota, Chiny są liderem i coraz aktywniej zaczynają prowadzić politykę ekspansji zasobów, zwłaszcza w Afryce.

    W Chinach żyje 56 różnych narodów, z których każdy ma własne narodowe zwyczaje i tradycje. Jednak ludy te stanowią tylko 7% populacji, a pozostałe 93% to Chińczycy. Odsetek przedstawicieli innych narodowości jest niezwykle mały. Chiny są jednym z niewielu krajów na świecie, w których państwo stara się regulować przyrost naturalny, starając się nie zwiększać, ale wręcz przeciwnie, zmniejszać tempo wzrostu populacji. Około 36% ludności kraju mieszka w miastach, a pozostałe 64% na wsi. Tradycyjne religie tego kraju to konfucjanizm, taoizm i buddyzm. Reprezentowane są również islam i chrześcijaństwo, ale w statystycznie nieistotnej liczbie. Oprócz tradycyjnych religii światowych wśród przedstawicieli niektórych narodowości zachowało się pogaństwo i politeizm.

    Jako ostatnia konstytucja Chińskiej Republiki Ludowej, przyjęta w 1982 r., stwierdza, że ​​Chiny są socjalistycznym państwem ludowo-demokratycznej dyktatury. Kierownictwo kraju sprawuje Partia Komunistyczna za pośrednictwem najwyższego organu władzy państwowej - jednoizbowego Narodowego Kongresu Ludowego. Głową państwa jest Sekretarz Generalny. Oficjalną walutą ChRL jest juan. Stolicą Chin jest Pekin.

    Zaktualizowano tekst artykułu: 29.05.2018 r.

    Wygląda na to, że od wakacji do wakacji mija cała wieczność i nie będzie można doczekać się chwili, w której znów będzie można zapomnieć o bieżących sprawach i cieszyć się kubkiem przygody w innym kraju. Ale prędzej czy później nadejdzie dzień, w którym patrząc na zgrabne cyfry w kalendarzu, zdajesz sobie sprawę, że czas zdecydować, gdzie tym razem wybrać się w podróż. Po porównaniu wszystkich plusów i minusów na radzie rodzinnej, zdecydowaliśmy, że chcemy jeszcze raz pojechać do Chin na niezwykłe wycieczki, a naszą dawkę witaminy D, którą organizm wytwarza na słońcu na plażach Zatoki Tajlandzkiej dostaniemy w kurorcie Pattaya w Tajlandii. Dziś rozpoczynam serię relacji z mojej podróży do tych krajów w drugiej połowie października tego roku.


    1. Powody, dla których nie wybraliśmy innych krajów na nasze wakacje.
    2. Mapa i wyjaśnienie, dlaczego trzeba było wprowadzić zmiany w planie podróży.
    3. Zdjęcia i opis faktycznej podróży do Chin.
    4. Jakie inne zabytki można było zobaczyć obok miejsc, które odwiedziliśmy.
    5. Jaki sprzęt fotograficzny (aparat, obiektywy i statyw) zabrałem w podróż.
    6. Jakie niebezpieczeństwa czyhają na turystów w Chinach.
    7. Uzyskanie wizy dla Rosjan. Jakie problemy mogą się pojawić, jeśli masz w paszporcie turecką pieczątkę.
    8. Jak kupić bilet na chiński pociąg z Rosji.
    9. Porównanie sytuacji gospodarczej w ChRL i Federacji Rosyjskiej.
    10. Jedzenie w Chinach.
    11. Wskazówki dla podróżnych planujących podróż w pojedynkę.
    12. Wniosek do raportu.

    1. Dlaczego ponownie pojechaliśmy na odpoczynek w Chinach i Tajlandii?

    Gdy dowiedzieli się, że jedziemy na wakacje do Chin i Tajlandii, nasi znajomi zapytali ze zdumieniem: „Po co tam znowu jechać? Czy na świecie nie ma wielu innych ciekawych miejsc, w których można spędzić ekscytujące wakacje? Hmm… Prawdopodobnie Katya i ja odwiedziliśmy zbyt wiele krajów, więc wybór miejsca na wycieczkę nie był tak szeroki.

    Indie były na pierwszym miejscu w moich preferencjach: w październiku zaczyna się sezon na wędrówki w Himalajach, a ja miałem stare marzenie: polecieć przez 10 dni do Ladakh (Ladakh; region wysokogórski w stanie Dżammu i Kaszmir), którego krajobrazy zdają się istnieć tylko w snach, a nie w rzeczywistości. Przez pozostałe pięć dni można było pluskać się w ciepłych wodach Morza Arabskiego na Goa, chociaż sezon dopiero się tam zaczyna. Nie pojechaliśmy, bo odwiedziliśmy Indie na wiosnę, wyjazd do tego kraju dwa razy z rzędu mógł grozić sytością.

    Na drugim miejscu jest Iran. Od raportu do raportu mówię, że chciałbym pojechać do Persji, dwa lata temu skontaktowałem się z teherańskim oddziałem Europcar w sprawie wypożyczenia samochodu. Dzięki złagodzeniu przepisów wizowych w grudniu 2014 r. (Rosjanie mogą otrzymać wizę na 12 dni po przybyciu do Teheranu) przygotowania do podróży stały się znacznie łatwiejsze: nie trzeba wydawać pieniędzy na wyjazdy do irańskiego konsulatu w Moskwie. Powstrzymanie się od podróżowania do tego kraju polega na tym, że turyści przyjeżdżają tu głównie po to, aby zobaczyć zabytki architektoniczne i historyczne. I kocham naturę! Po dokładnym przestudiowaniu anglojęzycznych raportów znalazłem kilka miejsc, w których można wybrać się na jednodniowy, łatwy trekking w górach Iranu. Ale wciąż jest minus odpoczynku w tym kraju: tylko mężczyźni i kobiety mogą pływać na plażach osobno - nie chcieli spędzać wakacji osobno. A w październiku na morzu jest już chłodno. Lot z Teheranu do Azji na wakacje nad morzem jest drogi.

    Następnym kandydatem jest RPA, gdzie od dawna marzyłem o wynajęciu samochodu i pojechaniu na safari po krajowych parkach narodowych (możliwe alternatywy to Namibia, Botswana i Zimbabwe z Wodospadami Wiktorii lub Uganda z gorylami górskimi). Ale głębsze badanie doniesień wykazało, że na tym etapie życia nie będzie nas stać na tę podróż: ceny za safari mierzone są w tysiącach dolarów; i nie jestem pewien, czy będę zainteresowany obserwowaniem zwierząt przez kilka dni. Na Sri Lance iw Indiach odwiedziliśmy parki narodowe cztery razy i pół dnia mi wystarczyło. Musiałabym pojechać na tydzień na safari – chyba by mi to przeszkadzało.

    Senegal to jeden z najbogatszych krajów Afryki. Możesz wynająć samochód i podróżować po pół kraju. Niedaleko od stolicy Dakaru znajduje się prywatny rezerwat Bandia (Reserve De Bandia). Wejście jest niedrogie, można zobaczyć wiele zwierząt z sawanny (oprócz drapieżników). Kwestia wakacji na plaży pozostaje otwarta.

    Jedną z prawdopodobnych opcji podróży jest safari w parkach narodowych Tanzanii i lot na Zanzibar, gdzie wynajmujemy samochód do podróżowania po wyspie.

    We wszystkich tych krajach afrykańskich trzeba się liczyć z problemami z gorączką, malarią i wzrostem przestępczości w ostatnich latach, a także zagrożeniem terrorystycznym…

    W rzeczywistości poważnie rozważano trzy kraje: Indie, Tajlandię i Chiny. W Niebiańskim Imperium możesz zobaczyć ogromną liczbę zabytków: będziesz musiał podróżować przez kilka lat, aby zobaczyć wszystkie piękności ChRL.

    Na mojej TOP liście ciekawych wycieczek w Chinach na pierwszym miejscu znalazł się dwudniowy trekking przez Wąwóz Skaczącego Tygrysa (虎跳峡) w prowincji Yunnan. A w październiku zaczyna się tam również sezon. Zdecydowano: jedziemy do Chin na dziesięć dni, a stamtąd lecimy do Bangkoku, aby spędzić czas na plaży w Pattaya. Czas zrobić trasę.

    Wideo. Trekking przez Wąwóz Skaczącego Tygrysa. Źródło: kanał Amazing Places on Our Planet.

    2. Trasa podróży po Chinach

    Monitorowanie cen biletów lotniczych wywołało szok: Aeroflot oferuje dostawy do Chin iz powrotem nie taniej niż za 1000 martwych szopów. Strażnik! Jak drogie stało się latanie samolotami po upadku rubla! Tylko jedna firma, Air Astana, oferuje rozsądną cenę: za 330 USD z dostawą do Pekinu z przesiadką w Astanie.

    Obliczamy logistykę trasy:

    1. Wyjazd w sobotę, przylot do stolicy Chin o 2 w nocy.
    2. Wyjazd wieczorem do miasta Lijiang (Lijiang, 丽江) z przyjazdem o pierwszej w nocy. Wstajemy o 7:30 rano, aby odjechać autobusem o 8:30 do wioski Qiaotou (Qiaotou, nie udało mi się pisać hieroglifów - może ktoś z gości strony wam powie) - 3,5 godziny w drodze , a potem przez dwa dni tupać w górach.
    3. Nawet jeśli nie zwracamy uwagi na to, że aby zrealizować taki plan, trzeba mieć zdrowie Blaszanego Drwala, to okazuje się, że byliśmy w trasie od 4 dni, a nie widzieliśmy dużo. Możesz kontynuować trasę ze wsi Qiaotou, mijając Wąwóz Skaczącego Tygrysa: jedziemy autobusem przez 10 godzin do miasta Shangri-La (Shangri-La, 香格里拉). Jest otoczony malowniczymi górami i jest dostępny przez kilka weekendowych szlaków turystycznych (patrz link 56 China Attractions powyżej). Dopiero teraz mamy tylko półtora dnia na sprawdzenie piękna, po czym trzeba ponownie taranować przez 10 godzin do Lijiang, a stamtąd lecieć do Tajlandii.

    Oto kłopot! Dziesiątki ciekawych miejsc w Chinach skupiają się w prowincjach Syczuan i Yunnan, ale dotarcie do nich zajmuje bardzo dużo czasu, jeśli kupisz tani bilet Air Astana i zmarnujesz czas na przesiadkę w Pekinie.

    I tu natrafiam na informację o takiej atrakcji jak Tajemniczy Wielki Kanion Tien Shan (Tianshan Tajemniczy Wielki Kanion), położony zaledwie 72 km od Urumqi (Urumqi). Sądząc po zdjęciach, wygląda jak Kanion Antylopy w południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych: kręte ściany, rozproszone czerwone światło. Marzenie fotografa! Możesz także polecieć do Urumqi lotem Air Astana za jedyne 330 USD.

    Wideo. Wielki Kanion Sterty (Wielki Kanion Kuche) w regionie autonomicznym Xinjiang Uygur. Tworzymy plan podróży do zabytków Chin.

    Chińską część wyjazdu postanawiamy zrealizować według następującego planu:

    1. Przylot z Jekaterynburga do Astany o 11:40. Spacer po centrum miasta. Wynajmujemy hostel do spania. Do Chin lecimy następnego ranka o 7:20.
    2. Przyjazd do Urumczi, stolicy Autonomicznego Regionu Xinjiang Uygur (XUAR). Zwiedzamy na kilka dni i lecimy do miasta Xian (Xi'an, 西安), obok którego znajduje się słynna góra Huashan (Huashan, 华山) ze swoją Ścieżką Strachu.
    3. Lecimy z Xi'an do Tajlandii.

    Aby uzyskać chińską wizę, musisz zrealizować wszystkie bilety i zarezerwować hotele. Tak to robimy. Mapa trasy wygląda tak.

    I tu pojawia się pierwszy kłopot: albo Chińczycy pomylili się w opisach swojej atrakcji, albo ja byłem nieuważny, ale Wielki Kanion Kucha znajduje się w pobliżu wsi Kucha (hrabstwo Kuqa lub Kuche, po chińsku: 库车县, w Ujgur: كۇچار ناھىيىسى ) 800 km od Urumczi, a podróż pociągiem zajmuje prawie dzień ...

    Ach-ach-ach! Co robić? Bilety wyprzedane, bezzwrotne! W Urumczi mamy zaplanowane dwa pełne dni. Rzeczy do zrobienia? Konwulsyjnie studiuję nieliczne relacje z podróży w XUAR i rozumiem, że w okolicach stolicy tej północno-zachodniej prowincji Chin znajdują się również ciekawe miejsca dla turystów.

    Nie będę marnować. Zacznę pokazywać zdjęcia trasy. Zaznaczę tylko, że dwa tygodnie po opłaceniu wszystkich biletów lotniczych na stronie Ctrip, chińskie linie lotnicze China Eastern Airlines odwołały lot MU2181 z Urumqi do Kunming (Kunming, 昆明), gdzie przed wylotem do Tajlandii zaplanowano trzygodzinny transfer. Z tego powodu spóźniamy się na lot MU741 do Bangkoku. O drugiej w nocy zadzwoniła Chinka z Szanghaju i po angielsku (niemal nie do odróżnienia ze względu na chiński akcent) wyjaśniła, że ​​mamy dwie możliwości: pierwsza to wybrać inny lot, druga to odebrać pieniądze.

    Nie mogłem zrozumieć jej przez telefon, więc poprosiłem ją, aby napisała pocztą. Nie dostała moich odpowiedzi. Oddzwoniłem kilka dni z rzędu. Konkluzja: zwrócili 371 USD za bilet lotniczy Xian-Bangkok, ale do tego czasu nie było normalnych opcji lotu do Tajlandii. Musiałem kupić bilety z tanich linii lotniczych Air Asia, których ceny na stronie są początkowo niskie, ale koszt nie obejmuje bagażu. Pełna cena dla dwóch pasażerów z bagażem: 478 USD. Strata pieniężna wyniosła 107 USD - druga irytująca uciążliwość.

    Wskazówka: zaplanuj wystarczająco długi czas na przesiadki między lotami, aby nie przerwać, w przypadku przesiadki lub odwołania lotu, całej trasy -

    3. Plan i fakt podróży po Chinach

    Postaram się nie odchodzić od wątku opowieści i nie dać się zbytnio rozpraszać szczegółami, aby ten rozdział raportu nie okazał się nieskończony. Wakacje w Chinach i Tajlandii trwały od 14 do 29 października 2017 roku.

    Dzień 1. 14 października 2017 r. Lecimy do Astany. Przyjazd o 13:45. Autobusem dojeżdżamy do centrum stolicy Kazachstanu, gdzie 300 metrów od symbolu miasta pomnik "Astana-Baiterek" hostel "Hostel Baiterek Astana" jest rezerwowany przez usługę "Rezerwacja" (adres: ul. Syghanaq 23 m. 32, 010000 Astana).

    Chodzimy po domu około godziny, nie możemy znaleźć wejścia, nie ma znaku. Musisz zadzwonić do właściciela z telefonu komórkowego (koszty drogich połączeń międzynarodowych). Jest głupi, nie potrafi wyjaśnić, jak wejść do budynku. Za trzecim razem trafiamy na dziewiąte piętro. Wita nas dziewczyna - ten sam gość co my: „Nie przeczytałeś opinii na temat rezerwacji przed dokonaniem rezerwacji? To koszmar! Nie ma administratora. Nikt nie sprząta. Sam, głupio, wpłaciłem zaliczkę.

    Dzwoni do właściciela ze swojego telefonu i mówi, że nie widział żadnej rezerwacji z Bookingu, nie był tam od dawna zarejestrowany i nie ma wolnych pokoi. Jeśli chcesz, zajmij miejsce we wspólnym pokoju (pod ścianą jest 6 prycz) ...

    Uwaga! Pieniądze zostały pobrane z naszej karty, ponieważ nie pojawiliśmy się na odprawie. Usługa "Rezerwować„Używam go od 7 lat, a ponieważ nigdy nie było żadnych problemów, nie miałem żadnych skarg na tę stronę. Teraz w obliczu faktu, że nie mają usługi wsparcia. Na stronie w sekcji „Obsługa klienta” pojawia się komunikat: „Przepraszamy, mamy zbyt wiele reklamacji, więc nie możemy ich rozpatrzyć. Oto lista standardowych sytuacji i numer telefonu właściciela hostelu – zajmij się tym.” Napisane różnymi słowami, ale znaczenie jest takie samo. Nie ma telefonów!

    Oczywiście podstawy prawne, aby zadzwonićRezerwować nie ma oszustów, ale w rzeczywistości są wspólnikami oszustwa. Straciliśmy 1200 rubli - przeżyjemy. Ale znam na przykład ludzi, którzy zarezerwowali hotel na Kubie za 9 000 rubli na pukanie na dwa tygodnie ... Wyobraź sobie, że przyjechałeś, a zamiast apartamentu prezydenckiego - stodoła. Przedstawiciele hotelu wzruszają ramionami i mówią: „Nie melduj się – i tak odpiszemy pieniądze”. I nie ma gdzie narzekać na takie zachowanie...

    Sprawdziłem inne strony rezerwacyjne - wszystkie mają numer telefonu do obsługi klienta. Dlatego radzę zastanowić się nad rezerwacją mieszkania przezRezerwowaći co zrobisz w przypadku oszustwa.

    Ogólnie dziewczyna poleciła nam inny hostel „Nochleg” (adres: Astana, Left Bank, Saraishyk St., 38; wejście 7, domofon 107, 2 piętro po schodach), gdzie pokój był również niedrogi (6000 tenge - 18, 02 USD). Ale czas się skończył, na zewnątrz robiło się ciemno. Mimo to w Astanie zobaczyliśmy prawie wszystko, co chcieliśmy: wspięliśmy się na szczyt pomnika Baiterka, z którego widać Wodno-Zielony Bulwar i prezydencką rezydencję Ak Orda, przeszliśmy wśród drapaczy chmur główną ulicą stolicy Kazachstanu.

    Fot. 2. Symbolem Astany jest Baiterek, 97-metrowa wieża z kulą na szczycie. Możesz się tu wspinać podczas podróży do Chin. Ustawienia fotografowania: 2,5 s, +1,33EV, f/9,0, ISO 100, FR=135.

    Oczywiście Astana robi wrażenie. Czysto! Drapacze chmur. Niskie ceny: 400 metrów od głównego placu kraju (!!!) jedliśmy za 3000 tenge (9 USD) dla dwojga (każda - sałatka, zupa, danie główne i herbata; poza tym było dużo mięsa, bardzo smaczne dania kuchni kazachskiej z koniny i jagnięciny ). Wieżowce jak w Dubaju!

    Dzień 2 podróży po Chinach. Dojeżdżamy do Urumczi.

    Z lotniska taksówką (42 RMB za metr) jedziemy na południowy dworzec autobusowy (Nanjiao Coach Station (南郊客运站)). Tutaj kupujemy bilety do miejscowości Turpan (Turpan, 吐鲁番), do której odległość wynosi 184 km.

    Po 2,5h, jadąc bardzo malowniczą autostradą pośrodku pustyni Takla Makan i podziwiając tysiące wiatraków (Elektrownia Dabancheng, największa w Chinach i jedna z największych farm wiatrowych w Azji, Dabancheng), docieramy na dworcu autobusowym Turfan i taksówką do naszego hostelu Dap Youth Hostel.

    Dzień 3 wyjazd do Chin. Zwiedzanie okolic Turfan.

    Turpan to małe ujgurskie miasteczko liczące około 300 000 mieszkańców. Znajduje się na południe od Gór Bogda w depresji Turfan (jest to drugi lub trzeci najniższy punkt na planecie pod względem głębokości: minus 154 metry nad poziomem morza).

    W czasach starożytnych miasto leżało na Wielkim Jedwabnym Szlaku. W jego sąsiedztwie można zobaczyć zabytki sprzed 2000 lat. Obecnie produkuje się tu 85% chińskich winogron i rodzynek.

    Właściciel Dap Youth Hostel mówi po angielsku. Wśród gości jest wielu obcokrajowców. Z jej pomocą rano zamówiliśmy taksówkę (430 RMB) i cały dzień jeździliśmy na wycieczki. Najpierw poszliśmy do jaskiń Bezeklik (Bezeklik Thousand Buddhas Caves, 柏孜克里千佛洞). Między V a IX wiekiem zamieszkiwali je mnisi buddyjscy.

    Będąc jeszcze w domu, przyglądając się szczegółowo zdjęciom innych turystów, zdałem sobie sprawę, że na pewno będziemy musieli wspiąć się na górę obok jaskiń. Dlatego wędrowawszy po kompleksie archeologicznym (nie ma tam nic szczególnie ciekawego), kazaliśmy kierowcy czekać na dole. Szturmujemy góry Chin!

    Te góry giną na jednej z największych pustyń świata, Takla Makan. I są zrobione z piasku.

    Cisza tutaj nie dzwoni, jak to zwykle bywa w naszej okolicy, jeśli wspinasz się gdzieś na pustkowiu, ale jakaś głucha. Podobno piasek pochłania dźwięki. Żadnych zwierząt, żadnych ptaków. Wokół tylko góry i piasek...

    Odkąd przybyliśmy do Turpan w połowie października, pogoda była dość komfortowa: w dzień - + 25 ° С, w nocy - + 5 ° С. Ale latem nie radzę jechać do tego regionu Chin: temperatura zboczy pasma górskiego Bogdo-Ula sięga +66,8 ° C, więc te wzgórza są również nazywane Płonącymi Górami (火焰山).

    Szczerze mówiąc nie wspinałem się na sam szczyt (bo zajęłoby to półtorej godziny), ale na ostrogi widoczne na zdjęciu nr 6. Katia w tym czasie siedziała na dole i medytowała przy starym „kotwicy” (nie wiem, może to drzewo nazywa się inaczej).

    Fot. 8. Katia i „kotwica” w górach Bogdo-Ula na pustyni Takla-Makan. Relacja z podróży na obrzeżach Urumqi w Chinach. 1/320, +1,0, 8,0, 400, 140.

    Jak nie przypomnieć sobie wierszy z wiersza Aleksandra Siergiejewicza Puszkina „Anchar”:

    „Na pustyni skarłowaciała i skąpa,
    Na ziemi upał rozgrzanego do czerwoności,
    Anchar, jak potężny wartownik,
    Warto - jeden w całym wszechświecie ... ”

    Drugą atrakcją w okolicach Turpan, do której bardzo chciałem się wybrać, była starożytna ujgurska wioska Tuyuk-Mazar (Tuyoq lub Tuyugou, lub Tuyuk, 吐峪沟; współrzędne GPS: 42.858519, 89.691976). Wśród chińskich muzułmanów słynie z tego, że znajduje się tutaj jaskinia, w której albo zdarzył się tam cud, opisany w Koranie, po arabsku nazywa się Al-Sahab Kahfi Mazar („grobowiec świętych w jaskini ”), albo mieszkało tu pięciu pobożnych muzułmanów (i jeden nawrócony), aby głosić wiarę. Dlatego każdy Ujgur, który wybiera się do Mekki, musi najpierw odwiedzić Tuyuk Mazar. Wygląda na to, że niewierni nie mają wstępu do jaskini.

    Wieś zachowała się tak, jak wyglądała, może tysiąc lat temu. Bardzo ciekawie było wędrować po tych zakamarkach, do krzyków osłów i szumu rzeki poniżej. A jakie tam kolorowe góry!

    Trzecią wycieczką w okolice Turfan miał być spacer po minarecie Emina (Emin Minaret). Okazało się jednak, że wejście kosztuje 45 RMB - przepraszam. Jakiś mały kościółek, choć z XVII wieku, zmontowany z cegieł piaskowych - i takie pieniądze!

    Udaliśmy się do ostatniej atrakcji, jaką planowaliśmy zobaczyć w okolicach Turpan - do ruin Jiaohe. To osada zbudowana z piasku 2300 lat temu.

    Ciekawie byłoby wędrować tymi dziwnymi ulicami, ciesząc się ciszą. Ale zdarzył się piąty problem: kierowca zapomniał odebrać walizki w hostelu, a my straciliśmy czas na powrót po nie (wieczorem mamy szybki pociąg z Turfan do Urumqi). W dodatku nie wiedzieliśmy, że za bilet w aucie elektrycznym nadal musimy zapłacić 15 RMB od osoby – musieliśmy tupać dwa kilometry na piechotę. Prawie pobiegliśmy do ruin starożytnego miasta i udało nam się zrobić tylko kilka zdjęć.

    Notatka. Niestety przygotowując wyjazd do Chin nie natknąłem się na informację, że Turpan to bardzo znane miejsce wśród rosyjskich archeologów. Kilka ekspedycji zorganizowano w te regiony nawet pod carską Rosją. Teraz znalazłem książki przedrewolucyjne wydane przez rosyjskich badaczy - bardzo ekscytujące jest czytanie ich raportów, opisów wykopalisk, oglądanie starych fotografii. Odwiedzili tu Mikołaja Roericha i Lwa Gumilowa oraz wielu innych. Historyk nauk geograficznych Eduard Makarovich Murzaev powiedział kiedyś: „Prawie każdy, kto studiował Azję Środkową, próbował zbudować trasę w taki sposób, aby odwiedzić Turfan”.

    A w naszych czasach archeolodzy z różnych rosyjskich uniwersytetów biorą udział w wykopaliskach organizowanych przez chińskich kolegów. Piszą bardzo ekscytujące artykuły o historii regionu.

    Z Turfan do Urumqi, będąc jeszcze w domu, zarezerwowaliśmy bilety na szybki pociąg przez usługę Ctrip. Cena biletu - 51,5 RMB (w tym prowizja za stronę). Dystans 180 km pokonaliśmy w 1:18, ao 21:22 dojechaliśmy na stację kolejową Urumczi.

    Zaznaczam, że wagon był w połowie pusty i podobno nie miało sensu wcześniej rezerwować biletów na ten pociąg (nie musieliby płacić prowizji na stronie Ctrip). Międzynarodowe schronisko młodzieżowe Ziyou w stolicy XUAR zostało zarezerwowane z wyprzedzeniem. Taksówkarz odwiózł go ze stacji za 23 RMB (wszędzie podczas tej podróży przez Chiny płaciliśmy według licznika; jeśli kierowca nie włącza go podczas lądowania, musimy przypomnieć).

    Pod adresem wskazanym w voucherze rezerwacyjnym znajduje się jakiś duży hotel (nie znam nazwy, bo znak jest napisany hieroglifami). Recepcjonistka mówiła po angielsku, a nawet znała kilka słów po rosyjsku. Wyjaśnił, że Międzynarodowe Schronisko Młodzieżowe Ziyou znajduje się na dziedzińcach i zgodził się nam towarzyszyć, życzliwa osoba.

    W recepcji dziewczyna pierwszego wieczoru mówiła po angielsku (innym razem nie widzieliśmy jej). Dostaliśmy osobny pokój, ale toaleta i prysznic, podobnie jak w hostelu w Astanie, są na korytarzu. Można żyć, tylko chińskie smołowane papierosy, nawet powiesić siekierę... A zamek w drzwiach naszego pokoju się nie zamknął - spaliśmy, podpierając go walizką.

    Następnego dnia planowaliśmy udać się na północ od Urumqi, gdzie znajduje się Jezioro Tianchi (Niebiańskie Jezioro Tianshan, Jezioro Tianchi, 天池). Aby to zrobić, musisz dostać się do północnego dworca autobusowego (dworzec autobusowy Beijiao (北郊客运站)). Kiedy powiedziałem to słowo po chińsku, co dziwne, zrozumieli mnie. Z niego trzeba się dostać do miasta Fukang (Fukang, 阜康), a następnie minibusem z dworca autobusowego do wejścia do parku narodowego. Drugą opcją jest skorzystanie z bezpośredniego ekspresu do jeziora Tianchi na przystanku przed Parkiem Ludowym (人民公园) lub hotelem Hongshan.

    Jako drugą opcję wybraliśmy Międzynarodowe Schronisko Młodzieżowe Ziyou w Urumqi, ponieważ znajduje się w odległości spaceru od określonego Parku Ludowego i bardzo blisko Parku Czerwonego Wzgórza (红山公园, Hong Shan Gong Yuan), gdzie ja spodziewałem się, że dotrę trzeciego dnia mojego pobytu w Xinjiang przed wylotem do Xi'an.

    Dziewczyna wyjaśniła, że ​​do Niebiańskiego Jeziora lepiej wyjechać z dworca autobusowego Beijiao, bo pociąg pospieszny jest dla zorganizowanych chińskich turystów i na pół dnia zawiezie nas do sklepów z pamiątkami.

    Dzień 4. Wycieczka do Niebiańskiego Jeziora w pobliżu Urumqi

    Administrator wczoraj wieczorem pokazał na mapie, gdzie znajduje się najbliższy przystanek komunikacji miejskiej. Do Północnego Dworca Autobusowego (Bei Jiao Coach Station) dotarliśmy autobusem miejskim (z naszego hostelu kursują linie nr 518 i nr 906, opłata 1 RMB za osobę). Okazało się, że przystanki w Chinach są co 300 metrów, więc dystans 5 km przejechał 40 minut, zbierając wszystkie korki i zatrzymując się 20 razy na każdym biegunie.

    Bilet „Urumqi – Fukang” kosztuje 15 RMB za osobę. Autobus odjeżdża co około 20 minut. Półtorej godziny jazdy: najpierw przez pustynię, potem przez malowniczą, pagórkowatą okolicę, podziwiając podobno dziesiątki zakładów hutniczych czy petrochemicznych, wylewając w niebo kłęby szarego dymu.

    Na dworcu autobusowym Fukang turyści już czekają na minibusa do wejścia do parku Tianchi (5 RMB, 15 minut jazdy). Kupujemy bilety za straszne 215 RMB od osoby i przez kolejne 35 minut „widzieliśmy” brzeg Niebiańskiego Jeziora.

    Cóż mogę powiedzieć, piękno zapiera dech w piersiach! Choć przypomina krajobrazy z naszego Ałtaju, niestety tylko uprawiane.

    Za dodatkową opłatą 50 RMB można jeździć łodzią po spokojnych wodach lub spacerować wzdłuż wybrzeża ścieżkami za darmo (co zrobiliśmy). Do trekkingu w górach jest trasa o długości 5,8 km.

    Ogólnie miejsce jest przyjemne. Jeśli odejdziesz, zostaniesz sam w ciszy. Ale koszt biletów (430 RMB = 3870 rubli) i uszlachetniona ścieżka wzdłuż wybrzeża zabija cały urok.

    Wróciliśmy bez incydentów według tego samego schematu: minibus - autobusy międzynarodowe i miejskie.

    Dzień 5 podróży w Chinach. Lot z Urumczi do Xi'an

    Lot do Xi'an miał odlecieć o 15:20, więc w naszych planach podróży wciąż mieliśmy spacer po Urumqi: planowaliśmy odwiedzić malowniczy Park Czerwonej Góry (Hun Shan) i odwiedzić Muzeum Autonomii Xinjiang Uygur Region, w którym można zobaczyć słynne mumie Tarima (kaukaziki z południowej Syberii, znalezione w pochówku pochodzącym z XVII wieku p.n.e.).

    Ale biorąc pod uwagę, że w Chinach różnica czasu wynosi +2 godziny w porównaniu z Jekaterynburgiem, nie chcieli wstawać wcześnie i wędrować po porannym mieście, leżeli w pokoju. Na lotnisko przyjechaliśmy taksówką (35 RMB). A oto szósty problem: wszystkie loty na międzynarodowym lotnisku Urumqi Diwopu (地窝堡机场) są z jakiegoś powodu opóźnione. Nasza linia lotnicza „China Eastern Airlines” przełożyła lot o godzinę, pół godziny, półtorej godziny… Byliśmy wykończeni.

    Co mnie ucieszyło: gdy odlot był opóźniony o 2 godziny, wszyscy pasażerowie otrzymywali pełny ciepły posiłek.

    Ogólnie, zamiast planowanej 18:35, dotarliśmy na międzynarodowe lotnisko Xi'an Xianyang o 1:00 w nocy. Gdy dostaliśmy nasze bagaże, wzięliśmy taksówkę (130 RMB, prawie godzina drogi). Do Bell Tower Youth Hostel dotarliśmy po północy, przerwani długim oczekiwaniem na lotnisku i długim lotem (3 godziny 15 minut). Poszli spać o trzeciej nad ranem.

    Zaznaczam, że na recepcji dziewczyna również mówiła po angielsku, a przy wejściu do hostelu jest napis „Zhonglou”, wprowadzający turystów w błąd. Musiałem poprosić taksówkarza, aby zadzwonił do administratora - okazuje się, że "Zhonglou" oznacza "dzwonnicę" (po rosyjsku - "dzwonnica" lub "dzwonnica"). A nad drzwiami wejściowymi jest ogólnie oznaczony „City Spring Hotel”.

    Zdjęcie 16-1. Widok na plac z dzwonnicy. Po lewej stronie znajduje się część szyldu City Spring Hotel. Baldachim obok Wieży to wejście do metra. Gdzie się zatrzymać w Xian? Polecam Schronisko Młodzieżowe Bell Tower. 1/125, -0,67, 8,0, 1400, 60.

    Dzień 6 podróż w Chinach. Jak przegapiliśmy górę Huashan

    Bell Tower Youth Hostel znajduje się naprzeciwko stacji metra Zhonglou, na drugiej linii. Z ostatniej stacji (North Railway Station, Beikezhan, North Railway Station) miał odjechać nasz szybki pociąg do Huashan, na który bilety (w obie strony) zostały wcześniej zakupione za pośrednictwem strony internetowej Ctrip. Wyjazd o 8:36 (z powrotem o 18:30).

    Zaplanowaliśmy, że o 7:00 wstaniemy, zameldujemy się i pojedziemy metrem na Dworzec Północny (Beikezhan, Dworzec Północny), który jest oddalony o około 30 minut. Zostawmy bagaże w przechowalni (albo w Xi'an, albo w Huashan - dokładnie ten jest w kasie za bilety na górę) i ruszajmy lekko w górę. Następnie wieczorem o 19:09 wracamy do Xi'an – z dworca na lotnisko odjeżdża autobus. O 22:50 mamy lot do Bangkoku.

    Ale ... Kłopot numer 7: było około 4 godzin do spania, a Katia nie mogła zamknąć oczu. Na dźwięk budzika temperatura wzrosła. Na naradzie rodziny decydujemy, że lepiej położyć się w hotelu, niż zgwałcić się górą, a potem chorować do końca wakacji. Spalone bilety na pociąg dużych prędkości Xi'an-Huashan-Xi'an (180 RMB)…

    W ciągu dnia wychodzimy na spacer. My nie poszliśmy do Dzwonnicy - 45 RMB to bilet na turystę. Na takie wieże wspinaliśmy się już wielokrotnie podczas naszych poprzednich wyjazdów do Chin.

    Gdzieś bardzo blisko dzwonnicy znajduje się odcinek Wielkiego Muru Chińskiego, na który można się wspiąć, wypożyczyć rower i wjechać na sam szczyt, podziwiając połączenie starożytności z nowoczesnością. Ale też nie było siły, żeby się tam dostać (choć odległość do południowego wejścia na Mur od Dzwonnicy to 10 minut spacerkiem, według przewodnika). Włóczyliśmy się po okolicy, zjedliśmy pyszne pierogi w kawiarni i spaliśmy. Pokój w Bell Tower Youth Hostel jest po prostu królewski w porównaniu z naszymi poprzednimi pokojami w Astanie, Turpan i Urumqi. Powiedziałbym, że jest to hotel trzygwiazdkowy.

    W Xi'an już bardzo odczuwa się, że sytuacja nie jest tak niepokojąca jak w XUAR, gdzie posterunki policji są na każdym kroku, czerwone flagi błyszczą w oczach. A miasto jest znacznie bogatsze i bardziej zadbane niż Urumqi.

    Zaznaczam, że Xi'an wśród rosyjskich turystów słynie nie tylko z góry Huashan. Miasto ma 3000 lat, z czego 1100 lat było stolicą starożytnych królestw. Była to wschodnia placówka Wielkiego Jedwabnego Szlaku i znana jest na całym świecie z Terakotowej Armii (jest oddalona od miasta 37 km, można się tam dostać np. z Dworca Północnego autobusem, który kursuje od godz. 8. :00 do 16:00). Przypomnienie o Terakotowej Armii w Xi'an można znaleźć na każdym kroku.

    Wieczorem kolejny spacer po placu przy Dzwonnicy. Rozłożyłem statyw i zrobiłem kilka zdjęć miasta w nocy, a my pojechaliśmy metrem (cena biletu 3 RMB za osobę) na Dworzec Północny. Stamtąd za 25 RMB za turystę - autobusem na lotnisko.

    Tym razem przygód nie było: tania linia lotnicza Air Asia przyleciała do Bangkoku na czas.

    Chociaż… pojawiła się awaria numer 8, przez którą siwe włosy omal nie zrosły się na głowie: podczas kontroli paszportowej pogranicznik zauważył w paszporcie żony turecką pieczątkę i wezwał funkcjonariusza bezpieczeństwa państwa i wywiadu PRL. Chiny... Ale o tym opowiem w osobnym rozdziale poniżej.

    Dni od 7 do 15 podróżują po Chinach i Tajlandii

    Z Chin polecieliśmy do Tajlandii na lotnisko krajowe Don Mueang (DMK), obok którego zarezerwowano hotel Montri Resort Donmuang Bangkok.

    Nie masz pojęcia, jak bardzo tęskniliśmy za tym wilgotnym powietrzem, koncertami tropikalnych owadów za oknem, specyficznym zapachem Tajlandii! O drugiej w nocy poszliśmy z hotelu do 7/11 Convenience Store (sieć sklepów 7-Eleven, które można znaleźć na każdym rogu w całym kraju) i po drodze prawie zdeptaliśmy żaby, które wyszły na drogę. Szedłem i pomyślałem: „Boże, dlaczego pojechaliśmy do tych Chin. Kocham, tak bardzo kocham Tajlandię! Pojawiły się myśli o ponownym wypożyczeniu samochodu i przejechaniu przez parki narodowe na północnym wschodzie!”

    Wszystkie te dni odpoczynku spędziliśmy w kurorcie Pattaya, albo pływając na wyspie Koh Larn (Koh Larn), albo na wycieczkach (otwarte zoo Khao Kheo, taras widokowy przy Wielkim Buddzie).

    Tutaj jednak wydarzyły się trzy kolejne kłopoty: pierwszy - po nurkowaniu bolało ucho (zajęło to kilka dni na leczenie, nie najprzyjemniejsze odczucia na wakacje); drugi – z powodu ceremonii pogrzebowej króla Ramy IX nie dotarli do Bangkok Aquarium i KAAN Show; trzeci - bezskutecznie postawił swój teleobiektyw na betonowej ławce w zoo Khao Kheo i przez to pękł filtr polaryzacyjny (utrata 5000 rubli). Inny niefortunny incydent wydarzył się na wyspie Koh Lan: na Monkey Beach wspiąłem się, aby sfotografować stado małp na górze, ale oderwałem się i oskórowałem nogi i ręce do krwi. Bądź ostrożny!

    Wieczorem 28 października wsiedli do autobusu na lotnisko Suvarnabhumi (BKK) na dworcu autobusowym Pattaya South, skąd o 2:55 odlecieli tanim lotem Flydubai do Dubaju. Tu szczęście: na 30 rzędów siedzeń - tylko 30 pasażerów. Dlatego podczas całego lotu (7 godzin 10 minut) każdy mógł zająć 3 miejsca i przespać całą noc leżąc.

    Po południu 29 października o godzinie 15:35 pomyślnie wylądowaliśmy w zaśnieżonym Jekaterynburgu. Wakacje się skończyły. I choć towarzyszyła mu ogromna ilość nieprzyjemnych chwil (w porównaniu do wszystkich poprzednich podróży po Meksyku, Indiach, Chinach, Tajlandii, Turcji, na Filipinach i Sri Lance), byliśmy zadowoleni. I od niechcenia spojrzał na Państwo Środka i zjadł owoce morza w Tajlandii i zdołał namoczyć zmęczone małe ciała w wodach Zatoki Tajlandzkiej. Teraz możemy tylko o tym pomarzyć...

    Do wiadomości turystów jadących do Tajlandii!!! Od listopada 2017 r. w całym kraju wprowadzono grzywnę w wysokości 3000 rubli.USD (lub 1 rok więzienia) za palenie na plażach. Ta sama kara czeka tych, którzy będą karmić ryby w morzu (poszukaj doniesień prasowych - wielu Rosjan ucierpiało z powodu tego wykroczenia).

    4. Jakie zabytki można było zobaczyć na tej trasie przez Chiny?

    Tym turystom, którzy być może podobną trasą będą podróżować w Chinach, zostawię wskazówki dotyczące ciekawych miejsc.

    Po pierwsze, uważam, że Wielki Kanion Kuche w hrabstwie Kuqa jest koniecznością, jeśli lecisz do Urumqi. Obok znajduje się również kompleks jaskiń buddyjskich.

    Po drugie, jeśli jedziesz szybkim pociągiem w Turpan, to w ciągu 6-7 godzin możesz dotrzeć do stacji Zhangye w prowincji Gansu. Znajduje się tutaj słynny Narodowy Park Geologiczny Zhangye Danxia (张掖丹霞国家地质公园). Nigdy w życiu nie widziałem tak kolorowych gór!

    Po kolejnych 600 km - Park Narodowy Yellow River Stone Forest (景泰黃河石林). A 400 km dalej znajduje się kolejny wspaniały Park Narodowy Kanbula (坎布拉国家森林公园), który jest nieco podobny do Monument Valley w USA.

    W Xi'an wspomniałem o Armii Terakotowej, której nie zamierzaliśmy oglądać. Ale teraz gryzę się w łokcie, że rysując trasę w Chinach zapomniałam o Parku Narodowym Yuntaishan (Yuntaishan World Geopark, 云 台山世界地质公园) – Yuntai Mountain znajduje się 400 km od Huashan. Niesamowity kanion w czerwonych skałach - w recenzji wycieczki do

    W Turfan, w drodze do doliny Tuyuk-Mazar, znajduje się kolejna osada: Gaochang (Starożytne Miasto Gaochang (Kharakhoja), 高昌). Archeolodzy carskiej Rosji, którzy badali Turkiestan Wschodni, nazwali go Idikut-Shari. Wiek ruin tego starożytnego miasta i historia są w przybliżeniu takie same jak w starożytnej osadzie Jiaohe (Yar-hoto), którą odwiedziliśmy. W relacjach turystów spotkali się z opinią, że ciekawiej jest w Jiaohe, w innych - w Gaochang. Ze względu na ograniczenia czasowe wybraliśmy tę pierwszą. Nie mieliśmy czasu na zwiedzenie obu atrakcji jednocześnie i nie sądzę, żeby to miało sens.

    Shanshan (Shanshan Xian, po chińsku: 鄯善县, w ujgurskim: Pichan, پىچان ناھىيىسى) znajduje się 97 kilometrów od Turpan, otoczone ze wszystkich stron wydmami pustyni Kumtag. Znajduje się tutaj Park Narodowy Kumtag Desert Scenic Area (库木塔格沙漠公园). Według doniesień miejsce jest ciekawe, ale fotografów zainteresuje przybycie o świcie lub o zachodzie słońca. Postanowiliśmy nie jechać tutaj, tylko nad jezioro Tianchi – i nie żałowaliśmy, bo widzieliśmy pustynię i wspinaczkę na górę w rejonie jaskiń Bezeklik.

    Ogólnie rzecz biorąc, w regionie autonomicznym Xinjiang Uygur i w całych Chinach jednym z najpiękniejszych miejsc jest autostrada Karakorum (Godao 314, G314, 314国道), łącząca Chiny i Pakistan. Dopiero teraz wydaje się, że w zeszłym roku ta droga była zamknięta dla turystów zagranicznych.

    Wideo. Oczywiście nie wspinałbym się na Ścieżkę Strachu w Huashan Park. Ale śmiałków chciałbym popatrzeć z boku.

    5. Co sfotografowałem podczas podróży do Chin i Tajlandii

    Ta informacja jest przeznaczona dla nowych czytelników serwisu. Opis zestawu mojego sprzętu fotograficznego znajduje się w artykule z recenzją plecaka fotograficznego Lowepro Flipside 400 AW: 1) aparat pełnoklatkowy Nikon D610; 2) uniwersalny obiektyw zmiennoogniskowy Nikon 24-70mm f/2.8; 3) ultraszerokokątny obiektyw Samyang 14 mm f/2,8; 4) teleobiektyw Nikon 70-200mm f/2.8; 5) przedłużacz Nikon TC-14E ​​II; 6) filtr polaryzacyjny HOYA HD Circular-PL; 7) Statyw węglowy Sirui T-2204X z głowicą G20KX.

    Podczas tej podróży do Chin przydarzył mi się kolejny kłopot, którego oznaki pojawiły się nawet podczas moich wakacji na Goa w Indiach: nagle przestałem widzieć kadr. Dokładniej patrzę w wizjer i rozumiem, że obiekt, który zamierzam sfotografować jest słaby, ale nie wiem, jak strzelić mocnego, dlatego nie fotografuję. W efekcie z wyjazdu przywiozłem tylko 1200 shotów, podczas gdy zwykle po wakacjach „grabię” 2500-2900 shotów. Doszło do tego, że w Pattaya musiałem zmusić się do robienia zdjęć w celu zebrania treści do raportu!

    Dlatego, moi przyjaciele, nie besztajcie za przekrzywione zdjęcia. Mam blokadę twórczą. Dziękuję mojej żonie Ekaterinie, która we wszystkim mnie wspiera i kręci moim telefonem: wszystkie zdjęcia na smartfonie Asus ZenFone w tym raporcie są efektem jej pracy.

    6. Bezpieczeństwo w Chinach. Jak niebezpieczne dla Rosjan jest podróżowanie po kraju

    W recenzji wyjazdu do Chin w marcu 2014 roku pisałem, że podróżując po tym kraju nie odczuwaliśmy niepokoju związanego z przestępczością czy terroryzmem. Jak mówi przysłowie: „Błogosławiony, kto wierzy, jest ciepły na świecie”…

    Dziś powiem, że poziom zagrożenia w Chinach dla turystów jest w przybliżeniu równy europejskiemu. Tak więc w Chinach istnieją naturalne zagrożenia: coroczne tajfuny i powodzie, trzęsienia ziemi często występują w regionach górskich. W sierpniu tego roku w trzęsieniu ziemi o sile 7 w prowincji Syczuan zginęło 19 osób, a 247 zostało rannych, w tym 5 turystów w słynnym rezerwacie przyrody Jiuzhaigou (九寨沟)…

    Przestępczość w Chinach praktycznie nie zagraża życiu podróżnych. Chociaż paszporty, pieniądze i telefony są często kradzione. Są sztuczki: ładna dziewczyna zaprasza do kawiarni na herbatę i ćwiczenie angielskiego, a potem trzeba zapłacić, a to kosztuje porządną sumę. Zdarzają się sytuacje, gdy taksówkarze lub sprzedawcy zręcznie wymieniają banknot 100 juanów na fałszywy, a potem go od Ciebie nie przyjmują (czytałem nawet zalecenie, aby go podać, zmięte, aby oszust nie miał czasu na zrobienie podstawienie).

    Ale z terroryzmem wszystko jest takie samo jak w Europie: islamscy radykałowie wjeżdżają ciężarówkami w tłumy ludzi, tną ich nożami. Tak więc w 2014 r. na stacji kolejowej Kunming zginęło 31 osób od islamskich noży (teraz, nawiasem mówiąc, w Xinjiang chiński rząd wymaga, aby wszystkie noże miały specjalny kod QR z identyfikacją właściciela).

    W tym miejscu należy wyjaśnić, że większość problemów dotyczy terroryzmu w XUAR, którego stolicą jest Urumqi, po którym podróżowaliśmy przez prawie tydzień.

    Region Autonomiczny Sinciang-Ujgur został oficjalnie utworzony w 1955 roku. Zamieszkuje ją 47 narodowości (Ujgurów, Kazachów, Kirgizów, Uzbeków i Hansów). W przeszłości region ten nazywano Turkiestanem Wschodnim. Przez długi czas znajdowała się pod wpływem Chin („Xinjiang” w tłumaczeniu oznacza „nowa granica”, nazwana tak od podboju ujgurskich kaganatów na zachodzie kraju przez Chińczyków), ale nigdy nie przestała buntować się i buntować .

    Ujgurowie to lud turecki wyznający islam (sunnici), podobny do Turków i Uzbeków. Wcześniej w różnych programach telewizyjnych o podróżach do Chin można było zobaczyć mężczyzn w pasiastych środkowoazjatyckich szatach, jarmułkach i długich brodach. Po powstaniu w 2009 roku, kiedy zginęły setki Hanów, partia komunistyczna jest dla nich bardzo surowa: podsłuchy, szpiegostwo, zakaz noszenia brody (według doniesień w sieci - do 5 lat więzienia), zakaz podczas zwiedzania meczetów przez dzieci poniżej 18. roku życia zmuszone są umieścić program na swoich smartfonach, monitorując wszelką komunikację (jeśli zostaną usunięte - więzienie i obóz dla politycznej reedukacji i prania mózgu), próbują rozcieńczyć Ujgurów z Hansem (teraz w prowincji jest mniej niż 45% Ujgurów).

    Równolegle władze chińskie inwestują miliardy juanów w rozwój infrastruktury (budowa dróg i mostów, fabryk, szkół, uniwersytetów itp.). Ale Ujgurowie nie chcą uczyć się chińskiego, a co za tym idzie, nie mogą dostać normalnej pracy – żyją ubożej. Narasta niezadowolenie z Chin, radykalizują się młodzi ludzie i ulegają wpływom ISIS (organizacji terrorystycznej zakazanej w Rosji). Kilka tysięcy osób z XUAR walczy po stronie ugrupowań terrorystycznych w Syrii, a ataki terrorystyczne są nieustannie popełniane w samym regionie i na terenie całego kraju. W odpowiedzi Ujgurowie otrzymują przemoc ze strony władz. Błędne koło… Bardzo podobnie jest z naszą sytuacją „przestań karmić Kaukaz”.

    Tej jesieni Komunistyczna Partia Chin zaprosiła do XUAR kilkadziesiąt tysięcy osób z regionów centralnych na stanowiska rządowe (policjantów, nauczycieli, lekarzy i urzędników) z wysokimi zarobkami. Nacisk Han nasila się.

    Jeśli ktoś nie wie, Chińczyk nie jest narodowością, ale odpowiednikiem definicji „rosyjskiego” lub „narodu sowieckiego”. Tytułowy naród w Chinach nazywa się „Han” lub „Han” (92% populacji). W Chinach mieszka też około 10 milionów Hui - tych samych Hanów, którzy mówią po chińsku, ale wyznają islam wyznania Hanafi. Oczywiste jest, że Ujgurowie znacznie różnią się od Hanów wyglądem, językiem i kulturą. Nie jest łatwo dogadać się z nimi w pokoju i harmonii.

    Na Zachodzie uważają, że chiński rząd ukrywa dane o atakach terrorystycznych w tym kraju. Dziennikarze z zagranicznych mediów nie są akredytowani do relacjonowania takich wydarzeń. Informacje wyciekają do prasy przez przypadek.

    Oficjalnie ostatni atak terrorystyczny miał miejsce w XUAR 28 grudnia 2016 r., kiedy ciężarówka uderzyła w budynek administracyjny (1 osoba zginęła). We wrześniu 2016 r. w ataku bojowników na kopalnię w prefekturze Aksu zginęło 16 górników.

    Ale najwyraźniej problem jest bardzo dotkliwy. Przez 4 dni w Xinjiang przeszliśmy kontrolę policyjną około 40 razy: dziurkowali nasze paszporty, pobrali odciski palców, a nawet zeskanowali siatkówkę. Podczas podróży z Urumqi do Turpan i Fukang na autostradzie znajdują się stacjonarne posterunki policji. Wszyscy pasażerowie wysiadają z autobusu i przechodzą przez wykrywacz metalu z paszportem. Aby dostać się na stację szybkiej kolei w Turpan, musisz przejść przez cztery posterunki bezpieczeństwa z pełną kontrolą.

    W Urumqi mieszkają głównie Hansy, w Turfan - Ujgurowie. Tak więc w stolicy XUAR jest kilkunastu policjantów. I wow… W Turfan nie można pozostać poza zasięgiem wzroku policji: dosłownie na każdym skrzyżowaniu stoją, co pięć minut przejeżdża radiowóz lub transporter opancerzony z karabinem maszynowym… Strażnicy z tarczami i Hełmy z kevlaru były na służbie w schronisku młodzieżowym Dap.

    Odległość od Turfan do wsi Tuyuk-Mazar wynosi około 50 km. Zanim do niego dotarliśmy, 4 razy przeszliśmy kontrolę na punktach kontrolnych (pokazaliśmy paszport, kierowca otworzył maskę, bagażnik i schowek).

    Rozumiem, że ta historia brzmi dość złowieszczo, ale w praktyce życie toczy się jak zwykle. Wszyscy ludzie, których spotkaliśmy w jakimkolwiek regionie Chin, byli przyjaźni i zadowoleni. Nigdzie nie ma niepokoju. I dla porównania w Chinach ostatni poważny atak terrorystyczny miał miejsce dwa lata temu. Trzy z nich miały miejsce w Rosji w 2017 roku: w Petersburgu i Surgut zorganizowali je islamscy radykałowie, w Jekaterynburgu chrześcijańscy fundamentaliści…

    Notatka. Dla tych gości strony, którzy weszli na tę stronę po raz pierwszy, zamieszczę informacje o innych moich opowieściach o samodzielnym podróżowaniu po Chinach.

    W powyższym menu w dziale „Wyjazdy samodzielne” można znaleźć recenzje wakacji w Chinach w 2011 i 2014 roku. Na mapie z opisem trasy powyżej możesz zobaczyć punkty oznaczone czerwonymi i żółtymi kółkami.

    W 2011 polecieliśmy do Pekinu, gdzie odwiedziliśmy Cesarski Pałac Letni (Pałac Letni,頤和園 ), z parkiem i Yiheyuan, udał się na ulicę dla pieszych Wangfujing. Poświęciliśmy też jeden dzień na wycieczkę do sekcji Mutianyu Wielkiego Muru Chińskiego. Następnie polecieliśmy samolotem do Guilin, skąd dotarliśmy do miasteczka Yangshuo, słynącego z nieziemskich, pagórkowatych krajobrazów.

    Tutaj spływaliśmy rzeką Li na „bambusowej” tratwie, jeździliśmy na rowerach i motorowerach przez zapierające dech w piersiach pagórkowate krajobrazy. Następnie pociągiem „Guilin – Shenzhen” dojechaliśmy do Hongkongu, gdzie spędziliśmy pół dnia i polecieliśmy na Filipiny. W drodze powrotnej spędziliśmy dzień w Szanghaju, gdzie poszliśmy na wieżę telewizyjną „Perła Wschodu” i poszliśmy do eleganckiego akwarium.

    Chiny mają ogromną ilość atrakcji. Po pierwszej podróży nie można było pozostać obojętnym. W marcu 2014 odbyliśmy naszą drugą podróż do Chin. Teraz początkiem trasy był Szanghaj, gdzie wspięliśmy się na taras widokowy Oriental Pearl (niskie chmury przeszkadzały w pierwszej wizycie), spacerowaliśmy wzdłuż Bundu,外灘 ), przeszliśmy przez tunel pod rzeką Huangpu i spacerowaliśmy po parku Yuyuan (Yuyuan,豫园 . Polecieliśmy samolotem do Parku Narodowego Zhangjiajie i spędziliśmy półtora dnia w słynnych Górach Avatar.

    Następnie pojechaliśmy autobusem do starożytnego miasta Fenghuang. Stamtąd - pociągiem do wioski Chengyang, która przyciąga turystów swoimi Mostami Wiatru i Deszczu. Następnie dwudniowa wycieczka po tarasach ryżowych Longji w wiosce Dazhai oraz wycieczka do Guilin. Tym razem wspięliśmy się do jaskini Korona (Korona jaskinia), położony 30 km od regionalnego centrum. Na tej wycieczce zgubiliśmy się i uratowali nas chińscy turyści, którzy zaprosili nas na łódź płynącą wzdłuż rzeki Lijiang (w 2011 roku spływaliśmy nią na „bambusowej” tratwie).

    Jeśli przygotowujecie się do wyjazdu do Chin, radzę przejrzeć te relacje i przeczytać komentarze – starałem się udzielać przydatnych informacji podróżnikom zostawiając recenzje (lub inni turyści pisali „wiadomości z pól”). Na przykład w komentarzach do raportu Poranek w Fenghuang mówiłem o Parku Narodowym Mount Sanqingshan,三清山 i) oraz Wuyishan (Narodowy Rezerwat Przyrody Wuyishan,武夷山 ) znajduje się między Szanghajem a Kantonem.

    7. Wiza do Chin dla Rosjan. Jakie problemy mogą mieć turyści, którzy mają w paszporcie turecką pieczątkę?

    Mieszkańcy Jekaterynburga mają szczęście: w naszym mieście znajduje się konsulat Chin (adres: ul. Czajkowskiego, 45). Dlatego uzyskanie wizy jest tak proste, jak łuskanie gruszek: wypełnij ankietę, wydrukuj zdjęcie (patrz wymagania dotyczące zdjęć na stronie konsulatu - mają niestandardowy rozmiar, w przeciwieństwie do wiz z innych krajów), zabierz ze sobą rezerwacji biletów lotniczych na trasie i hotelach (należy podać nazwiska obu turystów) i udaj się do recepcji.

    Dokumenty są akceptowane, a paszporty z wizami wydawane są w poniedziałki, środy i piątki od 9:30 do 12:00. Będziesz musiał poczekać na zewnątrz w kolejce. Więc rada: ubierz się ciepło.

    Taryfy za chińskie wizy dla Rosjan można znaleźć na stronie konsulatu. Od lipca 2016 r. opłata wynosi 3300 rubli za pojedynczy wjazd, 6600 rubli za podwójny wjazd i 9900 rubli za wielokrotny wjazd. Po zaakceptowaniu dokumentów otrzymasz pokwitowanie, które należy opłacić DOKŁADNIE W TYM DNIU za pośrednictwem Sbierbanku, w przeciwnym razie kwota nie zostanie zaksięgowana i nie zostanie zwrócona!

    W porównaniu z 2011 i 2014 r. wymagania dotyczące dokumentów składanych do chińskiej wizy stały się zaostrzone: należy dokładnie podać rezerwacje biletów lotniczych i hoteli ze wskazanymi nazwiskami turystów. W związku z tym, skoro tanie bilety są teraz bezzwrotne, istnieje szansa na utratę porządnej sumy z powodu odmowy wydania wizy.

    Czas więc powiedzieć, jak podróż do Turcji może stać się przeszkodą w podróży do Chin. Kiedy już wypełniłem ankietę i zapłaciłem za bilety lotnicze z Jekaterynburga do Urumqi, z Urumqi do Xi'an i dalej do Bangkoku, na jednym z forów przeczytałem pytanie od jednego z podróżnych o to, jak traktuje chińska służba konsularna obecność tureckich pieczątek w paszporcie.

    „Hm. Czy to jest problem? ”Pomyślałem i dostałem się do Google, aby zobaczyć, co piszą w wiadomościach. Kurczę! Pełne przesłań takich jak: „Podczas szczytu G20 w Hangzhou od 18 sierpnia do 1 października 2016 r. Chiny nie chcą wydawać wiz Rosjanom, którzy odwiedzili Turcję, a także Uzbekistan, Tadżykistan, Syrię i Kazachstan. Ponadto anulowano 72-godzinny bezwizowy tranzyt przez Pekin, Szanghaj i Kanton”.

    Te wiadomości dotyczą zeszłego roku, ale na forach wciąż pojawiają się pytania. Próbuję zadzwonić do konsulatu chińskiego w Jekaterynburgu - nie odbierają telefonu. Postanawiam skonsultować się z chińską agencją wizową.

    - Witam! Słyszałem o tym, że turyści, którzy przyjechali do Turcji, mogą mieć problemy z odwiedzeniem Chin. Czy to prawda?

    — Mmm… jak długo byłeś w Turcji?

    Wypożyczyliśmy samochód i jeździliśmy po kraju przez dwa tygodnie.

    Akt pierwszy. Wraz z żoną rano przybyli do konsulatu. Składamy dokumenty. Pracownik bardzo dokładnie przegląda strony paszportu i znajduje tureckie pieczątki:

    — Czy byłeś w Turcji w 2016 roku?

    - TAk. Odpoczelismy.

    — Co robiłeś w Turcji?

    „Mówiłem ci, pojechaliśmy tam na wakacje.

    W zamyśleniu milczy, studiując znaczki. Pyta:

    Dlaczego zdecydowałeś się wyjechać do Turcji?

    - Podróżowaliśmy. Większość Rosjan spędza wakacje w tym kraju.

    - Czy byłeś w Turcji.

    - Tak, odpoczywaliśmy tam ...

    Ogólnie te same pytania zadano 10 razy, po czym dokumenty zostały zaakceptowane. Wiza gotowa za tydzień.

    Akt drugi. Po 7 dniach przychodzę odebrać wizę. Nie pamiętają mojej tureckiej pieczątki, wydają paszporty. W kolejnym oknie młody mężczyzna próbuje złożyć ankietę, ale pracownik jej nie akceptuje:

    — Urodziłeś się w Czeczenii?

    - TAk. Ale jestem Rosjaninem z narodowości i mieszkam w Twerze od 15 lat.

    — Czyli mieszkałeś kiedyś na Kaukazie?

    — Tak, ale nie jestem Czeczenem i mieszkam w Twerze.

    — Ale urodziłeś się w Czeczenii?

    — Tak, ale ja jestem Rosjaninem, a Czeczenia to Rosja.

    — Ale jeśli mieszkasz w Twerze, dlaczego ubiegasz się o chińską wizę w Jekaterynburgu, musisz udać się do konsulatu w Moskwie.

    — Podróżuję po Rosji. Lecę z Jekaterynburga do Chin.

    - Nie przyjmę od Ciebie dokumentów. Musisz ubiegać się o wizę w Moskwie ...

    Wydawało mi się, że facetowi odmówiono już wizy przez konsulat w Moskwie ze względu na miejsce urodzenia i postanowił spróbować szczęścia na Uralu. Pech.

    Nawiasem mówiąc, wizę można wydać w Moskwie, Jekaterynburgu, Petersburgu, Chabarowsku i Jakucku. I jeszcze jedno: można przebywać w Hongkongu przez 14 dni bez wizy (dla obywateli rosyjskich), a jeśli więcej, o zwykłą chińską wizę trzeba się ubiegać w chińskim konsulacie.

    Akt trzeci. Dramatyczny. Chociaż podczas naszej wyprawy do XUAR nasze paszporty były sprawdzane niezliczoną ilość razy, nikt nie zwracał uwagi na turecką pieczątkę. Myślę, że wynika to z faktu, że chińska policja nie potrafi czytać alfabetu łacińskiego. Lista kontrolna wyglądała tak:

    — Poproszę o paszport.

    - Masz, weź to.

    Zapisuje numer, skanuje.

    - Dziękuję.

    - I dziękuję.

    - Skąd jesteś? Ameryka?

    Mmmm, Rosja...

    - Rosja? - niezrozumiały wygląd.

    - Rosja? Oczywiste jest, że nie rozumiał.

    - Rosja. Moskwa. Putin.

    - Putin?... - śmieje się i widać, że to nazwisko nic mu nie mówi.

    I tak dotarliśmy na lotnisko w Xi'an, odprawiliśmy się na lot do Bangkoku, odprawiliśmy bagaże i przeszliśmy kontrolę paszportową. Przepuścili mnie bez problemu. Próbują o coś zapytać moją żonę, ale ona prawie nie mówi po angielsku.

    — Proszę pana, czy szuka pan chińskiej wizy? - pytam straż graniczną, - Jest na 22. stronie.

    „Panie, cofnij się o 3 metry”, przerywa mi, kontynuując przesłuchanie żony.

    Potem, ponieważ nic nie można było uzyskać od jego żony, dzwoni do mnie, sprawdza mój paszport i widzi też zaświadczenie o wizycie w Turcji.

    - Czy byłeś w Turcji?

    Tak, odpocznij...

    Potem powtarza się cykl głupich pytań, jak w konsulacie w Jekaterynburgu, po czym straż graniczna wzywa zmianę seniora. Bierze paszporty i razem idziemy do jego biura. Kolejne przesłuchanie. Dzwoni podobno funkcjonariusz Ministerstwa Bezpieczeństwa Państwowego ChRL. To grzeczne, ale stalowe i przenikliwe spojrzenie, jak w filmach o NKWD i żołnierzach sowieckich podczas przesłuchań:

    — Masz przyjaciół w Turcji?

    — Nie, tam odpoczywaliśmy.

    Czy jesteś rodziną?

    Tak, jesteśmy rodziną.

    — Skąd wziąłeś swoją chińską wizę?

    - Otrzymaliśmy go w konsulacie Jekaterynburga. Miejsce emisji jest na nim napisane hieroglifami.

    Wyobraź sobie, okazuje się, że hieroglify mogą dokładnie przekazać dźwięk nazwy naszego miasta! Przyjrzał się uważnie i powiedział:

    - Jekaterynburg. Gdzie to jest?

    - Jest na Uralu. Między Europą a Azją.

    - Jasne. Co robiłeś w Turcji? Kto cię tam zabrał?

    Ogólnie rzecz biorąc, przez te pół godziny moja żona miała katar, a ja byłem dość zmartwiony i trochę siwieliśmy, ponieważ wypuścili nas tylko 5 minut przed wejściem na pokład samolotu, po tym, jak włamaliśmy się do naszego systemu. Tym, którzy odwiedzili Turcję, a teraz wybierają się do Chin, radzę zmienić paszport. Lub przynajmniej przybądź na lotnisko wcześniej, aby zmniejszyć ryzyko utraty biletu i wydania dużej ilości pieniędzy na zakup nowego.

    Prawdopodobnie, gdyby policja zobaczyła te tureckie pieczątki gdzieś w górach Turfan, zostalibyśmy zamknięci w chińskim więzieniu.

    Myślałem, że takie zainteresowanie turystów, którzy odwiedzili Turcję, wynika z faktu, że po stronie ISIS walczy kilka tysięcy Ujgurów (wydaje się, że po Rosji XUAR jest głównym dostawcą bojowników dla terrorystów tej zakazanej organizacji). Teraz przeczytałem wiadomości i zdałem sobie sprawę, że wynika to również z faktu, że w Republice Turcji mieszka 300 000 Ujgurów, a Recep Tayyip Erdogan okresowo wstawia się za nimi, gdy w Chinach wydawane jest kolejne represyjne prawo. Według doniesień arabskich mediów Ujgurowie przekraczają granicę z Syrią i osiedlają się na terenach przygranicznych, walcząc po stronie Dżabhat an-Nusra i Daesh (zakazane w Rosji). A wspiera ich w tym wywiad turecki (MIT – Millî İstihbarat Teşkilatı).

    Chińczycy uważają, że Turcja marzy o zjednoczeniu całego „świata tureckiego” pod swoimi sztandarami (witaj „rosyjski świat” i poparcie Rosji dla separatystów w sąsiednich państwach). Generalnie sprawa jest skomplikowana, a Rosjanie mają szansę wpaść pod koło tej militarno-politycznej machiny...

    8. Jak kupić bilety kolejowe w Chinach?

    W moich relacjach z podróży do Chin w listopadzie 2011 i marcu 2014 pisałem, że nie będzie możliwości wcześniejszego zakupu biletów. Ale wszystko płynie, wszystko się zmienia. Zaawansowane technologie ogarniają planetę. Tym razem za transfery szybką koleją z Turpan do Urumqi oraz z Xi'an do Huashan (i z powrotem) zapłaciłem z góry z Rosji. A teraz chcę dać małą instrukcję dla turystów.

    1. Otwieramy stronę Ctrip (możesz TravelChinaGuide) iw sekcji „Pociągi” patrzymy na rozkład i koszt w pożądanym kierunku.
    2. Rezerwujemy bilet i płacimy za niego.
    3. Voucher otrzymujemy pocztą (na zdjęciu - biały wydruk pod biletami), na którym wskazany jest numer rezerwacji (A).
    4. Na dowolnej stacji kolejowej w Chinach udajemy się do kasy biletowej i pokazujemy ten voucher wraz z paszportem. Dostajemy prawdziwy bilet. Wszystkie dokumenty podróży na całą trasę możesz otrzymać od razu w jednej kasie.

    Kupowanie biletów jest więc wygodne, ale drogie. Na przykład, jeśli opłata za przejazd pociągiem dużych prędkości „Huashan - Xi'an” wynosi 54,5 RMB, opłata za usługę Ctrip wynosi 20 RMB, czyli 37%. Chociaż być może na długich dystansach wszystko nie jest takie złe. Tak więc miejsce w wagonie drugiej klasy pociągu Pekin-Zhangjiajie kosztuje 407 RMB, a opłata Ctrip to 40 RMB, czyli 10%.

    Tak czy inaczej, dla podróżnych planujących z wyprzedzeniem złożoną trasę podróży w Chinach, ta możliwość wcześniejszego zakupu biletu kolejowego może się przydać. Na zdjęciu biletów powyżej:

    • "F" - numer pociągu,
    • "B" - numer samochodu "02" i miejsce w środku "03C",
    • „E” to numer paszportu pasażera.

    Również na zdjęciu widać dwa bilety na autobusy międzymiastowe w Chinach. Nie kupowaliśmy ich z góry, zabraliśmy je w kasie przed wyjazdem.

    • „C” to numer tablicy rejestracyjnej autobusu, znając go, łatwo jest znaleźć swój własny na peronie dworca autobusowego.
    • „G” to czas odjazdu.
    • „D” – miejsce w kabinie.

    Na bilecie po lewej próbowali nawet napisać „Ekaterina” łacińskimi literami. Sprzedawane są również za okazaniem paszportu.

    9. Gospodarka Chin na tle Rosji

    Przyznaję, że podczas tej podróży do Chin zasłona opadła mi z oczu i zdałem sobie sprawę, że moje przekonania polityczne zostały zachwiane, że świat nie może być czarno-biały, są półtony. Wcześniej nie byłem entuzjastą ZSRR, uważałem, że socjalistyczna gospodarka planowa ewidentnie przegrywa z kapitalistycznym stylem życia. Chociaż w pracy często muszę porozumiewać się z Niemcami, Hiszpanami, Szwajcarami i często słyszałem od nich opinię, że w ideach socjalizmu lansowanych w ZSRR jest dużo słuszności, a przynajmniej uczciwości. Otóż ​​Związek Radziecki popadł w zapomnienie, pałeczkę budowy socjalizmu przejęły Chiny i pokazały, że gospodarka może być potężna nawet pod rządami komunistów.

    W 1997 roku na XV Zjeździe Komunistycznej Partii Chińskiej Republiki Ludowej przyjęto nową oficjalną ideologię budowy socjalizmu o cechach chińskich. Opiera się na dwóch zasadach:

    1. Wszelkie przemiany w państwie powinny być przeprowadzane w interesie większości obywateli, którzy powinni na tym skorzystać.
    2. Dla zdecydowanej większości Chińczyków cena reform powinna być do zaakceptowania.

    Podróżując po Chinach po raz trzeci, mogę powiedzieć, że przez te 20 lat Rosja zasadniczo pozostawała w tyle w rozwoju, że Chińczycy budują swój specyficzny socjalizm. Na przykład infrastruktura uderza /h), a istnieje 131 000 km autostrad z ograniczeniem prędkości do 120 km/h. Dla porównania w Rosji: koleje dużych prędkości - 0 km (projektowany jest odcinek Moskwa-Kazań), autostrady - 816 km, nowoczesne lotniska - nie wiem dokładnie, około 8.

    Nawet jeśli jutro wykorzystamy cały budżet i wszystkie nasze wysiłki na budowę dróg, będziemy je budować przez te same 20 lat… A Chiny już będą miały przewagę (jest to: wzrost PKB w naszym kraju wynosi 0,5%, w Chinach - 6% rocznie): za 20 lat nasza gospodarka wzrośnie o 9,9%, Chińska w tym tempie - o 300%. To jest w ujęciu nominalnym, ale jeśli weźmiemy pod uwagę inflację 2,8% w tym roku w Federacji Rosyjskiej, to nasza gospodarka nie rośnie, ale spada o 2,3% rocznie ...

    Gdzie widziałem zalety socjalizmu? Cóż, porównajmy, jak podejmowane są decyzje. Załóżmy, że Chiny wyprodukowały ropę o wartości 1 mld USD. Całe 100% zysków trafiło do państwa. Urzędnicy decydują, jak wszystko wydać: „Zbudujmy drogę, szkoły, szpital, uniwersytet, fabryki i instytuty badawcze w tym zapomnianym przez Boga mieście Bingjiao”. Ludzie otrzymają edukację, pracę, opiekę medyczną, wypoczynek. Podnosi się standard życia, rozwija się gospodarka.

    Teraz weźmy Rosję. Nie wiem, jaką mamy konkretną stawkę MET - niech to będzie 20%. Tak więc z tego samego 1 miliarda państwo otrzymuje do budżetu tylko 0,2 miliarda USD. Pozostałe 0,8 mld otrzymuje oligarcha. Teoretycznie mógłby je zainwestować w budowę dróg, szpitali, instytutów badawczych i fabryk, powiedzmy miasta Krasnoufimsk w obwodzie swierdłowskim. Ale w praktyce decyduje: „Czy nie lepiej kupić mi jacht lub klub piłkarski za granicą?”

    Co się potem dzieje. Chińskie miasto Bingjiao wytwarza ten produkt, z łatwością konkuruje z nim na rynku, ponieważ przyjeżdżają tu najlepsi pracownicy ze względu na dobrą infrastrukturę, dostępność komunikacyjna umożliwia tanią wysyłkę towarów na terenie całego kraju, a nawet za granicę.

    Aktywni, młodzi robotnicy uciekają z naszego Krasnoufimska z powodu nieładu, niedostępność transportu sprawia, że ​​koszt każdego towaru jest niebotyczny.

    Co by się stało, gdyby z Jekaterynburga do Moskwy zbudowano szybką autostradę, tak jak w Chinach, gdzie wykopano tunele przez góry, położono mosty w poprzek wąwozów, tak aby droga była ściśle pozioma podczas całej podróży - minimalna prędkość to 120 km/h, a także uruchomił pociąg dużych prędkości z przystankiem w Krasnoufimsku? Średnia prędkość samochodów ciężarowych wzrasta z 60 do 100 km/h, co znacznie obniża koszty paliwa (również wzrasta prędkość dostawy - mniejsze koszty pracy kierowcy). Komponent transportowy w towarach produkowanych w Krasnoufimsku zostaje wyrównany. Możliwość podróżowania szybkim pociągiem z Jekaterynburga do centrum regionalnego, położonego 230 km od centrum regionalnego, w ciągu 30 minut, pozwala przyciągnąć wysoko wykwalifikowany personel z centrum regionalnego ...

    Tak... marzenia. Jak dogonić Chiny? W zwykły sposób rozwijanie standardowych branż i przemysłu uważam, że to niemożliwe, bo, jak powiedziałem, Chiny są w tym kierunku o dekady do przodu. Potrzebujemy rewolucji technologicznej, niestandardowych podejść.

    Weź Jakuck. Znajduje się na Biegunie Zimna na peryferiach świata. Ani szybki pociąg, ani autostrada nie uratują go: wszystko, co zostanie wyprodukowane, będzie niewiarygodnie drogie ze względu na oddalenie. A jeśli ogłosimy ją strefą, w której dozwolone jest klonowanie ludzi? Zapewnić korzyści i przyciągnąć światowych naukowców zajmujących się komórkami macierzystymi, aby stali się światowym centrum hodowli sztucznych narządów i operacji przeszczepiania? Tak, bogaci ludzie z całej planety będą tu gromadzić się i wydawać z nami pieniądze! I 1000 USD za bilety lotnicze – takich wydatków nawet nie zauważą.

    Cóż… podczas gdy nasz rząd modli się o ceny ropy, nie należy się od niego spodziewać takich kroków… Dla porównania: jeden bak ropy (60 ton) kosztuje aż 20 zaawansowanych technologicznie zabawkowych telefonów iPhone 10.

    OK. Skrytykujmy teraz Chiny. Niezależnie od sytuacji politycznej w naszym kraju, mamy więcej atmosfery wolności niż nasz sąsiad. Dla tych, którzy nie wiedzą, w Chinach budowany jest system oceny społecznej: obywatel otrzymuje numer identyfikacyjny, a komputer automatycznie oblicza punkty. Jeśli naruszysz przepisy ruchu drogowego, nie spłacisz na czas kredytów, grasz w gry komputerowe i spędzasz czas w piwiarni, krytykujesz rząd, dostaniesz punkty karne. Przekroczyłeś limit - nie możesz dostać pracy jako urzędnik, otrzymywać zasiłków, nie możesz sprzedawać biletów lotniczych lub biletów kolejowych w przedziale w pociągu nocnym, nie możesz osiedlić się w hotelach ani zabrać dzieci do drogiej szkoły . Środki karne dotyczą również krewnych. Twoje życie zamienia się w koszmar.

    10. Jedzenie w Chinach

    Co będziesz musiał zjeść podczas podróży do Chin? Hmm, oczywiście, Chińczycy jedzą tylko makaron Doshirak!

    Żart! Nawet w recenzji o wakacjach w Indiach, gdzie narzekałem, że czasami moja żona i ja kładliśmy się spać głodni, żeby tylko nie jeść tego gnoju, zauważyłem, że w Chinach nie można zajrzeć do menu. Cokolwiek zamówisz, wszystko będzie pyszne! Tak, jako dodatek będziesz musiał jeść głównie ryż lub makaron ryżowy. Ale jakie pyszne mięso! Wodorost! Grzyby! I jest wiele innych substancji, o których nawet nie wiesz, czym one są. Mmm!

    Nie mogę wyróżnić specjalnej nazwy dla dań, bo musiałam zamawiać, wbijając palec w talerz sąsiada. To było szczególnie zabawne, gdy przychodzisz do kawiarni, chcesz zamówić coś do jedzenia, a z poważnym spojrzeniem przynoszą ci menu tylko w chińskich znakach i czekają na twoje zamówienie. Cóż, pierogi w Chinach są bardzo, bardzo, bardzo smaczne. Koniecznie spróbuj.

    Kolejna rada, nie chodź do stołówek „a la fast food”, które pojawiają się w dużych miastach. Umeblowanie jest tam lepsze, ale jedzenie zauważalnie gorsze, jak w rosyjskich fast foodach.

    O wiele smaczniejsze jest jedzenie w małych jadłodajniach, gdzie jedzenie gotuje się z duszą, specjalnie dla Ciebie.

    11. Wskazówki dla podróżnych, którzy planują samodzielną podróż do Chin

    Pierwsze zalecenie: musisz zacząć planować od sprawdzenia, czy w dniu urlopu w ChRL jest święto państwowe. Jeśli w tym czasie w Chinach jest długi weekend, miliard ludzi wyjeżdża do swojej małej ojczyzny lub na wycieczki turystyczne. Na wycieczkach są tłumy, nie ma miejsc w hotelach, bilety na pociągi i samoloty są wyprzedane. Lepiej przełożyć podróż.

    Druga wskazówka: zainstaluj aplikację Maps.me na swoim smartfonie i pobierz mapy Chin. Działa bez połączenia z Internetem. Nawigacja jest wygodna podczas podróży komunikacją miejską na terenie kraju. To dzięki Maps.me zrozumieliśmy, gdzie wysiąść, podróżując autobusami miejskimi po Urumqi. Lepiej wcześniej dodać współrzędne atrakcji, hoteli, restauracji i innych niezbędnych miejsc do „Ulubionych”.

    Trzecie zalecenie: przed wyjazdem do Chin zainstaluj aplikację Google Translate i pobierz słownik angielsko-chiński (nie tłumaczy zbyt poprawnie z rosyjskiego). Działa również bez połączenia z Internetem. Ta aplikacja bardzo nam pomogła przy zakupie biletów metra lub gdy przechodnie musieli coś wyjaśnić.

    Czwarta rada: zrób tabelkę z nazwiskami i adresami (po łacinie i hieroglifami), a także numerami telefonów wszystkich hoteli na trasie Twojej podróży do Chin. Wydrukuj tę informację bardzo dużym drukiem (użyłem 40), aby o zmierzchu Chińczycy mogli przeczytać gryzmoły „chińskiego listu”. Wydrukowaliśmy ten wydruk taksówkarzom. W Xi'an kierowca musiał zadzwonić do hostelu, aby znaleźć drogę.

    Zalecenie piąte: nie wszystkie bankomaty w Chinach wypłacają gotówkę za pomocą rosyjskich kart debetowych. Zabraliśmy ze sobą trzy karty (Gazprombank, Raiffeisen i VTB24). Wydrukuj wcześniej nazwy i logo chińskich banków, które współpracują z rosyjskimi kartami, aby łatwiej było je znaleźć na ulicy (na forach piszą, że zdecydowanie można wypłacić gotówkę z China Construction Bank, Industrial and Commercial Bank of China ( Bankomaty ICBC) Tylko raz udało nam się wypłacić juana z czwartego - nie wiem, czy to zasługa naszych kart, czy chińskich bankomatów.

    Szósta wskazówka: wydrukuj kopie paszportów, polisy ubezpieczenia medycznego, kopie biletów lotniczych i kolejowych, bony na rezerwacje hotelowe, rozmówki chińsko-rosyjskie (w przypadku siadania telefonu) i inne ważne dokumenty. Wyślij kopie na swój osobisty adres e-mail, aby mieć dostęp w przypadku utraty. Pamiętaj tylko, że w Chinach wiele witryn jest zablokowanych. I najwyraźniej w różnych regionach na różne sposoby. Tak więc w regionie autonomicznym Xinjiang Uygur Mail.ru, Yandex, Google, Facebook, VKontakte nie działały dla nas. A kiedy dotarliśmy do Xi'an, Yandex i Mail działały już normalnie.

    12. Wniosek do recenzji wyjazdu do Chin

    Tym kończę pierwszy rozdział raportu o przygodach w Chinach. Spojrzeliśmy na mapę z planem podróży, omówiliśmy kwestie bezpieczeństwa i problemy, które pojawiają się przy pieczątce tureckiej, dowiedzieliśmy się, jak uzyskać chińską wizę dla Rosjan i jak kupić bilety kolejowe, jak przygotować się do wakacji.

    Radzę dodać raport do zakładek, aby go nie zgubić, ponieważ w przyszłości planuję szczegółowo opowiedzieć (pokazać zdjęcia) o wycieczkach w Turfan, o wycieczce do Niebiańskiego Jeziora w Fukan, o tym, jak dostać się do Huashan z Xi 'jakiś. Do zobaczenia i udanych podróży!

    Chcę Wam powiedzieć, ile pracy wymaga napisanie takich raportów. Nie umiem pisać tekstów na komputerze, więc najpierw piszę je ręcznie. Ta recenzja wyprawy do Chin po raz trzeci jest rekordowym artykułem na blogu: wyszło 110 arkuszy odręcznego tekstu A4. Pisałam przez 4 wieczory, na czubkach palców - modzele od długopisu.

    Jeśli wpiszę tekst w edytorze, zajmie to wieczność. Dlatego działam inaczej: nagrywam dźwięk i wysyłam do dziewczyny w Wołgogradzie. Nagranie trwało 2 godziny 06 minut.

    Moja asystentka jest na urlopie macierzyńskim, nie może pisać tekstu w ciągu dnia - pisała go przez 6 nocy, gdy dziecko śpi. Następnie przez 3 godziny robiłem korektę i redagowanie, przygotowując tekst do publikacji.

    Z góry dziękuję i życzę powodzenia w podróży!

    Krótka informacja o kraju

    Data założenia

    Oficjalny język

    chiński

    Forma rządu

    Republika Socjalistyczna

    Terytorium

    9 596 960 km² (3 miejsce na świecie)

    Populacja

    1 430 075 000 osób (1. na świecie)

    Strefa czasowa

    Największe miasta

    Szanghaj, Pekin, Chongqing, Tianjin, Kanton

    14,625 bilionów dolarów (2. miejsce na świecie)

    Domena internetowa

    Kod telefoniczny

    Lub Zhong Guo (Zhōngguó), jak nazywają to sami Chińczycy, jest jednym z najbardziej niesamowitych i tajemniczych krajów na świecie. Miejsce narodzin papieru i druku, prochu i kompasu, jedwabiu, porcelany i wielu innych przydatnych wynalazków i odkryć niezmiennie przyciąga uwagę historyków, odkrywców i podróżników. Położone na południowym wschodzie kontynentu azjatyckiego, o zarysach przypominających ogromnego ptaka szybującego na niebie, współczesne Chiny są spadkobiercą wielkiej cywilizacji, której annały mają około pięciu tysięcy lat.

    Wideo: Chiny

    Podstawowe momenty

    Pomimo bogatej przeszłości historycznej, dość zróżnicowanego składu etniczno-kulturowego ludności i istnienia autonomii narodowo-terytorialnej, Chińska Republika Ludowa jest de facto państwem unitarnym o sztywnym systemie rządów i wyraźnie zbudowanym pionie władzy, którego trzon stanowi Partia Komunistyczna od 1949 roku.

    ChRL ma rozległe terytorium 9 596 960 mkw. km, w tym wyspę Tajwan, która nie jest kontrolowana przez rząd centralny, oraz sąsiadujące z nią małe wysepki. Według tego wskaźnika Chiny ustępują jedynie Rosji i Kanadzie. Pod względem liczby ludności – 1 430 075 000 osób (dane z 2018 r.) – zajmuje pierwszą linię światowego rankingu.

    Odległe i tajemnicze Chiny nazywane są także Niebiańskim Imperium. Starożytni Chińczycy uważali swój kraj za jedyny na świecie, któremu patronowało niebo, a władcy byli czczeni jako „synowie nieba”. A może taka poetycka nazwa została zainspirowana najwyższym systemem górskim planety znajdującej się tutaj - Himalajami? Trudno powiedzieć na pewno. Ale jedno jest pewne: każdy turysta, który tu przyjedzie, na pewno stanie się trochę Chińczykiem, bo po prostu nie da się nie poczuć tutejszej kultury, oryginalnych obyczajów starożytnych ludzi, jego tradycji kulinarnych i nie mniej żywej nowoczesności!


    Miasta Chin

    Wszystkie miasta w Chinach

    Natura

    Spokój i majestat Tybetu, majestatyczne Himalaje, niepowtarzalne krajobrazy prowincji Gansu, pustynia Gobi na północy i ciepłe morza we wschodniej części kraju – to wszystko to Chiny. Tutejsza przyroda wydaje się być specjalnie stworzona, aby podróżnik natychmiast zapomniał o codziennej krzątaninie i odpoczął od zgiełku megamiast, zyskując żywe i niezapomniane wrażenia.

    Niedostępność wielu obszarów, w szczególności Wyżyny Tybetańskiej, umożliwiła zachowanie flory i fauny w ich pierwotnej postaci. W górach w pobliżu szczytów roślinność jest raczej rzadka, a u ich podnóża znajdują się łąki porośnięte bujną trawą, na których pasą się stada jaków. Ludność wykorzystuje je jako siłę pociągową podczas orki małej ziemi. Żyją tu też inne zwierzęta, które mogą przetrwać w takich warunkach: antylopa orongo, niedźwiedź himalajski i kiang. Są też zając, bobak, wilk, niedźwiedź brunatny i ryś. Wielkie rzeki Chin i krajów sąsiednich - Jangcy, Żółta Rzeka, Indus, Salween, Brahmaputra, Mekong - mają swój początek w górach Tybetu. Dzięki ośnieżonym szczytom wypełniają swoje wody i dają długo oczekiwaną wilgoć zwierzętom i roślinom.

    Największym monumentalnym budynkiem w Tybecie, innym autonomicznym regionie Chin, jest Pałac Potala. Znajduje się 130 metrów nad doliną miasta Lhasa, a jego budowę rozpoczęto w 1645 roku. Przed chińską inwazją na Tybet w 1959 roku pałac był oficjalną rezydencją Dalajlamy.

    Jeśli odwiedzisz północno-wschodnią prowincję Guangxi, niezapomnianym momentem pobytu będzie rejs po rzece Li. Krajobraz tutaj zdobią niesamowite wzgórza, strome klify, niesamowite jaskinie, bambusowe gaje i wioski.

    U podnóża góry Nanshan, czyli 40 km na zachód od miasta Sanya (jest to południe wyspy Hainan), znajduje się Centrum Buddyzmu Nanshan – największe w Azji. Został otwarty w 1997 roku, jego powierzchnia to 50 mkw. m. Oprócz odrestaurowania starożytnej świątyni buddyjskiej, twórcy ośrodka założyli tu imponujący park krajobrazowy.

    Wszystkie zabytki Chin

    Kuchnia

    Chińczycy przywiązują dużą wagę do jedzenia, jego przydatności i smaku. Dla nich jedzenie jest nie tylko niezbędną koniecznością, ale rodzajem rytuału, w który przywiązuje się znaczenie filozoficzne. Kucharze w Chinach od dawna są utożsamiani z premierami. Nawet starożytny myśliciel i filozof chińskiego Konfucjusza porównywał dobrze przygotowane danie z udanym stanem, w którym każdy jest na swoim miejscu.

    Ogromne terytorium Chin podzielone jest na prowincje. Każdy z nich ma swój charakter i styl życia, dlatego preferencje gastronomiczne są inne.

    Na północy kraju głównym składnikiem potraw jest makaron. Jest smażony, gotowany, pieczony.

    Na południu Chin żadne danie nie jest kompletne bez ryżu. Robi się z niego ciasta, które polewa się sosem sojowym, a nawet piecze chleb. Z tego głównego produktu narodowego przygotowywane są również desery. Najbardziej znane tradycje kulinarne to kuchnia kantońska, syczuańska, szandong i Jiangsu. W rzeczywistości jest ich znacznie więcej. Na przykład w Tybecie podstawą całej diety nie jest ryż czy makaron, ale jęczmień. Na bazie tych płatków powstaje ciasto na makaron lub knedle. Piwo jęczmienne od lokalnych browarów ma słodko-ostry smak.

    Prowincja Guangzhou w południowych Chinach słynie z szerokiej gamy dań mięsnych. Gotuje się tu prawie każde mięso, nawet węże i ślimaki. Poetyckie nazwy nieznanych potraw najczęściej dezorientują niedoświadczonego w chińskich przysmakach podróżnika. Po zapoznaniu się ze składnikami dania można spokojnie cieszyć się jego smakiem, nie martwiąc się o zawartość talerza. Miłośnikom pikantnych potraw arcydzieła sztuki kulinarnej kuchni kantońskiej mogą wydawać się mdłe.


    To tutaj popularne są lekkie dania, które łączy wspólna nazwa dim sum. Zazwyczaj są one niewielkich rozmiarów, dzięki czemu wygodnie jest je zabierać pałeczkami i stanowią porcje deserów, owoców, warzyw i owoców morza. Z chińskiego dim sum jest tłumaczone jako „zamówienie dla twojego serca” lub „serdeczny dotyk”. Często tylko ten rodzaj przekąsek serwowany jest w lokalnych restauracjach.

    W Chinach można zjeść dobrą przekąskę, bo jest tu sporo pysznych herbacianych przekąsek: na przykład jiaozi (podobne do pierogów) czy wontony z ciasta ryżowego (podobne do manti). A baozi, przypominające znane Rosjanom ciasta, są gotowane na parze i wypełnione pysznymi nadzieniami. Bułki wypiekane są z ryżu i fuju. Żadna inna kuchnia nie może pochwalić się takim wyrafinowaniem, bo fuju to film, który tworzy się na mleku sojowym.

    Fani aktywności na świeżym powietrzu powinni natychmiast udać się do miasta Sanya, które znajduje się na wyspie Hainan. Tutaj każdy może wziąć udział w sportowych raftingach po górskich rzekach, spróbować nurkowania lub odwiedzić sąsiednie małe wysepki i tam łowić ryby. Turystyka golfowa zyskała tutaj niesamowitą popularność, co skłoniło do powstania dwóch profesjonalnych klubów golfowych, z których każdy posiada 18-dołkowe pola.

    Ale największy socjalistyczny kraj świata słynie nie tylko z tradycyjnej rozrywki. Znajduje się tu ponad 20 ośrodków narciarskich. Każdy z nich ma zazwyczaj 5-6 torów przeznaczonych do szybkiego zjazdu, a także kilka wyciągów. Najpopularniejszym ośrodkiem narciarskim w Chinach jest Yabuli. To tutaj odbyły się Zimowe Igrzyska Olimpijskie 2008.

    Ośrodek narciarski Yabuli

    Będąc na wakacjach w Chinach, możesz udać się na słynne na całym świecie kursy medycyny tradycyjnej w celu uzdrowienia. Tutaj dzięki unikalnym źródłom termalnym można wyleczyć wiele chorób dermatologicznych, urologicznych i układu pokarmowego. Najpopularniejszym kompleksem medycznym w kraju jest Nantian. Posiada 30 basenów, z których każdy posiada unikalną wodę pod względem składu mineralnego i temperatury. W mieście Sanya znajduje się kilka ośrodków zdrowia. Oferują zabiegi akupunktury i masaże lecznicze.

    zakupy

    Chiny od wielu lat zajmują pierwsze miejsce w rankingu krajów produkujących szeroką gamę produktów. To w Chinach można kupić wszystko, czego dusza zapragnie: od drobnych pamiątek po biżuterię, sprzęt elektroniczny i drogi samochód. Większość turystów przyznaje, że jeżdżą do Państwa Środka nie tylko po to, by zobaczyć lokalne zabytki, ale także po to, by zaaranżować wymarzone zakupy.

    iPad, czy to ty?

    Prawie każde większe miasto ma ogromne centrum handlowe, tak duże, że odwiedzenie każdego sklepu zajmuje co najmniej trzy dni. Z reguły wszystkie centra handlowe są otwarte od 10:00 do 21:00 bez dni wolnych i przerw na lunch. Najpopularniejsze to Bailian Zhonghuan Mall, Grandview Mall i Times Square w Szanghaju, Beijing Great Gold Mal w Pekinie, South China Mall w Dongguan, Teem Mall i Plaza w , a także port w Hongkongu, gdzie znajdują się tysiące modnych butików, sklepów , supermarkety i wiele popularnych miejsc rozrywki.

    Oprócz rzeczy i elektroniki w Chinach można kupić ręcznie malowane wyroby porcelanowe, które cieszą się dużą popularnością wśród obcokrajowców. Kobiety będą zadowolone z perłowej biżuterii, narodowych sukienek, wachlarzy i parasoli. Przyjaciołom i znajomym można przywieźć słynną chińską herbatę, magnesy i symbole tego kraju - ziejącego ogniem smoka, tygrysa lub pandę. Chiny mają bardzo rozbudowany system zniżek. Turystów mile zaskoczą niskie ceny, rabaty i częste wyprzedaże.

    Transport

    Do niedawna system transportowy Chin nie był w najlepszym stanie, pomimo wielkości i populacji kraju. Rzecz w tym, że do końca lat 80. ubiegłego wieku Chiny były w rzeczywistości zacofanym krajem rolniczym.

    Według szacunków Rady Państwa Chińskiej Republiki Ludowej straty gospodarki kraju z powodu nierozwiniętego systemu transportowego sięgają 1,5% PKB, więc teraz wszystkie siły rządowe skupiają się na jego rozwoju.

    Najpopularniejszym środkiem transportu jest tu kolej. Sieć kolejowa rozciągała się na 115 tysięcy kilometrów. Chiny wyprzedziły już Rosję w tym wskaźniku i ustępują jedynie Stanom Zjednoczonym.

    Pierwsza linia metra została uruchomiona w 1965 roku. Do tej pory metro jest dostępne w 22 miastach kraju. Łączna długość linii metra to około 2,5 tysiąca kilometrów. Według rządowych planów w niedalekiej przyszłości liczba miast posiadających własne metro sięgnie 58.

    Chiny posiadają ponad 2000 portów. Krajowa sieć transportu wodnego przewozi 1,5 biliona ton ładunków i 6,5 biliona pasażerów.

    Transport lotniczy Chin ma około 500 lotnisk, a łączna liczba samolotów sięga 2000.

    Połączenie

    Komunikacja mobilna w Chinach jest dla Rosjan nowością, ponieważ do niedawna lokalny rynek informatyczny był zamknięty dla turystów, ale teraz stopniowo się otwiera. Liczba operatorów wynosi 3 i to oni rozprowadzili „strefy wpływów” w całym kraju.

    Największym operatorem komórkowym jest China Mobile, który posiada 66 procent całkowitego udziału w rynku. Pozostałe dwa miejsca rozkładały się następująco: China Unicom (20%), China Telecom (14%). Pozycja monopolistyczna tych operatorów negatywnie wpływa na poziom konkurencji: pod względem kosztów korzystania z usług komunikacyjnych każdy przedstawiciel trio oferuje w przybliżeniu takie same ceny, nie pozostawiając abonentom wyboru.

    Aby dzwonić do turystów, dostępne są karty dowolnego chińskiego operatora komórkowego. Aby wykupić pakiet startowy, należy przedstawić paszport zagraniczny. Oferowane stawki są miesięczne. Koszt wynosi od 80 juanów i może osiągnąć kilka tysięcy w walucie krajowej ChRL. Najlepszą opcją jest opłata za 100 juanów (około 500 rubli). Taryfy obowiązują pierwszego dnia każdego miesiąca.

    Bezpieczeństwo

    W Chinach na turystę mogą czekać najbardziej nieoczekiwane kłopoty, a nawet niebezpieczeństwa. Przyjrzyjmy się najczęstszym.

    Podczas jazdy taksówką istnieje ryzyko wpadnięcia na pozbawionych skrupułów kierowców i utraty pieniędzy. Tacy oszuści celowo przyczepiają do samochodu klamkę lub antenę taśmą samoprzylepną, która naturalnie odpada nawet przy lekkim dotyku. Przede wszystkim niedoświadczeni turyści spotykają się z taką „przynętą” i są rozliczani za rzekomą awarię.

    Ogólnie rzecz biorąc, Niebiańskie Imperium słynie z niskiego wskaźnika przestępczości i życzliwego stosunku policji do gości. Jednak w każdym mieście można natknąć się na drobnych złodziejaszków, którzy potrafią błyskawicznie „ukraść” portfel lub dokumenty, więc będąc wśród ludzi, musisz mieć oczy szeroko otwarte.

    Zachowaj szczególną ostrożność na drogach. Jeśli w dużych miastach Reguły Drogi nadal coś znaczą, to na prowincji wiele osób jeździ według własnego uznania (zwłaszcza kierowcy rowerów i skuterów), dzięki czemu można znaleźć się pod kołami samochodu.

    Kuchnia chińska nie jest znana rosyjskiemu żołądkowi. Po uporządkowaniu zbyt wielu rzeczy lub zjedzeniu czegoś, co nie jest właściwe, możesz zrujnować całe wakacje. Należy unikać podejrzanych knajp i absolutnie egzotycznych potraw, takich jak skorpiony, koniki polne czy karaluchy. Zagrożenie mogą stanowić również bardzo ostre potrawy doprawione wieloma przyprawami.

    W niektórych prowincjach Chin utrzymuje się niekorzystna sytuacja epidemiologiczna dla szeregu chorób zakaźnych, takich jak malaria czy klonorchoza. Z wyprzedzeniem możesz dowiedzieć się o sytuacji w danym regionie.

    Hotele i noclegi

    Obecnie w Chinach jest ponad 300 000 hoteli. Znaczna ich część zlokalizowana jest w centrach dużych miast turystycznych. Hotele o wysokim poziomie usług znajdują się również na prowincji, co sugeruje, że w tym kraju bez trudu można znaleźć miejsce na pobyt czasowy, jak mówią, na każdy gust i budżet.

    Dla miłośników komfortowego pobytu ze wszystkimi udogodnieniami odpowiednie są takie hotele jak Mandarin Oriental Pudong, Shanghai New Development Sentosa Hotel i Shanghai Acme Sunhall Service Apartment, położone w centrum Szanghaju.

    Wysoka jakość obsługi, pyszne śniadania i stylowe pokoje sprawią, że pobyt w Chinach będzie jeszcze przyjemniejszy i niezapomniany. Koszt utrzymania w 4-5 * hotelach waha się od 300 do 700 juanów dziennie, w 2-3 * - od 100 do 350 juanów. Dla tych, którzy wyjeżdżają do Chin na dłużej, odpowiednie są wynajmowane mieszkania, których koszt waha się od 600 do 1300 juanów.

    W Chinach, podobnie jak w wielu innych krajach, popularne wśród turystów stały się noclegi w hostelach, które są stosunkowo tanie. Koszt pokoju dwuosobowego w hostelu to około 100 juanów. Dla osób wypoczywających w grupie dostępne są pokoje dla 6-10 osób, których koszt waha się od 30 do 70 CNY za osobę.

    Nocleg w hostelu jest naprawdę dużo bardziej opłacalny niż w hotelu. Warunki nie są gorsze: darmowe śniadania, czyste pokoje, Wi-Fi. Pieniądze zaoszczędzone na noclegach można przeznaczyć na pamiątki i upominki.

    Jak się tam dostać

    Codziennie z Moskwy do Pekinu latają dwa loty Aeroflot, a jeden lot jest obsługiwany przez chińskie linie lotnicze Air China. Będziesz w powietrzu przez około osiem godzin.

    Samoloty Aeroflot latają codziennie, a China Eastern Airlines kilka razy w tygodniu. Lot bezpośredni zajmie około 10 godzin.

    W w kontakcie z Facebook świergot

    Podobne artykuły
     
    Kategorie
    Materiał wideo
    Popularny
    Nowy