Największa fala w historii ludzkości. Tsunami: co to jest? Tsunami: czy można uciec

Tsunami od wieków było koszmarem dla mieszkańców wysp. Te wielometrowe fale zmiotły wszystko na swojej drodze z ogromną niszczycielską siłą, pozostawiając jedynie nagą ziemię i gruz. Statystykę potwornych fal naukowcy prowadzą od XIX wieku, w tym okresie zarejestrowano ponad sto tsunami o różnej sile. Czy wiesz, jakie były największe tsunami na świecie?

Tsunami: co to jest?

Nic dziwnego, że termin „tsunami” został po raz pierwszy wprowadzony przez Japończyków. Najczęściej cierpiały z powodu gigantycznych fal, ponieważ Ocean Spokojny generuje największą liczbę niszczycielskich fal niż wszystkie inne morza i oceany razem wzięte. Wynika to ze specyfiki rzeźby dna oceanu i wysokiej aktywności sejsmicznej regionu. W języku japońskim słowo „tsunami” składa się z dwóch hieroglifów oznaczających zatokę i falę. W ten sposób ujawnia się samo znaczenie zjawiska - fala w zatoce, która zmiata całe życie na wybrzeżu.

Kiedy zarejestrowano pierwsze tsunami?

Oczywiście tsunami zawsze cierpiały. Zwykli mieszkańcy wyspy wymyślili własne nazwy dla zabójczych fal i wierzyli, że bogowie mórz karzą ludzi, wysyłając na nich niszczycielskie fale.

Po raz pierwszy tsunami zostało oficjalnie zarejestrowane i wyjaśnione pod koniec XVI wieku. Dokonał tego mnich z kościoła jezuitów, Jose de Acosta, przebywał w Peru, kiedy fala o wysokości około dwudziestu pięciu metrów uderzyła w brzeg. Zmiotła wszystkie osady w ciągu kilku sekund i posunęła się dziesięć kilometrów w głąb kontynentu.

Tsunami: przyczyny i skutki

Tsunami są najczęściej powodowane przez trzęsienia ziemi i podwodne erupcje wulkanów. Im bliżej wybrzeża znajduje się epicentrum trzęsienia ziemi, tym silniejsza będzie zabójcza fala. Największe tsunami na świecie, które zostały zarejestrowane przez ludzkość, mogły osiągać prędkość do stu sześćdziesięciu kilometrów na godzinę i przekraczać trzysta metrów wysokości. Takie fale nie pozostawiają szansy na przeżycie żadnej z żywych istot, które są na ich drodze.

Jeśli weźmiemy pod uwagę naturę tego zjawiska, to w skrócie można je wytłumaczyć jako jednoczesne przemieszczanie się dużej ilości mas wody. Erupcje lub trzęsienia ziemi podnoszą dno oceanu czasami o kilka metrów, co powoduje wibracje wody i tworzy kilka fal, które rozchodzą się od epicentrum w różnych kierunkach. Początkowo nie przedstawiają czegoś strasznego i śmiercionośnego, ale w miarę zbliżania się do wybrzeża prędkość i wysokość fali wzrasta, a fala zamienia się w tsunami.

W niektórych przypadkach tsunami powstają w wyniku gigantycznych osuwisk. W XX wieku około siedem procent wszystkich gigantycznych fal powstało właśnie z tego powodu.

Konsekwencje zniszczeń pozostawionych przez największe tsunami na świecie są straszne: tysiące ofiar w ludziach i setki kilometrów ziemi wypełnionej gruzem i błotem. Ponadto na obszarze klęski istnieje duże prawdopodobieństwo rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych z powodu braku wody pitnej i rozkładu zwłok zmarłych, których poszukiwanie nie zawsze jest możliwe do zorganizowania w jak najkrótszym czasie czas.

Tsunami: czy można uciec?

Niestety globalny system ostrzegania przed tsunami jest wciąż niedoskonały. W najlepszym przypadku ludzie dowiadują się o niebezpieczeństwie na kilka minut przed uderzeniem fali, więc trzeba znać oznaki zbliżającej się katastrofy i zasady przetrwania w czasie kataklizmu.

Jeśli jesteś na wybrzeżu morza lub oceanu, uważnie śledź doniesienia o trzęsieniach ziemi. Wstrząsy skorupy ziemskiej o sile około siedmiu stopni w skali Richtera, które miały miejsce gdzieś w pobliżu, mogą służyć jako ostrzeżenie przed możliwym uderzeniem tsunami. Zbliżająca się zabójcza fala powoduje nagły odpływ - dno oceanu zostaje szybko odsłonięte na kilka kilometrów. To wyraźny znak tsunami. Co więcej, im dalej płynie woda, tym silniejsza i bardziej niszczycielska będzie nadchodząca fala. Zwierzęta często przewidują takie klęski żywiołowe: na kilka godzin przed kataklizmem jęczą, chowają się i próbują przedostać się w głąb wyspy lub lądu.

Aby przeżyć podczas tsunami, musisz jak najszybciej opuścić niebezpieczny obszar. Nie bierz ze sobą dużo rzeczy, woda do picia, jedzenie i dokumenty w zupełności wystarczą. Postaraj się oddalić jak najdalej od wybrzeża lub wdrapać się na dach wielopiętrowego budynku. Wszystkie piętra po dziewiątym są uważane za bezpieczne.

Jeśli fala nadal cię wyprzedza, znajdź przedmiot, którego możesz się trzymać. Według statystyk większość ludzi umiera, gdy fala zaczyna wracać do oceanu i zabiera wszystkie napotkane przedmioty. Należy pamiętać, że tsunami prawie nigdy nie kończy się na jednej fali. Najczęściej po pierwszym następuje seria dwóch, a nawet trzech nowych.

Więc kiedy było największe tsunami na świecie? A ile zniszczeń przyniosły?

Ta katastrofa nie pasuje do żadnego z opisanych wcześniej incydentów na wybrzeżu morskim. Do tej pory megatsunami w Zatoce Lituya stało się najbardziej gigantycznym i niszczycielskim na świecie. O możliwość powtórzenia się takiego koszmaru wciąż spierają się wybitni luminarze w dziedzinie oceanologii i sejsmologii.

Zatoka Lituya znajduje się na Alasce i rozciąga się w głąb lądu na jedenaście kilometrów, jej maksymalna szerokość nie przekracza trzech kilometrów. Do zatoki opadają dwa lodowce, które mimowolnie stały się twórcami ogromnej fali. Tsunami na Alasce w 1958 roku było spowodowane trzęsieniem ziemi, które miało miejsce 9 lipca. Siła wstrząsów przekroczyła osiem punktów, co spowodowało osunięcie się ogromnego osuwiska do wód zatoki. Naukowcy obliczyli, że w ciągu kilku sekund do wody wpadło trzydzieści milionów metrów sześciennych lodu i kamieni. Równolegle do osuwiska zapadło się pod lodem jezioro, z którego uwolnione masy wody wpadały do ​​zatoki.

Ogromna fala rzuciła się na wybrzeże i kilkakrotnie okrążyła zatokę. Wysokość fali tsunami osiągnęła pięćset metrów, szalejące żywioły całkowicie zniszczyły drzewa na skałach wraz z ziemią. W tej chwili ta fala jest najwyższa w historii ludzkości. Zaskakujący jest fakt, że w wyniku potężnego tsunami zginęło tylko pięć osób. Faktem jest, że w zatoce nie ma osiedli mieszkaniowych; w czasie, gdy fala dotarła do Lituya, były tylko trzy łodzie rybackie. Jeden z nich wraz z załogą natychmiast zatonął, a drugi został podniesiony przez falę na maksymalną wysokość i uniesiony do oceanu.

Lawina na Oceanie Indyjskim w 2004 roku

Tsunami w Tajlandii w 2004 roku zszokowało wszystkich ludzi na planecie. W wyniku niszczycielskiej fali zginęło ponad dwieście tysięcy osób. Przyczyną katastrofy było trzęsienie ziemi w regionie Sumatry w dniu 26 grudnia 2004 r. Wstrząsy trwały nie dłużej niż dziesięć minut i przekraczały dziewięć w skali Richtera.

Trzydziestometrowa fala przetoczyła się z wielką prędkością przez Ocean Indyjski i okrążyła go, zatrzymując się w pobliżu Peru. Prawie wszystkie państwa wyspiarskie, w tym Indie, Indonezja, Sri Lanka i Somalia, ucierpiały z powodu tsunami.

Po śmierci kilkuset tysięcy ludzi tsunami w Tajlandii z 2004 roku pozostawiło zniszczone domy, hotele i kilka tysięcy okolicznych mieszkańców, którzy zmarli w wyniku infekcji i złej jakości wody pitnej. W tej chwili to tsunami jest uważane za największe w XXI wieku.

Siewiero-Kurilsk: tsunami w ZSRR

Na liście „Największych tsunami świata” powinna znaleźć się fala, która nawiedziła Kuryle w połowie ubiegłego wieku. Trzęsienie ziemi na Oceanie Spokojnym wywołało dwudziestometrową falę. Epicentrum wstrząsów o sile siódmej znajdowało się sto trzydzieści kilometrów od wybrzeża.

Pierwsza fala dotarła do miasta około godzinę później, ale większość mieszkańców ukrywała się na wzniesieniu z dala od miasta. Nikt ich nie ostrzegł, że tsunami to seria fal, więc wszyscy mieszkańcy wrócili do swoich domów po pierwszej. Kilka godzin później druga i trzecia fala uderzyły w Siewiero-Kurilsk. Ich wysokość sięgała osiemnastu metrów, prawie całkowicie zniszczyły miasto. W wyniku kataklizmu zginęło ponad 2000 osób.

Zabójcza fala w Chile

W drugiej połowie ubiegłego wieku mieszkańców Chile stanęło w obliczu przerażającego tsunami, które zabiło ponad trzy tysiące osób. Przyczyną gigantycznych fal było najpotężniejsze trzęsienie ziemi w historii ludzkości, którego wielkość przekroczyła dziewięć i pół punktu.

Fala o wysokości dwudziestu pięciu metrów zalała Chile piętnaście minut po pierwszych wstrząsach. W ciągu dnia pokonała kilka tysięcy kilometrów, niszcząc wybrzeża Hawajów i Japonii.

Pomimo faktu, że ludzkość jest „zaznajomiona” z tsunami od dłuższego czasu, to naturalne zjawisko wciąż jest mało zbadane. Naukowcy nie nauczyli się przewidywać pojawienia się fal zabójców, dlatego najprawdopodobniej w przyszłości lista ich ofiar zostanie uzupełniona o nowe zgony.

Kiedy przeczytałem o wysokości fali wywołanej przez tsunami w 1958 roku, nie mogłem uwierzyć własnym oczom. Sprawdzone raz, potem dwa. Wszędzie jest tak samo. Nie, prawdopodobnie w końcu popełnili błąd z przecinkiem i wszyscy kopiują od siebie. Może w jednostkach miary?
Cóż, jak inaczej, jak myślisz, może fala z tsunami o wysokości 524 metrów? PÓŁ KILOMETRA!
Teraz dowiemy się, co tak naprawdę się tam wydarzyło...

Oto co pisze naoczny świadek:

„Po pierwszym pchnięciu spadłem z łóżka i spojrzałem w stronę początku zatoki, skąd dobiegał hałas. Góry trzęsły się okropnie, spadały kamienie i lawiny. Szczególnie uderzający był lodowiec na północy, nazywany lodowcem Lituya. Zwykle nie widać go z miejsca, w którym stałem na kotwicy. Ludzie kręcą głowami, kiedy mówię im, że widziałem go tamtej nocy. Nic na to nie poradzę, że mi nie wierzą. Wiem, że lodowiec nie jest widoczny z miejsca, w którym zakotwiczyłem w zatoce Anchorage, ale wiem też, że widziałem go tamtej nocy. Lodowiec uniósł się w powietrze i przesunął do przodu, tak że stał się widoczny. Musiał wspiąć się na kilkaset metrów. Nie mówię, że po prostu wisiał w powietrzu. Ale trząsł się i skakał jak szalony. Duże kawałki lodu spadły z jego powierzchni do wody. Lodowiec znajdował się sześć mil ode mnie i widziałem duże kawałki, które spadały z niego jak wielka wywrotka. Trwało to jakiś czas - trudno powiedzieć jak długo - a potem nagle lodowiec zniknął z pola widzenia, a nad tym miejscem wzniosła się duża ściana wody. Fala poszła w naszą stronę, po czym byłem zbyt zajęty, by powiedzieć, co tam jeszcze się dzieje.

9 lipca 1958 roku w zatoce Lituya na południowo-wschodniej Alasce doszło do niezwykle poważnej katastrofy. W tej zatoce, wysuniętej w ląd na ponad 11 km, geolog D. Miller odkrył różnicę wieku drzew na zboczach otaczających zatokę wzgórz. Z rocznych słojów wyliczył, że w ciągu ostatnich 100 lat w zatoce co najmniej cztery razy pojawiały się fale o maksymalnej wysokości kilkuset metrów. Wnioski Millera traktowano z dużą nieufnością. I tak 9 lipca 1958 roku na uskoku Fairweather na północ od zatoki doszło do silnego trzęsienia ziemi, które spowodowało zniszczenie zabudowy, zapadnięcie się wybrzeża i powstanie licznych pęknięć. A potężne osuwisko na zboczu góry nad zatoką spowodowało falę o rekordowej wysokości (524 m), która przetoczyła się z prędkością 160 km/h przez wąską, przypominającą fiord zatokę.

Lituya to fiord położony na uskoku Fairweather w północno-wschodniej części Zatoki Alaskiej. Jest to zatoka w kształcie litery T o długości 14 kilometrów i szerokości do trzech kilometrów. Maksymalna głębokość wynosi 220 m. Wąskie wejście do zatoki ma głębokość zaledwie 10 m. Do zatoki Lituya schodzą dwa lodowce, z których każdy ma około 19 km długości i do 1,6 km szerokości. W ciągu stulecia poprzedzającego opisane wydarzenia w Lituye zaobserwowano już fale o wysokości powyżej 50 metrów: w 1854, 1899 i 1936 roku.

Trzęsienie ziemi z 1958 r. Spowodowało podziemne osunięcie skały u ujścia lodowca Gilberta w zatoce Lituya. W wyniku tego osuwiska ponad 30 milionów metrów sześciennych skał zawaliło się do zatoki i doprowadziło do powstania megatsunami. W wyniku tej katastrofy zginęło 5 osób: trzy na wyspie Hantaak i dwie kolejne zostały zmyte przez falę w zatoce. W Jakutacie, jedynej stałej osadzie w pobliżu epicentrum, uszkodzone zostały obiekty infrastruktury: mosty, doki i rurociągi naftowe.

Po trzęsieniu ziemi przeprowadzono badania na jeziorze subglacjalnym położonym na północny zachód od zakola lodowca Lituya na samym początku zatoki. Okazało się, że jezioro opadło o 30 metrów. Fakt ten posłużył jako podstawa do kolejnej hipotezy powstania gigantycznej fali o wysokości ponad 500 metrów. Prawdopodobnie podczas cofania się lodowca duża ilość wody dostała się do zatoki tunelem lodowym pod lodowcem. Jednak odpływ wody z jeziora nie mógł być główną przyczyną megatsunami.

Ogromna masa lodu, kamieni i ziemi (o objętości około 300 milionów metrów sześciennych) spadła z lodowca, odsłaniając zbocza gór. Trzęsienie ziemi zniszczyło wiele budynków, w ziemi powstały pęknięcia, a wybrzeże osunęło się. Poruszająca się masa zawaliła się w północnej części zatoki, zasypała ją, a następnie wczołgała na przeciwległe zbocze góry, zrywając z niej pokrywę leśną na wysokość ponad trzystu metrów. Osuwisko wygenerowało gigantyczną falę, która dosłownie przeniosła Zatokę Lituya w kierunku oceanu. Fala była tak wielka, że ​​przetoczyła się przez całą płyciznę u ujścia zatoki.

Naocznymi świadkami katastrofy byli ludzie na pokładach statków zakotwiczonych w zatoce. Z powodu strasznego pchnięcia wszyscy zostali wyrzuceni z łóżek. Zrywając się na równe nogi, nie mogli uwierzyć własnym oczom: morze falowało. „Gigantyczne osuwiska, wznoszące na swojej drodze chmury pyłu i śniegu, zaczęły biec wzdłuż zboczy gór. Wkrótce ich uwagę przykuł absolutnie fantastyczny widok: masa lodu lodowca Lituya, położonego daleko na północ i zwykle zasłoniętego szczytem wznoszącym się u wejścia do zatoki, zdawała się wznosić ponad górami, a następnie majestatycznie zapadł się w wody wewnętrznej zatoki. Wszystko to przypominało jakiś koszmar. Na oczach zszokowanych ludzi podniosła się ogromna fala, która pochłonęła podnóże północnej góry. Potem przetoczyła się przez zatokę, zrywając drzewa ze zboczy gór; spadając jak góra wody na wyspę Cenotaphia ... przetoczył się przez najwyższy punkt wyspy, który wznosił się 50 m nad poziomem morza. Cała ta masa nagle pogrążyła się w wodach wąskiej zatoki, wywołując ogromną falę, której wysokość dochodziła oczywiście do 17-35 m. Jej energia była tak wielka, że ​​fala szaleńczo pędziła przez zatokę, zalewając zbocza góry. W basenie wewnętrznym uderzenia fali o brzeg były prawdopodobnie bardzo silne. Zbocza północnych gór, zwrócone w stronę zatoki, były nagie: tam, gdzie kiedyś rósł gęsty las, teraz były nagie skały; taki obraz zaobserwowano na wysokości do 600 metrów.

Jedna łódź została podniesiona wysoko, z łatwością przeniesiona przez płyciznę i wrzucona do oceanu. W tym momencie, gdy łódź płynęła przez płyciznę, rybacy na niej zobaczyli stojące pod nimi drzewa. Fala dosłownie wyrzuciła ludzi przez wyspę na otwarte morze. Podczas koszmarnej przejażdżki na gigantycznej fali łódź uderzyła w drzewa i gruz. Łódź zatonęła, ale rybacy cudem przeżyli i zostali uratowani dwie godziny później. Z pozostałych dwóch startów jeden bezpiecznie wytrzymał falę, ale drugi zatonął, a ludzie na nim zaginęli.

Miller stwierdził, że drzewa rosnące na górnej krawędzi odsłoniętego obszaru, tuż poniżej 600 m nad zatoką, były wygięte i połamane, a ich powalone pnie były skierowane w stronę szczytu góry, ale korzenie nie zostały wyrwane z gleby. Coś pchnęło te drzewa w górę. Ogromna siła, która to spowodowała, nie mogła być niczym innym niż ujeżdżaniem gigantycznej fali, która przetoczyła się przez górę tego lipcowego wieczoru 1958 roku.

Pan Howard J. Ulrich, na swoim jachcie o nazwie Edri, wpłynął na wody Zatoki Lituya około ósmej wieczorem i zakotwiczył na głębokości dziewięciu metrów w małej zatoce na południowym wybrzeżu. Howard mówi, że nagle jacht zaczął gwałtownie się kołysać. Wybiegł na pokład i zobaczył, jak w północno-wschodniej części zatoki skały zaczęły się poruszać w wyniku trzęsienia ziemi i ogromny blok skalny zaczął wpadać do wody. Około dwie i pół minuty po trzęsieniu ziemi usłyszał ogłuszający dźwięk niszczenia skały.

„Zdecydowanie widzieliśmy, że fala poszła od strony Zatoki Gilberta, tuż przed zakończeniem trzęsienia ziemi. Ale na początku nie była to fala. Na początku przypominało to raczej eksplozję, jakby lodowiec się rozpadał. Fala wyrosła z powierzchni wody, początkowo była prawie niewidoczna, kto by pomyślał, że wtedy woda podniesie się na wysokość pół kilometra.

Ulrich powiedział, że obserwował cały proces powstawania fali, która dotarła do ich jachtu w bardzo krótkim czasie - jakieś dwie i pół lub trzy minuty od pierwszego zaobserwowania. „Ponieważ nie chcieliśmy zgubić kotwicy, całkowicie wytrawiliśmy łańcuch kotwicy (około 72 metry) i uruchomiliśmy silnik. W połowie drogi między północno-wschodnim krańcem zatoki Lituya a wyspą Cenotaf można było zobaczyć trzydziestometrową ścianę wody, która rozciągała się od jednego brzegu do drugiego. Kiedy fala zbliżyła się do północnej części wyspy, podzieliła się na dwie części, ale minęła południową część wyspy i znów stała się jedną. Był gładki, tylko na wierzchu był mały przegrzebek. Kiedy ta wodna góra zbliżała się do naszego jachtu, jej przód był dość stromy, a jej wysokość wynosiła od 15 do 20 metrów. Zanim fala dotarła do miejsca, w którym znajdował się nasz jacht, nie odczuliśmy żadnego obniżenia poziomu wody ani innych zmian, poza lekką wibracją, która została przeniesiona przez wodę z procesów tektonicznych, które zaczęły działać podczas trzęsienia ziemi. Gdy tylko fala zbliżyła się do nas i zaczęła podnosić nasz jacht, łańcuch kotwicy gwałtownie zatrzeszczał. Jacht został zniesiony w kierunku południowego wybrzeża, a następnie w drodze powrotnej fali w kierunku centrum zatoki. Szczyt fali nie był zbyt szeroki, od 7 do 15 metrów, a tył fali był mniej stromy niż przód.

Gdy gigantyczna fala ominęła nas, powierzchnia wody wróciła do swojego normalnego poziomu, ale wokół jachtu mogliśmy zaobserwować wiele burzliwych wirów, a także chaotyczne fale o wysokości sześciu metrów, które przemieszczały się z jednej strony zatoka do drugiej. Fale te nie spowodowały zauważalnego ruchu wody od ujścia zatoki do jej północno-wschodniej części iz powrotem.

Po 25-30 minutach tafla zatoki się uspokoiła. W pobliżu brzegów można było zobaczyć wiele kłód, konarów i drzew wyrwanych z korzeniami. Wszystkie te śmieci powoli płynęły w kierunku centrum Zatoki Lituya i w kierunku jej ujścia. W rzeczywistości podczas całego incydentu Ulrich nie stracił kontroli nad jachtem. Kiedy Edri zbliżył się do ujścia zatoki o godzinie 23:00, można było tam zaobserwować normalny prąd, który jest zwykle spowodowany codziennym odpływem wód oceanicznych.

Inni naoczni świadkowie katastrofy, para Swansonów na jachcie o nazwie Borsuk, wpłynęli do zatoki Lituya Bay około dziewiątej wieczorem. Najpierw ich statek zbliżył się do wyspy Cenotaf, a następnie wrócił do zatoki Anchorage na północnym brzegu zatoki, niedaleko jej ujścia (patrz mapa). Swensonowie zakotwiczyli na głębokości około siedmiu metrów i poszli spać. Sen Williama Swansona został przerwany przez silne wibracje kadłuba jachtu. Pobiegł do sterowni i zaczął oceniać, co się dzieje. Nieco ponad minutę od momentu, gdy William po raz pierwszy poczuł wibracje, a prawdopodobnie tuż przed zakończeniem trzęsienia, spojrzał w stronę północno-wschodniej części zatoki, która była widoczna na tle wyspy Cenotaf. Podróżnik zobaczył coś, co najpierw wziął za lodowiec Lituya, który wzniósł się w powietrze i zaczął zbliżać się do obserwatora. „Wydawało się, że ta masa jest stała, ale podskakiwała i kołysała się. Przed tym blokiem do wody nieustannie wpadały duże kawałki lodu. Po krótkim czasie „lodowiec zniknął z pola widzenia, a zamiast tego w tym miejscu pojawiła się duża fala, która skierowała się w stronę mierzei La Gaussy’ego, gdzie stał zakotwiczony nasz jacht”. Ponadto Swenson zwrócił uwagę na fakt, że fala zalała wybrzeże na bardzo zauważalnej wysokości.

Kiedy fala minęła wyspę Cenotaf, jej wysokość wynosiła około 15 metrów w centrum zatoki i stopniowo malała w pobliżu wybrzeża. Minęła wyspę około dwóch i pół minuty po tym, jak została zauważona po raz pierwszy, i dotarła do jachtu Borsuka po kolejnych jedenastu i pół minutach (w przybliżeniu). Zanim nadeszła fala, William, podobnie jak Howard Ulrich, nie zauważył obniżenia poziomu wody ani żadnych zjawisk turbulentnych.

Borsuk, który wciąż stał na kotwicy, został podniesiony przez falę i poniesiony w kierunku mierzei La Gaussy. Jednocześnie rufa jachtu znajdowała się poniżej grzbietu fali, tak że pozycja statku przypominała deskę surfingową. Svenson spojrzał w tym momencie w miejsce, w którym powinny być widoczne drzewa rosnące na mierzei La Gaussy'ego. W tym momencie były ukryte pod wodą. William zauważył, że ponad wierzchołkami drzew znajdowała się warstwa wody równa mniej więcej dwukrotności długości jego jachtu, czyli około 25 metrów. Po minięciu mierzei La Gaussy'ego fala bardzo szybko zaczęła opadać.

W miejscu, gdzie stał jacht Swensona, poziom wody zaczął opadać, a statek uderzył w dno zatoki, pozostając na powierzchni blisko brzegu. 3-4 minuty po zderzeniu Swenson zauważył, że woda nadal przepływa przez mierzeję La Gaussi, niosąc kłody i inne szczątki leśnej roślinności. Nie był pewien, czy to nie druga fala mogła przenieść jacht przez mierzeję do Zatoki Alaska. Swensonowie opuścili więc swój jacht i przenieśli się na małą łódkę, z której kilka godzin później zabrał ich kuter rybacki.

W chwili zdarzenia w zatoce Lituya znajdował się również trzeci statek. Został zakotwiczony przy wejściu do zatoki i został zatopiony przez ogromną falę. Żadna z osób na pokładzie nie przeżyła, a dwie osoby prawdopodobnie zginęły.

Co się stało 9 lipca 1958 roku? Tego wieczoru ogromny kamień spadł do wody ze stromego klifu z widokiem na północno-wschodni brzeg Zatoki Gilberta. Obszar zawalenia jest oznaczony na mapie kolorem czerwonym. Uderzenie niewiarygodnej masy kamieni z bardzo dużej wysokości wywołało bezprecedensowe tsunami, które zmiotło wszystkie żywe istoty z powierzchni ziemi wzdłuż wybrzeża Zatoki Lituya aż do mierzei La Gaussi. Po tym, jak fala przeszła po obu stronach zatoki, została nie tylko roślinność, ale nawet gleba, na powierzchni brzegu pojawiła się naga skała. Obszar uszkodzeń jest pokazany na mapie na żółto.

Liczby wzdłuż wybrzeża zatoki wskazują wysokość nad poziomem morza krawędzi uszkodzonego obszaru lądowego i odpowiadają w przybliżeniu wysokości fali, która tu przeszła.

Najczęstszą przyczyną fal w oceanach i morzach jest wiatr: podmuchy powietrza poruszają powierzchniowe warstwy wody z określoną prędkością. W ten sposób wiatr może rozproszyć falę z prędkością 95 km / h, podniesiony słup wody może osiągnąć 300 metrów długości. Takie fale są w stanie pokonywać gigantyczne odległości, ale z reguły energia fal jest gaszona w oceanie, zużywana na długo przed lądowaniem. W przypadku, gdy wiatr ustaje, zaburzenia w oceanie stają się mniejsze i wygładzone.

Wzorce powstawania fal

Długość i wysokość fali zależą nie tylko od prędkości wiatru. Wpływ i czas trwania oddziaływania wiatru jest duży, ważne jest również, jaki obszar terytorium został nim objęty. Istnieje regularna korespondencja: maksymalna wysokość fali wynosi 1/7 jej długości. Na przykład bryza o sile powyżej średniej tworzy fale o wysokości dochodzącej do 3 metrów, huragan, który ma rozległy obszar, podnosi fale do około 20 metrów.

Formacja dużej fali

W 1933 roku marynarze amerykańskiego statku Ramapo w południowoafrykańskim Agulhas odnotowali najwyższą normalną falę – osiągnęła ona wysokość 34 m. Fale o podobnej wysokości popularnie nazywane są „zabójcze fale”, ponieważ nawet duży statek może łatwo przepaść i zgubić się w odległościach między ich grzbietami. Teoretycznie wysokość takich zwykłych fal może sięgać 60 m, ale w praktyce takich fal nigdy nie zarejestrowano.

Oprócz normalnego, czyli wiatru pochodzenia fal, znane są również inne przyczyny powstawania fal:

• trzęsienie ziemi
• wybuch
• duże meteoryty spadające do oceanu
• osuwiska prowadzące do gwałtownej zmiany linii brzegowej
• testów broni jądrowej lub innej działalności człowieka

Tsunami

Tsunami mają największe fale. W rzeczywistości jest to fala szeregowa spowodowana pewnym impulsem o ogromnej mocy. Fale tsunami są dość długie, spadki między szczytami mogą sięgać ponad 10 km. Z tego powodu tsunami na otwartym oceanie nie stanowi dużego zagrożenia, ponieważ wysokość fali rzadko osiąga 20 cm, tylko w niektórych (rekordowych) przypadkach może osiągnąć 1,5 m. Ale prędkość tsunami rozwija się imponująco - fale rozchodzą się z prędkość 800 km/godz. Na otwartym morzu takie fale są prawie niemożliwe do zauważenia ze statku. Fale tsunami nabierają potwornej siły, gdy zbliżają się do wybrzeża. Odbijając się od brzegu, fale są ściśnięte na długość, a ich niszczycielska energia nigdzie nie znika. W efekcie wzrasta amplituda fal – ich wysokość. Oczywiście takie fale są znacznie bardziej niebezpieczne niż fale wiatru, ponieważ osiągają znacznie większą wysokość.

Przyczyną najbardziej przerażających tsunami są znaczne zaburzenia topografii dna oceanicznego. Mogą to być przesunięcia tektoniczne lub uskoki, w przypadku których miliard ton wody przemieszcza się z prędkością samolotu odrzutowego na ogromne odległości (nawet dziesiątki tysięcy kilometrów). I dzieje się to nagle, natychmiast. Katastrofa jest nieunikniona, gdy wielomiliardowa masa wody dotrze do brzegu. Następnie kolosalna energia fal jest najpierw kierowana na zwiększenie amplitudy, a następnie spada na wybrzeże z całą potężną ścianą wody.

Zatoki z wysokimi brzegami są najczęściej narażone na niebezpieczne tsunami. Takie miejsca to prawdziwe pułapki na seryjne fale. Charakterystyczne i zarazem przerażające jest to, że tsunami prawie zawsze uderza nagle, wizualnie morze może wyglądać tak samo jak podczas odpływu, przypływu czy zwykłej burzy, więc ludzie nawet nie myślą o terminowej ewakuacji. Niestety nie wszędzie opracowano specjalne systemy ostrzegania przed zbliżającymi się gigantycznymi falami.

Strefy ryzyka tsunami są również obszarami aktywnymi sejsmicznie. Samo słowo „tsunami” jest pochodzenia japońskiego, ponieważ trzęsienia ziemi są tutaj bardzo częste, a fale o różnej skali i wielkości nieustannie atakują wyspy. Są wśród nich także prawdziwi giganci, to oni prowadzą do ofiar w ludziach. Trzęsienie ziemi z 2011 roku, które miało miejsce na wschodzie Honsiu, wywołało potężne tsunami o wysokości dochodzącej do 40 m. Japonia nie znała jeszcze takich trzęsień ziemi. Katastrofa miała przerażające skutki: potworna siła fal zadała dotkliwe ciosy wzdłuż całego wschodniego wybrzeża wyspy, pozbawiając życia ponad 15 tysięcy osób wraz z trzęsieniem ziemi, kilka tysięcy osób uważa się za zaginione do dziś.

Katastrofa na dużą skalę na wyspach Jawa i Sumatra w 2004 roku przekształciła się w tsunami, które zostało wygenerowane przez silne trzęsienie ziemi na Oceanie Indyjskim. Według różnych źródeł zginęło od 200 do 300 tysięcy osób - to 1/3 miliona. Do tej pory tsunami na Oceanie Indyjskim jest uznawane za najbardziej niszczycielskie na świecie.

Rekordzistą amplitudy fal był tsunami „Litwa” stało się to w 1958 roku. Przeleciał nad zatoką Lituya na Alasce z prędkością 160 km/h. Przyczyną największego na świecie tsunami było gigantyczne osunięcie się ziemi. Wysokość fali osiągnęła 524 m.

Pod koniec grudnia 2004 roku w pobliżu położonej na Oceanie Indyjskim wyspy Sumatra miało miejsce jedno z najsilniejszych trzęsień ziemi w ostatnim półwieczu. Jej konsekwencje okazały się katastrofalne: w wyniku przesunięcia płyt litosfery powstał ogromny uskok, az dna oceanu podniosła się duża ilość wody, która z prędkością dochodzącą do jednego kilometra na godzinę zaczęła gwałtownie się poruszać na całym Oceanie Indyjskim.

W rezultacie dotkniętych zostało trzynaście krajów, około miliona ludzi zostało bez „dachu nad głową”, a ponad dwieście tysięcy zmarło lub zaginęło. Katastrofa ta okazała się najgorszą w dziejach ludzkości.

Tsunami to długie i wysokie fale, które powstają w wyniku gwałtownego przemieszczania się płyt litosferycznych dna oceanu podczas podwodnych lub przybrzeżnych trzęsień ziemi (długość wału wynosi od 150 do 300 km). W przeciwieństwie do zwykłych fal, które powstają w wyniku oddziaływania silnego wiatru (np. doprowadzić do katastrof.

Co ciekawe, fale te nie są w tym czasie niebezpieczne dla statków na oceanie: większość wzburzonej wody znajduje się w jego trzewiach, których głębokość wynosi kilka kilometrów - a zatem wysokość fal nad powierzchnią wody wynosi od 0,1 do 5 metry. Zbliżając się do wybrzeża, tył fali dogania front, który w tym czasie nieco zwalnia, rośnie do wysokości od 10 do 50 metrów (im głębszy ocean, tym większy wał) i pojawia się na nim grzebień.

Należy wziąć pod uwagę, że zbliżający się wał rozwija największą prędkość na Oceanie Spokojnym (w zakresie od 650 do 800 km/h). Jeśli chodzi o średnią prędkość większości fal, waha się ona od 400 do 500 km / h, ale odnotowano przypadki, gdy przyspieszyły one do prędkości tysiąca kilometrów (prędkość zwykle wzrasta po przejściu fali przez głęboki rów).

Przed rozbiciem się o brzeg woda nagle i szybko oddala się od linii brzegowej, odsłaniając dno (im dalej się cofa, tym wyższa będzie fala). Jeśli ludzie nie wiedzą o zbliżających się żywiołach, zamiast oddalać się jak najdalej od brzegu, wręcz przeciwnie, biegną zbierać muszle lub łowić ryby, które nie zdążyły wypłynąć w morze. A zaledwie kilka minut później fala, która dotarła tutaj z ogromną prędkością, nie pozostawia im najmniejszych szans na ratunek.

Należy pamiętać, że jeśli fala toczy się po wybrzeżu z przeciwnej strony oceanu, woda nie zawsze się cofa.

Ostatecznie ogromna masa wody zalewa całą linię brzegową i spływa w głąb lądu na odległość od 2 do 4 km, niszcząc budynki, drogi, pomosty i doprowadzając do śmierci ludzi i zwierząt. Przed szybem, oczyszczając drogę dla wody, zawsze pojawia się powietrzna fala uderzeniowa, która dosłownie wysadza w powietrze budynki i budowle znajdujące się na jej drodze.

Interesujące jest to, że to śmiercionośne zjawisko naturalne składa się z kilku fal, a pierwsza fala jest daleka od największej: tylko zwilża wybrzeże, zmniejszając opór dla następujących po nim fal, które często nie pojawiają się natychmiast i w odstępach dwóch do trzech godzin. Fatalnym błędem ludzi jest ich powrót na brzeg po odejściu pierwszego ataku żywiołów.

Przyczyny edukacji

Jedną z głównych przyczyn przemieszczania się płyt litosfery (w 85% przypadków) są podwodne trzęsienia ziemi, podczas których jedna część dna podnosi się, a druga opada. W rezultacie powierzchnia oceanu zaczyna oscylować w pionie, próbując powrócić do poziomu początkowego, tworząc fale. Warto zauważyć, że podwodne trzęsienia ziemi nie zawsze prowadzą do powstania tsunami: tylko takie, w których źródło znajduje się w niewielkiej odległości od dna oceanu, a wstrząs miał co najmniej siedem punktów.

Przyczyny powstawania tsunami są zupełnie inne. Do głównych należą osuwiska podwodne, które w zależności od stromości zbocza kontynentalnego są w stanie pokonać ogromne odległości - od 4 do 11 km ściśle w pionie (w zależności od głębokości oceanu lub wąwozu) i do 2,5 km - jeśli powierzchnia jest lekko nachylona.

Duże fale mogą spowodować, że do wody wpadną ogromne obiekty - skały lub bryły lodu. Tak więc największe tsunami na świecie, którego wysokość przekroczyła pięćset metrów, odnotowano na Alasce, w stanie Lituya, kiedy w wyniku silnego trzęsienia ziemi osuwisko zstąpiło z gór - i 30 milionów metrów sześciennych do zatoki wpadły kamienie i lód.

Erupcje wulkanów (około 5%) można również przypisać głównym przyczynom tsunami. Podczas silnych wybuchów wulkanicznych powstają fale, a woda natychmiast wypełnia pustą przestrzeń wewnątrz wulkanu, w wyniku czego powstaje ogromny szyb i rozpoczyna swoją podróż.

Na przykład podczas erupcji indonezyjskiego wulkanu Krakatau pod koniec XIX wieku. „fala zabójców” zniszczyła około 5 tysięcy statków i spowodowała śmierć 36 tysięcy osób.

Oprócz powyższego eksperci identyfikują jeszcze dwie możliwe przyczyny tsunami. Przede wszystkim jest to działalność ludzka. Na przykład w połowie ubiegłego wieku Amerykanie dokonali podwodnej eksplozji atomowej na głębokości sześćdziesięciu metrów, wywołując falę o wysokości około 29 metrów, która jednak nie trwała długo i spadła, rozbijając się o 300 metrów tyle, ile możliwy.

Innym powodem powstania tsunami jest wpadnięcie do oceanu meteorytów o średnicy ponad 1 km (którego uderzenie jest na tyle silne, że może spowodować klęskę żywiołową). Według jednej wersji naukowców, kilka tysięcy lat temu to meteoryty wywołały najsilniejsze fale, które spowodowały największe katastrofy klimatyczne w historii naszej planety.

Klasyfikacja

Klasyfikując tsunami, naukowcy biorą pod uwagę wystarczającą liczbę czynników ich wystąpienia, w tym katastrofy meteorologiczne, eksplozje, a nawet przypływy i odpływy, podczas gdy lista obejmuje niskie fale o wysokości około 10 cm.
Wytrzymałość wału

Mierzy się siłę strzału, biorąc pod uwagę jego maksymalną wysokość, a także katastrofalne skutki, jakie spowodował, i według międzynarodowej skali IIDA wyróżnia się 15 kategorii, od -5 do +10 (im więcej ofiar, wyższa kategoria).

Według intensywności

W zależności od intensywności „zabójczej fali” są one podzielone na sześć punktów, które pozwalają scharakteryzować konsekwencje elementów:

1. Fale z kategorią jednego punktu są tak małe, że są rejestrowane tylko przez instrumenty (większość nawet nie wie o ich obecności).
2. Fale dwupunktowe są w stanie nieznacznie zalać wybrzeże, dlatego tylko specjaliści mogą je odróżnić od fluktuacji zwykłych fal.
3. Fale, które są klasyfikowane jako trzypunktowe, są wystarczająco silne, aby rzucić małe łódki na wybrzeże.
4. Czteropunktowe fale mogą nie tylko zmyć duże statki morskie na brzeg, ale także zrzucić je na brzeg.
5. Fale pięciopunktowe już nabierają skali katastrofy. Są w stanie zniszczyć niską zabudowę, drewnianą zabudowę i doprowadzić do ofiar w ludziach.
6. Jeśli chodzi o fale sześciopunktowe, fale, które zalały wybrzeże, całkowicie je dewastują wraz z przyległymi lądami.

Według liczby ofiar

Ze względu na liczbę zgonów wyróżnia się pięć grup tego groźnego zjawiska. Pierwsza obejmuje sytuacje, w których nie rejestrowano zgonów. Do drugiego - fale, które spowodowały śmierć nawet pięćdziesięciu osób. Wały należące do trzeciej kategorii powodują śmierć od pięćdziesięciu do stu osób. Czwarta kategoria obejmuje „fale zabójców”, które zabiły od stu do tysiąca osób.

Konsekwencje tsunami piątej kategorii są katastrofalne, ponieważ pociągają za sobą śmierć ponad tysiąca osób. Zazwyczaj takie katastrofy są charakterystyczne dla najgłębszego oceanu na świecie, Pacyfiku, ale często występują w innych częściach planety. Dotyczy to katastrof z 2004 r. w pobliżu Indonezji i 2011 r. w Japonii (25 tys. zgonów). „Zabójcze fale” zapisały się również w historii Europy, na przykład w połowie XVIII wieku na wybrzeżu Portugalii zawalił się trzydziestometrowy szyb (podczas tej katastrofy zginęło od 30 do 60 tysięcy osób).

Szkoda ekonomiczna

Jeśli chodzi o szkody gospodarcze, są one mierzone w dolarach amerykańskich i obliczane z uwzględnieniem kosztów, które należy przeznaczyć na odbudowę zniszczonej infrastruktury (nie uwzględnia się utraconego mienia i zniszczonych domów, ponieważ są one związane ze wydatki).

Ze względu na wielkość strat ekonomiści wyróżniają pięć grup. Pierwsza kategoria obejmuje fale, które nie wyrządziły większych szkód, druga - ze stratami do 1 miliona dolarów, trzecia - do 5 milionów dolarów, czwarta - do 25 milionów dolarów.

Szkody spowodowane przez fale związane z piątą grupą przekraczają 25 milionów. Na przykład straty spowodowane dwoma poważnymi klęskami żywiołowymi w 2004 roku w pobliżu Indonezji iw 2011 roku w Japonii wyniosły około 250 miliardów dolarów. Należy również wziąć pod uwagę czynnik środowiskowy, ponieważ fale, które spowodowały śmierć 25 tysięcy osób, uszkodziły elektrownię jądrową w Japonii, powodując wypadek.

Systemy identyfikacji klęsk żywiołowych

Niestety „zabójcze fale” często pojawiają się na tyle nieoczekiwanie i poruszają się z tak dużą prędkością, że określenie ich wyglądu jest niezwykle trudne, dlatego sejsmolodzy często nie radzą sobie z powierzonym im zadaniem.

Zasadniczo systemy ostrzegania przed katastrofami są zbudowane na przetwarzaniu danych sejsmicznych: jeśli istnieje podejrzenie, że trzęsienie ziemi będzie miało siłę większą niż siedem punktów, a jego źródło będzie na dnie oceanu (morza), wówczas wszystkie kraje, które są zagrożone otrzymują ostrzeżenia o zbliżaniu się ogromnych fal.

Niestety, do katastrofy z 2004 roku doszło, ponieważ prawie wszystkie sąsiednie kraje nie miały systemu identyfikacji. Pomimo faktu, że między trzęsieniem ziemi a falą upłynęło około siedmiu godzin, ludność nie została ostrzeżona o zbliżającej się katastrofie.

Aby określić obecność niebezpiecznych fal na otwartym oceanie, naukowcy używają specjalnych czujników ciśnienia hydrostatycznego, które przesyłają dane do satelity, co pozwala dość dokładnie określić czas ich przybycia do określonego punktu.

Jak przetrwać żywioły

Jeśli zdarzy się tak, że znajdziesz się w obszarze, w którym istnieje duże prawdopodobieństwo śmiercionośnych fal, zdecydowanie nie powinieneś zapominać o śledzeniu prognoz sejsmologów i pamiętaniu o wszystkich sygnałach ostrzegawczych zbliżającej się katastrofy. Konieczna jest również znajomość granic najniebezpieczniejszych stref i najkrótszych dróg, którymi można opuścić niebezpieczne terytorium.

W przypadku usłyszenia sygnału ostrzegającego o zbliżającej się wodzie należy natychmiast opuścić strefę zagrożenia. Eksperci nie będą w stanie dokładnie określić, ile czasu zostało na ewakuację: może kilka minut lub kilka godzin. Jeśli nie masz czasu na opuszczenie okolicy i zamieszkanie w wielopiętrowym budynku, musisz wejść na najwyższe piętra, zamykając wszystkie okna i drzwi.

Ale jeśli jesteś w jedno- lub dwupiętrowym domu, musisz natychmiast go opuścić i pobiec do wysokiego budynku lub wspiąć się na dowolne wzniesienie (w skrajnych przypadkach możesz wspiąć się na drzewo i mocno się go chwycić). Jeśli tak się złożyło, że nie zdążyłeś opuścić niebezpiecznego miejsca i znalazłeś się w wodzie, musisz spróbować uwolnić się z butów i mokrych ubrań oraz spróbować przyczepić się do pływających przedmiotów.

Kiedy pierwsza fala opadnie, należy opuścić niebezpieczny obszar, gdyż najprawdopodobniej po niej nadejdzie następna. Możesz wrócić tylko wtedy, gdy nie ma fal przez około trzy do czterech godzin. Po powrocie do domu sprawdź ściany i sufity pod kątem pęknięć, wycieków gazu i warunków elektrycznych.

Skąd się biorą gigantyczne fale?

Co powoduje pojawianie się większości fal w oceanach i morzach, o energii fal io najbardziej gigantycznych falach.

Głównym powodem pojawiania się fal oceanicznych jest wpływ wiatrów na powierzchnię wody. Prędkość niektórych fal może się rozwijać i przekraczać nawet 95 km na godzinę. Grzbiet od grzbietu dzieli 300 metrów. Pokonują duże odległości po powierzchni oceanu. Większość ich energii jest zużywana, zanim dotrą do lądu, być może omijając go najgłębsze miejsce na świecie- Rów Mariański. I tak, są coraz mniejsze. A jeśli wiatr się uspokoi, fale stają się spokojniejsze i gładsze.

Jeśli w oceanie wieje silna bryza, wysokość fal zwykle sięga 3 metrów. Jeśli wiatr zaczyna być burzowy, mogą osiągnąć 6 m. Przy silnej wichurze ich wysokość może już przekraczać 9 m i stają się strome, z obfitym rozpryskiem.

Podczas sztormu, gdy widoczność w oceanie jest utrudniona, wysokość fal przekracza 12 metrów. Ale podczas silnego sztormu, kiedy morze jest całkowicie pokryte pianą, a nawet małe statki, jachty lub statki (i to nie tylko ryby, nawet największa ryba) może po prostu zgubić się między 14 falami.

Uderzenie fal

Duże fale stopniowo zmywają brzegi. Małe fale mogą powoli wyrównać plażę z osadem. Fale uderzają w brzegi pod pewnym kątem, dlatego osady wypłukane w jednym miejscu zostaną wyniesione i osadzone w innym.

Podczas najsilniejszych huraganów lub burz mogą wystąpić takie zmiany, że ogromne połacie wybrzeża mogą nagle ulec znacznej transformacji.

I nie tylko wybrzeże. Dawno, dawno temu, w 1755 roku, bardzo daleko od nas, 30-metrowe fale zmiotły Lizbonę z powierzchni ziemi, zatapiając budynki miasta tonami wody, zamieniając je w ruiny i zabijając ponad pół miliona ludzi. A stało się to w wielkie katolickie święto – Wszystkich Świętych.

zabójcze fale

Największe fale są zwykle obserwowane wzdłuż Prądu Igłowego (lub Prądu Agulhas), u wybrzeży Afryki Południowej. Tutaj również zostało to zauważone najwyższa fala w oceanie. Jego wysokość wynosiła 34 m. Ogólnie rzecz biorąc, największą falę, jaką kiedykolwiek widziano, zarejestrował porucznik Frederick Margo na statku płynącym z Manili do San Diego. Był 7 lutego 1933 roku. Wysokość tej fali również wynosiła około 34 metrów. Żeglarze nadali takim falom przydomek „zabójcze fale”. Z reguły niezwykle wysoka fala jest zawsze poprzedzona tą samą głęboką depresją (lub spadkiem). Wiadomo, że duża liczba statków zaginęła w takich zagłębieniach-awariach. Nawiasem mówiąc, fale, które tworzą się podczas przypływów, nie są związane z przypływami. Spowodowane są one podwodnym trzęsieniem ziemi lub erupcją wulkanu na dnie morza lub oceanu, która powoduje ruch ogromnych mas wody iw rezultacie duże fale.