W chwalebnych latach 90. wyrażenie „ Potrzeba prędkości" stał się synonimem wyścigi". I choć nie jest to jedyna udana seria wyścigowa, jak dotąd nikomu nie udało się przebić (a przynajmniej powtórzyć) jej popularności. Czemu? Być może odpowiedź na to pytanie można znaleźć, analizując 10 najlepszych części Need for Speed.

Takich ocen, ankiet i TOP jest bardzo dużo i z reguły kategorycznie się ze sobą nie pokrywają. W jednej upartej ocenie, którą zdarzyło mi się zobaczyć, potwór o nazwie NFS: Rival obnosił się przede wszystkim! Musiałem więc stworzyć własną ankietę, która, mamy nadzieję, pozwoli nam w miarę obiektywnie ocenić sympatie graczy.

Najfajniejsze gry NFS

Wyścigi uliczne? Nie, nie słyszałem

ProStreet zdołał chwycić się ostatnim wagonem odjeżdżającego pociągu swoimi wątłymi rękoma i wskoczyć na ostatni stopień naszej oceny. Wielu doświadczonych fanów NSF woli pluć z obrzydzenia, gdy przypadkowo spotykają ProStreet na ulicy. A wszystko dlatego, że ta gra „nie była taka jak wszyscy”: punkt ciężkości został przesunięty z wyścigów ulicznych na bardziej profesjonalne przejażdżki po torach wyścigowych. Teraz samochód mógł zostać rozbity na śmietnik, a to ku uciesze rywali poważnie obniżyło jego właściwości jezdne. Zniknęły gliny, a wraz z nimi tryb swobodnej jazdy w otwartym świecie.

W ustawieniach pojawiły się takie modne hasła jak „kontrola trakcji” i „abs” – nie każdy uczeń wiedział o możliwości ich wyłączenia, w wyniku czego cały monitor ochlapał się śliną, przeklinając obrzydliwą kontrolę. Ponadto różne rodzaje wyścigów wymagały użycia różnych typów maszyn. Wszystko to stworzyło poczucie oderwania od serii – fanom symulatorów wyścigów pokroju Colin Mcrae Rally ta gra może się spodobać, ale fani serii byli zakłopotani tym, co stało się z ich ukochanym NSF. ProStreet nie można nazwać ani porażką, ani sukcesem - był niezwykły, czasem źle rozumiany, ze swoimi plusami i minusami.

9. Need for Speed: Ucieczka (2011)

Chłopaki z EA nie boją się eksperymentować, aw The Run gracze ponownie zobaczyli szereg innowacji. NFS ma fabułę. Oczywiście był obecny już wcześniej, ale w „Wyścigu” jest stawiany na pierwszym planie – nie można tego zignorować. Główny bohater zostaje uwikłany w mafijną rozgrywkę i teraz, aby rozstać się z mafijnymi przyjaciółmi, musi wygrać wyścig z San Francisco do Nowego Jorku, w którym bierze udział 50 osób i zgarnąć niezłą wygraną. I po raz pierwszy w NSF ten główny bohater odkrył, że możesz wysiąść z samochodu! Oczywiście nie w środku wyścigu (w końcu to nie GTA przed nami), ale podczas kilku ostrych zwrotów akcji będziesz musiał opuścić samochód i uciekać przed złoczyńcami na własną rękę, ciesząc się akcją, która rozwija się za twoimi plecami.

Wszystkie rasy są częścią jednej dużej rasy. Ponieważ podróż przebiega przez całą Amerykę, obejmuje wiele ekscytujących miejsc: skały, lasy i pustynie, miasta i wioski, nocne i dzienne wyścigi - na każdy gust. Dlatego głównym plusem, oprócz fabuły, jest grafika - na najwyższym poziomie. Z minusów - pomimo różnorodności lokacji, wyścigi z czasem stają się nudne i wydają się być tego samego typu. Rzeczywiście, z nielicznymi wyjątkami, prezentowane są tutaj tylko tryby „sprint” i „pościg” (chociaż ucieczka przed lawiną jest naprawdę epicka, takie zdarzenia są rzadkie w grze). Tak więc, podobnie jak ProStreet, NFS Run otrzymał mieszane recenzje.

8. Need for Speed: Tajny agent (2008)

Krytycy gier byli surowi: Igromania, która rok wcześniej chwaliła ProStreet (8,0), przyznała NSF „Undercover” 6, zarzucając jej wszystkie grzechy śmiertelne. Solidaryzowali się z kolegami przedstawiciele innego renomowanego wydawnictwa Playground, przyznając Undercover notę ​​5,9. Ale oczywiście opinia niektórych autorytatywnych krytyków jest dla nas niczym w porównaniu z punktem widzenia doświadczonych uczniów, którzy głosują na Undercover. Dlaczego ta część zakochała się w pewnej części graczy, a krytykom się nie spodobała? I któremu z nich wierzyć?

Zacznijmy od tego, co najbardziej rzuca się w oczy: flotę zaczerpnięto z ProStreet (nowe samochody można policzyć na palcach), a fizyka, jak się wydaje, nie uległa zauważalnym zmianom od roku. Gliny zostały odebrane z Most Wanted, po ułatwieniu policyjnych pościgów. Jak wszystko inne: wyścigi są dość łatwe, zwłaszcza w pierwszej połowie gry.

Ogólnie gra pozostawia wrażenie niedokończonej pracy - jakby EA postanowiło stworzyć coś w rodzaju Bridge Vonted i Underground 2, ale dobry pomysł został zrujnowany przez fatalną realizację. Mimo to gra znalazła swoich fanów – można ją polecić początkującym, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z serią NFS. Ale reszta będzie nudna.

7. Need for Speed: Most Wanted (2012)

Jak w ogóle mógł powstać pomysł stworzenia Most Wanted 2012? Wszystko zaczęło się w 2010 roku, kiedy EA zmieniło zespół programistów. Zamiast Black Boxa, który działał od 2000 do 2010 roku na wszystkich częściach NSF, Kanadyjczycy powierzyli pracę nad serią wyścigową firmie Criterion Games. Ich pierwszym projektem było stworzenie Hot Pursuit, do którego wrócimy nieco później. Prawdopodobnie udany debiut potężnie okrył twórców i postanowili wkroczyć w sacrum – NFS: Most Wanted. Bez związku ten sam MW do otrzymanej gry nie ma. W ogóle.

Most Wanted 2012 łamie wiele schematów – nawet tych, które w ogóle nie powinny być łamane. Na przykład fabuła jest zasadniczo nieobecna: gracz po prostu pojawia się w środku miasta. Kim on jest, co tu robi, po co jeździ - wymyśl siebie. W całym mieście zaparkowanych jest kilka samochodów - każdy z nich można zabrać za darmo na wyścigi. Przejście sprowadza się do pokonania 10 zawodników z „czarnej listy” oryginalnego MW – to jedyne nawiązanie do części pierwszej. Aby walczyć z liderami tego rankingu, potrzebujesz dodatkowych punktów, które zdobywasz w zwykłych wyścigach.

Gra ma ładną grafikę, dobre wyścigi, jest tryb multiplayer (choć nie ma w nim policji), ale dziwne decyzje twórców niweczą wszystkie dobre pomysły: brak fabuły i samochód za darmo zabij każdego motywacja i zainteresowanie przemijaniem. A marka Most Wanted tylko pogłębia rozczarowanie: w końcu każdy gracz, widząc te 2 słowa, nie może się doczekać, aby zobaczyć coś zupełnie innego.

6. Need for Speed: Gorący pościg (2010)

Hot Pursuit było niewątpliwie sukcesem Electronic Arts: przeniesienie serii NFS do Criterion Games pozwoliło na odświeżenie serii po niezbyt udanych poprzednikach. Niektóre z innowacji wprowadzonych w Hot Pursuit pozwoliły przełamać aplauz krytyków, którzy nie szczędzili dobrych ocen tej grze. Co jest w niej szczególnego?

Po raz pierwszy od dłuższego czasu w grze przewidziano 2 pełnoprawne kampanie: nie tylko dla ulicznego ścigacza, ale także po stronie gliniarzy. I możemy z pełnym przekonaniem powiedzieć, że jeszcze nigdy w serii NFS grze dla policji nie poświęcono tak wiele uwagi – więc pod tym względem nowemu produktowi udało się wspiąć na wyżyny legendarnego NFS 3. A dzięki Autologowi , przy połączeniu z Internetem, gra pojawiła się w całej okazałości: tryb multiplayer pozwalał na udział w wyścigu lub pościgu nawet 8 osobom. Jednocześnie Autolog pozwala zobaczyć wyniki znajomych, aby spróbować ich prześcignąć – nagrodą za to jest nie tylko poczucie satysfakcji, ale także specjalne bonusy (punkty doświadczenia).

Wśród przyjemnych drobiazgów warto też zwrócić uwagę na zmianę dnia i nocy – w Hot Pursuit słońce potrafi schować się za horyzont już podczas wyścigu.

5. Need for Speed: Carbon (2007)

Choć NFS: Carbon jest tradycyjnie odrzucany przez wielu fanów serii (przynajmniej fanów Undergrounda i MW), nie przeszkodziło mu to w zdobyciu względnego poparcia krytyków – oceny z tej samej Igromanii i innych publikacji pozwalają uzyskać średnią ocen na poziomie 7,5 . Tak, są też fani tej zabawki. Czym Carbon ich przekupił?

Pierwszy to dobry system strojenia, ze wszystkimi zwykłymi dzwonkami i gwizdkami, które po podziemiu zostały wycięte w Vantede Bridge. Drugi to nocna atmosfera małego miasteczka. Ogólnie rzecz biorąc, Carbon zgromadził publiczność ze względu na pewne podobieństwo do NFS: Underground. Podobieństwa w dobrym tego słowa znaczeniu – grafika jest naprawdę ładna: krople deszczu, różnorodne tory, w tym niebezpieczna górska serpentyna – to wszystko na plus. Ale nie obyło się bez minusów.

Tylko leniwi nie pluli na system dowodzenia. I jest powód: nie masz wystarczającej liczby kolegów ze skorupiaków w innych grach? Świetnie, teraz będą niszczyć komórki nerwowe innych ludzi w Need for Speed. W Carbon musisz ścigać się z własnym „gangiem”, co w teorii powinno pomóc w odnoszeniu zwycięstw. Brzmi ciekawie, ale tylko w teorii. W praktyce zachowanie partnerów rodzi nieskończoną liczbę pytań, na które odpowiedzią może być rozczarowująca diagnoza medyczna. A zdobycze dzielnic, oczywiście zaczerpnięte z GTA, zmuszają do kilkukrotnego przejścia przez ten sam typ i zbyt łatwe do zaintrygowania wyścigi.

To jest całe Carbon: niekończące się bezpretensjonalne wyścigi są rozcieńczane zbyt złożonymi i irytującymi „pojedynkami” z bossami na górskiej serpentynie. I te skrajności, bez żadnego środka, wściekają. Z mojej subiektywnej dzwonnicy przechodzenie NFS: Carbon więcej niż raz to kara. Ale to wystarczy na raz - i prawdopodobnie będzie zabawnie.

4. Need for Speed ​​(2015)

Już na etapie produkcji, według wielu wypowiedzi Electronic Arts, stało się jasne, że postanowili stworzyć najlepszą grę z serii, projektując to wydarzenie jako restart całej linii NFS. Nowa gra miała zebrać wszystko, co najlepsze w tym gatunku wymyślono wcześniej. W tym celu projekt został przekazany trzeciemu zespołowi deweloperskiemu, firmie Ghost Games. Emocje rosły, zwiastuny intrygowały, wszyscy zamarli w oczekiwaniu… No i co z tego?

W rezultacie otrzymaliśmy dobrą grę, która nie mogła stać się „łabędzim śpiewem” Electronic Arts. Od pierwszych minut wszystko jest w porządku: doskonała grafika i wstawki wideo, jak w Undeground, natychmiast zanurzają cię w grze. Ale pierwsza radość mija i rozumiesz, że fabuła jest do bólu przewidywalna: „Przyjechałem do miasta – postanowiłem podbić lokalną imprezę”. Jednocześnie nie jest jasne, dlaczego wszyscy starają się pomóc głównemu bohaterowi i kim on jest w ogóle. A cała impreza wyścigów ulicznych wygląda, delikatnie mówiąc, śmiesznie. Przyjemny drobiazg: rolę głównych przeciwników odgrywa 5 prawdziwych, światowej sławy ulicznych kierowców, którzy wystąpili w tej grze. Ale w rzeczywistości to wcale nie zapisuje skryptu.

Cieszę się, że wszystkie samochody są początkowo otwarte - wystarczy zebrać odpowiednią kwotę. A dostrajanie teoretycznie pozwala sprawić, by samochód zachowywał się tak, jak chcesz - albo płynnie wchodzi w zakręty, albo wlatuje w nie podczas driftu. To jest w teorii. W rzeczywistości, aby zrozumieć wszystkie te ustawienia i określić, jak ich zmiana wpłynie na samochód, będziesz musiał poświęcić dużo czasu.

Zamiłowanie deweloperów do driftu widać gołym okiem – w praktyce dopiero ustawiając auto do driftu można mniej więcej poradzić sobie z nim na drodze. Ale nawet najlepiej dostrojony i napompowany samochód nie zostanie przeoczony przez rywali - dla równowagi charakterystyka samochodów przeciwników jest automatycznie „zaostrzona”. W rezultacie większość gry można łatwo ukończyć za pomocą „startowego” Subaru.

Dużą wagę przywiązuje się do stylizacji wizualnej - samochód można ozdobić według własnego uznania. Jeśli chodzi o zderzaki, spojlery, zawieszenia i inne radości z zewnętrznego tuningu, twórcy postanowili dodać realizmu i wyświetlić w grze tylko te szczegóły, które naprawdę istnieją dla konkretnego modelu. A jeśli nie ma innych zderzaków do Twojego Nissana IRL, nie możesz tego zmienić. Niemniej jednak strojenie można śmiało przypisać mocnym stronom tego NSF.

Jaki jest wynik? Mamy Need for Speed ​​z niesamowitą grafiką, ale opuszczone miasto, słabą fabułę i leniwych gliniarzy, którzy są głupsi niż w Most Wanted. Opierając się na średniej ocenie krytyków, gra otrzymała zasłużone 7 na 10, co jest całkiem sprawiedliwe. Dobra próba, która chyba stała się najlepszą w ostatniej dekadzie, ale niestety nowy Need for Speed ​​nie jest w stanie wywołać takiego entuzjazmu, jaki kiedyś udało się wywołać Undeground i Most Wanted.

3. Need for Speed: Underground (2003)

To właśnie ta gra zapoczątkowała całą erę. Na tle popularności szybkich i wściekłych filmów premiera NFS: Undeground okazała się niezwykle na czasie. Nocne wyścigi, drogie samochody i niekończące się strojenie z powodzeniem połączone w jedną arkadę. Oczywiście nie obyło się bez staruszków, którzy od razu zadeklarowali, że „NSF to już nie to samo”, „ara-tuning dla bydła” iw ogóle kiedyś było lepiej.

Ale tak naprawdę sukces Undeground był w pełni zasłużony. Utwory zostały przemyślane w każdym szczególe: różne obszary miasta miały swój własny klimat i z powodzeniem przeplatały się ze sobą. Coś podobnego stało się z proponowanymi trybami gry: klasyczne wyścigi umiejętnie rozcieńczono torami driftowymi i drag, dzięki czemu Podziemie nie przeszkadzało. Cóż, chwalebny tuning pozwalał każdemu, kto uważał się za ulicę, przepraszam za słowo, rajdówkę, wieszać na samochodzie naklejki, latarki, spojlery i inne niezastąpione atrybuty, ile tylko zechce.

Tak, tutaj nie było nawet blisko realizmu – w grze nie było policjantów, a fizyka wyraźnie wykraczała poza zdrowy rozsądek. Ale zamiast pretensjonalnych i drogich supersamochodów, gracze musieli jeździć mniej „rasowymi”, ale fajnymi samochodami, które można było zobaczyć na ulicach ich miasta. NFS: Underground był w stanie dać poczucie niespotykanej szybkości całemu pokoleniu, stając się jedną z najlepszych zręcznościowych gier wyścigowych swoich czasów. I charakterystyczna muzyka E Ron Don Don

Główną rewelacją drugiej serii był otwarty świat, w którym można było swobodnie przemieszczać się pomiędzy rasami, szukając po drodze nowych sklepów z przydatnym sprzętem do tuningu. Do tego dochodzą nowe tryby wyścigów oraz możliwość wyboru sponsora. Zestaw dostępnych samochodów znacznie się powiększył - pomimo faktu, że niektóre samochody, jak jeepy, były absolutnie bezużyteczne w wyścigu i były sprzedawane wyłącznie „dla duszy”. Same wyścigi stały się nieco łatwiejsze - zbyt wiele komórek nerwowych graczy zostało zniszczonych przez pierwszego Undeground na ostatnich poziomach, mogło im nie wystarczyć za drugim razem. Jednak to uproszczenie nie zepsuło zabawy.

1. Need for Speed: Most Wanted (2005)

NFS: Most Wsnted był szczytem ewolucji NFS. Most Wanted był dobry we wszystkim: nowe tryby wyścigów (takie jak radar); długo wyczekiwany powrót gliniarzy, zaskakująco dobrze wykonany - pościgi były wyważone, trzymane w napięciu, pozwalając długo kręcić się po świecie, walcząc o swoją wolność.

Twórcy w końcu zmniejszyli znaczenie tuningu wizualnego samochodu o rząd wielkości: cierpiał na tym, kto chciał, a wszyscy inni nie musieli już starać się o tyle zdjęć na okładkach efektownych magazynów, jak w metrze . Również teraz jest okazja, aby wycisnąć samochód z jednego z bossów.

I tak, biały dzień w końcu powrócił, po serii nocnych miast! Utwory stały się bardziej zróżnicowane niż w Undergroundzie… jednym słowem plusy i zyski można by wymieniać długo. Wynik był logiczny: Most Wanted pewnie objął prowadzenie w czołówce najlepszych gier z serii Need For Speed.

Po kilku nieudanych eksperymentach z niedaleką przyszłością (Black Ops) i odległą przyszłością (Infinite Warfare) flagowa seria corocznych wojskowych strzelanek powróciła do swoich korzeni – na fronty II wojny światowej. Akcja nowej gry od Activision i Sledgehammer toczy się na froncie zachodnim w latach 1944-1945: koalicja antyhitlerowska przechodzi do kontrofensywy, koniec wojny jest bliski. Ale masz jeszcze wiele do zrobienia: na przykład wyzwolenie Paryża, przekroczenie Renu i faktyczny atak na Berlin.

Kampania tradycyjnie trwa sześć godzin i przypomina gęstą miks hollywoodzkich pomysłów na temat wojny. I to jest naprawdę świetne.

Weterani serii znów będą musieli się wiele nauczyć: nie można już biegać po ścianach, skakać z miejsca na dachy wieżowców - też. Broń z oczywistych względów nie jest zbyt zaawansowana technologicznie, ale ma to też zalety: nie trzeba już spędzać pół godziny w menu wybierając odpowiedni rodzaj kolimatora z noktowizorem. Powiedzmy więcej: po raz pierwszy od bardzo dawna w Call of Duty nie ma samoleczenia zdrowia! Jeśli zostaniesz postrzelony, będziesz musiał schować się w krzakach i poszukać apteczki, jak za starych dobrych czasów.

Nie myśl jednak, że teraz możesz uczyć się historii z Call of Duty. Jest na przykład legendarny tryb zombie, który wielu osobom podoba się nawet bardziej niż główna kampania: w towarzystwie innych żywych graczy musisz strzelać do hord umarłych, powołanych do życia przez nazistowskich okultystów. Do tego oczywiście wieloosobowe bitwy, w których tradycyjnie od lat biorą udział miliony ludzi na całym świecie.

Jednym słowem jedna z najważniejszych gier roku, nie przegapcie jej. Nie można go jednak pominąć.

Need for Speed ​​Payback

NfS od lat próbuje wymyślić siebie na nowo, ale zawsze wychodziło na to, że Szybcy i wściekli. Payback zawiera trzy grywalne postacie, długą historię walki z kartelem narkotykowym oraz wewnętrzną walutę o nazwie Respect. Szkoda, ale gdyby nie cała ta łuska, najnowszy NfS byłby dobrym symulatorem wyścigów ulicznych: ma doskonałą fizykę i niemal idealne wyczucie prędkości.

Zremasterowane LA Noire

Pierwszy raz LA Noire wyszło sześć lat temu i przeszło niezauważone. Nikt długo nie pamiętał gry, a studio Team Bondi zostało rozwiązane. Niespodziewanie ogłoszono remaster, a to świetna okazja, by wskrzesić świetną grę. Wyobraź sobie GTA w Los Angeles podczas Wielkiego Kryzysu: strzelanina i pościgi samochodowe naturalnie przeplatają się z pracą detektywa.

Danmaku Nieograniczony 3

Zwykle gry mobilne traktują cię protekcjonalnie: jeśli coś nie wyjdzie, poproszą cię albo o pieniądze, albo o wielką stratę czasu. W Danmaku Unlimited 3 jest inaczej: sterujesz statkiem kosmicznym, wokół którego całą przestrzeń na ekranie zajmują albo wrogowie, albo wyrzucane przez nich kule. Każde zderzenie z nimi jest śmiertelne. Musisz przesuwać palcem po ekranie z niesamowitą szybkością i dokładnością, inaczej śmierć. I to wszystko.

Star Wars Battlefront II

Główna (i jedyna) duża gra Star Wars ostatnich kilku lat. W przeciwieństwie do pierwszego Battlefronta, który zawierał tylko bitwy dla wielu graczy, sequel zawiera wysokobudżetową kampanię fabularną. Wcielasz się tam w cesarskiego szturmowca (kobietę), który mści się na rebeliantach za śmierć Dartha Vadera – podobne podejście zastosowano w klasycznej strzelance Dark Forces. Oprócz bitew naziemnych dostępne są bitwy kosmiczne, którymi zajmuje się osobne studio. Jest to więc w zasadzie gra w grze.

Szpitalny

Jest to swego rodzaju prequel niedawnego thrillera Until Dawn, choć gry nie są ze sobą powiązane fabularnie: wydarzenia The Inpatient mają miejsce 60 lat wcześniej. Akcja toczy się w domu wariatów, gdzie musisz komunikować się z lekarzami i pacjentami, aby rozwikłać straszną tajemnicę. Powiedzmy ostrożnie, że nie wszyscy rozmówcy życzą ci powodzenia i długiego życia. Inpatient w powtórce brzmi lepiej niż jest w rzeczywistości odtwarzane, ale technicznie jest bardzo dobrze zrobione. Nawet nie próbuj grać na goglach PSVR VR, jeśli planujesz zasnąć w nadchodzącym tygodniu.

Siły dźwiękowe

Jeśli szukasz najlepszej klasycznej platformówki z nowoczesnymi akcentami, sprawdź najnowszą grę Sonic Mania. Forces to eksperymentalna i bardzo nierówna historia. Jest tu kilka rodzajów poziomów: niektóre naśladują klasykę, inne udają przeboje z przerośniętymi efektami specjalnymi, inne są specjalnie zaprojektowane do wspólnego przejścia, czwarte są generalnie przeznaczone dla ręcznie wybieranych unikalnych postaci. To wszystko jest zbyt zajęte i zbyt stara się zadowolić zbyt wielu, aby być interesującą grą.

W swojej długiej historii Need For Speed ​​zarówno wznosiło się na szczyty list przebojów, jak i spadało na samo dno.

Nie zabrakło także wyścigów szybkimi samochodami sportowymi oraz pościgów z policją i tuningiem, a nawet przerywnikami filmowymi w serialu. Wydany NFS: Rivals stał się grą z okazji 20. rocznicy serii, o ile oczywiście nie licząc Shift 2 Unleashed, z którego nazwy podczas procesu tworzenia postanowili usunąć frazę Need: For Speed, najwyraźniej, żeby nagle gra nie została pomylona z grą zręcznościową.

Ze wszystkich wydanych projektów tylko NFS: Nitro jest ekskluzywny na konsolę Nintendo, podczas gdy reszta gier zawsze odwiedzała maksymalną liczbę platform. Próbowali wypuścić wyścigi rajdowe v-rally, sprytnie wymyślone przez Electronic Arts, w Ameryce pod nagłówkiem „Need for Speed”, oczywiście nie weźmiemy pod uwagę, a żaden normalny fan nie uważa tych gier za Need For Speed . A więc zaczynamy, pięć najlepszych gier z serii Need for Speed.

Była to pierwsza część, która została wydana pod 3DO w 1994, a pod DOS w 1995 i zajmuje piątą linię. Pierwszy NFS zachwycił graczy oczywiście grafiką i fizyką. Wcześniej graliśmy w Lotusa lub F1 (Formula 1), w których jedna grupa pikseli wyprzedziła drugą. W Need For Speed ​​nie było wątpliwości, że siedzisz w fajnym sportowym samochodzie i pędzisz przez prawdziwe nocne miasto lub autostradę.

Już w pierwszej grze poznałeś klasyczne samochody, które zadomowiły się w Need For Speed ​​​​na zawsze - Lamborghini diablo, dodge viper, Chevrolet corvette, a o każdym z nich nakręcono prawdziwe filmy w grze. Można było też poczytać wzmianki historyczne, obejrzeć zdjęcia starych modeli itp. – czyli prawdziwą encyklopedię. Need For Speed ​​​​na zawsze podniósł poprzeczkę dla gier wyścigowych, a po niej dandys już się nie wtoczył.

Na czwartej linii znajduje się jedna z najciekawszych, nietypowych i kontrowersyjnych gier z serii Need For Speed ​​– Porsche Unleashed. Jest to jedyna gra z serii, w której graczom zaproponowano jazdę tylko jedną marką samochodu – oczywiście Porsche. Od pierwszych modeli z lat 50-tych do najnowocześniejszego wówczas Boxstera oczywiście. Gra wyszła w 2000 roku. Niektórzy gracze nienawidzą tej gry, a niektórzy uważają ją za najlepszą ze wszystkich Need for Speed. I generalnie graczom spodobał się pomysł jazdy najstarszymi samochodami.

W trybie kariery szczególnie interesujące jest zaliczanie wyścigów, zarabianie pieniędzy i powolne kupowanie coraz to nowych modeli. Możesz poczuć różnicę, gdy przełączysz się z 356 na 911. A jeszcze bardziej niezwykły i fajny był tryb Factory Driver, w którym gracz w roli kierowcy fabrycznego wykonywał różnego rodzaju zadania techniczne, jeździł między pachołkami, a nawet brał udział w nielegalnych wyścigi. Porsche rozpętało wyjątkowe Need For Speed ​​na czwartym miejscu.

Pościgi policyjne to jeden z najciekawszych i najbardziej efektownych motywów w serii NFS. Policja była już w pierwszej części, ale to w Hot Pursuit w 1998 roku stała się centralną postacią. Policjanci stawiali kolce, barierki, taranowali - a kiedy już złapali gracza, wydawali zwroty typu: "Ręce za głową, stopy na masce" - lub klasycznie - "To jest ostatnie ostrzeżenie". Właściciele starych „piratów” z pewnością pamiętają to arcydzieło dubbingu. W 2002 roku pojawił się bardzo dobry Hot Pursuit 2.

Otóż ​​na trzecim miejscu mamy najlepsze Need For Speed ​​o policji – Hot Pursuit 2010 od Criterion Games, remake klasycznego Need For Speed. Można by powiedzieć, że oryginalny '98 - oryginalny Hot Pursuit powinien zająć to miejsce, ale wcale tak nie uważamy. Gra od Criterion nie tylko odtworzyła wszystkie najlepsze momenty tamtej rozgrywki, ale dodała też własne funkcje, czyli wyniosła ją na nowy poziom - są to oczywiście wszelkiego rodzaju gadżety ofensywne - jak emia, kolce i itd. i oczywiście świetny tryb gry dla policjanta.

Tryb policyjny dla wielu graczy stał się być może bardziej interesujący niż wyścigówka. Bzyczenie nie do opisania - kiedy wokół wyją sereny, nad głową krąży helikopter, a ty taranujesz ulicznego rajdowca, a ten wpada prosto do rowu. Do tego wszystkie te gadżety, takie jak kolce, emmy, turbo, z których mogą teraz korzystać również kierowcy wyścigowi. Dodają uroku i popędu wyścigowi. Najpiękniejsza grafika. Wypadki wyglądają po prostu oszałamiająco, a tory są klimatyczne i hipnotyzujące. Hot Pursuit 2010 jest nie do odłożenia i zdecydowanie jest nie tylko jednym z najlepszych Need For Speed, ale także jednym z najlepszych wyścigów w historii. Trzecie miejsce.

I wreszcie czas na Underground – drugie miejsce w rankingu najlepszych Need for Speed. Trudno powiedzieć coś nowego o tej grze, o niej, więc wszyscy wiedzą wszystko. Cóż, który z graczy nie przesiadywał nocą w metrze ze zwrotami w stylu - „no, teraz skończę wyścig, zmienię zderzak i zdecydowanie śpię”. Underground – wyciągnął najcieńsze, najczulsze nitki naszej duszy – to dziewczyny, tuning, fajne samochody i nu metal.

Co najbardziej zaskakujące, gra, która zasadniczo ożywiła popularność serii po niezbyt dobrze przyjętych Porsche Unleashed i Hot Pursuit 2, była bardzo łatwa do stworzenia. Stała pora nocna zaoszczędziła programistom dużo czasu. Tory się powtarzały, a samochody były do ​​siebie bardzo podobne, ale w metrze było inaczej. Gracze zmęczyli się jazdą Ferrari i McLarenem, zamiast tego spędzali godziny przykręcając spojlery i malując winyle Mitsubishi Lancerów czy Subaru Imprez.

A jaka to była świetna ścieżka dźwiękowa! Static-X i ich nieśmiertelny przebój „The Only”, Lostprophets, Rob Zombie, Story of the Year, aw menu ten sam utwór… Need for Speed: Underground – na drugim miejscu, z pozdrowieniami z czasów, gdy komputer gry sprawiały prawdziwą przyjemność.

Tutaj dochodzimy do zwycięzcy. Pierwsze miejsce, najlepszy Need for Speed ​​wszechczasów – Most Wanted 2005. Dlaczego on jest taki dobry? Każdy, on jest dobry dla absolutnie każdego. Ta gra wzięła wszystko, co najlepsze z poprzednich gier z serii Need for Speed, włożyła to wszystko do jednego słoika, dobrze wymieszała i uzyskała koktajl zapewniający 100% zabawy. Zapamiętajmy wszystkie te żetony w kolejności.

Powiedzmy samochody – od prostej i ukochanej z metra Toyoty Supra i Mazdy RX-7 po szykowne Lamborghini Murcielago i Gallardo. I pamiętaj o naszym pięknym BMW w biało-niebieskich odcieniach - czy to nie jest samochód, o którym wciąż marzysz? I oczywiście tuning, stylizacja, dużo części zamiennych, winyle, farby i inne rzeczy - aby samochód w grze był naprawdę twój. Gameplay czerpał najwięcej „soków” z Podziemia, a także Hot Pursuit i uwielbianych przez wszystkich Wyścigów narkotykowych – i wyścigów radarowych oraz oczywiście świetnych, fenomenalnie fajnych i epickich pościgów policyjnych.

Wszystko, co notabene było najpiękniejsze i najróżnorodniejsze, i tak cały ten świat był otwarty - proszę, oderwij się od gonitwy po własnych trasach. I pamiętajcie o swoich ulubionych kręgach do unikania policji i trójkątach, pod którymi kryły się wieże ciśnień i stacje benzynowe.

Nawet Hot Pursuit z 2010 roku nie może zaoferować najlepszej gry policyjnej dla singla. Przypomnij sobie te niesamowite zadania, kiedy trzeba było przebić się przez dziesięć barier, zestrzelić piętnaście radiowozów, wyrządzić szkody na określoną kwotę - pościg mógł ciągnąć się przez pół godziny, z których każda minuta była pełna pośpiechu i napięcia.

Do tego wszystkiego świetna fabuła z pięknymi przerywnikami filmowymi i potężnymi postaciami, wszystko to dopełniało obrazu radości. A ścieżka dźwiękowa zawierała Static-X, Disturbed, The Prodigy, Bullet For My Valentine i Avenged Sevenfold. Ogólnie rzecz biorąc, gra to legenda, gra to arcydzieło, gra - której już się nie robi! Dziesięć na dziesięć i najlepszy Need for Speed ​​wszechczasów. Pierwsze miejsce.