ყველაზე დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები საზოგადოების განვითარების ისტორიაში. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები

10.10.2019

კაცობრიობის განვითარების ისტორიაში ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ეტაპია აღმომჩენთა ეპოქა. იხვეწება რუკები მათზე მონიშნული ზღვებით, იხვეწება გემები და ლიდერები აგზავნიან მეზღვაურებს ახალი მიწების დასაპყრობად.

კონტაქტში

ეპოქის ფუნქცია

ტერმინი „დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები“ პირობითად აერთიანებდა ისტორიულ მოვლენებს, დაწყებული XV საუკუნის შუა ხანებიდან და დამთავრებული მე-17 საუკუნის შუა ხანებით. ევროპელები აქტიურად იყვნენ დაკავებულნი ახალი მიწების ძიებაში.

ამ ეპოქის გაჩენისთვის არსებობდა წინაპირობები: ახალი სავაჭრო გზების ძიება და ნავიგაციის განვითარება. მე-15 საუკუნემდე ბრიტანელებმა უკვე იცოდნენ ჩრდილოეთ ამერიკა და ისლანდია. ბევრი ცნობილი მოგზაური შევიდა ისტორიაში, მათ შორის იყვნენ აფანასი ნიკიტინი, რუბრიკი და სხვები.

Მნიშვნელოვანი!პორტუგალიის პრინცმა ჰენრი ნავიგატორმა დაიწყო გეოგრაფიული აღმოჩენების დიდი ერა, ეს მოვლენა მოხდა მე -15 საუკუნის დასაწყისში.

პირველი მიღწევები

იმდროინდელი გეოგრაფიული მეცნიერება სერიოზულ ვარდნაში იყო. მარტოხელა მეზღვაურები ცდილობდნენ თავიანთი აღმოჩენები გაეზიარებინათ საზოგადოებისთვის, მაგრამ ეს არ გამოუვიდა და მათ ისტორიებში უფრო ფიქცია იყო, ვიდრე სიმართლე. მონაცემები იმის შესახებ, თუ რა და ვინ აღმოაჩინა ზღვაზე თუ სანაპირო ზოლში, დაიკარგა და დავიწყებას მიეცა, რუკები დიდი ხანია არავის განუახლებია. კაპიტანებს უბრალოდ ეშინოდათ ზღვაზე გასვლის, რადგან ყველას არ ჰქონდა ნავიგაციის უნარი.

ჰაინრიხმა ააგო ციტადელი კონცხ საგრესთან, შექმნა ნავიგაციის სკოლა და გაგზავნა ექსპედიციები, რომლებიც აგროვებდნენ ინფორმაციას ზღვაში, შორეულ ხალხებსა და ნაპირებზე ქარის შესახებ. მისი საქმიანობით დაიწყო დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების პერიოდი.

პორტუგალიელი მოგზაურების აღმოჩენებს შორისაა:

  1. მადეირას კუნძული,
  2. აფრიკის დასავლეთ სანაპირო,
  3. კაბო ვერდე,
  4. კეთილი იმედის კონცხი,
  5. აზორები,
  6. მდინარე კონგო.

რატომ გახდა საჭირო ახალი მიწების მოძიება

ნავიგაციის ეპოქის დადგომის მიზეზების ჩამონათვალი მოიცავს:

  • ხელოსნობისა და ვაჭრობის აქტიური განვითარება;
  • ევროპის ქალაქების ზრდა მე-15 და მე-16 საუკუნეებში;
  • ძვირფასი ლითონის ცნობილი მაღაროების ამოწურვა;
  • საზღვაო ნავიგაციის განვითარება და კომპასის გამოჩენა;
  • სამხრეთ ევროპის ეკონომიკური კავშირების შეწყვეტა ჩინეთთან და ინდოეთთან შემდეგ.

მნიშვნელოვანი პუნქტები

მნიშვნელოვანი პერიოდები, რომლებიც დაეცა ისტორიაში, დრო, როდესაც ცნობილი მოგზაურები ახორციელებდნენ მოგზაურობებსა და ექსპედიციებს:

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქა დაიწყო 1492 წელს, როდესაც აღმოაჩინეს ამერიკა;

  • 1500 - ამაზონის პირის შესწავლა;
  • 1513 - ვასკო დე ბალბოამ აღმოაჩინა წყნარი ოკეანე;
  • 1519-1553 - სამხრეთ ამერიკის დაპყრობა;
  • 1576-1629 - რუსული ლაშქრობები ციმბირში;
  • 1603-1638 - კანადის შესწავლა;
  • 1642-1643 - ტასმანიისა და ახალი ზელანდიის მონახულება;
  • 1648 - კამჩატკას შესწავლა.

სამხრეთ ამერიკის დაპყრობა

ესპანელი და პორტუგალიელი ნავიგატორები

პორტუგალიელებთან ერთად, ესპანეთის ცნობილმა მოგზაურებმა დაიწყეს საზღვაო მოგზაურობა. გეოგრაფიისა და ნავიგაციის დარგში კარგი ცოდნის მქონე, ქვეყნის მმართველებს შესთავაზეს, რომ ინდოეთში მიაღწიონ სხვა გზით, ატლანტის ოკეანის გავლით დასავლეთით. მას, ვინც მოგვიანებით აღმოაჩინა მრავალი ახალი მიწა, მისცეს სამი კარაველი, რომელზედაც მამაცმა მეზღვაურებმა დატოვეს პორტი 1492 წლის 3 აგვისტოს.

უკვე ოქტომბრის დასაწყისისთვის ისინი მივიდნენ პირველ კუნძულზე, რომელიც ცნობილი გახდა როგორც სან სალვადორი, მოგვიანებით მათ აღმოაჩინეს ჰაიტი და კუბა. კარიბის ზღვის კუნძულები რუკაზე სწორედ კოლუმბის მთავარი მოგზაურობა იყო. შემდეგ კიდევ ორი ​​იყო, ცენტრალური და სამხრეთ ამერიკისკენ მიმავალ გზაზე.

კრისტოფერ კოლუმბი - იდუმალი ადამიანი

ჯერ ის ეწვია კუნძულ კუბას და მხოლოდ ამის შემდეგ აღმოაჩინა ამერიკა. კოლუმბს გაუკვირდა, რომ კუნძულზე შეხვდა ცივილიზებულ ხალხს, რომლებსაც ჰქონდათ მდიდარი კულტურა, დაკავებულნი იყვნენ ბამბის, თამბაქოს და კარტოფილის კულტივირებით. ქალაქები მორთული იყო დიდი ქანდაკებებითა და დიდი შენობებით.

საინტერესოა! ყველამ იცის ქრისტეფორე კოლუმბის სახელი. თუმცა, ძალიან ცოტაა ცნობილი მისი ცხოვრებისა და მოგზაურობის შესახებ.

ამ ლეგენდარული ნავიგატორის დაბადების შესახებ ჯერ კიდევ განიხილება. რამდენიმე ქალაქი აცხადებს, რომ კოლუმბის დაბადების ადგილია, მაგრამ ეს უკვე დანამდვილებით არ არის ცნობილი. მან მონაწილეობა მიიღო ხმელთაშუა ზღვაში ნავით მოგზაურობებში, მოგვიანებით კი მშობლიურ პორტუგალიიდან დიდ ექსპედიციებში წავიდა.

ფერდინანდ მაგელანი

მაგელანიც პორტუგალიიდან იყო. დაიბადა 1480 წელს. ადრეული მშობლების გარეშე დარჩენილი, ის ცდილობდა გადარჩენას დამოუკიდებლად, მუშაობდა მესინჯერად. ბავშვობიდან იზიდავდა ზღვა, იზიდავდა მოგზაურობისა და აღმოჩენის წყურვილი.

25 წლის ასაკში ფერდინანდი პირველად გავიდა ნავს. მან სწრაფად ისწავლა საზღვაო პროფესია ინდოეთის სანაპიროზე ყოფნისას და მალე გახდა კაპიტანი. სამშობლოში დაბრუნება სურდა, აღმოსავლეთთან სასიკეთო თანამშრომლობაზე ესაუბრებოდა, მაგრამ შედეგებს მხოლოდ კარლ პირველის ხელისუფლებაში მოსვლით მიაღწია.

Მნიშვნელოვანი!დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქა მე-15 საუკუნის შუა ხანებში დაიწყო. მაგელანმა გააფრთხილა მისი თავდასხმა მსოფლიოს გარშემო მოგზაურობით.

1493 წელს მაგელანი ხელმძღვანელობს ექსპედიციას ესპანეთის დასავლეთით. მას აქვს მიზანი: დაამტკიცოს, რომ იქ მდებარე კუნძულები ეკუთვნის მის ქვეყანას. არავის ეგონა, რომ მოგზაურობა მსოფლიოს გარშემო გახდებოდა და ნავიგატორი გზაში ბევრ ახალს აღმოაჩენდა. ვინც „სამხრეთ ზღვისკენ“ გზა გააღო, სახლში არ დაბრუნებულა, ფილიპინებზე გარდაიცვალა. მისი გუნდი სახლში მხოლოდ 1522 წელს მივიდა.

რუსი პიონერები

რუსეთის წარმომადგენლები და მათი აღმოჩენები შეუერთდნენ ცნობილი ევროპელი ნავიგატორების მოწესრიგებულ რიგებს. მსოფლიოს რუქის გაუმჯობესებაში დიდი წვლილი შეიტანა რამდენიმე გამოჩენილმა პიროვნებამ, რომელთა შესახებაც ღირს გაცნობა.

თადეუს ბელინგჰაუზენი

ბელინგჰაუზენი იყო პირველი, ვინც გაბედა ექსპედიციის წარმართვა ანტარქტიდის ამოუცნობ სანაპიროებზე და მთელ მსოფლიოში. ეს მოვლენა მოხდა 1812 წელს. ნავიგატორი მეექვსე კონტინენტის არსებობის დამტკიცებას ან უარყოფას შეუდგა, რაზეც მხოლოდ საუბარი იყო. ექსპედიციამ გადალახა ინდოეთის ოკეანე, წყნარი ოკეანე, ატლანტიკური. მისმა მონაწილეებმა დიდი წვლილი შეიტანეს გეოგრაფიის განვითარებაში. ექსპედიცია კაპიტან მე-2 რანგის ბელინგჰაუზენის მეთაურობით 751 დღე გაგრძელდა.

საინტერესოა!ადრე ცდილობდნენ ანტარქტიდაში მოხვედრას, მაგრამ ყველა ვერ მოხერხდა, მხოლოდ რუსი ცნობილი მოგზაურები აღმოჩნდნენ უფრო იღბლიანი და ჯიუტები.

ნავიგატორი ბელინგჰაუზენი ისტორიაში შევიდა, როგორც მრავალი სახეობის ცხოველისა და 20-ზე მეტი დიდი კუნძულის აღმომჩენი. კაპიტანი ერთ-ერთი იყო იმ მცირერიცხოვანთაგან, ვინც მოახერხა გზის მოძებნა, გაყოლა და ბარიერების დანგრევა.

ნიკოლაი პრჟევალსკი

რუს მოგზაურებს შორის იყო ის, ვინც აღმოაჩინა ცენტრალური აზიის უმეტესი ნაწილი. ნიკოლაი პრჟევალსკი ყოველთვის ოცნებობდა გამოუკვლეველი აზიის მონახულებაზე. ამ კონტინენტმა ანიშნა მას. ნავიგატორი ხელმძღვანელობდა ოთხივე ექსპედიციას, რომლებიც იკვლევდნენ ცენტრალურ აზიას. ცნობისმოყვარეობამ გამოიწვია ისეთი მთის სისტემების აღმოჩენა და შესწავლა, როგორიცაა კუნ-ლუნი და ჩრდილოეთ ტიბეტის ქედები. გამოკვლეული იქნა მდინარეების იანძისა და ჰუანგ ჰეს, ასევე ლობ-ნორასა და კუჰუ-ნორას წყაროები. ნიკოლაი იყო მეორე მკვლევარი მარკო პოლოს შემდეგ, რომელმაც მიაღწია ლობ-ნორს.

პრჟევალსკი, ისევე როგორც დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქის სხვა / მოგზაურები, თავს ბედნიერ ადამიანად თვლიდნენ, რადგან ბედმა მას საშუალება მისცა აზიური სამყაროს იდუმალი ქვეყნების შესწავლა. მის მიერ მოგზაურობის დროს აღწერილი ცხოველების მრავალი სახეობა მის სახელს ატარებს.

პირველი რუსული შემოვლითი ნავიგაცია

ივან კრუზენშტერნმა და მისმა კოლეგამ იური ლისიანსკიმ მტკიცედ ჩაიწერეს თავიანთი სახელები გეოგრაფიის დიდი აღმოჩენების ისტორიაში. ისინი ხელმძღვანელობდნენ პირველ ექსპედიციას მთელს მსოფლიოში, რომელიც გაგრძელდა სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში - 1803 წლიდან 1806 წლამდე. ამ პერიოდის განმავლობაში, მეზღვაურებმა ორ გემზე გადაკვეთეს ატლანტის ოკეანე, გაცურეს კეიპ ჰორნის გავლით, რის შემდეგაც ისინი ჩავიდნენ კამჩატკაში წყნარი ოკეანის წყლების გასწვრივ. იქ მკვლევარებმა შეისწავლეს კურილისა და სახალინის კუნძული. დაზუსტდა მათი სანაპირო, ასევე რუკაზე შეიტანეს მონაცემები ექსპედიციის მიერ მონახულებული ყველა წყლის შესახებ. კრუზენშტერნმა შეადგინა წყნარი ოკეანის ატლასი.

ადმირალის მეთაურობით ექსპედიციამ პირველმა გადალახა ეკვატორი. ეს ღონისძიება ტრადიციის მიხედვით აღინიშნა.

ევრაზიის კონტინენტის შესწავლა

ევრაზია უზარმაზარი კონტინენტია, მაგრამ ერთადერთი ადამიანის დასახელება, ვინც მას აღმოაჩენს, პრობლემატურია.

სიურპრიზი იწვევს ერთ მომენტს. თუ ყველაფერი ნათელია ამერიკასა და ანტარქტიდასთან დაკავშირებით, დიდი ნავიგატორების ცნობილი სახელები საიმედოდ არის ჩაწერილი მათი არსებობის ისტორიაში, მაშინ ადამიანი, რომელმაც აღმოაჩინა ევროპა, არ მიიღო დაფნა, რადგან ის უბრალოდ არ არსებობს.

თუ ერთი ნავიგატორის ძიებას გავაუქმებთ, მაშინ შეგვიძლია ჩამოვთვალოთ მრავალი სახელი, რომლებმაც წვლილი შეიტანეს მიმდებარე სამყაროს შესწავლაში და მონაწილეობა მიიღეს მატერიკზე და მის სანაპირო ზონაში ექსპედიციებში. ევროპელები მიჩვეულები არიან, რომ თავი მხოლოდ ევრაზიის მკვლევარები იყვნენ, მაგრამ აზიელი ნავიგატორები და მათი აღმოჩენები არანაკლებ მასშტაბურია.

ისტორიკოსებმა იციან, თუ რომელი რუსი მწერალი გაემგზავრა მსოფლიოს გარშემო, გარდა ცნობილი ნავიგატორებისა. ეს იყო ივან გონჩაროვი, რომელიც მონაწილეობდა ექსპედიციაში სამხედრო მცურავი გემით. მისი შთაბეჭდილებები მოგზაურობიდან მოჰყვა დღიურების დიდ კოლექციას, სადაც აღწერილია შორეული ქვეყნები.

კარტოგრაფიის მნიშვნელობა

ხალხი ძლივს გადაადგილდებოდა ზღვაზე კარგი ნავიგაციის გარეშე. ადრე მათი მთავარი საცნობარო წერტილი იყო ვარსკვლავური ცა ღამით და მზე დღისით. მრავალი რუკა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების პერიოდში ცაზე იყო დამოკიდებული. მე -17 საუკუნიდან შენარჩუნებულია რუკა, რომელზედაც მეცნიერმა გამოსახა ყველა ცნობილი სანაპირო ზონა და კონტინენტი, მაგრამ ციმბირი და ჩრდილოეთ ამერიკა უცნობი დარჩა, რადგან არავინ იცოდა რამდენად შორს იყვნენ ისინი და რამდენად ვრცელდებოდა თავად კონტინენტები.

ჟერარდ ვან კოლენის ატლასები ინფორმაციის თვალსაზრისით ყველაზე მდიდარი იყო.კაპიტანები და ცნობილი მოგზაურები, რომლებიც კვეთენ ატლანტიკას, მადლობელი იყვნენ ისლანდიის, ჰოლანდიისა და ლაბრადორის შესახებ დეტალების შედგენისთვის.

არაჩვეულებრივი ინფორმაცია

ისტორიაში შემონახულია საინტერესო ფაქტები მოგზაურების შესახებ:

  1. ჯეიმს კუკი გახდა პირველი ადამიანი, რომელმაც ექვსივე კონტინენტი მოინახულა.
  2. მეზღვაურებმა და მათმა აღმოჩენებმა მრავალი ქვეყნის სახე შეცვალა, ამიტომ ჯეიმს კუკმა ცხვარი მიიყვანა ტაჰიტისა და ახალ ზელანდიის კუნძულებზე.
  3. ჩე გევარა რევოლუციურ მოღვაწეობამდე მოტოციკლეტის მოყვარული იყო, მან გააკეთა ტური 4 ათასი კილომეტრით, მოიარა სამხრეთ ამერიკა.
  4. ჩარლზ დარვინმა გემით იმოგზაურა, სადაც დაწერა თავისი უდიდესი ნაშრომი ევოლუციის შესახებ. მაგრამ მათ არ სურდათ მამაკაცის ბორტზე აყვანა და ის ცხვირის ფორმაში იყო. კაპიტანს ეჩვენებოდა, რომ ასეთი ადამიანი დიდ დატვირთვას ვერ გაუძლებდა. დარვინი გუნდიდან უნდა გამოსულიყო და საკუთარი ფორმები ეყიდა.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ხანა 15-17 სს

დიდი პიონერები

გამომავალი

მეზღვაურთა გმირობისა და მიზანდასახულობის წყალობით ადამიანებმა მიიღეს ღირებული ინფორმაცია მსოფლიოს შესახებ. ეს იყო მრავალი ცვლილების სტიმული, ხელი შეუწყო ვაჭრობის, სამრეწველო სექტორის განვითარებას და სხვა ხალხებთან ურთიერთობების განმტკიცებას. რაც მთავარია, პრაქტიკულად დადასტურდა, რომ მომრგვალებული ფორმა აქვს.

ყველაფერი, რაც ახლა ვიცით, ოდესღაც ადამიანებმა - პიონერებმა აღმოაჩინეს. ზოგმა პირველად გადალახა ოკეანე და იპოვა ახალი მიწა, ვიღაც გახდა კოსმოსის აღმომჩენი, ვიღაც პირველი, ვინც ბატისკაფში ჩაყვინთა მსოფლიოს ყველაზე ღრმა ღრუში. ქვემოთ მოცემული ათი პიონერის წყალობით, დღეს ჩვენ ვიცნობთ სამყაროს რეალურად როგორია.

  • Leif Eriksson/Leifur Eiriksson არის ისლანდიური წარმოშობის პირველი ევროპელი, რომელიც, ზოგიერთი მკვლევარის აზრით, პირველი იყო, ვინც ჩრდილოეთ ამერიკის კონტინენტს ეწვია. დაახლოებით XI საუკუნეში ამ სკანდინავიელმა მეზღვაურმა დაკარგა კურსი და დაეშვა ზოგიერთ სანაპიროზე, რომელსაც მოგვიანებით "ვინლანდი" უწოდა. დოკუმენტური ფილმი, რა თქმა უნდა, არ არსებობს იმის მტკიცებულება, რომ ზუსტად ჩრდილოეთ ამერიკის რომელ ნაწილზე დადგა იგი. ზოგიერთი არქეოლოგი ამტკიცებს, რომ მათ მოახერხეს ვიკინგების დასახლებების აღმოჩენა ნიუფაუნდლენდში, კანადა.
  • საკაჯავეა, ან საკაგავეა / საკაკავეა, საკაჯავეა არის ინდური წარმოშობის გოგონა, რომელსაც მერივეზერ ლუისი და მისი პარტნიორი უილიამ კლარკი მთლიანად ეყრდნობოდნენ თავიანთი ექსპედიციის დროს, რომლის გზაც მთელ ამერიკის კონტინენტზე გადიოდა. გოგონამ ამ მკვლევარებთან ერთად 6473 კილომეტრზე მეტი გაიარა. გარდა ამისა, გოგონას ხელში ახალშობილი ეჭირა. 1805 წელს ამ მოგზაურობის დროს საკაგავეამ იპოვა დაკარგული ძმა. გოგონა ნახსენებია ფილმებში "ღამე მუზეუმში" და "ღამე მუზეუმში 2".

  • კრისტოფერ კოლუმბი / კრისტოფერ კოლუმბი - ესპანური წარმოშობის ნავიგატორი, რომელმაც აღმოაჩინა ამერიკა, მაგრამ იმის გამო, რომ ის და მისი ექსპედიცია ეძებდნენ საზღვაო გზას ინდოეთში, კრისტოფერს სჯეროდა, რომ მის მიერ აღმოჩენილი მიწები ინდური იყო. 1492 წელს მისმა ექსპედიციამ აღმოაჩინა ბაჰამის კუნძულები, კუბა და კარიბის ზღვის რამდენიმე სხვა კუნძული. კრისტოფერმა 13 წლის ასაკში პირველად გაუშვა ნავი.

  • ამერიგო ვესპუჩი არის ადამიანი, რომლის სახელიც დაარქვეს კონტინენტმა ამერიკამ. მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში კოლუმბმა გააკეთა ეს აღმოჩენა, ეს იყო ამერიკელი ვესპუჩი, რომელმაც დააფიქსირა ეს "მოპოვება". 1502 წელს მან გამოიკვლია სამხრეთ ამერიკის სანაპიროები და სწორედ მაშინ მოვიდა მას დამსახურებული დიდება და პატივი.

  • ჯეიმს კუკი / ჯეიმს კუკი - კაპიტანი, რომელმაც მოახერხა ბევრად უფრო შორს გაცურვა სამხრეთ წყლებში, ვიდრე მისმა თანამედროვეებმა. კუკი ფლობს დადასტურებულ ფაქტს არქტიკის გავლით ჩრდილოეთ მარშრუტის სიცრუის შესახებ ატლანტიკიდან წყნარ ოკეანეში. ცნობილია, რომ კაპიტანმა ჯეიმს კუკმა ჩაატარა 2 მსოფლიო ექსპედიცია, მოახაზა კუნძულები წყნარ ოკეანეში, ასევე ავსტრალია, რისთვისაც მოგვიანებით ადგილობრივებმა შეჭამეს. ასეთია მადლიერება.

  • უილიამ ბიბი მე-20 საუკუნის ნატურალისტი მკვლევარია. 1934 წელს ის 922 მეტრით დაეშვა ბატისფეროზე და უთხრა ხალხს, რომ „წყალქვეშა სამყარო არანაკლებ უცნაურია, ვიდრე სხვა პლანეტაზე“. თუმცა საიდან იცის მან სხვა პლანეტებზე ცხოვრება?

  • ჩაკ იიგერი არის გენერალი აშშ-ს საჰაერო ძალებში. 1947 წელს პირველმა დაარღვია ხმის ბარიერი. 1952 წელს ჩაკმა გაფრინდა ხმის ორჯერ მეტი სიჩქარით. ჩაკ იაგერი, გარდა სიჩქარის რეკორდების დამყარებისა, იყო ტრენერი ისეთი კოსმოსური პროგრამების პილოტებისთვის, როგორიცაა Apollo, Gemini და Mercury.

  • ლუიზა არნე ბოიდი / Louise Boyd მსოფლიოში ასევე ცნობილია მეტსახელით "ყინულის ქალი". მან ეს მეტსახელი გრენლანდიის გამოკვლევების წყალობით მიიღო. 1955 წელს მან გადაუფრინა ჩრდილოეთ პოლუსზე და იყო პირველი ქალი, რომელმაც ეს გააკეთა თვითმფრინავში. მან ასევე აღმოაჩინა წყალქვეშა მთის ქედის არქტიკულ ოკეანეში.

  • იური გაგარინი / იური გაგარინი - 1961 წლის 12 აპრილი, ჩვენს პლანეტაზე მცხოვრებთაგან პირველი იყო კოსმოსში. მისი პირველი ფრენა 108 წუთს გაგრძელდა. ეს იყო ნამდვილი მიღწევა ასტრონავტიკაში.

  • ანუშე ანსარი პირველი ქალი კოსმოსური ტურისტია. მან ფრენა 2006 წლის სექტემბერში გააკეთა. მის მიღწევებს შეიძლება დაემატოს ის ფაქტი, რომ ის პირველი იყო მათ შორის, ვინც ორბიტაზე იყო ინტერნეტში ბლოგი კოსმოსიდან.

რუსი პიონერების გარეშე, მსოფლიოს რუკა სრულიად განსხვავებული იქნებოდა. ჩვენმა თანამემამულეებმა - მოგზაურებმა და ნავიგატორებმა გააკეთეს აღმოჩენები, რომლებმაც მსოფლიო მეცნიერება გაამდიდრა. დაახლოებით რვა ყველაზე საყურადღებო - ჩვენს მასალაში.

ბელინგჰაუზენის პირველი ანტარქტიდის ექსპედიცია

1819 წელს ნავიგატორი, მე-2 რანგის კაპიტანი თადეუს ბელინგჰაუზენი ხელმძღვანელობდა ანტარქტიდის პირველ ექსპედიციას მთელს მსოფლიოში. მოგზაურობის მიზანი იყო წყნარი ოკეანის, ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეების წყლების გამოკვლევა, ასევე მეექვსე კონტინენტის - ანტარქტიდის არსებობის დამტკიცება ან უარყოფა. ორი ბორცვის - "მირნის" და "ვოსტოკის" აღჭურვით (მეთაურობით), ბელინგჰაუზენის რაზმი წავიდა ზღვაში.

ექსპედიცია 751 დღე გაგრძელდა და გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიაში მრავალი ნათელი გვერდი დაწერა. მთავარი - - გაკეთდა 1820 წლის 28 იანვარს.

სხვათა შორის, თეთრი მატერიკის გახსნის მცდელობები ადრე გაკეთდა, მაგრამ არ მოიტანა სასურველი წარმატება: არ იყო საკმარისი იღბალი, ან შესაძლოა რუსული გამძლეობა.

ასე რომ, ნავიგატორი ჯეიმს კუკი, შეაჯამა თავისი მეორე შემოვლითი ნავიგაცია, დაწერა: ”მე შემოვიარე სამხრეთ ნახევარსფეროს ოკეანე მაღალ განედებში და უარვყავი მატერიკის არსებობის შესაძლებლობა, რომელიც, თუ მისი პოვნა შესაძლებელია, მხოლოდ ახლოსაა. ბოძი ნავიგაციისთვის მიუწვდომელ ადგილებში“.

ბელინგჰაუზენის ანტარქტიდის ექსპედიციის დროს 20-ზე მეტი კუნძული იქნა აღმოჩენილი და რუკაზე დატანილი, გაკეთდა ანტარქტიდის სახეობებისა და მასზე მცხოვრები ცხოველების ესკიზები და თავად ნავიგატორი ისტორიაში შევიდა, როგორც დიდი აღმომჩენი.

„ბელინგჰაუზენის სახელს შეიძლება პირდაპირ მივაკუთვნოთ კოლუმბისა და მაგელანის სახელები, იმ ადამიანების სახელები, რომლებიც უკან არ დაიხიეს წინამორბედების მიერ შექმნილ სირთულეებსა და წარმოსახვით შეუძლებლობამდე, იმ ადამიანების სახელებთან, რომლებიც წავიდნენ საკუთარ თავზე. გზა და, შესაბამისად, იყვნენ აღმოჩენების ბარიერების დამღუპველი, რომლითაც არის ეპოქები, ”- წერს გერმანელი გეოგრაფი ავგუსტ პეტერმანი.

სემენოვის ტიენ-შანსკის აღმოჩენები

ცენტრალური აზია მე-19 საუკუნის დასაწყისში იყო ერთ-ერთი ყველაზე ნაკლებად შესწავლილი მხარე მსოფლიოში. უდავო წვლილი "უცნობი მიწის" შესწავლაში - როგორც გეოგრაფებმა შუა აზიას უწოდეს - პეტრე სემენოვმა შეიტანა.

1856 წელს მკვლევარის მთავარი ოცნება ახდა - ის ექსპედიციაში წავიდა ტიენ შანში.

„აზიურ გეოგრაფიაზე ჩემმა მუშაობამ მიმიყვანა დეტალურად გამეცნობა ყველაფერი, რაც იყო ცნობილი შიდა აზიის შესახებ. კერძოდ, აზიის მთებიდან ყველაზე ცენტრალურმა, ტიენ შანმა, თავისკენ მიმანიშნა, რომელზედაც ევროპელი მოგზაურის ფეხი ჯერ არ დადგა და რომელიც მხოლოდ მწირი ჩინური წყაროებიდან იყო ცნობილი.

სემენოვის კვლევა ცენტრალურ აზიაში ორი წელი გაგრძელდა. ამ დროის განმავლობაში რუკაზე დატანილია მდინარეების ჩუ, სირდარიას და სარი-ჯაზის წყაროები, მწვერვალები ხან-ტენგრი და სხვა.

მოგზაურმა დაადგინა ტიენ შანის ქედის მდებარეობა, თოვლის ხაზის სიმაღლე ამ მხარეში და აღმოაჩინა ტიენ შანის უზარმაზარი მყინვარები.

1906 წელს, იმპერატორის ბრძანებულებით, აღმომჩენის დამსახურების გამო, მათ დაიწყეს მის გვარზე პრეფიქსის დამატება -ტიენ შანი.

აზია პრჟევალსკი

70-80-იან წლებში. XIX საუკუნეში ნიკოლაი პრჟევალსკი ხელმძღვანელობდა ოთხ ექსპედიციას ცენტრალურ აზიაში. ეს პატარა შესწავლილი ტერიტორია ყოველთვის იზიდავდა მკვლევარს და შუა აზიაში მოგზაურობა მისი ძველი ოცნება იყო.

კვლევის წლების განმავლობაში შესწავლილი იქნა მთის სისტემებიკუნ-ლუნი ჩრდილოეთ ტიბეტის ქედები, მდინარის ყვითელი და იანძის წყაროები, აუზები Kuku-burrow და Lob-burrow.

პრჟევალსკი იყო მეორე ადამიანი, ვინც მარკო პოლოს შემდეგ მიაღწიატბები-ჭაობები ლობ-ბურო!

გარდა ამისა, მოგზაურმა აღმოაჩინა ათობით სახეობის მცენარეები და ცხოველები, რომლებიც მის სახელს ატარებენ.

"ბედნიერმა ბედმა შესაძლებელი გახადა შიდა აზიის ყველაზე ნაკლებად ცნობილი და მიუწვდომელი ქვეყნების შესასრულებელი შესწავლა", - წერს ნიკოლაი პრჟევალსკი თავის დღიურში.

კრუზენსტერნი მთელ მსოფლიოში

ივან კრუზენშტერნისა და იური ლისიანსკის სახელები ცნობილი გახდა პირველი რუსული მსოფლიო ექსპედიციის შემდეგ.

სამი წლის განმავლობაში, 1803 წლიდან 1806 წლამდე. - ასე გაგრძელდა მსოფლიოს პირველი შემოვლითი ნავიგაცია - გემებმა "ნადეჟდა" და "ნევა", რომლებმაც გაიარეს ატლანტის ოკეანე, შემოახვიეს კონცხი ჰორნი, შემდეგ კი წყნარი ოკეანის წყლებით მიაღწიეს კამჩატკას, კურილის კუნძულებსა და სახალინს. Ოკეანის. ექსპედიციამ დახვეწა წყნარი ოკეანის რუკა, შეაგროვა ინფორმაცია კამჩატკასა და კურილის ბუნებისა და მაცხოვრებლების შესახებ.

მოგზაურობის დროს რუსმა მეზღვაურებმა პირველად გადაკვეთეს ეკვატორი. ეს ღონისძიება, ტრადიციის მიხედვით, ნეპტუნის მონაწილეობით აღინიშნა.

ზღვათა მბრძანებლად გამოწყობილმა მეზღვაურმა ჰკითხა კრუზენშტერნს, რატომ მოვიდა აქ თავისი გემებით, რადგან აქამდე რუსეთის დროშა არ ჩანდა. რაზეც ექსპედიციის მეთაურმა უპასუხა: "მეცნიერებისა და ჩვენი სამშობლოს სადიდებლად!"

ნეველსკოის ექსპედიცია

ადმირალი გენადი ნეველსკოი სამართლიანად ითვლება მე-19 საუკუნის ერთ-ერთ გამოჩენილ ნავიგატორად. 1849 წელს სატრანსპორტო გემზე „ბაიკალი“ გაემგზავრა ექსპედიციაში შორეულ აღმოსავლეთში.

ამურის ექსპედიცია გაგრძელდა 1855 წლამდე, ამ დროის განმავლობაში ნეველსკოიმ რამდენიმე მნიშვნელოვანი აღმოჩენა გააკეთა ამურის ქვედა დინების მიდამოებში და იაპონიის ზღვის ჩრდილოეთ სანაპიროებზე და რუსეთს მიუერთა ამურის და პრიმორიეს უზარმაზარი ტერიტორიები. .

ნავიგატორის წყალობით, ცნობილი გახდა, რომ სახალინი არის კუნძული, რომელიც გამოყოფილია სანაოსნო თათრული სრუტით, ხოლო ამურის პირი ხელმისაწვდომია გემებისთვის ზღვიდან.

1850 წელს ნეველსკის რაზმმა დააარსა ნიკოლაევსკის პოსტი, რომელიც დღეს ცნობილია როგორც.ნიკოლაევსკი-ამურზე.

"ნეველსკის მიერ გაკეთებული აღმოჩენები ფასდაუდებელია რუსეთისთვის", - წერდა გრაფი ნიკოლაიმურავიოვ-ამურსკი , - ბევრმა წინა ექსპედიციამ ამ მიწებზე შეიძლება მიაღწიოს ევროპულ დიდებას, მაგრამ არცერთ მათგანს არ მიუღწევია საშინაო სარგებელს, ყოველ შემთხვევაში იმ ზომით, რამდენადაც ეს ნეველსკოიმ გააკეთა.

ჩრდილოეთ ვილკიცკი

არქტიკული ოკეანის ჰიდროგრაფიული ექსპედიციის მიზანი 1910-1915 წლებში. იყო ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის განვითარება. შემთხვევით, მე-2 რანგის კაპიტანმა ბორის ვილკიცკიმ აიღო ნავიგაციის უფროსის მოვალეობები. ყინულისმტეხი გემები Taimyr და Vaygach ზღვაში გაიყვანეს.

ვილკიცკიმ ჩრდილოეთის წყლებში გადაინაცვლა აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ და მოგზაურობის დროს მან მოახერხა აღმოსავლეთ ციმბირის ჩრდილოეთ სანაპიროს და მრავალი კუნძულის ნამდვილი აღწერა, მიიღო ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაცია დინების და კლიმატის შესახებ და ასევე გახდა პირველი, ვინც გააკეთა. მოგზაურობა ვლადივოსტოკიდან არხანგელსკში.

ექსპედიციის წევრებმა აღმოაჩინეს იმპერატორ ნიკოლოზ I. I.-ის მიწა, რომელიც დღეს ცნობილია როგორც ნოვაია ზემლია - ეს აღმოჩენა მსოფლიოში ყველაზე მნიშვნელოვან აღმოჩენად ითვლება.

გარდა ამისა, ვილკიცკის წყალობით რუკაზე დაიდო კუნძულები მალი ტაიმირი, სტაროკადომსკი და ჟოხოვი.

ექსპედიციის დასასრულს დაიწყო პირველი მსოფლიო ომი. მოგზაურმა როალდ ამუნდსენმა, რომელმაც შეიტყო ვილკიცკის მოგზაურობის წარმატების შესახებ, ვერ გაუძლო და უთხრა:

”მშვიდობის დროს ეს ექსპედიცია მთელ მსოფლიოს აღაგზნებს!”

ბერინგისა და ჩირიკოვის კამჩატკას კამპანია

მე-18 საუკუნის მეორე მეოთხედი მდიდარი იყო გეოგრაფიული აღმოჩენებით. ყველა მათგანი გაკეთდა კამჩატკას პირველი და მეორე ექსპედიციების დროს, რომელმაც უკვდავყო ვიტუს ბერინგისა და ალექსეი ჩირიკოვის სახელები.

კამჩატკას პირველი კამპანიის დროს ბერინგიმ, ექსპედიციის ლიდერმა და მისმა თანაშემწემ ჩირიკოვმა გამოიკვლიეს და შეადგინეს წყნარი ოკეანის სანაპიროები კამჩატკასა და ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში. მათ აღმოაჩინეს ორი ნახევარკუნძული - კამჩატსკი და ოზერნი, კამჩატსკის ყურე, კარაგინსკის ყურე, კროსის ყურე, პროვიდენსის ყურე და წმინდა ლოურენსის კუნძული, ასევე სრუტე, რომელიც დღეს ვიტუს ბერინგის სახელს ატარებს.

კომპანიონები - ბერინგი და ჩირიკოვი - ასევე ხელმძღვანელობდნენ კამჩატკას მეორე ექსპედიციას. კამპანიის მიზანი იყო ჩრდილოეთ ამერიკისკენ გზის პოვნა და წყნარი ოკეანის კუნძულების შესწავლა.

ავაჩას ყურეში ექსპედიციის წევრებმა დააარსეს პეტროპავლოვსკის ციხე - მოგზაურობის გემების "წმინდა პეტრე" და "წმინდა პაველი" პატივსაცემად, რომელსაც მოგვიანებით პეტროპავლოვსკი-კამჩატსკი ეწოდა.

როდესაც გემები ამერიკის ნაპირებისკენ დაიძრნენ, ბოროტი ბედის ნებით, ბერინგიმ და ჩირიკოვმა მარტო დაიწყეს მოქმედება - ნისლის გამო მათ გემებმა ერთმანეთი დაკარგეს.

„წმინდა პეტრემ“ ბერინგის მეთაურობით ამერიკის დასავლეთ სანაპირომდე მიაღწია.

უკანა გზაზე კი ექსპედიციის წევრები, რომლებსაც ბევრი სირთულე ჰქონდათ, ქარიშხალმა პატარა კუნძულზე გადააგდო. აქ დასრულდა ვიტუს ბერინგის ცხოვრება და კუნძულს, რომელზეც ექსპედიციის წევრები გაჩერდნენ ზამთრის გასატარებლად, ბერინგის სახელი ეწოდა.
"წმინდა პაველ" ჩირიკოვმაც მიაღწია ამერიკის ნაპირებს, მაგრამ მისთვის მოგზაურობა უფრო უსაფრთხოდ დასრულდა - უკანა გზაზე მან აღმოაჩინა ალეუტიის ქედის არაერთი კუნძული და უვნებლად დაბრუნდა პეტრესა და პავლეს ციხეში.

ივან მოსკვიტინის „არა-იასაკების მიწები“.

ივან მოსქვიტინის ცხოვრების შესახებ ცოტა რამ არის ცნობილი, მაგრამ ეს ადამიანი მაინც ისტორიაში შევიდა და ამის მიზეზი მის მიერ აღმოჩენილი ახალი მიწები იყო.

1639 წელს მოსკვიტინი, კაზაკთა რაზმის ხელმძღვანელობით, შორეულ აღმოსავლეთში გაეშურა. მოგზაურთა მთავარი მიზანი იყო „ახალი გამოუცხადებელი მიწების პოვნა“, ბეწვისა და თევზის შეგროვება. კაზაკებმა გადალახეს მდინარეები ალდანი, მაია და იუდომა, აღმოაჩინეს ძუგჯურის ქედი, რომელიც ჰყოფს ლენას აუზის მდინარეებს ზღვაში ჩამავალი მდინარეებისგან და მდინარე ულიას გასწვრივ შევიდნენ ლამსკოეში, ანუ ოხოცკის ზღვაში. სანაპიროს შესწავლის შემდეგ, კაზაკებმა გახსნეს ტაუის ყურე და შევიდნენ სახალინის ყურეში, შემოუვლეს შანტარის კუნძულებს.

ერთ-ერთმა კაზაკმა თქვა, რომ ღია მიწებზე მდინარეები „სამბლოიანია, ბევრი ცხოველია და თევზი, თევზი კი დიდია, ციმბირში ასეთი რამ არ არის ... ამდენი მათგანია - უბრალოდ გაუშვით ბადე და თევზით ვერ გამოათრევთ...“.

ივან მოსკვიტინის მიერ შეგროვებული გეოგრაფიული მონაცემები საფუძვლად დაედო შორეული აღმოსავლეთის პირველ რუქას.

გეოგრაფიული აღმოჩენები

ადამიანები ყოველთვის მოგზაურობდნენ და აკეთებდნენ აღმოჩენებს, მაგრამ კაცობრიობის ისტორიის განმავლობაში იყო პერიოდი, როდესაც მოგზაურთა რიცხვი და მათი აღმოჩენები მკვეთრად გაიზარდა - დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქა.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები არის პერიოდი კაცობრიობის ისტორიაში, რომელიც დაიწყო მე-15 საუკუნეში და გაგრძელდა მე-17 საუკუნემდე, რომლის დროსაც აღმოაჩინეს ახალი მიწები და საზღვაო გზები. მრავალი ქვეყნიდან ნავიგატორებისა და მოგზაურების მამაცი ექსპედიციების წყალობით, დედამიწის ზედაპირის, ზღვებისა და ოკეანეების დიდი ნაწილი აღმოაჩინეს და გამოიკვლიეს. გაყვანილია ყველაზე მნიშვნელოვანი საზღვაო გზები, რომლებიც აკავშირებდნენ კონტინენტებს ერთმანეთთან.


ბუნების შემთხვევითი ფოტოები

თემის აქტუალობა განპირობებულია იმით, რომ ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკური განვითარება უნდა ეფუძნებოდეს ისტორიული ინფორმაციის წინასწარ ანალიზს, ანუ აუცილებელია გავაცნობიეროთ ჩვენი წინაპრების მიერ დაპყრობილი ტერიტორიების მნიშვნელობა.


ამ ნაშრომის მიზანია განიხილოს ადგილობრივი მკვლევარების და მეცნიერების ექსპედიციები და გეოგრაფიული აღმოჩენები. ამ მიზნის მისაღწევად დასახული იყო შემდეგი ამოცანები:


მოკლედ აღწერეთ ქვეყნის ეკონომიკური და პოლიტიკური მდგომარეობა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში;

· მიუთითეთ დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ეპოქის რუსი მოგზაურებისა და აღმომჩენების სახელები;

· აღწერს ახალი მიწებისა და მარშრუტების აღმოჩენებს.

განვითარების ადგილები. პიონერები

XV საუკუნის ბოლოს და XVI საუკუნის დასაწყისში დასრულდა რუსული სახელმწიფოს ჩამოყალიბება, რომელიც განვითარდა მსოფლიო ცივილიზაციასთან ერთად. ეს იყო დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების დრო (ამერიკა აღმოაჩინეს 1493 წელს), ევროპის ქვეყნებში კაპიტალიზმის ეპოქის დასაწყისი (1566-1609 წლების პირველი ევროპული ბურჟუაზიული რევოლუცია დაიწყო ნიდერლანდებში). დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები არის პერიოდი კაცობრიობის ისტორიაში, რომელიც დაიწყო მე-15 საუკუნეში და გაგრძელდა მე-17 საუკუნემდე, რომლის დროსაც ევროპელებმა აღმოაჩინეს ახალი მიწები და საზღვაო გზები აფრიკაში, ამერიკაში, აზიასა და ოკეანიაში ახალი სავაჭრო პარტნიორებისა და წყაროების ძიებაში. საქონელზე, რომელიც ევროპაში დიდი მოთხოვნა იყო. ისტორიკოსები ჩვეულებრივ უკავშირებენ "დიდ აღმოჩენებს" პორტუგალიელი და ესპანელი მოგზაურების პიონერულ შორ მანძილზე საზღვაო მოგზაურობებს ოქროს, ვერცხლის და სანელებლების "ინდოეთის" ალტერნატიული სავაჭრო გზების მოსაძებნად. მაგრამ რუსული სახელმწიფოს განვითარება საკმაოდ თავისებურ პირობებში მოხდა.

რუსმა ხალხმა წვლილი შეიტანა მე -16 - მე -17 საუკუნის პირველი ნახევრის დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებში. მნიშვნელოვანი წვლილი. რუსმა მოგზაურებმა და ნავიგატორებმა გააკეთეს მრავალი აღმოჩენა (ძირითადად აზიის ჩრდილო-აღმოსავლეთით), რამაც გაამდიდრა მსოფლიო მეცნიერება. გეოგრაფიული აღმოჩენებისადმი რუსების ყურადღების გაზრდის მიზეზი იყო ქვეყანაში სასაქონლო-ფულადი ურთიერთობების შემდგომი განვითარება და მასთან დაკავშირებული მთელი რუსული ბაზრის დაკეცვის პროცესი, ისევე როგორც რუსეთის თანდათანობითი ჩართვა მსოფლიო ბაზარზე. ამ პერიოდში მკაფიოდ გამოიკვეთა ორი ძირითადი მიმართულება: ჩრდილო-აღმოსავლეთი (ციმბირი და შორეული აღმოსავლეთი) და სამხრეთ-აღმოსავლეთი (ცენტრალური აზია, მონღოლეთი, ჩინეთი), რომლებზედაც მოძრაობდნენ რუსი მოგზაურები და მეზღვაურები. თანამედროვეთათვის დიდი საგანმანათლებლო მნიშვნელობის იყო რუსი ხალხის სავაჭრო და დიპლომატიური მოგზაურობები XVI-XVII საუკუნეებში. აღმოსავლეთის ქვეყნებში, უმოკლესი სახმელეთო გზების კვლევა ცენტრალური და ცენტრალური აზიის სახელმწიფოებთან და ჩინეთთან კომუნიკაციისთვის.


მე-16 საუკუნის შუა ხანებში მოსკოვის სამეფომ დაიპყრო ყაზანისა და ასტრახანის თათრული ხანატები, რითაც თავის საკუთრებას შეუერთა ვოლგის რეგიონი და გაუხსნა გზა ურალის მთებისკენ. ახალი აღმოსავლეთის მიწების კოლონიზაცია და რუსეთის შემდგომი წინსვლა აღმოსავლეთით უშუალოდ ორგანიზებული იყო მდიდარი ვაჭრების სტროგანოვების მიერ. ცარ ივანე საშინელმა ურალებში უზარმაზარი ქონება და საგადასახადო პრივილეგიები მიანიჭა ანიკეი სტროგანოვს, რომელმაც მოაწყო ხალხის ფართომასშტაბიანი განსახლება ამ მიწებზე. სტროგანოვებმა განავითარეს სოფლის მეურნეობა, ნადირობა, მარილის დამზადება, თევზაობა და სამთო მოპოვება ურალებში, ასევე დაამყარეს სავაჭრო ურთიერთობები ციმბირის ხალხებთან. იყო ახალი ტერიტორიების განვითარების პროცესი ციმბირში (1580-იანი წლებიდან 1640-იან წლებამდე), ვოლგის რეგიონში, ველურ ველზე (მდინარეებზე დნეპერზე, დონზე, შუა და ქვემო ვოლგაზე, იაიკზე).


დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა ხელი შეუწყო შუა საუკუნეებიდან ახალ ხანაში გადასვლას.


ერმაკ ტიმოფეევიჩის მიერ ციმბირის დაპყრობა

ამ ეპოქის გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიაში დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა აზიის ჩრდილოეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთის უკიდეგანო ტერიტორიების კვლევას ურალის ქედიდან არქტიკისა და წყნარი ოკეანეების სანაპიროებამდე, ე.ი. მთელ ციმბირში.


ციმბირის დაპყრობის პროცესი მოიცავდა რუსი კაზაკების ეტაპობრივ წინსვლას და ხალხის მომსახურეობას აღმოსავლეთში, სანამ ისინი წყნარ ოკეანეში არ მიაღწევდნენ და თავს კამჩატკაში არ დაიცავდნენ. კაზაკების გადაადგილების გზები უპირატესად წყალი იყო. მდინარის სისტემების გაცნობისას ისინი მშრალი მარშრუტით წავიდნენ მხოლოდ წყალგამყოფის ადგილებში, სადაც, გადაკვეთეს ქედი და მოაწყვეს ახალი ნავები, დაეშვნენ ახალი მდინარეების შენაკადების გასწვრივ. ადგილობრივების ზოგიერთი ტომის მიერ ოკუპირებულ მხარეში ჩასვლისთანავე კაზაკები მათთან სამშვიდობო მოლაპარაკებებში შევიდნენ წინადადებით, დაემორჩილებინათ თეთრი ცარი და გადაეხადათ იასაკი, მაგრამ ეს მოლაპარაკებები ყოველთვის არ იწვევდა წარმატებულ შედეგებს, შემდეგ კი საკითხი გადაწყდა. იარაღით.


ციმბირის ანექსია დაიწყო 1581 წელს კაზაკთა ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩის რაზმის კამპანიით. მისი რაზმი, რომელიც შედგებოდა 840 ადამიანისგან, რომელიც გატაცებული იყო ციმბირის ხანატის უთქმელი სიმდიდრის შესახებ ჭორებით, აღჭურვილი იყო ურალის სტროგანოვის მსხვილი მიწის მესაკუთრეთა და მარილის მწარმოებლების ხარჯზე.


1581 წლის 1 სექტემბერს რაზმი გადავარდა გუთანზე და ავიდა კამას შენაკადების გასწვრივ ურალის მთებში თაგილის უღელტეხილამდე. ცულით ხელში კაზაკებმა გზა გაიარეს, ნანგრევები გაწმინდეს, ხეები დაანგრიეს, გასუფთავება მოჭრეს. მათ არ ჰქონდათ დრო და ენერგია კლდოვანი ბილიკის გასასწორებლად, რის შედეგადაც გორგოლაჭებით ვერ ათრევდნენ გემებს მიწაზე. კამპანიის მონაწილეების თქმით, მათ გემები აღმართზე „თავის თავზე“, ანუ ხელებზე ათრევდნენ. უღელტეხილზე კაზაკებმა ააშენეს თიხის გამაგრება - კოკუი-გოროდოკი, სადაც იზამთრებდნენ გაზაფხულამდე.


პირველი შეტაკება კაზაკებსა და ციმბირელ თათრებს შორის მოხდა თანამედროვე ქალაქ ტურინსკის მიდამოში (სვერდლოვსკის ოლქი), სადაც პრინცი იპანჩის ჯარისკაცებმა მშვილდებით ესროდნენ იერმაკის გუთანს. აქ იერმაკმა მურზა იეფანჩის კავალერია დაარბია მურზა იეფანჩის მხედართმთავართა და ქვემეხების დახმარებით. შემდეგ კაზაკებმა უბრძოლველად დაიკავეს ქალაქი ჩინგი-ტურა (ტიუმენის რაიონი). ბევრი საგანძური წაიღეს თანამედროვე ტიუმენის ადგილიდან: ვერცხლი, ოქრო და ძვირფასი ციმბირული ბეწვი.


1582 წლის 8 ნოემბერი ნ.სტ. ატამან ერმაკ ტიმოფეევიჩმა დაიკავა კაშლიკი, ციმბირის ხანატის მაშინდელი დედაქალაქი. ოთხი დღის შემდეგ, ხანტი მდ. დემიანკამ (უვატსკის რაიონი), დამპყრობლებს საჩუქრად ბეწვი და საკვები, ძირითადად თევზი მოუტანა. იერმაკმა მათ „სიკეთითა და მოკითხვით“ მიესალმა და „პატივისცემით“ გაათავისუფლა. აქაურმა თათრებმა, რომლებიც მანამდე რუსებს გაქცეულიყვნენ, ხანტისთვის საჩუქრებით მიადგნენ. იერმაკმა ისინიც ისეთივე კეთილგანწყობით მიიღო, ნება დართო დაბრუნებულიყვნენ თავიანთ სოფლებში და დაჰპირდა მათ დაცვას მტრებისგან, უპირველეს ყოვლისა კუჩუმისგან. შემდეგ მარცხენა სანაპირო რაიონებიდან ხანტიმ ბეწვითა და საკვებით დაიწყო გამოჩენა - მდინარეებიდან კონდადან და თავდადან. იერმაკმა დააწესა ყოველწლიური სავალდებულო გადასახადი ყველა მასთან მისულზე - იასაკი.


1582 წლის ბოლოს იერმაკმა გაგზავნა საელჩო მოსკოვში მისი ერთგული თანაშემწის ივანე კოლცოს ხელმძღვანელობით, რათა ეცნობებინა მეფეს კუჩუმის დამარცხების შესახებ. ცარ ივანე IV-მ მადლიანი დახვედრა მისცა კაზაკთა დელეგაციას ივან კოლცოს, გულუხვად დააჯილდოვა ელჩები - საჩუქრებს შორის იყო ჯაჭვის ფოსტა შესანიშნავი ოსტატობით - და გაგზავნა ისინი იერმაკში.


1584-1585 წლების ზამთარში, კაშლიკის მიდამოებში ტემპერატურა დაეცა -47 ° -მდე, დაიწყო ყინულოვანი ჩრდილოეთის ქარები. ღრმა თოვლმა შეუძლებელი გახადა ტაიგას ტყეებში ნადირობა. მშიერ ზამთარში მგლები შეიკრიბნენ დიდ კოლოფებში და გამოჩნდნენ ადამიანების სახლებთან. სტრელციმ ვერ გადაურჩა ციმბირის ზამთარს. ისინი დაიღუპნენ გამონაკლისის გარეშე, კუჩუმთან ომში მონაწილეობის გარეშე. ასევე გარდაიცვალა თავად სემიონ ბოლხოვსკოი, რომელიც დაინიშნა ციმბირის პირველ გუბერნატორად. მშიერი ზამთრის შემდეგ იერმაკის რაზმის რაოდენობა კატასტროფულად შემცირდა. გადარჩენილი ხალხის გადასარჩენად ერმაკი ცდილობდა თათრებთან შეტაკების თავიდან აცილებას.


1585 წლის 6 აგვისტოს ღამეს იერმაკი მცირე რაზმთან ერთად გარდაიცვალა ვაგაის პირთან. მხოლოდ ერთმა კაზაკმა მოახერხა გაქცევა, რომელმაც სამწუხარო ამბავი კაშლიკში მიიტანა. კაზაკებმა და მომსახურე ადამიანებმა, რომლებიც დარჩნენ კაშლიკში, შეკრიბეს წრე, რომელზედაც მათ გადაწყვიტეს არ გაეტარებინათ ზამთარი ციმბირში.


1585 წლის სექტემბრის ბოლოს 100 სამხედრო მოსამსახურე ჩავიდა კაშლიკში ივან მანსუროვის მეთაურობით, გაგზავნილი იერმაკის დასახმარებლად. ქაშლიკში ვერავინ იპოვეს. როდესაც ცდილობდნენ ციმბირიდან დაბრუნებულიყვნენ თავიანთი წინამორბედების გზაზე - ობის ქვემოთ და შემდგომში "ქვის გავლით" - მომსახურე ხალხი იძულებული გახდა, "ყინულის გაყინვის" გამო, "სეტყვით ობზე" დაეყენებინა პირის ღრუში. ირტიშის მდინარე" და მასში "ზამთრის ნაცრისფერი თმა". გაუძლო ალყას "ბევრი ოსტიაკისგან", ივან მანსუროვის ხალხი დაბრუნდა ციმბირიდან 1586 წლის ზაფხულში.


მესამე რაზმმა, რომელიც ჩავიდა 1586 წლის გაზაფხულზე და შედგებოდა 300 ადამიანისგან, ვოევოდის ვასილი სუკინისა და ივან მიასნოის ხელმძღვანელობით, ადგილზე მიიყვანა "დანილა ჩულკოვის წერილობითი უფროსი" "საქმის დასაწყებად". ექსპედიცია, მისი შედეგებიდან გამომდინარე, საგულდაგულოდ იყო მომზადებული და აღჭურვილი. ციმბირში რუსეთის მთავრობის ძალაუფლების დასამყარებლად მას უნდა დაეარსებინა ციმბირის პირველი სამთავრობო ციხე და რუსული ქალაქი ტიუმენი.

ბუნების შემთხვევითი ფოტოები

ჩინეთის კვლევა. რუსი მეზღვაურების პირველი მოგზაურობები

შორეულმა ჩინეთმა დიდი ყურადღება მიიპყრო რუს ხალხს შორის. ჯერ კიდევ 1525 წელს, რომში ყოფნისას, რუსეთის ელჩმა დიმიტრი გერასიმოვმა მწერალ პაველ იოვიუსს აცნობა, რომ შესაძლებელი იყო ევროპიდან ჩინეთში წყლის გავლით ჩრდილოეთის ზღვების გავლით. ამრიგად, გერასიმოვმა გამოთქვა თამამი იდეა ჩრდილოეთის მარშრუტის განვითარების შესახებ ევროპიდან აზიაში. იოვიუსის წყალობით, რომელმაც გამოსცა სპეციალური წიგნი მოსკოვისა და გერასიმოვის საელჩოს შესახებ, ეს იდეა ფართოდ გახდა ცნობილი დასავლეთ ევროპაში და დიდი ინტერესით მიიღეს. შესაძლოა, უილუბისა და ბარენცის ექსპედიციების ორგანიზება რუსეთის ელჩის მესიჯებმა გამოიწვია. ყოველ შემთხვევაში, ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტის ძიება აღმოსავლეთით უკვე XVI საუკუნის შუა ხანებში იყო. გამოიწვია პირდაპირი საზღვაო კავშირების დამყარება დასავლეთ ევროპასა და რუსეთს შორის.


ჯერ კიდევ XVI საუკუნის შუა ხანებში. ნახსენებია რუსი პოლარული მეზღვაურების მოგზაურობები ქვეყნის ევროპული ნაწილიდან ობის ყურემდე და იენიზეის შესართავამდე. ისინი მოძრაობდნენ არქტიკული ოკეანის სანაპიროზე პატარა კეკლიანი მცურავი გემებით - კოჩებით, რომლებიც კარგად იყვნენ ადაპტირებული არქტიკის ყინულში ცურვისთვის კვერცხის ფორმის კორპუსის გამო, რამაც შეამცირა ყინულის შეკუმშვის საფრთხე.


XVI საუკუნე ცნობილია რუსეთის ცარ ივანე IV საშინელის მეფობით. განსაკუთრებული ყურადღება მინდა მივაქციო მაშინდელი მმართველის ოპრიჩინნას პოლიტიკას. სახელმწიფო ტერორმა აღაგზნო მოსახლეობა, ქვეყანაში „სიხარული და ჭირი“ სუფევდა, გლეხები დანგრეულ მემამულეებს გაურბოდნენ და „ეზოს შორის გადაათრიეს“. შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ სწორედ გაქცეული გლეხები გახდნენ ახალი მიწების „პიონერები“ და მხოლოდ მოგვიანებით უფრო მეტმა სტატუსურმა ინდივიდებმა გააკეთეს „აღმოჩენები“ სახელმწიფო დონეზე.


სავარაუდოდ, მე-16 საუკუნეში რუსულმა მოგზაურობამ, რომლის შედეგადაც გეოგრაფიული აღმოჩენები მოჰყვა, "დაბადების" პერიოდი განიცადა. სხვა ქვეყნებში ახალი მიწების გავლით გამგზავრების პირველი მცდელობები გაკეთდა. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი და პერსპექტიული იყო იერმაკის მიერ ციმბირის დაპყრობა. მაგრამ ჩვენი წინაპრები აქ არ გაჩერებულან, მათ ძალები სცადეს წყალზე მოგზაურობაში. ამ ინდუსტრიაში დიდი აღმოჩენები ჯერ არ გაკეთებულა, მაგრამ უკვე მე-17 საუკუნეში გარკვეული წარმატებები იქნა მიღწეული.


არსებობდა საკმარისი რაოდენობის ფაქტორები, რომლებიც ასტიმულირებდა ადამიანებს ახალი მიწების შემდგომი განვითარებისთვის, რომელთაგან მთავარი იყო ზღვებზე წვდომის ნაკლებობა.


მე -17 საუკუნის მთავარი ტურისტული მიმართულებები

"მანგაზეიას მოძრაობა". პენდას კამპანია

უკვე მე-17 საუკუნის პირველ ორ ათწლეულში, დასავლეთ ციმბირის ქალაქებსა და მანგაზეიას შორის საკმაოდ რეგულარული წყლის კომუნიკაცია არსებობდა ობის, ობის ყურის და ჩრდილოეთ ყინულოვან ოკეანის გასწვრივ (ე.წ. "მანგაზეას გზა"). იგივე მესიჯი იყო არხანგელსკსა და მანგაზეიას შორის. თანამედროვეთა თქმით, „არხანგელსკიდან მანგაზეიამდე მრავალი ვაჭარი და მრეწვეელი ადამიანი ყოველგვარი გერმანული (ანუ უცხოური, დასავლეთ ევროპული) საქონლითა და პურით წლების განმავლობაში მიდის“. უაღრესად მნიშვნელოვანი იყო იმის დადგენა, რომ იენისეი მიედინება ძალიან "ცივ ზღვაში", რომლის გასწვრივ დასავლეთ ევროპიდან ხალხი არხანგელსკისკენ მიცურავს. ეს აღმოჩენა ეკუთვნის რუს ვაჭარს კონდრატი კუროჩკინს, რომელმაც პირველმა გამოიკვლია ქვემო იენიესის ბილიკი პირამდე.


სერიოზული დარტყმა მიაყენა "მანგაზეას სვლას" 1619-1620 წლების მთავრობის აკრძალვებით. გამოიყენეთ საზღვაო მარშრუტი მანგაზეიაში, რომელიც მიზნად ისახავს იქ უცხოელთა შეღწევის თავიდან აცილებას.


აღმოსავლეთ ციმბირის ტაიგასა და ტუნდრაში გადასვლისას რუსებმა აღმოაჩინეს აზიის ერთ-ერთი უდიდესი მდინარე - ლენა. ლენას ჩრდილოეთ ექსპედიციებს შორის გამოირჩევა პენდას კამპანია (1630 წლამდე). ტურუხანსკიდან 40 კომპანიონთან ერთად დაიწყო მოგზაურობა, მან გაიარა მთელი ქვედა ტუნგუსკა, გადაკვეთა პორტაჟი და მიაღწია ლენას. ლენას გასწვრივ იაკუტიის ცენტრალურ რეგიონებში ჩასვლის შემდეგ, პენდა იმავე მდინარის გასწვრივ მიცურავდა საპირისპირო მიმართულებით, თითქმის ზემო დინებამდე. აქედან, ბურიატის სტეპების გავლით, იგი მივიდა ანგარაში (ზემო ტუნგუსკა), პირველმა რუსმა გაცურა მთელი ანგარა, გადალახა მისი ცნობილი რეპიდები, რის შემდეგაც იგი წავიდა იენიზეში და დაბრუნდა იენიზეის გასწვრივ საწყის წერტილამდე. - ტურუ-ხანსკი. პენდამ და მისმა თანმხლებებმა რამდენიმე ათასი კილომეტრის უბადლო წრიული მოგზაურობა რთულ რელიეფზე გააკეთეს.


მისია პეტლინი

ჩინეთში მოგზაურობის პირველი სანდო მტკიცებულება არის ინფორმაცია კაზაკ ივან პეტლინის საელჩოს შესახებ 1618-1619 წლებში. (მისია პეტლინი). მოგზაურობა განხორციელდა ტობოლსკის ვოევოდის, პრინცი I.S. კურაკინის ინიციატივით. 12 კაციან მისიას ხელმძღვანელობდნენ ტომსკის კაზაკების მასწავლებელი ივან პეტლინი (რომელიც საუბრობდა რამდენიმე ენაზე) და ა.მადოვი. მისიას დაევალა აღეწერა ახალი მარშრუტები ჩინეთისკენ, შეაგროვა ინფორმაცია მის და მეზობელ ქვეყნებზე და ასევე დაედგინა მდინარე ობის წყაროები. ჩინეთში პეტლინს უნდა გამოეცხადებინა, თუ საიდან მოვიდა მისია და გაერკვია ჩინეთთან შემდგომი ურთიერთობების დამყარების შესაძლებლობა.


ტომსკიდან 1618 წლის 9 მაისს, მონღოლ "ალტინ-ცარის" ელჩებთან ერთად, მისია ავიდა ტომის ველზე, გადალახა მთა შორია, გადალახა აბაკანის ქედი, დასავლეთ საიანი და შეაღწია ტუვაში. შემდეგ მან გადალახა კემჩიკის ზემო დინება (ენისეის აუზი), გადალახა რამდენიმე ქედი და წავიდა მთის დაბალ მარილიან ტბაზე უურეგ-ნუურში. აღმოსავლეთისკენ მიბრუნებით და სტეპში ჩასვლის შემდეგ, ტომსკის დატოვებიდან სამი კვირის შემდეგ, მისია მივიდა მონღოლ ხანის შტაბ-ბინაში, ენდორეის ტბის მახლობლად.


აქედან მოგზაურები სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ დაიძრნენ, გადალახეს ხან-ხუჰეი - ხანგაის ქედის ჩრდილო-დასავლეთი წყარო - და თავად ხანგაი - და გაიარეს მისი სამხრეთ ფერდობები დაახლოებით 800 კმ. მდინარე კერულენის მოსახვევთან სამხრეთ-აღმოსავლეთით მოვუხვიეთ და გობის უდაბნო გადავკვეთეთ. კალგანის დაშორებით პეტლინმა პირველად დაინახა ჩინეთის დიდი კედელი.


აგვისტოს ბოლოს მისიამ მიაღწია პეკინს, სადაც მოლაპარაკება გამართა მინგის მთავრობის წარმომადგენლებთან.


საჩუქრების უქონლობის გამო პეტლინს არ მიუღია იმპერატორმა ჟუ იჯუნმა, მაგრამ მიიღო მისი ოფიციალური წერილი რუსეთის მეფის მისამართით, რუსებისთვის საელჩოების ხელახლა გაგზავნის და ჩინეთში ვაჭრობის ნებართვით; რაც შეეხება დიპლომატიურ ურთიერთობებს, შემოთავაზებული იყო მათი მიმოწერით წარმართვა. დიპლომი ათწლეულების განმავლობაში უცვლელი დარჩა, სანამ სპაფარიმ (რუსი დიპლომატი და მეცნიერი; ცნობილი თავისი სამეცნიერო ნაშრომებითა და ჩინეთში საელჩოებით) არ დაიწყო მისი შესწავლა, მისი საელჩოს მომზადება. გავრცელებული გამოთქმა „ჩინური წერილი“ ეხება ამ კონკრეტულ დოკუმენტს, რომელიც საელჩოს დაკვეთაში იყო და რომლის შინაარსი საიდუმლოდ დარჩა.


სამშობლოში დაბრუნებულმა ივან პეტლინმა მოსკოვში წარმოადგინა "ნახატი და ნახატი ჩინეთის რეგიონის შესახებ". მის მისიას დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა და მოგზაურობის მოხსენება - "ხატვა ჩინეთის სახელმწიფოში და ლობინსკის, და სხვა სახელმწიფოებში, საცხოვრებელი და მომთაბარე, და ულუსები, და დიდი ობი, და მდინარეები და გზები" - გახდა ყველაზე ღირებული, ყველაზე სრულყოფილი. ჩინეთის აღწერა, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას ევროპიდან ჩინეთში სახმელეთო მარშრუტის შესახებ ციმბირისა და მონღოლეთის გავლით. უკვე მე-17 საუკუნის პირველ ნახევარში „მხატვრობა“ ყველა ევროპულ ენაზე ითარგმნა. პეტლინის მოგზაურობის შედეგად შეგროვებულმა ინფორმაციამ ჩინეთში მარშრუტების შესახებ, მონღოლეთისა და ჩინეთის ბუნებრივი რესურსებისა და ეკონომიკის შესახებ ხელი შეუწყო თანამედროვეთა გეოგრაფიული ჰორიზონტის გაფართოებას.


რუსული აღმოჩენები წყნარ ოკეანეში. ციმბირის მკვლევარები

ციმბირის დაპყრობას თან ახლდა გეოგრაფიული ხედვის ძალიან სწრაფი გაფართოება. ერმაკის (1581-1584) კამპანიიდან 60 წელზე ნაკლები გავიდა, რადგან რუსებმა გადალახეს აზიის მთელი კონტინენტი ურალის მთებიდან მსოფლიოს ამ ნაწილის აღმოსავლეთ საზღვრებამდე: 1639 წელს რუსები პირველად გამოჩნდნენ წყნარი ოკეანის სანაპიროები.


მოსკვიტინის კამპანია (1639-1642)

ტომსკიდან ლენაში გაგზავნილი ატამან დიმიტრი კოპილოვმა 1637 წელს რუკა და ალდანის შესართავთან დააარსა ზამთრის ქოხი. 1639 წელს მან გაგზავნა კაზაკი ივანე მოსქვიტინი. გადალახეს ქედი და მდინარის შესართავთან ოხოცკის ზღვისკენ წავიდნენ. ული, ამჟამინდელი ოხოცკის დასავლეთით. მომდევნო წლებში მოსკვიტინის რაზმის ხალხმა დაათვალიერა ოხოცკის ზღვის სანაპირო აღმოსავლეთით ტაუისკაიას ყურემდე, ხოლო სამხრეთით მდინარის გასწვრივ. უდი. კაზაკების პირიდან უფრო აღმოსავლეთით, ამურის პირისკენ წავიდა. ის 1642 წელს დაბრუნდა იაკუტსკში.


დეჟნევის კამპანია (1648)

ბერინგის სრუტეში პირველად გაიარა იაკუტის კაზაკმა, უსტიუგის მკვიდრი სემიონ დეჟნევი. 1648 წლის 20 ივნისს მან დატოვა კოლიმას პირი აღმოსავლეთით. სექტემბერში მკვლევარმა შემოუარა ბოლშოი კამენის ცხვირს - ახლანდელი დეჟნევის კონცხი - სადაც დაინახა ესკიმოსები. კონცხის წინააღმდეგ მან დაინახა ორი კუნძული. აქ მხედველობაში გვაქვს ბერინგის სრუტეში მდებარე დიომედეს ან გვოზდევის კუნძულები, რომლებზეც მაშინ, ისევე როგორც ახლა, ცხოვრობდნენ ესკიმოსები. შემდეგ დაიწყო შტორმები, რომლებმაც დეჟნევის ნავები გადაიტანეს ზღვაზე, სანამ 1 ოქტომბრის შემდეგ ისინი არ გადააგდეს ანადირის პირის სამხრეთით; ავარიის ადგილიდან ამ მდინარემდე ფეხით 10 კვირა მოუწია. მომდევნო წლის ზაფხულში დეჟნევმა ააგო ზამთრის ქოხი ანადირის შუა გზაზე - მოგვიანებით ანადირის ციხეში.


"ამანათი" რემეზოვი

სემიონ ულიანოვიჩ რემეზოვი - კარტოგრაფი, ისტორიკოსი და ეთნოგრაფი, სამართლიანად შეიძლება მივიჩნიოთ ტრანს-ურალის პირველ მკვლევრად. მოგზაურობა ტობოლსკის ხელისუფლების სახელით დასავლეთ ციმბირის დაბლობის ცენტრალურ ნაწილში და ურალის აღმოსავლეთ ფერდობის ზოგიერთ სხვა რაიონში გადასახადების მოსაგროვებლად, ე.ი. როგორც მან თქვა, "ამანათებში" შექმნა ამ ტერიტორიების შესწავლის სქემა, რომელიც შემდგომში გაფართოებული სახით განხორციელდა დიდი ჩრდილოეთ ექსპედიციის აკადემიური რაზმების მუშაობის დროს. თავიდან რემეზოვისთვის მონახულებული ადგილების აღწერა მეორეხარისხოვანი საკითხი იყო. მაგრამ 1696 წლიდან, როდესაც მან ნახევარი წელი გაატარა სამხედრო რაზმის შემადგენლობაში (აპრილი-სექტემბერი) მდინარის იქით უწყლო და აუღელვებელ ქვის სტეპში. იშიმ, ეს ოკუპაცია გახდა მთავარი. 1696-1697 წლების ზამთარში. ორ ასისტენტთან ერთად ჩაატარა ტობოლის აუზის კვლევა. მან დახაზა მთავარი მდინარე პირიდან ზევით, გადაიღო მისი დიდი შენაკადები - ტურა, თავდა, ისეტი და მათში ჩაედინება არაერთი მდინარე, მათ შორის მიასი და პიშმა.


კარტოგრაფიული გამოსახულებაც მიიღო მდ. ირტიში ობის შესართავიდან მდინარის შესართავამდე. ტარა და მისი სამი შენაკადი. 1701 წელს რემეზოვმა დაასრულა ციმბირის ნახატის წიგნი. მან უდიდესი როლი ითამაშა არა მხოლოდ რუსული, არამედ მსოფლიო კარტოგრაფიაშიც.


ატლასოვის მიერ კამჩატკას აღმოჩენა

ინფორმაცია კამჩატკას შესახებ პირველად მე-17 საუკუნის შუა ხანებში, კორიაკების მეშვეობით მოიპოვეს. მაგრამ აღმოჩენისა და გეოგრაფიული აღწერის პატივი ვლადიმერ ატლასოვს ეკუთვნის.


1696 წელს ლუკა მოროზკო გაგზავნეს ანადირსკიდან კორიაკებში მდინარე ოპუკაზე (ოპუკა მიედინება ბერენგოვის ზღვაში). მან შეაღწია ბევრად უფრო სამხრეთით, კერძოდ მდ. ტიგილი. 1697 წლის დასაწყისში ატლასოვმა დატოვა ანადირსკი. პენჟინას პირიდან ორი კვირა გაიარა ირმებმა კამჩატკას დასავლეთ სანაპიროზე, შემდეგ კი აღმოსავლეთით, წყნარი ოკეანის სანაპიროებამდე, კორიაკებამდე - ოლიუტორებამდე, რომლებიც სხედან მდინარის გასწვრივ. ოლიუტორი. 1697 წლის თებერვალში, ოლიუტორზე, ატლასოვმა დაყო თავისი რაზმი ორ ნაწილად: პირველი გაემართა სამხრეთით კამჩატკას აღმოსავლეთ სანაპიროზე, ხოლო მეორე ნაწილი მასთან ერთად წავიდა დასავლეთ სანაპიროზე, მდ. პალანი (ჩაედინება ოხოცკის ზღვაში), აქედან მდინარის შესართავამდე. ტიგილი და ბოლოს, მდ. კამჩატკა, სადაც ჩავიდა 1697 წლის 18 ივლისს. აქ პირველად შეხვდნენ კამჩადალებს. აქედან ატლასოვმა სამხრეთით გაიარა კამჩატკას დასავლეთ სანაპიროზე და მიაღწია მდინარეს. გოლიგინა, სადაც კურილები ცხოვრობდნენ. ამ მდინარის შესართავიდან მან დაინახა კუნძულები, რაც ნიშნავს კურილის კუნძულების ყველაზე ჩრდილოეთს. გოლიგინა ატლასოვთან ერთად მდ. იჩუ დაბრუნდა ანადირსკში, სადაც ჩავიდა 1699 წლის 2 ივლისს. ასე აღმოაჩინეს კამჩატკა. ატლასოვმა გააკეთა მისი გეოგრაფიული აღწერა.


ლაშქრობა E.P. ხაბაროვა და ი.ვ. პორიაკოვა ამურზე

ეროფეი პავლოვიჩ ხაბაროვმა განაგრძო სხვა მკვლევარის, ვ.დ.პოიარკოვის მიერ დაწყებული საქმე. ხაბაროვი იყო ველიკი უსტიუგიდან (სხვა წყაროების მიხედვით, სოლვიჩეგოდსკიდან). სახლში ცხოვრება რთული იყო და ვალებმა აიძულა ხაბაროვი წასულიყო ციმბირის შორეულ ქვეყნებში. 1632 წელს იგი მივიდა ლენაში. რამდენიმე წლის განმავლობაში იგი ბეწვის ვაჭრობით იყო დაკავებული და 1641 წელს მდინარის პირას ცარიელ მიწაზე დასახლდა. კირენგა - ლენას მარჯვენა შენაკადი. აქ მან დაიწყო სახნავი მიწა, ააშენა წისქვილი და მარილის ქვაბი. მაგრამ იაკუტის გუბერნატორმა პ.გოლოვინმა წაართვა ხაბაროვს სახნავი მიწა და მარილი და ხაზინაში გადაიტანა, თავად ხაბაროვი კი ციხეში ჩასვა. მხოლოდ 1645 წელს ხაბაროვი გაათავისუფლეს ციხიდან "გოლის მსგავსი". 1649 წელს იგი ჩავიდა ილიმსკის ციხეში, სადაც იაკუტის გუბერნატორი გაჩერდა ზამთრისთვის. აქ ხაბაროვმა შეიტყო ვ.დ.პოიარკოვის ექსპედიციის შესახებ და სთხოვა ნებართვა მოეწყო მისი ექსპედიცია დაურიაში, რაზეც მან მიიღო თანხმობა.


1649 წელს ხაბაროვი რაზმით ავიდა ლენასა და ოლეკმაზე მდინარის შესართავამდე. თუნგირ. 1650 წლის გაზაფხულზე მათ მიაღწიეს მდ. ურკი, ამურის შენაკადი და ჩავარდა დაურიის თავადის ლავკაის მფლობელობაში. დაურების ქალაქები ხალხის მიერ მიტოვებული აღმოჩნდა. თითოეულ ქალაქს ჰქონდა ასობით სახლი და თითოეულ სახლს - 50 ან მეტ ადამიანზე. სახლები ნათელი იყო, ზეთოვანი ქაღალდით დაფარული ფართო ფანჯრები. ორმოებში მარცვლეულის მდიდარი მარაგი ინახებოდა. თავად პრინცი ლავკაი იპოვეს მესამე ქალაქის კედლებთან, რომელიც ისეთივე ცარიელი იყო. თურმე დაურებმა რაზმის შესახებ რომ გაიგეს, შეშინებულები გაიქცნენ. დაურების ისტორიებიდან კაზაკებმა შეიტყვეს, რომ ამურის მეორე მხარეს არის დაურიაზე მდიდარი ქვეყანა და რომ დაურები ხარკს უხდიან მანჩუს პრინც ბოგდას. და იმ უფლისწულს ჰყავდა დიდი ხომალდები საქონლით, რომლებიც მცურავდნენ მდინარეების გასწვრივ, და მას ჰყავს ჯარი ქვემეხებითა და სკივრებით.


ხაბაროვს ესმოდა, რომ მისი რაზმის ძალები მცირე იყო და ის ვერ დაეპატრონებოდა იმ რეგიონს, სადაც მოსახლეობა მტრულად იყო განწყობილი. დატოვა დაახლოებით 50 კაზაკი ქალაქ ლავკაიაში, 1650 წლის მაისში ხაბაროვი დახმარებისთვის იაკუტსკში დაბრუნდა. მოსკოვში გაიგზავნა კამპანიის მოხსენება და დაურიას ნახატი. და ხაბაროვმა დაიწყო ახალი რაზმის შეგროვება დაურიაში ლაშქრობისთვის. 1650 წლის შემოდგომაზე ის დაბრუნდა ამურში და იპოვა მიტოვებული კაზაკები გამაგრებულ ქალაქ ალბაზინთან. ამ ქალაქის უფლისწულმა უარი თქვა იასაკის გადახდაზე და კაზაკები ცდილობდნენ ქალაქის აღება შტურმით. სამაშველოში მისული ხაბაროვის რაზმის დახმარებით დაურები დამარცხდნენ. კაზაკებმა შეიპყრეს მრავალი პატიმარი და დიდი ნადავლი.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები, ლიტერატურაში მიღებული ტერმინი მე-15 საუკუნის ბოლოდან ევროპელი მოგზაურების მიერ გაკეთებულ უდიდეს გეოგრაფიულ აღმოჩენებზე (როდესაც პირველად გაჩნდა იდეა უწყვეტი საზღვაო გზის შესახებ აღმოსავლეთის ქვეყნებში. ევროპაში) მე-17 საუკუნის შუა ხანებამდე (როდესაც უკვე აღმოჩენილი იყო მხოლოდ საზღვაო გზები ამ ქვეყნებისკენ და რაც შეეხება სხვებს, დადგინდა, რომ თუ არსებობს, პრაქტიკული მნიშვნელობის არ შეიძლება იყოს). სხვა თარიღები გვხვდება უცხოურ ლიტერატურაში, როგორც წესი, მე-15-მე-16 საუკუნის შუა ხანები. ტერმინი „დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები“ პირობითია, მაგრამ არსებობს მისი გამოყენების მიზეზები: ყველაზე მნიშვნელოვანი გეოგრაფიული აღმოჩენები არასოდეს ყოფილა ასეთი ინტენსივობით და ისეთი მნიშვნელობა ჰქონდა ევროპისა და მთელი მსოფლიოს განვითარებისთვის, როგორც ამ პერიოდში. მე-20 საუკუნის ბოლოდან, ამერიკის აღმოჩენის 500 წლისთავისა და ინდოეთისკენ მიმავალი საზღვაო გზის აღნიშვნის წინა დღეს და მის დროს, მწვავე დაპირისპირება დაიწყო დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების როლის გარშემო. კერძოდ, საზოგადო მოღვაწეებმა და მეცნიერებმა ლათინური ამერიკის, აზიის და აფრიკის რიგ ქვეყნებში უარი თქვეს „თავისი ჩაგვრის დასაწყისის აღნიშვნაზე“ და უარყვეს თავად ტერმინი „აღმოჩენა“ და შეცვალეს იგი „კულტურების შეხვედრით“ ან „დამალვით“. ერთი კულტურის მეორის მიერ.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების ფონი.უამრავმა მიზეზმა შეუწყო ხელი დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებს. ქალაქების ზრდამ და ევროპაში სასაქონლო-ფულადი ურთიერთობების განვითარებამ გამოიწვია ძვირფასი ლითონების დეფიციტი, რამაც მოითხოვა ახალი მიწების ძიება, სადაც ისინი იმედოვნებდნენ ოქროს, ვერცხლის, ასევე სანელებლების, სპილოს ძვლის პოვნას (სამხრეთ ქვეყნებში). ), ძვირფასი ბეწვი და ზღარბიის ტოტები (ჩრდილოეთით). ). ევროპის ეკონომიკის განვითარებამ მოიცვა მჭიდრო სავაჭრო კავშირები აღმოსავლეთთან, რომელიც ითვლებოდა მთელი სიმდიდრის ცენტრად. XV საუკუნის შუა ხანებში ოსმალეთის დაპყრობების შედეგად გადაიკეტა აღმოსავლეთის სავაჭრო გზები მცირე აზიისა და სირიის გავლით; იყო გადაუდებელი საჭიროება შუამავლების გარეშე ვაჭრობისთვის პირდაპირი საზღვაო გზების გახსნა. რელიგიურმა და პოლიტიკურმა მიზეზებმაც თავისი როლი ითამაშა. ბიზანტიის დაცემის შემდეგ ოსმალეთი დაემუქრა მთელ ევროპას და მოკავშირეების ძიებაში ქრისტიანებს იმედი ჰქონდათ, რომ აღმოსავლეთში თანამორწმუნეები იპოვიდნენ. აღორძინდა ლეგენდა მე-12 საუკუნიდან ცნობილი პრისტერ იოანეს ქრისტიანული სახელმწიფოს შესახებ, რომელიც მე-15 საუკუნიდან დაიწყო ქრისტიანულ ეთიოპიასთან გაიგივება. ევროპელები ცდილობდნენ ამ ძალაუფლების პოვნას და მასთან სამხედრო ალიანსის დადებას მუსლიმების წინააღმდეგ, რათა შეეჩერებინათ ოსმალეთის შეტევა, დაებრუნებინათ კონსტანტინოპოლი და, განაახლონ ჯვაროსნული ლაშქრობები, დაებრუნებინათ წმიდა საფლავი.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები შესაძლებელი გახდა ევროპული მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების მიღწევების წყალობით. შეიქმნა მაღალსიჩქარიანი და მანევრირებადი მცურავი გემები - კარაველები; ინსტრუმენტები და ცხრილები, რომლებმაც შესაძლებელი გახადეს სასურველი კურსის დადგენა და გემის ადგილმდებარეობის განსაზღვრა (ასტროლაბი, კომპასი, რეგიომონტანური ცხრილები). გეოგრაფიული რუკები უფრო ზუსტი გახდა. მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა დაშვებამ, რომ დედამიწა სფერული იყო, რომელიც გავრცელდა მე-15 საუკუნის ბოლოს. ამავდროულად, მე-15 საუკუნის შუა ხანებში ევროპაში ბეჭდვის გამოგონებამ შედარებით ხელმისაწვდომი გახადა საცნობარო ლიტერატურა ნავიგაციის შესახებ და უახლესი აღმოჩენების აღწერილობები, რამაც გამოიწვია შემდგომი ძიება. წარმატებულ ექსპანსიას ხელი შეუწყო ევროპელების საზღვაო უპირატესობამ მათ შეხვედრილ ხალხებზე.

ამ პერიოდში ესპანეთი და პორტუგალია ყველაზე მომზადებული იყვნენ დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენებისთვის, რომლებსაც ჰქონდათ მოსახერხებელი პორტები, ხანგრძლივი და მდიდარი საზღვაო ტრადიციები; მათი გეოგრაფიული მდებარეობა ხელს უწყობდა მოგზაურობას ატლანტის ოკეანეში. პორტუგალია, რომელმაც დაასრულა რეკონკისტა თავის ტერიტორიაზე მე -13 საუკუნის შუა წლებში, მზად იყო მნიშვნელოვანი საზღვაო გაფართოებისთვის მე -15 საუკუნის დასაწყისისთვის. მე-15 საუკუნის ბოლოს, ესპანური რეკონკისტას დასრულებასთან და ქვეყნის გაერთიანებასთან ერთად, ესპანეთი ასევე მოემზადა საზღვაო მოგზაურობისთვის, დატყვევებული კანარის კუნძულების გამოყენებით, რაც შემდგომი ექსპედიციების მოსახერხებელ ბაზად იქცა.

ტრადიციულად, დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები იყოფა 2 პერიოდად: მე-15 საუკუნის დასასრული - მე-16 საუკუნის შუა პერიოდი - ყველაზე მნიშვნელოვანი აღმოჩენების პერიოდი, რომელშიც მთავარი როლი პორტუგალიამ და ესპანეთმა ითამაშეს; მე-16 საუკუნის შუა ხანები - მე-17 საუკუნის შუა ხანები - ინგლისისა და ჰოლანდიის გეოგრაფიული აღმოჩენების გაბატონების პერიოდი. ამავე დროს, რუსმა მკვლევარებმა გააკეთეს შესანიშნავი აღმოჩენები ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში.

Პირველი პერიოდი. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების პირველი პერიოდის დასაწყისისთვის, პორტუგალიელები, რომლებიც მოძრაობდნენ სამხრეთით აფრიკის დასავლეთ სანაპიროზე რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში, ითვისებდნენ ოკუპირებული ტერიტორიების სიმდიდრეს (მიაღწიეს გვინეის ყურეს). გამორჩეული როლი მათი მოგზაურობის ორგანიზებაში 40 წლის განმავლობაში (1460 წლამდე) შეასრულა ენრიკე ნავიგატორმა. შესაძლებელია, რომ სანაპირო ხაზის შემობრუნება აღმოსავლეთით გვინეის ყურის შესასვლელთან, რომელიც არ იყო გათვალისწინებული იმდროინდელ რუქებზე, დაკავშირებულია საზღვაო მარშრუტის იდეის გაჩენასთან. აღმოსავლეთის ქვეყნები, რომლებიც ეწინააღმდეგებოდა ძველი გეოგრაფის კლავდიუს პტოლემეოსის შეხედულებებს. 1460-70-იან წლებში პორტუგალიელთა წინსვლა სამხრეთისაკენ დროებით შეჩერდა, ვინაიდან დრო სჭირდებოდა გვინეის ყურის სანაპიროების სიმდიდრის (ოქრო, სპილოს ძვლის და სხვ.) განვითარებას; იგი განახლდა 1480-იან წლებში უფრო სწრაფი ტემპით. 1482-84 და 1484-86 წლებში (ან 1487) ორ ექსპედიციაში დ.კანი 2500 კმ-ით დაწინაურდა სამხრეთისაკენ, მიაღწია ნამიბის უდაბნოს სანაპიროს (სამხრეთის განედზე 22°). 1487-1488 წლებში ბ.დიასმა შემოუარა აფრიკის სამხრეთ წვერი და შევიდა ინდოეთის ოკეანეში.

1480-იან წლებში ჰ. კოლუმბმა წამოაყენა პროექტი დასავლეთის მარშრუტის შესახებ აღმოსავლეთის ქვეყნებში. 1492-93 წლებში ესპანეთის დროშის ქვეშ მოგზაურობისას მან პირველად გადალახა ატლანტის ოკეანე სუბტროპიკულ განედებში და აღმოაჩინა მიწები ოკეანის მიღმა - ბაჰამის კუნძულები, კუნძული კუბა, კუნძული ჰაიტი. 10/12/1492, როდესაც ის პირველად დაეშვა ბაჰამის კუნძულებზე, ითვლება ამერიკის აღმოჩენის ოფიციალურ თარიღად. მოგვიანებით, კოლუმბმა გააკეთა კიდევ 3 მოგზაურობა (1493-96, 1498-1500, 1502-04), რომლის დროსაც დასრულდა დიდი ანტილის აღმოჩენა, აღმოაჩინეს მრავალი მცირე ანტილი, ასევე მატერიკზე მახლობლად მდებარე სანაპიროების მონაკვეთები. მდინარე ორინოკოს შესართავი და იუკატანის ნახევარკუნძულიდან დარიენის ყურემდე. ესპანეთსა და პორტუგალიას შორის არსებული უთანხმოება ღია მიწების უფლებებთან დაკავშირებით მოგვარდა 1494 წელს ტორდესილასის ხელშეკრულებით. თუმცა, სხვა ქვეყნებმა, რომელთა ინტერესები უგულებელყო ხელშეკრულებამ, არ სურდათ მისი აღიარება, 1497 წელს ინგლისი შეუერთდა დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებს: ჯ. კაბოტმა, რომელიც ცდილობდა იაპონიასა და ჩინეთში მისვლას, აღმოაჩინა კუნძული ნიუფაუნდლენდი (1497) და სანაპირო. ჩრდილოეთ ამერიკა (1498).

შემდგომი აღმოჩენები, უპირველეს ყოვლისა, უკავშირდება პორტუგალიურ ექსპედიციებს ინდოეთის ოკეანის აუზში, ესპანურ და პორტუგალიურ ექსპანსიას ლათინურ ამერიკაში. 1497-99 წლების მოგზაურობისას ვასკო და გამამ აღმოაჩინა უწყვეტი საზღვაო გზა დასავლეთ ევროპიდან სამხრეთ აფრიკის გარშემო ინდოეთში (1498 წ.). 150 წელს პორტუგალიელმა P. Alvaris Cabral-მა ინდოეთში მიმავალმა აღმოაჩინა ბრაზილიის სანაპიროს მონაკვეთი, რის შემდეგაც დაიწყო მისი კოლონიზაცია პორტუგალიელების მიერ; ამავე მოგზაურობაში აღმოაჩინეს კუნძული მადაგასკარი. აფრიკის აღმოსავლეთ სანაპიროზე და ინდოეთის დასავლეთ სანაპიროზე ალმეიდას და ალბუკერკის ვიცე-მეფეების ქვეშ დამკვიდრებულმა, დიუს საზღვაო ბრძოლაში (1509) ეგვიპტის წინააღმდეგობის ჩახშობის შემდეგ, პორტუგალიელებმა 1511 წელს დაიპყრეს მალაკა, რომელიც გახდა ბაზა. შემდგომი წინსვლისთვის. 1512 წელს მათ მიაღწიეს სანელებლების კუნძულებს (მოლუკებს), მოგვიანებით ჩინეთსა და იაპონიას. ახალ სამყაროში უფრო აქტიურობდნენ ესპანელები: ა. დე ოჯედა და ა. ვესპუჩი (1499-1500), ვ. იანეს პინსონი (1499-1500), დ. დე ლეპე (1499-1500), რ. დე ბასტიდასი (1500 წ.). -1502) და სხვებმა მიაკვლიეს სამხრეთ ამერიკის სანაპიროს დარიენის ყურედან ჩრდილოეთ განედამდე 16°-მდე. 1509-28 წლებში ესპანელებმა გამოიკვლიეს იუკატანის ნახევარკუნძულის სანაპირო და მექსიკის ყურე; 1513 წელს ჰ. პონსე დე ლეონმა ლეგენდარული „ახალგაზრდობის შადრევანის“ ძიებაში აღმოაჩინა ფლორიდის ნახევარკუნძული და გოლფსტრიმი. ა.ალვარეს დე პინედამ 1519 წელს გაიარა მექსიკის ყურის მთელ ჩრდილოეთ სანაპიროზე. მაგრამ უკვე მე-16 საუკუნის დასაწყისში აშკარა გახდა, რომ ოკეანის გაღმა აღმოჩენილი მიწები იყო არა აზია, არამედ მსოფლიოს ახალი, აქამდე უცნობი ნაწილი. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკის სიმდიდრე ჯერ კიდევ არ იყო აღმოჩენილი, იგი აღიქმებოდა, როგორც დაბრკოლება აღმოსავლეთის ქვეყნებისკენ მიმავალ გზაზე. 1513 წელს ვ.ნუნეზ დე ბალბოამ გადალახა პანამის ისთმუსი და წავიდა წყნარ ოკეანეში, რომელსაც სამხრეთის ზღვა უწოდა. ამ ზღვისკენ მიმავალი სრუტის ძიებაში დ.დიას დე სოლისმა 1515-16 წლებში გამოიკვლია ლა პლატას ყურე. ფ.მაგელანის ესპანურმა ექსპედიციამ მოახერხა სრუტის პოვნა, რომლის გემებმა შემდეგ გადალახეს წყნარი ოკეანე და მიაღწიეს ფილიპინებსა და მოლუკებს, გააცნობიერეს კოლუმბის გეგმა - გაეხსნა დასავლეთის გზა აღმოსავლეთის ქვეყნებისკენ. მაგელანის გარდაცვალების შემდეგ, მისი კომპანიონების ნაწილი, ჯ.

ამავდროულად, დაპყრობა განვითარდა ამერიკაში. მას შემდეგ, რაც 1517-18 წლებში ფ.ჰერნანდეს დე კორდოვასა და ჯ.გრიჯალვას ექსპედიციებმა გამოიკვლიეს გზა მექსიკისკენ, მის ცენტრალურ ნაწილში მდებარე აცტეკების ძალაუფლება დაიპყრო ე.კორტესმა (1519-21). 1520-30-იან წლებში ესპანელებმა (კორტესი, პ. დე ალვარადო, კ. დე ოლიდი და ა.შ.) დაიპყრეს მექსიკის სხვა რეგიონები, გვატემალა და ჰონდურასი, მიაკვლიეს ცენტრალური ამერიკის წყნარი ოკეანის სანაპიროს კალიფორნიის ნახევარკუნძულიდან თანამედროვე პანამამდე. 1527-29 წლებში ა.დე საავედრამ მექსიკიდან გაცურა მოლუკებსა და ჩინეთში, ქარის გამო ვერ დაბრუნდა, მაგრამ აღმოაჩინა ადმირალტის, მარშალის და კაროლინის კუნძულების ნაწილი. A. Nunez Caveza de Vaca (1529-36), E. de Soto (1539-42) და F. Vasquez de Coronado (1540-42) გამოიკვლიეს თანამედროვე აშშ-ს სამხრეთ ნაწილი. 1526-35 წლებში კონკისტადორებმა ფ.პიზაროს მეთაურობით მიაღწიეს ინკების შტატ ტაჰუანტინსიუუს და დაიპყრეს მისი ცენტრალური რეგიონები. 1535-37 წლებში დ. დე ალმაგრო პერუდან სამხრეთით გაემგზავრა, ის იყო პირველი ევროპელი, რომელმაც გადალახა ანდები და მიაღწია სამხრეთ განედს 36 °. 1540-53 წლებში პ. დე ვალდივია, რომელიც ცდილობდა ჩილეს დაპყრობას, გადავიდა სამხრეთით 40 ° სამხრეთ განედზე. 1536-37 წლებში გ.ხიმენეს დე კესადამ ოქროთი მდიდარი ქვეყნის ელდორადოს ძიებაში აღმოაჩინა და დაიპყრო მთიანი კოლუმბია, სადაც მდებარეობდა ჩიბჩა მუისკას მაღალგანვითარებული ცივილიზაცია. მდინარე ორინოკოს ქვედა და შუა დინება გამოიკვლია 1531-32 წლებში დ. დე ორდასმა, ხოლო ფ. დე ორელანამ 1541-42 წლებში გადაკვეთა სამხრეთ ამერიკა მის ფართო ნაწილში ამაზონის გასწვრივ. სხვა დამპყრობლებმა, რომლებიც მიიწევდნენ ლა პლატას ყურიდან, გამოიკვლიეს მდინარეების პარანასა და ურუგვაის დინებები.

ფრანგი მკვლევარები დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებში 1520 წლიდან მონაწილეობენ. ატლანტის ოკეანიდან წყნარ ოკეანეში გადასასვლელის ძიებაში ჯ.ვერაზანომ 1524 წელს გაიარა ჩრდილოეთ ამერიკის აღმოსავლეთ სანაპიროზე 34-დან 46°-მდე ჩრდილოეთის განედის გასწვრივ, ხოლო 1534-36 წლებში ჯ.კარტიემ გამოიკვლია ყურე და წმ. ლოურენს მდინარე (მდინარე ოტავას შესართავამდე). დიდი ტბების შესახებ ინფორმაციის მიღების შემდეგ, მან გადაწყვიტა, რომ ჩვენ ვსაუბრობდით წყნარ ოკეანეზე ან მასზე გადასვლაზე. ტბები ფრანგებმა აღმოაჩინეს 1620-30-იან წლებში (ს. შამპლენი და სხვები).

მეორე პერიოდი. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების მე-2 პერიოდის დასაწყისში ესპანეთმა და პორტუგალიამ, დაიპყრეს უზარმაზარი ტერიტორიები, დაიწყეს მათი განვითარება და დაკარგეს ინიციატივა ინგლისთან, შემდეგ კი ჰოლანდიასთან. ვინაიდან უკვე ღია საზღვაო მარშრუტებს აღმოსავლეთის ქვეყნებში აფრიკისა და ამერიკის ირგვლივ აკონტროლებდნენ პორტუგალია და ესპანეთი (და ეს უკანასკნელი ასევე ძალიან გრძელი და სარისკო იყო), იმ დროს განსაკუთრებით აქტიური იყო ჩრდილო-დასავლეთის გადასასვლელისა და ჩრდილო-აღმოსავლეთის გადასასვლელის ძებნა. . 1553 წელს ჰ.უილუბისა და რ.კანცლერის ინგლისური ექსპედიცია გაიგზავნა ჩრდილო-აღმოსავლეთის გადასასვლელის საძიებლად, რომელმაც დაამყარა სავაჭრო ურთიერთობა რუსეთთან. XVI საუკუნის ბოლოს ჰოლანდიამ ჩაატარა ჩრდილო-აღმოსავლეთის გასასვლელის აქტიური ძებნა, რომელმაც ზედიზედ სამი ექსპედიცია აღჭურვა (1594, 1595, 1596-97). ვ.ბარენცმა მათში გადამწყვეტი როლი შეასრულა, თუმცა ოფიციალურად არ ხელმძღვანელობდა მათ. თუმცა, ჰოლანდიელებმა ვერ შეძლეს წინსვლა, ვიდრე ნოვაია ზემლია (სადაც ისტორიაში ცნობილი პირველი პოლარული გამოზამთრება მოხდა 1596-97 წლებში) და ამ მიმართულებით ნავიგაცია შეჩერდა. ჩრდილო-დასავლეთის გზის ძიებაში ინგლისელებმა M. Frobisher, J. Davies, G. Hudson, R. Bylot, W. Buffin, L. Fox და სხვები 1570-იანი წლებიდან 1630-იანი წლების დასაწყისამდე ჩრდილოეთ ამერიკის პოლარულ ნაწილში აღმოაჩინეს მრავალი კუნძულები, სრუტეები, ყურეები, მათ შორის ჰადსონის ყურე (1610 წ.). თუმცა მათ ვერც წყნარ ოკეანეში გასასვლელი იპოვეს და ვერც განსაკუთრებული სიმდიდრე. 1630-იან და 1640-იან წლებში ნავიგატორები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ ჩრდილო-დასავლეთის გადასასვლელს, თუ ის არსებობდა, კომერციული მნიშვნელობა არ ჰქონდა. ზოგადად, ჩრდილო-აღმოსავლეთისა და ჩრდილო-დასავლეთის გადასასვლელების ძიებამ, თუმცა წარუმატებელი (ისინი მხოლოდ XIX-XX საუკუნეებში აღმოაჩინეს), ხელი შეუწყო ჩრდილოეთის ზღვებისა და ხმელეთის შესახებ ცოდნის დაგროვებას; აღმოაჩინეს თევზაობისა და ვეშაპის ნახვის მდიდარი ადგილები. ინგლისელმა მეკობრემ ფ. დრეიკმა თავისი წვლილი შეიტანა დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებში: დაასრულა მეორე მსოფლიო მოგზაურობა მაგელანის შემდეგ 1577-80 წლებში, მან აღმოაჩინა სრუტე, რომელიც ჰყოფს ანტარქტიდას Tierra del Fuego-სგან და წყნარი ოკეანის ნაწილი. ჩრდილოეთ ამერიკის სანაპირო.

ესპანელებმა მე -16 საუკუნის II ნახევარში - მე -17 საუკუნის დასაწყისში მოაწყვეს სამი მოგზაურობა პერუდან წყნარი ოკეანის გავლით ბიბლიური ქვეყნის ოფფირის, ასევე უცნობი სამხრეთის მიწის (რომელიც, როგორც მაშინ ითვლებოდა, უზარმაზარ სივრცეებს ​​იკავებს) მოსაძებნად. ძნელად მისადგომ სამხრეთ განედებში). 1568 წელს ა.მენდანია დე ნეირამ აღმოაჩინა სოლომონის კუნძულები, მაგრამ მან შეცდომით განსაზღვრა მათი გრძედი და ამიტომ ამაოდ ცდილობდა მათ პოვნას 1595 წელს. 1605-07 წლების ექსპედიციის დროს, რომელიც ასევე ეძებდა მათ, პ.ფერნანდეს დე კიროსის მეთაურობით, აღმოაჩინეს ახალი ჰებრიდების არქიპელაგი და ლ.ვაეს დე ტორესი, რომელიც მეთაურობდა ორ გემს, პირველად გაიარა სრუტე. ახალ გვინეასა და ავსტრალიას შორის, ამ უკანასკნელს შეცდომით ჩრდილო-აღმოსავლეთის რაფაზე უცნობი სამხრეთ მიწა. ტორესის აღმოჩენა კლასიფიცირებული იყო და ცნობილი გახდა მხოლოდ მე-18 საუკუნეში. მნიშვნელოვანი აღმოჩენა გააკეთეს M. Lopez de Legazpi-ს ექსპედიციის წევრებმა, რამაც აღნიშნა ფილიპინების კოლონიზაციის დასაწყისი: 1565 წელს, მექსიკაში დაბრუნებისას, ა. დე ურდანეტამ აღმოაჩინა, რომ ჩრდილოეთის გრძედი დაახლოებით 40 °, განსხვავებით. სამხრეთ განედებზე, ქარები და დინებები ხელს უწყობს წყნარი ოკეანის გადაკვეთას აღმოსავლეთის მიმართულებით. ამის წყალობით შესაძლებელი გახდა რეგულარული კომუნიკაციები აზიასა და ამერიკას შორის.

XVI-XVII საუკუნეების მიჯნაზე ჰოლანდიელებმა პორტუგალიელები ინდონეზიიდან განდევნეს. 1605-06 წლების მოგზაურობისას ჰოლანდიელი ვ.იანსზონი იყო პირველი, ვინც მიაღწია ავსტრალიის სანაპიროს და შეცდომით შეცდა ის კუნძულ ახალ გვინეაში. სამხრეთ აფრიკიდან კუნძულ ჯავისკენ მოსახერხებელი მარშრუტების ძიებაში, ჰ. ბროუერმა 1611 წელს აღმოაჩინა საუკეთესო მარშრუტი, რომელიც გადიოდა წინას სამხრეთით. მისი გამოყენებით ჰოლანდიელები დროდადრო აღწევდნენ ავსტრალიის დასავლეთ სანაპიროს და 1616-36 წლებში აღმოაჩინეს მისი მნიშვნელოვანი ნაწილი. . მოგზაურობის დროს ასევე აღმოაჩინეს სამხრეთ და ჩრდილოეთ კუნძულები (ახალი ზელანდია). 1644 წლის მოგზაურობისას ტასმანმა ავსტრალიის ჩრდილოეთ სანაპიროს განუწყვეტელი ხაზი გასწია 5500 კმ მანძილზე, რაც ადასტურებს ახალი კონტინენტის არსებობას. მაგრამ ეს მიწები ჰოლანდიელებს არ აინტერესებდათ და შემდგომი ძებნა მიატოვეს.

დასავლეთ ევროპის ქვეყნების საზღვაო ექსპედიციების პარალელურად, რუსმა მკვლევარებმა შეაღწიეს ციმბირში XVI საუკუნის ბოლოს, გადალახეს მთელი ჩრდილოეთ აზია XVII საუკუნის პირველ ნახევარში და მიაღწიეს ოხოცკის ზღვას, მიჰყვეს კურსს. ციმბირის ყველა დიდი მდინარე და რუსმა მეზღვაურებმა აზიის მთელ ჩრდილოეთ სანაპიროს გვერდი აუარეს. 1648 წელს ფ.პოპოვის - ს.დეჟნევის ექსპედიცია პირველად ჩრდილოეთის ყინულოვანი ოკეანიდან ბერინგის სრუტის გავლით წყნარ ოკეანეში გადავიდა. დადასტურდა, რომ აზია არსად არ აკავშირებს ამერიკას, მაგრამ ამ აღმოჩენამ დიდი პოპულარობა არ მოიპოვა და მოგვიანებით კვლავ ვ. ბერინგი გააკეთა.

დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების მნიშვნელობა.დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების შედეგად ევროპელების სამყაროს გაგება მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. ევროპელებმა აღმოაჩინეს მსოფლიოს ორი ნაწილი, ამერიკა და ავსტრალია, ისევე როგორც წყნარი ოკეანე, ძირითადად განსაზღვრეს ყველა დასახლებული კონტინენტის კონტურები. მსოფლიოს გარშემო პირველი მოგზაურობის შედეგად, პრაქტიკაში დადასტურდა, რომ დედამიწას ბურთის ფორმა აქვს, დადგინდა, რომ ყველა კონტინენტი გარეცხილია ერთი მსოფლიო ოკეანეით და აღმოაჩინეს მისი მრავალი დინება. აშკარა გახდა, რომ ძველი მეცნიერების მოსაზრების საწინააღმდეგოდ, დედამიწის ზედაპირზე გაცილებით მეტი წყალია, ვიდრე მიწა. ამავდროულად, ამერიკის, აფრიკის და ავსტრალიის მრავალი შიდა მხარე, ისევე როგორც მსოფლიო ოკეანის სიღრმეები, შეუსწავლელი დარჩა.

დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა ვრცელი ახალი მასალა მისცა საბუნებისმეტყველო მეცნიერებებს, ეთნოგრაფიასა და ისტორიას. იცოდნენ სხვადასხვა რელიგიისა და წეს-ჩვეულებების მქონე საზოგადოებების ცხოვრება, ევროპელები დარწმუნდნენ მსოფლიოს მრავალფეროვნებაში. ოქროს ხანაზე და ამერიკის მკვიდრთა დაუოკებელ რწმენაზე ფიქრები ეხმიანებოდა რენესანსის, რეფორმაციისა და სოციალური უტოპიის იდეებს. ამავდროულად, საზღვარგარეთ მცხოვრებლებთან ურთიერთობის გამოცდილების მიღებისას, ევროპელებმა უფრო მკაფიოდ იცოდნენ თავიანთი კულტურული და ისტორიული იდენტობა. შორეული ქვეყნების შესახებ მიღებულმა ინფორმაციამ გაამდიდრა ევროპული ლიტერატურა და ხელოვნება.

დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა ღრმა გავლენა მოახდინა ევროპის სოციალურ-ეკონომიკურ პროცესებზე, ხელი შეუწყო კაპიტალის თავდაპირველ დაგროვებას. კოლონიები ემსახურებოდნენ ევროპული საქონლის ნედლეულისა და ბაზრის წყაროს. ხმელთაშუა ზღვიდან ატლანტიკაში ძირითადი სავაჭრო გზების გადაადგილებით, ზოგიერთი რეგიონი დაეცა (იტალია, სამხრეთ გერმანია), ზოგი კი პირიქით, შესამჩნევად გაძლიერდა (ესპანეთი და პორტუგალია, მოგვიანებით ინგლისი და ჰოლანდია). ამერიკული ძვირფასი ლითონების ფართომასშტაბიანმა იმპორტმა გააორმაგა ევროპაში მიმოქცევაში მყოფი ოქროს რაოდენობა და გაასამამა მიმოქცევაში ვერცხლის რაოდენობა, ხელი შეუწყო ძირითად პროდუქტებზე ფასების სწრაფ ზრდას მთელ ევროპაში, გაანადგურა მოსახლეობის ზოგიერთი ნაწილი და გაამდიდრა სხვები (იხ. ფასების რევოლუცია). სავაჭრო კავშირების გაფართოებამ, ჯერ ევროპასა და მსოფლიოს სხვა ნაწილებს შორის, შემდეგ ამერიკას, აზიასა და აფრიკას შორის, განაპირობა მსოფლიო ბაზრის ფორმირება. საერთაშორისო ურთიერთობების მნიშვნელოვანი ნაწილი იყო მეტოქეობა სავაჭრო გზებზე კონტროლისთვის, მზარდი ძალების სურვილი შეიძინონ საკუთარი კოლონიები, ბრძოლა მათი გადანაწილებისთვის. კოლონიების სიმდიდრის წყალობით დედა ქვეყნებმა გააძლიერეს თავიანთი პოზიციები ევროპაში. ამასთან, ეკონომიკური განვითარების ტემპი დამოკიდებული იყო იმპორტირებული სიმდიდრის გამოყენების მეთოდზე. შედეგად, ინგლისმა და ჰოლანდიამ დაიწყეს წინსვლა, ხოლო ესპანეთი და პორტუგალია ჩამორჩნენ. თუმცა, დიდ გეოგრაფიულ აღმოჩენებს ასევე ჰქონდათ ნეგატიური მნიშვნელობა ევროპელებისთვის: კოლონიებში მასობრივმა ემიგრაციამ გამოიწვია პროდუქტიული ძალების გადინება ესპანეთიდან და პორტუგალიიდან. ევროპელები გაეცნენ ახალ სასოფლო-სამეურნეო კულტურებს (კარტოფილი, სიმინდი, პომიდორი, ჩაი, ყავა, კაკაო, თამბაქო, ბამბა), რამაც საგრძნობლად შეცვალა მათი დიეტა. განსაკუთრებით დიდი იყო კარტოფილის მნიშვნელობა, რომელმაც ნაწილობრივ შეცვალა ღარიბებისთვის პური, მნიშვნელოვნად შეამცირა შიმშილის საფრთხე თანამედროვე ევროპაში.

კოლონიურმა სისტემამ, რომელიც წარმოიშვა დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენების დროს, მთლიანობაში გააერთიანა მსოფლიო და დაყო იგი ქვეყნების ორ ძირითად ჯგუფად: ერთის მხრივ, მეტროპოლიები, რომლებიც სწრაფად გამდიდრდნენ, მეორეს მხრივ, კოლონიები, გავლენა, რომელზეც ევროპული ექსპანსია საკმაოდ დამანგრეველი იყო. დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენებისა და კოლონიური დაპყრობების გავლენა აზიის, აფრიკისა და ამერიკის ხალხების ბედზე არ იყო იგივე. აზიაში, მე-18 საუკუნემდე, ევროპელები აკონტროლებდნენ მხოლოდ სტრატეგიულად მნიშვნელოვან პუნქტებს, მაგრამ მათი გავლენა თანდათან გასცდა ამ ტერიტორიებს. პორტუგალიელების მიერ დამყარებული სავაჭრო მონოპოლიური რეჟიმი ეფუძნებოდა პოლიტიკური და რელიგიური წინააღმდეგობების გაღვივებას და შენარჩუნებას, რამაც გავლენა მოახდინა ვითარებაზე მთლიანად დასავლეთ და სამხრეთ აზიაში. ყველაზე დამანგრეველი იყო ევროპული ექსპანსიის გავლენა აფრიკაზე, სადაც მონებით ვაჭრობამ გაანადგურა მთელი ტერიტორიები, რაც უფრო მეტად იმოქმედებდა კონტინენტის განვითარების ისტორიულ გზაზე. ლათინურ ამერიკაში კონკისტადორების სისასტიკემ და ევროპელების მიერ შემოტანილმა დაავადებებმა თავდაპირველად გამოიწვია ადგილობრივი მოსახლეობის შესამჩნევი შემცირება. შემდგომში უფრო გონივრულმა პოლიტიკამ განაპირობა ლათინური ამერიკის საზოგადოებისა და კულტურის გაჩენა, რომელიც შთანთქავდა როგორც ევროპულ, ისე ინდურ მახასიათებლებს, მაგრამ ამუშავებდა მათ ახალ მთლიანობაში.

დიდმა გეოგრაფიულმა აღმოჩენებმა ხელი შეუწყო რელიგიების გეოგრაფიაში შესამჩნევ ცვლილებებს. ქრისტიანობა, ევროპელი მისიონერების გრანდიოზული საქმიანობის შედეგად, ფართოდ გავრცელდა აზიაში, აფრიკაში და განსაკუთრებით ამერიკაში. იქ, სადაც ესპანელები და პორტუგალიელები ქადაგებდნენ, დამკვიდრდა კათოლიციზმი, სადაც ბრიტანელები და ჰოლანდიელები წარმოადგენდნენ სხვადასხვა რეფორმისტულ მოძრაობას, ძირითადად კალვინისტური დარწმუნებით.

ლიტ.: პეშელ ო. აღმოჩენების ეპოქის ისტორია. მე-2 გამოცემა. მ., 1884; გეოგრაფიული აღმოჩენებისა და კვლევების ისტორიის ატლასი. მ., 1959; Hart G. საზღვაო მარშრუტი ინდოეთში. მ., 1959; Svet Ya. M. ავსტრალიისა და ოკეანიის აღმოჩენისა და შესწავლის ისტორია. მ., 1966; Bakless J. America აღმომჩენთა თვალით. მ., 1969; ამერიკის პირველი სურათები: ახალი სამყაროს გავლენა ძველზე / ედ. ფ.ჭიაპელი. ბერკი. ა. ო., 1976. ტ. 1-2; Chaunu R. ევროპული ექსპანსია გვიან შუა საუკუნეებში. ამსტ. ა. ო., 1979; Sanz C. Descubrimientos geograficos. მადრიდი, 1979; Godinho V. M. Os descobrimentose a economia Mundial. ლისბოა, 1981-1983 წწ. ტ. 1-4; მაგიდოვიჩ IP, მაგიდოვიჩ VI ნარკვევები გეოგრაფიული აღმოჩენების ისტორიის შესახებ. მ., 1982-1983 წწ. T. 1-2; ალბუკერკი L. de. Navegadores, viajantes e aventureiros პორტუგალიელები: séculos XV და XVI. Lisboa, 1987. ტ. 1-2; Gil J. Mitos at utopias del descubrimiento. მადრიდი, 1989. ტ. 1-3; Cortesdo J. Os descobrimentos პორტუგალიელები. ლისაბონი, 1990; სამი კარაველი ჰორიზონტზე. მ., 1991; Découvertes et explorateurs: Actes du colloque international, Bordeaux 12-14 juin 1992. R.; ბორდო, 1994; იმპლიციტური გაგება: დაკვირვება, მოხსენება და ასახვა ევროპელებსა და სხვა ხალხებს შორის ადრეულ თანამედროვე ეპოქაში შეტაკებებზე / ედ. ს.ვ.შვარცი. კამბ., 1994; El Tratado de Tordesillas su época. ვალიადოლიდი, 1995; Pagden A. მთელი მსოფლიოს ლორდები: იმპერიის იდეოლოგიები ესპანეთში, ბრიტანეთში და საფრანგეთში. ლ., 1995; La época de los descubrimientos y las conquistas, 1400-1570 / რედ. ჯ.პერესი. მადრიდი, 1998; Martinez Shaw C., Alfonso Mola M. Europa y los nuevos mundos: siglos XV-XVIII. მადრიდი, 1999; Parry J H. დაზვერვის ასაკი: აღმოჩენა, გამოკვლევა და დასახლება, 1450-1650 წწ. ლ., 2000; რენდლზ W.G.L. გეოგრაფია, კარტოგრაფია და საზღვაო მეცნიერება რენესანსში: დიდი აღმოჩენების გავლენა. ალდერშოტი, 2000 წელი; მოგზაურობები და გამოკვლევები ჩრდილო ატლანტიკაში შუა საუკუნეებიდან XVII საუკუნემდე. რეიკიავიკი, 2001; კოფმანი A.F. შეუსრულებელი სასწაულების ამერიკა. მ., 2001; Ramsey R. აღმოჩენები, რომლებიც არასდროს მომხდარა. პეტერბურგი, 2002; Soler I. El nudo y la esfera: el navegante como artifice del mundo moderno. ბარსელონა, 2003 წ.



მსგავსი სტატიები
 
კატეგორიები