Je to pamiatka postavená v rokoch 1840 až 1843. Pamätník sa nachádza v centre Londýna.
Stĺp bol postavený na počesť pamiatky admirála Horatia Nelsona, ktorý zomrel počas bitky pri Trafalgare v roku 1805. Pamätník navrhol architekt William Railtog, ktorý vytvoril svoj projekt v roku 1838. Nelsonov stĺp postavili Peto & Grissell.
Socha, ktorá je vysoká 5,5 metra, je obrátená k Admiralite, napravo od nej, na ulici Mall Street, môžete vidieť Nelsonove lode zastúpené na každom stožiari.
Nelsonova socha stojí na vrchole 46-metrového stĺpa zo žuly.
Pieskovcová socha je upevnená malou bronzovou platňou umiestnenou na jej základni. Na soche Nelsona pracoval člen Kráľovskej akadémie E. G. Bailey.
Vrch korintského stĺpa zdobí bronzový ornament vyrobený z listov, ktoré boli vytavené z britských kanónov.
Štyri bronzové panely zdobiace štvorcový podstavec sú odliate z francúzskych zbraní a vytesali ich John Turnout, John Edward Carew, Musgrave Watson a William F. Woodington. Panely zobrazujú Nelsonove štyri víťazstvá.
Celkové náklady na stavbu pamätníka boli 47 500 libier. V roku 1867 pridal Edwin Lutyens k základni stĺpa štyri levy.
Renovácia Nelsonovho stĺpa sa uskutočnila v roku 2006. Práce, za ktoré finančné služby v Zürichu poskytli 420 000 libier, vykonala spoločnosť z juhu mesta, David Ball Restoration Ltd.. Aby sa zabránilo poškodeniu kameňa a medi, bol spolu s čistením parou použitý mäkký šmirgľ.
Počas laserovej kontroly, ktorá bola vykonaná pred obnovou pamiatky, sa ukázalo, že Nelsonov stĺp je oveľa nižší, ako sa zvyčajne uvádza a má 56 metrov. Od prvého kroku podstavca, alebo skôr od jeho základne po špičku klobúka, bola výška v skutočnosti 50 metrov.
Informácie pre turistov
Adresa: Trafalgarské námestie, Londýn
Metro: stanica Charing Cross, Bakerloo Line a Northern Line
Nelsonov stĺp v Londýne (Anglicko)
Umiestnenie stĺpca
Nelsonov stĺp je pamätník nachádzajúci sa v centre Trafalgarského námestia v Londýne (Anglicko)
História
Stĺp bol postavený v rokoch 1840 až 1843 na pamiatku admirála Horatia Nelsona, ktorý zomrel v bitke pri Trafalgare v roku 1805. 5,5-metrová socha Nelsona stojí na vrchole 46-metrového žulového stĺpa. Socha sa pozerá na juh smerom k Admiralite a Portsmouthu - miestu, kde stojí Nelsonova vlajková loď, loď Royal Navy HMS Victory.
Popis
Vrch korintského stĺpa zdobí bronzový listový ornament odliaty z anglických kanónov. Štvorcový podstavec zdobia štyri bronzové panely odliate z ukoristených francúzskych kanónov, ktoré zobrazujú 4 slávne Nelsonove víťazstvá. Časť vnútornej základne je vyrobená z 29 diel dodaných z HMS Royal George, lode rovnakého typu ako HMS Victory. Pamätník navrhol architekt William Railton v roku 1838 a postavili ho Peto & Grissell. Kamenný model pamätníka v mierke 1:22 je vystavený v Národnom námornom múzeu v Greenwichi v Londýne. Pieskovcovú sochu na vrchole vytvoril Edward Hodges Bailey, člen Kráľovskej akadémie umení: na jej úpätí je umiestnená malá bronzová tabuľka s menom autora. 4 bronzové panely vytvorili sochári: M. Watson, D. Ternaus, W. Wooddington, D. E. Carew. Vo všeobecnosti pamätník stál 47 500 libier šterlingov, čo je v modernom vyjadrení 3,5 milióna libier šterlingov (asi 6 miliónov dolárov). 4 levy, ktoré vytvoril Edwin Landseer, na základňu stĺpa boli pridané oveľa neskôr - až v roku 1867.
Pre informáciu:
Horatio Nelson (anglicky Horatio Nelson; narodený 29. septembra 1758, Burnham Thorpe, Norfolk – zomrel 21. októbra 1805, Cape Trafalgar, Španielsko) – anglický námorný veliteľ, viceadmirál (1. januára 1801), barón Níl (1798), vikomt (1801). (foto 2).
Nelsonov životopis
Narodil sa v rodine farára Edmunda Nelsona (1722-1802) a Katherine Sucklingovej (1725-1767). Rodina Nelsonovcov bola teologická. Tri generácie mužov z tejto rodiny slúžili ako kňazi. V rodine Edmunda Nelsona bolo jedenásť detí, vychovával ich prísne, miloval poriadok vo všetkom, čerstvý vzduch a telesné cvičenia považoval za veľmi dôležité vo výchove, úprimne veril v Boha, považoval sa za pravého gentlemana a čiastočne aj za vedca . Horatio vyrastal ako chorľavé dieťa, malého vzrastu, ale živého charakteru. V roku 1767 zomrela Horatiova matka Katherine Nelson vo veku štyridsaťdva rokov. Edmund Nelson sa po smrti svojej manželky nikdy neoženil. Horatio sa obzvlášť zblížil so svojím bratom Williamom, ktorý neskôr nasledoval kroky svojho otca a stal sa kňazom. Horatio študoval na dvoch školách: na základnej Downham Market a na strednej v Norwichi, študoval Shakespeara a základy latinčiny, ale k štúdiu nemal žiadne sklony.
Od palubného chlapca po admirála
V roku 1771, vo veku 12 rokov, vstúpil ako palubný chlapec na loď svojho strýka, kapitána Mauricea Sucklinga, hrdinu sedemročnej vojny. Strýkova reakcia na Horatiovu túžbu vstúpiť do námorníctva bola nasledovná: „Čo sa stalo úbohému Horatiovi, že práve on, najkrehkejší zo všetkých, bude musieť vykonávať námornú službu? Ale nech príde. Možno mu v prvej bitke delová guľa odstrelí hlavu a ušetrí ho od všetkých starostí! Čoskoro bola strýkova loď „Resonable“ zastavená a Horatio bol na žiadosť svojho strýka preložený na bojovú loď „Triumph“. Kapitán Triumphu sa chystal ísť do Západnej Indie a práve na tejto ceste získal mladý Nelson svoje prvé námorné zručnosti. Následne si Nelson spomenul na prvú plavbu: „Ak som neuspel vo svojom vzdelaní, v každom prípade som získal veľa praktických zručností, averziu voči Kráľovskému námorníctvu a naučil som sa motto námorníkov:“ V boji za ocenenia a slávu vpred, statočný námorník!". Potom pracoval ako posol na inej lodi. Potom Suckling vezme svojho synovca na svoj Triumph ako praporčíka. Loď vykonávala strážnu službu a kapitán Suckling sa venoval námornej výchove svojho synovca. Horatio si pod vedením svojho strýka osvojil základy navigácie, naučil sa čítať v mape a pôsobiť ako strelec. Čoskoro dostane mladý Nelson k dispozícii dlhý čln a prechádza sa na ňom pri ústiach Temže a Midway.
V lete 1773 bola zorganizovaná polárna expedícia, ktorej súčasťou bol aj štrnásťročný Horatio, ktorý bol poslaný slúžiť na Carcass. Výprava nebola úspešná a dodnes je známa len tým, že sa jej zúčastnil budúci hrdina. Horatio však aj tam všetkých ohromil svojou odvahou, keď v noci uvidel ľadového medveďa, schmatol mušketu a na hrôzu kapitána lode ho prenasledoval. Medveď vystrašený výstrelom z dela utiekol a po návrate na loď zobral na seba všetku vinu Nelson. Kapitán ho karhal a v srdci obdivoval odvahu mladého muža. Polárne dobrodružstvá hrdinu zocelili a on túžil po nových skutkoch.
V roku 1773 sa stal námorníkom 1. triedy na brigu Seahorse. Nelson strávil takmer rok v Indickom oceáne. V roku 1775 skolaboval so záchvatom horúčky, bol prevezený na loď „Dolphin“ a poslaný k brehom Anglicka. Spiatočná cesta trvala viac ako šesť mesiacov. Oveľa neskôr si Nelson spomenul na víziu na ceste z Indie: „Z neba zostúpilo isté svetlo, žiarivé svietidlo, volajúce po sláve a triumfe.“ Po príchode domov bol pridelený na loď Worcester ako štvrtý poručík, teda už bol náčelníkom hliadky, hoci ešte nemal dôstojnícku hodnosť. Vykonával hliadkovú službu a sprevádzal obchodné karavany.
Na jar roku 1777 Horatio Nelson robí skúšku na hodnosť poručíka, ako sa hovorí, nie bez pomoci svojho všemocného strýka, kapitána Sucklinga, ktorý bol predsedom skúšobnej komisie. Hneď po úspešnom zložení skúšky bol pridelený k fregate Lovestov, ktorá sa plavila do Západnej Indie. Prípitok dôstojníka pred vyplávaním: "Za krvavú vojnu a sezónu, ktorá prináša choroby!" Lovestovský tím sa k mladému poručíkovi správal s úctou a pri odchode z fregaty mu na pamiatku venoval slonovinovú schránku v podobe ich fregaty. Nelson prestúpil do vlajkovej lode Bristol pod vedením Parkera.
V roku 1778 sa Nelson stal veliteľom a bol pridelený k brige Badger, ktorá strážila východné pobrežie Latinskej Ameriky. Služba pobrežnej stráže bola hektická, pretože pašerákov museli neustále prenasledovať. V jeden z dní parkovania Badger's v Montego Bay náhle začala horieť glasgowská briga. Vďaka Nelsonovmu konaniu sa podarilo posádku brigy zachrániť.
V roku 1779 sa dvadsaťročný Nelson stal riadnym kapitánom a dostal velenie nad 28-delovou fregatou Hinchinbrook. Na prvej samostatnej plavbe pri pobreží Ameriky zajal niekoľko naložených lodí, výhra bola asi 800 libier, časť z týchto peňazí poslal svojmu otcovi.
V roku 1780, na príkaz admirála Parkera, Nelson opustil Jamajku, vylodil jednotky pri ústí rieky San Juan, cieľom bolo dobyť Fort San Juan. Pevnosť bola dobytá, ale bez Nelsona, ktorý dostal príkaz vrátiť sa na Jamajku, čo mu zachránilo život, keďže väčšina námorníkov zomrela na žltú zimnicu. Pacienta liečili v dome admirála Parkera, kde ho adoptovali ako syna. S prvou loďou je poslaný na liečenie do Anglicka. Prichádza do letoviska Bath, odkiaľ píše: „Dal by som čokoľvek za to, aby som bol opäť v Port Royal. Lady Parker tu nie je a sluhovia si ma nevšímajú a ja sa váľam ako poleno. Zotavovanie išlo pomaly. Navštívi brata Williama v Norfolku, dozvie sa o túžbe svojho brata stať sa lodným kaplánom. To Horatio desí, ako nikto iný, pretože pozná morálku mora, si uvedomuje, že je to neuveriteľne ťažká a nevďačná úloha. Brat však zostáva na svojom názore.
Čoskoro nasledovalo vymenovanie do Albemarle, bol poslaný do Dánska, potom slúžil v Quebecu. Tu stretol Horatio svoju prvú lásku – 16-ročnú dcéru náčelníka vojenskej polície Mary Simpson. Z jeho listov je zrejmé, že nikdy predtým nezažil takéto pocity a nemal žiadne skúsenosti vo veciach lásky. Sníval o tom, že vezme Mary domov a bude s ňou pokojne žiť na vidieku v Norfolku: „Aká je pre mňa flotila a aká je moja kariéra teraz, keď som našiel pravú lásku!“. Milenec sa však oddával snom a ani sa neunúval opýtať Mary na jej city k nemu. Priatelia ho presvedčili, aby zatiaľ neurobil ponuku a otestoval svoje city tým, že pôjde do New Yorku, nového domovského prístavu Albemarle. Tu sa zoznámil s princom Williamom, budúcim anglickým kráľom, Williamom IV. Princ si spomenul: "Keď Nelson dorazil na štart, zdal sa mi chlapcom v podobe kapitána."
V roku 1783 na dovolenku cestuje s priateľom do Francúzska, je nepríjemne prekvapený touto krajinou - odvekým nepriateľom Anglicka. Tam sa Nelson zamiluje do istej slečny Andrewsovej, no nikdy od nej nedosiahne reciprocitu. Odchádza do Londýna a odtiaľ píše svojmu bratovi: „V Londýne je toľko pokušení, že na ne celý život človeka trávi.“ Na prekvapenie mnohých sa Nelson chce stať poslancom a lobovať za záujmy admirality v parlamente, no keď ho prvý lord admirality pozve, aby sa vrátil do služby, okamžite súhlasí, takže s politikou bol koniec. Bola mu ponúknutá fregata "Boreas", ktorá mala vykonávať strážnu službu v Západnej Indii. Nelson musel do personálu lode zahrnúť svojho brata Williama, ktorý sa nikdy nevzdal myšlienky niesť námorníkom dobrú správu. V prístave Deal sa kapitán dozvie, že Holanďania zajali 16 anglických námorníkov, pošle na palubu holandskej lode ozbrojený oddiel a otvorí delové prístavy, v dôsledku čoho boli námorníci prepustení a doplnili tím Borea. V roku 1784 vstúpila fregata do prístavu ostrova Antigua, bola uvedená do poriadku a naložená zásobami. Medzitým sa kapitánovi podarilo stretnúť a zamilovať sa do Jane Moutrayovej, manželky predstaviteľa admirality v Antigue, a čoskoro bol úradník odvolaný do Anglicka a jeho krásna manželka odišla s ním. Brat William, rozčarovaný postavením lodného kaplána, sa dal napiť a ťažko ochorel, museli ho poslať domov do Anglicka.
Nelson tiež nemal vzťah s veliteľom. Nelsonovou hlavnou úlohou v Západnej Indii bola kontrola dodržiavania Navigačného zákona, podľa ktorého mohol byť tovar dovážaný do anglických koloniálnych prístavov výlučne na anglických lodiach, čím anglickí obchodníci a majitelia lodí získali monopol na obchod a zároveň tento zákon podporoval britskú flotilu.
Po získaní nezávislosti USA sa americké lode stali cudzími a nemohli obchodovať za rovnakých podmienok, no vytvoril sa trh a Američania pokračovali v obchodovaní. Miestni anglickí úradníci o tom vedeli, ale mlčali, pretože dostali značné percento pašovania. Nelson veril, že ak americký obchod poškodí Anglicko, malo by byť vykorenené. Následne si spomenul: „Keď boli Američania kolonistami, vlastnili takmer všetok obchod z Ameriky do Západnej Indie, a keď vojna skončila, zabudli, že keď vyhrali, stali sa cudzincami a teraz nemajú právo obchodovať s britskými kolóniami. . Naši guvernéri a colníci predstierajú, že podľa zákona o plavbe majú právo obchodovať a obyvatelia Západnej Indie chcú to, čo im vyhovuje. Keď som predtým oznámil guvernérom, colníkom a Američanom, čo sa chystám urobiť, zajal som veľa lodí, čo obrátilo všetky tieto skupiny proti mne. Vozili ma z jedného ostrova na druhý, dlho som sa nevedel ani dostať z pevniny. Ale moje neotrasiteľné morálne pravidlá mi pomohli prežiť, a keď sa tento problém lepšie vyriešil, dostal som podporu od svojej vlasti. Dokázal som, že funkcia kapitána vojnovej lode ho zaväzuje dodržiavať všetky námorné zákony a plniť pokyny admirality a nebyť colníkom. Na Nelsona boli napísané sťažnosti, ale kráľ mu prisľúbil svoju podporu v prípade súdneho procesu. Kapitán si ani nevedel predstaviť, že zo západoindického pašovania sa živí nielen miestny generálny guvernér a veliteľ letky, ale aj obrovské množstvo londýnskych úradníkov, a tak si v hlavnom meste získal mnoho vysokopostavených nepriateľov.
Nová životná etapa
začalo tým, že Nelson bol požiadaný, aby priviedol neter Johna Herberta, slečnu Perry Herbert, na ostrov Barbados. Po príchode ho pozvali na návštevu a tam prvýkrát uvidel druhú Herbertovu neter, mladú vdovu Frances Nisbet, v domácom kruhu ju láskavo volali Fanny, mala syna z prvého manželstva. Nelson sa okamžite zamiloval: "Nemám najmenšie pochybnosti o tom, že budeme šťastný pár, a ak nie, potom je to moja chyba." 11. marca 1787 sa konala ich svadba.
V roku 1787 Nelson opustil Západnú Indiu, išiel domov, Fanny a jeho syn odišli o niečo neskôr. V roku 1793, po vypuknutí vojny proti Francúzsku, získal post kapitána bojovej lode v stredomorskej eskadre admirála Samuela Hooda. V tom istom roku sa aktívne zúčastnil bojových akcií pri Toulone, v júli 1794 velil vyloďovacej jednotke na Korzike, pričom bol pri obliehaní pevnosti Calvi zranený do pravého oka a 13. júla 1795 sa vyznamenal v námornej bitke, keď si vynútil kapituláciu francúzskej lode, ktorá bola oveľa prevyšujúca svojou silou.
14. februára 1797 sa zúčastnil bitky pri myse Sv. Vincent (krajný juhozápadný cíp Portugalska). Z vlastnej iniciatívy vyviedol svoju loď z línie formácie eskadry a vykonal manéver, ktorý mal rozhodujúci význam pre porážku španielskej flotily. Dve zo štyroch španielskych lodí zajatých Britmi boli nalodené pod osobným velením Nelsona, ktorý za túto bitku dostal Rytiersky kríž Rádu Bath a hodnosť zadného admirála modrej vlajky (modrá letka).
V júli 1797, počas neúspešného pokusu o dobytie prístavu Santa Cruz de Tenerife, Nelson prišiel o pravú ruku.
Od roku 1798 velil eskadre vyslanej do Stredozemného mora, aby čelila egyptskej výprave, ktorú podniklo Francúzsko v rokoch 1798-1801. Anglická eskadra nedokázala zabrániť vylodeniu francúzskych jednotiek v Alexandrii, ale 1. – 2. augusta 1798 sa Nelsonovi podarilo poraziť francúzsku flotilu pri Aboukire, odrezať armádu Napoleona Bonaparta v Egypte, sám Nelson bol zranený na hlave . Za odmenu George III urobil z Nelsona peer-baróna Neala a Burnham Thorpe. V auguste 1799 mu za obnovenie osmanskej nadvlády v Egypte udelil sultán Selim III Rád polmesiaca a udelil Chelenk (Chelenk (tur. celenk) - vyznamenanie používané v Osmanskej ríši, strieborné vyznamenanie za turban v podobe sultána, obsypaný drahými kameňmi. Mal tvar kvetu s lupienkami, z ktorých vychádzalo 13 lúčov). (foto 4)
Chelenki boli vyrobené na náklady štátnej pokladnice a boli vydané ako odmena tým, ktorí sa obzvlášť vyznamenali v boji.
V Neapole, kam bol Nelson vyslaný na pomoc Neapolskému kráľovstvu v boji proti Francúzsku, začal románik s manželkou anglického veľvyslanca lady Emmou Hamiltonovou (foto 3), ktorý trval až do smrti admirála. Emma mu porodila dcéru Horace Nelsona. Nelson nestihol Neapolu pomôcť a mesto padlo do rúk Francúzov. Po oslobodení Neapola ruskou eskadrou admirála F.F.Ušakova a kapitulácii francúzskej posádky si Nelson napriek protestom ruských spojencov pošpinil svoje meno brutálnou odvetou proti francúzskym zajatcom a talianskym republikánom. 12. februára 1799 bol povýšený do hodnosti kontradmirála Červenej zástavy.
V roku 1801 bol 2. vlajkovou loďou v eskadre admirála Hyde Parkera počas operácií v Baltskom mori a bombardovaní Kodane, potom velil eskadre v Lamanšskom prielive, ktorá bola vytvorená na boj proti francúzskej flotile Boulogne. V rokoch 1803-1805 velil stredomorskej eskadre operujúcej proti Francúzsku a Španielsku. V septembri 1805 Nelsonova eskadra zablokovala francúzsko-španielsku flotilu v Cádize a 21. októbra ju porazila v bitke pri Trafalgare, v ktorej bol Nelson v prvý deň bitky smrteľne zranený francúzskym ostreľovačom pri postupe na kombinovanú loď. sily francúzskej a španielskej flotily.
Nelsonovo telo previezli do Londýna a 9. januára 1806 ho slávnostne pochovali v Katedrále svätého Pavla (foto 5).
Existuje všeobecná mylná predstava, že admirál Nelson mal na pravom oku pásku. Avšak nie je. V bitkách na Korzike skutočne dostal ranu od šrapnelu do pravého oka s pieskom a kamennými úlomkami. Okamžite ho obviazali a vrátil sa do boja. O oko neprišiel, no začal horšie vidieť.
Telo admirála previezli do Londýna v sude s brandy. Tu vznikol mýtus, že údajne námorníci tajne pili z tohto suda cez slamky od svojich nadriadených. Je to nepravdepodobné, pretože telo zosnulého bolo nonstop strážené.
Spomína sa, že admirál mal ťažkú morskú chorobu.
Niekto Al-termezi v zápale žalostnej nálady napísal v jednom z komentárov pre EREMA: „Teraz o umelom kameni, o čom sa možno hádať, päťmetrová socha Nelsona na Trafalgarskom námestí je typickým príkladom liaty kameň. Musím povedať, že príklad veľmi dobrého zachovania." Po takomto vyhlásení, ako aj po mnohých pokusoch odkryť petrohradské stĺpy ako z umelého kameňa alebo na strojoch starovekých staviteľov, a tak ďalej, rozhodol som sa hľadať informácie o iných rubrikách vo svete. Je celkom pochopiteľné, že stĺp admirála Nelsona na Trafalgarskom námestí bol prvý na mojom zozname.
pozadie
Bitka o Trafalgar sa odohrala 21. októbra 1805 na myse Trafalgar na atlantickom pobreží Španielska neďaleko mesta Cádiz.
"Napoleonské vojny (1800-1815) sa stali vrcholom druhej storočnej vojny. Nikdy predtým a nikdy neskôr nedosiahol boj medzi Anglickom a Francúzskom takú intenzitu ako v tomto období. Napoleona hnal nielen smäd po nových víťazstvami, ale aj vedomím, že Anglicko je najdôležitejším a nezmieriteľným nepriateľom Francúzska. Napoleon pochopil, že vďaka svojej skvele vybudovanej diplomacii a bohatým financiám bude Veľká Británia neustále verbovať a napádať Francúzsko stále nových a nových protivníkov. zastaviť túto situáciu, Bonaparte chcel priamy vojenský stret s Anglickom... V roku 1804 Bonaparte vyvinul riskantný, ale zdá sa, jediný plán, ktorý dával šancu na víťazstvo. Napoleon mal v úmysle zhromaždiť do päste všetky dostupné lode. ho s cieľom krátkodobo vytvoriť výraznú prevahu síl v Lamanšskom prielive, potlačiť anglickú pobrežnú flotilu a v tomto čase stihnúť vykonať obojživelné pristátie.“ Plán bol plne vypracovaný a pripravený na realizáciu, keď v auguste 1804, La touches-Treville je jediným talentovaným francúzskym námorným veliteľom. Operácia sa oneskorila takmer o pol roka, kým si Napoleon vybral svojho náhradníka spomedzi zvyšných priemerností.
Nakoniec padla voľba na Pierra Villeneuva (1763-1806)...
„Najzaujímavejšie na tom je, že z pohľadu moderných vojenských historikov mal Villeneuve reálnu šancu preraziť do Lamanšského prielivu, keďže britskí námorní velitelia sa dlho nevedeli skoordinovať, bolo len potrebné ukázať dostatok Keď však dostal rozkaz, aby sa vzdal svojho postu v prospech admirála Rossilliho a odišiel do Francúzska zodpovedať sa za svoju neposlušnosť, 21. októbra 1805 Villeneuve nečakane poslal eskadru smerom k Brestu.
Bolo to absolútne samovražedné. Čoskoro pri myse Trafalgar, neďaleko Cádizu, bola spojenecká eskadra objavená a napadnutá Angličanmi pod velením admirála Nelsona. Početná prevaha bola na strane spojencov: 33 bojových lodí a 7 fregát proti 27 a 6, resp. Briti však použili neočakávanú a odvážnu taktiku: zatiaľ čo Francúzi pochodovali v jednej línii, Briti vnikli do ich systému dvoma klinmi a po rozdelení sa začali rozbíjať po častiach. Hlavný plán bol podrobne vysvetlený kapitánom anglických lodí a dostali pokyny: ak signály vlajkových lodí nie sú viditeľné, mali by ste jednoducho zaútočiť na akúkoľvek najbližšiu nepriateľskú loď všetkými možnými spôsobmi. Spojenci zároveň nemali jediný jasný plán a bojovali roztrúsení. Anglickí kanonieri jednoducho svojou paľbou potlačili Francúzov a Španielov: dokázali vypáliť jeden volej za minútu a ich súperi len raz za tri minúty. Bitka sa začala o 12. hodine poobede, no o 14. hodine mnohé spojenecké lode v neporiadku utiekli alebo sa začali vzdávať a do 18. – 30. hodiny boli potlačené posledné ohniská odporu. Briti vyhrali úplné víťazstvo.
Admirál Horatio Nelson (1758-1805), ktorý viedol anglickú flotilu a túto vysokú hodnosť dosiahol výlučne vďaka osobným kvalitám, bol azda najlepším námorným veliteľom svojej doby.
V tejto bitke nestratili ani jednu loď a celkovo 21 (z toho 10 španielskych) lodí línie bolo zajatých od Francúzov a Španielov a jedna zhorela. Straty pracovných síl predstavovali 449 mŕtvych a 1214 zranených a zmrzačených, s celkovým počtom 16 tisíc ľudí z britskej strany a 4480 mŕtvych, 2250 zranených, 7000 zajatých z 20 tisíc ľudí od spojencov. Najťažšou stratou Britov bola smrť admirála Nelsona: pred bitkou si obliekol kompletnú uniformu so všetkými rozkazmi, a preto bol identifikovaný a smrteľne zranený francúzskym ostreľovačom. Španielsky admirál Federico Gravina (1756-1806), ktorého Napoleon osobne chválil a postavil nad Villeneuva vo všetkých bojových kvalitách, dokázal zachrániť tretinu svojich lodí, ale v hustej bitke utrpel také ťažké rany, že o niekoľko mesiacov zomrel. po bitke. Pokiaľ ide o samotného Villeneuva, bol zajatý Britmi, ale potom bol podmienečne prepustený, aby proti nim neviedol vojnu. Po príchode domov čoskoro za záhadných okolností zomrel. V oficiálnom vyhlásení sa uvádza, že spáchal samovraždu, nedokázal zniesť hanbu z porážky, no 6 bodných rán hovorí skôr o vražde na objednávku. Zrejme išlo o pomstu Bonaparta.
Správa o porážke v bitke pri Trafalgare zmiatla všetky Napoleonove plány: spojenecká flotila bola zničená, vylodenie v Anglicku bolo nemožné a porážka Veľkej Británie bola odložená na neurčito." http://www.cult-turist.ru /arti...
História projektu a výstavby
Po slávnostnom pohrebe lorda Nelsona v roku 1806, ktorý zomrel v bitke pri Trafalgare - prvom štátnom pohrebe, ktorý sa kedy konal pre obyčajného občana - bol Londýn príliš pomalý na to, aby si zachoval jeho pamiatku. John Julius Angerstein otvoril finančnú zbierku na vytvorenie pamätníka, ale vyzbieraná suma nestačila na postavenie pamätníka zodpovedajúceho dôstojnosti Nelsona a myšlienka výstavby bola odložená na niekoľko rokov.
Nelsonov stĺp v Dubline
Viac ako tridsať rokov po Nelsonovej smrti v bitke pri Trafalgare vláda oznámila plány postaviť mu pamätník na veľkom novom námestí v Charing Cross. Už v tom čase sa takéto oneskorenie považovalo za hanbu (výzvy na uctenie Nelsonovej pamiatky v centre Londýna sa začali hneď po jeho smrti v roku 1805). Menšie pomníky sa začali stavať na rôznych miestach – od krajného západu Írska až po Škótsko. Prvé pomníky na počesť Nelsona boli postavené v rôznych mestách vrátane Castletownend v grófstve Cork a Glasgow v roku jeho smrti. O dva roky neskôr bol v centre Dublinu vztýčený vysoký dórsky stĺp na vrchole sochy. Dublinský stĺp bol zničený v roku 1966, takže najstaršie zachované stĺpy sú jeden, ktorý ironicky postavil v meste Montreal (Kanada) fanúšik Francúzov, a pamätník admirálovi, ktorý postavili v roku 1809 obchodníci z Norfolku.
Pamätník Nelsona v Montreale
pamätník v Norfolku
143-metrový obelisk bol vystavený na Glasgow Green v roku 1806 - kamenný stĺp na Portsdown Hill s výhľadom na prístav Portsmouth.
John Knox „Nelson Monument Glasgow Green zasiahnutý bleskom“
Pamätník Nelsona v Bridgetowne (Barbados) 1813
Preto bol zriadený Nelsonov pamätný výbor, ktorému predsedali admirál Sir George Cockburn a Sir Thomas Hardy, za účelom postavenia sochy alebo pamätníka Nelsona niekde v Londýne. Získali finančnú pomoc od mnohých slávnych ľudí, vrátane premiéra Lorda Melbourne a vojvodu z Wellingtonu, a rozhodlo sa, že Trafalgarské námestie je najvhodnejším miestom pre pamätník. Fond, ktorý vytvoril Angerstein asi pred tridsiatimi rokmi, bol opustený, úroky narástli s dobrou sadzbou a vytvorili základ nového fondu. Ďalšie peniaze sa vyzbierali predplatným, vrátane päťsto libier prijatých od kráľovnej Viktórie, ruský cár daroval štvrtinu prostriedkov. Uskutočnila sa súťaž projektov, do ktorej sa zapojilo asi stoštyridsať vynikajúcich umelcov. Návrhy boli vystavené v bývalom dome Johna Nasha na Regent Street.
Nerealizované projekty Nelsonovho pamätníka
Vyhral projekt Williama Railtona (William Railton) podobný dublinskému stĺpu. Vztýčený stĺp sa môže zdať vysoký, ale pôvodný Railtonov návrh bol o 30 stôp vyšší a v nasledujúcich revíziách bol zmenšený (pre peniaze bolo málo, stavbu pamätníka prevzala vláda, ktorá zase hľadala spôsoby, ako znížiť náklady). Kameň pre korintský stĺp bol privezený loďou okolo pobrežia a po Temži z Foggin Tor v Devone. Na zdvíhanie častí stĺpa bol použitý parný žeriav.
Práce vykonávala firma Grissell a Peto, ktorí súčasne stavali nové parlamentné komory. Bronzová hlavica s volútami a akantovými listami bola odliata z bronzu vo Woolwichi.
Kamennú sochu Nelsona korunujúcu stĺp navrhol sochár Edward Hodges Bailey, ktorý v súťaži získal druhé miesto. Plánoval vytvoriť postavu z jedného kusu pieskovca z lomu vojvodu z Buccleughu neďaleko Edinburghu, no takýto kameň sa ukázal byť príliš ťažký na prepravu a zdvihnutie na miesto. Preto bola socha vyrobená z troch častí: dve pre telo a tretia pre podstavec, na ktorom stojí na vrchole stĺpa. Legenda hovorí, že tesne predtým, ako bola admirálova socha postavená, na jej pozemku obedovala skupina robotníkov. Hmotnosť sochy bola taká veľká, že jej zdvihnutie po kúskoch trvalo dva dni, jeden deň spodnú polovicu a jeden deň hornú polovicu. Stĺp a socha boli na mieste až v novembri 1843.
Podľa Railtonovho plánu mal pomník pripomínať najväčšie Nelsonove víťazstvá – bitky pri Myse Svätého Vincenta, Kodani, Níle a Trafalgare – s veľkými bronzovými reliéfmi na štyroch stranách sokla stĺpa. Tieto sochárske basreliéfy vytvorili štyria rôzni umelci. Boli dokončené a postavené na mieste v rôznych obdobiach medzi rokmi 1849 a 1851. Počas tejto doby zomrel na infarkt Musgrave Lewthwaite Watson, dizajnér reliéfu Cape St. Vincent, a jeho dielo dokončil William Frederick Woodington (obsadil sochár Níl).
Bitka o Cape St Vincen (Bitka o Cape St Vincen)
Majitelia zlievarní zodpovední za Trafalgarské zmluvy boli odsúdení a uväznení za podvod, keď sa zistilo, že falšovali bronz, liatinu a sadru a použili falošné závažia na odhad nákladov na materiály.
Výroba modelu na odlievanie
Výzvou boli aj štyri obrovské bronzové levy na žulových podstavcoch, ktoré strážia stĺp pri jeho základni. Rozpočet bol stanovený na 3 000 libier, no po šiestich rokoch ťahaníc sochár svoj projekt stiahol, pretože mal pocit, že sochy sa za túto cenu nedajú vyrobiť. Druhý umelec dodal kamenné levy, ale tie boli odmietnuté a momentálne sa nachádzajú neďaleko Bradfordu. Komisia sa obrátila na talentovaného, no „nespoľahlivého“ Sira Edwina Landseera, presláveného olejovými portrétmi zvierat. Bolo to prekvapivé rozhodnutie, keďže nikdy predtým netesal. Vláda nedokázala dosiahnuť svoj cieľ znížiť náklady: jedna mzda pre Landseer bola šesťtisíc libier šterlingov a ďalších jedenásťtisíc sa minulo na prácu a materiál, spolu takmer šesťnásobok pôvodného rozpočtu. Landseerove levy boli objavené začiatkom roku 1867.
Hoci sa vyzbierali peniaze na začatie výstavby v roku 1843. dosť, no prostriedkov na zabezpečenie rýchleho dokončenia pamätníka, stále nestačilo. Nasledovala verejná diskusia o probléme, keď ľudia porovnávali Londýn s Parížom a jeho hanebným nedostatkom pamätníkov a pamiatok na počesť národných hrdinov. Navyše Francúzi utrpeli straty pri Trafalgare, takže Londýn nesmel byť na rovnakej úrovni ako Paríž. V tejto atmosfére bolo odoprenie vyznamenania Nelsonovi neprijateľnou možnosťou a vláda zasiahla s dotáciou 12 000 libier. Lord Lincoln, ktorý bol zodpovedným vedúcim Úradu pre práce a budovy, však chcel znížiť náklady. V dôsledku toho boli pôvodné plány zmenšené. Výška stĺpa bola znížená o 30 stôp po tom, čo viktoriánski zástancovia kultúry zdravia a bezpečnosti tvrdili, že 200-stopová konštrukcia je nebezpečne vysoká. Kamenné levy boli tiež zrušené.
Konečné náklady na pamätník boli 47 000 libier (čo zodpovedá dnešným 4 miliónom libier).
Viac ako šesťdesiat rokov po Nelsonovej smrti a takmer tridsať rokov po rozhodnutí postaviť pôvodný pamätník Williama Railtona bol pomník dokončený, aj keď s malými zmenami a za výrazne zvýšené náklady.
170-stopový, 2500-tonový vlnitý stĺp zo silnej dartmoorskej žuly na oblohe nad londýnskym Trafalgarským námestím
Kamenný model stĺpu Williama Railtona v mierke 1:50 ukazuje, že si predstavoval ešte veľkolepejšiu stavbu, 200 stôp vysokú, stojacu na vysokom stupňovitom podstavci, ktorý strážia štyri obrovské kamenné levy. Ale hotový stĺp bol o 30 stôp kratší a spočiatku s ním neboli žiadne levy. Nahnevaný na to, čo videl ako oslabenie svojho dizajnu, Railton odmietol zúčastniť sa slávnostného otvorenia pamätníka v roku 1853.
Zachovala sa fotografia zo stavby Nelsonovho stĺpa, ktorú urobil William Talbot v roku 1844. Toto je jedna z prvých fotografií Trafalgarského námestia.
Na vrchole stĺpa stojí 18 stop vysoká pieskovcová socha lorda Nelsona.
Ako to už býva, nie na každého majestátny pamätník zapôsobil – nová socha vyvolala kontroverzie. The Times nazvali stĺpček „veľkou národnou škaredosťou“ a jeden korešpondent ho opísal ako „pamätník najvyššej odolnosti nášho vlastného nevkusu“. Vedenie Mogg v Londýne uviedlo, že pamätník nie je "hodný hrdinu". Vedenie tvrdilo, že Francúzi riešia takéto veci lepšie, keďže verejné financovanie takejto práce bolo zaručené príslušnými grantmi. Noviny The Illustrated London News zaznamenali „neslušnosť“ spracovania Nelsonovej sochy, ktorá bola - na krátky čas (v roku 1843) na zemi, kým bola vyzdvihnutá do hlavného mesta stĺpa. Za jeho zhliadnutie zaplatilo viac ako 100 000 ľudí.
Nelsonov stĺp prežil, vznešene vydržal všetko, čo naň hodili, vrátane zapaľovačov a viac ako storočie nevýslovného znečistenia z požiarov uhlia, priemyselných komínov a výfukov automobilov z 20. storočia. Našťastie je pamätník vyrobený zo žuly a pieskovca a je odolný voči kyslým dažďom. Čokoľvek z mramoru alebo vápenca by bolo v týchto dňoch v hroznom stave.
Keď pomník v roku 2006 prevzali reštaurátori, stĺp bol vo výbornom stave a ani zásah blesku, ktorý poškodil rameno sochy, ho neoslabil, ako sa obávali.
Trochu histórie o Nelsonovom stĺpe v Dubline
Dublinský stĺp
Po víťazstve anglickej flotily pri Trafalgare a smrti Horacea Nelsona primátor Dublinu James Vance neváhal zvolať skupinu prominentných osobností: bankárov, šľachtu, duchovenstvo, obchodníkov atď., aby vybrali jedného. o spôsoboch, ako si uctiť pamiatku Nelsona a bitku pri Trafalgare. Voľba bola v prospech výstavby pomníka-stĺpca. Pôvodný dizajn navrhol William Wilkins. Tento projekt zahŕňal rímsku galéru na vrchole stĺpa. Neskôr architekt Francis Johnston zmenil pôvodný návrh tak, aby na miesto galeje umiestnil Nelsonovu sochu. Veranda na úrovni ulice navrhnutá G.P. Špachtľa a bola pridaná v roku 1894.
Na výročie Trafalgarského dňa, 21. októbra 1809, bol pamätník sprístupnený verejnosti. Návštevníci mohli vstúpiť do kolóny a vyjsť na poschodie, aby si odtiaľ prezreli mesto Dublin. V skutočnosti však pamätník vždy spôsoboval veľa sťažností, buď preto, že bol vnímaný ako prekážka dopravy alebo symbol britského imperializmu. V každom prípade pamätník prežil až do roku 1966, kedy ho po poškodení bombou museli odstrániť.
V marci 1966 o 1:32 bola výbuchom bomby zničená socha admirála Nelsona na dórskom stĺpe s dĺžkou 121 stôp (36,9 m) na O'Connell Street.Takýmto spôsobom niektorí írski republikáni oslávili päťdesiate výročie r. Veľkonočné povstanie.
Podobný
Treba si uvedomiť, že Nelsonov stĺp v Londýne nie je úplne unikátny.
Podobným stĺpom je Lord Hill Monument v Shrewsbury (Shrewsbury Anglicko) – pomník slávneho bojovníka Rualda Hilla od sochára Josepha Panzettu.
Je to najvyšší dórsky stĺp v Anglicku: 133 stôp 6 palcov (40,7 m) vysoký. Stĺp bol postavený v rokoch 1814 až 1816; jeho priemer je o 2 stopy (0,6 m) väčší ako Nelsonov stĺp.
Sochu Lorda Hilla vymodeloval v Lithodipyre (kameň Coade) Joseph Panzetta, ktorý pracoval pre Eleanor Coade.
Podstavec je štvorcový s mólom podpery v každom uhle, na ktorom sú umiestnené ležiace levy, opracované z kameňa Grinshill (rovnaký ako stĺp) od Johna Carlinea zo Shrewsbury. Oblasť podstavca so stojatým mólom na každom rohu, na ktorom sú umiestnené ležiace levy, je vyrobená z kameňa Grinshill (rovnaký ako stĺp) od Johna Carlinea zo Shrewsbury.
Napísané na základe:
Sochy sú zvláštnym druhom umenia, ktoré spočíva vo vytváraní obrazov tých jednotlivcov, ktorí sa mimoriadne zapísali do dejín vývoja jednotlivých štátov a celého sveta. Veľké množstvo sôch je venovaných vojenským profesionálom, ktorí bránili vlastnú krajinu a dobyli nové krajiny. Jednou z týchto prominentných osobností bol viceadmirál flotily Veľkej Británie vikomt Horatio Nelson.
Viceadmirál Horatio Nelson - životopis.
Horatio Nelson sa narodil v roku 1758 v rodine kňaza. V Horatiovej rodine bolo okrem neho ešte 11 detí, chlapec medzi bratmi nevynikal, bol často chorý a neprejavoval veľký záujem o učenie. Vo veku 12 rokov odišiel Horatio ako palubný chlapec k flotile svojho strýka, ktorý ho naučil všetko, čo vedel o námorných záležitostiach. Mladík vďaka svojmu strýkovi absolvoval mnohé plavby na najväčších lodiach a dosiahol vysokú námornú hodnosť. Významná úloha v službe Horatiovi priniesla jeho dôveru a odvahu. V roku 1777 odišiel Horatio na fregatu Lowestoff a zúčastnil sa americkej revolúcie. V boji sa Horatio Nelson ukázal ako skutočný hrdina, zručne sa vyrovnal so všetkými úlohami a zachránil životy ostatných. Už ako 20-ročný sa Horatio stal kapitánom a dostal velenie nad svojou prvou fregatou. Nelson tiež slúžil vo francúzskych revolučných vojnách a napoleonských bitkách. V roku 1801 získal Horatio hodnosť viceadmirála.
Na počesť veľkých úspechov a úspešného velenia britskej flotily, ako aj na pamiatku tragickej smrti admirála v bitke pri Trafalgare, Stĺpec admirála Nelsona(angl. Nelsonov stĺp). Stĺp sa nachádza na Trafalgarskom námestí a je to vysoká socha osadená na podstavci, ktorého horná časť je zdobená bustou Horatia Nelsona. Busta dosahuje výšku 5,5 metra, celková výška Nelsonovho stĺpa je 46 metrov. Stĺp je zdobený bronzovými prvkami, na jeho vrchole sú bronzové listy. Na úpätí je umiestnená tabuľa s menom autora stĺpu. V roku 1867 boli k nohe pridané nové detaily – štyri levy.
Pri Nelsonovom stĺpe v Londýne Edward Bailey, člen Kráľovskej akadémie umení, postavil v rokoch 1840 až 1843 stĺp. Miesto inštalácie sochy bolo Trafalgarské námestie, Nelson hľadí smerom k Admiralite a Portsmouthu, kde sa nachádza jej vlajková loď, loď Royal Navy HMS Victory. Táto skutočnosť je symbolom toho, že admirál Horatio Nelson zostáva verný svojej veci a svojej vlajkovej lodi aj po smrti.
Najvyšší Nelsonov stĺp, kam sa podarilo navštíviť slávnym televíznym moderátorom a dobyť jeho vrchol, je jedným z najvyšších bodov v Londýne a najznámejším pamätníkom vojenského admirála.
Nelsonov stĺp v Londýne je legendou.
O tomto stĺpci je veľa legiend. Najčastejšie ide o záujem o stĺp Adolfa Hitlera, ktorý chcel odviezť Nelsonovu sochu do Berlína, a predaj sochy Američanom od podvodníka Arthura Fergusona. Ale napriek všetkým ľudovým príbehom stĺp admirála Nelsona naďalej sebavedomo stojí na svojom právoplatnom mieste.
Náklady na Nelsonov stĺp na Trafalgarskom námestí sú približne 6 miliónov dolárov, čo je dosť veľká suma aj na monarchický štát. V roku 2006 sa na obnovu stĺpa vyčlenilo pomerne veľké množstvo peňazí, ktoré sponzorovala spoločnosť Zurich Financial Services AG. V očakávaní obnovy bolo vykonané dôkladné laserové vyšetrenie rozmerov stĺpu, ktoré ukázalo, že jeho skutočná výška sa líši od menovaného a je asi 52 metrov. však Nelsonov stĺp v Londýne je skutočnou dominantou Veľkej Británie a historickou pamiatkou veľkých námorných bitiek.
Pamätník Nelsona zaberá hlavné miesto na najväčšej, svetlými kameňmi dláždenej terase na Trafalgarskom námestí.
Postava admirála odliata z bronzu od sochára Baileyho korunuje žulový stĺp s bronzovou korintskou hlavicou, ktorý postavil v rokoch 1839-1842 William Railton. Nelsonov stĺp vysoká - 44 metrov, navyše postavená na mohutnom podstavci. Z toho sa päťmetrová postava admirála, ktorý na ňom stojí, zdá byť neprimerane malá.
Na úpätí pamätníka zamrzli štyri obrovské bronzové levy – výtvor slávneho anglického maliara zvierat E. Landseera. Okolo nich neustále vidieť kŕdle holubov a davy turistov.
Štyri strany stĺpa sú zdobené freskami vyrobenými z ukoristených a roztavených napoleonských kanónov.
Nelson bol obeťou mimomanželskej lásky. Medzi bitkami navštívil Neapol, kde sa beznádejne zamiloval do manželky lorda Hamiltona Emmy, čo ho prinútilo rozviesť sa s vlastnou manželkou a znášať veľa utrpenia.
Lord Nelson bol poctený vlastným stĺpcom pomerne neskoro. Zomrel v roku 1805 a stĺp bol postavený v rokoch 1839-42, socha bola inštalovaná až v roku 1843. trafalgarský stĺp odliaty z bronzu podľa vzoru sochára Baileyho.
Neskôr boli na podstavci stĺpu postavené bronzové reliéfy zobrazujúce hlavné bitky, ktoré vyhral Nelson, vrátane bitky pri Trafalgare. Ešte neskôr sa pri soche objavili bronzové levy od Landseera.
Prvý stĺp tohto druhu v Londýne postavil sir Christopher Wrenn na pamiatku požiaru v roku 1666, neskôr sa však už takéto stĺpy nestavali.
22. júla 2006 bolo z Nelsonovho stĺpa odstránené lešenie po štvormesačnej rekonštrukcii. Nečakane sa ukázalo, že stĺp je o 5 metrov kratší, ako sa za jeden a pol storočia jeho existencie myslelo. Verilo sa, že výška sochy admirála Nelsona bola 5,5 metra a výška celého pamätníka bola viac ako 60 metrov. Takéto rozmery boli uvedené v sprievodcoch po Londýne. Laserové merania po reštaurovaní však potvrdili, že stĺp sa zmenšil.
Nelsonov stĺp bola inštalovaná na Trafalgarskom námestí v roku 1842. Pred viac ako sto rokmi udrel blesk do ľavej ruky sochy admirála Nelsona. Počas reštaurovania, ktoré sa uskutočnilo prvýkrát po 20 rokoch, bola „ošetrená“ admirálova ruka. Aj pri reštaurátorských prácach sa ukázalo, že vojna vyhlásená starostom Londýna proti holubom, ktorá viedla k zákazu turistov kŕmiť tieto vtáky na Trafalgarskom námestí, bola márna. Starosta tvrdil, že holuby zasypali Nelsonov pomník trusom. V skutočnosti to tak nie je: na Nelsonových pleciach a klobúku sa našiel len lastovičí trus. Ornitológovia tvrdia, že pre holuby nemá zmysel liezť do takej výšky, pretože tam pre ne nie je potrava.
