Označenie obce na topografickej mape. Téma: symboly topografických máp ZSSR (Generálny štáb, Štátne historické centrum)

Na zabezpečenie viditeľnosti topografických materiálov a pochopenie obsahu plánov a máp bol vyvinutý špeciálny systém grafického označovania terénnych objektov, ktorý sa nazýva konvenčné značky. Konvenčné znakyďalej rozdelené na plošné, lineárne, mimoškálové, vysvetľujúce a špeciálne.

Na vyplnenie vrstevníc prírodných a poľnohospodárskych pozemkov sa používajú plošné (vrstevnicové alebo mierkové) značky, ktorých dĺžka a šírka je vyjadrená v mierke mapy. Hranice obrysov sú znázornené bodkovanou čiarou, vo vnútri ktorej je znázornený konvenčný znak pripomínajúci objekt v danej oblasti. Napríklad les je znázornený kruhmi, piesky bodkami atď.

Lineárne a konvenčné značky zobrazujú objekty lineárneho charakteru (cesty, rieky, elektrické vedenia atď.), ktorých dĺžka je vyjadrená, ale šírka nie je vyjadrená v mierke mapy. Lineárne znaky majú rôzne číselné charakteristiky, ktoré dopĺňajú informácie o subjekte. Napríklad diaľnica zobrazuje šírku vozovky a celkovú šírku vozovky.

Konvenčné značky mimo mierky slúžia na zobrazenie objektov, ktorých rozmery nie sú vyjadrené v mierke mapy (mosty, studne, kilometrovníky a pod.).

Vysvetľujúce symboly sú podpisy, ktoré udávajú charakteristiky a názvy objektov, napríklad dĺžku a šírku mostov, typ lesných porastov atď.

Špeciálne symboly používajú príslušné oddelenia pri zostavovaní špeciálnych máp a plánov pre toto odvetvie, napríklad komunikačné potrubia (vykurovanie, zásobovanie vodou atď.).

Okrem konvenčných značiek sa pre väčšiu prehľadnosť používajú obrázky rôznych prvkov topografických máp farba:

Pre rieky, jazerá, kanály, mokrade - modrá;

Pre lesy a záhrady - zelená;

Diaľnice - červená;

Železnice a ostatná situácia je čierna;

Hnedou farbou sú znázornené vrstevnice charakterizujúce terén.

Okrem farieb sa používa aj typ písma, hrúbka písmen, ich výška a sklon v označení. Konvenčné znaky pre rôzne mierky sú zhrnuté v špeciálnych zbierkach vydávaných geodéziou a kartografickými službami. Sú povinné pre všetky rezorty a organizácie, ktoré sa podieľajú na vypracovaní plánov, máp a topografických prieskumov územia.

Znalosť konvenčných značiek je potrebná na pochopenie obsahu topografických materiálov, na ich „čítanie“ a získanie potrebných informácií. Pre lepšie oboznámenie sa s konvenčnými znakmi na náučných topografických mapách sú uvedené ich hlavné vzory.

3.6 Reliéf terénu a jeho znázornenie na plánoch a mapách.

Obrysy a ich vlastnosti. Spôsoby budovania vrstevníc

podľa bodov

úľavu nazývaný súbor nepravidelností zemského povrchu. Znalosť terénu je nevyhnutná pri projektovaní a výstavbe železníc a ciest, odvodňovacích a zavlažovacích systémov, priemyselných podnikov a pod. Existuje niekoľko spôsobov, ako znázorniť reliéf na topografických mapách a plánoch. Najstaršou metódou je zobrazenie reliéfu ťahov, ktoré sa nanášajú na mapu v špeciálnej mierke. Reliéf oblasti môže byť tiež znázornený pod signatúrami a značkami množstva bodiek alebo lamiel vo farbe a rôznych tónoch. Ukázalo sa však, že najlepší spôsob zobrazenia reliéfu horizontu - l a v kombinácii s niektorými konvenčnými znakmi a signatúrami značiek charakteristických bodov. Vodorovná čiara je čiara spájajúca body na zemskom povrchu s rovnakou výškou.

Aby ste správne zobrazili reliéf, musíte poznať jeho základné formy. Existuje päť hlavných tvarov terénu (obrázok 3.5):

Nadmorská výška (obrázok 3.5, a);

Povodie (obrázok 3.5, b);

Ridge (obrázok 3.5, c);

Dutina (obrázok 3.5, d);

Sedlo (obrázok 3.5, e).

Obrázok 3.5 znázorňuje tieto tvary terénu v reze. Zvážte podstatu obrazu reliéfu obrysovými čiarami. Obrázok 3.5 a zobrazuje kopec (kopec, hora), ktorého najvyšší bod sa nazýva vrchol, spodok - podrážka a bočné plochy - svahy. Na zobrazenie kopca s vodorovnými čiarami si predstavme, že tento kopec pretína séria rovnomerne rozložených rovín rovnobežných s povrchom hlavnej úrovne. Priesečníky týchto rovín zemského povrchu budú vrstevnicami. Keď ich premietneme čistými čiarami na rovinu, dostaneme na nej obraz kopca.

Kvôli prehľadnosti sú niektoré vodorovné čiary podpísané, navyše vkladajú berghashové čiary ukazujúce smer sklonu oblasti.

Vzdialenosť medzi dvoma susednými reznými rovinami sa nazýva výška reliéfnej časti h. Na mapách a plánoch je výška reliéfneho rezu charakterizovaná rozdielom výšok dvoch susedných horizontál. Napríklad na obrázku 3.5 a výška reliéfnej časti je h = 5 m.

Vzdialenosť medzi vrstevnicami na pláne alebo mape sa nazýva položenie. Na obrázku 3.5 je kladenie d = AC. Vzťah medzi výškou reliéfu h, položením d, uhlom sklonu υ, sklonom i a terénnou čiarou AB možno získať z trojuholníka ABC (obrázok 3.5, a):

i = h / d = tg υ. (3.6)

Sklon a uhol línie terénu sú hlavnými charakteristikami strmosti svahov. Čím väčší je uhol sklonu, tým je sklon terénu strmší. Zo vzorca (3.6) vyplýva, že čím je položenie d menšie alebo čím viac vodorovných plôch na pláne, tým je sklon terénu strmší.

Obrysové čiary kotliny, priehlbiny, hrebeňa a sedla sú znázornené na obrázku 3.5. Dutina (depresia) - uzavretá depresia povrchu (pozri obrázok 3.5, b). Najnižšia časť priehlbiny sa nazýva dno, bočné plochy sa nazývajú svahy a línia sútoku s okolím sa nazýva okraj.

Obrázok 3.5 - Základné tvary terénu

Ridge - kopec pretiahnutý v jednom smere s dvoma svahmi (pozri obrázok 3.5, c). Línia stretu svahov v hornej časti sa nazýva povodie (čiara povodia).

Dutina - priehlbina pretiahnutá v jednom smere s dvoma sklonmi (obrázok 3.5 d). Línia stretu svahov v ich spodnej časti sa nazýva prehrádzka alebo thalweg (hrádzová línia).

Sedlo - priehlbina medzi dvoma kopcami (pozri obrázok 3.5 e). Najnižší bod medzi kopcami sa nazýva priesmyk.

Horské ťahy na mapách a plánoch sú zvyčajne zobrazené pozdĺž línií povodia a prepadu. Podpisy na vodorovných čiarach znamenajú, že základ čísla ukazuje smer svahu. Horizontálne sú nakreslené hnedou farbou. Každý desiaty alebo piaty z nich je nakreslený zhrubnutou čiarou.

Ich vlastnosti vyplývajú z podstaty obrysových čiar:

Horizontálna je uzavretá zakrivená čiara, ktorej všetky body majú rovnakú výšku, násobok výšky reliéfnej časti;

Vodorovné roviny na pláne sa nemôžu rozvetviť a odlomiť; ak sa horizontála neuzavrie v rámci plánu, uzavrie sa za jej hranicou;

Horizontálne roviny by sa nemali navzájom pretínať, pretože sa získavajú pretínaním zemského povrchu rovinami ležiacimi v rôznych výškach;

Čím častejšie sú horizontály na pláne, tým väčší je sklon terénu alebo čím menšie je položenie, tým je sklon strmší;

Čiary povodia a prepadu a smery maximálneho horizontálneho sklonu sa krížia v pravom uhle.

Výška reliéfneho rezu sa nastavuje v závislosti od mierky pôdorysu a charakteru terénu tak, aby vrstevnice navzájom nesplývali. V Bieloruskej republike sú na stupnici prieskumu akceptované tieto výšky reliéfnej časti:

Pre ucelenejší obraz a uľahčenie čítania reliéfu na mapách a plánoch sú podpísané značky charakteristických bodov reliéfu (vrcholy kopcov, dno kotlín, priesmyky atď.). Napríklad na obrázku 3.5 b je značka dna nádrže 98,7 m.

Metódy konštrukcie obrysových čiar bodovými značkami. Ak chcete nakresliť obrysové čiary na pláne, musíte vykresliť charakteristické body nasnímané na zemi a zapísať ich výšku. Tie body, medzi ktorými zemský povrch nemá žiadne zlomy, t.j. má konštantný sklon, sú spojené čiarami. Ďalej sa na každej čiare pomocou interpolácie nájdu priesečníky jej vrstevníc a zaznamenajú sa výšky týchto čiar. Po spojení bodov s rovnakými výškami hladkými zakrivenými čiarami sa získa obraz terénu na pláne. Úloha konštruovať obrysové čiary na pôdoryse sa teda v podstate scvrkáva na schopnosť nájsť priesečníky čiar obrysovými čiarami, ktorých značky koncov sú známe, pričom výška reliéfneho rezu už musí byť byť zriadený. Táto úloha sa nazýva interpolácia vrstevníc, t.j. hľadanie medziľahlých hodnôt pre výšky vrstevníc pomocou bodových značiek. Interpoláciu je možné vykonať analyticky alebo graficky.

analytickým spôsobom. Podľa známych výšok bodov A a B a vzdialenosti d medzi nimi (obrázok 3.6, a) je potrebné nájsť vzdialenosti d 1 a d 2 od bodu A k bodom M 0 a N 0 so značkami H m a H N sa rovná značkám obrysových čiar.

Obrázok 3.6 - Analytická metóda interpolácie

Z podobnosti trojuholníkov ABB O, AMM O a ANN O zistíme:

d 1 \u003d dh 1 / h; d 2 \u003d dh 2 / h,

kde h \u003d H B - H A; h 1 \u003d H M - HA; h 2 \u003d H N - H A.

Na pláne sa odložia segmenty d 1 a d 2 a získajú sa body M O a N O, na ktorých sú podpísané ich značky. Treba poznamenať, že vrstevnice sú interpolované iba pozdĺž čiar s rovnomerným sklonom. Obrázok 3.6, b znázorňuje prípad nesprávnej interpolácie medzi bodmi A a C s nerovnomerným sklonom terénu. Ako je zrejmé z obrázku, namiesto skutočnej polohy bodu B sa získa bod B" a teda namiesto HB sa získa nesprávna výška HB".

Grafický spôsob. Interpolácia týmto spôsobom sa vykonáva pomocou milimetrového papiera alebo transparentného papiera. Ak je tam milimetrový papier, aplikuje sa na pôdorysnú čiaru AB. Podľa značiek koncov AB sa zostaví profil tejto línie. Premietanie potom na plánovú čiaru bodu zmeny úseky profilovej čiary s čiarami milimetrového papiera, brané ako sečné roviny, dostanú požadované body M a N. V prítomnosti priehľadného papiera (vosk, pauzovací papier) sa naň predbežne aplikuje niekoľko rovnomerne rozložených rovnobežných čiar, ktoré sú dané značky sečných rovín. Vosk sa nanáša na plán tak, aby koncové body plánovacej čiary zaujali polohu zodpovedajúcu ich značkám medzi voskovými čiarami (obrázok 3.7). Ďalej sú do plánu prepichnuté priesečníky pôdorysnej čiary s čiarami voskovania. Toto budú požadované body v pláne.

Konvenčné znaky topografických máp

Tikhonova L.Ya. učiteľ geografie, MBOU "Lýceum č. 3", Prokhladny, KBR

Poznáte symboly?

Prečítajte si list

Ahoj Matka!

Išli sme na turistiku. Vyrazili sme skoro ráno

von, šiel hore,

otočil sa na západ a priblížil sa

.Napravo od nás bolo,

. Potom, okolo

tým, že sme sa vrátili do.

Slávny hrdina Alyosha Popovich žil v Rusku,

a vedel len ležať na peci a s Tugarinom

Poďme bojovať s hadom. Raz išiel zlato

oslobodiť ľudí z labiek Tugarinovcov.

Jeho cesta viedla brezový les , okolo hnilého

močiare cez ktorý cesta bol. išiel som

Alyosha do samotnej húštiny lesa a vidí malebnosť jazero ,

a vedľa neho dom lesníka . Pýta sa lesníka

ako ho získať rieka , kde je tugarinská armáda

Nachádza. A starec mu odpovedá, že cesta je dlhá

musíš. Najprv prejdite na špinavá cesta ,

zmeniť na borovicový les . Tam uvidíte golodets ,

smelo od neho k jar , pri prameni

mať hlboký roklina , prejdete to a uvidíte lúka ,

stojaci na tej lúke osamelý strom .

Ak sa k nemu priblížite, objaví sa samotný Tugarin.

Napíšte príbeh v symboloch

http://aida.ucoz.ru

Určte smer

Odmerajte vzdialenosť pomocou stupnice na obr. 39

v 1 cm 100 m

• Určite rozsah plánu.
• Zmerajte vzdialenosť od brezy do stodoly pomocou pravítka.
• Vypočítajte vzdialenosť pomocou stupnice.
• Určte vzdialenosť od brezy k bodu 162,3 m; k jazeru; k drevenému mostu.

0,9 cm

0,9 cm x 100 m = 90 m

Nakreslite plán oblasti

V strede plochy na lúke stojí pozorovateľ. Vidí:

• Sever, 300 m, škola
• Východná, 250 m, kríky
• S-Z, 400 m, ovocný sad
• Na juh, 150 m, jazero, východný breh je bažinatý
• Juhozápad, 200 m, Bush
• Na s-v, 450 m, zmiešaný les
• 3 200 m, svetlý les
• Juhovýchod, 100 m, studňa

M: v 1 cm 100 m

Plán z jedného bodu sa nazýva polárny

http://aida.ucoz.ru

Nakreslite plán trasy pre oblasť (M 1: 10000 m)

Chlapci išli zo školy (v. 1) na exkurziu (škola sa nachádza v severozápadnej časti)

v.1 → v.2 - na c. 800 m po ceste cez sad,

v.2 - studňa na brehu rieky. Belka, rieka tečie z juhu. nás.

v.2→v.3 - 500 m proti rieke po ceste cez kríky,

v.3 - pružina,

t.3 → t.4 - na s-š. po poľnej ceste cez pole 400 m.

v.4 - veterný mlyn, južne od v.4 sme videli jazero, ktorého východný breh je bažinatý,

t.4→t.5 - na juhozápad. 400 m po ceste cez lúku k breze (v. 5),

vol.5 → vol.1 – späť do školy po poľnej ceste cez lesy

http://aida.ucoz.ru

nakresliť znamenie

nakresliť znamenie

veterný mlyn

nakresliť znamenie

nakresliť znamenie

vzácny les

nakresliť znamenie

samostatne stojaci strom

Symboly na mape či pláne sú akousi ich abecedou, podľa ktorej sa dajú čítať, zisťovať charakter územia, prítomnosť určitých objektov, hodnotiť krajinu. Bežné značky na mape spravidla vyjadrujú spoločné črty s geografickými objektmi, ktoré v skutočnosti existujú. Schopnosť dešifrovať kartografické symboly je nevyhnutná pri turistických výletoch, najmä do vzdialených a neznámych oblastí.

Všetky objekty vyznačené na pláne je možné zmerať v mierke mapy, aby predstavovali ich skutočnú veľkosť. Konvenčné znaky na topografickej mape sú teda jej „legendou“, ich dekódovaním za účelom ďalšej orientácie v priestore.Homogénne objekty sú označené rovnakou farbou alebo ťahom.

Všetky obrysy objektov umiestnených na mape sú podľa spôsobu grafického znázornenia rozdelené do niekoľkých typov:

• Areál
• Lineárne
• Bod

Prvý typ tvoria objekty, ktoré na topografickej mape zaberajú veľkú plochu, ktoré sú vyjadrené plochami ohraničenými v súlade s mierkou mapy. Ide o objekty ako jazerá, lesy, močiare, polia.

Lineárne označenia sú obrysy vo forme čiar, možno ich vidieť na mierke mapy pozdĺž dĺžky objektu. Ide o rieky, železnice alebo cesty, elektrické vedenia, čistinky, potoky atď.

Bodové obrysy (mimo mierku) označujú objekty malej veľkosti, ktoré sa nedajú vyjadriť v mierke mapy. Môžu to byť jednotlivé mestá a stromy, studne, potrubia a iné malé jednotlivé objekty.

Symboly sa aplikujú preto, aby bol obraz označenej oblasti čo najkompletnejší, to však neznamená, že boli identifikované úplne všetky najmenšie detaily konkrétneho jednotlivého okresu alebo mesta. Plán uvádza iba tie objekty, ktoré majú veľký význam pre národné hospodárstvo, ministerstvo pre mimoriadne situácie, ako aj pre vojenský personál.

Typy symbolov na mapách

Aby ste rozpoznali znaky na mape, musíte ich vedieť rozlúštiť. Podmienené symboly sa delia na mierku, mimo mierku a vysvetľujúce.

• Symboly mierky označujú miestne objekty, ktoré možno vyjadriť v zmysle ich veľkosti v mierke topografickej mapy. Ich grafické označenie sa zobrazuje ako malá bodkovaná čiara alebo tenká čiara. Oblasť vo vnútri hranice je vyplnená podmienenými ikonami, ktoré zodpovedajú prítomnosti skutočných objektov v tejto oblasti. Značky mierky na mape alebo pláne možno použiť na meranie plochy a rozmerov skutočného topografického objektu, ako aj jeho obrysov.
• Symboly mimo mierky označujú objekty, ktoré nie je možné zobraziť v mierke plánu, ktorých veľkosť nemožno posúdiť. Sú to nejaké samostatné budovy, studne, veže, potrubia, kilometrovníky a tak ďalej. Symboly mimo mierky neoznačujú rozmery objektu umiestneného na pláne, takže je ťažké určiť skutočnú šírku, dĺžku potrubia, výťahu alebo samostatne stojaceho stromu. Účelom značiek mimo mierky je presne označiť konkrétny objekt, čo je vždy dôležité pri navigácii pri cestovaní v neznámom teréne. Presné označenie umiestnenia označených objektov sa vykonáva hlavným bodom symbolu: môže to byť stred alebo spodný stredný bod obrázku, horná časť pravého uhla, spodný stred obrázku, os symbolu.
• Vysvetľujúce značky slúžia na zverejnenie informácií o meradle a označení mimo meradlo. Objektom umiestneným na pláne alebo mape dávajú dodatočnú charakteristiku, napríklad označujú smer toku rieky šípkami, označujú typ lesa špeciálnymi značkami, nosnosť mosta, charakter povrchu vozovky, hrúbka a výška stromov v lese.

Okrem toho topografické plány umiestňujú na seba ďalšie označenia, ktoré slúžia ako dodatočná charakteristika pre niektoré z uvedených objektov:

• Podpisy

Niektoré podpisy sa používajú celé, iné sú skrátené. Názvy osád, názvy riek, jazier sú úplne rozlúštené. Na označenie podrobnejších charakteristík niektorých objektov sa používajú skrátené štítky.

• Číselné symboly

Používajú sa na označenie šírky a dĺžky riek, ciest a železníc, prenosových vedení, výšky bodov nad hladinou mora, hĺbky brodov atď. Štandardné označenie mierky mapy je vždy rovnaké a závisí len od veľkosti tejto mierky (napríklad 1:1000, 1:100, 1:25000 atď.).

Aby bola navigácia na mape alebo pláne čo najjednoduchšia, sú symboly označené rôznymi farbami. Na rozlíšenie aj tých najmenších predmetov sa používa viac ako dvadsať rôznych odtieňov, od intenzívne farebných plôch až po tie menej svetlé. Aby bola mapa dobre čitateľná, v jej spodnej časti je tabuľka s dekódovaním farebných označení. Takže vodné útvary sú zvyčajne označené modrou, modrou, tyrkysovou farbou; lesné objekty v zelenej farbe; terén - hnedá; mestské bloky a malé osady - šedo-olivové; diaľnice a diaľnice v oranžovej farbe; štátne hranice fialovou farbou, neutrálna oblasť čiernou. Navyše bloky s ohňovzdornými budovami a stavbami sú označené oranžovou farbou a bloky s ohňovzdornými konštrukciami a vylepšenými poľnými cestami - žltou farbou.

Jednotný systém značiek pre mapy a terénne plány je založený na týchto ustanoveniach:

• Každý grafický znak vždy zodpovedá určitému druhu alebo javu.
• Každé znamenie má svoj vlastný jasný vzor.
• Ak sa mapa a plán líšia mierkou, objekty sa nebudú líšiť v označení. Rozdiel bude len v ich veľkosti.
• Kresby skutočných terénnych objektov zvyčajne naznačujú asociatívnu súvislosť s nimi, preto reprodukujú profil alebo vzhľad týchto objektov.

Na vytvorenie asociatívneho spojenia medzi znakom a objektom existuje 10 typov tvorby kompozícií:

Téma 8. KARTOGRAFICKÉ SYMBOLY

8.1. KLASIFIKÁCIA KONVENČNÝCH ZNAKOV

Na mapách a plánoch je obraz terénnych objektov (situácií) prezentovaný v kartografických symboloch. Kartografické symboly - systém symbolických grafických označení slúžiacich na zobrazenie rôznych predmetov a javov na mapách, ich kvalitatívne a kvantitatívne charakteristiky. Symboly sa niekedy nazývajú aj „legenda mapy“.
Na uľahčenie čítania a zapamätania majú mnohé konvenčné značky štýly, ktoré sa podobajú pohľadu na miestne objekty, ktoré zobrazujú zhora alebo zboku. Napríklad konvenčné znaky tovární, ropných plošín, izolovaných stromov a mostov majú podobný tvar ako vzhľad uvedených miestnych predmetov.
Kartografické symboly sa zvyčajne delia na veľkorozmerné (obrysové), mimoškálové a vysvetľujúce (obr. 8.1). V niektorých učebniciach sú lineárne konvenčné znaky vyčlenené ako samostatná skupina.

Ryža. 8.1. Typy symbolov

vo veľkom meradle (obrysové) značky sa nazývajú konvenčné značky používané na vyplnenie plôch objektov vyjadrených v mierke plánu alebo mapy. Podľa plánu alebo mapy je možné pomocou takéhoto označenia určiť nielen polohu objektu, ale jeho veľkosť a tvar.
Hranice areálových objektov na pláne môžu byť znázornené plnými čiarami rôznych farieb: čierna (budovy a stavby, ploty, cesty atď.), modrá (nádrže, rieky, jazerá), hnedá (prírodné formy), svetloružová ( ulice a plochy v sídlach) a pod. Bodkovaná čiara sa používa na ohraničenie poľnohospodárskych a prírodných pozemkov územia, hranice násypov a zárezov pri cestách. Hranice čistiniek, tunelov a niektorých stavieb sú vyznačené jednoduchou bodkovanou čiarou. Znaky výplne vnútri obrysu sú usporiadané v určitom poradí.
Lineárne symboly(druh mierkových konvenčných značiek) sa používajú pri zobrazovaní objektov lineárneho charakteru - ciest, elektrických vedení, hraníc atď. Umiestnenie a plánovaný obrys osi lineárneho objektu sú na mape znázornené presne, ale ich šírka je značne prehnané. Napríklad symbol diaľnice na mapách v mierke 1:100 000 zveličuje svoju šírku 8 až 10-krát.
Ak objekt na pláne (mape) nemožno pre jeho malosť vyjadriť mierkou, tak mimo rozsahu symbol, napríklad orientačný bod, samostatne rastúci strom, kilometrovník atď. Zobrazí sa presná poloha objektu na zemi Hlavným bodom symbol mimo mierky. Hlavným bodom je:

• pre znaky symetrického tvaru - v strede obrázku (obr. 8.2);
• pre značky so širokou základňou - v strede základne (obr. 8.3);
• pre značky, ktoré majú základňu v tvare pravého uhla - v hornej časti rohu (obr. 8.4);
• pre znaky, ktoré sú kombináciou viacerých číslic - v strede dolného obrázka (obr. 8.5).

Ryža. 8.2. Symetrické znaky
1 - body geodetickej siete; 2 - body prieskumnej siete, pripevnené na zemi stredmi; 3 - astronomické body; 4 - kostoly; 5 - závody, továrne a mlyny bez rúr; 6 - elektrárne; 7 - vodné mlyny a píly; 8 - sklady paliva a plynové nádrže; 9 - prevádzka baní a štôlní; 10 - ropné a plynové vrty bez vrtných súprav

Ryža. 8.3. Nápisy so širokou základňou
1 - továrenské a továrenské potrubia; 2 - haldy odpadu; 3 - telegrafné a rádiotelegrafné úrady a oddelenia, telefónne ústredne; 4 - meteorologické stanice; 5 - semafory a semafory; 6 - pomníky, pomníky, masové hroby, túry a kamenné stĺpy s výškou nad 1 m; 7 - budhistické kláštory; 8 - samostatne ležiace kamene

Ryža. 8.4. Značky so základňou v tvare pravého uhla
1 - veterné turbíny; 2 - čerpacie stanice a čerpacie stanice; 3 - veterné mlyny; 4 - trvalé riečne signalizačné značky;
5 - samostatne stojace listnáče; 6 - samostatne stojace ihličnaté stromy

Ryža. 8.5. Znaky, ktoré sú kombináciou viacerých postáv
1 - závody, továrne a mlyny s rúrkami; 2 - transformátorové boxy; 3 - rozhlasové stanice a televízne centrá; 4 - ropné a plynové plošiny; 5 - konštrukcie vežového typu; 6 - kaplnky; 7 - mešity; 8 - rozhlasové stožiare a televízne stožiare; 9 - pece na spaľovanie vápna a dreveného uhlia; 10 - mazary, podorgány (náboženské stavby)

Objekty vyjadrené konvenčnými znakmi mimo mierky slúžia ako dobré orientačné body na zemi.
Vysvetľujúce symboly (obr. 8.6, 8.7) sa používajú v kombinácii s veľkoplošnými a mimorozmernými; slúžia na dodatočnú charakteristiku miestnych objektov a ich odrôd. Napríklad obrázok ihličnatého alebo listnatého stromu v kombinácii so symbolom lesa ukazuje dominantnú drevinu v ňom, šípka na rieke ukazuje smer jej toku, priečne ťahy na symbole železnice ukazujú číslo stôp.

Ryža. 8.6. Vysvetľujúce konvenčné značky mosta, diaľnice, rieky

Ryža. 8.7. Charakteristika stojana
V čitateli zlomku - priemerná výška stromov v metroch, v menovateli - priemerná hrúbka kmeňov, napravo od zlomku - priemerná vzdialenosť medzi stromami

Mapy obsahujú podpisy vlastných názvov sídiel, riek, jazier, hôr, lesov a iných objektov, ako aj vysvetľujúce podpisy vo forme písmen a číslic. Poskytujú ďalšie informácie o kvantitatívnych a kvalitatívnych charakteristikách miestnych objektov a reliéfu. Listové vysvetľujúce podpisy sa najčastejšie uvádzajú v skrátenej forme podľa ustanoveného zoznamu podmienených skratiek.
Pre lepšie vizuálne zobrazenie terénu na mapách je každá skupina konvenčných značiek vzťahujúcich sa na rovnaký typ terénnych prvkov (vegetačný kryt, hydrografia, reliéf atď.) vytlačená atramentom určitej farby.

8.2. KONVENČNÉ ZNAKY MIESTNYCH PREDMETOV

Osady na topografických mapách v mierke 1:25 000 - 1:100 000 zobrazujú všetko (obr. 8.8). Vedľa vyobrazenia osady je podpísaný jej názov: mestá - veľkými písmenami priameho písma a osada vidieckeho typu - malými písmenami menšieho písma. Pod názvom sídla vidieckeho typu je uvedený počet domov (ak je známy), a ak sú v nich okresné a obecné zastupiteľstvá, ich skrátená signatúra (PC, KC).
Názvy mestských a prímestských sídiel sú na mapách vytlačené veľkými písmenami kurzívy. Pri zobrazení sídiel na mapách sú zachované ich vonkajšie obrysy a charakter dispozície, rozlišujú sa hlavné a priechodné pasáže, priemyselné podniky, významné budovy a ďalšie budovy, ktoré sú dôležité ako orientačné body.
Široké ulice a námestia zobrazené v mierke mapy sú zobrazené konvenčnými tabuľami veľkých mier v súlade s ich skutočnou veľkosťou a konfiguráciou, ostatné ulice sú zobrazené konvenčnými značkami mimo mierky, hlavné (hlavné) ulice sú na mape zvýraznené so širšou medzerou.

Ryža. 8.8. Osady

Osady sú najpodrobnejšie znázornené na mapách v mierke 1 : 25 000 a 1 : 50 000. Štvrťky s prevažne ohňovzdornými a ohňovzdornými budovami sú premaľované príslušnou farbou. Budovy nachádzajúce sa na okraji sídiel sú zobrazené spravidla všetky.
Na mape mierky 1 : 100 000 je zachovaný najmä obraz všetkých hlavných ulíc, priemyselných objektov a najvýznamnejších objektov pamiatkovej hodnoty. Samostatné budovy v rámci blokov sú zobrazené len v osadách s veľmi riedkou zástavbou, napríklad v osadách typu chata.
Pri vyobrazení všetkých ostatných sídiel sú budovy spojené do štvrtí a vyplnené čiernou farbou, požiarna odolnosť budov na mape 1:100 000 nie je zvýraznená.
Vybrané miestne položky Orientačné body, na ktorých záleží, sú zmapované najpresnejšie. Medzi takéto miestne predmety patria rôzne veže a veže, bane a štôlne, veterné turbíny, kostoly a samostatne umiestnené budovy, stožiare rádií, pomníky, jednotlivé stromy, mohyly, zvyšky skál atď. Všetky sú spravidla zobrazené na konvenčných mapách znaky mimo mierky a niektoré sú doplnené skrátenými vysvetľujúcimi titulkami. Napríklad podpis skontrolovať ug. so znakom bane znamená, že baňou je čierne uhlie.

Ryža. 8.9. Vybrané miestne položky

Cestná sieť na topografických mapách je zobrazený v plnom rozsahu a podrobne. Železnice zobrazujú všetko na mapách a sú rozdelené podľa počtu koľají (jedno-, dvoj- a trojkoľajnej), rozchodu (normálny a úzkorozchodný) a stavu (prevádzkové, rozostavané a demontované). Elektrifikované železnice sa vyznačujú špeciálnymi konvenčnými značkami. Počet koľají je označený čiarkami kolmými na os konvenčnej dopravnej značky: tri čiarky - trojkoľajná, dve - dvojkoľajné, jedna - jednokoľajová.
Na železniciach sú zobrazené stanice, vlečky, nástupištia, depá, koľajnice a búdky, násypy, výkopy, mosty, tunely, semafory a iné stavby. Vlastné názvy staníc (vlečky, nástupištia) sú podpísané vedľa ich konvenčných značiek. Ak sa stanica nachádza v osade alebo v jej blízkosti a má s ňou rovnaký názov, tak sa jej podpis neuvádza, ale názov tejto osady je podčiarknutý. Čierny obdĺžnik vo vnútri symbolu stanice označuje polohu stanice vzhľadom na koľaje: ak je obdĺžnik v strede, potom koľaje prechádzajú po oboch stranách stanice.

Ryža. 8.10. Železničné stanice a zariadenia

Bežné značky nástupíšť, kontrolných stanovíšť, kabínok a tunelov sú sprevádzané zodpovedajúcimi skrátenými podpismi ( námestí, bl. n., B, tun.). Vedľa konvenčného znaku tunela je navyše jeho číselná charakteristika umiestnená vo forme zlomku, v čitateli ktorého je uvedená výška a šírka a v menovateli - dĺžka tunela v metroch.
Diaľnica a zem cesty pri zobrazení na mapách sa delia na spevnené a nespevnené cesty. Spevnené cesty zahŕňajú diaľnice, vylepšené diaľnice, diaľnice a vylepšené prašné cesty. Topografické mapy zobrazujú všetky spevnené cesty dostupné v danej oblasti. Šírka a materiál vozovky diaľnic a diaľnic sa podpisujú priamo na ich konvenčných značkách. Napríklad na diaľnici podpis 8(12)A znamená: 8 - šírka krytej časti vozovky v metroch; 12 - šírka cesty od priekopy k priekope; ALE- náterový materiál (asfalt). Na upravených poľných cestách sa zvyčajne udáva len šírka cesty od priekopy po priekopu. Diaľnice, vylepšené diaľnice a diaľnice sú na mapách zvýraznené oranžovou farbou, vylepšené poľné cesty - v žltej alebo oranžovej farbe.

Obrázok 8.11. Diaľnice a poľné cesty

Topografické mapy zobrazujú neupravené (krajiny), poľné a lesné cesty, karavanové cesty, chodníky a zimné cesty. V prípade hustej siete ciest vyššej triedy sa niektoré vedľajšie cesty (poľné, lesné, prašné) na mapách v mierke 1:200 000, 1:100 000 a niekedy 1:50 000 nemusia zobraziť.
Úseky prašných ciest, ktoré prechádzajú cez mokrade, lemované zväzkami drevín (fassines) na drevených lôžkach a potom pokryté vrstvou zeminy alebo piesku, sa nazývajú fascinované cestné úseky. Ak sa na takýchto úsekoch cesty namiesto fasin vytvorí podlaha z guľatiny (stĺpov) alebo jednoducho násyp zo zeme (kamene), nazývajú sa gaty a veslice. Fashin úseky ciest, gati a veslovanie na mapách sú označené pomlčkami kolmo na konvenčné označenie cesty.
Na diaľniciach a poľných cestách sú zobrazené mosty, potrubia, násypy, výkopy, výsadba stromov, kilometrovníky a priesmyky (v horských oblastiach).
Mosty sú zobrazené na mapách s konvenčnými znakmi rôznych tvarov v závislosti od materiálu (kov, železobetón, kameň a drevo); zároveň sa rozlišujú dvojstupňové, ako aj padacie mosty a padacie mosty. Mosty na plávajúcich podperách sa vyznačujú špeciálnym symbolom. Okrem konvenčných značiek mostov s dĺžkou 3 m a viac, ktoré sa nachádzajú na cestách (okrem diaľnic a vylepšených diaľnic), označujú svoje číselné charakteristiky vo forme zlomku, ktorého čitateľ udáva dĺžku a šírku most v metroch a menovateľ - nosnosť v tonách. Pred zlomkom uveďte materiál, z ktorého je most postavený, ako aj výšku mosta nad hladinou vody v metroch (na splavných riekach). Napríklad podpis pri symbole mosta (obr. 8.12) znamená, že most je kameň (stavebný materiál), v čitateli - dĺžka a šírka vozovky v metroch, v menovateli - nosnosť v ton.

Ryža. 8.12. Nadjazd ponad železnicu

Pri označovaní mostov na diaľniciach a vylepšených diaľniciach sa uvádza len ich dĺžka a šírka. Charakteristiky mostov s dĺžkou menšou ako 3 m nie sú uvedené.

8.3. HYDROGRAFIA (VODNÉ TELÁ)

Topografické mapy zobrazujú pobrežné časti morí, jazier, riek, kanálov (priekop), potokov, studní, prameňov, rybníkov a iných vodných plôch. Vedľa nich sú podpísané ich mená. Čím väčšia je mierka mapy, tým podrobnejšie sú vodné útvary zobrazené.
Jazerá, rybníky a iné vodné plochy sú zobrazené na mapách, ak ich plocha je 1 mm2 alebo viac v mierke mapy. Nádrže menších rozmerov sú zobrazené len v suchých a púštnych oblastiach, ako aj v prípadoch, keď majú hodnotu spoľahlivých orientačných bodov.

Ryža. 8.13. Hydrografia

Rieky, potoky, kanály a hlavné priekopy topografické mapy ukazujú všetko. Zároveň sa zistilo, že na mapách mierok 1:25 000 a 1:50 000 sú rieky do šírky 5 m a na mapách mierky 1: 100 000 - do 10 m vyznačené jednou čiarou, širšie rieky - dvoma líniami. Kanály a priekopy so šírkou 3 m alebo viac sú znázornené dvoma čiarami, so šírkou menšou ako 3 m - jednou.
Šírka a hĺbka riek (kanálov) v metroch sú podpísané ako zlomok: v čitateli - šírka, v menovateli - hĺbka a povaha spodnej pôdy. Takéto podpisy sú umiestnené na niekoľkých miestach pozdĺž rieky (kanála).
Rýchlosť rieky (pani), znázornené dvoma čiarami, označujú v strede šípky smer toku. Na riekach a jazerách sa podpisujú aj na výške hladiny pri nízkej vode vo vzťahu k hladine mora (značky okrajov vody).
Zobrazujú sa na riekach a kanáloch priehrady, brány, trajekty (dopravy), brody a poskytnúť zodpovedajúce vlastnosti.
studne sú označené modrými krúžkami, vedľa ktorých je písmeno umiestnené Komu alebo podpis umenie. do. (artézska studňa).
Potrubie podzemnej vody ukazujú plné modré čiary s bodkami (cez 8 mm) a podzemné - prerušované čiary.
Na uľahčenie hľadania a výberu zdrojov zásobovania vodou v stepných a púštnych oblastiach na mape sú hlavné studne odlíšené väčším symbolom. Okrem toho, ak sú naľavo od symbolu studne údaje, je uvedený vysvetľujúci podpis značky úrovne terénu, vpravo - hĺbka studne v metroch a rýchlosť plnenia v litroch za hodinu.

8.4. PÔDA A VEGETAČNÝ KRYT

Pôda -zeleninové kryt sú zvyčajne zobrazené na mapách s veľkými symbolmi. Patria sem konvenčné znaky lesov, kríkov, záhrad, parkov, lúk, močiarov a slanísk, ako aj konvenčné znaky znázorňujúce charakter pôdneho krytu: piesky, skalnatý povrch, okruhliaky atď. Pri označení pôdneho a vegetačného krytu kombinácia podmienených znakov. Napríklad, aby sa zobrazila močiarna lúka s kríkmi, obrys je oblasť, ktorú zaberá lúka, vo vnútri ktorej sú umiestnené symboly močiara, lúky a kríkov.
Obrysy plôch pokrytých lesmi, krovinami, ako aj vrstevnice močiarov, lúk sú na mapách vyznačené bodkovanou čiarou. Ak líniový miestny objekt (priekopa, plot, cesta) slúži ako hranica lesa, záhrady alebo inej oblasti, potom v tomto prípade symbol líniového miestneho objektu nahrádza bodkovanú čiaru.
Les, kríky. Oblasť lesa vo vnútri obrysu je premaľovaná zelenou farbou. Druh stromu je zobrazený ikonou listnatého, ihličnatého stromu alebo kombináciou oboch, keď je les zmiešaný. Ak existujú údaje o výške, hrúbke stromov a hustote lesa, jeho charakteristiky sú označené vysvetľujúcimi signatúrami a číslami. Signatúra napríklad naznačuje, že v tomto lese prevládajú ihličnaté stromy (borovice), ich priemerná výška je 25 m, priemerná hrúbka je 30 cm, priemerná vzdialenosť medzi kmeňmi stromov je 4 m. Ak sú na mape znázornené holiny, šírka v metroch.

Ryža. 8.14. Lesy

Ryža. 8.15. kríky

Ryža. 8.16. močiare

Hĺbka ťažkých a nepreniknuteľných močiarov je podpísaná vedľa zvislej šípky označujúcej miesto sondovania. Nepreniknuteľné a nepriechodné močiare sú na mapách znázornené rovnakým symbolom.
Soľné močiare na mapách sú znázornené zvislým tieňovaním modrou farbou s ich rozdelením na priechodné (prerušované tieňovanie) a nepriechodné (plné tieňovanie).

Na topografických mapách, keď sa ich mierka znižuje, homogénne topografické symboly sa kombinujú do skupín, druhé - do jedného zovšeobecneného symbolu atď. Vo všeobecnosti môže byť systém týchto označení reprezentovaný ako zrezaná pyramída, na ktorej základni sú značky pre topografické plány v mierke 1: 500 a na vrchu - pre prieskumné topografické mapy v mierke 1: 1 000 000 .

8.5. FARBY TOPOGRAFICKÝCH SYMBOLOV

Farby topografické symboly sú rovnaké pre mapy všetkých mierok. Pri publikovaní sa tlačia čiarové značky pozemkov a ich obrysy, budovy, stavby, miestne objekty, pevnosti a hranice čierna farba, reliéfne prvky - hnedá; nádrže, potoky, močiare a ľadovce - Modrá(zrkadlo vody - svetlo modrá); plochy stromovej a kríkovej vegetácie - zelená(trpasličie lesy, škriatkovia, kríky, vinice v svetlozelenej farbe), protipožiarne štvrte a diaľnice v oranžovej, nežiaruvzdorné štvrte a vylepšené poľné cesty v žltej farbe.
Spolu s topografickými symbolmi pre topografické mapy, podmienené skratky vlastných mien politické a správne jednotky (napríklad Luganská oblasť - Lug.) a vysvetľujúce pojmy (napríklad elektráreň - el.-st., juhozápad - JZ, robotnícka osada - r. p.).

8.6. KARTOGRAFICKÉ PÍSMA POUŽÍVANÉ NA TOPOGRAFICKÝCH PLÁNOCH A MAPÁCH

Písmo je grafický štýl písmen a číslic. Písma, ktoré sa používajú na topografických klavíroch a mapách, sa nazývajú kartografických.

V závislosti od množstva grafických prvkov sa kartografické fonty delia do skupín:
- podľa sklonu písmen - rovné (obyčajné) a kurzíva so sklonmi vpravo a vľavo;
- podľa šírky písmen - úzke, normálne a široké;
- ľahkosťou - svetlo, tučné a smelé;
- prítomnosťou podrezania.

Na topografických mapách a plánoch sa používajú najmä dva druhy základných typov písma: topografická a kostrová kurzíva (obr. 8.17).

Ryža. 8.17. Základné písma a kurzíva

Topografické (vlasové) písmo T-132 sa používa na označenie sídiel vidieckeho typu. Kreslí sa s hrúbkou čiary 0,1-0,15 mm, všetky prvky písmen sú tenké vlasové čiary.
Základná kurzíva nachádza uplatnenie pri navrhovaní topografických máp, poľnohospodárskych máp, pôdohospodárskych klavírov a pod.. Na topografických mapách sú vysvetľujúce signatúry a charakteristiky vyhotovené kurzívou: astronomické body, ruiny, továrne, továrne, stanice a pod. výrazný oválny tvar. Hrúbka všetkých prvkov je rovnaká: 0,1 - 0,2 mm.
Výpočtové písmo alebo kurzívne písmená číslic, patrí do skupiny kurzívových písiem. Bol určený pre zápisy do terénnych denníkov a výpočtových listov, keďže v geodézii boli mnohé procesy terénnej a kamerovej práce spojené so zaznamenávaním výsledkov prístrojových meraní a ich matematickým spracovaním (pozri obr. 8.17).
Moderná počítačová technika poskytuje široký, takmer neobmedzený výber písiem rôznych typov, veľkostí, vzorov a sklonov.

8.7. ZNAČKY NA TOPOGRAFICKÝCH PLÁNOCH A MAPE

Okrem konvenčných značiek sú na topografických plánoch a mapách rôzne nápisy. Tvoria dôležitý prvok obsahu, vysvetľujú zobrazené predmety, označujú ich kvalitatívne a kvantitatívne charakteristiky a slúžia na získanie referenčných informácií.

Podľa ich významu sú nápisy:

• vlastné názvy geografických objektov (mestá, rieky, jazerá
  atď.);
• časť konvenčného znaku (záhrada, orná pôda);
• konvenčné znaky a súčasne vlastné mená (podpisy názvov miest, objektov hydrografie, reliéfu);
• vysvetľujúce titulky (jazero, hora atď.);
• vysvetľujúci text (prenáša informácie o rozlišovacích znakoch predmetov, špecifikuje ich povahu a účel) (obr. 8.18).

Nápisy na kartách sú vyhotovené rôznymi typmi písma, líšia sa vzorom písmen. Na mapách je možné použiť až 15 rôznych typov písma. Vzor písmen každého písma má prvky, ktoré sú jedinečné pre toto písmo, čo je založené na znalostiach vlastností rôznych typov písma.
Pre skupiny súvisiacich objektov sa používajú určité typy písma, napríklad latinské písmo pre názvy miest, kurzíva pre názvy hydrografických objektov atď. Každý nápis na mape by mal byť dobre čitateľný.
Existujú charakteristické črty v usporiadaní nápisov vlastných mien. Názvy sídiel sú umiestnené na pravej strane vrstevnice rovnobežne so severnou alebo južnou stranou rámu mapy. Táto pozícia je najžiadanejšia, ale nie vždy realizovateľná. Názvy by nemali prekrývať obrázky iných objektov a zapadať do mapového rámu, preto je potrebné názvy umiestňovať vľavo, nad a pod obrys osady.

Ryža. 8.18. Príklady nápisov na mapách

Názvy plošných objektov sú umiestnené vo vnútri obrysov, takže podpis je rovnomerne rozmiestnený po celej ploche objektu. Názov rieky je umiestnený rovnobežne s jej kanálom. V závislosti od šírky rieky je nápis umiestnený vo vnútri alebo mimo obrysu. Je zvykom označovať veľké rieky niekoľkokrát: pri prameni, v charakteristických ohyboch, na sútoku riek atď. Keď sa jedna rieka vlieva do druhej, nápisy mien sú umiestnené tak, aby nebolo pochýb o názve rieky. riek. Pred sútokom sa podpisuje hlavná rieka a prítok, po sútoku sa vyžaduje názov hlavnej rieky.
Pri usporiadaní nápisov umiestnených nie vodorovne sa osobitná pozornosť venuje ich čitateľnosti. Dodržiava sa toto pravidlo: ak je predĺžený obrys, pozdĺž ktorého sa má nápis umiestniť, od severozápadu k juhovýchodu, potom sa nápis umiestni zhora nadol; ak sa obrys tiahne od severovýchodu k juhozápadu, potom sa nápis umiestni od zdola nahor.
Názvy morí a veľkých jazier sú umiestnené vo vnútri obrysu kotlín pozdĺž hladkej krivky, v smere ich dĺžky a symetricky k brehom.Nápisy malých jazier sú umiestnené ako nápisy sídiel.
Názvy pohorí sa podľa možnosti umiestňujú napravo od vrcholu pohoria a rovnobežne s južným alebo severným rámom. Názvy pohorí, pieskových útvarov a púští sú podpísané v smere ich dĺžky.
Vysvetľujúce nápisy sú umiestnené rovnobežne so severnou stranou rámu.
Číselné charakteristiky sú usporiadané v závislosti od povahy informácií, ktoré prenášajú. Počet domov v sídlach vidieckeho typu, nadmorské výšky zemského povrchu a vodné línie sú podpísané rovnobežne so severnou alebo južnou stranou rámu. Rýchlosť toku rieky, šírka komunikácií a materiál ich náteru sú umiestnené pozdĺž osi objektu.
Štítky by mali byť umiestnené na najmenej zaťažených miestach kartografického obrazu, aby nebolo pochýb o tom, na aký objekt sa vzťahujú. Nápisy by nemali prechádzať cez sútok riek, charakteristické detaily reliéfu, obrázky predmetov, ktoré majú hodnotu orientačných bodov.

Základné pravidlá pre vytváranie kartografických písiem: http://www.topogis.ru/oppks.html

Otázky a úlohy na sebaovládanie

1. Aké sú konvenčné znaky?
2. Aké druhy symbolov poznáte?
3. Aké objekty sú zobrazené na mapách s veľkými symbolmi?
4. Aké objekty sú zobrazené na mapách so symbolmi mimo mierky?
5. Aký je účel hlavného bodu symbolu mimo stupnice?
6. Kde sa nachádza hlavný bod na symbole mimo mierky?
7. Aký je účel farebných schém?
8. Aký je účel používania vysvetľujúcich štítkov a čísel na mapách?