ვინ ახმოვანებს Top Gear-ს? Top Gear-ის ახალი სახეები

16.02.2019

Მაღალი სიჩქარე(კითხულობს Მაღალი სიჩქარე, ითარგმნა როგორც Მაღალი სიჩქარე) – გადაჭარბების გარეშე შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს არის მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი საავტომობილო ტრანსმისია. გინესის რეკორდების წიგნმაც კი არ დააიგნორა ეს შოუ და 2012 წელს მიანიჭა მსოფლიოში ყველაზე პოპულარული პროგრამის ტიტული მაჩვენებლებით: 212 სამაუწყებლო ქვეყანა და 350 მილიონი მაყურებელი.

უმრავლესობისთვის Top Gear განუყოფლად არის დაკავშირებული ჯერემი კლარკსონის, ჯეიმს მეის და რიჩარდ ჰემონდის სახელებთან, მაგრამ ბევრმა არ იცის, რომ მისი ფესვები 1977 წლიდან იღებს სათავეს (მაშინ ჰემონდი მხოლოდ 7 წლის იყო). სადღაც BBC ტელეკომპანიის სიღრმეში დაიბადა მანქანის გადაცემა, რომელიც საუბრობდა ავტომობილების ბაზარზე ახალ პროდუქტებზე და მასთან დაკავშირებულ თემებზე. მაშინ ორი წამყვანი იყო - ნოელ ედმონდსი და უილიამ ვულარდი, მაგრამ მათი სახელები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რამეს გეტყვით.

ეს გაგრძელდა 1987 წლამდე, სანამ ჯონ ბენტლიმ, რომელიც ახლახან გახდა შოუს პროდიუსერი, მიიწვია ფორმულა 1-ის ყოფილი მძღოლი ტიფ ნედლი და ახალგაზრდა ავტო ჟურნალისტი ჯერემი კლარკსონი შოუს წამყვანად. პროგრამას აკლდა სიცოცხლისუნარიანობა და სიახლე, რადგან... მაყურებელს საკმაოდ მობეზრდა თხრობის წინა ერთფეროვანი და მოსაწყენი ფორმა. და ნედლმა და კლარკსონმა მშვენივრად გაართვეს თავი ამ ამოცანას, რეიტინგი გაიზარდა და პროგრამამ მეორე ქარი მიიღო.

უფრო მეტი - მეტი წამყვანი, მეტი პოპულარობა, მეტი კრიტიკა... 1990 წლიდან 1999 წლამდე Top Gear-ზე გამოჩნდნენ კაცობრიობის მშვენიერი ნახევრის წარმომადგენლები მიშელ ნიუმენი და ვიკი ბატლერ-ჰენდერსონი. მათ გარდა შოუში მონაწილეობდნენ სტივ ბერი, ზემოხსენებული ჯონ ბენტლი, ბრენდან კუგანი, ჯეიმს მეი და მრავალი სხვა. 90-იანი წლების შუა ხანებში ამ კლასიკურმა Top Gear ფორმატმა მიაღწია პოპულარობის პიკს აუდიტორიაში. ამავდროულად, პროგრამა გააკრიტიკეს სახიფათო მართვის, უპატივცემულობის ხელშეწყობის გამო გარემოდა სხვა პრობლემები ასე თუ ისე მანქანებთან დაკავშირებული.

სამწუხაროდ, სამუდამოდ არაფერი გრძელდება და არც ეს ჩამოყალიბებული ფორმატი იყო გამონაკლისი, 1999-2000 წლებში რეიტინგი დაეცა, რამდენიმე წამყვანმა დატოვა შოუ და 2001 წელს BBC-მ გადაწყვიტა Top Gear-ის დახურვა. მაგრამ, როგორც ამბობენ, ყველა ღრუბელს აქვს ვერცხლისფერი, ჯერემი კლარკსონი კვლავ მოვიდა სამაშველოში. პროდიუსერ ენდი ვილმანთან ერთად მათ შესთავაზეს ახალი ფორმატიშოუ, რომელიც ჩვენ ყველამ ვიცით, როგორც იგივე Top Gear. შოუს თავდაპირველად ჯერემი კლარკსონი, რიჩარდ ჰემონდი და ჯეისონ დოუ უძღვებოდნენ, რომლებმაც გამოსცადეს ბიუჯეტის მანქანები და კარგად არ ჯდებოდა. ეს უკანასკნელი მეორე სეზონში შეცვალა ცნობილმა ჯეიმს მეიმ. ასევე განახლებულ შოუში გამოჩნდა "მოთვინიერებული მრბოლელი" - სტიგი, რომლის ვინაობა ყოველთვის გასაიდუმლოებულია და პროგრამას ინტრიგების წილს ანიჭებს. ინოვაციები მოიცავს "Wall of Cool" და "Star in a Budget Car" განყოფილებას და ახალი სტილიმოთხრობების პრეზენტაცია. ნამცხვარი იყო Top Gear-ის ეგრეთ წოდებული სპეციალური გამოცემები, რომლებშიც წამყვანები სამოგზაუროდ წავიდნენ, პარალელურად ასრულებდნენ პროდიუსერებს დავალებებს.

იდილია გაგრძელდა 2015 წლის გაზაფხულამდე, როდესაც ჯერემი კლარკსონი გაჩნდა, რადგან გადაღების მთელი დღის შემდეგ აღმოაჩინა, რომ წამყვანებისთვის საჭმელი მზად არ იყო, ამის საფუძველზე იჩხუბა პროდიუსერის ასისტენტთან და, როგორც ჩანს, დაარტყა კიდეც. BBC-მ სწრაფად და უხეში რეაგირება მოახდინა, ჯერემი შეაჩერეს და სეზონის დარჩენილი ეპიზოდების დაგეგმილი ეპიზოდები ამოიღეს ეთერიდან (მოგვიანებით გადმოსცეს ჰემონდი და მეი ცარიელ სტუდიაში აუდიტორიის გარეშე). კლარკსონმა, თავისი დამახასიათებელი ირონიული და ცინიკური სახით, ამის შესახებ ტვიტერში დაწერა: „მე საკმაოდ კარგი გავაკეთე. დოკუმენტური ფილმებიომის შესახებ. დაე მათ აჩვენონ ერთ-ერთი მათგანი (Top Gear-ის ნაცვლად)“. შოუს გულშემატკივრებმა შექმნეს პეტიცია ვებსაიტ Change.org-ზე საყვარელი წამყვანის დაბრუნების მოთხოვნით, რომელმაც, სხვათა შორის, 1 მილიონზე მეტი ხელმოწერა შეაგროვა. მაგრამ მიუხედავად უზარმაზარი პოტენციური ზარალისა, რომელიც ტელეკომპანიას განიცადა კლარკსონის დაკარგვის გამო, მისი კონტრაქტი არ განახლებულა შემდეგი სეზონისთვის. მეიმ და ჰემონდმა, თანამებრძოლთან სოლიდარობის ნიშნად, ასევე არ გააფორმეს კონტრაქტები ახალი სეზონისთვის.

მოგვიანებით გამოცხადდა, რომ შოუ არ გაქრებოდა, მაგრამ დაბრუნდებოდა მომავალ სეზონშიახალი სახეებით
mi და ახალ ფორმატში. Top Gear-ის ახალი წამყვანები არიან კრის ევანსი, მეტ ლებლანი, საბინ შმიცი, ედი ჯორდანი, კრის ჰარისი და რორი რეიდი. ძველი შემადგენლობიდან მხოლოდ სტიგი დარჩა. ახალწვეულებმა ვერ შეძლეს აუდიტორიის მოზიდვა, პროგრამამ გამოიწვია კრიტიკის ცუნამი და ინოვაციები უფრო კოსმეტიკური იყო, ვიდრე რევოლუციური. 23-ე სეზონის ბოლოს ცნობილი გახდა, რომ ლებლანს შოუს დატოვება სურდა, თუ კრის ევანსი არ დატოვებდა. Საზოგადოებრივი აზრიარ იყო ევანსის მხარეზე, ამიტომ მან ნებაყოფლობით დატოვა რეფორმატირებული Top Gear. დანარჩენი მისი კოლეგების ბედი ჯერჯერობით უცნობია, მაგრამ დიდი ალბათობით ისინი 24-ე სეზონში დაბრუნდებიან.

    • რამდენიმე საინტერესო ფაქტი Top Gear-ის შესახებ:
    • სიმღერა, რომელიც ხსნის შოუს და უკრავს, როდესაც ის იხსნება, არის სიმღერა ჯესიკა ამერიკული ჯგუფი Allman Brothers Band:

და რა ვიცით მათ შესახებ?

ვფიქრობ, თქვენ უკვე იცით, რომ ახალ Top Gear-ში ბევრი წამყვანი იქნება - ექვსი პლუს The Stig. გადაცემის ფორმატი კი, როგორც BBC-ის ხალხი ამბობს, სულ სხვა იქნება.

სურათზე (მარცხნიდან მარჯვნივ): რორი რეიდი, საბინ შმიცი, მეტ ლებლანი, კრის ევანსი, კრის ჰარისი, ედი ჯორდანი და შეუდარებელი სტიგი.

შესაძლოა, ამ სიიდან ზოგიერთ პიროვნებას კარგად იცნობთ, მაგრამ მხოლოდ ზოგიერთზე გსმენიათ. პირადად ჩემთვის რამდენიმე მათგანი გამოცხადება იყო. Ვინ ხარ…? Და სად? ახლა, როდესაც ბარათები (წამყვანების შემადგენლობა) ღიაა, ახალი ვარსკვლავები იწყებენ მცირე ინტერვიუების მიცემას, საუბრობენ მანქანებისადმი გატაცებაზე, მიღწევებზე, ენთუზიაზმზე და Top Gear-ისადმი ერთგულებაზე და ყველაფერზე. მე ვთავაზობ მოკლედ გაეცნოთ თითოეულს, ვისწავლეთ Საინტერესო ფაქტებიდა შემდეგ გამოხატეთ თქვენი აზრი კომენტარებში იმის შესახებ, თუ ვინ მოგწონთ ყველაზე მეტად.

Top Gear ბოსი

ასე უწოდებს გუნდი თითქმის 50 წლის კრის ევანსს. საუბარია მასზე, როგორც მთავარ წამყვანზე ახალი ტოპ Gear, ჩვენ პირველად 2015 წლის ივნისში გავარკვიეთ. სწორედ მან დაასრულა ჭორები და იმედოვნებს, რომ ლეგენდარული სამეული (კლარკსონი, ჰემონდი და მეი) დაბრუნდებოდა. BBC არჩევდა მასსა და სტივენ ფრაის (კომიკოსი, დრამატურგი), ულამაზეს ჯოდი კიდს (მოდელი, მსახიობი) და როუენ ატკინსონს (ეს არის მისტერ ბინი!!! ვერ წარმომიდგენია ის Top Gear-ში...).

როდესაც ევანსი როლზე შეასრულეს, მან თქვა: „შოკირებული ვარ, Top Gear არის ყველაზე მეტი საუკეთესო პროგრამაჩემთვის ეს ყველაზე მეტია საუკეთესო სამუშაოჩემს ცხოვრებაში და ყველაზე სერიოზული. ის შექმნილია ბრწყინვალე გონების მიერ, რომლებსაც ნამდვილად უყვართ მანქანები და ესმით, როგორ აჩვენონ ულტრა რთული სამუშაო, როგორც მხიარული, დაუფიქრებელი და მარტივი. შეიძლება რეალურად ასე არ იყოს, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში Top Gear-ის წარმატებას გენიოსები უზრუნველყოფენ. ყველაფერს გავაკეთებ იმისათვის, რომ პროგრამამ ადრინდელი პატივისცემა დაიბრუნოს და წინ წავიდეს“.

ვინ არის კრის ევანსი? პოპულარული ბრიტანელი რადიო და ტელეწამყვანი (DJ), ბიზნესმენი, პროდიუსერი და პრემიუმ მანქანების კოლექციონერი. მართალი გითხრათ, სანამ Top Gear-ში მიიყვანდნენ, არ მსმენია მისი საქმიანობისა და საქმიანობის შესახებ, ბრიტანული რადიო და ტელევიზია არ არის ჩემი სისუსტე. ევანსმა კარიერა მანჩესტერში რადიოსადგურების წამყვანად დაიწყო. შემდეგ გადავიდა დედაქალაქში (ლონდონი) და მუშაობდა დიდი ლონდონის რადიოში. ის პოპულარული გახდა მე-4 არხის გადაცემის "დიდი საუზმე" წყალობით, სადაც 1992 წლიდან ერთ-ერთი წამყვანი იყო. მოგვიანებით იგი მუშაობდა ლონდონის ბევრ ტელევიზიასა და რადიოსადგურში, ხოლო 1996 წელს ის იყო ტელეპროდიუსერი TFI პარასკევს. 2005 წლიდან ევანსი სამი სტუმრად გამოჩნდა Top Gear-ზე.

რაც შეეხება საკუთარ თავს ახალ Top Gear-ში, ევანსი აღნიშნავს, რომ ის არ გაიმეორებს იმას, რაც გააკეთეს წინა წამყვანებმა და არ დააკოპირებს მათ ფორმატს და მანერას. ”იმიტომ, რომ მათ ეს მშვენივრად გააკეთეს”, - აღნიშნავს ის, ”ისინი ჰგავდნენ სამ სტოგს, ფუტკრის ჯიშს, მაგრამ მე მე ვარ”.

ევანსის Top Gear-ის ხელახალი გაშვების პროცესი "გამოწვევაა". მას ევალება შოუს აუდიტორიის შენარჩუნება, რომელიც შეფასებულია 350 მილიონ მაყურებელზე მთელ მსოფლიოში!!! ეცადე ყველას მოეწონო!

მას ახლახან ჰკითხეს, იქნებოდა თუ არა ის ყველაზე სწრაფი Top Gear-ის ტრასაზე. რაზეც მან უპასუხა: ”ეს ნამდვილად არ ვიქნები მე... და არა ედი!” Ყველაზე სწრაფი სიჩქარერომლითაც აჩქარდა - 320 კმ/სთ და ეს იყო McLaren 675LT-ზე. და მაშინვე გამახსენდა ბოლო ისტორია იმის შესახებ, თუ როგორ დაავადდა იგი ახალი Top Gear-ის გადაღებების დროს, როდესაც საბინე შმიცი მართავდა, ის მგზავრის სავარძელში იჯდა და ისინი გარბოდნენ მონტერეის (კალიფორნია) გზატკეცილზე Audi R8 V10-ით. . მაინტერესებს შოუს სერიებში ამას დეტალურად აჩვენებენ?

კარგი, ოჰ, "გაიარა" (დაიბერტყა) და ყველას დაავიწყდა. მაგრამ ის ფაქტი, რომ ევანსი ორასამდე მანქანაა თავის ავტოფარეხში, შთამბეჭდავია!!! უყვარს რეტრო, ის ფერარის ფანია. დროდადრო ყიდის თავის ექსპონატებს და რაღაც ახალს იძენს. ამიტომ, მე დიდი ხანია რეგულარული გავხდი სპეციალიზებულ აუქციონებზე. მაგალითად, გასული წლის სექტემბერში მან ერთდროულად 13 მერცხალი „შეაერთა“. აქ შეგიძლიათ ნახოთ რომელი და რამდენი. თანხის ნაწილი კი Children In Need ფონდში გადარიცხა. მისი კოლექციიდან კიდევ 140 მანქანის გაყიდვას გეგმავს. მოკლედ, კომფორტული სიბერის წინაშე დგას, რაც არ უნდა მოსაწყენად ჟღერდეს.

ქერა

Top Gear-ს ახლა ჰყავს წამყვანები ყველა გემოვნებისთვის, რათა მიაღწიოს მაქსიმალურ აუდიტორიას. კაცობრიობის მშვენიერ ნახევარს წარმოადგენს უკვე ნახსენები საბინე შმიცი. მრბოლელი და ტელეწამყვანი. იგი დაიბადა და ცხოვრობდა გერმანიის ქალაქ ადენაუში, ნიურბურგრინგის იპოდრომთან ახლოს. მაგრამ სინამდვილეში, მეჩვენება, რომ ის ცხოვრობდა ზუსტად შეცვლილ გზატკეცილზე და იცის მისი ყოველი სანტიმეტრი და ბზარი.

მან პირველი წრე Nurburgring-ის გარშემო 17 წლის ასაკში გაიარა დედის BMW 325i-ით, ლიცენზიის გარეშე! ცხრამეტი წლის ასაკში მან დაამყარა რეკორდი Ford Sierra Cosworth-ში (9:16). 2004 წელს საბინამ, Top Gear-ის სატელევიზიო შოუში, ცდილობდა ჯერემი კლარკსონის დროის დამარცხებას Jaguar S- ტიპის 2.7 V6 Diesel-ით, მან კიდევ ერთი რეკორდი დაამყარა 9:12. მისივე შეფასებით, 2007 წლამდე შმიცმა 14-15 ათასი წრე გაიარა ნიურბურრგრინგზე. უმეტესობაშემოხვეული BMW M5 რინგ ტაქსი.

მარშრუტისადმი ერთდროულად ფრთხილად და ოსტატურად მიდგომის გამო, საბინას მეტსახელად "ჩრდილოეთის მარყუჟის დედოფალი" (გერმანული: Die Königin die Nordschleife) შეარქვეს. ამბობს, რომ მისი საყვარელი ადგილებია შვედენკრეუზი და ფუქსროჰრე. მან ასევე მიიღო მონაწილეობა სხვადასხვა კონკურსებში და აქვს საკმაოდ ბევრი ჯილდო. და რა თქმა უნდა, ის გამოჩნდა ყოფილი Top Gear-ის ზოგიერთ ეპიზოდში.

მისი სატელევიზიო გამოცდილება დაიწყო 2006 წლის სექტემბერში, როდესაც მან დაიწყო წამყვანობა ტიმ შრიკთან და კარსტენ ვან რისენთან ერთად. გერმანული შოუ"D Motor" "D MAX" არხზე. დაბალი რეიტინგის გამო შოუ 2008 წლის ბოლოს გაუქმდა. ხოლო 2011 წლის დასაწყისიდან იგი ასევე ტიმ შრიკთან ერთად უმასპინძლა შოუს "ტურბო" არხზე "სპორტ 1" მისი მაქსიმალური სიჩქარე 350 კმ/სთ. ”მე ჩემი მეგობრის Ferrari F12-ით ავტობანზე სწრაფად გავიარე,” - აღიარა მან ახლახან.

ჯოი!

ჯოი მეგობრებისგან! ჩემი აზრით, ეს კარგი ამბავია. უკვე საინტერესოა, როგორ უძღვება გადაცემას მხიარული მეტ ლებლანი. მასზე ბევრს არ დავწერ, მისი ფილმოგრაფიიდან იცნობთ. ლებლანკი ადრე Top Gear-ზეც გამოჩნდა. როგორც "ვარსკვლავმა ბიუჯეტურ მანქანაში" მან მოახერხა წრეში რეკორდის დამყარება KIA Cee'd-ში (1 წუთი 42,1 წამი). და ჯერ არავის გაუსწრო მას.

„მე ვარ მანქანის გიჟი და Top Gear-ის დიდი ფანი, ამიტომ ძალიან ამაყი და აღფრთოვანებული ვარ, რომ ამ საკულტო შოუს შემდეგი თავი ვიქნები“, - თქვა მეტ ლებლანმა თავისი ახალი როლის შესახებ. მსოფლიო რალის ჩემპიონატზე ასპარეზობაზეც ოცნებობს. ”მანქანები იქ საოცარია. ერთხელ კენ ბლოკისგან გავემგზავრე და შოკში ვიყავი. ბიჭი ოსტატია!“ - ამბობს მეთი.

საინტერესოა ისიც, რომ ლებლანი იქნება Top Gear-ის პირველი არაბრიტანელი წამყვანი შოუს დაარსების დღიდან (სხვათა შორის, წელს შოუ 39 წლის ხდება!).

ბრძენი უფროსი

ედი ჯორდანი. დამფუძნებელი და ყოფილი მფლობელიიორდანიის გუნდი ფორმულა 1-ში. მუშაობდა ისეთ წარმატებულ მძღოლებთან, როგორებიც არიან მაიკლ შუმახერი და დეიმონ ჰილი. ახლა კი ეს იქნება კომიკოსების თაიგულთან ერთად. რას იზამს - ჰზ?! ალბათ როკ! მის შესახებ და მისგან ჯერ კიდევ მწირი ინფორმაციაა.

Youtube-rrrr

კრის ჰარისი. იზრდება YouTube ვარსკვლავი(არხს ჰყავს 300 ათასზე მეტი გამომწერი), ჟურნალისტი (ადრე მუშაობდა ცნობილ საავტომობილო ჟურნალებში), დრიფტერი. ის გვერდულად მიდის ყველაფერზე, რასაც ხედავს. ის საკუთარ თავს ამბობს, რომ შეიძლება არ იყოს ისეთი მხიარული, როგორც ჯერემი კლარკსონი, მაგრამ "ის მართავს ძალიან კარგად". შეგიძლიათ დააფასოთ მისი უნარი მის არხზეთუმცა 3 თვეა იქ არაფერი უმუშავია, ხვდები რატომაც.

ოჰ, ძალიან თავმდაბალი საკუთარი თავი ახალ შოუში ამბობს: ”Top Gear არის ის, რაც ჩამოაყალიბა ჩემი ცხოვრების საავტომობილო ნაწილი, მანქანების ჩემი აღქმა და მანქანებით ჩემი გატაცება, და ვერ ვიტან, რომ მას მეტი დრაივი დავამატო. მე ასევე არ ვიმსჯელებ სიტყვებს და მიყვარს პრობლემების შეჭრა. და თუ ეს ყველაფერი არასწორედ წარიმართება, შემიძლია ვთქვა, რომ ერთხელ ვიყავი Top Gear-ზე და შემდეგ დავუბრუნდე იმ მომაბეზრებელ ბიჭს Youtube-დან."

მის ცხოვრებაში ყველაზე მაღალი სიჩქარე მანქანაში იყო 365 კმ/სთ. ასე რომ, მან მართავდა Veyron და ფიქრობდა, რომ არავინ იცოდა მისი ხუმრობების შესახებ; მაგრამ ბუგატი თვალყურს ადევნებს რა ემართება მანქანებს მათ სატესტო პარკში, ამიტომ მეორე დღეს დაურეკეს და უთხრეს: „რორი, აჰ-ა-აჰ, რა, წუხელ მართე? აბა, როგორ?"

კაცი ქუჩიდან

შეგახსენებთ, რომ BBC-მ გამოაცხადა, რომ ახალ წამყვანს აირჩევდნენ "საჯარო აუდიენციების" საშუალებით: ჩაწერეთ 30 წამიანი ვიდეო თქვენს შესახებ, რათა ყველას გააოცოთ, მობრძანდით და იქნებ გაგიმართლოთ. ასე მოხვდა ამ კომპანიაში უბრალო რორი რიდი (ჟურნალისტი), რომელიც ყოველდღიურად მართავს ერთლიტრიან Ford Focus Eco Boost-ს. „როდესაც 30 წამიანი ჩანაწერი წარვადგინე აუდიენციისთვის, დარწმუნებული ვიყავი, რომ შანსი არ მქონდა. ახლა მე ძალიან ვამაყობ, რომ ერთადერთი ვარ, ვინც გაიარა შერჩევის მთელი პროცესი. მე ათწლეულების განმავლობაში Top Gear-ის ფანი ვარ და ვცხოვრობ და ვსუნთქავ მანქანებით, ამიტომ იდეალური ვარ ამ შოუსთვის“, - აღნიშნავს ის.

მეტი საინტერესო ინფორმაციაახალი ვარსკვლავის შესახებ ჯერ არ არის ინფორმაცია, არც ჩვეულებრივი ფოტოები. მოუთმენლად ველი Top Gear-ზე გამოჩენას.

სტიგ

ის იყო, არის და იქნება. თავის შესახებ კი გადაცემის ახალ ფორმატში თქვა: „-.-. …… – … -..- / .-. .–. .-. ,/…. – –. .-.-.-,“. როგორც ყოველთვის ინფორმაციული!

არა, კარგი თაიგული აღმოჩნდა...

ცოტა ხნის წინ ლივერპულში BBC Worldwide Showcase-ზე ახალი Top Gear გუნდის პრეზენტაცია გაიმართა. ღონისძიებას მხოლოდ ედი ჯორდანი აკლია. მიზეზი უცნობია. იხილეთ ფოტო:

შეგახსენებთ, რომ Top Gear ბრუნდება ბრიტანული ტელევიზიის BBC-ის ეთერში 2016 წლის მაისში. ჩვენ ნამდვილად მოუთმენლად ველით, რომ შევაფასოთ და გავასწოროთ ყველა მე.

  • 2016 წლის 23 თებერვალი

ეს არ მუშაობდა. მოდი გეტყვით რატომ.

ცოტა ისტორია

მანქანის სატელევიზიო პროგრამა Top Gear პირველად 1977 წელს გამოვიდა, მაგრამ დიდი პოპულარობა არ მოიპოვა. 2002 წელს ჟურნალისტმა ჯერემი ჩარლზ რობერტ კლარკსონმა შესთავაზა BBC-ს მანქანის შოუს სრული გადატვირთვა. კლარკსონის თანაწამყვანები იყვნენ რიჩარდ ჰემონდი, ჯეისონ დოუ და სტიგი. მეორე სეზონში დოი შეცვალა ჯეიმს მეიმ. სწორედ ამ კომპოზიციით გახდა პროგრამა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული.

2012 წლისთვის Top Gear მაუწყებლობდა მსოფლიოს 212 ქვეყანაში. საერთო მაყურებელი იყო 350 მილიონი მაყურებელი.

ჯერემი კლარკსონის სკანდალი და წასვლა

გასული წლის მარტში შოუს პროდიუსერ ოიშინ ტაიმონსა და ჯერემი კლარკსონს შორის კონფლიქტი მოხდა, რომელიც ჩხუბში გადაიზარდა. ჭორების თანახმად, გადასაღებ მოედანზე ჩხუბი იმის გამო მოხდა, რომ გადაღების დღის შემდეგ შოუს მონაწილეებისთვის ცხელი კერძები არ მომზადდა.

სკანდალის შედეგად BBC-ის სატელევიზიო არხის ხელმძღვანელებმა გადაწყვიტეს არ განაახლონ კონტრაქტი კლარკსონთან. თანაწამყვანები ჯეიმს მეი და რიჩარდ ჰემონდი მხარს უჭერდნენ კოლეგას და ასევე არ განაახლეს კონტრაქტები. ასე დასრულდა Top Gear-ის ეპოქა, რომელიც მაყურებელს ძალიან უყვარდა.

ახალი სეზონი წარუმატებელია

BBC რამდენიმე თვეა არჩევს Top Gear-ის ახალ წამყვანებს. არჩევანი BBC 2-ის რადიოს წამყვანმა კრის ევანსმა და მსახიობმა მეტ ლებლანმა შეაჩერეს. პროდიუსერებმა ასისტენტად გერმანელი მრბოლელი საბინე შმიცი დაიქირავეს.

არჩევანი წარუმატებელი აღმოჩნდა. გასულ კვირას Top Gear-ს 2,34 მილიონი მაყურებელი ჰყავდა.სატელევიზიო შოუს მეოთხე ეპიზოდს ახალი წამყვანებით 2003 წლის ივნისიდან მოყოლებული მინიმალური მაყურებელი უყურებდა!

შედარებისთვის, კლარკსონის, ჰემონდისა და მეის წამყვანი შოუს საშუალო აუდიტორია 6 მილიონზე მეტი ადამიანი იყო.

რა სჭირს ახალ Top Gear-ს? დავასახელოთ ძირითადი მიზეზები, რის გამოც ცნობილი ავტოშოუ ახალი წამყვანებით აღარ იწვევს საზოგადოების ინტერესს.

მოხუცი წითურთმიანი ჰიპსტერი და მისტერ ჰოლივუდი ამას არ აცილებენ

მანქანის შოუს წინა გმირები მართლაც ქარიზმატული პიროვნებები იყვნენ. მანქანების, თავგადასავლებისა და დიალოგებისადმი საკუთარი მიდგომით. მათ იცოდნენ ხუმრობა ერთმანეთთან და საკუთარ თავთან, უბრალოდ დაიმახსოვრე თითოეული მათგანის მეტსახელები - ორანგუტანი, ზაზუნა და ლოკოკინა.თითოეულ მათგანს ერთი შეხედვით და დიალოგის მომხიბვლელი და მხიარული ხასიათი ჰქონდა.

ახალი წამყვანები მაყურებელთა უმეტესობისთვის სრულიად ახალია. და ყველას არ მოსწონს მათი მანერები და ხრიკები.

კრის ევანსი არის ზედმეტად მკაცრი და უხამსი ხმამაღალი, ხოლო მეტ ლებლანკი არ გამოიყურება, როგორც მას ეკუთვნის. ერთგვარი მოწვეული სტუმარი მუდმივ დონეზე, ზედმეტად გაპრიალებული, ჰოლივუდური ღიმილით და გელით შეღებილი თმით. ის არ ჰგავს ადამიანს, რომელსაც შეუძლია მიიღოს მონაწილეობა გადაცემის ერთ-ერთ ექსტრემალურ ექსტრემალში, როდესაც წამყვანებს მსოფლიოს გარეუბანში "აყრიან" და "არაგლამურულ" მანქანებს ჩუქნიან.

საბოლოოდ, როგორც ჩანს, არჩეულ სურათებს არანაირი კავშირი არ აქვს წამყვანების რეალურ ცხოვრებასთან. ჯერემი ბუნებრივად იქცეოდა, ახალი წამყვანები ყალბებს ჰგვანან.

კრის ევანსის მსახიობობა საშინელი და ყალბია

აშკარაა, რომ გადაცემის წამყვანები გარკვეულწილად მსახიობები არიან. მათი ამოცანაა არა მხოლოდ გადაცემის წამყვანობა, ხუმრობა, ამბების მოყოლა და გიჟური ტესტების ჩატარება მანქანებთან, არამედ მოქცევა, როგორც თეატრში (ან კინოში). უბრალოდ სისულელეა და მსახიობის თამაშიმთავარი "წითელი" ავტო შოუ საშინელებაა. ზოგჯერ ის საშინლად ჭარბობს და მისი ნაკვთები პაროდიებს ჰგავს.

აქ არ შეგვიძლია არ გავიხსენოთ აუდიტორიის ერთ-ერთი ყველაზე სასაცილო იდეა:

ახალი Top Gear ნამდვილად კარგი იქნება, თუ პროდიუსერები დაარწმუნებენ როუან ატკინსონს (მსოფლიოში ცნობილია როგორც მისტერ ბინი) წამყვანის როლში.

არის რაღაც ამაში.

წამყვანებს შორის ქიმია არ არის

Არა არა. ეს, რა თქმა უნდა, არ ეხება სიყვარულს, არამედ ურთიერთგაგებასა და ერთმანეთის წახალისების უნარს.

ლიდერების მეგობრული სიძულვილი ერთმანეთის მიმართ გაქრა. კლარკსონის და ჰემონდის რბოლები და ხუმრობები იყო ნამდვილი კონკურენტული სულისკვეთება. ამის ყურება ყოველთვის საინტერესო იყო. როდესაც ჯერემი და რიჩარდ დაიღალნენ ერთმანეთის ჩხუბით, ისინი "დაიცინეს" "კაპიტანი ლოკოკინა" ჯეიმსი.

იმის გამო, რომ ახალ წამყვანებს არ ჰყავთ ზოგადი ისტორია, ერთობლივი თავგადასავლები არ არის, ჯერ ვერ მოახერხეს ერთ გუნდად ყოფნა.

გაქრა გართობისა და ენთუზიაზმის ატმოსფერო

ახალი წამყვანების ხუმრობები კვლავ პრიმიტიულად გამოიყურება. დიახ, ჯერემი კლარკსონს არაერთხელ მიუღია ტონა კრიტიკა პოლიტკორექტულობის ნაკლებობისა და ძალიან კაუსტიკური მეტაფორების გამო, რომლებიც მის განცხადებებში იყო მიმართული. განსხვავებული ხალხი, კანონები და, რა თქმა უნდა, მანქანები. მაგრამ ეს ყოველთვის ნათელი და დასამახსოვრებელი მომენტები იყო შოუში. და საზოგადოებამ ყველაფერი აპატია.

ჯერემი კლარკსონი:

არ მესმის, რატომ არის საჭირო ავტობუსის სპეციალური ზოლები. ვისაც ფული არ აქვს ჩემზე სწრაფად რატომ უნდა მართოს?

როგორც ბევრმა მაყურებელმა შენიშნა, კრის ევანსი უფრო ყვირის კამერას, ვიდრე ხუმრობს.ყველაფრის გარდა, კრისმა აღნიშნა, რომ არ უნდა ველოდოთ ეთერში პოლიტიკურად არაკორექტულ ხუმრობებს, რომლებიც დამახასიათებელი იყო ყოფილი წამყვანი ჯერემი კლარკსონისთვის.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, შოუ აღარ არის თხელი ყინულისკანდალური და ცინიკოსის საზღვარზე. თითქოს პროგრამაში მკაცრი ცენზურა იყო შემოღებული. მოსაწყენი!

პროექტის მომავალი გაურკვეველია

კრის ევანსმა BBC-სთან სამწლიან კონტრაქტს მოაწერა ხელი, 3 მილიონი ფუნტი. მაგრამ საზოგადოება აშკარად ჯერ არ იღებს ახალ წამყვანს და მის სტილს გადაცემის წარდგენისას.

ავტორი შეტყობინება Theტელეგრაფი, პროექტის მეორე წამყვანი მეტ ლებლანმა თქვა, რომ ის მზად არის დატოვოს პროექტი, თუ მისი თანაწამყვანი კრის ევანსი არ დატოვებს მასზე ადრე. მიზეზად ამ უკანასკნელის უხეშობა გადაღების პროცესში სხვა მონაწილეების მიმართ ამბობენ.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გუნდში არსებული ატმოსფერო და ურთიერთობები სასურველს ტოვებს.

ველოდებით კლარკსონის და მისი გუნდის პროექტს

კლარკსონი, მეი და ჰემონდი არასოდეს შეიცვლებიანრადგან ისინი შეუცვლელები არიან. მათ ახალ შოუს The Grand Tour ერქმევა. მისი გადაღება მიმდინარეობს Amazon-ის მხარდაჭერით, რომელმაც, გავრცელებული ხმების თანახმად, ტრიოს სრული კარტ ბლანში მისცა.

Top Gear არის ბრიტანული სატელევიზიო პროგრამა, რომელიც ეძღვნება მანქანებს და მათთან დაკავშირებულ ყველაფერს. შოუს წარმოება 1977 წელს დაიწყო. თავიდან ეს იყო ვიდეო ჟურნალი. მაგრამ 2002 წელს მოხდა ცვლილებები. ციკლი განახლდა. ამ მოვლენების დროს, Top Gear გახდა ის, რაც გულშემატკივრებმა მას დღეს იცნობენ.

Top Gear-ში დაინერგა იუმორი და საავტორო ხრიკები. Top Gear-ის მთავარი წამყვანები არიან რიჩარდ ჰემონდი, ჯერემი კლარკსონი, ჯეიმს მეი და სუპერ რბოლის მძღოლი, რომელიც არასოდეს იხსნის ჩაფხუტს, უფრო სწორად, თითქმის არასდროს, Stig. გადაცემის ოფიციალურად რეგისტრირებული აუდიტორია 350 მილიონი ადამიანია.

Old Top Gear-ის წამყვანები

ჯერემი კლარკსონი

ამ კაცმა ითამაშა მნიშვნელოვანი როლიპროგრამის ორიგინალური ფორმატის ჩამოყალიბებაში დაეხმარა მას პიკს მიაღწია 90-იან წლებში. ენდი ვილმანთან (სატელევიზიო შოუს პროდიუსერი) მან შესთავაზა შოუს განახლება განვითარების ახალი ვექტორით.

Სრული სახელი- ჯერემი ჩარლზ რობერტ კლარკსონი. იგი დაიბადა 1960 წლის 11 აპრილს დოკასტერში, დიდი ბრიტანეთი (სამხრეთ იორკშირი). ჯერემი - ტელეწამყვანი და ჟურნალისტი, მთავარი პროფესიული საქმიანობარაც მოდის მანქანების თემამდე. მან პოპულარობა მოიპოვა, როგორც BBC-ის შოუს Top Gear-ის წამყვანი. Top Gear-მა 2005 წელს მიიღო ემის ჯილდო.

ჯერემი ასევე წერს რეგულარულ სვეტებს Sunday Times და Sun გაზეთებისთვის. იგი ითვლება პირველ ადამიანად (დ. მაისთან ერთად), რომელმაც მანქანით მიაღწია პლანეტის ჩრდილოეთ პოლუსს. ეს ღონისძიება Top Gear-ის ერთ-ერთ ნომერში მოხვდა.

კარიერა მთელ მსოფლიოში ცნობილი ტელეწამყვანიდაიწყო როგორც ადგილობრივი ჟურნალისტი ჩრდილოეთ ინგლისში. სოციალურად ცნობილი პიროვნებაკლარკსონი ჩაერთო მხოლოდ 1988 წელს ორიგინალურ Top Gear-ში მონაწილეობის შემდეგ. უკვე 90-იანი წლების შუა ხანებში იგი გახდა საზოგადო მოღვაწე და ხშირად ჩნდებოდა სხვადასხვა პროგრამებიბრიტანულ ტელევიზიაში (ეს იყო მისი გადაცემებიც და ის, სადაც სტუმრად ჩნდებოდა). აღსანიშნავია, რომ წამყვანი მხოლოდ საავტომობილო თემებით არ შემოიფარგლა. ის აწარმოებდა პროგრამებს წიგნებთან, ისტორიასთან და ტექნოლოგიასთან. 98-დან 00-მდე მან ასევე მიიღო მონაწილეობა საკუთარი შოუსახელად "კლარკსონი".

ზოგიერთი ქმედება, როგორც საზოგადოებრივ ცხოვრებაში, ასევე Top Gear-ის ტელეწამყვანის როლში, ხშირად იწვევდა კრიტიკის აურზაურს გაზეთების, პოლიტიკოსების, მედიისა და მთლიანად საზოგადოების მხრიდან. ერთხელ მან ინტერვიუ მისცა, სადაც აღნიშნა, რომ მთელი მისი ცხოვრება მარტივი ნიმუშია: „ვჭამე, მეძინა, ვწერდი და კიდევ ერთხელ“. მიუხედავად ყველა დაგმობისა, ჯერემი ითვლება მთავარი მიზეზიშთაგონება და „მეორე სიცოცხლე“ პროგრამისთვის, რომელიც შემდგომში BBC-ის ყველაზე პოპულარულ შოუდ იქცა.

ყურადღება! 2007 წელს კლარკსონმა მიიღო მთავარი ჯილდო ეროვნული ტელევიზიის დაჯილდოებაზე. საზოგადოებამ ასევე შეიტყო, რომ Top Gear-ზე მუშაობის 12 თვის განმავლობაში წამყვანმა დაახლოებით 1 000 000 ფუნტი გამოიმუშავა, კიდევ 1,7 მილიონი მიიღო საკუთარი წიგნებისა და DVD-ების გაყიდვიდან.

2009 წელს გამოჩნდა სატელევიზიო შოუს მე-14 სეზონი. ყველა მაყურებელს არ მოეწონა. ბევრი ადანაშაულებდა შემქმნელებს სტერეოტიპულობაში. დეკემბერში რადიო Point of View-ზე გავიდა გადაცემა, სადაც ჯენის ჰედლოუმ (BBC Channel 2-ის ხელმძღვანელი) თქვა, რომ კრიტიკა უსაფუძვლო იყო და შოუს აუდიტორია მართლაც დიდი იყო.

თუმცა, მოგვიანებით ენდი ვილმანმა არ უარყო ის ფაქტი, რომ წამყვანები ინტენსიურად იყენებენ Top Gear-ის სატელევიზიო სურათებს.

2015 წელს არხმა ჯერემი კლარკსონის სამსახურიდან გათავისუფლება გადაწყვიტა. გადაცემის მთავარი გმირის შემდეგ იყვნენ კოლეგები რიჩარდ ჰემონდი და ჯეიმს მეი, ასევე Top Gear-ის პროდიუსერი ენდი ვილმანი.

რიჩარდ ჰემონდი

რიჩარდ მარკ ჰემონდი შოუს Top Gear-ის ერთ-ერთი წამყვანია. დაიბადა 1969 წლის 19 დეკემბერს ბირმინგემში. ის საზოგადოებისთვის ცნობილი გახდა გადაცემებით Top Gear და Headgear. 2002 წლიდან 15 წლამდე ეკავა ავტომობილების წამყვანის თანამდებობა.

ის ჟურნალში საკუთარ სვეტს აწარმოებს ყოველდღიურისარკე. ყოველ პარასკევს გამოდის. კარიერის დასაწყისში ის მუშაობდა რამდენიმე რადიოსადგურზე, სანამ გახდებოდა ცხოვრების სტილისა და ავტო-თემატური სატელევიზიო შოუს წამყვანი Men & Motors-ზე.

ის Top Gear-ში შევიდა 2002 წელს, წელს, როდესაც შოუმ უკვე მიიღო ახალი ფორმატი. სხვა მასპინძლები და გულშემატკივრები მას ხანდახან ზაზუნას ეძახდნენ. ის არის Porsche-ს ბრენდის, კერძოდ 911 მოდელის დიდი გულშემატკივარი.

2006 წელს, Top Gear-ის ერთ-ერთი ეპიზოდის გადაღებისას, წამყვანი ავტოკატასტროფაში მოჰყვა. სცენარის მიხედვით, რიჩარდს უნდა გამოეცადა Vampire რეაქტიული ამძრავი მანქანა (მისი სიჩქარის ზედა ზღვარი 500 კმ-ია). 518 კმ/სთ სიჩქარით წამყვანი ასაფრენი ბილიკიდან გადაფრინდა. მანქანა ამობრუნდა და გაზონზე გადაიჭიმა. ავარიის მიზეზი იყო საბურავი, რომელმაც ვერ გაუძლო დატვირთვას და გასკდა.

ჯეიმს მეი

ჯეიმს მეი არის ინგლისელი ჟურნალისტი და საყვარელი სატელევიზიო შოუს Top Gear-ის ერთ-ერთი წამყვანი. დაიბადა 1963 წლის 16 იანვარს ბრისტოლში. ის ფლობს რუბრიკას, რომელიც ეძღვნება ავტო თემებს The Daily Telegraph-ში.

იგი გამოირჩეოდა საჭესთან ფრთხილი ქცევით, რისთვისაც კოლეგებმა მას მეტსახელად "კაპიტანი ლოკოკინა" ან "კაპიტანი ბრეიკი" შეარქვეს. თუმცა ამან ვერავინ შეუშალა ხელი მას Bugatti Viron-ის მაქსიმალურ სიჩქარემდე 407 კმ/სთ-მდე განევითარებინა და მოგვიანებით, 10-ში, რეკორდი გაზარდა 417 კმ/სთ-მდე Viron 16.4-ზე. სუპერ სპორტი.

სხვა საკითხებთან ერთად, ჯეიმს მეი არის ადამიანი, რომელიც იყო კლარკსონის გუნდში (მათთან ერთად იყო დამხმარე ჯგუფი ისლანდიიდან), მათ ერთად მოახერხეს ჩრდილოეთ პოლუსზე მოხვედრა სპეციალურად გადაკეთებული მანქანით. ჯერემი თვლის, რომ მეი იყო პირველი, ვინც მოახერხა იქ შესვლა სურვილის გარეშე.

აღსანიშნავია, რომ წამყვანის ვარცხნილობისა და მართვის სტილის გამო უამრავი სიცილის მიუხედავად, ჯეიმი ტროიკას მნიშვნელოვანი ნაწილია: მისი მეგობრები და კოლეგები ყოველთვის ამოწმებენ მის აზრს სტრუქტურის ან მანქანის ცვლილებების შესახებ, სანამ რაიმეს შეასწორებენ.

მას ეშინია სიმაღლის, თუმცა ამ ფაქტის სადავო არ არის რთული, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მას საფრენოსნო ლიცენზია აქვს.

სტიგ

Stig არის Top Gear-ის მთავარი საცდელი მძღოლი. მასპინძლები ამჯობინებენ სიცილს, როდესაც საქმე ეხება ამ გმირის ვინაობას და ყველას ეუბნებიან, რომ ის უბრალო რობოტია. პროგრამაში სტიგს ენიჭება საიდუმლო "Tame Racer"-ის როლი. ამ შემთხვევაში პერსონაჟი გადაცემის კრედიტებში მითითებულია, როგორც სრულფასოვანი წამყვანი, ჯერემის, რიჩარდისა და ჯეიმსის გვერდით.

მთავარი ამოცანა, რომელიც სტიგის მხრებზეა მინდობილი, არის მანქანების მართვა დანსფოლდ პარკში საცდელი ადგილის გარშემო. მისი რბოლების შედეგები გამოსახულია ცალკე დაფაზე. ასევე, Top Gear ხშირად იწვევს სტუმრებს, ჩვეულებრივ მსახიობებს, მუსიკოსებს და სხვებს ცნობილი პიროვნებები.

სტიგი ავარჯიშებს ყველა მონაწილეს სატესტო ტრასაზე, შემდეგ "ვარსკვლავები" ატარებენ საცდელ წრეს იაფი მანქანით. მათი რბოლა ასევე ნაჩვენებია ცალკე დაფაზე. პირველ შვიდ სეზონში Suzuki Liana გამოიყენებოდა როგორც "რბოლის" მოდელი, შემდეგ მე-14 სეზონამდე ცნობილ ადამიანებს აჩუქეს Chevrolet Lacetti, შემდეგ კი მე-19 სეზონამდე სტუმრებს სთავაზობდნენ Kia Ceed-ს. შედეგად, ბიუჯეტის მანქანის როლი მიენიჭა Vauxhall Astra-ს.

ფორმულა 1-ის ყველა პილოტი, ვინც შოუს ესტუმრა, ამოწმებს ტრასას Suzuki Liana-ზე. მსგავსი მიდგომაა საჭირო იმისათვის, რომ ყველა მონაწილისთვის, რომლებიც სხვადასხვა დროს მოვიდა სატელევიზიო შოუში, ერთნაირი პირობების უზრუნველყოფაა. სხვათა შორის, რეკორდული დრო პილოტ დანიელ რიკიარდოს ენიჭება.

პირველი, შავი სტიგი, საზოგადოებისთვის მეორე სეზონის შემდეგ გამოჩნდა. აღმოჩნდა, რომ ეს იყო მრბოლელი პერი მაკკარტი. მესამე სეზონის საპილოტე ეპიზოდში გადაწყვიტეს მისი „მოკვლა“: პერსონაჟი თვითმფრინავის გადამზიდავიდან მოდერნიზებულ იაგუარზე გადმოვარდა. განახლებული თეთრი სტიგი სცენაზე მომდევნო ეპიზოდში შევიდა. მათ გადაწყვიტეს მისი ვინაობა საზოგადოებისთვის "გამჟღავნონ" მეცამეტე სეზონის პირველ ეპიზოდში. მეოთხე წამყვანი იყო ფორმულა 1-ის ცნობილი მსოფლიო ჩემპიონი მიხაელ შუმახერი. მაგრამ ეპიზოდის ბოლოს ჯერემიმ თქვა, რომ ეს არ იყო ნამდვილი სტიგი და შემდეგ გაუშვა ჩანაწერი, რომელშიც ის (შუმახერი) სუზუკი ლიანას ცუდად მართავდა.

მეორე ეპიზოდში კლარკსონმა თქვა, რომ ცოტა ხნის წინ მათთან გამოჩნდა მამაკაცი, რომელიც ამტკიცებდა, რომ სტიგი იყო. მან ეს არ უარყო და თქვა, რომ ყველაფერი შესაძლებელია, მათ ალბათ არ იციან. ჯერემიმ ასევე თქვა, რომ ის 7 დღის წინ იპოვეს დახურულ ოთახში, გერმანული ფორტეპიანოს მავთულით სკამზე მიბმული.

2010 წელს პერსონაჟის ვინაობა მთლიანად გაირკვეს. სტიგი ფორმულა 3-ის ბრიტანელი პილოტი ბენ კოლინზი აღმოჩნდა. მას შემდეგ, რაც მრბოლელის „საიდუმლო“ გამჟღავნდა, მე-16 სეზონში საზოგადოებისთვის განსხვავებული თეთრი სტიგი გაცხადდა. პირველ რიგში, საახალწლო ეპიზოდში წარმოდგენილი იყო ბავშვი სტიგი, რომელიც გაიზარდა სტიგის ფერმაში. აღინიშნა, რომ მას შეუძლია ზრდასრული გახდეს მხოლოდ 30 დღეში. ახალმა სტიგმა საშობაო არდადეგების დასრულებიდან სულ რაღაც ერთი თვის შემდეგ დაიწყო მუშაობა.

Top Gear-ის მთავარი წამყვანები ყოველთვის საკმაოდ უჩვეულო და სასაცილოდ აცხადებენ სტიგის გასვლას. ყოველ ჯერზე ის იწყება ფრაზით "ზოგი ამბობს, რომ..." და მთავრდება "ყველა რაც ვიცით არის... მისი სახელია სტიგი". ამ შემთხვევაში, მისალმების ვარიანტი იცვლება თითოეულ ეპიზოდში.

ჯეისონ ლოუ

ეს არის ერთ-ერთი წამყვანი, რომელიც მონაწილეობდა პროექტის პირველ სეზონში. მისი მოვალეობები მოიცავდა ჩვეულებრივი მანქანების ჩვენებას, რომლებიც განსხვავდებოდა იმ "სუპერმანქანებისგან", რომლებსაც ჯერემი და რიჩარდ ათვალიერებდნენ. ჯეიმს მეიმ ის შეცვალა Top Gear-ის მეორე სეზონში.

Top Gear-ის ახალი წამყვანები

ყურადღება! "მთავარი სამეულის" დათხოვნის გამო BBC-ის ხელმძღვანელებს შემცვლელების ძებნა მოუწიათ. Top Gear-ის ახალი წამყვანები:

კრის ევანსი

კრისის გუნდს „Top Gear-ის ბოსი“ ჰქვია. სწორედ ის გახდა ცნობილი, პირველ რიგში, როგორც შოუს ახალი მთავარი წამყვანი. ამან ბოლო მოუღო ყველა ჭორს და მაყურებლის იმედს ძველი კომპოზიციაკვლავ დაბრუნდება პროგრამაში.

კრის ევანსი არის პოპულარული ბრიტანელი წამყვანი (რადიო და ტელევიზია), ბიზნესმენი და პროდიუსერი. მან კარიერა მანჩესტერის სადგურებზე დაიწყო, შემდეგ წავიდა ლონდონში და მუშაობდა დიდი ლონდონის რადიოში. კრისი ცნობილი გახდა შოუს "დიდი საუზმე" შემდეგ.

საბინ შმიცი

ის არის მრბოლელი და სატელევიზიო შოუს წამყვანი. საბინა დაიბადა გერმანიის ქალაქ ადენაუში, რომელიც მდებარეობს ნიურბურგრინგის იპოდრომის გვერდით.

ტრასაზე ეკონომიური და ოსტატური ქცევის გამო საბინას "ნორდშლაიფის დედოფალს" უწოდებენ. მან მონაწილეობა მიიღო როგორც მრბოლელმა სხვადასხვა შეჯიბრებებში და მიიღო მრავალი ჯილდო. საბინა უკვე ნახეს "ძველი" Top Gear-ის ზოგიერთ ნომერში.

მეტ ლებლანკი

სრული სახელი: მეთიუ სტივენ ლებლანკი. ის ბევრი მაყურებლისთვის ცნობილია სერიალ "მეგობრებში" შესრულებული როლით. ამერიკელი მსახიობიდაიბადა 1967 წლის 25 ივლისს. საკულტო სერიის შემდეგ მისი კარიერა სხვა პროექტში "ჯოი" გააგრძელა. 2011 წელს მსახიობი დაბრუნდა ეკრანზე სერიალის ეპიზოდების წყალობით, სადაც ის გამოჩნდა, როგორც საკუთარი თავის გამოგონილი ვერსია. სწორედ ამ როლმა მოუტანა მას ოქროს გლობუსი.

მატს ძალიან გაუხარდა პროგრამაში მონაწილეობა. აღსანიშნავია, რომ ის გახდა პირველი არაბრიტანელი ტელეწამყვანი, რომელიც მოხვდა Top Gear-ის გუნდში. იმის გათვალისწინებით, რომ წელს პროგრამა 40 წლის ხდება, ღონისძიება იმსახურებს ყურადღებას.

ედი ჯორდანი

ამ ადამიანმა დააარსა ფორმულა 1-ის გუნდი. თავისი პროფესიული კარიერის განმავლობაში ის ბევრ ცნობილ მრბოლელთან მუშაობდა.

სატელევიზიო გადაცემებს იშვიათად ანიჭებენ საკულტო ტიტულს, რადგან შეინარჩუნონ მუდმივი ყურადღებამაყურებელი დიდი ხნის განმავლობაში საკმაოდ რთულია. ბრიტანულმა Top Gear-მა წარმატებას მიაღწია. შოუმ მიიღო საკულტო სტატუსი და Top Gear-ის წამყვანები წარმოუდგენლად პოპულარული პიროვნებები გახდნენ. მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში მხედველობით იცნობენ, უზომოდ აღმერთებენ და მოუთმენლად ელიან ეკრანზე გამოჩენას. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ ვინ მასპინძლობს Top Gear-ს.

დაწყება

1977 წელს Top Gear გამოჩნდა ბრიტანულ ტელევიზიაში. იმ დროს იგი გამოქვეყნდა სატელევიზიო ჟურნალის ფორმატში და პრაქტიკულად არ განსხვავდებოდა მანქანების შესახებ სხვა სატელევიზიო გადაცემებისგან. დიდი ხნის განმავლობაში, მაუწყებლობის ფორმატი უცვლელი რჩებოდა. როდესაც გაირკვა, რომ რაღაცის შეცვლა იყო საჭირო, გადაწყდა Top Gear-ის გადატვირთვა. წამყვანები, რომელთა სახელებიც მოგვიანებით მთელმა მსოფლიომ გახდა ცნობილი, თავდაპირველად გადაცემის შექმნაში მონაწილეობა არ მიიღეს, გარდა ჯერემი კლარსონისა და ჯეიმს მეის.

გადატვირთეთ შოუ

2002 წელს BBC-ის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა პროგრამის სრულად განახლება. მისი ფორმატი შეიცვალა და მოწვეული იქნა Top Gear-ის ახალი წამყვანები. ესენი იყვნენ რიჩარდ ჰემონდი, ჯეიმს მეი და ჯერემი კლარკსონი, რომლებიც დაბრუნდნენ შოუში. ამ სამის გარდა, საცდელმა მრბოლელმა სტიგმა დაიწყო გადაცემის გადაღებებში მონაწილეობა, რომელიც სახე ჩაფხუტის უკან მალავდა.

გადატვირთვის გადაწყვეტილება სწორი აღმოჩნდა. ახალმა შოუმ შეიძინა თავისი უნიკალური, უნიკალური სტილი. გადაცემის Top Gear-ის წამყვანები, გადაცემის მშვიდი მანერით და იუმორით, მყისიერად გახდნენ საზოგადოების ფავორიტები. მისი საუკეთესო წლებში შოუს მაყურებელმა 360 მილიონ მაყურებელს მიაღწია.

ჯერემი კლარკსონი

ის მოვიდა Top Gear-ში (გადაცემის წამყვანების ფოტოები მოცემულია ქვემოთ) 1988 წელს და ბევრი ახალი რამ მოიტანა: საინტერესო იდეები, მისი ორიგინალური კომუნიკაციის მანერა და უხეში იუმორი, რომელიც ხშირად სცილდება მისაღების ფარგლებს. მაგრამ აუდიტორიას ძალიან მოეწონა ეს და პროგრამის რეიტინგი დაიწყო ზრდა. თუ თავდაპირველად მას მხოლოდ რამდენიმე ასეული მაყურებელი უყურებდა, მაშინ კლარკსონის მოსვლასთან ერთად მათი რიცხვი გაიზარდა. 1999 წელს წამყვანმა დატოვა პროგრამა. მიზეზი იყო მისი სურვილი ახალ პროექტებში გამოეცადა თავი. ექსცენტრიული კლარკსონის გარეშე გადაცემის რეიტინგი დაეცა და BBC-ის ხელმძღვანელობამ გადაწყვიტა შეეჩერებინა ახალი ეპიზოდების შექმნა.

2002 წელს კლარკსონი დაბრუნდა პროგრამის სრულად გადატვირთვის წინადადებით. BBC-ის პროდიუსერებმა და მენეჯმენტმა გარისკა და არ წააგო. Top Gear საგანმანათლებლოდან გასართობად გადავიდა. ნათელი შოუ, რომლის ერთი წუთიც დიდი ფული დაჯდა.

რიჩარდ ჰემონდი

შოუში მოსვლამდე რადიოში მუშაობდა. გადაცემის კოლეგები და შოუს თაყვანისმცემლები მას ხანდახან ჰამსტერს უწოდებენ. გადაცემის ერთ ეპიზოდში ჰამონდმა, ზაზუნის ქცევის მიბაძვით, მუყაოს აბრა შეჭამა. შოუში მონაწილეობა წამყვანისთვის კინაღამ ტრაგიკულად დამთავრდა - მანქანის პილოტირებისას ავარია მოჰყვა. ყველაფერი კარგად გამოვიდა, მაგრამ ჰამონდმა კოლეგებს სთხოვა, აღარასოდეს ეხსენებინათ ეს ინციდენტი.

Top Gear-ის წამყვანები მანქანების მგზნებარე ენთუზიასტები არიან და არც ისინი არიან გამონაკლისი. უყვარს პორშეს მანქანები და ფლობს რამდენიმე ძვირადღირებულ მანქანას.

ჯეიმს მეი

Top Gear-ის შოუმდე მუშაობდა რამდენიმე პუბლიკაციაში ჟურნალისტად და ორზე წამყვანად სატელევიზიო გადაცემები. 1999 წელს ის გახდა Top Gear-ის თანაწამყვანი. შოუს გადატვირთვის შემდეგ ის მეორე სეზონზე დაბრუნდა. მისი უკიდურესად ფრთხილად მართვის სტილისთვის მან კოლეგებისგან მიიღო მეტსახელი კაპიტანი ლოკოკინა.

სტიგ

იდუმალი მანქანის ტესტერი დიდი ხანის განმვლობაშიინკოგნიტოდ დარჩა. Top Gear-ის გადაცემის წამყვანები ყოველთვის ხუმრობით ამცირებდნენ მისი სახელის გარკვევის ყველა მცდელობას - ისინი ამბობდნენ, რომ ის არ იყო ადამიანი, არამედ რობოტი, ან უწოდეს მას "მოთვინიერებული მრბოლელი". თუმცა სტიგი იყო შოუს სრულფასოვანი წამყვანი და მისი სახელი ყოველთვის იყო გადაცემის კრედიტებში. საერთო ჯამში, გადაცემის გადაღებებში სამი განსხვავებული სტიგი მონაწილეობდა - პერი მაკკარტი და ბენ კოლინზი. ვინ იმალება მესამე სტიგის საფარქვეშ უცნობია.

კლარკსონის და სხვა წამყვანების წასვლა - შოუ უნდა გაგრძელდეს

2015 წლის მარტის ბოლოს, პროგრამის გულშემატკივრებმა განაწყენდნენ შოკისმომგვრელი ამბები - უძველესი წევრიშოუს დამფუძნებელი ჯერემი კლარკსონი BBC-ის ხელმძღვანელობამ გაათავისუფლა. წამყვანის ფეთქებადი ხასიათი იყო დამნაშავე. კლარკსონთან პრობლემები ადრეც ყოფილა. არასოდეს გამოირჩეოდა სიფრთხილით განცხადებებში და ტაქტით განსჯიში. მას არაერთხელ მოუწია საჯარო ბოდიშის მოხდა მისი დანაშაულისთვის. BBC-სთვის ბოლო წვეთი იყო კლარკსონის კონფლიქტი შოუს ერთ-ერთ პროდიუსერთან გადასაღებ მოედანზე ცხელი საკვების ნაკლებობის გამო. 25 მარტს სამსახურიდან გაათავისუფლეს. Top Gear-ის დანარჩენმა წამყვანებმა სოლიდარობა გამოუცხადეს კლარკსონს და გამოაცხადეს გადადგომის შესახებ. ახლა მათი გეგმები მოიცავს მსოფლიო ტურნეს.

ჯერემი კლარკსონი გეგმავს შექმნას საკუთარი შოუ, რომელიც ეძღვნება მანქანებს. ფორმატი და ტელეკომპანია, რომელიც შეურაცხყოფილ წამყვანს შეიფარებს, ჯერჯერობით უცნობია. იგი მიიწვიეს მონაწილეობის მისაღებად იუმორისტული პროგრამა BBC, მაგრამ მან შოუდან 2015 წლის აპრილში დატოვა.

თუ პროგრამას შეეძლო გადარჩენილიყო ერთი მონაწილის დაკარგვა, მაშინ ყველას წასვლამ ბოლო მოუღო Top Gear-ის ისტორიას. მაგრამ BBC-მ გადაწყვიტა შეენარჩუნებინა თავისი ერთ-ერთი საუკეთესო სატელევიზიო შოუ. გადაცემის ახალი წამყვანების ვინაობა უკვე ცნობილია. კრის ევანსი, წამყვანი, პროდიუსერი და ბიზნესმენი, პირველმა ოფიციალურად გამოაცხადა შოუში მონაწილეობა. ის უკვე დიდი ხანია პროგრამის გულშემატკივარია და BBC-სთან სამწლიანი კონტრაქტი უყოყმანოდ გააფორმა.

როგორც მთავარ წამყვანს, მას არჩევის საშუალება მიეცა ახალი გუნდი. ევანსმა აირჩია საბინე შმიცი, ცნობილი გერმანელი რბოლის მძღოლი, რათა ეთამაშა თანაწამყვანი. მანამდე მან სტუმრად მიიღო მონაწილეობა Top Gear-ის რამდენიმე ეპიზოდის გადაღებებში. შოუს კიდევ ერთი წამყვანი იყო ავტომობილების ჟურნალისტი კრის ჰარისი.

დევიდ კულთჰარდი განახლებული შოუს მეოთხე წამყვანის სახელია. ის შოტლანდიელი რბოლის მძღოლია და ყოფილი პილოტი"Ფორმულა 1". 2012 წელს მან დაასრულა კარიერა სარბოლო ტრასაზე და ახლა ცდილობს თავი ახალ ამპლუაში, როგორც წამყვანი.

ყველაზე მოულოდნელი სიახლე იყო ის ფაქტი, რომ გადაცემის ერთ-ერთი თანაწამყვანი იქნება საყვარელი სერიალის "მეგობრების" ვარსკვლავი მეტ ლებლანი. სხვათა შორის, ის პირველი უცხოელი გახდება მუდმივი მონაწილეაჩვენებს მთელი თავისი ისტორიის მანძილზე. პროგრამის ბევრმა გულშემატკივარმა ლებლანის მასში გამოჩენა შოუს გაფორმებისა და მასზე ყურადღების მიქცევის მცდელობად აღიქვა. ეს არასწორია. არის მანქანების დიდი მოყვარული, იცნობს ბევრ ცნობილ მრბოლელს და ცდილობს არ გამოტოვოს ფორმულა 1-ის არც ერთი რბოლა.

ახალი წამყვანების სახელებს გადაცემის გულშემატკივრებში მღელვარება არ მოჰყოლია. მაყურებლების უმეტესობის აზრით, ვერავინ შეცვლის ყოფილი წევრებიშოუ. Top Gear-ის გადაცემამ უკვე დაკარგა დაახლოებით 5 მილიონი მაყურებელი.

ახალი Top Gear-ის გამოშვება 2016 წლის 8 მაისს იგეგმება. ამის შემდეგ გაირკვევა მოახერხა თუ არა BBC-მ შეგროვება ნათელი გუნდი, რომელსაც შეუძლია Top Gear-ის ყოფილი წამყვანების დაბნელება. მათი პოპულარობის გათვალისწინებით, განახლებული შოუს წარმატება ჯერ კიდევ ძნელი დასაჯერებელია.



მსგავსი სტატიები
 
კატეგორიები