სიმაღლეზე ნახტომისა და ძელზე ასვლის პირადი წესები. კლასგარეშე სპორტული ღონისძიება „სასკოლო ოლიმპიური თამაშები“ IT ტექნოლოგიების გამოყენებით

22.03.2019

ამ ნახტომების სექტორი შედგება ასაფრენი ბილიკის, მოგერიების ზოლისა და ქვიშის ორმოსაგან დასაფრენად. ასაფრენი ბილიკი უნდა იყოს მინიმუმ 40 მ სიგრძისა და 1.22 ( + 0,01) მ და შემოიფარგლება 50 მმ სიგანის ხაზებით. მოსაგერიებელი ბლოკი უნდა იყოს ხისგან (სხვა შესაფერისი მასალა) და ჰქონდეს ზომები: სიგანე - 20 სმ ( + 2 მმ) მმ, სიგრძე - 1,22 ( + 0,01) მ და მაქსიმალური სისქე 10 სმ. მყარად დგას მიწაში ტრასის ზედაპირის დონეზე და მისი ზედაპირი შეღებილია. თეთრი ფერი. ასაფრენი ბლოკი განლაგებულია სადესანტო ზონის წინა კიდიდან მინიმუმ 13 მეტრის მანძილზე მამაკაცებისთვის და 11 მეტრით ქალებისთვის.

მანძილი ბარსა და სადესანტო ორმოს შორეულ კიდეს შორის უნდა იყოს მინიმუმ 21 მეტრი. ზოლის კიდის უკან, რომელიც ემთხვევა "გაზომვის ხაზს", მოსახსნელი ინდიკატორის ზოლი (ყვავი საკეტი) სიგრძით 1.21 ( + 0,01) მ და 10 სმ სიგანე ( + 2 მმ). ინდიკატორი ჩასმულია ღარში ზოლის ზედაპირთან ერთად, აქვს ამობურცული ზედაპირი 7 მმ სიმაღლით ( + 1 მმ), რომელსაც აქვს ბორცვები 45°-იანი კუთხით აფრენის გვერდიდან და სადესანტო ორმოს მხრიდან. ინდიკატორის ამობურცული ზედაპირი დაფარულია პლასტილინის თხელი ფენით, რომელზედაც ფიქსირდება ყველის კვალი. ზოლის ორივე მხარეს გაზომვის ხაზის გასწვრივ, სექტორის ზედაპირზე ვრცელდება თეთრი ხაზები 10 მმ სიგანით და 50 სმ სიგრძით, რომლებზეც ზოლის მდებარეობის მართკუთხა ინდიკატორები (თეთრი მუქი ზოლით 45 კუთხით. °) მოთავსებულია 10 სმ მანძილზე.

ქვიშის ორმო სამმაგი ნახტომით დასაფრენად უნდა ჰქონდეს სიგანე 2,75 მ-დან 3,00 მ-მდე და განლაგებული იყოს სიმეტრიულად ასაფრენი ბილიკის ღერძთან მიმართებაში. ორმო ჩასმულია გვერდებით, რომლებიც არ უნდა გამოდიოდეს ტრასის ზედაპირის ზემოთ, ხოლო ღეროსთან ყველაზე ახლოს უნდა იყოს 3 სმ-ით დაბლა ტრასის დონიდან. ორმოში ქვიშა უნდა იყოს სველი, გაფხვიერებული და იმავე დონეზე. ტრასის ზედაპირი. ორმოს სიღრმე უნდა იყოს მინიმუმ 50 სმ.

ასაფრენი ბილიკის ორივე მხარეს და ორმოს გვერდითი კედლების გასწვრივ უნდა იყოს უზრუნველყოფილი უსაფრთხოების ზონა (მინიმუმ 1 მ, ხოლო ორმოს შორი მხარის უკან - მინიმუმ 5 მ), რომლის ზედაპირი უნდა იყოს გარეცხილი. ტრასის ზედაპირი. ასაფრენი ბილიკის ზედაპირი უნდა აკმაყოფილებდეს ტრასების მოთხოვნებს.

სამმაგი ნახტომი არის ზედიზედ სამი ნახტომის ზედიზედ გაშვება, აწევა, პირველად ზოლიდან, ხოლო მომდევნო ორი მიწიდან და ქვიშის ორმოში დაშვება მესამე ბიძგის შემდეგ. სამმაგი ნახტომი უნდა განხორციელდეს ისე, რომ მეორე შეხება მიწასთან მოხდეს იმავე ფეხით, რომლითაც მოხდა პირველი აფრენა დაფიდან, ხოლო მესამე შეხება მიწასთან მეორე ფეხით.

ამრიგად, სამივე ნახტომი უნდა შესრულდეს შემდეგი აფრენის თანმიმდევრობით: მარჯვენა ფეხი, მარჯვენა ფეხი, მარცხენა ფეხი ან მარცხენა ფეხი, მარცხენა ფეხი, მარჯვენა ფეხი. მცდელობა არ ითვლება, თუ ფეხი, რომელიც აქტიურად არ არის ჩართული ნახტომის ამ ნაწილის შესრულებაში, შეეხო მიწას.

ნახტომების შედეგები იზომება ზოლის პერპენდიკულარულ სწორ ხაზზე, „აფრენის ხაზიდან“ ტრასის დასაწყისამდე, რომელიც ხვრელში დარჩა მხტუნავის სხეულის ნებისმიერი ნაწილის მიერ. ნახტომის დასრულების შემდეგ, მონაწილე უნდა გამოვიდეს ორმოდან წინ ან გვერდით.

ნახტომი არ ითვლება, თუ ჯემპერი, ორმოდან გასული, დაშვების შემდეგ, საპირისპირო მიმართულებით წავიდა (მოგერიების ზოლამდე). ასევე ნახტომი წარუმატებლად ჩაითვლება, თუ კონკურენტი დაეშვა ორმოს გარეთ, გადაეშვა ზოლის გვერდით (მიუხედავად "მოგერიების ხაზის" გაგრძელების მიუხედავად), მცდელობის დაწყების შემდეგ დატოვა ნათელი კვალი სხეულის ნებისმიერ ნაწილზე. ბარის პლასტილინზე ან ქვიშაზე, განურჩევლად იმისა, მოხდა თუ არა ნახტომი.

კონკურენტს ეძლევა 6 მცდელობა, თუ არის 8 ან ნაკლები კონკურენტი. თუმცა, როდესაც შეჯიბრში 8-ზე მეტი მხტუნავია, იმართება ე.წ წინასწარი შეჯიბრებები, რომელშიც თითოეულ მონაწილეს ეძლევა 3 ცდა. წინასწარი შეჯიბრების რვა საუკეთესო მონაწილე ფინალში გადის, მათ ასევე ეძლევა კიდევ 3 ცდა. წინასწარი შეჯიბრების შედეგები ითვლება კონკურსის შედეგების შეჯამებისას.

ზე დიდი რაოდენობითშეჯიბრში მონაწილეები (12-ზე მეტი) შეიძლება ჩატარდეს დამატებითი წინასწარი (კვალიფიკაციის) შეჯიბრებები, რომლებშიც სპორტსმენებმა უნდა შეასრულონ გარკვეული საკვალიფიკაციო სტანდარტი. შესარჩევი კონკურსის თითოეულ მონაწილეს ეძლევა 3 ცდა. შესარჩევი შეჯიბრებები ტარდება ან უფრო ადრე, მთავარი შეჯიბრის დღეს, ან წინა დღეს. მონაწილეები, რომლებმაც დააკმაყოფილეს საკვალიფიკაციო სტანდარტი, დაიშვებიან ძირითად შეჯიბრებებში. თუ არცერთმა სპორტსმენმა არ დააკმაყოფილა საკვალიფიკაციო სტანდარტი ან ის დააკმაყოფილა ძირითად შეჯიბრებისთვის საჭიროზე ნაკლებმა მონაწილემ, მაშინ ძირითად შეჯიბრებებში მონაწილეთა ჯგუფი გაფართოვდება საჭირო რაოდენობამდე ამ შეჯიბრებებზე ნაჩვენები შედეგების შესაბამისად.

სიგრძეზე ხტომაში შეჯიბრებებს ატარებს მოსამართლეთა გუნდი, რომელიც შედგება უფროსი მოსამართლის, მზომელი მსაჯებისა და მდივნისგან. მთავარი შეჯიბრის ფინალში გასულმა სპორტსმენმა, წესით, უნდა მიიღოს მონაწილეობა. თუ რომელიმე ფინალისტი ვერ გამოჩნდება, ვაკანტურ ადგილს ვერ დაიკავებს სხვა სპორტსმენი, რომელიც ფინალში არ გავიდა. მხტუნავის უარი მთავარ შეჯიბრებებში ან ფინალში მონაწილეობაზე ართმევს მას ინდივიდუალური ადგილის უფლებას და ნაჩვენები შედეგი არ არის გათვალისწინებული გუნდურ ანგარიშში. გამონაკლისი შეიძლება იყოს ავადმყოფობასთან დაკავშირებული შემთხვევა ან სხვა საპატიო მიზეზი, რომელიც აღიარებულია მთავარი მოსამართლის მიერ.

სიგრძის ნახტომებში შეჯიბრების დროს მონაწილეებმა უნდა შეასრულონ ყოველი მცდელობა რიგრიგობით, როდესაც მოსამართლე გამოიძახის. მორიგი მცდელობის შესასრულებლად გამოძახების მომენტიდან ჯემპერს ეძლევა არაუმეტეს 1 წუთისა. თუ სპორტსმენი შეასრულებს მცდელობას მისი განხორციელებისთვის გამოყოფილი დროის ამოწურვის შემდეგ, მცდელობა არ ითვლება. თუ მან დაიწყო სირბილი გამოყოფილი დროის ბოლოს, მაშინ მისი ქმედებები არ წყდება და შედეგი ფიქსირდება.

ყველა ნახტომი ითვლება უფროსი მოსამართლის "დიახ" ბრძანების შემდეგ. წარუმატებელი ნახტომის შემთხვევაში მოცემულია ბრძანება „არა“. გუნდებთან ერთად, თუ ნახტომი სწორად შესრულდება, მოსამართლე აწევს თეთრ დროშას, თუ არ ჩაითვალა, წითელ დროშას.

ფინალის მონაწილეებს შორის (წინასწარი სამი ცდის შემდეგ) ადგილები ნაწილდება საუკეთესო შედეგის მიხედვით, მათ შორის, ვინც ფინალში არ გავიდა - წინასწარი შეჯიბრის შედეგების მიხედვით. იმ შემთხვევაში, თუ რამდენიმე სპორტსმენმა აჩვენა იგივე საუკეთესო შედეგი, მათ შორის ადგილები ნაწილდება დარჩენილი მცდელობების საუკეთესო შედეგის მიხედვით (წინასწარი შეჯიბრებების და ფინალის შედეგების გათვალისწინებით). ეს დებულება ვრცელდება იმ შემთხვევისთვისაც, როდესაც მეორე შედეგები თანაბარია და ა.შ. ნახტომის შედეგები იზომება მთელ სანტიმეტრებში მომრგვალებული ქვემოთ. გაზომვა ხდება საზომი ლენტით ორმოში დარჩენილი კვალის წერტილიდან ჯემპერის სხეულის ნებისმიერი ნაწილის მიერ, რომელიც ყველაზე ახლოსაა ზოლთან, ნულოვანი ნიშანი მიმაგრებულია ამ წერტილის დასამაგრებელ კალმზე, სწორი ხაზით, პერპენდიკულარულად. ბარი ან მისი გაგრძელება.

წარმატებებს გისურვებთ ნახტომებში!

სირბილი სიმაღლეზე ნახტომი

მძლეოსნობის დისციპლინა ტექნიკური ტიპების ვერტიკალურ ნახტომებთან. ნახტომის კომპონენტებია აფრენა, მოსაგერიებლად მომზადება, მოგერიება, ზოლის გადაკვეთა და დაშვება.
მოითხოვს ხტომის უნარს და მოძრაობების კოორდინაციას სპორტსმენებისგან. იმართება ზაფხულისა და ზამთრის სეზონზე. ეს არის ოლიმპიური მძლეოსნობის დისციპლინა მამაკაცებისთვის 1896 წლიდან, ხოლო ქალებისთვის 1928 წლიდან.
წესები
სიმაღლეზე ნახტომის შეჯიბრებები ტარდება ხტუნვის ზონაში, რომელიც აღჭურვილია დამჭერების ზოლით და სადესანტო ადგილით. სპორტსმენს წინასწარ ეტაპზე და ფინალში ეძლევა სამი მცდელობა თითოეულ სიმაღლეზე. სპორტსმენს უფლება აქვს გამოტოვოს სიმაღლე, ხოლო გამოუყენებელი მცდელობები გამოტოვებულ სიმაღლეზე არ გროვდება. თუ სპორტსმენს აქვს წარუმატებელი ან ორი მცდელობა რომელიმე სიმაღლეზე და აღარ სურს ამ სიმაღლეზე ხტომა, მას შეუძლია გამოუყენებელი (შესაბამისად ორი ან ერთი) მცდელობა გადაიტანოს შემდეგ სიმაღლეებზე. შეჯიბრის დროს სიმაღლის მატებას მსაჯები განსაზღვრავენ, მაგრამ ის არ შეიძლება იყოს 2 სანტიმეტრზე ნაკლები. სპორტსმენს შეუძლია ნებისმიერი სიმაღლიდან ხტუნვა დაიწყოს, მსაჯებისთვის ამის შესახებ ინფორმირების შემდეგ.
ბარის დამჭერებს შორის მანძილი 4 მ.სადესანტო ზონის ზომებია 3 x 5 მეტრი.
მცდელობისას სპორტსმენი ერთი ფეხით უნდა აიძულოს. მცდელობა წარუმატებლად ითვლება, თუ:
1. ნახტომის შედეგად ბარი არ ჩერდებოდა თაროებზე;
2. სპორტსმენი სხეულის რომელიმე ნაწილით შეეხო სექტორის ზედაპირს, სადესანტო ადგილის ჩათვლით, რომელიც მდებარეობს ზოლის მახლობელი კიდის ვერტიკალური პროექციის მიღმა, ან თავდაყირებს შორის ან მის გარეთ.
წარმატებულ მცდელობას მსაჯი აღნიშნავს თეთრი დროშის აწევით. თუ თეთრი დროშის აწევის შემდეგ ზოლი ამოვარდება, მცდელობა ჩაითვლება მართებულად. როგორც წესი, მოსამართლე აფიქსირებს სიმაღლის აღებას არა უადრეს, ვიდრე სპორტსმენი დატოვებს სადესანტო ადგილს, მაგრამ საბოლოო გადაწყვეტილება შედეგის დაფიქსირების მომენტზე ოფიციალურად რჩება მოსამართლეზე.
ისტორია
XIX საუკუნის მატიანეებში მოხსენიებულია ბერლინიდან მხტუნავი კარლ მიულერის სახელი. თვითმხილველების თქმით, ის ძლიერი, მოხერხებული მამაკაცი იყო და ადვილად გადახტა ნიკაპამდე მისულ სიმაღლეზე. სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ არავის შეუწუხებია გაზომვა, თუ რა სიმაღლეზე იყო კარლ მიულერის ნიკაპი.
სიმაღლეზე ნახტომი სწრაფად გავრცელდა მთელ ევროპაში. განსაკუთრებით მათი ბევრი გულშემატკივარი ინგლისში აღმოჩნდა. და იქ, 1864 წლის პირველ ოფიციალურ შეჯიბრზე, გამარჯვებული რობერტ მეიხი გადახტა 1 მ 67,4 სმ სიმაღლეზე.
თუმცა, კიდევ ერთი შედეგი ითვლება პირველ მსოფლიო რეკორდად. სამედიცინო სტუდენტმა ლონდონიდან რობერტ გუჩმა 1859 წელს გადალახა ბარი 1 მ 70 სმ სიმაღლეზე, მაგრამ აქ საქმე სიმაღლეში კი არა, რობერტის ხტომაშია. სხვა სპორტსმენებისგან განსხვავებით, ის ბართან სწორი კუთხით კი არ დარბოდა, არამედ მკვეთრ, გვერდულად, ჰაერში კი ფეხები მაკრატელივით მოძრაობდა.
უკვე 1896 წლის პირველი ოლიმპიადის თამაშებზე მედლები ითამაშეს სიმაღლეზე ხტომაში. შემდგომი ისტორიაამ დისციპლინის საშუალებას გვაძლევს გამოვყოთ სამი პერიოდი, რომლებიც დაკავშირებულია ხტუნვის სამ სტილთან.

გადადგმა (მაკრატელი)
ის ყველაზე მარტივი და ხელმისაწვდომია სიმაღლეზე ნახტომის ყველა მეთოდს შორის. მას არ სჭირდება ძვირადღირებული აღჭურვილობა, სპეციალური ქაფიანი ხალიჩები, რადგან ჯემპერი ორივე ფეხზე ეშვება და შეუძლია ქვიშის ორმოში გადახტომა. მოგერიების შესრულებისას ბიძგის ფეხი მიწაზე დადებისთანავე იწყებს გასწორებას. ბუზის ფეხი ხელს უწყობს მოგერიებას. ის სწორდება, რაც შეიძლება მაღლა ადის ზოლის ზემოთ და შემდეგ ენერგიულად ეშვება ზოლზე და გადადის. ღერო წინ იხრება. ამავდროულად, უბიძგებს ფეხი გადადის ზოლზე, ფეხით გარეთ გადაბრუნებული. ჯემპერი ბუზის ფეხზე ეშვება.
ამ გზით, ცნობილია მას შემდეგ მეცხრამეტე შუა რიცხვებისაუკუნეში და თანამედროვე სკოლის მოსწავლეებისთვის ნაცნობი სპორტსმენები იყენებდნენ დაახლოებით 1937 წლამდე და მსოფლიო რეკორდი 2,09 მ-მდე მიიტანეს.

შეცვლა
ამ მეთოდმა, გარკვეულწილად ცხენზე გადახტომის მსგავსი, შესაძლებელი გახადა ჯუმპერის მასის ცენტრის მიახლოება ბართან და უპირატესობა მიანიჭა დაახლოებით 15 სანტიმეტრის გადადგმაზე. მისი ავტორი უცნობია. 1941 წელს ამერიკელმა ლეო სტიერმა ამ სტილით ახალი მსოფლიო რეკორდი 2,11 მ მოიპოვა. პირველი საბჭოთა მსოფლიო რეკორდსმენი სიმაღლეზე ხტომაში, იური სტეპანოვი, რომელმაც 1957 წელს 2,16 მ აიღო, ამ სტილით გადახტა ვალერი ბრუმელი. ხტომა და მსოფლიო სპორტი, ექვსი მსოფლიო რეკორდის მოხსნა 2,28 მ-მდე.
ბოლო მსოფლიო რეკორდსმენი უკვე შემდეგი სტილის ეპოქაში (1978) იყო ვლადიმერ იაშჩენკო (სსრკ), ხტომა 2,35 მ.

ფოსბერი ფლოპი
ბიძგის ფეხით გაძევების შემდეგ სხეული სწორდება და სწრაფად აბრუნებს ზურგს ბარისკენ და იკავებს სასურველ პოზიციას. მკვეთრი მოძრაობით სხეული წინ მიიწევს. ამის შემდეგ ჯემპერის მხრები დგას ზოლის უკან და ჯემპერი ასრულებს გადახრის ზოლს - ხიდს. როდესაც მენჯი ასევე გადადის ზოლზე, ბარძაყის სახსრები სწრაფად იხრება და ფეხები ისწორება. ჯემპერი ზურგზე ეცემა, ფეხები სწორი აქვს. სპორტსმენის მასის ცენტრი, როდესაც სხეული გადადის ბარზე, გადის მის ქვეშ.
ეს მეთოდი ამერიკელმა სპორტსმენმა დიკ ფოსბერიმ გამოიგონა, როდესაც ის 16 წლის იყო. 1968 წელს მექსიკაში გამართულ ზაფხულის ოლიმპიურ თამაშებზე დიკ ფოსბერიმ ახალი მეთოდით მოიპოვა ოლიმპიური ოქროს მედალი, დაამყარა ახალი ოლიმპიური რეკორდი (2,24 მეტრი).
სსრკ-ში მან დიდი დროარაპოპულარული იყო იმის გამო, რომ არ იყო საკმარისი ქაფის ხალიჩები სადესანტოდ. ფოსბერი-ფლოპის (ან ფოსბერი-ფლოპის) ქვიშაში ხტომა უკიდურესად ტრავმული იყო. პირველი სპორტსმენი სსრკ-დან, რომელმაც დაიწყო ფოსბერის ფლოპის გამოყენება, იყო კესტუტის შაპკა. თითქმის ყველა თანამედროვე სიმაღლეზე ხტომა, მათ შორის მსოფლიო რეკორდსმენი ხავიერ სოტომაიორი (2.45), იყენებს ფოსბერის ფლოპის სტილს.

თანამედროვე ისტორია
თუ მე-20 საუკუნის პირველ ნახევარში აშშ-ს სპორტსმენები ლიდერობდნენ სიმაღლეზე ნახტომებში, მაშინ ამჟამად არ არსებობს ერთი ქვეყნის და ერთი სკოლის დომინირება. ძლიერი სპორტსმენები ჩნდებიან რუსეთში, შვედეთში, ბულგარეთში, კუბაში, ხორვატიაში, უკრაინაში. 2007 წლის მსოფლიო ჩემპიონატზე, აქამდე ნაკლებად ცნობილმა სპორტსმენმა დონალდ თომასმა (ბაჰამის კუნძულები) მოიგო.
სიმაღლეზე ნახტომი ასევე ძალიან პოპულარულია ქალებში. ისინი ოლიმპიური თამაშების პროგრამაში 1928 წლიდან არიან შეყვანილი და მსოფლიო და ევროპის ჩემპიონატების პროგრამაში ჩატარების თავიდანვე. როზმარი აკერმანი (1977) იყო პირველი ქალი, რომელმაც 2 მეტრიანი ხაზი დაარღვია.

Საინტერესო ფაქტები
სიმაღლეზე ნახტომებში მაღალ სპორტსმენებს აქვთ აბსოლუტური უპირატესობა, რადგან მათი მასის ცენტრი შედარებით მაღალია და, შესაბამისად, მათ უნდა აწიონ თავიანთი მასა უფრო დაბალ სიმაღლეზე. მაგრამ ამავე დროს, სხვადასხვა სპორტსმენები წარმატებით გამოდიან შეჯიბრებებში.
სტეფან ჰოლმის სიმაღლე (პირადი რეკორდი 2.40მ) არის 181 სმ, ანუ ის საკუთარ სიმაღლეზე 59 სმ-ით მაღლა გადახტა.
ბლანკა ვლასიჩის სიმაღლე (რეკორდი 2.08) 193 სმ-ია.
სპორტული აღჭურვილობის ზოგიერთი მწარმოებელი სპორტსმენებს სთავაზობენ სხვადასხვა მწვერვალებს ბიძგისთვის და ფრენისთვის. უბიძგებენ ფეხის მწვერვალს უფრო სქელი ძირი აქვს, რაც ხელს უწყობს უფრო ეფექტურ მოგერიებას.

ბოძზე სარდაფით

ძელზე ასვლა არის დისციპლინა, რომელიც დაკავშირებულია მძლეოსნობის მძლეოსნობის პროგრამის ტექნიკური ტიპების ვერტიკალურ ნახტომებთან. ის მოითხოვს ხტომის უნარს, სპრინტის თვისებებს, სპორტსმენებისგან მოძრაობების კოორდინაციას. ძელზე რბოლა 1896 წლის პირველი ზაფხულის ოლიმპიური თამაშების შემდეგ მამაკაცებისთვის ოლიმპიური სპორტია, ხოლო ქალებისთვის 2000 წლის სიდნეის ოლიმპიური თამაშების შემდეგ. შედის მძლეოსნობაში ყველგან.
წესები
სიმაღლეზე ხტომის შეჯიბრებები ტარდება ხტომის ზონაში, რომელიც აღჭურვილია დამჭერების ზოლით და სადესანტო ზონით. სპორტსმენს წინასწარ ეტაპზე და ფინალში ეძლევა სამი მცდელობა თითოეულ სიმაღლეზე. შეჯიბრის დროს სიმაღლის მატებას მსაჯები განსაზღვრავენ, ის არ შეიძლება იყოს 5 სანტიმეტრზე ნაკლები. ჩვეულებრივ, დაბალ სიმაღლეებზე, ბარი აწევა 10-15 სმ-ით და შემდეგ ნაბიჯი მიდის 5 სმ-მდე.
ბარის დამჭერებს შორის მანძილი 4 მ.სადესანტო ზონის ზომები 5 x 5 მეტრი. რბენისთვის ტრასის სიგრძე არანაკლებ 40 მეტრია, სიგანე 1,22 მეტრი. სპორტსმენს უფლება აქვს მოსთხოვოს მსაჯებს, დაარეგულირონ ბარის ბოძების პოზიცია 40 სმ-დან ბოძის უკანა ზედაპირის წინ, 80 სმ-მდე აფრენის წერტილისკენ.
მცდელობა წარუმატებლად ითვლება, თუ
1. ნახტომის შედეგად ბარი არ ჩერდებოდა თაროებზე
2. სპორტსმენი შეეხო სექტორის ზედაპირს, მათ შორის სადესანტო ადგილს, რომელიც მდებარეობს ვერტიკალური სიბრტყის მიღმა, რომელიც გადის საყრდენი ყუთის შორს კიდეზე, სხეულის რომელიმე ნაწილით ან ბოძით.
3. ფრენის ფაზაში მყოფი სპორტსმენი ცდილობდა ხელით შეეკავებინა ზოლი არ ჩამოვარდნილიყო.
წარმატებულ მცდელობას მსაჯი აღნიშნავს თეთრი დროშის აწევით. თუ თეთრი დროშის აწევის შემდეგ ზოლი თაროებიდან ჩამოვარდა, ამას მნიშვნელობა აღარ აქვს - მცდელობა ითვლება. თუ მცდელობისას ბოძი გატყდა, სპორტსმენს უფლება აქვს ხელახლა სცადოს.

ტაქტიკა
სიმაღლეების გამოტოვებისა და მცდელობების გაძლების უნარი შეჯიბრის დროს მთავარი ტაქტიკაა. ტიპიური მიდგომა საქმეში წარუმატებელი მცდელობაშემდეგ სიმაღლეზე ეს არის ორი მცდელობის გადატანა მომდევნო სიმაღლეზე. ძელზე ასვლის შეჯიბრებები ერთ-ერთი ყველაზე გრძელია მძლეოსნობის სექტორში და ზოგჯერ მრავალი საათის განმავლობაში გრძელდება. AT ბოლო დროსგანიხილება წესების ალტერნატიული ვერსიები, რომლებშიც სპორტსმენებს (როგორც ძალოსნობაში) ეძლევათ მცდელობების ფიქსირებული რაოდენობა ყველა შეჯიბრისთვის.

ისტორია
ბოძს ადამიანები უხსოვარი დროიდან მუდმივად იყენებდნენ ბუნებრივი დაბრკოლებების დასაძლევად. უკვე გაიმართა შეჯიბრებები ძელზე ხვალში Უძველესი საბერძნეთი, ისევე როგორც კელტები და ძველი კრეტას მკვიდრნი. მაგრამ მხოლოდ მე -19 საუკუნეში დაიწყო მისი გამოყენება, როგორც სპორტული აღჭურვილობა ბარის დასაძლევად. 1886 წელს გაიმართა ბრიტანეთის ჩემპიონატი სიმაღლეზე ხტომაში. სამომავლოდ შესაძლებელია ბოძზე ასვლის ისტორიაში სამი ეტაპის დაყოფა, რომელიც დაკავშირებულია ჭურვის დამზადების ტექნოლოგიაში პროგრესთან.
ხის ბოძი
1912 წლის 8 ივნისს პირველად გადალახეს 4 მეტრიანი ხაზი, მარკუს რაიტმა მიაღწია 4,02 მ ნიშნულს და მისგან დაიწყო მსოფლიო რეკორდების ათვლა. იმ დღეებში სპორტსმენები იყენებდნენ ხის, ხისტისაგან (წიფელი, კედარი) დამზადებულ ძელებს. მოგვიანებით მათ დაიწყეს ბამბუკის ბოძების გამოყენება, უფრო მსუბუქი და ელასტიური. სპორტსმენისთვის ბოძის ინდივიდუალურად შერჩევა ნამდვილი ხელოვნება იყო, როცა ასობით ხის ბლანკი უნდა დაალაგო. ასეთი ბოძები ხშირად იშლებოდა, მახასიათებლები ამინდის პირობებზე იყო დამოკიდებული, ისინი მაქსიმუმ ორ სეზონს ემსახურებოდნენ და უკიდურესად მოუხერხებელი იყო.
ბარის გადალახვის ტექნიკა ფუნდამენტურად განსხვავდებოდა თანამედროვესგან. მეექვსე ბიძგის შემდეგ სპორტსმენი საკიდზე გადავიდა, მძლავრი საქანელით სხეული ძელზე გადაიტანა და მხოლოდ მაშინ, როცა მთლიანად გადავიდა ბარის მიღმა, გამოუშვა დაუოკებელი ჭურვი. ხის ბოძებზე მსოფლიო რეკორდი 1942 წელს ამერიკელი კორნელიუს ვარმერდამის ძალისხმევით 4,77 მ-ს მიაღწია.
ლითონის ბოძი
1946 წლის ევროპის ჩემპიონატზე შვედმა სპორტსმენებმა პირველად აჩვენეს ლითონის ბოძები. ისინი ბევრად უფრო მოსახერხებელი იყო ვიდრე ხის, მაგრამ დიდი ხნის განმავლობაში შეუძლებელი იყო მსოფლიო რეკორდის მოხსნა. ცნობილმა ამერიკელმა სპორტსმენმა, მღვდელმა, რომელსაც მეტსახელად "მფრინავი პასტორი" შეარქვეს - რობერტ რიჩარდსმა ოლიმპიური თამაშები ორჯერ მოიგო ლითონის ბოძებზე: ჰელსინკში (1952) - 4 მ 55 სმ და მელბურნში (1956) - 4 მ 56 სმ.
მხოლოდ 1957 წელს რობერტ გუტოვსკიმ კორნელიუს უორმერდამის რეკორდი ერთი სანტიმეტრით გადააჭარბა. შედეგად, 4 მ 80 სმ-ის შედეგი აღმოჩნდა ლითონის ბოძების ჭერი. ეს რეკორდი დონალდ ბრაგმა 1960 წელს მიაღწია.
პლასტიკური ბოძი
რომში ოლიმპიურ თამაშებზე (1960) წარმოდგენილი იყო პლასტმასის ბოძების პირველი ნიმუშები, რამაც რევოლუცია მოახდინა ამ დისციპლინაში. 34 წლის განმავლობაში მსოფლიო რეკორდი გაიზარდა 4,80-დან 6,14 მ-მდე, მინა-ბოჭკოვანი ბოძები ახერხებენ მოხრას, აგროვებენ სპორტსმენის კინეტიკურ ენერგიას ისე, რომ გადახრის ისარი 5 მეტრიან ბოძზე 100-130 სმ-ს აღწევს. შემდეგ ძელი სწორდება, ჯუმპერი ზოლზე აგდებს. ამან მოითხოვა ნახტომის ტექნიკის სრული გადამუშავება და გაზარდა მოთხოვნები სიჩქარისა და ფიზიკური ვარჯიშისპორტსმენები.
თანამედროვე თაღოვანი ბოძი არის მაღალტექნოლოგიური სპორტული აღჭურვილობა, რომელიც დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან. ჩვეულებრივია მწარმოებლების მიერ ბოძების დაკალიბრება სიგრძის (დაჭერის სიმაღლე ბოძზე) და ჯემპერის წონის მიხედვით, მაგალითად, ბოძის სიგრძეა 4,9 მეტრი (დაჭერის წერტილი 4,5 მეტრი), წონისთვის. 75-დან 80 კგ-მდე. რაც უფრო მეტი წონაა განკუთვნილი ბოძი, მით უფრო ხისტია იგი. მხტუნავები ჩვეულებრივ იღებენ ბოძების კომპლექტს საკუთარი თავისთვის, სხვადასხვა სიმაღლისთვის - სხვადასხვა სიგრძისა და სიმყარისთვის, მათი მიხედვით. ინდივიდუალური მახასიათებლები. მწარმოებლები აწარმოებენ ნებისმიერი სიგრძის ბოძებს, ინდივიდუალურად მაღალი კლასის სპორტსმენებისთვის. თუმცა, უფრო გრძელი ბოძის გამოყენება არ ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ მაღლა ხტუნოთ. თუ ბოძი სწორად არ არის შერჩეული და გამოყენებული, ის შეიძლება გატყდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სპორტსმენის დაზიანება.
ხახუნის უზრუნველსაყოფად და ძელის საიმედო დაჭერის მიზნით, სპორტსმენები ხშირად იყენებენ სპეციალურ ფორმულირებებს.

Საინტერესო ფაქტები
ძელზე ასვლა IAAF-ის ერთადერთი ოფიციალური ღონისძიებაა, რომელშიც მსოფლიო რეკორდი ზამთრის სეზონზე უფრო მაღალია, ვიდრე ზაფხულში.
1904 წელს იაპონელმა სავაო ფუნიმ, რომელიც პირველად იღებდა მონაწილეობას ზაფხულის ოლიმპიურ თამაშებში, იასპარეზა ბოძზე ხვალში. Sawao Funi თვლიდა, რომ ამ სახეობის არსი არის ბოძზე ასვლა და ბარის თავზე ფრენა. სპორტსმენმა მოამზადა ძელი, რომელიც სხვა მონაწილეებზე ძლიერი იყო, ბარის წინ ქვიშაში ჩასვა, აძვრა და „სიმაღლე აიღო“, ბარი დაამტვრია. მას შემდეგ რაც თამაშების ორგანიზატორებმა იაპონელებს აუხსნეს, რომ ხტომამდე სირბილი სჭირდებოდა, ის ტრასაზე გაიქცა და თავისი შეცდომა გაიმეორა. ასევე წარუმატებელი აღმოჩნდა შემდგომი მცდელობები, აეხსნა სპორტსმენისთვის ნახტომის წესები. სავაო ფუნი დისკვალიფიცირებული იყო და შედეგი არ ჩაითვალა. სპორტსმენმა გადაწყვიტა, რომ მოსამართლეები მის წინააღმდეგ აზიური წარმომავლობის გამო უყენებდნენ პრეტენზიებს და იაპონურ გაზეთებში იყო ცნობები უსამართლო მსაჯების შესახებ. შედეგად, გაკეთდა განმარტებები წესებში, ამიერიდან აკრძალული იყო ბოძის ხელით ჩაჭრა.

მონაწილეებს უფლება აქვთ აღნიშნონ აფრენა, მარკირების ნიშნების ან წებოვანი ლენტის გამოყენებით (ცარცის გამოყენება აკრძალულია). გააკეთეთ საცდელი მცდელობები მთავარი მსაჯის ხელმძღვანელობით.

თანმიმდევრობა, რომლითაც მონაწილეები ასრულებენ მცდელობებს, განისაზღვრება გათამაშებით.

მცდელობა ხდება მხოლოდ უფროსი მოსამართლის ნებართვით, რომელიც უნდა დარწმუნდეს, რომ მცდელობა სექტორში უსაფრთხოა.

რვაზე მეტ მონაწილესთან შეჯიბრებების გამართვისას ჯერ იმართება წინასწარი შეჯიბრებები, რომელშიც თითოეულ მონაწილეს ეძლევა სამი მცდელობა. შემდეგ რვა საუკეთესო შედეგის მქონე მონაწილეები გადიან ფინალში და უფლება აქვთ კიდევ სამი ცდა, თუ ორი ან მეტი მონაწილე აჩვენებს მერვე შედეგს, მაშინ ყველა მათგანს ეძლევა ფინალში მონაწილეობის უფლება.

ფინალური შეჯიბრებები იმართება წინასწარი მცდელობების ბოლოს შესვენების გარეშე. კონკურსის დასკვნით ნაწილში მცდელობების თანმიმდევრობა ეძლევა მონაწილეებს, რაც დამოკიდებულია ყველაზე ცუდიდან საუკეთესოზე.

მონაწილეები რიგრიგობით ასრულებენ მცდელობებს პროტოკოლის მიხედვით, მოსამართლის მოწოდებით. მონაწილეებს უფლება აქვთ უარი განაცხადონ მომდევნო მცდელობაზე ან ორ მცდელობაზე (მაგრამ არა სამზე) და განაგრძონ შესრულება შემდეგ მცდელობებში.

მონაწილეს ეძლევა ერთი წუთი მცდელობის მოსამზადებლად და დასასრულებლად. ათვლა იწყება იმ მომენტიდან, როდესაც მსაჯი დაუშვებს მცდელობას ხმით ან დროშით.

თუ მონაწილე განზრახ აჭიანურებს მცდელობის დროს, მაშინ იგი გაფრთხილებულია, ხოლო მეორე შემთხვევაში მას ართმევენ მცდელობას.

შეჯიბრის მონაწილეთა ინდივიდუალური ადგილები (გარდა სიმაღლეზე ხტომისა და ძელზე ასვლისა) განისაზღვრება ყველა წინასწარი და ფინალური შეჯიბრების საუკეთესო შედეგით. თუ 2-ს აქვს იგივე შედეგი, მაშინ შეხედეთ 2 შედეგს მცდელობის მიუხედავად. თუ ყველაფერი იგივეა, მაშინ დამატებითი მცდელობა, ფინალში არ გასულ მონაწილეებს შორის ადგილები წინასწარი კონკურსის შედეგების მიხედვით ნაწილდება.



დაშვებისას სხეულის ნებისმიერი ნაწილი ეხებოდა სექტორის ზედაპირს ორმოს გვერდითი კიდის უკან, უფრო ახლოს მოგერიების ზოლთან, ვიდრე ქვიშაში დარჩენილი ნაკვალევი დაშვებისას;

ნახტომის გაკეთების შემდეგ, უკან დაბრუნდა სადესანტო ხვრელის მეშვეობით;

ამ ნახტომების სექტორი შედგება ასაფრენი ბილიკის, მოგერიების ზოლისა და ქვიშის ორმოსაგან დასაფრენად.

ასაფრენი ბილიკი უნდა იყოს არანაკლებ 40 მ სიგრძისა, 1,22-1,25 მ სიგანისა და შეზღუდული ხაზებით 50 მმ სიგანით.

მოსაგერიებელი ბლოკი დამზადებულია ხისგან ან სხვა შესაფერისი მასალისგან.სიგანე 198-200მმ სიგრძე 1.21-1.22მ სისქე -100მმ. მოგერიების ბლოკი მდებარეობს სადესანტო ორმოს წინა კიდიდან 1-დან 3 მ მანძილზე;

ქვიშის ორმო სადესანტო სიგრძეზე ნახტომში და შიგნით სამმაგი ნახტომიუნდა ჰქონდეს სიგანე 2,75 მ-დან 3,00 მ-მდე და სიმეტრიულად განლაგებული იყოს ასაფრენი ბილიკის ღერძის მიმართ.

სიგრძეზე ნახტომში, მეტოქე ერთი ფეხით უბიძგებს დაფს და შემდეგ ქვიშის ორმოში ეშვება.

1. ყველა შედეგი უნდა გაიზომოს სადესანტო ზონაში დარჩენილი ლიანდაგის უახლოესი კიდიდან სხეულის ნებისმიერი ნაწილით გაზომვის ხაზამდე ან მის გაგრძელებამდე.

2. თუ მონაწილე მიდის ბარისკენ, ეს არ შეიძლება იყოს მცდელობის წარუმატებლად აღიარების მიზეზი.

3. ნახტომი არ ითვლება, თუ მონაწილე:

არ გადახტა, მაგრამ გაიქცა ბარის გავლით ან მის გვერდზე;

მოგერიებისას მან გადააბიჯა საზომი ხაზი;

გამოდევნილი ზოლის მხრიდან;

Კითხვა 1.„Umid nihollari“-ის კონკურსები ქვეყანაში შექმნილი სამეტაპიანი სისტემის პირველი რგოლია სპორტული თამაშებიმიღებულია უზბეკეთში. სპორტული შეჯიბრებებიშემდეგი ორი ნაბიჯი, "უმიდ ნიჰოლლარის" შემდეგ არის "ბარკამოლ ავლოდი" და უნივერსიადა. პირველი ეტაპის შეჯიბრებები მოიცავს მილიონობით სკოლის მოსწავლეს და წლების განმავლობაში გადაიქცა გამკვრივებისა და გამოცდილების სკოლად ათასობით ახალგაზრდა სპორტსმენისა და სტუდენტისთვის. Umid Nihollari-ის წინა შეჯიბრების ბევრი მონაწილე დღეს ადეკვატურად იცავს ჩვენი ქვეყნის ღირსებას საერთაშორისო ასპარეზზე.

მოდით აღვნიშნოთ სპორტული თამაშების ამ სამეტაპიანი სისტემის უნიკალურობა და ორიგინალურობა, რომელმაც აღიარება მიიღო უზბეკეთის საზღვრებს მიღმა. დღევანდელი წარმატება შედეგია დიდი ყურადღებარომელიც ეძლევა ჯანსაღი და ყოვლისმომცველ განვითარებულ განათლებას ახალგაზრდა თაობაუზბეკეთში დამოუკიდებლობის პირველივე წლებიდან პრეზიდენტ ისლამ კარიმოვის ხელმძღვანელობით. მათი მნიშვნელობიდან გამომდინარე, დაისვა სპორტის ხელშეწყობის, ბავშვთა სპორტის განვითარების, მატერიალურ-ტექნიკური ბაზების შექმნისა და თანამედროვე სპორტული ობიექტების მშენებლობის საკითხები. მაღალი დონესახელმწიფო პოლიტიკა.

"უმიდ ნიჰოლლარის" შეჯიბრებები ტარდება თორმეტ სპორტში: რიტმული ტანვარჯიში, ხელბურთი, ცურვა, ფეხბურთი, ფრენბურთი, მძლეოსნობა, ჭადრაკი, მაგიდის ტენისი, მხატვრული ტანვარჯიში, კალათბურთი, კურაში და ბელბოგლი-ყურაში.

კითხვა 2.

სიგრძეზე ხტომის შეჯიბრების წესები 1. ზოგადი ნაწილი 1.1. შესარჩევ და ძირითად შეჯიბრებებში (წინასწარი და ფინალი) მონაწილეები რიგრიგობით ასრულებენ თითოეულ ცდას. 1.2. თითოეულ მონაწილეს უფლება აქვს მონიშნოს თავისი გაშვება და შეამოწმოს იგი, შეჯიბრის დაწყებამდე, ჟიურის მეთვალყურეობის ქვეშ, გამოსცადოს არარეკორდული ნახტომები. 1.3. აფრენის ხანგრძლივობა შეზღუდული არ არის, მაგრამ მონაწილეს არ შეუძლია მოითხოვოს აფრენის გახანგრძლივება წესებით განსაზღვრულზე მეტი. 1.4. კონკურსანტმა მცდელობა უნდა სცადოს მხოლოდ მსაჯის გამოძახებისას. 1.5. ყველა ნახტომი ითვლება უფროსი მოსამართლის „დიახ!“ ბრძანების შემდეგ, რომელსაც ის იძლევა ნახტომის დასრულების შემდეგ, თუ მოთხოვნები არ დაირღვა. გაუთვალისწინებელი ნახტომის შემთხვევაში მოცემულია ბრძანება „არა!“. ბრძანებების პარალელურად მოსამართლე იძლევა სიგნალს დროშით; სწორად შესრულებული ნახტომით - თეთრი დროშის მაღლა აწევით, ხოლო გაუთვალისწინებელი - წითელი. 1.6. ნახტომის დროს დაუშვებელია რაიმე მოწყობილობის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს შედეგი.

შეჯიბრების ადგილები და აღჭურვილობა სიგრძეზე ხტომისთვის

2.1. გრძელი ნახტომი კეთდება ქვიშის ორმოში ხისგან ან სხვა შესაფერისი მასალისგან დამზადებული ბლოკისგან, 198-202 მმ სიგანით, 1,21-1,22 მ სიგრძით, მაქსიმალური სისქით 100 მმ, მყარად ჩასმული მიწაში ზედაპირის ზედაპირზე. ასაფრენი ბილიკი და შეღებილი თეთრი.
2.2. ზოლის შორეული (აფრენის მხრიდან დათვლა) კიდის მიღმა („საზომი ხაზი“) მთელ სიგრძეზე, დამონტაჟებულია მოსახსნელი ფირფიტა პლასტილინით - 98-102 მმ სიგანის ქვიშის „ინდიკატორი“, ასაფრენ ბილიკზე. და 7 მმ-ით აღემატება მოგერიების ზოლის დონეს. ქვედა დონის შეჯიბრებებზე „ინდიკატორი“ შეიძლება იყოს სველი ქვიშის ან მიწის ზემოთ აღნიშნული ფორმისა და ზომების ფენა.
2.3. მანძილი ზოლსა და ორმოს უახლოეს კიდეს შორის განისაზღვრება ჟიურის მიერ, მონაწილეთა კვალიფიკაციის მიხედვით, მაგრამ ისე, რომ სირბილით სიგრძეზე ნახტომში ის იყოს მინიმუმ 1 მ და მანძილი. ზოლიდან ორმოს შორს კიდემდე არის მინიმუმ 10 მ.

დამწყები სპორტსმენების შეჯიბრებებში, მანძილი ზოლიდან ორმოს შორეულ კიდემდე სიგრძეზე ნახტომში შეიძლება შემცირდეს 7,6 მ-მდე.
2.4. ასაფრენი ბილიკი უნდა იყოს არანაკლებ 1,22 მ სიგანისა და არანაკლებ 40 მ სიგრძისა, გაზომილი ორმოს წინა კიდიდან.
2.5. სიგრძეზე ასვლის ორმოს უნდა ჰქონდეს სიგანე მინიმუმ 2,75 მ ერთი ასაფრენი ბილიკისთვის და სიმეტრიულად განლაგებული იყოს ტრასის მიმართ.

ორმოს სიგრძე ნახტომის მიმართულებით უნდა იყოს არანაკლებ 6 მ, სიღრმე - 0,5 მ. ორმო შემოსაზღვრულია დაფებით, რომლებიც არ უნდა გამოვიდეს ორმოს მიმდებარე ზედაპირის ზემოთ.

ორმოში ქვიშა უნდა იყოს ტენიანი, კარგად გაფხვიერებული და გასწორებული იმავე დონეზე, როგორც ასაფრენი ბილიკი.
3.1 რვა ან ნაკლები მონაწილის შემთხვევაში, ყველა იღებს უფლებას შეასრულოს ექვსი მცდელობა.
3.2. გუნდურ შეჯიბრებებში თითოეულ მონაწილეს ეძლევა სამი მცდელობა. გათვალისწინებულია საუკეთესო ქულა.
3.3. ფინალური ადგილები ნაწილდება ფინალის მონაწილეებს შორის ყველა მცდელობის საუკეთესო შედეგის მიხედვით (წინასწარი შეჯიბრი და ფინალი). ფინალში არ გასულ მონაწილეებს შორის ადგილები წინასწარი კონკურსის შედეგების მიხედვით ნაწილდება.

თუ ორმა ან მეტმა მონაწილემ აჩვენა ერთნაირი საუკეთესო შედეგი, მათ შორის ადგილები ნაწილდება დარჩენილი მცდელობების საუკეთესო შედეგის მიხედვით (წინასწარი შეჯიბრებების და ფინალის შედეგების გათვალისწინებით). ეს წესი ვრცელდება იმ შემთხვევისთვისაც, როდესაც მეორე შედეგები თანაბარია და ა.შ.

უპირატესობა ენიჭება მხტუნავ A-ს, რომელსაც სხვა ნახტომებიდან საუკეთესო შედეგი აქვს (7.33 და 7.30-ის შემდეგ). თუ ეს ვერ განსაზღვრავს პირველ ადგილს, მონაწილეებს, რომლებიც აცხადებენ მას, ეძლევათ ერთი დამატებითი მცდელობა ზედიზედ იმავე თანმიმდევრობით, სანამ გამარჯვებული გამოვლინდება. ამის შემდეგ ნახტომი ჩერდება და ხტომაში მონაწილე ყველა სხვა მხტუნავის ადგილები იყოფა. პირველ ადგილზე არ მყოფ მონაწილეებს შორის ინდიკატორთა თანასწორობის შემთხვევაში, ადგილებიც იყოფა.
3.4. ნახტომების შედეგები იზომება ორმოში დატოვებული კვალის წერტილიდან ჯემპერის სხეულის ნებისმიერი ნაწილით, რომელიც ყველაზე ახლოსაა ბართან.

3.6. სირბილის სტარტით სიგრძეზე ნახტომში მოგერიება უნდა მოხდეს ზოლიდან ან მის წინ მდებარე ტრასიდან. ნახტომი არ არის მართებული, თუ ჯუმპერი:
- გაიქცა ბარის გავლით ან მის გვერდზე;
- ამოღებული ზოლის გვერდიდან ან საზომი ხაზის უკან;
- დააბიჯა გაზომვის ხაზს, დატოვა კვალი პლასტილინის (ქვიშის) ზოლზე;
- სხეულის რაღაც ნაწილით შეეხო საზომი ხაზის უკან დედამიწის ზედაპირს, როგორც ნახტომის გარეშე, ასევე ნახტომის დროს;
- ნახტომის დროს, შეეხო მიწას ხვრელის გარეთ, ბლოკიდან უფრო ახლოს, ვიდრე დარჩენილია უახლოესი ნაკვალევი
ხვრელში დაშვებისას;
- ნახტომში გამოიყენა სალტოს ნებისმიერი ვარიანტი;
- ორმოდან დაშვების შემდეგ წავიდა ბარისკენ.

სირბილი სიგრძეზე ნახტომიიყო ხუთჭიდის ნაწილი ძველ საბერძნეთში. ისტორიკოსები ზუსტად ვერ იტყვიან, როგორ თამაშობდნენ სპორტს, მაგრამ ცნობილია, რომ უძველესი სპორტსმენები ხტებოდნენ ჰანტელებით ხელში, უბიძგებდნენ მძიმე მიწიდან და დაეშვნენ რბილ, გაფხვიერ მიწაზე.
სიგრძეზე ხტომის შეჯიბრებები დაიწყო მძლეოსნობის აღორძინების დაწყებით. 1860 წელს ეს სახეობა ინგლისში ოქსფორდის უნივერსიტეტის ყოველწლიური „დიდი თამაშების“ პროგრამაში შევიდა. პირველი დაფიქსირებული რეკორდი იყო 5,95 მ, 1868 წელს ინგლისელმა ა.ტოსველმა გადახტა 6,40 მ და უკვე 1874 წელს ირლანდიელმა დ.ლეინმა გადალახა შვიდმეტრიანი ხაზი. მისი რეკორდია 7,05 მ.

1935 წელს ამერიკელმა სპორტსმენმა დ. მას შემდეგ ოლიმპიური რეკორდი. მხოლოდ 1991 წელს კიდევ ერთმა ამერიკელმა, მ.პაუელმა, მსოფლიო რეკორდი 8,95 მ-მდე მიიყვანა.

ქალებში მსოფლიო რეკორდების დაფიქსირება იწყება 1928 წლიდან. პირველი რეკორდსმენი იყო იაპონელი კ.ჰიტომი - 5.98 მ. ექვსმეტრიანი ხაზი 1939 წელს გადალახა გერმანელმა მხტუნავმა კ.შულცმა - 6.12 მ გახდა საბჭოთა მხტუნავი. ვ.ბარდაუსკენე, რომელმაც აჩვენა შედეგები 1978 წელს - 7,07 და 7,09 მ.ამჟამად მსოფლიო რეკორდი ეკუთვნის რუს მხტუნას გ.ჩისტიაკოვას - 7,52 მ.

სიგრძეზე ნახტომის ტექნიკას აქვს სამი სახეობა: "ფეხების მოხრა", "მოხრა", "მაკრატელი". „ფეხების მოხრის“ უმარტივესი გზა ადრე გამოიყენებოდა გვიანი XIX in. „მაკრატლის“ თანამედროვე მეთოდი პირველად 1900 წელს გამოჩნდა, მაგრამ ფართოდ გავრცელდა მხოლოდ 30-40-იან წლებში. მე -20 საუკუნე 1920 წელს ფინელმა მხტუნავმა ტუულოსმა პირველად აჩვენა ახალი ტექნოლოგიასიგრძეზე ნახტომი – „მოხრა“. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მეთოდი ნაკლებად ეფექტურია, ვიდრე "მაკრატელი", ბევრი ჯემპერი და განსაკუთრებით ქალები მას ფართოდ იყენებენ. რიგი სხვა მხტუნავები იყენებს ამ ორი მეთოდის კომბინირებულ ტექნიკას. სიგრძის ნახტომის ტექნიკა შეიძლება დაიყოს ოთხ ნაწილად: აფრენა, აფრენა, ფრენა და დაშვება.

ასაფრენი სირბილი. სირბილი სიგრძეზე ნახტომში გამოიყენება ჯემპერის ოპტიმალური სიჩქარის შესაქმნელად. ამ ფორმით აფრენის სიჩქარე ყველაზე ახლოსაა იმ მაქსიმალურ სიჩქარესთან, რომელიც შეიძლება განავითაროს სპორტსმენმა, სხვა ტიპის ნახტომებისგან განსხვავებით. სირბილის ხანგრძლივობა და სირბილი ნაბიჯების რაოდენობა დამოკიდებულია სპორტსმენის ინდივიდუალურ მახასიათებლებზე და მის ინდივიდუალურ მახასიათებლებზე ფიზკულტურის. წამყვანი სპორტსმენები იყენებენ 24-მდე სირბილის საფეხურს აფრენით დაახლოებით 50 მ. ქალებისთვის ეს მნიშვნელობები ოდნავ ნაკლებია - 22-მდე სირბილი 40 მ-ზე მეტი ასაფრენით.

სირბილის დაწყებაშეიძლება იყოს განსხვავებული. ძირითადად, სპორტსმენები იყენებენ შემდეგ ვარიანტებს: ადგილიდან და მიდგომიდან (ან გაშვებიდან), ასევე სიჩქარის თანდათანობითი ზრდით და მკვეთრი (სპრინტი) სტარტით. სირბილის დაწყება მნიშვნელოვანია, რადგან ის ადგენს სირბილის ტონს და რიტმს. აუცილებელია სპორტსმენი გარბენის სტანდარტულ დაწყებას მიეჩვიოს და წინასწარი მომზადების გარეშე არ შეიცვალოს.

ადგილიდან სირბილის დაწყებისას სპორტსმენი იწყებს მოძრაობას საკონტროლო ნიშნულიდან, დებს ცალ ფეხს წინ, მეორეს უკან თითზე. ზოგიერთი მორბენალი ამ პოზაში ახორციელებს ოდნავ რხევას წინ და უკან, სხეულის წონას ან წინა ან უკანა ფეხზე გადააქვს. როდესაც სპორტსმენი რბენას იწყებს მოძრაობით (მიახლოება ან გაშვება), მნიშვნელოვანია, რომ მან ზუსტად დაარტყას საკონტროლო ნიშნულს წინასწარ განსაზღვრული ფეხით. უნდა გვახსოვდეს, რომ როდესაც ლუწი რიცხვიაფრენის სირბილი საფეხურებიდან, ბიძგის ფეხი მოთავსებულია საკონტროლო ნიშნულზე და მოძრაობა იწყება ბუზის ფეხით და პირიქით.

მას შემდეგ, რაც სპორტსმენი დაასრულებს რბენის დაწყებას, აფრენის სიჩქარის დაყენება. აქ მხტუნავი ასრულებს სირბილის საფეხურებს, ტექნიკით მსგავსს, როგორც მოკლე დისტანციებზე სწორი ხაზით. ხელებისა და ფეხების მოძრაობის ამპლიტუდა გარკვეულწილად ფართოა, ტორსის დახრილობა აღწევს 80°-ს, თანდათანობით იკავებს ვერტიკალურ მდგომარეობას სირბილის ბოლოს. ამ მომენტში აუცილებელია ყოველი ნაბიჯის დროს ფოკუსირება მოახდინოთ ელასტიურ მოგერიებაზე, აკონტროლოთ მოძრაობები, იმოძრაოთ ერთ ხაზზე გვერდებზე გადახვევის გარეშე.

AT მოსაგერიებლად მომზადებაბოლო 3-4 სირბილის საფეხურზე სპორტსმენმა თავისთვის უნდა განავითაროს ოპტიმალური სიჩქარე. სირბილის ამ ნაწილს ახასიათებს მოძრაობის სიხშირის მატება, სირბილის საფეხურის სიგრძის უმნიშვნელო კლება და ბარძაყის აწევის უმნიშვნელო მატება, როდესაც ის წინ და ზევით მოძრაობს. მუხლის სახსარში გასწორებული ბიძგი ფეხი, ბოლო საფეხურზე მოთავსებულია მოგერიების ადგილას, უკანა სრულ ტერფამდე „ჩამოყრილი“ მოძრაობით.

მოგერიებამდე მხრების უკან გადახრა მიიღწევა ბოლო საფეხურზე საქანელა ფეხით მენჯის წინ აქტიური გადაწევით, რაც წინაზე მოკლეა. არ არის რეკომენდირებული მისი სპეციალურად მოხრილი მუხლის სახსარში ბიძგის ფეხის დაყენებისას, ჩაჯდომის შესრულებისას. ჯემპერის აფრენის სიჩქარისა და სიმძიმის გავლენით, ფეხი თავად დაიხარებს მუხლის სახსარში, ხოლო დაძაბული კუნთების დაჭიმვისას მოგერიება უფრო ეფექტური იქნება.

მოგერიება. ნახტომის ეს ნაწილი იწყება ფეხის მოგერიების ადგილზე მოთავსების მომენტიდან. ფეხი მოთავსებულია მთელ ფეხზე, აქცენტით გარე თაღზე, ზოგიერთი სპორტსმენი ფეხს ქუსლიდან აყენებს. ორივე შემთხვევაში შესაძლებელია ფეხის გარკვეული სრიალი 2-5 სმ-ით წინ, ეს განსაკუთრებით შეინიშნება ქუსლიდან ფეხის დაყენებისას, რადგან მასზე არ არის წვერები და მას შეუძლია სრიალი წინ. ამას ასევე ხელს უწყობს უბიძგებენ ფეხის ირაციონალური დაყენება, რომელიც მდებარეობს GCM-ის პროექციისგან ძალიან შორს.

ბიძგის ფეხის დაყენების ოპტიმალური კუთხე არის დაახლოებით 70 °, ფეხი ოდნავ მოხრილია მუხლის სახსარში. დამწყებ მხტუნავებს და ფეხის სიძლიერის არასაკმარისი განვითარებით სპორტსმენებს არ არის რეკომენდებული ფეხის ხელოვნურად მოხრა მუხლზე, რადგან მხტუნავი შესაძლოა ვერ გაუმკლავდეს მასზე მოქმედ დამხმარე რეაქციის ძალებს. ამორტიზაციის ფაზაში (ფეხის საყრდენზე მოთავსების მომენტიდან ვერტიკალურ მომენტამდე), წამის პირველ ნაწილებში მკვეთრად იზრდება საყრდენის რეაქციის ძალები, შემდეგ ხდება მათი სწრაფი კლება. ამ ძალების გავლენის ქვეშ მოქნილობა ხდება მუხლის და ბარძაყის სახსრებში. ვერტიკალურის მომენტიდან, როდესაც საქანელა ფეხი აქტიურად არის გაშლილი წინ და ზევით, ამ სახსრებში კეთდება გაფართოება. ვერტიკალურ მომენტამდე, საყრდენის რეაქციის ძალების უმნიშვნელო მატებაა კუნთების მუშაობისა და ბუზის ფეხისა და მკლავების ინერციული თვისებების გამო.

მუხლის და ბარძაყის სახსრების დაგრძელებაში ჩართული კუნთების მუშაობა იწყება ჯერ კიდევ ვერტიკალური მომენტის გავლამდე, ე.ი. სახსრებში მოხრა ჯერ არ დასრულებულა და ექსტენსიური კუნთები უკვე აქტიურად იწყებენ მუშაობას, ეფექტურად იყენებენ კუნთების კომპონენტების ელასტიურ ძალებს. ბუზის ფეხისა და მკლავის წინსვლა ხელს უწყობს ამ ბმულების მასების იმპულსის გადატანას ჯემპერის მთელ სხეულზე. მოგერიება სრულდება ფეხის საყრდენიდან გამოყოფის მომენტში, ხოლო საყრდენის რეაქციის ძალები უკვე უმნიშვნელოა.

მოგერიების მიზანია ჰორიზონტალური აფრენის სიჩქარის ნაწილის გადაქცევა ჯემპერის სხეულის ვერტიკალურ აფრენის სიჩქარეში, ე.ი. მიეცით სხეულს საწყისი სიჩქარე. ოპტიმალური მოგერიების კუთხე არის 75°-ში, ხოლო ოპტიმალური გამგზავრების კუთხე არის 22°-ის ფარგლებში. რაც უფრო სწრაფია მოგერიება, მით ნაკლებია ჰორიზონტალური აფრენის სიჩქარის დაკარგვა, რაც ნიშნავს, რომ ჯუმპერის დიაპაზონი გაიზრდება.

Ფრენა. მას შემდეგ, რაც ჯუმპერის სხეული განცალკევდება მოგერიების ადგილიდან, იწყება ფრენის ფაზა, სადაც ყველა მოძრაობა ექვემდებარება წონასწორობის შენარჩუნებას და ოპტიმალური პირობების შექმნას დაშვებისთვის. მოგერიება აძლევს GCM-ს მოძრაობის ტრაექტორიას, რომელიც განისაზღვრება ჯემპერის სხეულის საწყისი აფრენის სიჩქარის მნიშვნელობით, აფრენის კუთხით და აფრენის სიმაღლით. მსოფლიოს წამყვანი მხტუნავები აღწევენ საწყის სიჩქარეს დაახლოებით 9,4-9,8 მ/წმ. CCM-ის აწევის სიმაღლე არის დაახლოებით 50 - 70 სმ. პირობითად, ნახტომის ფრენის ფაზა შეიძლება დაიყოს სამ ნაწილად: 1) აფრენა, 2) ჰორიზონტალური წინ მოძრაობა და 3) სადესანტო მომზადება.

აფრენა ხტუნვის ყველა მეთოდში ძირითადად ერთნაირია. ის წარმოადგენს ფრენას საფეხურზე. მოგერიების შემდეგ, ბიძგი ფეხი რჩება თითქმის პირდაპირ უკან გარკვეული დროის განმავლობაში, ბუზის ფეხი მოხრილია ბარძაყის სახსარში ჰორიზონტის დონეზე, ქვედა ფეხი მოხრილია მუხლის სახსარში ბუზის ფეხის ბარძაყთან სწორი კუთხით. . სხეული ოდნავ წინ არის დახრილი. მკლავი ბუზის ფეხის მოპირდაპირე მხარეს ოდნავ მოხრილია იდაყვის სახსარში და წინ არის თავის დონეზე, მეორე ნახევრად მოხრილი მკლავი უკანაა დადებული. თავი გამართული, მხრები მოდუნებული. ხელებისა და ფეხების საპირისპირო მოძრაობები საკმაოდ ფართო ამპლიტუდით და მოძრაობის თავისუფლებით ანაზღაურებს სხეულის ვერტიკალური ღერძის გარშემო ბრუნვის მომენტს მოგერიების დასრულების შემდეგ. შემდეგი, შესრულებულია მოძრაობები, რომლებიც შეესაბამება არჩეული ნახტომის სტილს.

ნახტომის „ფეხების მოხრის“ ფრენის ფაზა ყველაზე მარტივია, როგორც შესრულების, ასევე ტექნიკის შესწავლაში. საფეხურზე აფრენის შემდეგ, ბიძგი ფეხი მოხრილია მუხლის სახსარში და მიიყვანს ბუზის ფეხს, მხრები ოდნავ უკან იწევს წონასწორობის შესანარჩუნებლად, აგრეთვე მუცლის კუნთებისა და წინა ზედაპირის გადაჭარბებული დაძაბულობის შესამსუბუქებლად. ბარძაყები, რომლებიც ინარჩუნებენ ფეხებს წონაში. იდაყვებში ოდნავ მოხრილი ხელები მაღლა ასწიეთ. როდესაც GCM-ის ტრაექტორია იწყებს დაცემას, მხრები იგზავნება წინ, ხელები ქვევით ეშვება წინ და ქვემოთ მოძრაობით, ფეხები უახლოვდება მკერდს, სწორდება მუხლის სახსრებში. ჯემპერი იკავებს სადესანტო პოზიციას.

"მოხრის" გზაზე ნახტომი უფრო რთულია და ფრენისას მოძრაობების გარკვეულ კოორდინაციას მოითხოვს. აფრენისა და ეტაპობრივად ფრენის შემდეგ ბუზის ფეხი ეშვება ქვემოთ და უბრუნდება ბიძგს. ხელი წინ მიდის ქვემოთ, უერთდება მეორე ხელს; მკლავები გასწორებულია იდაყვის სახსრებში; შემდეგ, უკან დახევით, ადექი. მხტუნავი აღმოჩნდება მოხრილ მდგომარეობაში და, როგორც იქნა, ინარჩუნებს პაუზას, ამ მდგომარეობაში გადალახავს ფრენის ფაზის ნახევარზე ცოტა ნაკლებს. მას შემდეგ, რაც ორივე ფეხი წინ მიიწევს, ბარძაყისა და მუხლის სახსრებში მოხრილი, მხრები ოდნავ წინ იხრება, მკლავები იშლება წინ და ქვემოთ. ფრენის დასკვნით ნაწილში ფეხის გასწორება ხდება მუხლის სახსართან, ხელები უკან იწევს. ჯემპერი იკავებს სადესანტო პოზიციას.

ყველაზე რთული და ტექნიკის თვალსაზრისით ყველაზე ეფექტური არის სიგრძეზე ნახტომი "მაკრატლის" მეთოდით. მისი ეფექტურობა გამოიხატება სირბილის საფეხურის საკოორდინაციო სტრუქტურის შენარჩუნებით აფრენიდან მოგერიებამდე გადასვლისას და ფრენისას მოძრაობებში. ამ მეთოდის უფრო ზუსტი სახელია „ჰაერში გაშვება“, ვინაიდან ჯუმპერი ფრენისას ასრულებს 2,5 - 3,5 საფეხურს.

ფრენის საფეხურის პოზიციიდან (პირველი საფეხური) ბუზის ფეხი სწორდება და მიდის ქვევით და უკან, ბიძგის ფეხი წინ არის წამოწეული. მოძრაობის გაგრძელებით, საქანელა ფეხი უკან იწევს, იღუნება მუხლის სახსარში და ბიძგი ფეხი წინ მიიწევს ბარძაყით, მოხრილი მუხლის სახსარში (მეორე ნაბიჯი). ამის შემდეგ, ბუზის ფეხი, მოხრილი მუხლის სახსარში, წინ არის წამოწეული, უერთდება ბიძგს. მას შემდეგ, რაც ორივე ფეხი გასწორდება მუხლის სახსარში, დაიკავეთ პოზიცია დაშვებამდე. ხელები ასრულებენ წრიულ მოძრაობებს გვერდებზე. როდესაც საქანელა ფეხი ქვევით ეშვება, საპირისპირო მკლავი ქვევით ეშვება, მეორე კი მაღლა ადის. როდესაც უბიძგებს ფეხი წინ მიიწევს, საპირისპირო მკლავი ასევე წინ არის წამოწეული, ხოლო მეორე ხელი უკან. ბუზის ფეხის მიზიდვისას მკლავები ქვევით ეშვება და დაშვებამდე იხრება.

სადესანტო. ნახტომის ეს ბოლო ნაწილი აქვს დიდი მნიშვნელობამისი დიაპაზონისთვის. დასაფრენად მზადება იწყება ფრენის ბოლო ნაწილიდან, როდესაც მოგერიებისას მხტუნავის GCM ეშვება მის სიმაღლეზე. ჯემპერი ასწორებს ფეხებს მუხლის სახსრებში, მხრები წინ მიიწევს, იდაყვის სახსრებში ოდნავ მოხრილი ხელები შეძლებისდაგვარად უკან იხევს. ეფექტური დაშვებისთვის აუცილებელია ფეხების დაჭერა ისე, რომ მათი გრძივი ღერძი უფრო მკვეთრი კუთხით იყოს სადესანტო ზედაპირის მიმართ.

ფეხების სადესანტო ზედაპირთან (ქვიშა) შეხების შემდეგ ჯემპერი აქტიურად აგზავნის ხელებს წინ, ახვევს ფეხებს მუხლის სახსრებში და მოძრაობს GCM-ს ქვიშაზე ფეხებით შეხების ხაზის მიღმა. ზოგიერთი ჯემპერი იყენებს გვერდითი სრიალის სადესანტო, ე.ი. ქვიშაზე ფეხებით შეხების შემდეგ ჯემპერი უფრო მეტად ამშვიდებს ფეხს, რომლის მიმართულებითაც გააკეთებს გასასვლელს, ხოლო აქტიურად ეხმარება საკუთარ თავს ხელებითა და მხრებით, მკვეთრი შემობრუნება ხდება გასასვლელის მიმართულებით. შემობრუნება კეთდება ზურგით, ანუ უკან გადაადგილებით, მეორე მხრისა და მკლავის ერთდროულად წინ წამოწევით. უნდა გვახსოვდეს, რომ ხელების ნაადრევად წინ წამოწევა გამოიწვევს ფეხების დაცემას და გამოიწვევს ადრეულ კონტაქტს სადესანტო ადგილზე.

იგივეა, რაც სიგრძე.

სპორტსმენები შეჯიბრების ადგილებზე მაღალ ნახტომებში მიჰყავთ 30-40 წუთში, ბოძით - 45-60 წუთში.

სიმაღლეზე ნახტომის მონაწილეებს ეძლევათ 1 წუთი ცდის მოსამზადებლად და შესასრულებლად, ბოძით 1,5 წუთი.

შეჯიბრის დროს თითოეულ სპორტსმენს უნდა მიეცეს შესაძლებლობა, დაისვენოს მომდევნო მცდელობებს შორის 3 წუთამდე, ბოძით - 4 წუთამდე. თუ 1 სპორტსმენი ასპარეზობს სიმაღლეზე ხტომაში ან ძელზე ხტომაში, შესვენება იზრდება 4-5 წუთამდე.

მოთხოვნები შეჯიბრის ადგილისთვის სიმაღლეზე ხტომაში.

სიმაღლეზე ნახტომის სექტორი მოიცავს:

ა) თაროები, რომლებზედაც დამონტაჟებულია ბარი;

ბ) სადესანტო ადგილი;

გ) ასაფრენი ბილიკი.

თაროები ფირფიტებით, რომლებზეც ბარია განთავსებული, შეიძლება იყოს პორტატული ან სტაციონარული. თაროების დიზაინი არის თვითნებური, ხისტი, გამძლე და საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ზოლი 2,6 მ სიმაღლეზე, თაროებს შორის მანძილი 4,00-4,04 მ. თაროების ზედა კიდე უნდა იყოს მინიმუმ 1 მ. შეჯიბრის დროს თაროები არ უნდა მოძრაობდეს, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მსაჯი საჭიროდ ჩათვლის (აფრენის წერტილის ჩავარდნის გამო). თაროები გადაადგილდება ყველა მცდელობის ბოლოს კონკრეტულ სიმაღლეზე.

ზოლი შეიძლება იყოს ლითონი ან ნებისმიერი სხვა შესაფერისი მასალა და შედგება სამი ნაწილისგან: წრიული ჯვრის მონაკვეთის ნამდვილი ზოლი (დიამეტრი 29-31 მმ) და 2 ბრტყელი გლუვი წვერი, თითოეული 29-35 მმ სიგანე და 150 მმ სიგრძე. ზოლის სიგრძე უნდა იყოს ისეთი, რომ მის ბოლოებსა და ბოძებს შორის იყოს 10 მმ მანძილი.

ზოლი უნდა დადგეს წვეროებზე და ჰქონდეს გადახრილობა არაუმეტეს 20 მმ. წვერის სიგრძე 3,98-4,02 მ, მაქსიმალური წონა 2 კგ. ფიცარი უნდა იყოს შეღებილი ღია ტონით მასზე დატანილი 3-4 განივი მუქი ზოლით, თითოეული 200-300 მმ სიგანით.

სადესანტო ადგილი უნდა იყოს არანაკლებ 5x3 მ, ის შეიძლება იყოს სტაციონარული, დასაკეცი. ეს შეიძლება იყოს ქაფის რეზინის ხალიჩები ან სხვა მსგავსი მასალები 0,75-1,0 მ სიმაღლის ფენაში.

ვერტიკებისა და საფენების დიზაინმა და პოზიციამ ხელი უნდა შეუშალოს საფენებთან კონტაქტს, რისთვისაც მანძილი საყრდენებსა და სადესანტო საგებების მიმდებარე ნაწილებს შორის უნდა იყოს დაახლოებით 10 სმ 0,7-1,0 მ ასაფრენი ბილიკის ზედაპირიდან.

ასაფრენი ბილიკის ზედაპირს შეიძლება ჰქონდეს დახრილობა არაუმეტეს 1:250 ბარისაკენ. უბნის ზომები უნდა დაუშვას აფრენის სიგრძე მინიმუმ 15 მ, სასურველია 20-25 მ. მაქსიმალური აფრენის სიგრძე შეზღუდული არ არის. ხის ბლოკი ან ხაზი 5 სმ სიგანით და 40-50 სმ-ით გრძელი, ვიდრე ძელებს შორის მანძილი, იშლება საიტის ზედაპირთან. საყრდენების ორივე მხარეს უბნის ზედაპირის გასწვრივ 5 სმ სიგანისა და 2 მ სიგრძის ორი თეთრი ხაზია გავლებული, თითოეული ფიცრის პროექციის გაგრძელებაა.

ასაფრენი ბილიკის გვერდებზე და სადესანტო ზონის პერიმეტრის გასწვრივ (გარდა ასაფრენი ბილიკისკენ მიმართული მხარისა) უნდა იყოს მინიმუმ 1 მ სიგანის ზოლი (უსაფრთხოების ზონა), რომელიც მდებარეობს ზედაპირზე იმავე დონეზე. ასაფრენი ბილიკი და თავისუფალი სახიფათო ობიექტების დაზიანებისგან.

მეტრი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გაზომოთ სიმაღლე 2,6 მეტრამდე. მრიცხველის დიზაინიდან გამომდინარე, მაჩვენებელს შეუძლია სტენდის ზევით და ქვევით გადაადგილება, ან მყარად მიმაგრება და გადაადგილება სადგამის გასაგრძელებელ ნაწილზე. თაროს უნდა ჰქონდეს სიმაღლის ინდიკატორები სანტიმეტრებში.

ადგილის მოთხოვნები ბოძზე ასვლის შეჯიბრებისთვის.

კონკურენციის სექტორი მოიცავს:

თაროები ფრჩხილებით და ქინძისთავებით, რომლებზეც დამონტაჟებულია ბარი;

სადესანტო ადგილი; ბოძზე გაჩერების ყუთი; ასაფრენი ბილიკი.

თაროები შეიძლება იყოს ნებისმიერი დიზაინის, რაც საშუალებას მოგცემთ დააყენოთ ზოლი 2,5-დან 6,5 მ სიმაღლეზე და გადაიტანოთ ისინი არაუმეტეს 0,4 მ აფრენის მიმართულებით და არაუმეტეს 0,8 მ სადესანტო მიმართულებით, დათვლა შიდა კიდედან. ყუთის საყრდენი კედელი ბოძის შესაჩერებლად. ამ მიზნით, რეკომენდირებულია საჭირო ნიშნების გამოყენება თითოეული თაროს ბაზაზე (ან საზომი ლენტის გაძლიერება). ქინძისთავებს შორის მანძილი არის 4,30-4,37 მ, ბოძები უნდა იყოს ძლიერი, რათა მათმა ვიბრაციამ არ გამოიწვიოს ზოლის დაცემა. თითოეულ თაროზე უნდა იყოს დამაგრებული (ჰორიზონტალურად) გლუვი, მრგვალი ქინძისთავები, არაუმეტეს 13 მმ დიამეტრის, არაუმეტეს 750 მმ სიგრძისა, სადესანტო მიმართულებით. ქინძისთავებს ეყრება ზოლი, რომელიც ისე უნდა იყოს განლაგებული, რომ სპორტსმენის შეხებისას მხოლოდ დაშვების მიმართულებით დაეცეს. ქინძისთავები არ უნდა იყოს დაფარული რეზინით ან სხვა მასალით, რომელიც ზრდის მათზე ზოლის ხახუნს.

4,48-4,52 მ სიგრძის ზოლი უნდა იყოს ჰორიზონტალურად ქინძისთავებზე, რომლის წვერები ერთნაირად გამოდის ქინძისთავების მიღმა 5 O-100 მმ-ით ორივე მხრიდან და უნდა უზრუნველყოფდეს ზოლის ბრტყელი ნაწილის კონტაქტს ქინძისთავებთან. ბარის წონა არ უნდა აღემატებოდეს 2,25 კგ-ს. ზოლის დარჩენილი ზომები უნდა შეესაბამებოდეს განყოფილებაში „მოთხოვნილებები შეჯიბრის ადგილისადმი მაღალ ნახტომებში“ დადგენილ მოთხოვნებს. სამაგრების დასაყენებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი დიზაინის დამჭერები.

ბოძზე დასამაგრებელი ყუთი დამზადებულია ლითონის, ხის ან სხვა შესაფერისი მასალისაგან, ძირზე მიმაგრებული დახრილი ფსკერი 1.0 მ სიგრძით. ყუთი ასაფრენი ბილიკით.

ბოძზე გაჩერებისთვის განკუთვნილი ყუთის ორივე მხარეს, სადესანტო ხალიჩებთან ახლოს, ასაფრენი ბილიკის მიმართულებით 1,3 მ-ით გამოწეული ხალიჩებია დაფენილი იმავე მასალისაგან, როგორც სადესანტო ორმო.

სადესანტო ზონა შედგება ქაფიანი რეზინის ხალიჩებისგან ან სხვა მსგავსი მასალისგან და ზომებია 5 x 5 მ და არის ასაფრენი ბილიკის ზედაპირიდან დაახლოებით 1 მ. 1,25 მ და სიგრძე მინიმუმ 40 მ. ბილიკი მონიშნულია 1 მ შემდეგ, საწყისი ყუთის საყრდენი კედლის ზედა კიდე, მაგრამ ნიშნები დამონტაჟებულია ტრასის ერთ კიდეზე, დაწყებული 5 მ-დან. უნდა იყოს უსაფრთხოების ზონა, რომელიც თანაბარია ასაფრენ ბილიკთან და თავისუფალი უცხო საგნებისგან, რომლებიც წარმოადგენენ ტრავმის საშიშროებას. ასაფრენი ბილიკის გასწვრივ ზონის სიგანე არის არანაკლებ 1 მ, ხოლო სადესანტო ადგილის ირგვლივ - არანაკლებ 1,5 მ ასაფრენი ბილიკის საფარი უნდა აკმაყოფილებდეს ასაფრენი ბილიკის საფარის მოთხოვნებს.

მრიცხველი, რომელიც 6,5 მეტრამდე სიმაღლის გაზომვის საშუალებას იძლევა, შედგება 0,08-0,09 მ სიგანისა და 0,5 მ სიგრძის ფუძისა და მინიმუმ 0,85 მ სიგრძის მაჩვენებლისგან.



მსგავსი სტატიები
 
კატეგორიები