Top Gear(číta Najvyššia výbava, preložené ako Najvyššia výbava) – bez preháňania môžeme povedať, že ide o najznámejšiu automobilovú prevodovku na svete. Ani Guinessova kniha rekordov túto reláciu neignorovala a udelila jej v roku 2012 titul najpopulárnejšieho programu na svete s ukazovateľmi: 212 vysielaných krajín a 350 miliónov divákov.
Pre väčšinu je Top Gear nerozlučne spätý s menami Jeremyho Clarksona, Jamesa Maya a Richarda Hammonda, no málokto vie, že jeho korene siahajú až do roku 1977 (Hammond mal vtedy len 7 rokov). Niekde v hĺbke televíznej spoločnosti BBC sa zrodil automobilový program, ktorý hovoril o novinkách na automobilovom trhu a súvisiacich témach. Vtedy tam boli dvaja moderátori – Noel Edmonds a William Woollard, no ich mená vám pravdepodobne nič nehovoria.
Toto pokračovalo až do roku 1987, kedy John Bentley, ktorý sa nedávno stal producentom show, pozval bývalého pilota Formuly 1 Tiffa Needla a mladého automobilového novinára Jeremyho Clarksona, aby moderovali show. Programu chýbala vitalita a sviežosť, pretože... Publikum bolo dosť presýtené predchádzajúcou monotónnou a nudnou formou rozprávania. A Needle a Clarkson sa s touto úlohou dokonale vyrovnali, sledovanosť stúpla a program dostal druhý dych.
Ďalej - viac moderátorov, viac popularity, viac kritiky... Od roku 1990 do roku 1999 sa v Top Gear objavovali predstaviteľky nežnej polovice ľudstva Michelle Newman a Vicky Butler-Henderson. Okrem nich sa v šou predstavil Steve Berry, vyššie spomínaný John Bentley, Brendan Coogan, James May a mnohí ďalší. V polovici 90. rokov tento klasický formát Top Gear dosiahol vrchol popularity medzi divákmi. Zároveň bol program kritizovaný za propagáciu nebezpečnej jazdy, nerešpektovanie životné prostredie a ďalšie problémy tak či onak súvisiace s autami.
Žiaľ, nič netrvá večne a ani tento zabehnutý formát nebol výnimkou, v rokoch 1999-2000 klesla sledovanosť, niekoľko moderátorov šou odišlo a v roku 2001 sa BBC rozhodla Top Gear zavrieť. Ale ako sa hovorí, každý mrak má svoje striebro, na pomoc opäť prišiel Jeremy Clarkson. Spolu s producentom Andym Wilmanom navrhli nový formát show, ktorú všetci poznáme ako rovnaký Top Gear. Prehliadku pôvodne moderovali Jeremy Clarkson, Richard Hammond a Jason Dow, ktorí testovali lacné autá a nezapadli dobre. Posledného menovaného nahradil v druhej sezóne známy James May. Aj v aktualizovanej relácii sa objavil „skrotený pretekár“ - Stig, ktorého identita je vždy utajená a dáva programu podiel intríg. Medzi inovácie patrí sekcia „Wall of Cool“ a „Hviezda v cenovo dostupnom aute“ a nový štýl prezentácia príbehov. Čerešničkou na torte boli takzvané špeciálne edície Top Gearu, v ktorých sa moderátorky vybrali na výlet a zároveň plnili úlohy pre producentov.
Idylka pokračovala až do jari 2015, kedy Jeremy Clarkson vzplanul, pretože po celom dni nakrúcania zistil, že jedlo pre moderátorky nie je hotové, na základe toho sa pohádal s asistentom producenta a zrejme ho aj udrel. BBC zareagovala rýchlo a tvrdo, Jeremy bol suspendovaný a plánované epizódy zostávajúcich epizód sezóny boli stiahnuté z vysielania (neskôr ich odvysielali Hammond a May v prázdnom štúdiu bez publika). Clarkson o tom svojim charakteristickým ironickým a cynickým spôsobom napísal na Twitteri: „Urobil som niekoľko celkom dobrých dokumentárnych filmov o vojne. Nech ukážu jeden z nich (namiesto Top Gearu).“ Fanúšikovia relácie vytvorili na webe Change.org petíciu za návrat ich obľúbenej moderátorky, ktorá, mimochodom, vyzbierala viac ako 1 milión podpisov. Ale napriek obrovským potenciálnym stratám, ktoré by televízna spoločnosť utrpela kvôli strate Clarksona, jeho zmluva nebola obnovená na ďalšiu sezónu. May a Hammond na znak spolupatričnosti so svojim súdruhom tiež nepodpísali zmluvy na novú sezónu.
Neskôr bolo oznámené, že relácia nezmizne, ale vráti sa budúcu sezónu s novými tvárami
mi a v novom formáte. Novými moderátormi Top Gearu sú Chris Evans, Matt LeBlanc, Sabine Schmitz, Eddie Jordan, Chris Harris a Rory Reid. Zo starej zostavy zostal iba Stig. Nováčikovia nedokázali zaujať publikum, program vyvolal vlnu kritiky a inovácie boli skôr kozmetické ako revolučné. Na konci 23. sezóny sa zistilo, že LeBlanc chce opustiť show, ak Chris Evans neodíde. Verejný názor nebol na Evansovej strane, a tak dobrovoľne opustil preformátovaný Top Gear. Osud zvyšku jeho kolegov je zatiaľ neznámy, no s najväčšou pravdepodobnosťou sa vrátia v 24. sezóne.
- Niekoľko zaujímavých faktov o Top Gear:
- Ústrednou skladbou, ktorá otvára predstavenie a hrá sa pri otvorení, je pieseň Jessica Americká skupina The Allman Brothers Band:
A čo o nich vieme?
Myslím, že už viete, že v novom Top Geare bude veľa moderátorov – šesť plus The Stig. A formát relácie, ako hovoria ľudia z BBC, bude úplne iný.
Na snímke (zľava doprava): Rory Reid, Sabine Schmitz, Matt LeBlanc, Chris Evans, Chris Harris, Eddie Jordan a neporovnateľný Stig.
Možno niektoré osobnosti z tohto zoznamu dobre poznáte, no o niektorých ste len počuli. Pre mňa osobne ich pár bolo zjavením. Kto si…? A kde? Teraz, keď sú karty (zostava moderátorov) otvorené, nové hviezdy začínajú poskytovať malé rozhovory, hovoria o svojej vášni pre autá, úspechoch, nadšení a oddanosti Top Gearu a tak ďalej. Navrhujem, aby som sa stručne zoznámil s každým z nich, keď som sa naučil Zaujímavosti, a potom v komentároch vyjadrite svoj názor, kto sa vám páči najviac.
Šéf Top Gearu
Takto tím nazýva takmer 50-ročného Chrisa Evansa. Je o ňom ako o hlavnom moderátorovi nový Top Gear, zistili sme to najskôr v júni 2015. Bol to práve on, kto ukončil fámy a nádeje, že legendárnu trojicu (Clarkson, Hammond a May) vrátia späť. BBC si vyberala medzi ním a Stephenom Frym (komik, dramatik), nádhernou Jodie Kidd (modelka, herečka) a Rowanom Atkinsonom (to je Mr. Bean!!! Neviem si ho predstaviť v Top Gear...).
Keď bol Evans obsadený do tejto úlohy, povedal: „Som šokovaný, Top Gear je najviac najlepší program pre mňa je toto najviac najlepšia práca v mojom živote a to najvážnejšie. Je vytvorený brilantnými hlavami, ktoré skutočne milujú autá a chápu, ako ukázať mimoriadne komplikovanú prácu zábavnou, bezohľadnou a jednoduchou. V skutočnosti to tak nemusí byť, no v každom prípade úspech Top Gearu zabezpečujú géniovia. Urobím všetko, čo je v mojich silách, aby som obnovil pôvodný rešpekt programu a posunul sa vpred.“
Kto je Chris Evans? Populárny britský rozhlasový a televízny moderátor (DJ), podnikateľ, producent a zberateľ prémiových áut. Aby som bol úprimný, predtým, ako ho vzali do Top Gearu, som o jeho práci a aktivitách nepočul, britské rádio a televízia nie sú mojou slabosťou. Evans začal svoju kariéru ako moderátor na rádiových staniciach v Manchestri. Potom sa presťahoval do hlavného mesta (Londýna) a pracoval v Greater London Radio. Stal sa populárnym vďaka relácii „Veľké raňajky“ na Channel 4, kde od roku 1992 pôsobil ako jeden z moderátorov. Neskôr pracoval pre mnohé televízne a rozhlasové stanice v Londýne a v roku 1996 pôsobil ako televízny producent v TFI Friday. Od roku 2005 Evans trikrát hosťoval v Top Gear.
Pokiaľ ide o seba v novom Top Gear, Evans poznamenáva, že nebude opakovať to, čo predchádzajúci moderátori, a nebude kopírovať ich formát a spôsob. "Pretože to urobili skvele," poznamenáva. "Boli ako Three Stooges, ako Bee Gees, ale ja som ja."
Evansov proces opätovného spustenia Top Gear je „náročný“. Ten má za úlohu udržať sledovanosť relácie, ktorá sa odhaduje na 350 miliónov divákov po celom svete!!! Snažte sa vyhovieť všetkým!
Nedávno dostal otázku, či bude najrýchlejší na trati Top Gear. Na čo odpovedal: "Určite to nebudem ja... a nie Eddie!" Najviac vysoká rýchlosť pri ktorej zrýchlil - 320 km/h a bolo to na McLarene 675LT. A hneď som si spomenul na nedávny príbeh o tom, ako dostal morskú chorobu počas nakrúcania nového Top Gearu, keď Sabine Schmitz šoférovala, on sedel na mieste spolujazdca a preháňali sa po diaľnici v Monterey (Kalifornia) na Audi R8 V10. . Zaujímalo by ma, či to ukážu podrobne v sérii šou?
No, dobre, „prešlo to“ (odgrgnul) a všetci zabudli. Ale fakt, že Evans má v garáži asi dvesto áut, je pôsobivý!!! Miluje retro, je fanúšikom Ferrari. Z času na čas svoje exponáty predáva a získava niečo nové. Preto som sa už dávno stal pravidelným účastníkom špecializovaných aukcií. Napríklad v septembri minulého roka „zlúčil“ 13 lastovičiek naraz. Tu si môžete pozrieť, ktoré a za koľko. A časť peňazí previedol do fondu Deti v núdzi. Zo svojej zbierky plánuje predať ďalších 140 áut. Skrátka, čelí pohodlnej starobe, nech to znie akokoľvek nudne.
Blondínka
Top Gear má teraz moderátorov pre každý vkus, aby oslovil čo najväčšie publikum. Krásnu polovicu ľudstva predstavuje už spomínaná Sabine Schmitz. Pretekár a televízny moderátor. Narodila sa a žila v nemeckom meste Adenau neďaleko pretekárskeho okruhu Nürburgring. Ale v skutočnosti sa mi zdá, že žila presne na vymenenej diaľnici a pozná každý centimeter a trhlinu.
Svoje prvé kolo na Nurburgringu absolvovala vo veku 17 rokov na matkinom BMW 325i bez toho, aby mala licenciu! V devätnástich vytvorila traťový rekord na Forde Sierra Cosworth (9:16). V roku 2004 sa Sabina v televíznej relácii Top Gear pokúšala prekonať čas Jeremyho Clarksona na Jaguar S-type 2.7 V6 Diesel a vytvorila ďalší rekord 9:12. Podľa jej vlastných odhadov urobila Schmitzová do roku 2007 na okruhu Nurburgring 14-15 000 kôl. Väčšina omotaný okolo BMW M5 Ring Taxi.
Pre jej súčasne opatrný a majstrovský prístup k trase dostala Sabina prezývku „Kráľovná severnej slučky“ (nem. Die Königin die Nordschleife). Hovorí, že jej obľúbené oblasti sú Schwedenkreuz a Fuchsröhre. Zúčastnila sa aj rôznych súťaží a má na konte nemálo ocenení. A samozrejme sa objavila v niektorých epizódach bývalého Top Gearu.
Jej televízne skúsenosti sa začali v septembri 2006, keď začala hosťovať s Timom Schrickom a Carstenom van Riessenom nemecká show"D Motor" na kanáli "D MAX". Kvôli nízkej sledovanosti bola relácia na konci roka 2008 zrušená. A od začiatku roku 2011 aj s Timom Shrickom moderovala reláciu „Turbo“ na kanáli „Sport 1.“ Jej najvyššia rýchlosť je 350 km/h. „Zrýchlila som na diaľnici vo Ferrari F12 môjho priateľa,“ priznala nedávno.
Joey!
Joey z Priateľov! Podľa mňa je to dobrá správa. Už teraz je zaujímavé, ako bude šou moderovať vtipný Matt LeBlanc. Nebudem o ňom veľa písať, poznáte ho z jeho filmografie. LeBlanc sa v minulosti objavil aj v Top Gear. Ako „hviezda v lacnom aute“ sa mu dokonca podarilo vytvoriť rekord na kolo na KIA Cee`d (1 minúta 42,1 sekundy). A ešte ho nikto neprekonal.
„Som nadšenec do áut a veľký fanúšik Top Gearu, takže som nesmierne hrdý a nadšený, že môžem byť súčasťou ďalšej kapitoly tejto ikonickej show,“ povedal Matt LeBlanc o svojej novej úlohe. Sníva aj o súťaži na majstrovstvách sveta v rely. „Autá sú tam úžasné. Raz som sa nechal odviezť od Kena Blocka a bol som šokovaný. Ten chlap je majster!“ hovorí Matt.
Je tiež zaujímavé, že LeBlanc bude prvým nebritským hostiteľom Top Gearu od začiatku šou (mimochodom, šou má tento rok 39!).
Múdry starší
Eddie Jordan. Zakladateľ a bývalý majiteľ Jordan tím vo Formule 1. Pracoval s takými úspešnými jazdcami ako Michael Schumacher a Damon Hill. A teraz to bude s partiou komikov. Čo urobí - HZ?! Pravdepodobne to rozhýbe! Informácií o ňom a od neho je stále málo.
Youtube-rrrr
Chris Harris. Stúpajúci Hviezda YouTube(kanál má viac ako 300 000 odberateľov), novinár (predtým pracoval v známych automobilových časopisoch), tulák. Na všetkom, čo vidí, jazdí bokom. Hovorí si, že možno nie je taký veselý ako Jeremy Clarkson, ale „jazdí veľmi dobre“. Môžete oceniť jeho zručnosť na jeho kanáli, hoci tam už 3 mesiace nič nefunguje, chápete prečo.
Oh, tak skromné ja v novej relácii hovorí: „Top Gear je to, čo formovalo automobilovú časť môjho života, moje vnímanie áut a moju posadnutosť autami a nemôžem sa dočkať, kedy k tomu pridám viac pohonu. Tiež nelámem slová a rád sa dostávam do problémov. A ak sa to všetko pokazí, môžem povedať, že som bol raz v Top Gear a potom sa vrátim k tomu otravnému týpkovi z Youtube."
Najvyššia rýchlosť v aute v jeho živote bola 365 km/h. Šoféroval teda Veyron a myslel si, že o jeho žartoch sa nikto nedozvie; Bugatti však sleduje, čo sa deje s autami v ich testovacej flotile, a tak mu na druhý deň zavolali a povedali: „Rory, ach-ah-ach, čo, šoféroval si včera večer? No, ako?"
Muž z ulice
Pamätajte, že BBC oznámila, že nový moderátor bude vybraný prostredníctvom „verejných konkurzov“: nahrajte o sebe 30-sekundové video, aby ste prekvapili všetkých, príďte a možno budete mať šťastie. Takto sa do tejto spoločnosti dostal prosťáček Rory Reid (novinár), ktorý každý deň jazdí na litrovom Forde Focus Eco Boost. „Keď som odovzdal 30-sekundovú nahrávku na konkurz, bol som si istý, že nemám šancu. Teraz som veľmi hrdý na to, že som jediný, kto prešiel celým týmto výberovým konaním. Som fanúšikom Top Gearu už desiatky rokov a žijem a dýcham autá, takže na túto show som ako stvorený,“ poznamenáva.
Viac zaujímavé informácie O novej hviezde zatiaľ nie sú žiadne informácie, dokonca ani bežné fotografie. Tešíme sa na vystúpenie v Top Gear.
Stig
Bol, je a bude. A o sebe v novom formáte relácie povedal: „-.-. …… – … -..- / .-. .–. .-. ,/…. – –. .-.-.-,“. Ako vždy informatívne!
N-áno, ukázalo sa, že je to skvelá partia...
Nedávno sa v Liverpoole na výročnej výstave BBC Worldwide Showcase konala prezentácia nového tímu Top Gear. Jediný, kto na podujatí chýbal, bol Eddie Jordan. Dôvod je neznámy. Pozri foto:
Dovoľte mi pripomenúť, že Top Gear sa vráti do vysielania na britskom televíznom kanáli BBC v máji 2016. Naozaj sa tešíme na hodnotenie a bodkovanie všetkých i.
- , 23. februára 2016
Nefungovalo to. Povedzme si prečo.
Trochu histórie
Autotelevízny program Top Gear bol prvýkrát vydaný v roku 1977, ale nezískal veľkú popularitu. V roku 2002 novinár Jeremy Charles Robert Clarkson navrhol, aby BBC vykonala úplný reštart autosalónu. Clarksonovými spoluhostiteľmi boli Richard Hammond, Jason Dow a The Stig. V druhej sezóne Doea nahradil James May. Práve s týmto zložením sa program stal jedným z najpopulárnejších na svete.
Do roku 2012 sa Top Gear vysielal v 212 krajinách sveta. celková sledovanosť bola 350 miliónov divákov.
Škandál a odchod Jeremyho Clarksona
V marci minulého roka došlo ku konfliktu medzi producentom šou Oishin Tymon a Jeremym Clarksonom, ktorý prerástol do bitky. Podľa povestí vznikla hádka na scéne kvôli tomu, že po natáčacom dni neboli pre účastníkov šou pripravené žiadne teplé jedlá.
V dôsledku škandálu sa šéfovia televízneho kanála BBC rozhodli neobnoviť zmluvu s Clarksonom. Spoluhostiteľ James May a Richard Hammond podporili svojho kolegu a tiež im nepredĺžili zmluvy. Skončila sa tak éra Top Gearu, ktorý diváci tak milovali.
Nová sezóna je neúspešná
BBC už niekoľko mesiacov vyberá nových moderátorov Top Gearu. Voľba padla na moderátora rádia BBC 2 Chrisa Evansa a herca Matta LeBlanca. Producenti najali ako asistentku nemeckú pretekárku Sabine Schmitzovú.
Výber sa ukázal ako neúspešný. Minulú nedeľu mal Top Gear sledovanosť 2,34 milióna divákov.Štvrtú epizódu televíznej relácie s novými moderátormi sledovalo minimum divákov od júna 2003!
Na porovnanie, priemerná sledovanosť relácie, ktorú hostili Clarkson, Hammond a May, bola viac ako 6 miliónov ľudí.
Čo je zlé na novom Top Gear? Vymenujme hlavné dôvody, prečo slávna autosalón s novými moderátormi už nevzbudzuje záujem verejnosti.
Starý ryšavý hipster a pán Hollywood to neutiahnu
Predchádzajúci hrdinovia autosalónu boli skutočne charizmatické osobnosti. So svojským prístupom k autám, dobrodružstvám a dialógom. Vedeli žartovať medzi sebou aj sami so sebou, stačí si spomenúť na prezývky každého z nich - Orangutan, škrečok a slimák. Každý z nich mal osobnosť, ktorá na prvý pohľad a dialóg očarila a pobavila.
Noví moderátori sú pre väčšinu divákov úplne noví. A nie každému sa páčia ich spôsoby a huncútstva.
Chris Evans je príliš drsný a obscénne hlasný a Matt LeBlanc nevyzerá, že by patril. Akýsi pozvaný hosť na permanentku, prehnane vyleštený, s hollywoodskym úsmevom a vlasmi upravenými gélom. Nevyzerá ako človek schopný zúčastniť sa na niektorom z typických extrémnych špeciálov programu, keď sú moderátori „hodení“ do vnútrozemia sveta a dostanú „neočarujúce“ autá.
Napokon sa zdá, že zvolené zábery nemajú nič spoločné s reálnym životom moderátoriek. Jeremy sa správal prirodzene, nové moderátorky vyzerajú ako falošné.
Herectvo Chrisa Evansa je hrozné a falošné
Je jasné, že moderátormi relácie sú do istej miery herci. Ich úlohou je nielen moderovať predstavenie, vtipkovať, rozprávať novinky a robiť bláznivé testy s autami, ale aj pôsobiť ako v divadle (alebo kine). Je to len šaškovanie a hereckú hru hlavný „červený“ autosalón je hrozný. Miestami sa strašne preháňa a jeho zápletky vyzerajú ako paródie.
Tu si nemôžeme pomôcť, ale pripomenúť jeden z najvtipnejších nápadov z publika:
Nový Top Gear by bol naozaj dobrý, keby sa producentom podarilo presvedčiť Rowana Atkinsona (svetu známeho ako Mr. Bean), aby si zahral moderátora.
Niečo na tom je.
Medzi moderátormi nie je žiadna chémia
Nie nie. Tu, samozrejme, nejde o lásku, ale o vzájomné porozumenie a schopnosť navzájom sa povzbudzovať.
Priateľská nenávisť lídrov voči sebe sa vytratila. Rasy a vtipy Clarksona a Hammonda boli skutočný súťaživý duch. Toto bolo vždy zaujímavé sledovať. Keď sa Jeremy a Richard unavili vzájomným bojom, „zosmiešnili“ „kapitána slimáka“ Jamesa.
Vzhľadom na to, že nové moderátorky nemajú všeobecná história, nie sú spoločné dobrodružstvá, ešte sa im nepodarilo byť jedným tímom.
Atmosféra zábavy a nadšenia sa vytratila
Vtipy nových moderátoriek vyzerajú stále plocho a primitívne. Áno, Jeremy Clarkson viac ako raz dostal veľa kritiky za nedostatok politickej korektnosti a veľmi štipľavé metafory, ktoré mu boli adresované vo svojich vyhláseniach. Iný ľudia, zákony a samozrejme autá. Ale vždy to boli svetlé a nezabudnuteľné momenty v šou. A verejnosť všetko odpustila.
Jeremy Clarkson:
Nerozumiem, prečo sú potrebné vyhradené pruhy pre autobusy. Prečo by tí, čo nemajú peniaze, mali jazdiť rýchlejšie ako ja?
Ako si mnohí diváci všimli, Chris Evans viac kričí do kamery ako vtipkuje. Okrem všetkého Chris poznamenal, že vo vysielaní netreba očakávať politicky nekorektné vtipy, ktoré boli typické pre bývalého moderátora Jeremyho Clarksona.
Inými slovami, relácia už nepokračuje tenký ľad na hranici škandalózneho a cynického. Akoby bola do programu zavedená prísna cenzúra. Nuda!
Budúcnosť projektu je nejasná
Chris Evans podpísal s BBC trojročnú zmluvu na 3 milióny libier. Verejnosť ale nového moderátora a jeho štýl podania programu zatiaľ zjavne neakceptuje.
Autor: správa The Telegraph, druhý moderátor projektu Matt LeBlanc povedal, že je pripravený opustiť projekt, pokiaľ pred ním neodíde jeho spolumoderátor Chris Evans. Dôvodom má byť jeho hrubosť voči ostatným účastníkom nakrúcania.
Inými slovami, atmosféra a vzťahy v tíme zanechávajú veľa želaní.
Čakáme na projekt Clarksona a jeho tímu
Clarkson, May a Hammond nebudú nikdy nahradení pretože sú nenahraditeľné. Ich nová šou sa bude volať The Grand Tour. Natáča sa s podporou Amazonu, ktorý podľa klebiet dal trojici úplnú voľnosť.
Top Gear je britský televízny program venovaný autám a všetkému, čo s nimi súvisí. Prehliadka sa začala vyrábať v roku 1977. Najprv to bol video magazín. V roku 2002 však nastali zmeny. Cyklus bol reštartovaný. Počas týchto udalostí sa Top Gear stal tým, čo ho fanúšikovia poznajú dnes.
V Top Gear zaviedol sa humor a autorské triky. Hlavnými predstaviteľmi Top Gearu sú Richard Hammond, Jeremy Clarkson, James May a super pretekársky jazdec, ktorý si nikdy nezloží prilbu, alebo skôr takmer nikdy, Stig. Oficiálne registrovaná sledovanosť vysielania programu je 350 miliónov ľudí.
Starí moderátori Top Gearu
Jeremy Clarkson
Tento muž hral významnú úlohu pri vytváraní pôvodného formátu programu mu pomohol dosiahnuť vrchol v 90. rokoch. S Andym Wilmanom (producent televíznej relácie) navrhol reštartovať show s novým vektorom vývoja.
Celé meno- Jeremy Charles Robert Clarkson. Narodil sa 11. apríla 1960 v Docaster, UK (South Yorkshire). Jeremy - televízny moderátor a novinár, hlavný odborná činnosťčo sa týka témy áut. Slávu si získal ako moderátor relácie BBC Top Gear. Top Gear získal cenu Emmy v roku 2005.
Jeremy tiež pravidelne píše stĺpčeky do novín Sunday Times a Sun. Je považovaný za prvého človeka (spolu s D. Mayom), ktorý sa autom dostal na severný pól planéty. Táto udalosť bola zaradená do jedného z vydaní Top Gearu.
Kariéra po celom svete slávny televízny moderátor začínal ako miestny novinár v severnom Anglicku. Sociálne slávna osoba Clarkson sa zapojil až po účasti na pôvodnom Top Gear v roku 1988. Už v polovici 90. rokov sa stal verejne činnou osobou a často vystupoval v rôzne programy v britskej televízii (to boli jeho relácie aj tie, kde vystupoval ako hosť). Je pozoruhodné, že moderátor sa neobmedzoval len na automobilové témy. Produkoval programy súvisiace s knihami, históriou a technikou. V rokoch 98 až 00 sa zúčastnil aj na vlastnú show s názvom "Clarkson".
Niektoré činy vo verejnom živote aj v úlohe televízneho moderátora Top Gearu často viedli k vlne kritiky zo strany novín, politikov, médií a spoločnosti ako celku. Raz poskytol rozhovor, v ktorom spomenul, že celý jeho život sa riadi jednoduchým vzorom: „Jedol som, spal, písal a znova. Napriek všetkým odsúdeniam je Jeremy považovaný hlavný dôvod inšpiráciu a „druhý život“ pre program, ktorý sa následne stal najpopulárnejšou reláciou na BBC.
Pozor! V roku 2007 získal Clarkson významné ocenenie na National Television Awards. Verejnosť sa tiež dozvedela, že za 12 mesiacov práce na Top Gear zarobil moderátor približne 1 000 000 libier a ďalších 1,7 milióna dostal z predaja vlastných kníh a DVD.
V roku 2009 sa objavila 14. sezóna televíznej show. Nie všetkým divákom sa to páčilo. Mnohí obviňovali tvorcov zo stereotypu. V decembri bol v rádiu Point of View odvysielaný program, kde Janice Hadlow (vedúca BBC Channel 2) povedala, že kritika bola nepodložená a sledovanosť relácie bola skutočne obrovská.
Neskôr však Andy Wilman nepoprel fakt, že moderátorky vo veľkom využívajú televízne zábery z Top Gearu.
V roku 2015 sa kanál rozhodol prepustiť Jeremyho Clarksona. Po hlavnej postave programu nasledovali kolegovia Richard Hammond a James May, ako aj producent Top Gear Andy Wilman.
Richard Hammond
Richard Mark Hammond je jedným z moderátorov šou Top Gear. Narodil sa 19. decembra 1969 v Birminghame. Do povedomia verejnosti sa dostal prostredníctvom programov Top Gear a Headgear. V rokoch 2002 až 15 zastával pozíciu automobilového moderátora.
V časopise vedie vlastnú rubriku The Daily Zrkadlo. Vychádza každý piatok. Na začiatku svojej kariéry pracoval v niekoľkých rozhlasových staniciach, kým sa stal hostiteľom lifestylového a autotematického televízneho programu na Men & Motors.
Do Top Gearu sa dostal v roku 2002, v roku, keď už šou dostala nový formát. Iní hostitelia a fanúšikovia ho niekedy nazývali škrečkom. Je veľkým fanúšikom značky Porsche, konkrétne modelu 911.
V roku 2006 sa moderátorka pri nakrúcaní jednej z epizód Top Gearu stala účastníkom dopravnej nehody. Podľa scenára mal Richard otestovať prúdové vozidlo Vampire (jeho horná hranica rýchlosti je 500 km). V rýchlosti 518 km za hodinu moderátorka vyletela z dráhy. Auto sa prevrátilo a natiahlo sa po trávniku. Príčinou nehody bola pneumatika, ktorá nezvládla záťaž a praskla.
James May
James May je anglický novinár a jeden z moderátorov obľúbenej televíznej show Top Gear. Narodil sa 16. januára 1963 v Bristole. Vlastní rubriku venovanú auto témam v The Daily Telegraph.
Vyznačoval sa opatrným správaním sa za volantom, pre ktoré ho kolegovia prezývali „kapitán slimák“ alebo „kapitán brzda“. Nič z toho mu však nezabránilo vyvinúť Bugatti Viron na maximálnu možnú rýchlosť 407 km/h a neskôr, v 10, zvýšiť rekord na 417 km/h na Virone 16,4. Super šport.
James May je okrem iného muž, ktorý bol v Clarksonovom tíme (spolu s nimi tam bola aj podporná skupina z Islandu), spoločne sa im podarilo dostať na severný pól na špeciálne upravenom aute. Jeremy verí, že May bola prvá, ktorej sa tam podarilo prihlásiť bez akejkoľvek túžby.
Je pozoruhodné, že aj napriek početným smiechom moderátorkinho účesu a štýlu jazdy je Jaime významnou súčasťou trojky: jeho priatelia a kolegovia vždy pred úpravou čohokoľvek konzultujú jeho názor na konštrukciu alebo zmeny auta.
Má strach z výšok, aj keď tento fakt nie je ťažké spochybniť, keďže má letecký preukaz.
Stig
Stig je hlavným testovacím jazdcom pre Top Gear. Hostitelia sa radšej smejú, keď príde na otázky o identite tohto hrdinu, pričom každému hovoria, že je jednoduchý robot. V programe dostane Stig úlohu tajného „krotkého pretekára“. V tomto prípade je postava označená v titulkoch programu ako plnohodnotný moderátor vedľa Jeremyho, Richarda a Jamesa.
.jpg)
hlavnou úlohou, zverený na plecia Stig, má jazdiť s autami po testovacom areáli v Dunsfold Parku. Výsledky jeho pretekov sú zobrazené na samostatnej výsledkovej tabuli. Top Gear tiež často pozýva hostí, zvyčajne hercov, hudobníkov a iných známych osobností.
Stig trénuje všetkých účastníkov na testovacej dráhe, potom „hviezdy“ odbehnú testovacie kolo v lacnom aute. Ich preteky sú zobrazené aj na samostatnej výsledkovej tabuli. Prvých sedem sezón sa Suzuki Liana používala ako „pretekársky“ model, potom až do 14. sezóny dostávali celebrity Chevrolet Lacetti a až do 19. sezóny bola hosťom ponúkaná Kia Ceed. V dôsledku toho bola úloha lacného automobilu pridelená modelu Vauxhall Astra.
Všetci piloti Formuly 1, ktorí navštívili show, testujú trať na Suzuki Liana. Podobný prístup je potrebný na zabezpečenie rovnakých podmienok pre všetkých účastníkov, ktorí prišli na televíznu šou v rôznom čase. Mimochodom, rekordný čas má pilot Daniel Ricciardo.
Prvý, čierny Stig, bol odhalený verejnosti po druhej sezóne. Ukázalo sa, že je to pretekár Perry McCarthy. V pilotnej epizóde tretej sezóny sa ho rozhodli „zabiť“: postava spadla z lietadlovej lode na modernizovaný Jaguar. Aktualizovaný biely Stig vstúpil na scénu hneď v ďalšej epizóde. Jeho identitu sa rozhodli „odhaliť“ verejnosti v prvej epizóde trinástej sezóny. Štvrtým prezentujúcim bol známy majster sveta Formuly 1 Michael Schumacher. Ale na konci epizódy Jeremy povedal, že toto nie je skutočný Stig, a potom odvysielal záznam, ako (Schumacher) zle jazdí na Suzuki Liana.
V druhej epizóde Clarkson povedal, že sa im nedávno objavil muž, ktorý tvrdil, že je The Stig. Nepoprel to a povedal, že všetko je možné, pravdepodobne nevedia. Jeremy tiež povedal, že ho našli pred 7 dňami v uzavretej miestnosti priviazaného ku stoličke nemeckým klavírnym drôtom.
Identita postavy bola úplne odhalená v roku 2010. Ukázalo sa, že Stig je britský pilot Formuly 3 Ben Collins. Po odhalení pretekárovho „tajomstva“ bol v 16. sezóne verejnosti odhalený iný White Stig. Po prvé, v novoročnej epizóde sa objavilo dieťa Stig, ktorý bol vychovaný na Stigovej farme. Bolo spomenuté, že je schopný vyrásť v dospelého len za 30 dní. Nový Stig začal pracovať len mesiac po skončení vianočných sviatkov.
Hlavní hostitelia Top Gearu vždy ohlásia Stigov odchod dosť nezvyčajným a vtipným spôsobom. Zakaždým to začína vetou „Niektorí hovoria, že...“ a končí „Všetko, čo vieme, je... volá sa Stig.“ V tomto prípade sa možnosť pozdravu mení v každej epizóde.
Jason Lowe
Toto je jeden z moderátorov, ktorí sa zúčastnili prvej sezóny projektu. Medzi jeho povinnosti patrilo predvádzanie bežných áut, ktoré boli postavené do kontrastu so „superautami“, ktoré hodnotili Jeremy a Richard. V druhej sezóne Top Gearu ho nahradil James May.
Noví moderátori Top Gearu
Pozor! Kvôli prepusteniu „hlavnej trojky“ museli manažéri BBC hľadať náhradu. Noví moderátori Top Gearu:
Chris Evans
Chrisov tím sa nazýva „Boss of Top Gear“. Bol to on, kto sa stal známym predovšetkým ako nový hlavný hostiteľ šou. Tým sa skončili všetky fámy a nádeje divákov, že stará kompozícia sa ešte vráti do programu.
Chris Evans je populárny britský moderátor (rádio a televízia), podnikateľ a producent. Svoju kariéru začal na staniciach v Manchestri, potom odišiel do Londýna a pracoval pre Greater London Radio. Chris sa stal známym po šou „Veľké raňajky“.
Sabine Schmitz
Je pretekárkou a moderátorkou televíznej šou. Sabina sa narodila v nemeckom meste Adenau, ktoré sa nachádza vedľa pretekárskej dráhy Nürburgring.
Vďaka jej šetrnému a majstrovskému správaniu na trati je Sabina nazývaná „kráľovnou Nordschleife“. Zúčastňovala sa ako pretekárka na rôznych súťažiach a získala množstvo ocenení. Sabinu už bolo vidieť v niektorých číslach „starého“ Top Gearu.
Matt Leblanc
Celé meno: Matthew Stephen LeBlanc. Mnohým divákom je známy vďaka svojej úlohe v televíznom seriáli „Priatelia“. americký herec narodil sa 25.7.1967. Po kultovom seriáli pokračovala jej kariéra v ďalšom projekte „Joey“. V roku 2011 sa herec vrátil na obrazovku vďaka televíznemu seriálu Epizódy, kde sa objavil ako fiktívna verzia seba samého. Práve táto rola mu priniesla Zlatý glóbus.
Matt bol veľmi šťastný z jeho účasti v programe. Je pozoruhodné, že sa stal prvým nebritským televíznym moderátorom, ktorý bol zaradený do tímu Top Gear. Vzhľadom na to, že tento rok má program 40 rokov, podujatie si zaslúži pozornosť.
Eddie Jordan
Tento muž založil tím Formuly 1. Počas svojej profesionálnej kariéry spolupracoval s mnohými známymi pretekármi.
Televízne programy sú len málokedy ocenené titulom kultové, pretože sa majú zachovať neustála pozornosť divákov na dlhú dobu je dosť ťažké. Britský Top Gear uspel. Šou získala kultový status a z moderátorov Top Gearu sa stali neuveriteľne populárne osobnosti. Poznajú ich na pohľad v ktorejkoľvek krajine na svete, sú nesmierne zbožňovaní a netrpezlivo očakávajú, že sa objavia na obrazovke. Dnes si povieme, kto je hostiteľom Top Gearu.
Štart
V roku 1977 sa Top Gear objavil v britskej televízii. V tom čase vychádzal vo formáte televízneho magazínu a prakticky sa nelíšil od iných televíznych programov o autách. Po dlhú dobu zostal formát vysielania nezmenený. Keď bolo jasné, že je potrebné niečo zmeniť, bolo rozhodnuté reštartovať Top Gear. Moderátorky, ktorých mená neskôr poznal celý svet, sa spočiatku na tvorbe programu okrem Jeremyho Clarsona a Jamesa Maya nepodieľali.
Reštartujte reláciu
V roku 2002 sa vedenie BBC rozhodlo program úplne aktualizovať. Jeho formát bol zmenený a boli pozvaní noví moderátori Top Gearu. Boli to Richard Hammond, James May a Jeremy Clarkson, ktorí sa vrátili do šou. Okrem týchto troch sa na natáčaní programu začal zúčastňovať testovací pretekár Stig, ktorý si skrýval tvár za prilbou.
Rozhodnutie o reštarte sa ukázalo ako správne. Nová show získala svoj vlastný jedinečný, jedinečný štýl. Hostitelia programu Top Gear sa svojim uvoľneným spôsobom prezentácie programu a humorom okamžite stali obľúbenými verejnosťou. V najlepších rokoch dosahovala sledovanosť relácie 360 miliónov divákov.
Jeremy Clarkson
Do Top Gearu (fotografie moderátorov programu sú uvedené nižšie) prišiel v roku 1988 a priniesol veľa nových vecí: zaujímavé nápady, jeho originálny spôsob komunikácie a hrubý humor, často presahujúci hranice akceptovateľnosti. Publiku sa to však naozaj páčilo a hodnotenia programu začali rásť. Ak ho spočiatku sledovalo len niekoľko stoviek divákov, s príchodom Clarksona sa ich počet začal zvyšovať. V roku 1999 moderátor opustil program. Dôvodom bola jeho túžba vyskúšať si nové projekty. Bez excentrického Clarksona sledovanosť programu klesla a vedenie BBC sa rozhodlo pozastaviť tvorbu nových epizód.
V roku 2002 sa Clarkson vrátil s návrhom na úplné reštartovanie programu. Producenti a vedenie BBC zariskovali a neprehrali. Top Gear prešiel zo vzdelávacieho na zábavný. jasná šou, z ktorých jedna minúta stála veľa peňazí.
Richard Hammond
Pred vstupom do relácie pracoval v rádiu. Kolegovia v programe a fanúšikovia šou ho občas volajú Škrečok. V jednej epizóde programu Hammond, napodobňujúci správanie škrečka, zjedol kartónový nápis. Účasť v šou sa pre moderátora takmer skončila tragicky – počas pilotovania auta mal nehodu. Všetko dopadlo v poriadku, no Hammond požiadal svojich kolegov, aby už tento incident nikdy nespomínali.
Moderátorky Top Gearu sú vášnivými automobilovými nadšencami a nie sú výnimkou. Miluje autá Porsche a vlastní niekoľko drahých áut.
James May
Pred reláciou Top Gear pracoval ako novinár pre niekoľko publikácií a ako moderátor pre dve televízne programy. V roku 1999 sa stal spolumoderátorom Top Gear. Po reštarte relácie sa vrátil na druhú sezónu. Pre svoj mimoriadne opatrný štýl jazdy dostal od kolegov prezývku kapitán Slimák.
Stig
Tajomný tester áut na dlhú dobu zostal inkognito. Hostitelia programu Top Gear vždy zredukovali všetky pokusy zistiť jeho meno na vtipy - hovorili, že to nie je človek, ale robot, alebo ho nazvali „skroteným pretekárom“. Stig bol však plnohodnotným hostiteľom šou a jeho meno bolo vždy v titulkoch programu. Celkovo sa natáčania programu zúčastnili traja rôzni Stigovia – Perry McCarthy a Ben Collins. Kto sa skrýva pod rúškom tretieho Stiga, nie je známe.
Odchod Clarksona a ďalších moderátorov – šou musí pokračovať
Koncom marca 2015 fanúšikov programu rozrušila šokujúca správa - najstarší člen Zakladateľ šou Jeremy Clarkson bol vyhodený vedením BBC. Na vine bol výbušný charakter hostiteľa. Problémy s Clarksonom sa vyskytli už predtým. Nikdy sa nevyznačoval opatrnosťou vo vyjadreniach a taktnosťou v úsudkoch. Opakovane sa musel za svoje prehrešky verejne ospravedlniť. Poslednou kvapkou pre BBC bol Clarksonov konflikt s jedným z producentov šou kvôli nedostatku teplého jedla na natáčaní. 25. marca dostal výpoveď. Zvyšní moderátori Top Gearu prejavili s Clarksonom solidaritu a oznámili, že odstupujú zo šou. Teraz ich plány zahŕňajú svetové turné.
Jeremy Clarkson plánuje vytvoriť vlastnú show venovanú autám. Formát ani televízna spoločnosť, ktorá ohrdnutú moderátorku zastreší, sú zatiaľ neznáme. Bol pozvaný zúčastniť sa humorný program BBC, ale v apríli 2015 odišiel zo show.
Ak program prežil stratu jedného účastníka, potom odchod všetkých ukončil históriu Top Gearu. BBC sa však rozhodla, že sa pokúsi zachrániť jednu zo svojich najlepších televíznych relácií. Mená nových moderátorov programu sú už známe. Chris Evans, moderátor, producent a podnikateľ, bol prvý, kto oficiálne oznámil svoju účasť v šou. Dlho bol fanúšikom programu a bez váhania podpísal s BBC trojročnú zmluvu.
Ako hlavný moderátor dostal možnosť výberu nový tím. Evans si vybral Sabine Schmitz, slávnu nemeckú pretekárku, aby hrala jeho spoluhostiteľku. Predtým sa ako hosť zúčastnila na nakrúcaní niekoľkých epizód Top Gearu. Ďalším hostiteľom šou bol automobilový novinár Chris Harris.
David Coulthard je meno štvrtého hostiteľa aktualizovanej show. Je škótskym pretekárskym jazdcom a bývalý pilot"Formula 1". V roku 2012 ukončil kariéru na pretekárskej dráhe a teraz si skúša novú rolu moderátora.
Najneočakávanejšou správou bola skutočnosť, že jedným zo spoluhostiteľov programu bude hviezda milovaného seriálu „Friends“ Matt LeBlanc. Mimochodom, stane sa prvým cudzincom stály účastník ukázať počas celej svojej histórie. Mnohí fanúšikovia programu vnímali LeBlancovo vystúpenie v ňom ako snahu vyzdobiť šou a upozorniť na ňu. Toto je nesprávne. je veľkým fanúšikom áut, pozná veľa známych pretekárov a snaží sa nevynechať ani jeden závod Formuly 1.
Mená nových moderátorov nevyvolali medzi fanúšikmi programu žiadny rozruch. Podľa väčšiny divákov ich nikto nenahradí bývalých členovšou. Program Top Gear už stratil približne 5 miliónov divákov.
Vydanie nového Top Gearu je naplánované na 8. mája 2016. Potom sa ukáže, či sa BBC podarilo inkasovať svetlý tím, schopný zatieniť bývalé moderátorky Top Gearu. Vzhľadom na ich popularitu je stále ťažké uveriť úspechu aktualizovanej show.
