Jednym z najbardziej okazałych dzieł sztuki na całym świecie jest wspaniałe dzieło Tsereteli - pomnik Piotra Wielkiego, znajdujący się w stolicy Rosji, nad rzeką Moskwą. Zainstalowany pod koniec lat dziewięćdziesiątych, przez prawie dwie dekady, imponujący pomnik stał się rodzimy dla Moskali.
Opis
Ikoniczna rzeźba rosyjskiego cesarza wznosi się 98 metrów nad ziemią i słusznie uważana jest za najwyższą w kraju. Pomnik jest zainstalowany na specjalnie wyposażonej platformie na rzece Moskwie i przedstawia postać Piotra I, mocno stojącego na pokładzie statku. Z kolei statek spoczywa na swoistym cokole złożonym z kilku mniejszych fregat. Wokół platformy tryskają fontanny.
Ze względu na ogromne rozmiary pomnika jego montaż odbywał się w częściach. Najpierw zbudowano żelbetowy fundament, na którym postawiono mocną platformę, która jest podstawą całej konstrukcji. Na cokół kolejno wciągano cokół, statek, figurę cesarza oraz maszt i żagle z ruchomymi całunami z metalowych linek.
Rama konstrukcji jest bardzo wytrzymała, gdyż składa się w całości ze stali nierdzewnej. Okładzina wykonana jest z brązu i przymocowana do stalowej ramy. Każda brązowa część pomnika jest starannie obrabiana specjalnymi środkami i lakierowana w celu zabezpieczenia powierzchni rzeźby przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.
W ręku Piotra Wielkiego znajduje się zwój pokryty złoceniem, podobnie jak krzyże św. Andrzeja na chorągwiach statków, które stanowią podstawę cokołu. Do produkcji żagli głównego statku zastosowano technologię wybijania miedzi, a wszystkie mechanizmy mocujące wykonano ze stali nierdzewnej.
Historia stworzenia
Piotra I został otwarty 5 września 1997 roku. Według oficjalnych dokumentów jego powstanie zbiegło się w czasie z obchodami 300 flota rosyjska. Jednak tę rocznicę obchodzono znacznie wcześniej - jesienią 1996 roku. Ponadto zupełnie inny projekt został początkowo zatwierdzony przez społeczność morską, ale ostatecznie projekt Tsereteli został uznany za bardziej odpowiedni na znaczącą datę.
Według krążącej w rosyjskich mediach legendy pomnik Piotra to nic innego jak przerobiony pomnik Krzysztofa Kolumba, odkrywcy Ameryki, którego Tsereteli nie mógł sprzedać Stanom Zjednoczonym. Istotnie, w projektach pomników Kolumba i Piotra I występują podobne cechy: obie majestatyczne postacie stoją na pokładzie statku, podnosząc prawa ręka, a statek jest zainstalowany na cokole o złożonej konstrukcji. Istnieje jednak wiele różnic między nimi, jak na przykład między dowolnymi pomnikami cesarzy jadących na galopującym koniu. Oba projekty można porównać w Moskwie, w galerii Zurab Tsereteli: są specjalnie ustawione obok siebie, aby wątpiący i sceptycy mogli zobaczyć różnice między nimi.
W samym projekcie pomnika jest kilka kontrowersyjnych punktów: z jakiegoś powodu postać cesarza jest ubrana w strój hiszpańskiego marynarza, mównica wrogich statków jest zwieńczona rosyjskimi flagami. Przeciwnicy postawienia pomnika dostrzegli inne niekonsekwencje historyczne, ale do pierwotnego projektu nie wprowadzono żadnych zmian.
Oprócz niejasna historia powstania pomnik cieszy się również nierówną reputacją wśród publiczności. Ludzie dzielą się na dwa obozy: dla jednego rzeźba wydaje się nieporęczna i nieporęczna, dla drugiego majestatyczna i piękna.
Mimo wszystkich plotek, legend i plotek, które przez lata mnożyły się wokół pomnika, dziś już trudno sobie wyobrazić wygląd stolicy bez majestatycznej postaci Piotra, górującej nad wodami rzeki Moskwy.
Jak się tam dostać:
Adres: Moskwa, Krymskaya embankment, 10, najbliższe stacje metra to Park Kultury, Polyanka i Oktyabrskaya.
Nie ma chyba władcy, który bardziej zasługiwałby na wielowiekową pamięć o swoich rodakach niż w Moskwie według projektu słynny rzeźbiarz Z. Tsereteli uważany jest za jedno z najbardziej kontrowersyjnych dzieł autora.
Dyskusje wokół tego pomnika nie ustają od półtorej dekady, wywołuje on wiele różnych opinii. Z punktu widzenia wartość artystyczna są traktowane inaczej. Mimo to, jako przykład sztuki inżynierskiej, jest wyjątkowy.
Opis pomnika
Pomnik Piotra Wielkiego w Moskwie znajduje się na żelbetowej wyspie, stworzonej specjalnie do jego instalacji. Podstawa nośna konstrukcji wykonana jest ze stali nierdzewnej w postaci ramy, na której zamontowana jest okładzina z brązu. Postać Piotra, statek i dolny segment pomnika zostały zmontowane oddzielnie i dopiero potem ustawione na wspólnym, przygotowanym wcześniej cokole.
Całuny statku są specjalnie zaprojektowane. Wykonane są z metalowych linek połączonych ze sobą i kołyszących się, gdy wieje wiatr. Innymi słowy, faceci są stworzeni jak prawdziwi.
Pomnik jest wyłożony wysokiej jakości brązem, który chroni go przed destrukcyjnymi wpływami. otoczenie zewnętrzne. Postać cesarza pokryta jest specjalnym werniksem dla dodatkowej ochrony, co pomaga zachować kolor.
Żagle statku są wydrążone, aby rozjaśnić górę pomnika. Oparte są na lekkiej konstrukcji. Wszystkie elementy złączne pomnika wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapobiega korozji. Wewnątrz zabytku znajduje się klatka schodowa przeznaczona dla konserwatorów, zainstalowana do oceny stan wewnętrzny projekty.
Jak już wspomniano, brązowy król stoi na sztucznej wyspie. Aby imitować ruch statku na falach, w podstawach wyspy znajdują się fontanny. Patrząc na kompozycję, wydaje się, że statek przecina fale.
Historia stworzenia
W kulturze światowej jest wiele przypadków, gdy niezwykłe lub dziwne kompozycje rzeźbiarskie gloryfikowały swoich bohaterów i autorów. Na przykład pomnik Wacława na martwym koniu, znajdujący się w centrum Pragi, cokół Haddingtona przedstawiający rekina rozbijającego się o dach domu czy znanego brukselskiego sikającego chłopca. Pomnik Piotra I w Moskwie w ten sam sposób może pochwalić się własną atrakcyjnością i wszedł do dziesięciu najbardziej „niesympatycznych” budynków świata.
Pomniki w innych miastach
Car Piotr pozostawił największy ślad w dziejach naszej Ojczyzny jako niezwykły reformator, władca, dowódca wojskowy i bez wątpienia wielki despota. Nie tylko Moskwa i Petersburg słyną z pomników Piotra.
Pomniki Piotra znajdują się w Kaliningradzie, Woroneżu, Wyborgu, Machaczkale, Samarze, Soczi, Taganrogu, Lipiecku, a nawet w miastach europejskich - Rydze, Antwerpii, Rotterdamie, Londynie.
Kilka tomów to za mało, by opowiedzieć o tym, ile Piotr Wielki zrobił dla Rosji.Pomnik w Moskwie i innych miastach zachowa wygląd największego z rosyjskich monarchów przez wiele dziesięcioleci.
Kilka słów o autorze
A artysta Zurab Konstantinovich Tsereteli urodził się w Tbilisi w 1934 roku, trzy dni przed Bożym Narodzeniem. Wyższa edukacja otrzymał w Akademii Sztuk Pięknych miasta Tbilisi. Następnie studiował we Francji, gdzie poznał wybitni malarze- Chagalla i Picassa.
Lata 60. w życiu rzeźbiarza to początek aktywna praca w gatunek monumentalny. Jednym ze słynnych dzieł Tsereteli jest „Piotr 1” - pomnik w Moskwie. Jego prace znane są nie tylko w Rosji i krajach WNP.
Rzeźby Tsereteli znajdują się w Ameryce („Łza smutku”, „Dobro pokonuje zło”), Wielkiej Brytanii („Zniszcz mur nieufności”), Hiszpanii („Zwycięstwo”).
Dziś Zamoskvorechye, podobnie jak cała Moskwa, nadal się zmienia. Na przykład na strzałce rzeki Moskwy w 1997 roku. znajdował się pomnik 300-lecia pracy floty rosyjskiej Zuraba Tsereteli. Całkowita wysokość pomnika wynosi 98m, co czyni pomnik najwyższym w Rosji i jednym z najwyższych na świecie.
Zabytek jest wyjątkowy pod względem technicznym. Rama nośna wykonana jest ze stali nierdzewnej z zawieszonymi na niej detalami okładzin z brązu. Cokół, statek i figura Piotra zostały zmontowane oddzielnie od siebie. Całuny statku zostały odlane ze stali nierdzewnej i utkane z kilku kabli, aby zapobiec ich przesuwaniu. Wewnątrz pomnika urządzono klatkę schodową, aby monitorować jego stan. Żelbetowy fundament, na którym spoczywa pomnik, tworzy sztuczną wyspę i jest otoczony fontannami. Wszystko to tworzy efekt statku przecinającego wodę.
Niezależna komisja społeczna, oceniając walory artystyczne pomnika w 1997 roku, na kilka miesięcy przed jego otwarciem, zwróciła uwagę, że „Piotr I”, ogłoszony jako prezent dla żeglarzy z okazji 300-lecia Marynarki Wojennej Rosji, w rzeczywistości nim nie jest.
Przede wszystkim dlatego, że święto odbyło się już w październiku ubiegłego roku. Po drugie, w 1995 roku marynarze, podpisali się pod dowództwem Marynarki Wojennej, admirałem Selivanovem, poprosili rosyjski rząd i osobiście Wiktor Czernomyrdin wznieść zupełnie inny pomnik na cześć święta w Moskwie. Jego szkic wykonał artysta ludowy akademik Lew Kerbel... Otwarcie pomnika planowano we wrześniu 1996 roku naprzeciw Galerii Trietiakowskiej, dla której wykonano nowy most dla pieszych przez Kanał Wodootwodny i udekorowano tam nasyp....
Moskwa zobowiązała się jednak do samodzielnego rozwiązania wszystkich problemów z tym pomnikiem, bez pomocy Rosji, o czym specjalnym pismem poinformowano Rząd Macierzysty. A około wiosny 1996 roku, w 300-letniej historii rosyjskiej marynarki wojennej, po raz pierwszy pojawiła się nazwa Tsereteli. Decyzjami władz miasta i byłego głównego architekta miasta Leonida Wavakina nagle powołano specjalne komisje, które zbadały projekty Karbela i Tsereteli i uznały, że pomysły Zuraba Konstantinowicza są wyjątkowo piękne.
W Izmaiłowie ustawiono pomnik Piotra, dzieło Kerbela. Miejski komitet obchodów 300-lecia Floty, na polecenie rządu moskiewskiego, udał się do warsztatu Tsereteli i zapoznał się z projektem pomnika. Członkowie komitetu poprosili władze o zalecenie włączenia 3. Tsereteli do projektu następujące zmiany: - przedstawiają pomnik Piotra I w tradycyjnej postaci rosyjskiego marynarza wojennego z początku XVIII wieku; - zainstalować (umieścić) wewnątrz pomnika popiersia wybitnych dowódców marynarki wojennej; - usunąć orła z bukszprytu, ale tego nie zrobiono.
16 maja 1997 komisja społeczna, powołana przez mera Moskwy z powodu wielkiego protestu społecznego w związku z pojawieniem się pomnika, zapoznała się z wynikami badań socjologicznych przeprowadzonych przez fundację" Opinia publiczna” i VTsIOM - połowa ankietowanych Moskali nie podobała się pomnikowi. Po przeanalizowaniu wyników komisja przeprowadziła własne głosowanie: 13 jej członków głosowało „za” pozostawieniem pomnika w tym miejscu, 3 głosowało „przeciw”. I 6 lipca 1997 r. grupa Rewolucyjnej Rady Wojskowej próbowała wysadzić pomnik. Według nich ładunki wybuchowe zostały już podłożone, ale wybuch został odwołany ze względu na możliwe ofiary wśród przechodniów. Według innej wersji eksplozji udało się zapobiec dzięki anonimowemu telefonowi. Od tego czasu publiczny dostęp do pomnika został zamknięty.
Pomnik wywołał tyle krytyki, że narodziła się nawet legenda, że pierwotnie był to pomnik Krzysztofa Kolumba dla Republiki Dominikańskiej. Ale państwo dominikańskie odmówiło pomnika, a Kolumb zamienił się w Piotra Wielkiego. Ale nie ma to nic wspólnego z rzeczywistością.
Jednak w pomniku wciąż tkwi absurd: Piotr I stoi w małej łódce („ojciec rosyjskiej floty”) na kolumna rostralna. Jednocześnie okręty udekorowane są flagami św. Andrzeja, a wykazy to dzioby wrogich okrętów. Okazuje się, że cesarz walczył z własną flotą.
28 września 2010 r., w dniu usunięcia Yu.M. Łużkowa ze stanowiska mera Moskwy, Marat Gelman zaproponował zburzenie pomnika. 4 października 2010 r oraz. o. Burmistrz Moskwy Władimir Żywiec na spotkaniu w administracji zaproponował zastanowienie się nad przeniesieniem pomnika w inne miejsce. Następnie poszczególni przedstawiciele władz i grup mieszkańców miast ogłosili zamiar umieszczenia pomnika założyciela floty rosyjskiej: Azowa, Naddniestrza, Pietrozawodska, Woroneża, Iwanowa, Orła, Archangielska, Peresławia-Zaleskiego, Kamyszyna , Iżewsk. A jeszcze wcześniej podobne listy przychodziły z Anglii i Francji. Wreszcie 28 lipca 2011 r. Na konferencji prasowej prefekt Centralnego Okręgu Administracyjnego (CAO) Moskwy Siergiej Bajdakow powiedział:
Piotr I, tak jak stał, będzie nadal stał. Generalnie uważam, że wszystko powinno być takie, jakie stworzyli nasi przodkowie.
A w postapokaliptycznej powieści Olega Divova „The Best Crew of Solnechnaya” pomnik Piotra I i sobór Chrystusa Zbawiciela należą do nielicznych, które przetrwały w Moskwie. Co więcej, mutanci uważają pomnik za wizerunek pewnego pogański bóg i czcić go, pielgrzymując wzdłuż wyschniętego koryta rzeki, które jest uważane za specjalną drogę, oraz zwęgloną Katedrę Chrystusa Zbawiciela („Czarny Kościół”) – specjalną budowlę sakralną wzniesioną do odprawiania rytuałów. W powieści pomnik Piotra wygląda tak:
Ponadgabarytowy posąg patrzył prosto w ekran na astronautów zebranych w sterówce. Zła, brzydka twarz z małymi oczkami i podkręconym wąsem uderzała w paranoiczne pragnienie władzy mistrzowsko przekazane przez rzeźbiarza. Pojedyncza ręka olbrzyma chwyciła archaicznie wyglądający hełm. Stópami potwór zdeptał maleńką łódkę morską.
Pomnik Piotra I w Moskwie, stworzony przez Zuraba Tsereteli, jest najwyższym w Rosji i jednym z najwyższych na świecie. Został zainstalowany 5 września 1997 roku z okazji 850-lecia Moskwy i wywołał niemal jednogłośne odrzucenie zarówno opinii publicznej, jak i architektów. Według wyników głosowania aktywistów i ekspertów portalu Wirtualny Turysta, Pomnik Piotra Wielkiego w Moskwie znalazł się w pierwszej dziesiątce najbrzydszych zabytków świata. A tymczasem pod względem technicznym jest to wyjątkowa konstrukcja inżynierska.
Historia stworzenia
Oficjalna nazwa pomnika, zamówionego przez rząd Moskwy, to pomnik upamiętniający 300-lecie floty rosyjskiej. Nie był to jednak prezent dla żeglarzy z okazji rocznicy, gdyż święto obchodzono rok wcześniej – w październiku 1996 roku. Ponadto marynarze poprosili Wiktora Czernomyrdina o zainstalowanie w stolicy zupełnie innego pomnika Piotra I - wykonanego według szkicu artysta ludowy Akademik Lev Kerbel, Pomnik ten miał stanąć naprzeciwko Galerii Trietiakowskiej.
Jednocześnie komisje utworzone przez rząd stolicy, po porównaniu obu projektów, uznały, że idee Cereteli są piękne, a jego twórczość niesie ze sobą duże walory estetyczne i duże nasycenie informacyjne, a twórczość Lwa Kerbela należy „eksmitować” do Izmailowa.
Zaskakujące jest to, że pojawienie się tego pomnika wywołało znacznie większe oburzenie społeczne niż jakiekolwiek wybory do władzy czy jakiś stan wyjątkowy.
Wśród Moskali opinia o pomniku była również niejednoznaczna. Przeciwnicy dzieła Tsereteli znaleźli w nim wiele sprzeczności i historycznie niewiarygodnych szczegółów:
- W mediach pojawiła się informacja, że pomnik to zmodyfikowany pomnik Kolumba, który Tsereteli stworzył na 500. rocznicę odkrycia kontynentu amerykańskiego i bezskutecznie oferował kupno Stanom Zjednoczonym, Hiszpanii i krajom Ameryka Łacińska w latach 1991-1992. Przeciwnicy tej wersji uważają, że pomnik w stolicy nie ma nic wspólnego z Kolumbem. Trzeba przyznać, że obie rzeźby są podobne tylko pod względem składu, aw tworzeniu pomnika Piotra I w Moskwie oprócz warsztatu Zurab Tsereteli brali udział specjaliści z pięciu instytutów
- Moskwianom nie spodobało się miejsce, w którym wzniesiono pomnik. Imię cesarza jest bardziej związane z Petersburgiem, a rzeźba nawigatora pojawiła się u zbiegu Kanału Obvodnego do rzeki Moskwy w pobliżu fabryki czekolady Czerwonego Października - mieszkańcy również uznali to za nonsens
- Cokół konstrukcji ozdobiony jest spisami i według znawców nawigacji zawsze były to trofea z wrogich statków. Tutaj każda mównica zwieńczona jest flagą św. Andrzeja, co oznacza, że król walczył z własną flotą. Ponadto w rosyjskiej marynarce wojennej na rufie wywieszona jest flaga św. Andrzeja, a na dziobie (na dziobie) statków na przebraniu unosi się przebranie
- Tsereteli ubrał cesarza w rzymską zbroję, a na dziobie łodzi siedzi ptak wielkości połowy jego sylwetki, choć świąteczna komisja zaleciła rzeźbiarzowi zmianę posągu króla na tradycyjny mundur rosyjskiego marynarza początek XVIII wieku i usunąć orła z dziobu statku.
W 2010 roku, kiedy Jurij Łużkow opuścił fotel burmistrza, zaczęto mówić o rozbiórce i przeniesieniu budynku w inne miejsce. Jednak zdaniem ekspertów prace te kosztowałyby budżet miliard rubli, a za te pieniądze możliwe jest wybudowanie dwóch przedszkoli.
Wśród propozycji ulepszenia pomnika jest urządzenie na nim tarasu widokowego. Z pokładu statku otwierają się wspaniałe widoki na stolicę, a mała łódka Pietrowskiego mogłaby stać się nie mniej atrakcyjna niż Wieża Eiffla czy pomnik upamiętniający pożar Londynu autorstwa Christophera Wrena.
Jednocześnie sam Zurab Konstantinowicz powiedział, że wszystkie te skandale są dla niego dobrą reklamą, a spory powstają z tego powodu, że niektórzy są po prostu uczuleni na carów.
Pomnik Piotra I w Moskwie - opis
Pod względem technicznym pomnik Piotra jest wyjątkową konstrukcją inżynierską. Jego całkowita wysokość wynosi 98 metrów, rama nośna wykonana jest ze stali nierdzewnej, detale okładziny z brązu. Statek i postać króla zostały zmontowane oddzielnie, a następnie zamontowane na cokole.
Całuny statku, wykonane ze stali nierdzewnej, są utkane z linek i zamocowane w taki sposób, że ich mobilność jest całkowicie wykluczona. Żagle dla zmniejszenia ich wagi posiadają wewnątrz przestrzenną metalową ramę.
Brąz użyty do wykonania pomnika Wysoka jakość, wiele detali jest złoconych. Sztuczna wyspa otoczona jest fontannami, co daje efekt statku przecinającego wodę.
Stworzenie pomnika Piotra I w Moskwie kosztowało 100 milionów denominowanych rubli, czyli 16,5 miliona dolarów według kursu z 1997 roku.
Opieka nad pomnikiem Piotra I jest trudna. Wewnątrz znajduje się drabinka do monitorowania jej stanu. Aby zapewnić rotację flag, trzeba je regularnie smarować, ponadto dość łatwo dostać się do flagi na dziobie statku, a zadbanie o resztę wymaga nie tylko doświadczenia, ale i treningu alpinistycznego. Właz do pomnika znajduje się w głowicy i aby dostać się do żagli lub do figury króla, trzeba wspiąć się po rozpórkach masztu na samą górę.
Można powiedzieć, że Zurab Tsereteli spełnił swoją misję i osiągnął swoje cele, ponieważ robił wrażenie, nie pozostawiał ludzi obojętnymi, budził niepokój, a to główne zadanie rzeźbiarz.
Oceń, czy pomnik Piotra I w Moskwie autorstwa Cereteli jest arcydziełem wysoki poziom artystyczny czy brzydką rzeźbę, tylko nasi potomkowie będą w stanie to zrobić. Przypomnijmy, że wieża Eiffla w Paryżu również budziła kontrowersje i chciała zostać zburzona, a potem stała się symbolem miasta i atrakcją turystyczną. Nawet pisarz Guy de Maupassant jadł obiad w restauracji na wieży i powiedział, że „to jedyne miejsce w całym rozległym Paryżu, skąd go nie widać!
- Inne nazwy: Pomnik Piotra Wielkiego. Pomnik Piotra I. Pomnik 300-lecia floty rosyjskiej / Dla upamiętnienia 300-lecia floty rosyjskiej
- Data budowy: 1997
- Architekt, rzeźbiarz, konserwator: Rzeźbiarz Zurab Tsareteli
- Adres: Bersenevskaya emb., 2
- Metro: Polanka
- Współrzędne: 37°36′30,06″E; 55°44′19,17″N
Pomnik „Ku upamiętnieniu 300-lecia Floty Rosyjskiej” na sztucznej wyspie w pobliżu Wału Bersenevskaya na odcinku rzeki Moskwy i Kanału Wodootwodnego został otwarty 5 września 1997 r. Z okazji 850. rocznicy Moskwy.
Pomnik jest jednym z najwyższych nie tylko w stolicy i kraju, ale także na świecie. Jego wysokość wynosi 98 metrów, a jego całkowita waga to ponad 2 tysiące ton.
Pomnik, lepiej znany jako pomnik Piotra I, został stworzony przez rzeźbiarza Zuraba Tsereteli i przedstawia 18-metrową figurę Piotra I za sterem statku na wysokim cokole. W podstawę pomnika wbudowane są fontanny, które tworzą efekt poruszającego się statku przecinającego fale.
Majestatyczna rzeźba wykonana z blach z brązu na ramie ze stali nierdzewnej, wieńcząca sztuczną wyspę na rzece Moskwie, mimo swojej „ekstrawagancji”, zyskała wielką sławę. Wielu gości Moskwy chce zobaczyć ten „cud”.
Opinia publiczna na temat rzeźby jest niejednoznaczna. Niektórzy uważają, że chcąc podkreślić wagę wydarzenia, Tsereteli jak zwykle przesadził ze szczegółami. Po pierwsze, masywny cokół, pełen płaskorzeźb i rzeźb. Wieża statków powinna oczywiście podkreślać potęgę i potęgę rosyjskiej floty. Dziwaczny stos statków w poprzek - oczywiście symbolizuje flagę św. Andrzeja, ustanowioną przez Piotra Wielkiego jako flaga rosyjskiej marynarki wojennej. Dlaczego trzeba było sięgać po takie sztuczki, skoro mimo wszystko każdy ze statków jest dosłownie obwieszony flagami św. Andrzeja, pozostaje tajemnicą.
Po drugie, strój króla jest bardzo zaskakujący. Górna część stroju to strój świecki z XVIII wieku, dolna część to antyczny strój rzymskiego legionisty, a dodatkowo kozaki za kolano na bosaka. Oczywiście Piotr Wielki jest ekscentryczną, niezwykłą osobą, ale nie na tyle, by się tak ubierać. Tajemnicą pozostaje również to, co autor chciał powiedzieć, ubierając króla w ten sposób.
Z estetycznego punktu widzenia przedstawiciele środowiska kulturowego uważają, że górny statek jest kategorycznie niewspółmierny w stosunku do masztu i steru, co sprawia, że wygląda trochę śmiesznie. Słowem, cały ten monumentalny zespół – wybuchowa mieszanka realizmu, awangardy i gwałtownej wyobraźni rzeźbiarza, cieszy się wciąż dużą popularnością.
kompozycja rzeźbiarska ma złożone i unikalne urządzenie. Aby śledzić status pomnik wewnątrz obiektu znajduje się klatka schodowa.
Niesamowita rzeźba jest widoczna z różnych części Moskwy, jej wymiary i ekscentryczność przyćmiewają wszystkie okoliczne zabytki. Dobrze czy źle - oceńcie sami. Twórczość Tsereteli jest bardzo niejednoznaczna, każdy po bliższym zapoznaniu się z jego twórczością wyciąga własne wnioski. Jedno jest pewne – pomnik „Ku upamiętnieniu 300-lecia Floty Rosyjskiej” to z pewnością jasny, zapadający w pamięć pomnik.
