Pierwszy automat powstał w r połowa dziewiętnastego wieków przez wynalazcę Charlesa Augusta Faya w USA, a następnie w tamtym czasie główne odkrycia i wielkich zmian w kraju „wielkich możliwości”, po raz pierwszy zakręciły się bębny gry, która później stanie się jednym z najpopularniejszych i najbardziej rozpowszechnionych hazardów na światowym rynku.
Nazwa „automat” pochodzi od angielskie słowo slot - slot, slot, otwór, w który wpadają monety, aby rozpocząć grę. Na bębnach pierwszych maszyn przedstawiano symbole kolorów kart - karo, trefl, kier, pik. Jednak później, gdy działalność automatów do gier znalazła się w obliczu zakazów prawa, wynalazcy musieli wykazać się przebiegłością. Aby więc obejść zakazy hazardu, zamiast pieniędzy oferowano słodycze lub napoje jako wygrane. I tak pojawiły się owocowe automaty z wizerunkami wiśni, jabłek, pomarańczy, napisem BAR na bębnach. Na przestrzeni dziejów prawa dotyczące branży hazardowej zmieniały się kilka razy, ale automaty z owocami wciąż cieszą się popularnością i są uważane za przykłady ponadczasowych klasyków.
Do tej pory liczba motywów, wątków i funkcjonalności automatów do gry jest niezwykle różnorodna. Postęp technologiczny, innowacje w tworzeniu automatów do gier, nadejście Internetu zmieniło świat automaty do gier do niewyczerpanego źródła hazard z nieograniczonymi możliwościami.
Rozważ główne typy istniejących automatów, ich cechy i funkcjonalność.
Odmiany automatów
W oparciu o zasadę działania i technologię, wszystko jednoręki bandyta można podzielić na dwie główne grupy – klasyczne automaty i automaty wideo.
Klasyczne automaty- są to standardowe naziemne karabiny szturmowe, których działanie opiera się na mechanice. Takie maszyny mają 3 bębny z przedstawionymi na nich klasycznymi, historycznie ustalonymi symbolami - symbolem siódemki, owocami, kolorami kart, paskami. Często w automatach mechanicznych jest od 1 do 5 linii wygrywających, oferowane są bonusy, progresywne jackpoty.
Automaty wideo - to nowoczesne, wielofunkcyjne, tematyczne maszyny, których zasada działania opiera się na specjalnym oprogramowaniu, a mechanika nie ma nic wspólnego z obrotami bębnów. Czasami w automatach wideo nie widać nawet bębnów, są one zastępowane innymi formami, aby gra była oryginalna i niezwykła. Liczba bębnów w automatach wideo waha się od 3 do 9, liczba linii wygrywających dochodzi do 100. A całym procesem dopasowywania zwycięskich kombinacji steruje generator liczb losowych.
Ale w kasynach online istnieje coś takiego jak klasyczne gniazdo. Te automaty z 3 bębnami to automaty wideo, które są mechaniczne tylko na zewnątrz, z klasycznymi symbolami i funkcjami. Ta imitacja mechaniki to sposób na zaspokojenie potrzeb konserwatywnych graczy, którzy nawet na komputerze wolą starą, dobrą maszynę z 3 bębnami.
Wielobębnowe automaty wideo
Charakterystyczna zaleta wirtualne filmy automaty to ich wielobębnowy. Do tej pory istnieją automaty z 5, 7, 9 bębnami.
5-bębnowe automaty wideo cieszą się największą popularnością wśród graczy, ponieważ pomimo swojej zwartości to właśnie te maszyny posiadają największe możliwości.
Po pierwsze, 5-bębnowe automaty to często ekscytujące gry tematyczne, które zapraszają graczy do zanurzenia się w ekscytujące historie i przygody.Symbole na bębnach odzwierciedlają różne tematy: historię, przygodę, bajki, mity, sławni ludzie, filmy, muzyka, gwiazdy itp.
Wizualny projekt tych automatów zachwyca jakością grafiki i dźwięku.
Co więcej, automaty z pięcioma bębnami oferują graczom wiele gier bonusowych. Maszyny są wyposażone w symbole Wild i Scatter, które uruchamiają dodatkowe darmowe obroty. Ponadto niektóre gniazda mają różne dodatkowe funkcje takich jak multiplikator, kołowrotek itp.
Automaty z 7 bębnami nie są tak popularne jak pięciobębnowe, ponieważ pojawiły się stosunkowo niedawno. Istota gry na tych automatach praktycznie nie różni się od automatów z mniejszą liczbą bębnów, jednak zanim zaczniesz grać, zdecydowanie powinieneś zapoznać się z tabelą wypłat. Automaty z 7 bębnami mają do 10 linii wygrywających i nie są wyposażone w specjalne symbole.
Dziewięciobębnowe maszyny to najnowszy wynalazek w branży. Wyglądają jak zwykłe 3 bębny, ale linie wygrywające są nie tylko poziome, ale także ukośne. Często te automaty są wyposażone w progresywny jackpot.
Sloty wieloliniowe
Linia wypłaty to linia, na której tworzone są zwycięskie kombinacje symboli. Im więcej linii wygrywających, tym większe szanse na wygraną. Nowoczesna odmiana automatów do gry oferuje od 1 do 100 linii wygrywających, ułożonych nie tylko poziomo, ale również pionowo, ukośnie i mają różnorodne kształty.
Gracze mogą samodzielnie wybrać liczbę linii biorących udział w grze, która determinuje liczbę zakładów. Robić właściwy wybór i obliczyć swoje zakłady, na początku gry zawsze powinieneś zapoznać się z liniami w tabeli wypłat.
Progresywne i stałe automaty z jackpotem
Automaty ze stałym jackpotem, lub jak są one również nazywane bezpośrednimi, mają niezmienną tabelę wypłat i jackpot, który się nie zmienia. W takich automatach wygrane zależą od wielkości zakładu i zwycięska kombinacja postacie.
Progresywne automaty odnoszą się do oddzielna grupa i pozwolić graczom wygrać największe jackpoty. Osobliwością takich automatów jest obecność progresywnych jackpotów, których istotą jest to, że każdy gracz, który postawił zakład na ten automat, automatycznie wpłaca pieniądze na całkowita kwota pula. Wygrana na automatach progresywnych nie zależy od wielkości zakładu, wszystko zależy od przypadku - możesz postawić bardzo mały zakład i nadal wygrać wszystkie poprzednie duże zakłady zebrane w jackpocie.
Automaty progresywne cieszą się dużą popularnością wśród graczy, ponieważ przy niskich stawkach istnieje szansa na wygranie dużych pieniędzy.
Rodzaje automatów według zakładu
Możesz podzielić automaty na typy w zależności od liczby zakładów, które możesz na nich postawić. Na automatach można obstawiać w następujących rozmiarach: grosze, pięciocentówki, ćwierćdolarówki, 1 dolar, 5 dolarów, są też automaty dla graczy VIP, które mogą obstawiać od 25 do 100 dolarów.
Bonus i brak slotów bonusowych
W tej klasyfikacji wszystko jest jasne – automaty dzielą się na dwa rodzaje – te, które zostają z rundami bonusowymi lub grami, oraz te, którym ich nie ma.
Gra bonusowa jest bardzo efektywny sposób motywacja gracza, która pozwala mu rozpalić w nim jeszcze więcej pasji, utrzymuje go w grze na dłużej, a co za tym idzie, daje mu większe szanse na wygraną. Rundy bonusowe to często jasne dodatkowe gry, które przenoszą gracza z głównego panelu do innego. Najczęściej gry bonusowe oferują graczowi odgadnięcie koloru karty lub prawidłowej lokalizacji bonusu. Te gry są lekkie i pozytywne, pomagają graczowi się rozproszyć i zrelaksować.
Obecnie praktycznie nie ma automatów bez bonusów, nawet klasyczne automaty z 3 bębnami oferują graczom pewnego rodzaju bonusy.
Innowacyjne typy slotów
3 Dgniazda - maszyny nowej generacji, które tworzone są z wykorzystaniem technologii trójwymiarowego obrazu i dźwięku. Te ultranowoczesne automaty do gier zadziwiają jakością grafiki i układ muzyczny. Niektórzy deweloperzy, tacy jak Netent, oferują dziś nawet możliwość automatów Wirtualna rzeczywistość, grając, w której możesz dosłownie wejść do gry.
Rival opracował również unikalny produkt - jaSloty, inaczej automaty interaktywne. W rzeczywistości, jaautomaty to 5-bębnowe automaty z symbolami Wild i Scatter, kilkoma liniami wygrywającymi, ale ich specjalnością są gry bonusowe. Nie są to zwykłe rundy zgadywania, przed graczami stoi trudniejsze zadanie, na przykład wygranie golfa, ukończenie zadania lub strategii. W ten sposób automat do gry i gra komputerowa są połączone w jedną grę.
W dzisiejszych czasach gra na automatach w każdym wirtualnym kasynie jest łatwiejsza niż kiedykolwiek. Przybyli online prosto z tradycyjnych klubów. Mają ze sobą wiele wspólnego:
- Kombinacje uzyskuje się z symboli owoców, sztabek złota i innych rzeczy;
- Urządzenie włącza się za pomocą klawisza Play;
- Na polu urządzenia znajduje się od trzech do pięciu rolek.
Jednak internetowe automaty do gry czasami mają więcej funkcji. Przede wszystkim w naszych czasach prawie wszystkie automaty są wyposażone w pięć bębnów. Po drugie, na polu gry znajdują się animowane elementy, np. nietoperze które zwiększają zainteresowanie grą. Po trzecie, wprowadzono gry bonusowe z własnymi zasadami, np. zgadnij, która z odwróconych kart ma większą wartość. Gdzie mogę znaleźć kasyno online z tymi grami? Wystarczy wpisać w pasku wyszukiwania Yandex „ Automaty do gry Wulkan online„i problem rozwiązany. Jeśli w planach jest nie tylko wprowadzenie zupełnie nowych automatów do gry, ale pełne czerpanie przyjemności z gry, to musisz dowiedzieć się więcej o głównych zaletach automatów do gry dzisiaj.
Unikalne tryby
Znalezienie automatu bez gry bonusowej nie jest teraz takie łatwe. Co to jest? Kiedy wygrasz lub spełnisz inny warunek, automat da ci możliwość zagrania w grę bonusową. Jeśli potwierdzisz, przenosisz się na inne pole gry, gdzie musisz wykonać coś w ciągu minuty. Na przykład otwieraj pojemniki, aby znaleźć zwycięskie symbole. Jeśli się powiedzie, gracz otrzymuje Nagrody pieniężne. Najlepsza okazja, aby Twoja gra była przyjemniejsza.
Ikony z dodatkowymi funkcjami
W przeszłości w automatach kasyno online miało przewagę nad graczem. Gracz miał kilka opcji, na przykład mógł określić liczbę linii lub wielkość zakładu. Sam automat funkcjonował dzięki programowi. Ale wkrótce producenci zaczęli modernizować maszyny, aby były bardziej intensywne i ekscytujące. Ponadto zaczęli wymyślać unikalne tryby dla graczy. Na przykład symbole o unikalnych funkcjach. Możesz sobie wyobrazić Wilda, który może zamienić jeden element w inny. Lub Darmowy bonus, po otrzymaniu którego gracz otrzymuje od 5 darmowych spinów. Symbole te mają specjalny projekt nawiązujący do tematu maszyny i są w stanie znacznie zmienić równowagę sił, zwiększając zarobki gracza. Ale nadal trzeba je zbierać. Więcej informacji o Wild i innych elementach znajdziesz na stronie z opisem wybranej maszyny.
Konkursy
Ta funkcja dotyczy bardziej wirtualne kasyno a nie automaty. Często na place zabaw trzymaj remisy, na przykład „3 dni automatu Book of Ra”. Kasyno przyciąga użytkowników większą aktywnością do gry na tym automacie i otrzymywania unikalnych bonusów. Zwykle w ten sposób przyciągają klientów świeże gry ostatnio opracowany. Wszystkie szczegóły takich zmian można znaleźć na stronie internetowej kasyna online w sekcji „Aktualności”. Często wysyłają też e-maile.
To są różnice, którymi możemy się pochwalić w naszych czasach jednoręki bandyta w klubach gier.
Gry na takie automaty są również nazywane „automatami”, każda z tych gier ma swoją własną nazwę. Można w nie grać nie tylko na automacie, ale także na komputerze, pobierając specjalne oprogramowanie lub online. Automaty są bardzo popularne w kasynach, zarówno tych „prawdziwych”, jak i wirtualnych (w Internecie).
Automaty składają się z kilku (3 lub więcej) obracających się kół (bębnów). Obracają się w płaszczyźnie pionowej, równolegle do siebie. Na bębnach nanoszone są różne obrazki-symbole (owoce, pieniądze, zwierzęta itp.).
Po wrzuceniu jednej lub więcej monet do automatu (lub postawieniu zakładu w inny sposób) gracz naciska przycisk Spin (zakręć), a bębny maszyny zaczynają się obracać. Po zatrzymaniu symbole na nich układają się losowo. Każdy taki symbol ma swoją wartość. Jeśli w tym samym czasie w jednym rzędzie ustawiona zostanie kombinacja kilku identycznych symboli, to taka kombinacja jest wygrywająca iw takim przypadku gracz otrzymuje wypłatę zgodnie z tabelą. Celem gry jest stworzenie kombinacji tych samych symboli najwyższa wartość.
Pierwszy prototyp automatu został wynaleziony w 1887 roku w Anglii. W 1905 roku w USA powstał znany Liberty Bell i od tego czasu dostępność gry wzrasta, co od razu przekłada się na wzrost liczby graczy na całym świecie. Automaty do gier zaczynają być instalowane nie tylko w kasynach, ale także w salonach i barach.
Rodzaje slotów
Automaty (automaty do gry) można podzielić na dwie grupy:
- szczeliny mechaniczne. Klasyczne automaty mają zwykle trzy mechaniczne bębny i od jednej do pięciu linii wygrywających. Często mają rączkę do uruchamiania gry (stąd ich przydomek „jednoręcy bandyci”)
- automaty wideo - nowoczesny typ automaty, w których bębny znajdują się na ekranie. Automaty wideo mogą mieć do pięciu bębnów i do stu linii do gry. Poprzez użycie technologia komputerowa, w takich automatach gracz ma do dyspozycji wiele dodatkowych funkcji, jak np gry bonusowe, dodatkowe rundy, specjalne symbole, które dają graczowi premię po wylądowaniu itp.
Klasyfikacja gniazd
W opisach automatów znajdują się następujące oznaczenia:
- Automaty 3-bębnowe- 3 miejsca na bębny. Automaty z 3 bębnami. Linie wygrywające mogą być: jedna (pozioma), trzy (3 poziome) lub pięć (3 poziome i 2 ukośne);
- 5-bębnowe automaty- 5 miejsc na bębny. Automaty z 5 bębnami. Linie wygrywające mogą być: pięć (3
poziome i 2 ukośne), dziewięć (linie poziome, pionowe i przerywane) lub więcej.
- 9-bębnowe automaty- 9 miejsc na bębny. Automaty z 9 bębnami ułożonymi w 3 rzędy po 3 bębny (w formie kwadratu). Zwykle jest osiem linii wygrywających (3 poziome, 3 pionowe i 2 ukośne);
- Progresywne sloty- Automaty z jackpotem, który wzrasta („progresywnie”). Podczas gry możesz zobaczyć
rośnie ilość pieniędzy, które gromadzą się od wszystkich graczy w tej grze. Aby trafić jackpota, zwykle musisz zebrać kombinację symboli o najwyższej wartości, grając z maksymalną stawką;
graczowi oferowana jest gra bonusowa - na przykład kilka darmowych spinów, losowanie dodatkowych pieniędzy itp.
wyczucie czasu
Napisy na automatach lub programach do gier mogą nie być przetłumaczone na język ukraiński, dlatego warto zapamiętać znaczenie przycisków i napisów w języku angielskim.
- Obracać- zacząć gre
- Zakład- postawić zakład
- 1 linia- gra na jednej linii
- 3 linie- gra na trzech liniach
- 5 linii- gra na pięciu liniach
- 7 linii- gra na siedmiu liniach
- linia 9- gra na dziewięciu liniach
- Zbierać- brać pieniądze
- Postaw na jeden- gra na jeden zakład (przewidziana dla tego automatu)
- Zakład x2- gra po stawce pomnożonej przez dwa
- Zakład x3- gra po stawce pomnożonej przez trzy
- Postaw x5- gra po stawce pomnożonej przez pięć
W niektórych automatach możesz jeszcze bardziej pomnożyć zakład - przez 10, 20, 40, a nawet 100)
- Postaw max- graj z maksymalnym zakładem, dla którego przeznaczony jest automat
- Ostatni zakład- powtórz poprzedni zakład
Gniazdo maszyny ma specjalne oznaczenia na ekranie maszyny.
Ogólne wymagania dotyczące modeli:
1. Użyte nadwozie musi posiadać licencję CTA FAMSU na rok zawodów (jeden typ nadwozia dla każdej klasy modeli z wyjątkiem F-1, G-15, G-33, standard Eurosport).
1. Nadwozie musi zakrywać całe podwozie i pierścień ślizgowy z wyjątkiem przewodu napędowego, osi, kół i wspornika przedniej osi.
3. Ciało musi zawierać trójwymiarowy model kierowcy w kasku, z barkami, ramionami i kierownicą. Utrata kierowcy podczas wyścigu jest uważana za wykroczenie i model samolotu musi zostać natychmiast naprawiony. Patrząc na model z góry, nie powinien być widoczny ani jeden element podwozia.
4. Przednie koła muszą obracać się względem swojej osi pod kątem 90° w stosunku do powierzchni toru i mieć obwód z czarnej gumy (plastiku). Koła przednie muszą mieć minimalną średnicę 14,0 mm i szerokość 4,0 - 10,0 mm. Utrata przedniego koła (przednich kół) podczas wyścigu jest uważana za wykroczenie i musi zostać naprawiona i naprawiona.
7. Silnik musi być zamontowany na podwoziu pod kątem 90° do tylnej osi.
8. Maksymalna długość podwozia musi wynosić 110 mm, licząc od środka obrotu pierścienia ślizgowego do środka tylnej osi.
9. Szerokość środkowej części podwozia modelu nie może przekraczać 52 mm, a maksymalna długość 68 mm. Przód podwozia (w stosunku do środka) musi mieć maksymalną szerokość 34 mm wraz z przednią osią i jej wspornikami. Tylna część podwozia (w stosunku do środka), z podporami tylnej osi, musi mieć maksymalną szerokość 34 mm.
10. Maksymalna szerokość całkowita modelu wynosi 68,0 mm, a wysokość tylnego błotnika 30 mm (bez prześwitu).
11. Maksymalna szerokość przedniego błotnika nie może przekraczać 56 mm.
Minimalna krawędź przedniego zderzaka musi również wynosić co najmniej 1 mm.
5. Przednie koła muszą mieć minimalną średnicę 12,7 mm i minimalną szerokość 0,8 mm. Koła muszą obracać się względem swojej osi pod kątem 90° względem powierzchni toru i mieć obwód z czarnej gumy (plastiku). Utrata przedniego koła (kół) podczas wyścigu nie jest wykroczeniem, jednak model musi zostać naprawiony przed rozpoczęciem kolejnego etapu zawodów.
6. Minimalna średnica tylna to 15mm, a maksymalna szerokość to 16,0mm.
9. Maksymalna długość podwozia musi wynosić 105 mm, między środkiem obrotu pierścienia ślizgowego a środkiem tylnej osi.
10. Maksymalna szerokość modelu musi wynosić 64,0 mm, z wyłączeniem systemu mocowania nadwozia i minimalnego rozstawu kół przednich 56 mm.
11. Maksymalna wysokość modelu wynosi 32,5 mm od powierzchni toru, bez prześwitu.
3. Okna kabiny w nadwoziu muszą być przezroczyste. Oglądając model z boku, koła powinny być widoczne.
4. Ciało musi zawierać trójwymiarowy model kierowcy w kasku, z barkami, ramionami i kierownicą. Utrata kierowcy podczas wyścigu jest uważana za wykroczenie i model samolotu musi zostać natychmiast naprawiony. Patrząc na model z góry, nie powinien być widoczny ani jeden element podwozia.
6. Minimalna średnica tylna to 15 mm, a maksymalna szerokość to 20,7 mm.
7. Odbiornik prądu - jeden, o maksymalnej długości prowadnicy 25,0 mm i wysokości od podłoża 8,0 mm.
8. Modele wykorzystują wyłącznie mikrosilniki prądu stałego z magnesami trwałymi.
9. Maksymalna długość podwozia musi wynosić 125 mm między środkiem obrotu pierścienia ślizgowego a środkiem tylnej osi.
10. W klasie ES-24 zabronione jest używanie podwozi G-12, G-33, G-15 oraz Retro.
11. Maksymalna szerokość modelu musi wynosić 83,0 mm, z wyłączeniem systemu mocowania nadwozia i minimalnego rozstawu kół przednich 72 mm.
12. Maksymalna wysokość modelu wynosi 35,0 mm od powierzchni toru, z wyłączeniem prześwitów.
1. Zabudowa musi zakrywać całe podwozie i odbierak prądu. Minimalna krawędź przedniego zderzaka musi wynosić co najmniej 1 mm.
3. Okna kabiny w nadwoziu muszą być przezroczyste. Oglądając model z boku, koła powinny być widoczne.
4. Ciało musi zawierać trójwymiarowy model kierowcy w kasku, z barkami, ramionami i kierownicą. Utrata kierowcy podczas wyścigu jest uważana za wykroczenie i model samolotu musi zostać natychmiast naprawiony. Patrząc na model z góry, nie powinien być widoczny ani jeden element podwozia.
5. Przednie koła muszą mieć minimalną średnicę 12,7 mm i minimalną szerokość 0,8 mm. Koła muszą obracać się względem swojej osi pod kątem 90° względem powierzchni toru i mieć obwód z czarnej gumy (plastiku). Utrata przedniego koła (kół) podczas wyścigu nie jest wykroczeniem, jednak model musi zostać naprawiony przed rozpoczęciem kolejnego etapu zawodów.
6. Minimalna średnica tylna to 15 mm, a maksymalna szerokość: dla M 1:24 - 20,7 mm; dla M 1:32 - 16,0 mm.
7. Odbiornik prądu - jeden, o maksymalnej długości prowadnicy 25,0 mm i wysokości od podłoża 8,0 mm.
8. Modele wykorzystują wyłącznie mikrosilniki prądu stałego z magnesami trwałymi.
9. Wymiary - maksymalna szerokość 83,0 mm, maksymalna wysokość wzdłuż tylnego błotnika 35,0 mm i 12,7 mm do tylnego zderzaka od płótna toru, z wyjątkiem prześwitu.
10. Minimalny rozmiar rozstaw kół przednich - 72,0 mm.
11. Średnica przedniej osi - co najmniej 1,0 mm, tylnej osi - 2,36 mm. Minimalna odległość między górną krawędzią tylnej osi a dolną częścią podwozia wynosi 8,6 mm.
12. Podwozie musi być licencjonowane przez URSA i dostępne w sprzedaży w czasie zawodów (FLEXI - KAR, FLEXI - 2, FLEXI - 3, Champion Turbo Flex).
13. Tuleje silnika i tylnego mostu należy przylutować do ramy. Tylne słupki są wzmocnione drutem, którego maksymalna średnica wynosi 1,6 mm, jak pokazano na poniższym rysunku.
14. Zabrania się uszlachetniania ramy, za wyjątkiem wyważania ramy ciężarkiem ołowianym, który jest przyklejony i nie wychodzi poza obrys ramy.
15. Silnik: seryjny, dowolnego producenta, dwunastej grupy (kuty korpus, magnesy ferrytowe, tylna pokrywa silnika wykonana z tworzywa sztucznego).
16. Tylko dozwolone Praca na zewnątrz na silniku (wymiana szczotek, sprężyn, montaż boczników, dobór na tylną oś).
17. Stosowanie łożysk kulkowych jest zabronione tylko na podwoziu.
18. Korpus modelu musi posiadać licencjonowane wnętrze, które musi być docięte do konturów producenta.
19. Opony mogą podlegać ograniczeniom wynikającym z regulaminu zawodów.
1. Zabudowa musi zakrywać całe podwozie i odbierak prądu. Minimalna krawędź przedniego zderzaka musi wynosić co najmniej 1 mm.
3. Okna kabiny w nadwoziu muszą być przezroczyste. Oglądając model z boku, koła powinny być widoczne.
4. Przednie koła muszą mieć minimalną średnicę 12,7 mm i minimalną szerokość 0,8 mm. Koła muszą obracać się względem swojej osi pod kątem 90° względem powierzchni toru i mieć obwód z czarnej gumy (plastiku). Utrata przedniego koła (kół) podczas wyścigu nie jest wykroczeniem, jednak model musi zostać naprawiony przed rozpoczęciem kolejnego etapu zawodów.
5. Minimalna średnica tylna to 15 mm, a maksymalna szerokość to 20,7 mm.
7. Modele wykorzystują wyłącznie mikrosilniki prądu stałego z magnesami trwałymi.
8. Wymiary: maksymalna szerokość - 83,0 mm; dla nadwozia klasy „Retro” minimalna wysokość to 36,0 mm od powierzchni toru; dla nadwozia klasy Truck minimalna wysokość kratki to 10,0 mm, a maksymalna wysokość wzdłuż tylnego błotnika to 36,0 mm od powierzchni toru.
9. Silnik w konfiguracji standardowej wg katalogu Parma/PSE: #501 Parma 16-D, #461 Parma Super 16-D, #502 Parma Super 16-D.
10. Dozwolona jest dowolna konfiguracja silnika z użyciem zatwierdzonych części silnika.
11. Nie ma ograniczeń dotyczących boczników, sprężyn i szczotek.
12. Dopuszcza się zamontowanie dodatkowych śrub i nakrętek do mocowania tylnej osłony silnika i mocowania silnika do ramy oraz wygięcia uchwytu szczotki.
13. Dopuszcza się stosowanie łamacza, który spełnia tylko tę funkcję.
14. Stosowany jest tylko standardowy rotor Parma #462, #502A. Dopuszczalna jest wymiana kolektora i przewijanie drutu (bez zmiany średnicy drutu i liczby zwojów), skracanie długości wału wirnika. Wszelkie inne modyfikacje wirnika są zabronione. Zwycięzcy, którzy zajęli pierwsze, drugie i trzecie miejsce na etapie zawodów ogólnoukraińskich, muszą wymienić wirniki na nowe za dopłatą na wniosek uczestników, którzy zajęli miejsca od szesnastego wzwyż, ale nie więcej niż jeden rotor na każdą osobę.
15. Dozwolone jest stosowanie łożysk kulkowych Typ otwarty o średnicy zewnętrznej 6 mm (tylko w silniku).
16. Ramka musi mieć standardową konfigurację (pokazaną na poniższym rysunku) i być wykonana z włókna szklanego o grubości 1,5 - 2,0 mm bez zmiany grubości materiału na powierzchni ramy (wspornik montażowy odbieraków prądu może być z dowolnego materiału, ale bez zmiany konfiguracji). Wyważanie ramy - tylko z płytami ołowianymi przyklejonymi do ramy. Płyty nie mogą wystawać poza obrys ramy patrząc na ramę od dołu.
17. Zabrania się stosowania łożysk kulkowych na ramie.
18. Odchylenie od wymiarów ramy ± 0,5 mm.
20. Nadwozie w klasie "Retro" tylko z katalogu "Parma/PSE" #Ford 970.
21. Koła zębate, tylko standardowe: Z1 = 8/31, m = 0,5; Z2 = 10/38, m = 0,4.
1. Zabudowa musi zakrywać całe podwozie i odbierak prądu.
3. Okna kabiny w nadwoziu muszą być przezroczyste. Oglądając model z boku, koła powinny być widoczne.
4. Ciało musi zawierać trójwymiarowy model kierowcy w kasku, z barkami, ramionami i kierownicą (z wyjątkiem klasy G-33). Utrata kierowcy podczas wyścigu jest uważana za wykroczenie i model samolotu musi zostać natychmiast naprawiony. Patrząc na model z góry, nie powinien być widoczny ani jeden element podwozia.
5. Minimalna średnica tylna to 15 mm, a maksymalna szerokość: dla M 1:24 - 20,7 mm; dla M 1:32 - 16,0 mm.
6. Odbiornik prądu - jeden, o maksymalnej długości prowadnicy 25,0 mm i wysokości od podłoża 8,0 mm.
7. Modele wykorzystują silniki z magnesami trwałymi zasilane wyłącznie prądem stałym.
8. Klasa nadwozia standard Eurosport zgodna z wymaganiami klasy ES-24. Maksymalna wysokość nadwozia wzdłuż tylnego błotnika wynosi 42,0 mm.
9. Maksymalne wymiary korpusu G-33 przedstawiono na poniższym rysunku.
10. Ramka musi mieć standardową konfigurację (pokazaną na poniższym rysunku) i być wykonana z włókna szklanego o grubości 1,5 - 2,0 mm bez zmiany grubości materiału na powierzchni ramy (wspornik montażowy odbieraków prądu może być z dowolnego materiału, ale bez zmiany konfiguracji). Wyważanie ramy - tylko z płytami ołowianymi przyklejonymi do ramy. Płyty nie mogą wystawać poza obrys ramy patrząc na ramę od dołu.
11. Silnik w konfiguracji standardowej wg katalogu Parma/PSE: #501 Parma 16-D, #461 Parma Super 16-D, #502 Parma Super 16-D.
12. Dozwolona jest dowolna konfiguracja silnika z użyciem zatwierdzonych części silnika.
13. Nie ma ograniczeń dotyczących boczników, sprężyn i szczotek.
14. Dopuszcza się zamontowanie dodatkowych śrub i nakrętek do mocowania tylnej osłony silnika i mocowania silnika do ramy, a także wygięcia uchwytu szczotki.
15. Dopuszcza się stosowanie łamacza, który spełnia tylko tę funkcję.
16. Stosowany jest tylko standardowy rotor Parma #462, #502A. Dopuszczalna jest wymiana kolektora i przewijanie drutu (bez zmiany średnicy drutu i liczby zwojów), skracanie długości wału wirnika. Wszelkie inne modyfikacje wirnika są zabronione. Zwycięzcy, którzy zajęli pierwsze, drugie i trzecie miejsce na etapie zawodów ogólnoukraińskich, muszą wymienić wirniki na nowe za dopłatą na wniosek uczestników, którzy zajęli miejsca od szesnastego wzwyż, ale nie więcej niż jeden rotor na każdą osobę.
17. Dopuszcza się stosowanie łożysk kulkowych typu otwartego o średnicy zewnętrznej 6 mm (tylko w silniku).
18. Koła zębate, tylko standardowe: Z1 = 8/31, m = 0,5; Z2 = 10/38, m = 0,4.
19. Opony kół muszą być takie same dla wszystkich zawodników. Guma jest ustalana przez organizatorów zawodów i musi być dostępna na zawodach.
1. Zabudowa musi zakrywać całe podwozie i odbierak prądu.
3. Okna kabiny w nadwoziu muszą być przezroczyste. Oglądając model z boku, koła powinny być widoczne.
4. Minimalna średnica tylna to 15 mm, a maksymalna szerokość: dla M 1:24 - 20,7 mm; dla M 1:32 - 16,0 mm.
5. Odbiornik prądu - jeden, o maksymalnej długości prowadnicy 25,0 mm i wysokości od podłoża 8,0 mm.
6. Modele wykorzystują wyłącznie mikrosilniki prądu stałego z magnesami trwałymi.
7. Maksymalne wymiary korpusu przedstawia poniższy rysunek.
8. Dozwolone stosowanie łożysk kulkowych na ramie.
9. Silnik: seryjny, dowolnego producenta, dwunastej grupy (kuty korpus, magnesy ferytowe, tylna pokrywa silnika wykonana z tworzywa sztucznego).
10. Dozwolone są tylko zewnętrzne prace przy silniku (wymiana szczotek, sprężyn, montaż boczników, dobór pod tylną oś).
11. Opony mogą podlegać ograniczeniom wynikającym z regulaminu zawodów.
Jedną z cech automatu wideo, na którą użytkownicy najczęściej zwracają uwagę, jest liczba wygrywających linii. Wielu mocno wierzy, że większa ich liczba przyniesie znacznie większy zysk bezpośrednio w trakcie samej gry. Ale czy to prawda?
Pierwsze automaty do gier nie zawierały czegoś takiego jak linie wygrywające. Zwycięstwo przyniosła utrata trzech identycznych znaków naprzeciw symboli wskazujących środek pola. Po raz pierwszy linie do gier zademonstrowały światu elektromechaniczne automaty do gry w połowie XX wieku. Ponieważ po przewinięciu rolki na polu pojawiły się trzy rzędy symboli, twórcy wpadli na pomysł wykorzystania nie tylko środkowego, ale także górnego i dolnego rzędu do rozdawania nagród. Z czasem ktoś pomyślał o aktualizacji w postaci dwóch przekątnych. W ten sposób liczba linii wzrosła do pięciu.
Rozwój automatów do gry
Dzisiaj zapaleni gracze preferują głównie automaty wideo online. Prawdziwe kasyna już dawno przestały mieć znaczenie, a pojawienie się automatów w Internecie przyniosło twórcom pełną swobodę działania. Pełną parą eksperymentował z liczbą linek i szpul, gry bonusowe i inne cechy. Ogólnie rzecz biorąc, pozostało tylko generowanie pomysłów i wprowadzanie ich w życie. Tak zwany standard z trzema bębnami i pięcioma liniami zaczęto uzupełniać na różne sposoby. Dlatego teraz łamane krzywe jako linie wypłat stały się normą, a ich liczba w automacie może sięgać setek, a nawet więcej.
W jakim celu to się robi? To taki sposób na odrodzenie proces gry. Bardzo ważne jest, aby móc zainteresować gracza, wciągnąć go. W końcu nikt nie będzie chciał długo i żmudnie naciskać przycisku uruchamiania bębna. Wiele opcji wydawania wygranych tylko zwiększa zainteresowanie uczestnika, ponieważ prawdopodobieństwo wygranej jest odpowiednio większe. Istnieje jednak granica tego wzrostu. Na ten moment produkowane są automaty, które wykorzystują pełny schemat wypłat (ALLPLAY). System o tej samej nazwie jest już dostępny w automatach Novomatic. Istota tej technologii polega na tym, że do wygrania jest spełniony tylko jeden warunek: trzy identyczne symbole muszą pojawić się w rzędzie, zaczynając od pierwszego bębna. Da Vince Wins, Pure Jewels i około dziesięciu innych automatów jest ułożonych zgodnie z tą samą zasadą. Twórcy zapewniają, że nie ma już kolejek. Podobną technologię stosuje Microgaming. Tylko to się nazywa inaczej - sposoby (technologia sposobów). Producent wyprodukował wiele 243-drożnych maszyn, które wykorzystują te same linie, w tym wiele różne opcje. Na przykład jednym z nich był automat wideo Władca Pierścieni (Władca Pierścieni). Istnieją również bardziej egzotyczne automaty do gry. IGT umieściło 720 ścieżek w maszynie Siberian Storm, a Treasures of Troy aż 1024!
Funkcje automatów wideo online
Nie sposób jednoznacznie mówić o pozytywach lub negatywach takiej decyzji. Z jednej strony prawie każdy obrót to wygrana. Z drugiej strony prawie każdy jest przegrany. I nie ma tu sprzeczności. Automat wideo Siberian Storm pozwala na tworzenie minimalna oferta 50 monet. Jednocześnie siedem z ośmiu symboli tworzy minimalne kombinacje z kwotą mniejszą niż zakład. Wynika z tego, że większość zwycięstw to politycznie poprawne porażki. Po kilkudziesięciu spinach gracz będzie zaskoczony, że przy częstych kombinacjach nagród depozyt tylko się zmniejszył. Jak to się stało? Lubię to. Chodzi o zwykłe prawo zachowania materii.
Arytmetyka jest naprawdę bardzo prosta. Przeciętny płatności dla użytkownika wynosi 90-95%. A jak odbywa się zwrot - to wcale nie ma znaczenia. Technologie takie jak ALLPLAY dzielą jedną dużą nagrodę na wiele mniejszych. Mimo to uczestnik pozostaje zadowolony, i to z całym przyzwoitością.
Biorąc pod uwagę ten postęp, nawet w nowoczesny świat Automaty z minimalną liczbą linii są bardzo poszukiwane i popularne. Hazardziści wierzą pozytywna cecha otwartość i przejrzystość takiego systemu. Nie możesz się z tym kłócić. Wystarczy zwrócić uwagę na ulubiony przez wszystkich jednoliniowy automat wideo Safe Cracker firmy Playtech, a także trzyliniowy wielki wybuch producenta Topgame, a przynajmniej skromna pięcioliniowa gra slotowa Sizzling Hot firmy Novomatic, która jest prezentowana w trybie demonstracyjnym na stronie http://best-slot.net/sizzling-hot/. Szczerze mówiąc, słusznie. pierwszorzędny przykład zrównoważonym podejściem w tej kwestii był Novomatic. Ich automaty są bardzo znane, ale w większości nie zawierają duża liczba linie - z reguły jest ich nie więcej niż dziesięć. I znowu przykład: w legendarnym slocie Book of Ra ten system jest doskonale zaprezentowany. To nie może być łatwiejsze do wyjaśnienia: gra gratisów nigdy nie była lubiana przez poważnych graczy. Ale wykluczenie potrzeby wieloliniowych automatów jest również błędne. Są świetne do relaksu i dla początkujących, którzy nie chcą od razu przegrać.
