V ktorom storočí bol vytvorený bronzový jazdec? Pre všetkých a o všetkom

03.03.2019

"Príbeh bronzového jazdca"

Charitatívne nástenné noviny pre školákov, rodičov a učiteľov „Stručne a zrozumiteľne o najzaujímavejších veciach“. Číslo 98, august 2016.

Katarína II., Denis Diderot, Dmitrij Golitsyn, Etienne Falconet, Jurij Felten, Ivan Bakmeister, Alexander Radishchev, Ludwig Nikolai, Lewis Carroll a mnoho ďalších: citáty z korešpondencie a memoárov.

Charitatívne nástenné noviny vzdelávací projekt„Stručne a jasne o najzaujímavejších veciach“ (stránka) sú určené pre školákov, rodičov a učiteľov Petrohradu. Väčšine dodávajú zadarmo vzdelávacie inštitúcie, ako aj do množstva nemocníc, detských domovov a iných inštitúcií v meste. Publikácie projektu neobsahujú žiadnu reklamu (iba logá zakladateľov), sú politicky a nábožensky neutrálne, písané jednoduchým jazykom a dobre ilustrované. Sú určené ako informačná „zábrana“ študentov, prebúdzanie kognitívnej aktivity a túžby čítať. Autori a vydavatelia, bez toho, aby predstierali, že poskytujú akademickú úplnosť materiálu, zverejňujú zaujímavé fakty, ilustrácie, rozhovory so známymi osobnosťami vedy a kultúry, čím dúfajú, že zvýšia záujem školákov o vzdelávací proces..ru. Ďakujeme školskému oddeleniu správy Kirovský okres Petrohradu a všetkým, ktorí nezištne pomáhajú pri distribúcii našich nástenných novín. Osobitné poďakovanie patrí Nadezhda Nikolaevna Efremova, zástupkyňa riaditeľa pre vedecká práca za poskytnuté materiály a konzultácie.

V roku 2016 uplynie 300 rokov od narodenia francúzskeho sochára Etienna Mauricea Falconeta. Jeho jediným monumentálnym dielom je svetoznámy pomník Petra I. na Senátnom námestí, každému známy ako Bronzový jazdec. Naše nástenné noviny obsahujú hlavné etapy vzniku tohto možno najvýraznejšieho symbolu Petrohradu. Aby sme spolu s čitateľom precítili atmosféru doby osvietenej Kataríny, pokúsili sme sa dať slovo priamym účastníkom a očitým svedkom popisovaných udalostí. Tajomstvá bronzového jazdca odhalené počas reštaurovania, ako aj fascinujúci príbeh O jeho podstavci – „Hromovom kameni“ – plánujeme diskutovať v našich ďalších číslach.

"Vedúci k úžasu"

Senátne námestie. Kresba od neznámeho autora.

„Pamätník Petra Veľkého v Leningrade je vynikajúcim dielom ruského a svetového sochárstva. Bol postavený na brehu Nevy pred takmer dvesto rokmi žiarivý príklad triumf vzdelávacích myšlienok,“ takto začína doktor dejín umenia profesor Abraham Kaganovič svoju základnú knihu „Bronzový jazdec“ (1975). – Ukázalo sa, že čas nemá nad pamätníkom žiadnu moc, len ďalej potvrdil jeho neporušiteľnosť historický význam a estetickú hodnotu. Pamätník oslavuje nielen hrdinu, vynikajúceho štátnik, – v živej obraznej podobe zachytáva zmeny, ktoré nastali v Rusku v prvom štvrťrok XVIII storočia, v čase vládnych reforiem, ktoré radikálne zmenili život v krajine... Veľký záujem predstavuje nielen obsah pamätníka, jeho plastické prednosti, ale aj históriu jeho vzniku.“

Rovnako nadšeným tónom (a zdôrazňujúcim osobitný záujem o históriu vzniku pamätníka) hovorili aj predchádzajúci autori. Takže, cisársky knihovník verejná knižnica, spisovateľ a teológ Anton Ivanovskij v knihe „Rozhovory o Petrovi Veľkom a jeho kolegoch“ (1872) zvolal: „Kto z nás, idúc cez Petrovské námestie, sa nezastavil pred pomníkom Petra I.... ktorý, vo svojej kráse, majestátnosti a vysoká myšlienka nemá vo všetkom rovnaké zemegule... koľko práce a neskutočného úsilia stálo postaviť tento nádherný monument, ktorý udivuje nielen nás, ale aj cudzincov? História stavby tohto pamätníka je taká zaujímavá a zároveň poučná...“ O vzniku Bronzového jazdca sa popísali celé zväzky (najviac zaujímavé knihy uvedené na konci nástenných novín), preto si tu veľmi stručne všimneme kľúčové body tohto „zábavného a poučného príbehu“, pričom sa snažíme držať spomienok súčasníkov a hodnotení uznávaných odborníkov.

“Takto nevytvorené umením”

Prečo sa Catherine nepáčila socha od Rastrelliho?

Pamätník Petra I. od B.K. Rastrelliho pred Michajlovským hradom.

V roku 1762 začala vládnuť Katarína II. Senát okamžite podriadene navrhol postaviť jej pomník. Mladá cisárovná sa rozhodla, že bude konať múdrejšie, zachovávajúc spomienku nie na seba, ale na Petra Veľkého, transformátora Ruska, čím zdôraznila kontinuitu svojej vlády.

Je pozoruhodné, že v čase, keď vznikla potreba postaviť jazdecký pomník Petrovi I. v Petrohrade, jazdecká socha Petra I. v Petrohrade... už bol. Hovoríme o autorskej soche taliansky sochár Bartolomeo Carlo Rastrelli. Model pamätníka zhotovil ešte za života Petra I., pričom predtým zhotovil voskovú masku odliatu priamo z cisárovej tváre a dosiahol tak najväčšiu portrétnu podobnosť. V roku 1747 bola socha odliata do bronzu, ale potom, na ktorú všetci zabudli, bola uložená v stodole. Catherine po preskúmaní pamätníka dospela k záveru, že „nebol vytvorený umením tak, aby predstavoval takého veľkého panovníka a slúžil na ozdobu hlavného mesta Petrohradu“. prečo?

Smrťou cisárovnej Alžbety Petrovny sa v Rusku skončila éra baroka. Je úžasné, ako rýchlo môžu aj tie najkrajšie výtvory vyjsť z módy! Cisárovnú Katarínu Veľkú a jej spoločníkov už nelákali bujné „kučery“, prichádzala doba klasicizmu. V umení sa začala oceňovať jednoduchosť a jasnosť obrazu, odmietanie dekoratívnych detailov, rešpektovanie slobodnej osobnosti osvieteného hrdinu, motívy premáhania divokých predsudkov a vzostupu od hustej nevedomosti k jasnému rozumu. Je prirodzené, že v tomto období architekti ocenili nedotknutú krásu prírodného kameňa. Takže „obraz vytvorený Rastrellim, kde dominoval impozantný cisár,“ uzatvára Kaganovič, „vyzeral v mnohých ohľadoch ako anachronizmus. Vek osvietenstva nemohol prijať taký obmedzený výklad. Bolo potrebné nové, hlbšie a modernejšie riešenie pamätníka.“


"Skúsený a talentovaný sochár"

Prečo ste si vybrali práve Falcon?

Sochársky portrét Etienna Falconeta, ktorý vytvorila jeho študentka Marie-Anne Collot (1773). Múzeum mesta Nancy, Francúzsko.

Ako uvádza Michail Pylyaev vo svojom slávna kniha„Starý Petrohrad. Príbehy z bývalého života hlavného mesta,“ v roku 1765 Catherine nariadila ruskému vyslancovi v Paríži, princovi Dmitrijovi Golitsynovi, aby ju našiel „skúseného a talentovaného sochára“. Za kandidátov na úlohu tvorcu pomníka Petra Veľkého sa považovali známi francúzski sochári: Augustin Pajou, Guillaume Coustou (mladší), Louis-Claude Vasse a Etienne Falconet (podľa francúzskej tradície sa kladie dôraz na posledne slabika). Prítomnosť Golitsynovho dokonalého umeleckého talentu potvrdzuje najmä jeden z jeho priateľov, filozof-pedagóg Denis Diderot: „Princ... neuveriteľne uspel vo svojich znalostiach umenia... má vznešené myšlienky a krásny duša. A človek s takouto dušou nemá zlý vkus.“ Diderot odporučil Golitsynovi (ako aj samotnej Catherine, keďže spolu viedli priateľskú korešpondenciu) rozhodnúť sa pre Falcona: „Tu je geniálny muž, plný najrôznejších vlastností charakteristických a nezvyčajných pre génia. Je v nej priepasť jemná chuť, inteligencia, jemnosť, šarm a pôvab... drví hlinu, spracováva mramor a zároveň číta a premýšľa... tento muž myslí a cíti veľkolepo.“

27. augusta 1766 (pred 250 rokmi) Falcone podpísal zmluvu na výrobu „jazdeckej sochy kolosálnych rozmerov“ v Petrohrade. V septembri toho istého roku v sprievode svojej študentky Marie-Anne Collotovej odišiel z Paríža do Petrohradu, kam prišiel asi o mesiac a hneď začal pracovať. ruský tajomník historickej spoločnosti Alexander Polovtsov v predslove ku „Korešpondencii cisárovnej Kataríny II. s Falconetom“ (vydanej v roku 1876) uviedol: „Kto sa podujal na takú ťažkú ​​úlohu a tak dlhá cesta umelec nepatril k tým cudzincom, ktorí utiekli do Ruska, ktorí nemali šťastie doma a ktorých napadlo nájsť si chlieb v barbarskej krajine, podľa ich názoru nie, Falconet mal presne päťdesiat rokov a za týchto päťdesiat rokov už si vyslúžil čestné miesto medzi mojimi spoluobčanmi...

10. septembra 1766 Falconet opustil Paríž; jeho veci boli odoslané po mori... ukázalo sa, že v 25 krabiciach sa nachádzali iba umelcove veci, ostatné boli plné kníh, rytín, mramoru, ako aj odliatkov a fotografií pre Akadémiu umení.“ Diderot radil svojmu priateľovi a zvolal: „Pamätaj, Falconet, že musíš buď zomrieť v práci, alebo vytvoriť niečo skvelé!

„Diderot mi dal príležitosť získať osobu, ktorá, myslím, nemá páru: toto je Falconet; onedlho postaví sochu Petra Veľkého, a ak sú umelci, ktorí sú mu v umení rovní, tak si smelo myslím, že niet takých, ktorí by sa s ním mohli porovnávať v citoch: jedným slovom, je to Diderotova spriaznená duša, “ - tak sama Catherine odpovedala na prichádzajúceho sochára.

„Veľké činy a najpamätnejšie dobrodružstvá“

Čo je na antických sochách „zlé“?

Socha rímskeho cisára Marca Aurélia v Ríme je jedinou jazdeckou sochou, ktorá sa zachovala zo staroveku.

Jeden z projektov pamätníka Petra I. od B.K. Rastrelliho „s alegorickými postavami“. Detail „Plánu hlavného mesta Petrohradu...“ od Michaila Makhaeva (1753).

Katarínin sprievod bol spočiatku naklonený kopírovať zloženie jedného z jazdeckých pamätníkov kráľov a veliteľov, ktoré boli v tom čase inštalované v európskych krajinách. Ide predovšetkým o sochu rímskeho cisára Marca Aurélia v Ríme (160 – 180-te roky); socha talianskeho kondotiéra (žoldniera) Bartolomea Colleoniho v Benátkach (sochár) Andrea Verrocchio, 80. roky 14. storočia); socha kurfirsta (vládcu) Brandenburska Friedricha Wilhelma v Berlíne (sochár Andreas Schlüter, 1703); socha francúzskeho kráľa Ľudovíta XIV. v Paríži (sochár François Girardon, 1683; zničená v r. Francúzska revolúcia 1789-1799) a ďalšie vynikajúce diela.

Jacob Shtelin, postava Ruskej akadémie vied a pamätník, napísal: „Postaví sa socha Jeho Veličenstva na koni a jej podstavec bude ozdobený basreliéfmi oslavujúcimi jeho veľké činy a jeho najpamätnejšie dobrodružstvá. .“ Na rohoch podstavca mali byť sochy nerestí, ktoré Peter „s neohrozenou odvahou zosadil“, a to: „hrubá nevedomosť, šialená poverčivosť, žobravá lenivosť a zlý podvod“. Ako záloha existovala možnosť so sochami „hrdinského ducha, neúnavnej odvahy, víťazstva a nesmrteľnej slávy“.

Architekt Johann Schumacher navrhol postaviť pred Zimným palácom alebo pred budovou Kunstkamera „s výhľadom na nádvorie, kolégium, Admiralitu a najmä lode plaviace sa po rieke Neva... budovu... bieleho mramoru, liateho kovu a červenej pozlátenej medi a s vypuklou prácou“, obklopený alegorickými postavami morí a riek, „ukazujúcimi priestor tohto štátu“.

Barón Bilinstein navrhol postaviť pamätník na brehu Nevy – aby sa Peter pozeral pravým okom na Admiralitu a na celú ríšu a ľavým na Vasilievsky ostrov a Ingriu, ktorú dobyl. Falcone odpovedal, že také niečo je možné len so strabizmom. „Pravé a ľavé oči Petra Veľkého ma veľmi rozosmiali; toto je viac než hlúpe,“ zopakovala mu Catherine. „Zdá sa, že si myslíte, drahý pane,“ napísal Falconet barónovi, „že sochár je zbavený schopnosti myslieť a že jeho ruky môžu konať iba s pomocou cudzej hlavy, a nie jeho. Tak zistite, že umelec je tvorcom jeho diela... Dajte mu radu, on ju počúva, pretože v najmúdrejšej hlave je vždy dosť miesta na umiestnenie klamu. Ale ak vystupujete ako oficiálny distribútor nápadov, potom budete len vtipní.“

Dokonca aj Diderot odporučil Falconetovi spletité riešenie: „Ukáž im svojho hrdinu... ženieš pred sebou barbarstvo... s vlasmi napoly rozpustenými, napoly zapletenými, s telom pokrytým divokou kožou, vrhajúc na tvojho hrdinu zúrivý, hrozivý pohľad. , bál sa ho a pripravoval sa, že ho kopytami pošliape jeho kôň; tak, že na jednej strane vidím lásku ľudu, ako vystiera ruky k svojmu zákonodarcovi, pozoruje ho a žehná mu, aby som na druhej strane videl symbol národa, rozprestretého na zemi a pokojne si užívať pokoj, relax a bezstarostnosť.”
Ivan Betskoy, prezident Akadémie umení, vedúci komisie pre stavbu kameňa (a tiež úradník poverený Catherine, aby mal na starosti všetko, čo súvisí s výstavbou pomníka Petra), trval na tom, aby Falcone vzal sochu Marcusa. Aurelius ako vzor. Ich spor zašiel tak ďaleko, že Falcone bol nútený napísať celé pojednanie „Pozorovania k soche Marka Aurélia“. Spolu s hlbokou analýzou antického sochárstva Falcone ironicky poznamenáva, že v takejto póze kôň nebude schopný urobiť jediný krok, pretože pohyby všetkých jeho nôh spolu nekorešpondujú.

Catherine podporovala Falcona, ako najlepšie vedela: „Počúvaj, hoď... sochu Marca Aurélia a zlé zdôvodnenieľudia, ktorí nerozumejú žiadnemu zmyslu, choďte svojou cestou, urobíte stokrát lepšie, keď poslúchnete svoju tvrdohlavosť ... “

„Starí ľudia neboli takí nad nami, nerobili všetko tak dobre, aby sme nemali čo robiť,“ veril sochár. Vzdialiť sa od odvekých tradícií zobrazovania panovníkov vo vojenskej zbroji pokojne sediacich v rovnakých pózach na odmerane kráčajúcich koňoch, obklopených alegorickými postavami, si vyžadovalo neprekonateľnú odvahu a sebavedomie.
Miesto pre pomník bolo určené 5. mája 1768, keď Betskoy oznámil senátu: „Jej cisárske veličenstvo sa rozhodlo ústne nariadiť, aby bol pomník postavený na námestí medzi riekou Neva, od Admirality a domu, v ktorom Riadiaci senát je prítomný."

"Hrdina na emblematickom skale"

Ako sa zrodil Falconetov nápad?

Rytina „Jazdecká socha Petra Veľkého“ z albumu „Kostým Ruskej ríše“ (Londýn, 1811).

Had pod kopytami koňa je symbolom porazenej závisti.

Ešte v Paríži sa Falconet zamyslel nad dizajnom budúceho monumentu a urobil prvé náčrty. „V ten deň, keď som na roh tvojho stola načrtol hrdinu a jeho koňa, ako skáče cez emblematickú skalu, a ty si bol tak spokojný s mojím nápadom,“ napísal neskôr Diderotovi. – Pomník bude vyrobený jednoducho. Nebude tam žiadne barbarstvo, ľudská láska, ani symbol národa. Peter Veľký je jeho vlastným námetom a atribútom: zostáva to len ukázať. Hrdinu si predstavujem nie ako veľkého veliteľa a dobyvateľa, aj keď ním bol, samozrejme, oboje. Musíme ľudstvu ukázať krajší pohľad, tvorca, zákonodarcu, dobrodinca svojej krajiny... Môj kráľ nedrží v ruke prút, naťahuje svoju blahodarnú ruku nad krajinou, nad ktorou letí, lezie na túto skalu, ktorá mu slúži ako základ – emblém ťažkostí, ktoré prekonal. Takže táto otcovská ruka, tento skok cez strmý útes – to je zápletka, ktorú mi dáva Peter Veľký.“

Oblečenie budúceho jazdca spôsobilo vážne zamyslenie. Ponúkané možnosti zahŕňali európsky oblek, ktorý bol v tom čase módny, rímsku tógu, vojenské brnenie a staroveký ruský odev. Ivan Bakmeister, knihovník Akadémie vied, ktorý Falconeho osobne poznal, kategoricky hovoril o modernom oblečení vo svojom pozoruhodnom diele „Historické správy o vytesanom jazdeckom obraze Petra Veľkého“ (1783): „ Francúzske oblečenie k hrdinskému vytvarovanému obrazu je úplne obscénny, vztýčený a rakytník.“ Starožitné a rytierske oblečenie „je maškaráda, keď ho nosí človek, ktorý nebol Riman, a najmä keď nie je zobrazený ako bojovník... Ak je toto starý moskovský kaftan, tak sa nehodí pre niekoho, kto vyhlásil vojna proti bradám a kaftanom. Ak oblečiete Petra do oblečenia, ktoré mal na sebe, neumožní to sprostredkovať pohyb a ľahkosť vo veľkej soche, najmä v jazdeckom pamätníku. Preto je Petrov kostým odevom všetkých národov, všetkých ľudí, všetkých čias – jedným slovom hrdinský kostým,“ uzavrel Falcone.

Had ako dôležitý prvok kompozície sa tiež objavil ako výsledok mnohých úvah. „Táto alegória dáva predmetu všetku silu, ktorá mu je vlastná, ktorú predtým nemal... Petrovi Veľkému odporovala závisť, to je isté; statočne to prekonal... taký je osud každého veľkého muža,“ presviedčal Falcone Catherine. "Ak by som niekedy urobil sochu Vášho Veličenstva a ak by to kompozícia dovolila, hodil by som závisť na spodok podstavca." Cisárovná odpovedala vyhýbavo: „Nepáči sa mi ani nepáči sa mi alegorický had. Chcel som zistiť všelijaké námietky voči hadovi...“ A tých námietok bolo veľa: niektorí si mysleli, že had je príliš „hladký“ a bude lepšie „vyrobený s väčšími zakriveniami“, iní, že je príliš veľký. alebo príliš malý. A Betskoy v rozhovoroch s Catherine predstavil hada iba ako prejav rozmaru sochára. Čoskoro sa ukázalo, že múdry Falcone pojal hada nielen ako jasný umelecký obraz, ale aj ako súčasť nosnej konštrukcie: „Ľudia... možno príliš citliví na trochu odvážny, ale jednoduchý trik mojej inšpirácie, verte, že had by mal byť odstránený... Ale títo ľudia nevedia, ako ja, že bez tejto šťastnej epizódy by bola podpora sochy veľmi nespoľahlivá. Nevypočítali mi silu, ktorú som potreboval. Nevedia, že keby poslúchli ich rady, pomník by bol nestabilný.“ O osude hada rozhodli tieto slová Catherine: „Existuje jedna stará pieseň, ktorá hovorí: ak je to potrebné, potom je to potrebné, toto je moja odpoveď týkajúca sa hada.

Ako sa obrazne vyjadril Kaganovič, „jazdec rozdrvil svojou vášnivou energiou, rýchlosťou svojho impulzu, smrteľnou prekážkou, zrazeninou závisti, klamstva a zrady, ktoré zasahovali do voľného pohybu pokroku“.

Na záver uveďme významnú poznámku Lewisa Carrolla (autora Alice v krajine zázrakov) z jeho Denníka z cesty do Ruska (1867): „Keby tento pamätník stál v Berlíne, Peter by bol nepochybne zaneprázdnený priamym zabíjaním tohto monštra, ale tu sa naňho ani nepozrie: očividne sa tu neuznáva princíp „zabijaka“.

"Dokončil som svoju hlavnú prácu!"

Ako prebiehala práca na modeli?

Adolf Karol Veľký. M.-A. Collo vyrezáva hlavu Petra I., fragment (1867). Filmový pás „Bronzový jazdec“ (1981).

Kresba modelu pomníka Petra Veľkého, ktorý vytvoril výtvarník Anton Losenko vo Falconetovej dielni (1770). Múzeum mesta Nancy (Francúzsko).

Falcone prišiel do Petrohradu koncom roku 1766 a už začiatkom budúceho roka, keď sa dohodol na kompozícii budúceho pomníka, začal vyrábať jeho „malý model“. O rok neskôr bola pripravená a získala najvyššie schválenie. 1. februára 1768 sa začal „veľký model“ – v životnej veľkosti budúcej bronzovej sochy.

Majstrovu obetavú a premyslenú prácu na každom detaile zdôrazňujú tieto spomienky: „... keď ma napadla myšlienka zobraziť koňa v cvale a na vzostupe v sochárstve, obrátil som sa nie k svojej pamäti a ešte menej k mojej fantázii, aby som vytvoril presný model. Študoval som prírodu. K tomu som zadal zhotovenie šmykľavky, ktorej som dal sklon, aký má mať môj podstavec. Prinútil som jazdca cvalom: najprv nie len raz, ale viac ako stokrát; druhý - v iný čas; tretí - na rôznych koňoch. Oko totiž dokáže pochopiť účinky takýchto rýchlych pohybov len prostredníctvom mnohých opakovaných vnemov. Po preštudovaní pohybu koňa, ktorého som si vybral ako celku, som prešiel k štúdiu detailov. Každú časť som skúmal, vyrezával, kreslil – zdola, zhora, spredu, zozadu, z oboch strán, pretože neexistuje iný spôsob, ako získať presné znalosti o téme; až po týchto štúdiách som uveril, že som videl a bol som schopný sprostredkovať koňa stúpajúceho v cvale, aby som sprostredkoval skutočný tvar svalov a väzov...“ (Všimnite si, že kamera bola vynájdená až o 60 rokov neskôr) .

Falcone v zmluve konkrétne stanovil možnosť neobmedzeného výberu koní a sediacich. Sochár vybral najlepších žrebcov z dvornej stajne – ukázali sa ako fešák Brilliant a Caprice. Meno jedného z jazdcov je známe - Afanasy Telezhnikov. Podľa legendy pre Falconeho pózoval aj plukovník Peter Melissino, „s tvárou a postavou veľmi podobnou cisárovi“. Sochárovi poradil významný znalec koní anglický veľvyslanec Lord Cathcard.

Významným problémom sa ukázalo vytesanie cisárovej hlavy.
“Aby... aby na modeli čo najpresnejšie vykreslil črty tváre originálu, dostal najvyšším rozkazom Akadémie vied veľmi podobnú odlievanú hlavu Petra Veľkého zo sadry, objednal aj z Bologne odliatok z obrazu hrudníka, ktorý sa tam nachádzal veľmi podobný cisárovi podobný obrázok; Okrem toho mu dovolili nahliadnuť do svojho závetu na obraz vyrobený z vosku, ktorý sa nachádzal v Akadémii, odobratý z tváre samotného cisára,“ doložil Backmeister. Zrejme po niekoľkých neúspešné pokusy Aby vytvoril Petrov sochársky portrét, ktorý plne zodpovedá plánu, Falconet zveril túto úlohu Marie-Anne Collotovej, s ktorou si ako portrétistka bravúrne poradila.

V júli 1769 bol vyrobený hlinený model budúceho pomníka v životnej veľkosti. Do jari budúceho roka bola „prenesená do sadry“. „Dokončil som svoju hlavnú prácu! – napísal Falcone priateľovi. „Ach, keby pomník, ktorý som doviedol až do konca, bol hodný veľkého muža, ktorého zobrazuje, keby tento pomník nehanbil ani umenie, ani moju vlasť, potom by som mohol povedať s Horaciom: „Nie všetci zomriem!“

„Fragment veľkej epickej básne“

Čo povedala verejnosť pri predstavení modelu?

Takto si pomník Petra Veľkého pripomenul japonský cestovateľ Daikokuya Kodai, ktorý v roku 1791 navštívil Petrohrad. národné múzeum Tokio.

Falcone kontaktoval Akadémiu umení a pozval ruských umelcov, aby diskutovali o nedostatkoch modelu, „ktoré môžu stále existovať, aby sa podľa možnosti napravili“, po čom bol model vystavený „celé dva týždne na národnom predstavení. “ Petrohradské Vedomosti o tom napísal: „19. mája od 11. do 2. hodiny a popoludní od 6. do 8. hodiny sa odteraz na dva týždne predvádza model Petru Vel. v budove, ktorá sa nachádza na mieste bývalého zimného paláca na Nevskom prospekte.“
"Konečne sa zdvihla opona," napísal Falcone s nadšením. „Som, samozrejme, vydaný na milosť verejnosti; moja dielňa je preplnená.“

"Niektorí ju chválili, iní sa jej rúhali," svedčil Backmeister. – Predná časť krku koňa je podľa poznámok odborníka o štvrť palca hrubšia, ako by mala byť... bystrý manžel si možno nie bezdôvodne všimol, že prsty natiahnutej ruky sú veľmi široké. . Vyplýva z toho, ako si niektorí mysleli, že boli spriaznení? Takáto ruka by nič nevyjadrovala a nič by neznamenala. Iní zistili, že obsah veľkosti hlavy v diskusii o nohách bol nesprávny... Iní si stále mysleli, že jednoduché oblečenie je obscénne...“ Niekomu Jakovlevovi sa „zdali cisárove fúzy hrozné“. Prokurátor synody bol rozhorčený nad skutočnosťou, že „človek a kôň sú dvakrát takí veľkí, ako zvyčajne sú“. Istý Angličan požadoval „písomné vysvetlenie“, aby mohol pochopiť „význam skaly a polohu koňa“. Ludwig von Nicolai, budúci prezident Akadémie vied, spomínal: „Falcone... mal veľa zábavy na úsudkoch svojich návštevníkov. Jeden milý chlapík zvolal: „Môj Bože! Čo si tento muž myslel? Samozrejme, Peter I. sa volá skvelý a taký aj bol. Ale nie ten istý gigant!“ Falcone sa pri dverách stretol s jedným tajným radcom a ako obvykle sa ho opýtal na názor. „Ach, oh,“ začal na prvý pohľad. - Ako si mohol urobiť takú hrubú chybu? Nevidíš, že jedna noha je oveľa dlhšia ako druhá?" - "Ďakujem za vašu poznámku, ale poďme preskúmať túto záležitosť podrobnejšie." „Falcone ho odviedol na druhú stranu. - "Nech sa páči! Teraz je ten druhý dlhší!" Dvaja muži sa zastavili pred sochou: „Prečo Peter tak naťahuje ruku do vzduchu? "Ty si blázon," namietal druhý, "skúša, či prší alebo nie." Ďalej Nikolaj napísal: „Falcone venoval koňovi výnimočnú pozornosť a obraz Petra považoval takmer za druhoradú záležitosť. Cítil, že môže prekonať starovekých sochárov, a na obraz Petra sotva možno dosiahnuť starých majstrov. Ruskému ľudu, ktorý očakával pomník Petra a nie jeho koňa, sa to nepáčilo, najmä keď poveril svoju študentku mademoiselle Collotovú, aby vytesala hlavu hrdinu, hlavnú časť celého diela.

Takáto kritika Falconeho pobavila aj zranila. „Smejte sa bláznom a choďte svojou cestou. Toto je moje pravidlo,“ povzbudila ho Catherine. Oveľa viac nadšených recenzií však bolo.
„Dnes som videla slávnu jazdeckú sochu Petra I.,“ napísala francúzska diplomatka Marie Corberonová, „je to najlepšia socha svojho druhu, akú poznám. Poznáte všetky tie kontroverzie, zneužívanie a výsmech, ktoré to spôsobilo; Môžem ťa ubezpečiť, že ťa prinúti na to všetko zabudnúť." Tu je svedectvo jedného anglického cestovateľa: „Toto dielo spája jednoduchosť s vznešenosťou konceptu... Tento monument je jediný svojho druhu a dokonale vyjadruje charakter človeka aj národa, nad ktorým vládol.“ Falconetov učiteľ Jean-Louis Lemoine (malú kópiu sochy dostal poštou) napísal: „Vždy som považoval Falconeta za veľmi talentovaného a bol som pevne presvedčený, že vytvorí veľkolepý pomník ruskému cárovi, ale to, čo som videl, presahovalo všetky očakávania."

Diderot, ktorý navštívil Petrohrad v rokoch 1773-1774, odpovedal, ako by sa dalo očakávať, nadšene: „Toto dielo je ako skutočný úžasné dielo, sa vyznačuje tým, že sa zdá byť krásny, keď ho vidíte prvýkrát, a druhý, tretí, štvrtýkrát sa zdá byť ešte krajší: odchádzate z neho s ľútosťou a vždy sa k nemu ochotne vraciate.“ "Hrdina a kôň spolu tvoria krásneho Kentaura, ktorého ľudská a mysliaci časť je prekvapivo pokojná na rozdiel od časti zúrivého zvieraťa." A opäť: „Pravda prírody si zachovala všetku svoju čistotu; ale tvoja genialita s ňou splynula brilantnosť stále narastajúcej a úžasnej poézie. Váš kôň nie je snímkou ​​najkrajších existujúcich koní, rovnako ako Apollo Belvedere nie je opakovaním najkrajších ľudí: obaja sú podstatou práce tvorcu aj umelca. Je kolosálny, ale ľahký, je mocný a pôvabný, jeho hlava je plná inteligencie a života. Pokiaľ som mohol posúdiť, bol vykonaný s extrémnym pozorovaním, no hlboké štúdium detailov nezaškodí všeobecný dojem; všetko sa robí vo veľkom. Nikde necítite žiadne napätie ani námahu; Budete si myslieť, že je to len jeden deň práce. Dovoľte mi povedať tvrdú pravdu. Vedel som, že si veľmi zručný človek, ale nikdy som si nič také nepredstavoval v tvojej hlave... Podarilo sa ti v živote vytvoriť... fragment veľkej epickej básne.“

Pravdepodobne sa sochár najviac tešil zo slov cisárovnej o „tom bystrom zvierati, ktorý okupuje stred... dielne“: „Tento kôň, napriek vám a medzi vašimi prstami dotýkajúcimi sa hliny, cvála priamo k potomkom, ktorí, samozrejme, ocení jeho dokonalosť lepšie ako jeho súčasníci.“ .

"Ako odvaha"

História Hromového kameňa

Medaila „Like Daring“, razená na počesť jedinečnej prepravy Thunder Stone - z močiara Lakhtinsky na Senátne námestie.

„Obyčajná podnožka, na ktorej väčšina z nich„Sochy sú schválené,“ napísal Backmeister, „neznamená nič a nie je schopné vzbudiť v duši diváka novú úctivú myšlienku... Zvolená podnožka pre vytvarovaný obraz ruský hrdina musí tam byť divoký a neprístupný kameň... Nová, odvážna a výrazná myšlienka! Samotný kameň má svojou výzdobou pripomínať vtedajší stav štátu a ťažkosti, ktoré musel jeho tvorca prekonávať pri dosahovaní svojich zámerov... Vo vzdialenosti takmer šiestich míľ od Petrohradu, neďaleko obce sv. Lakhta, v rovinatej a bažinatej krajine, príroda vytvorila kameň strašnej veľkosti... Pohľad naň bol vzrušujúcim prekvapením a predstava, že by som ho presťahovala na iné miesto, bola desivá.“

Vykopali obrovský kameň, zdvihli ho na plošinu pomocou pák, odvliekli po špeciálnych koľajniciach na pobrežie Fínskeho zálivu, naložili na špeciálne navrhnutý čln a dopravili do Petrohradu. História Hromového kameňa je taká fascinujúca, že sme sa rozhodli venovať jej jedno z ďalších vydaní nástenných novín.

Podrobný popis odliatku sochy

Zhotovenie sadrovej formy pre následné odliatie sochy Ľudovíta XIV. Yverdonova encyklopédia (1777).

Vosková kópia sochy Ľudovíta XIV. so systémom rúrok - na nalievanie bronzu, vytekanie vosku a vypúšťanie pary. Yverdonova encyklopédia (1777).

Forma pokrytá železnými obručami, pripravená začať odlievať sochu Ľudovíta XIV. Yverdonova encyklopédia (1777).
Nápis na podstavci latinčina. Viete to preložiť? A čo konečný výsledok?

Technológia odlievania malých bronzových figúrok bola známa už v r III tisícročie BC. Najprv si vyrobili maketu budúcej figúrky (napríklad z dreva). Model bol pokrytý vrstvou hliny. Po vytvrdnutí sa táto hlinená škrupina rozrezala na dve polovice, opatrne sa oddelila, model sa vybral a polovice sa opäť spojili a omotali drôtom. V hornej časti takto získanej formy sa vyvŕtal otvor a dovnútra sa nalial roztavený bronz. Ostávalo už len počkať, kým bronz stuhne, vybrať formu a pokochať sa výslednou figúrkou.

Aby ušetrili drahý kov, naučili sa vyrábať duté figúrky. V tomto prípade bola vnútro formy potiahnutá vrstvou mäkkého vosku a zostávajúca dutina bola vyplnená pieskom. Pod formou sa zapálil oheň, vosk sa roztopil a vytiekol. Teraz roztavený bronz naliaty na vrch zaberal objem, v ktorom sa predtým nachádzal vosk. Bronz zamrzol, potom sa forma rozobrala a piesok z vnútra figúrky sa vylial cez vopred ponechanú dieru.

Falcone fungoval približne na rovnakom princípe (berúc do úvahy skutočnosť, že výsledkom mal byť osemtonový, päťmetrový obr, a nie malá figúrka). Žiaľ, ani Falcone, ani nikto z jeho okolia neurobil žiadne náčrty (alebo ešte neboli objavené). Preto tu uvádzame kresby znázorňujúce odliatie pamätníka Ľudovíta XIV v Paríži.

„V prvom rade bolo potrebné z veľkého modelu sochy odstrániť sadrovú formu,“ hovorí Backmeister. To znamená, že model bol zo všetkých strán potiahnutý hrubou vrstvou polotvrdnutej omietky, ktorá sa snažila vyplniť každý záhyb. Model sa najskôr natrel tukom, aby sa naň nelepila sadra. Po vytvrdnutí sadrovej formy bola táto rozrezaná na kúsky, očíslovaná a odstránená z modelu. Na vnútorný povrch každého kusu sa štetcom naniesla vrstva roztaveného vosku.
Falcone pochopil: aby bola zabezpečená stabilita sochy, jej ťažisko by malo byť umiestnené čo najnižšie (ako ťažisko bábky). Aby ste to dosiahli, steny sochy musia byť v spodnej časti hrubé a ťažké a v hornej časti veľmi tenké, nie viac ako 7,5 mm. Vzhľadom na to sa na formu nanášal vosk rôznej hrúbky. Potom sa kusy formy, zvnútra potiahnuté voskom, znova zložili na správnych miestach vystužený oceľovým rámom. Prázdne miesto vo vnútri bolo vyplnené špeciálnou vytvrdzujúcou kompozíciou zo sadry a brúsenej tehly. Teraz, po starostlivom odstránení sadrovej formy, mal Falcone príležitosť starostlivo preskúmať voskovú kópiu budúcej sochy, aby mohol urobiť posledné úpravy. „Akákoľvek zostávajúca nepovšimnutá chyba vo veľkom modeli by mohla byť opravená a každá črta tváre bola privedená k väčšej dokonalosti. Panna Kollotová sa cvičila najmä v narovnávaní modelu hlavy jazdca, ktorý si vyrobila. Tejto práci sa venovalo niekoľko týždňov.“
Teraz bolo potrebné preniesť veľa voskových tyčiniek do najodľahlejších kútov budúcej sochy. Následne, po roztavení vo vnútri hlinenej hmoty, sa každá takáto vosková tyčinka zmení na rúrku - sprue. Vtoky boli spojené do piatich veľkých rúr. Špeciálne rúrky boli určené na odvádzanie roztaveného vosku, ako aj na umožnenie úniku vzduchu, keď bola forma naplnená bronzom. Všetky tieto početné rúrky „tesne priliehali k modelu a vytvárali vzhľad rozvetveného stromu“.

Celá táto konštrukcia, s najväčšou opatrnosťou, „musela byť pokrytá hlinenou kompozíciou. Vosk bol potiahnutý touto skvapalnenou hmotou niekoľkokrát, kým nebol hrubý pol palca; Suchá a stvrdnutá kôra sa striedavo pokrývala tehlou, lepidlom a zeminou, až kým nedosiahla hrúbku osem palcov. Aby hlinenú formu poriadne spevnili, obohnali ju železnými pásmi a ráfikmi. Posledná práca, ktorá zostávala, bolo tavenie vosku.“ Okolo tejto novej, úplne pancierovej formy bol zapálený obrovský oheň, ktorý horel osem dní, potom všetok vosk (a bolo ho 100 libier!) vytiekol, čím sa vytvoril priestor pre následné nalievanie bronzu a samotná forma stvrdla a stal sa ešte silnejším.

„Čas odlievania sochy sa blížil. Deň predtým bola odpálená taviaca pec, ktorej dozorom bol poverený majster zlievarne kanónov Khailov. Nasledujúci deň, keď sa meď už dostatočne roztopila, sa otvorilo päť hlavných rúrok, ktoré boli vyvedené nahor a meď bola vpustená dovnútra“ (treba poznamenať, že predtým sa slovo „meď“ používalo na označenie všetkých kovov podobných v zloženie vrátane bronzu). „Spodné časti formy boli už všetky naplnené, čo sľubovalo najväčší úspech, ale zrazu meď vytiekla z hlinenej formy a vyliala sa na podlahu, ktorá začala horieť. Užasnutý Falconet (a ktorý umelec by sa nečudoval, keby videl jeho deväťročné dielo zničené za pár minút, že jeho česť hynie a jeho závistlivci už triumfovali) sa odtiaľ ponáhľal pred všetkými ostatnými a nebezpečenstvo tiež nútil ostatných, aby ho rýchlo nasledovali. Iba Khailov, ktorý s rozhorčením hľadel na vytekajúcu meď, zostal až do konca... a vytečenú roztavenú meď pozbieral do poslednej kvapky do formy, ani v najmenšom sa nebál nebezpečenstva, ktorému bol vystavený jeho život. Falconeta tento odvážny a čestný čin zlievárenského majstra natoľko zasiahol, že na konci práce k nemu pribehol, srdečne ho pobozkal a svoju najcitlivejšiu vďačnosť prejavil darom niekoľkých peňazí z vlastnej peňaženky. Tento casting však možno považovať za najlepší, ktorý sa len ťažko niekde zaviaže. Lebo ani na jazdcovi, ani na koni nie je viditeľná jediná škrupina alebo prasklina v medi, ale všetko bolo odliate ako vosk." Následkom tejto havárie bola aj napriek tomu poškodená vrchná časť pomníka. „Hlava jazdca po plecia bola taká zlá, že som zlomil ten škaredý kus bronzu. Horná polovica hlavy koňa pozdĺž vodorovnej línie je v rovnakej polohe,“ smútil Falcone. V roku 1777 dolial – tentoraz bezchybne.

„Stále bolo potrebné veľa práce na dokončenie obsadenia, aby mohol byť verejne vystavený. Zloženie vypĺňajúce vnútro formy... a nadbytočné železné zariadenie sa muselo odstrániť; bolo potrebné odpíliť rúrky umiestnené po celej ploche sochy, ktoré slúžili na odvádzanie vosku, odvádzanie vzduchu a rozlievanie roztavenej medi; namočte kôru, ktorá pochádza z miešania medi s hlinou, a odbite ju špeciálnymi nástrojmi; vyplňte trhliny a štrbiny meďou; dať nerovným alebo hrubo odliatym častiam primeranú hrúbku a vo všeobecnosti sa snažiť vyleštiť celú sochu čo najdokonalejším spôsobom... Nakoniec si Falconet užil potešenie z toho, že jeho výtvor je úplne dokončený.“ Na pamiatku týchto udalostí zanechal sochár na záhybe plášťa Petra I. nápis: „Vytesal a odlial Etienne Falconet, Parížan v roku 1778.
Bohužiaľ, v tomto štádiu sa Falconetove vzťahy s Catherineiným sprievodom, predovšetkým s Betskym, natoľko zhoršili, že majster bol nútený navždy opustiť Petrohrad bez toho, aby čakal na otvorenie svojho hlavného diela. Backmeister trpko napísal: „Sútok rôznych okolností... mu znepríjemnil ďalší pobyt v Petrohrade napriek všetkej úcte, ktorú si jeho umenie a učenosť zaslúžili. Jeho odchod bol ponechaný na jeho vôli a po dvanásťročnom pobyte tu v septembri 1778 odišiel...“

Dokončenie nedokončeného diela bolo zverené Jurijovi Feltenovi, akademikovi, hlavnému architektovi Úradu domov a záhrad Jej cisárskeho veličenstva, ktorý s Falconeom spolupracoval už niekoľko rokov. Zaujímalo by ma, čo zostávalo urobiť? „Pod vedením Feltena,“ uvádza Kaganovič, „boli pred a za skalu umiestnené dva kamene, ktoré trochu predĺžili podstavec a dali mu tvar, ktorý si zachováva dodnes. Umiestnenie sochy na podstavec bolo nepochybne veľkou výzvou. V tomto prípade sa však Felten nestretol s neprimeranými ťažkosťami, pretože je známe, že výpočty počas odlievania sa ukázali byť také presné a samotné odlievanie bolo vykonané s takou zručnosťou, že jazdec namontovaný vertikálne a ešte nespevnený v v každom prípade si zachovala spoľahlivú stabilitu. Felten mal tiež podľa svojej „správy“ pre Úrad pre budovy „...vyrobiť maketu častí hada, vysypať ich a spevniť na kameň. Okolo pamätníka vydláždite plochu veľkými kusmi divokého kameňa a obložte ho mriežkou s decentnými dekoráciami a tiež „zosilnite nápis na oboch stranách podstavca“. Mimochodom, Falcone bol proti plotu: "Okolo Petra Veľkého nebudú žiadne mreže - prečo ho dávať do klietky?"

Nápis na podstavci má tiež svoju zaujímavú históriu. Diderot navrhol túto možnosť: „Katarína Druhá venovala pomník Petrovi Veľkému. Vzkriesená odvaha priniesla túto obrovskú skalu s obrovským úsilím a hodila ju hrdinovi pod nohy.“ Falcone v liste Catherine trval na viac krátky nápis: “Petra Prvého postavila Katarína Druhá” a upresnil: “Veľmi by som si to želal...nenapadlo ich napísať niečo viac...vďaka najnovším zlým hlavám začali robiť nekonečné nápisy , v ktorom sa mrhá klebetením, keď by stačilo jedno dobre mierené slovo.“ Katarína, ktorá s kráľovským rozmaznávaním odstránila slovo „postavený“, dala svojim potomkom v Petrohrade lakonické a hlboko zmysluplné motto: „Katarína Druhá po Petrovi Veľkom.“

„Tento jednoduchý, vznešený a vznešený nápis vyjadruje všetko, čo by si o ňom mal myslieť len čitateľ,“ zhŕňa Backmeister.

„Obraz panovníka sa objavil v najvyššej dokonalosti“

Opis otvorenia pamätníka

Odhalenie pamätníka Petra I. na Senátnom námestí v Petrohrade. Rytina A.K. Melnikova z kresby A.P. Davydova (1782). Štátne múzeum Ermitáž.

Pohľad na Most svätého Izáka. Kolorovaná litografia (30. roky 19. storočia). Dojem z pomníka Petra Veľkého ešte umocnil fakt, že priamo oproti nemu postavili plávajúci most cez Nevu (existoval v rokoch 1727-1916 s prerušeniami).
„Za ním všade cválal bronzový jazdec s ťažkým dupotom...“ Ilustrácia A. N. Benoisa (1903) k básni „Bronzový jazdec“ od A. S. Puškina.

O tomto veľkolepom festivale sa zachovalo mnoho opisov; Najcennejšie sú pre nás spomienky očitých svedkov. Vypočujme si Ivana Backmeistera: „...Všetci sa s potešením tešili na deň, kedy mal byť tento pamätník otvorený pre ľudí. Jej cisárske veličenstvo sa rozhodlo usporiadať túto slávnosť na 7. augustový deň 1782... Otvorenie tohto pomníka nasledovalo presne sto rokov po nástupe hrdinu, ktorému bol na počesť vztýčený, na celoruský trón. Pred slávnostným otvorením sochy... bol blízko nej umiestnený plátenný plot, na ktorom boli v rôznych farbách vyobrazené kamene a hornaté krajiny. Počasie bolo... spočiatku zamračené a daždivé; ale napriek tomu sa ľudia hrnuli zo všetkých častí mesta... v tisícoch. Nakoniec, keď sa obloha začala rozjasňovať, diváci sa začali schádzať vo veľkých zástupoch v galériách špeciálne vyrobených pre túto príležitosť. Múr admirality a všetky okná pri domoch boli zaplnené divákmi, dokonca nimi boli pokryté aj samotné strechy domov. Na poludnie pluky určené na túto slávnosť pod vedením svojich veliteľov vyrazili zo svojich miest a zaujali miesta, ktoré im boli prikázané... Počet vojsk sa rozšíril na 15 000 ľudí... O štvrtej hodine jej cisársky Veličenstvo sa rozhodlo prísť na lodi. Krátko nato sa panovník objavil na balkóne Senátu. Jej priaznivý vzhľad priťahoval pohľady nespočetných ľudí, naplnený úctivým prekvapením. Nasledoval signál - práve v tom momente plot spadol na zem bez viditeľnej opory a vytesaný obraz Veľkého panovníka sa objavil v r. najvyššia dokonalosť. Aká hanba! (Všimli ste si, milý čitateľ, toto slovo? Jazykový dar priamo z 18. storočia! Môžete si urobiť vlastný malý prieskum, prečo to autor napísal práve takto). „Veľká Katarína, naplnená citom pre činy, ktoré vykonal jej predok pre blaženosť a slávu Ruska, pred ním skláňa hlavu. Jej oči sú plné sĺz!.. Potom sa ozvali celonárodné výkriky. Všetky pluky blahoželali k vytvarovanému obrazu hrdinu bitím na bubny a salutovaním, skláňaním transparentov a vyhlasovaním tri krát blahoželanie, sprevádzané hromom kanónov z pevnosti, z admirality a z cisárskych jácht, ktoré boli ihneď ozdobené zástavami a hlásali tento radostný triumf vo všetkých častiach mesta, ktorému má byť navždy vzácne a sväté. Na konci dňa bolo celé mesto, a najmä Petrovské námestie, osvetlené širokou škálou svetiel.

Alexander Radiščev, autor slávnej „Cesty z Petrohradu do Moskvy“, na ktorú zapôsobilo aj otvorenie pamätníka, napísal v liste priateľovi: „Včera sa tu konala posviacka pamätníka Petrovi Veľkému s nádheru na počesť postaveného... Socha predstavuje mocného jazdca na chrtom koni, ktorý sa rúti hore strmou horou, ktorej vrchol už dosiahol, drví hada ležiaceho na ceste a zasahujúceho hada žihaním zastaví, rýchly vzostup koňa a jazdca... Strmosť hory je podstatou prekážok, ktoré mal Peter pri uskutočňovaní svojich zámerov; had ležiaci na ceste - klamstvo a zloba, ktoré hľadali jeho smrť pre zavedenie nových mravov; starodávne oblečenie, zvieracia koža a všetok jednoduchý odev koňa a jazdca – podstata jednoduchých a hrubých mravov a nedostatku osvietenia, ktoré Peter našiel v ľuďoch, ktorých sa rozhodol premeniť; hlava korunovaná vavrínmi - lebo dobyvateľ bol pred zákonodarcom; vzhľad mužného a silného a sila transformátora; Natiahnutá ruka, ochranná, ako to nazýva Diderot, a veselý pohľad sú podstatou vnútornej istoty, ktorá dosiahla cieľ, a natiahnutá ruka ukazuje, že silný manžel, ktorý prekonal všetky neresti, ktoré boli proti jeho ašpiráciám, poskytuje svoju ochranu. ku každému volali jeho deti. Tu je, drahý priateľ, slabý obraz toho, čo pri pohľade na Petrov cítim."

Netreba dodávať, že aj dnes Falconeho nesmrteľné stvorenie vzbudzuje obdiv. Umelecký kritik Solomon Volkov vo svojej knihe „Kultúrne dejiny Petrohradu od založenia po súčasnosť“ píše: „Aj keď takmer každý chápal a uznával vysoké hodnoty pamiatky, prvým divákom bolo sotva jasné, že pred nimi bol jedným z najväčších sochárskych diel 18. storočia. A samozrejme chodiť okolo sochy jazdeckého Petra a ako sa presúvali, objavovať stále nové a nové stránky jeho imidžu – múdreho a rozhodného zákonodarcu, nebojácneho veliteľa, neústupného panovníka, ktorý neznáša prekážky – dav si neuvedomoval že pred nimi bolo to najdôležitejšie, večné, navždy najviac populárny symbol ich mestá."

„Nikto však nevnímal výtvor sochára tak hlboko a jemne ako Puškin,“ správne uzatvára Kaganovič. Bronzovým jazdcom sa pre nás na jeseň roku 1833 v Boldine stal navždy pomník Petra Veľkého. Pod dojmom Puškinovej básne vytvoril skladateľ Reinhold Glier rovnomenný balet, ktorého fragment sa stal oficiálnou hymnou Petrohradu.

"Chráňte kameň a bronz"

Ako sa správať k pamiatkarom?

zamestnanec Štátne múzeum mestská plastika aplikuje na sochu špeciálny reštaurátorský prostriedok.

Bronzový jazdec dnes.

Od roku 1932 je štúdium, ochrana a reštaurovanie Bronzového jazdca (spolu s ďalšími pamiatkami monumentálneho umenia v našom meste) v kompetencii Štátneho múzea urbárskeho sochárstva. O kultúre zaobchádzania s pamiatkami nám porozprávala zástupkyňa riaditeľa múzea pre vedeckú prácu Nadezhda Nikolaevna Efremova.

„Pamiatky sú najdostupnejšou formou výtvarného umenia. Vidieť napríklad obraz resp divadelná inscenácia, musíte vynaložiť určité úsilie. A pamiatky sú vždy pred nami – na námestiach miest. V modernom svete sa pamiatkarom žije ťažko. Negatívne dopady, ktoré autor ani nemohol predvídať, sa stupňujú. Napríklad vibrácie. Veď pomníky vznikli v čase, keď po uliciach ešte nechodili ťažké vozidlá. Ďalším problémom je zablokovanie tokov podzemnej vody v dôsledku ekonomická aktivita. Výsledkom je, že voda tečie pod ťažký podstavec a dáva do pohybu jeho jednotlivé kamenné bloky. Zároveň sa medzi nimi zväčšujú medzery a ničia sa švy, ktoré ošetrujeme špeciálnym tmelom. Pomníky, hoci sú vyrobené z kovu a kameňa, sú vo všeobecnosti voči ľuďom bezbranné. Videl som, ako ľudia počas sviatkov liezli na krk koňa a chytali ho za predné nohy, pričom si neuvedomovali, že hrúbka kovu je tu zanedbateľná. Lisovať bronz aj s podrážkami čižiem je také jednoduché ako lúskať hrušky. Toto nezvyčajné napätie spôsobuje v kove neviditeľné trhliny. V našej klíme - od zmien teploty, od vody, ktorá sa dostane dovnútra - každá mikrotrhlina rýchlo rastie. Je tiež veľmi dôležité nenarušiť patinu - najtenší film pokrývajúci bronz. Farebné črty patiny – vizitka každá pamiatka. A ak niekto (nie je jasné prečo) niektorú časť sochy poškriabe alebo vyleští do lesku, nielenže urobí bronz nechránený, ale zničí aj jedinečný odtieň patiny, ktorý je mimoriadne ťažko reprodukovateľný. Falcone od samého začiatku odmietal nainštalovať plot: „Ak potrebujete chrániť kameň a bronz pred šialenými ľuďmi a deťmi, potom sú v Ruskej ríši stráže. Bez spoliehania sa na „sentinelov“ by bolo dobré, keby sme si uvedomili, že akýkoľvek kontakt s pamiatkou (okrem vizuálneho) jej škodí.“

V niektorom z ďalších čísel budeme pokračovať v rozhovore o tajomstvách Bronzového jazdca odhalených pri jeho najnovšom reštaurovaní.

Čo si prečítať o Bronzovom jazdcovi?

Kaganovič, A. L. Bronzový jazdec. História vzniku pamätníka. L.: Umenie, 1982. 2. vydanie, prepracované. a dodatočné

Ivanov, G.I. Stone-Thunder: história. príbeh. (K 300. výročiu Petrohradu). Petrohrad: Stroyizdat, 1994.

Arkin, D. E. Bronzový jazdec. Pamätník Petra I. v Leningrade. M.-L.: Umenie, 1958.

Vytvorenie modelu a odliatie pamätníka Petra I. v Petrohrade. Úryvok z diela I. G. Backmeistera 1782-1786.

Otvorenie pamätníka Petra I. v Petrohrade. 7. augusta 1782 Výňatok z diela I. G. Backmeistera. 1786

Lewis Carroll. Denník z cesty do Ruska v roku 1867. Preklad N. Demurova

Radishchev A.N. List priateľovi žijúcemu v Tobolsku/Komunikácia. P.A. Efremov // Ruský starovek, 1871. – T. 4. – č. 9.

Korešpondencia cisárovnej Kataríny II s Falconetom. Text listov do francúzsky, s prekladom do ruštiny. Zbierka Imperiálnej ruskej historickej spoločnosti. Ročník 17. Petrohrad, 1876. Elektronická verzia - na vyžiadanie na stránke Prezidentskej knižnice.

Shubinsky S.N. Historické eseje a príbehy. SPb.: Typ. M. Khan, 1869.

Ivanovskij, A. Rozhovory o Petrovi Veľkom a jeho zamestnancoch. SPb.: typ. Detské opatrovateľské domy. chudobný, 1872.

Kresba A. P. Losenka z Falconetovho pomníka Petra Veľkého. P. Ettinger. Na základe materiálov z mesačníka pre milovníkov umenia a staroveku „Staré roky“, marec 1915.

Noviny na sviatky výberom príslušnej položky ponuky. Pripomíname, že naši partneri vo svojich organizáciách distribuujú naše nástenné noviny zadarmo.

Váš Georgy Popov, redaktor stránky

27. augusta 2016 sa v kinocentre „Chaika“ konala premiéra karikatúry „The Bronze Horseman“, ktorú vytvorili deti štúdia „CartoonChaika“ na základe nápadu a pod vedením našej kamarátky Leny Pilipovskej. V úzkom kontakte s naším projektom. Vynikajúca vzdelávacia karikatúra v kategórii Mustlook!



Falcone E.M.

Pamätník Petra I. Bronzový jazdec") sa nachádza v centre Senátneho námestia. Autorom súsošia je francúzsky sochár Etienne-Maurice Falconet.

Miesto pomníka Petra I. nebolo vybrané náhodou. Neďaleko sa nachádza Admiralita, budova hlavného zákonodarného orgánu založeného cisárom. cárske Rusko- Senát. Katarína II. trvala na umiestnení pamätníka v strede Senátneho námestia. Autor sochy Etienne-Maurice Falconet urobil svoju vlastnú vec, keď nainštaloval „Bronzového jazdca“ bližšie k Neve.

Na príkaz Kataríny II. pozval Falcone do Petrohradu knieža Golitsyn. Profesori parížskej akadémie maliarstva Diderot a Voltaire, ktorých vkusu Catherine II dôverovala, radili obrátiť sa na tohto majstra.

Falcone mal už päťdesiat rokov. Pred cestou do Ruska bol známy ako autor takýchto spoločensky uznávaných sochárske diela, ako napríklad „Milon z Crotonu, ktorý trhá levovi tlamu“, osem sôch pre kostol sv. Rocha, „Amor“, „Kúpač“, „Pygmalion a Galatea“, „Zima“. Pracoval v porcelánke, no sníval o veľkom a monumentálne umenie.

Keď Rusko dostalo pozvanie na postavenie nového veľkolepého pamätníka v jeho hlavnom meste, Falcone bez váhania podpísal zmluvu v auguste 1766. Jeho podmienky určovali: Petrov pomník by mal pozostávať z „hlavne jazdeckej sochy kolosálnych rozmerov“. Sochár bol povinný vytvoriť náčrt kompozície a doplniť pomník v naturáliách. Zároveň bol oslobodený od akýchkoľvek iných zákaziek. Sochárovi ponúkli pomerne mierny honorár (200 000 livrov), iní majstri si pýtali dvakrát toľko.

Falconet išiel z Paríža do Petrohradu v sprievode sochára-rezbára Fontaina a sedemnásťročnej študentky Marie-Anne Collotovej. Na stretnutie s Falconetom v Rige a sprevádzanie do hlavného mesta bol vyslaný kapitán pluku kancelára z budov M. de Lascari. Následne s Francúzom neustále spolupracoval a hral dôležitá úloha pri vytváraní pamätníka Petra I.

Vízia pomníka Petra I. od autora sochy sa nápadne líšila od túžby cisárovnej a väčšiny ruskej šľachty. Katarína II. očakávala, že uvidí Petra I. s palicou alebo žezlom v ruke, ako sedí na koni ako rímsky cisár. Štátny radca Shtelin videl postavu Petra obklopenú alegóriami Rozvážnosti, Usilovnosti, Spravodlivosti a Víťazstva. I. I. Betskoy, ktorý dohliadal na stavbu pamätníka, si ho predstavoval ako postavu v celej dĺžke, držiacu veliteľskú palicu v ruke. Falconetovi bolo odporučené nasmerovať cisárovo pravé oko na Admiralitu a ľavé na budovu Dvanástich kolégií. Diderot, ktorý navštívil Petrohrad v roku 1773, koncipoval pomník v podobe fontány zdobenej alegorickými postavami.

Falcone mal na mysli niečo úplne iné. V liste Diderotovi spomenul pôvod myšlienky pamätníka Petra I.

"V deň, keď som na rohu tvojho stola načrtol hrdinu a jeho koňa, ako prekonávajú emblematickú skalu, a ty si bol spokojný s mojím nápadom, neuvedomili sme si, že tak úspešne stretnem svojho hrdinu. Neuvidí svoju sochu; ale keby ju mohol vidieť, verím, že by tam možno našiel odraz pocitu, ktorý by ju oživil“ [Citované. z: 2, str. 457].

Francúzsky sochár aj napriek nátlaku zo strany zákazníka prejavil na ceste k realizácii svojho nápadu tvrdohlavosť a vytrvalosť. Sochár napísal:

"Obmedzím sa len na sochu tohto hrdinu, ktorého neinterpretujem ani ako veľkého veliteľa, ani ako víťaza, hoci ním bol, samozrejme, oboje. Osobnosťou tvorcu, zákonodarcu, dobrodinca svojej krajiny je oveľa vyššie a to je to, čo treba ľuďom ukázať.Môj kráľ nedrží žiadnu palicu,naťahuje svoju dobrotivú pravú ruku nad krajinou,ktorou putuje.Vystupuje na vrchol skaly,ktorá slúži ako jeho podstavec -toto je symbol ťažkostí, ktoré prekonal."

Falcone obhajoval právo na svoj názor na vzhľad pamätníka I. I. Betskymu:

„Vieš si predstaviť, že sochár vybraný na vytvorenie takého významného monumentu by bol zbavený schopnosti myslieť a že pohyby jeho rúk by ovládala hlava niekoho iného, ​​a nie jeho?

Spory vznikli aj okolo oblečenia Petra I. Sochár napísal Diderotovi:

"Vieš, že ho nebudem obliekať v rímskom štýle, rovnako ako by som neobliekol Juliusa Caesara alebo Scipia po rusky."

Falcone pracoval na modeli Bronzového jazdca tri roky. Bol realizovaný v dielni sochára, ktorý býval v dome generálmajora Albrechta (dom č. 8 na ulici Malaya Morskaya). Na nádvorí tohto domu bolo možné pozorovať, ako strážny dôstojník vyštartoval na koni na drevenú plošinu a vztýčil ho. Takto to pokračovalo niekoľko hodín denne. Falcone sedel pri okne pred nástupiskom a starostlivo načrtol, čo videl. Kone na prácu na pamätníku boli prevzaté z cisárskych stajní: kone Brilliant a Caprice. Sochár si pre pamätník vybral ruské plemeno „Oryol“. Falcone opísal túto časť práce takto:

"Keď som sa rozhodol, že ho vytesám, ako dokončuje cval, výchovu, nebolo v mojej pamäti, a ešte menej v mojej fantázii, že by som sa na to mohol spoľahnúť. Aby som vytvoril presný model, konzultoval som to s prírodou. To som nariadil postaviť plošinu, ktorej som dal rovnaký sklon, aký mal mať môj podstavec. Niekoľko centimetrov viac-menej sklonu by znamenalo výrazný rozdiel v pohybe zvieraťa. Urobil som jazdca 1. cvalom - nie iba raz, ale viac ako stokrát, 2. - s rôznymi technikami, 3. - na rôznych koňoch“ [Citované z: 2, s. 459].

Vo februári 1767 Úrad pre výstavbu domov a záhrad nariadil demontáž Dočasného zimného paláca na Nevskom prospekte, aby sa začalo uvoľňovať miesto Falconeho dielni, kde začal sochu odlievať. Na vytvorenie skutočne veľkého modelu bola postavená veľká dielňa. Kamenná budova bývalej palácovej kuchyne, ktorá zostala z Dočasného zimného paláca, bola upravená na Falconetovo bývanie, do ktorého sa sochár nasťahoval v novembri a žil až do svojho odchodu do Francúzska. Francúz pri svojom štátnom dome nariadil postaviť ďalšiu stodolu a ďalšie potrebné dielne.

Na pomoc pri práci na veľkom modeli pamätníka Petra I. boli do Falconetu v Petrohrade na odporúčanie Diderota vyslaní ďalší dvaja francúzski sochári Simone a Vandadrissé. Ale temperamentný majster nemohol nájsť bežný jazyk so svojimi pomocníkmi, odohnal ich a všetko, čo urobili, prerobil vlastnými rukami. Práce na modeli sa začali 1. februára 1768, dokončené boli v júli 1769. Do nasledujúceho mája bol prenesený do sadry a dokončený.

Od 19. mája bol na dva týždne model pamätníka Petra I. prístupný verejnosti. Do Falconeho dielne sa nahrnul dav ľudí. Na model boli vyjadrené rôzne názory. Catherine II poradila Falktonovi, ktorý na kritiku reagoval bolestivo: „Smejte sa bláznom a choďte svojou vlastnou cestou. Pozitívnych recenzií však bolo oveľa viac. Medzi tých, ktorí vysoko ocenili sochárovu prácu, patrili francúzsky vyslanec de Corberon, anglický cestovateľ N. Rexel, učiteľ veľkovojvodu Pavla Petroviča A. Nikolaja, Falconetov učiteľ sochár J.-B. Lemoine, ktorému študent poslal malý model pamätníka.

Falconetova študentka Marie-Anne Collot vytesala hlavu bronzového jazdca. Samotný sochár sa tejto práce ujal trikrát, ale zakaždým Catherine II odporučila prerobiť model. Chystal sa škandál, no Marie sama navrhla svoj náčrt, ktorý cisárovná prijala. Za svoju prácu bolo dievča prijaté za člena Ruská akadémia umenie, Katarína II jej pridelila doživotný dôchodok vo výške 10 000 libier.

Základom pamätníka je podľa sochárovho plánu prírodná skala v tvare vlny. Tvar vlny pripomína, že to bol Peter I., ktorý priviedol Rusko k moru. Akadémia umení začala hľadať monolitný kameň, keď ešte nebol hotový model pamätníka. Bol potrebný kameň, ktorého výška by bola 11,2 metra.

Falconet spočiatku o monolite ani nesníval, pričom mal v úmysle vytvoriť podstavec z niekoľkých častí. Ale žulový monolit bol stále nájdený v regióne Lakhta, dvanásť míľ od Petrohradu. Roľník Semjon Grigorievič Vishnyakov ohlásil objav úradu budovy začiatkom septembra 1768. Aby skontroloval vhodnosť kameňa, de Lascari sa k nemu vybral spolu s Vishnyakovom, ktorý objavil obrovskú skalu zahrabanú hlboko v zemi. Z jeho takmer pol metra širokej štrbiny, vyplnenej zeminou, vyrástlo päť až sedem metrov vysokých briez. Podľa miestnych legiend raz do skaly udrel blesk. Medzi miestnymi ho prezývali „Hromový kameň“. Za nález stavebný úrad udelil Višňakovovi cenu 100 rubľov.

Po návrate do Petrohradu pripravil de Lascari hrubý plán dopravy kameňa do mesta. Prišiel aj s nápadom vytvoriť podstavec z jedného kameňa, čo potvrdil aj samotný Falcone:

"Veril som, že tento podstavec bude skonštruovaný z dobre osadených dielov, a modely všetkých profilov, ktoré som vyrobil, zostali v mojej dielni dostatočne dlho na to, aby svedčili o tom, že monolitický kameň bol ďaleko od mojich túžob. Ale ponúkli mi ho." Obdivoval som to a povedal som: prines to, podstavec bude odolnejší“ [Cit. z: 2, str. 463].

Počiatočná hmotnosť monolitu je asi 2000 ton. Catherine II vypísala odmenu 7 000 rubľov tomu, kto príde s najefektívnejším spôsobom, ako dopraviť kameň na Senátne námestie. Z mnohých projektov bola vybraná metóda, ktorú navrhol ten istý de Lascari. Pravda, medzi ľuďmi sa hovorilo, že nápad kúpil od nejakého ruského obchodníka. Ale Falcone napísal Catherine II:

„G. Lascari sám vynašiel prostriedky a vynašiel stroj na prenášanie skaly, ktorá mala slúžiť ako noha sochy, riadil sám, bez najmenšia účasť ktokoľvek iný ako on“ [Citované z: 2, s. 464].

Práce na príprave skaly na presun sa začali 26. septembra 1768. Vedľa neho boli postavené kasárne pre 400 robotníkov a potom bola k brehu Fínskeho zálivu vysekaná čistinka široká 40 metrov. Potom vykopali skalu, ktorá siahala päť metrov hlboko do zeme. Časť, ktorá bola odlomená úderom blesku, bola z nej oddelená a rozdelená na ďalšie dve časti. Hornina bola zbavená prebytočných vrstiev a okamžite sa odľahčila o 600 ton.

12. marca 1769 bol „hromový kameň“ vyzdvihnutý na drevenú plošinu pomocou pák. Ďalšie práce na spevnení pôdy sa uskutočnili v lete 1769. S nástupom zimy, keď dláždená cesta zamrzla o jeden a pol metra, skala bola zdvihnutá pomocou obrovských zdvihákov, plošina bola nahradená špeciálnym strojom vytvoreným špeciálne na prepravu takého neobvyklého nákladu. Stroj bol platformou podporovanou 30 kovovými guličkami. Tieto gule sa pohybovali po drážkovaných drevených koľajniciach obložených meďou.

Spočiatku boli gule vyrobené z liatiny. Smiali sa de Lascarimu a neverili v možnosť „pohnúť kameňom pomocou vajec“. A smiali sa nie bezdôvodne, pretože liatinové gule sa skutočne rozdrvili pod váhou nákladu. Bronzové časti odliate potom však túto úlohu zvládli.

Pohyb skaly sa začal 15. novembra. Čistinka bola kľukatá. Nákladná doprava pokračovala v chladnom aj horúcom počasí. Pracovali stovky ľudí. Priamo na kameni bola vyhňa, kde boli pripravené potrebné nástroje.

48 kamenárov naďalej dodávalo „hromovému kameňu“ požadovaný tvar. Podľa výpočtov Falconetu sa mala jeho výška zmenšiť o 80 centimetrov a dĺžka o 3 metre. O niečo neskôr z nej prikázal odštiepiť ďalšiu vrstvu 80 centimetrov. Mnohým sa začalo zdať, že skala, ktorú s takými ťažkosťami presunuli do Petrohradu, sa zmení na obyčajný podstavec bežnej veľkosti. Katarína II. sa rozhodla zmierniť sochárov zápal a zakázala ďalšie zmenšovanie kameňa. Výsledkom bolo, že jeho dĺžka bola 13,5 metra, šírka 6,5 ​​metra, výška - 4. Práce na rezaní „hromového kameňa“ sa vykonávali pod dohľadom majstra kameňa Giovanniho Geronima Rusca.

Na prebiehajúcu akciu sa prišlo pozrieť množstvo obyvateľov Petrohradu. Niektorí z pozorovateľov zbierali úlomky kameňa a používali ich na výrobu trstinových gombíkov alebo manžetových gombíkov. 20. januára 1770 sem prišla aj Katarína II., za ktorej prítomnosti sa skala posunula o 25 metrov. Na počesť mimoriadnej dopravnej operácie dala cisárovná vyraziť medailu, na ktorej bolo napísané „Ako smelo. 20. januára 1770“.

Skalu ťahali po súši až do 27. marca. Dovtedy bola na brehu zálivu vybudovaná priehrada, ktorá siahala takmer 900 metrov do plytkej vody. Až tam bolo možné skalu preložiť na špeciálne plavidlo s plochým dnom – detský kočík, schopné prepraviť náklad s hmotnosťou viac ako 2500 ton. Pri priehrade sa loď potopila ku dnu do hĺbky 3,5 metra, po čom bol kameň naložený. Pri pokuse zdvihnúť loď sa z vody zdvihla iba prova a korma. Stred zostal ležať na dne pod váhou „hromového kameňa“. Kočík museli opäť zatopiť, čo opäť poskytlo úrodnú pôdu pre de Lascarisových odporcov. Celé leto pokračovali pokusy o zdvihnutie nákladu, ktoré skončili úspechom až potom, čo de Lascari našiel ďalšie úspešné inžinierske riešenie problému. Navrhol umiestniť pod kameň dva hrubé pozdĺžne trámy, ktoré by váhu skaly rozložili rovnomerne po celej lodi. Až potom sa kočík konečne vynoril.

Kočík sa pohyboval cez Fínsky záliv s pomocou 300 veslárov. Plavil sa po Malajskej Neve medzi Vasilievským a Petrohradským ostrovom a potom vstúpil do Boľskej Nevy. 22. septembra, v deň výročia korunovácie Kataríny II., bol kočík umiestnený oproti Zimnému palácu. Nasledujúci deň, 23. septembra 1770, skala dorazila na Senátne námestie. 11. októbra bol „hromový kameň“ presunutý o 43 metrov nad zemou a zmenil sa na podstavec pre pomník Petra I. V lete 1768 tu postavili základ zo 76 pilót.

Básnik Vasily Rubin napísal v tom istom roku:

Odliať sochu sa dlho nikto nechcel ujať. Zahraniční majstri požadovali príliš veľa veľké množstvo, a miestni remeselníci sa zľakli jeho veľkosti a náročnosti práce. Podľa výpočtov sochára, aby sa zachovala rovnováha pamätníka, museli byť predné steny pamätníka vyrobené veľmi tenké - nie viac ako centimeter. Dokonca aj špeciálne pozvaný pracovník zlievarne z Francúzska B. Ersman takúto prácu odmietol. Falconeho označil za blázna a povedal, že taký príklad kastingu na svete nie je, že sa to nepodarí.

Catherine II odporučila Falconetovi, aby sa ujal kastingu sám. Nakoniec si sochár preštudoval príslušnú literatúru a prijal ponuku cisárovnej. Za svojho asistenta si zobral majstra dela Emelyan Khailov. Spolu s ním Falcone vybral zliatinu a vyrobil vzorky. Za tri roky zvládol sochár odlievanie na výbornú. Bronzového jazdca začali odlievať v roku 1774.

Predtým, v marci 1773, de Lascari rezignoval. Falcone bol veľmi sklamaný prepustením de Lascariho a požiadal Catherine II, aby talentovaného inžiniera vrátila do svojho tímu. Cisárovná sa však proti nemu obrátila natoľko, že sochárov príhovor sa ukázal ako zbytočný. Na miesto de Lascariho boli vymenovaní architekt Yu.M. Felten a posudzovateľ K. Krok.

Technológia bola veľmi zložitá. Hrúbka predných stien musela byť menšia ako hrúbka zadných. Zároveň sa oťažila zadná časť, čo dodalo soche, ktorá spočívala len na troch podperných bodoch, stabilitu.

Samotné naplnenie sochy nestačilo. Pri prvom prasklo potrubie, ktorým sa do formy privádzal horúci bronz. Vrchná časť sochy bola poškodená. Musel som to zrezať a pripravovať na druhú náplň ešte tri roky.

Petrohradský vestník o týchto udalostiach napísal:

"Dňa 24. augusta 1775 sem Falconet odlial sochu Petra Veľkého na koni. Odliatok sa podaril, až na miesta dve stopy po dvoch na vrchu. K tomuto poľutovaniahodnému neúspechu došlo v dôsledku incidentu, ktorý nebolo možné predvídať." , a preto zabrániť. Vyššie uvedený incident sa im zdal taký hrozný, že sa báli, že celá budova začne horieť, a tým pádom ani celý podnik nezlyhá. Khailov zostal nehybný a roztavený kov odniesol do formy. , bez toho, aby čo i len trochu stratil odvahu tvárou v tvár ohrozeniu života. Falcone bol dojatý takou odvahou, keď sa na konci prípadu k nemu prirhol, pobozkal ho z celého srdca a dal mu od seba peniaze.“

Druhý kasting sa uskutočnil 4. júla 1777. Následná dostavba pamätníka pokračovala ešte rok. O týchto udalostiach zanechal sochár na jednom zo záhybov plášťa Petra I. nápis „Vytesal a odlial Etienne Falconet, Parížan v roku 1778“.

Neodliatie sochy a následné prieťahy pri jej oprave pokazili vzťah medzi cisárovnou a sochárom. Falcone Catherine niekoľkokrát sľúbil, že prácu dokončí v blízkej budúcnosti, ale svoje sľuby neustále porušoval. Na pomoc Francúzovi bol prizvaný hodinár A. Sandots, ktorý vtedy po požiari reštauroval hodiny vo zvonici. Petra a Pavla. Sandontz starostlivo razil povrch pamätníka, v podstate vykonával prácu sochára.

Priazeň cisárovnej Falcone sa už nikdy nepodarilo obnoviť. Pobyt v Petrohrade bol pre neho čoraz bolestnejší. Začiatkom septembra 1778 zničil malý model pamätníka a spolu s Marie-Anne Collot opustil mesto. Následne už ďalšie sochy nevytvoril.

Pod Feltenovým vedením dostal podstavec svoju konečnú podobu. Na inštaláciu Bronzového jazdca na podstavci dohliadal architekt F. G. Gordeev. Potom bola hlava jazdca pripevnená k soche a pod nohy koňa bol umiestnený had vyrobený Gordeevom.

Na príkaz Kataríny II. je na podstavci napísané: „Katarína II. Petrovi I. Cisárovná tak zdôraznila svoju oddanosť Petrovým reformám.

Slávnostné otvorenie pomníka Petra I. sa uskutočnilo 7. augusta 1782 (starý sloh). Sochu pred zrakmi pozorovateľov skrýval plátenný plot zobrazujúci horskú krajinu. Od rána pršalo, no nezabránilo tomu, aby sa na Senátnom námestí zhromaždilo značné množstvo ľudí. Na poludnie sa oblaky rozplynuli. Stráže vstúpili na námestie. Vojenskú prehliadku viedol princ A. M. Golitsyn. O štvrtej prišla na loď samotná cisárovná Katarína II. Vyliezla na balkón budovy Senátu v korune a vo fialovej farbe a dala signál na otvorenie pamätníka. Plot padol a za rytmu bubnov sa pluky presúvali po nábreží Nevy.

Pri príležitosti otvorenia pamätníka vydala cisárovná manifest o odpustení všetkých odsúdených na smrť a telesné tresty, o ukončení všetkých trestných vecí, ktoré trvali viac ako 10 rokov a o prepustení všetkých zadržaných v r. úschove na viac ako 10 rokov pre verejné a súkromné ​​dlhy. Z dlžného väzenia bol potom prepustený daňový farmár I. I. Golikov, ktorý sa zaviazal zbierať materiály k dejinám Petra Veľkého. Po mnohých rokoch hľadania sa teda objavilo 30-zväzkové dielo „Skutky Petra Veľkého“.

Na pamiatku otvorenia pamätníka bola vydaná strieborná medaila s jeho vyobrazením. Tri kópie tejto medaily boli vyrobené zo zlata. Katarína II. poslala jednu zlatú a jednu striebornú medailu Falconetovi, ktorý ich prevzal z rúk princa D. A. Golitsyna v roku 1783.

Hneď po vystúpení bronzového jazdca na Senátnom námestí bolo námestie pomenované Petrovskaja. Tak sa to nazývalo v oficiálnych dokumentoch. Ale slovami, mešťania často aj naďalej nazývali námestie starým spôsobom - Senátne námestie.

Pamätník Petra I. prijali mnohí Petrohradčania okamžite veľmi pozitívne. Princ Trubetskoy napísal svojej dcére:

"Pamätník Petra Veľkého je skvelou ozdobou mesta a toto je už tretíkrát, čo ho chodím a stále sa ho neviem nabažiť. Na Vasilievsky ostrov som išiel zámerne a je to absolútne dobre sa na to odtiaľto pozerať“ [Cit. z: 1, str. 36].

A. S. Pushkin vo svojej básni s rovnakým názvom nazval sochu „Bronzový jazdec“. Medzitým je v skutočnosti vyrobený z bronzu. Ale výraz „bronzový jazdec“ sa stal tak populárnym, že sa stal takmer oficiálnym. A samotný pomník Petra I. sa stal jedným zo symbolov Petrohradu.

Hmotnosť "bronzového jazdca" je 8 ton, výška je viac ako 5 metrov.

Pomník Petra I. bol miestom oficiálnych obradov súvisiacich s výročím mesta a jeho zakladateľa. 16. mája 1803 sa vedľa nej na Senátnom námestí konala slávnostná slávnosť na oslavu 100. výročia Petrohradu. K pamätníku prišiel 107-ročný starší, ktorý si cisára pamätal. Okolo bronzového Petra prešlo 20 vojakov. Pri pamätníku bolo zriadené špeciálne vojenské služobné miesto pre vojakov. Zostalo na Senátnom námestí, kým nebolo v oddelení námorníctva. Prevedením pošty v roku 1866 na mestský odbor bol zrušený.

Okolo pamätníka bol osadený plot. O niečo neskôr boli v rohoch umiestnené štyri svietniky. Dve z nich boli v roku 1874 na príkaz mestskej dumy premiestnené na Kazanské námestie.

30. mája 1872 sa na Bronzovom jazdcovi slávnostne slávilo 200. výročie narodenia Petra I. Dekrétom Alexandra II. sa slávnosti konali po celom Rusku. V Petrohrade priniesli k pamätníku čižmu Petra I., konala sa slávnostná modlitba a vojenská prehliadka. Pri tejto príležitosti boli na Senátnom námestí osadené lavičky pre divákov. Miesta nebolo dosť, zvedavci používali okná budovy Senátu. Ľudia dokonca vyliezli na strechu.

Prvá obnova pamätníka sa uskutočnila v roku 1909. Na tento účel vytvorená komisia vypracovala protokol, podľa ktorého "Pri otvorení veľkého zapečateného otvoru v zadku koňa sa ukázalo, že v zadných nohách bol pevný kovaný rám, starostlivo utesnený, v dôsledku čoho do neho neprenikla voda a zostala v bruchu koňa."[Cit. z: 1, str. 48]. Z brucha koňa bolo odčerpaných 125 vedier vody.

Počas obliehania Leningradu bol bronzový jazdec pokrytý vrecami so zemou a pieskom, obloženými kmeňmi a doskami.

Počas reštaurovania Bronzového jazdca v roku 1976 bola socha študovaná pomocou gama lúčov. Na to bol priestor okolo pamätníka ohradený vrecami s pieskom a betónovými blokmi. Kobaltovú pištoľ ovládali z neďalekého autobusu. Vďaka tomuto výskumu sa ukázalo, že rám pomníka môže slúžiť ešte dlhé roky. Vo vnútri postavy bola kapsula s poznámkou o obnove a jej účastníkoch, noviny z 3. septembra 1976.

Pred 300. výročím Petrohradu pamätník opäť zreštaurovali. Plastiku očistili od patiny, okolo pamätníka osadili nízky plot.

IN Sovietsky čas Zakorenila sa tradícia, podľa ktorej novomanželia kladú kvety k úpätiu „bronzového jazdca“ – zakladateľa Petrohradu. Niekedy sa to pozoruje v našej dobe.

Etienne-Maurice Falconet koncipoval Bronzového jazdca bez plota. No aj tak vznikol a dodnes sa nezachoval. „Vďaka“ vandalom, ktorí zanechávajú svoje autogramy na hromovom kameni a samotnej soche, možno čoskoro zrealizovať myšlienku obnovy plota.


ZdrojStránkydátum podania žiadosti
1) (Strana 31-51)6. 4. 2012 16:48
2) (Strana 456-476)16.11.2013 23:27
3) 24.06.2014 15:16

Iniciatíva vytvorenia pomníka Petrovi I. patrí Kataríne II. Na jej príkaz sa princ Alexander Michajlovič Golitsyn obrátil na profesorov Parížskej akadémie maliarstva a sochárstva Diderota a Voltaira, ktorých názoru Catherine II úplne dôverovala. Slávni majstri Na túto prácu bol odporúčaný Etienne-Maurice Falconet, ktorý v tom čase pracoval ako hlavný sochár v porcelánke. „Má priepasť jemného vkusu, inteligencie a jemnosti a zároveň je neotesaný, prísny a ničomu neverí. .. Nepozná vlastný záujem,” napísal Diderot o Falconovi.

Etienne-Maurice Falconet vždy sníval o monumentálnom umení a keď dostal ponuku na vytvorenie jazdeckej sochy kolosálnych rozmerov, bez váhania súhlasil. 6. septembra 1766 podpísal zmluvu, v ktorej bola odmena za prácu stanovená na 200-tisíc livrov, čo bola dosť skromná suma – iní majstri žiadali oveľa viac. 50-ročný majster prišiel do Ruska so svojou 17-ročnou asistentkou Marie-Anne Collot.

Názory na vzhľad budúcej sochy boli veľmi odlišné. Teda prezident, ktorý na vznik pamätníka dohliadal Cisárska akadémia umenie Ivan Ivanovič Belskoy predstavil sochu Petra I., stojaceho v plnej výške s tyčou v ruke. Katarína II. videla cisára sedieť na koni s palicou alebo žezlom a boli aj iné návrhy. Diderot tak koncipoval pomník vo forme fontány s alegorickými postavami a štátny radca Shtelin poslal Belského Detailný popis jeho projekt, podľa ktorého sa mal Peter I. objaviť obklopený alegorickými sochami Rozvážnosť a Tvrdá práca, Spravodlivosť a Víťazstvo, ktoré nohami podporujú neresti Nevedomosť a Lenivosť, Klam a Závisť. Falcone odmietol tradičný obraz víťazného panovníka a upustil od zobrazovania alegórií. „Môj pomník bude jednoduchý. Nebude žiadne barbarstvo, žiadna láska k národom, žiadna personifikácia ľudu... Obmedzím sa len na sochu tohto hrdinu, ktorého nevykladám ani ako veľkého veliteľa, ani ako víťaza, hoci on, samozrejme, bolo oboje. Osobnosť tvorcu, zákonodarcu, dobrodinca jeho krajiny je oveľa vyššia a práve to treba ľuďom ukázať,“ napísal Diderotovi.

Práce na pomníku Petra I. – Bronzový jazdec

Falconet vytvoril model sochy na území bývalého dočasného Zimného paláca Alžbety Petrovny v rokoch 1768 až 1770. Dva kone plemena Oryol, Caprice a Brilliant, boli odobraté z cisárskych stajní. Falcone robil náčrty a sledoval, ako strážny dôstojník vyletel na koni na plošinu a vztýčil ho. Falconet niekoľkokrát prepracoval model hlavy Petra I., ale nikdy nedosiahol schválenie Kataríny II., a preto hlavu bronzového jazdca úspešne vytesala Marie-Anne Collot. Tvár Petra I. sa ukázala ako odvážna a silná, s očami doširoka otvorenými a osvetlenými hlbokými myšlienkami. Za túto prácu bolo dievča prijaté za člena Ruskej akadémie umení a Catherine II jej pridelila doživotný dôchodok 10 000 libier. Hada pod nohami koňa vytvoril ruský sochár Fjodor Gordeev.

Sadrový model Bronzového jazdca bol vyrobený do roku 1778 a názory na dielo boli rôzne. Kým Diderot bol spokojný, Kataríne II. sa svojvoľne zvolený vzhľad pamätníka nepáčil.

Odlievanie bronzového jazdca

Socha bola koncipovaná ako kolosálna veľkosť a pracovníci zlievarne to nepodnikli ťažká práca. Zahraniční remeselníci požadovali za odliatky obrovské peniaze a niektorí otvorene hovorili, že odliatok nebude úspešný. Nakoniec sa našiel pracovník zlievarne, majster dela Emelyan Khailov, ktorý sa ujal odlievania Bronzového jazdca. Spolu s Falconeom vybrali zloženie zliatiny a vyrobili vzorky. Problém bol v tom, že socha mala tri oporné body, a preto hrúbka stien prednej časti sochy musela byť malá – nie viac ako jeden centimeter.

Pri prvom odlievaní prasklo potrubie, cez ktoré sa lial bronz. Falconet v zúfalstve vybehol z dielne, no majster Khailov si nevedel rady, vyzliekol si kabát, namočil ho do vody, natrel hlinou a priložil ako záplatu na fajku. Riskujúc život, požiaru zabránil, hoci sám utrpel popáleniny rúk a čiastočne si poškodil zrak. Vrchná časť Bronzového jazdca bola stále poškodená a musela byť vyrúbaná. Príprava na nový odliatok trvala ďalšie tri roky, no tentoraz to dopadlo dobre a na počesť úspešného dokončenia diela nechal sochár v jednom zo záhybov nápisu „Sculpted and cast by Etienne Falconet, Parisian 1788“. Plášť Petra I.

Inštalácia bronzového jazdca

Falcone chcel pamätník nainštalovať na podstavec v tvare vlny, vytesaný z prírodného kusu skaly. Bolo veľmi ťažké nájsť požadovaný blok s výškou 11,2 metra, a preto bola v novinách St. Petersburg News uverejnená výzva na jednotlivcov, ktorí chceli nájsť vhodný kus skaly. A čoskoro odpovedal roľník Semyon Vishnyakov, ktorý si už dlho všimol vhodný blok pri dedine Lakhta a oznámil to vedúcemu pátracích prác.

Kameň s hmotnosťou asi 1600 ton a nazývaný Hromový kameň bol dodaný najprv na plošine k pobrežiu Fínskeho zálivu, potom po vode na Senátne námestie. Na ťažbe a preprave kameňa sa podieľali tisíce ľudí. Kameň bol umiestnený na plošine, ktorá sa pohybovala po dvoch paralelných žľaboch, do ktorých bolo umiestnených 30 guličiek zo zliatiny medi. Táto operácia bola vykonaná v zime od 15. novembra 1769, kedy bola zem zamrznutá a 27. marca 1770 bol kameň doručený na breh Fínskeho zálivu. Na jeseň blok naložili na loď špeciálne postavenú majstrom Grigorijom Korchebnikovom a 25. septembra 1770 davy ľudí vítali Hromový kameň na brehu Nevy pri Senátnom námestí.

V roku 1778 sa Falconetov vzťah s Katarínou II. definitívne zhoršil a spolu s Marie-Anne Collot bol nútený odísť do Paríža.

Inštaláciu Bronzového jazdca viedol Fjodor Gordejev a 7. augusta 1782 sa konalo slávnostné otvorenie pamätníka, no jeho tvorca na túto udalosť nikdy nepozvali. Vojenskú prehliadku na oslave viedol princ Alexander Golitsyn a Catherine II dorazila pozdĺž Nevy na člne a vyliezla na balkón budovy Senátu. Cisárovná vyšla s korunou a purpurom a dala znamenie na otvorenie pamätníka. V rytme bubnov padal plátenný plot z pamätníka a po nábreží Nevy pochodovali pluky stráží.

Pamätník bronzového jazdca

Falconet zobrazil postavu Petra I. v dynamike na vzpínajúcom sa koni, a tým chcel ukázať nie veliteľa a víťaza, ale predovšetkým tvorcu a zákonodarcu. Vidíme cisára v jednoduchom oblečení a namiesto bohatého sedla - zvieraciu kožu. O víťazovi a veliteľovi vypovedá len vavrínový veniec na hlave a meč na opasku. Umiestnenie pamätníka na vrchole skaly naznačuje ťažkosti, ktoré Peter prekonal, a had je symbolom zlých síl. Pamätník je výnimočný tým, že má len tri podperné body. Na podstavci je nápis „PETROVI prvej EKATHERINE druhé leto 1782“ a na druhej strane je ten istý text uvedený v latinke. Hmotnosť bronzového jazdca je osem ton a výška je päť metrov.

Bronzový jazdec – titul

Pomník dostal názov Bronzový jazdec neskôr vďaka rovnomennej básni A.S. Puškina, hoci v skutočnosti je pomník vyrobený z bronzu.

Legendy a mýty o bronzovom jazdcovi

  • Existuje legenda, že Peter I, ktorý mal veselú náladu, sa rozhodol prejsť cez Nevu na svojom obľúbenom koni Lisette. Zvolal: „Všetko je Božie a moje“ a preskočil rieku. Druhýkrát kričal tie isté slová a bol tiež na druhej strane. A po tretíkrát sa rozhodol preskočiť Nevu, ale zle sa vyjadril a povedal: „Všetko je moje a Božie“ a bol okamžite potrestaný - skamenel na Senátnom námestí, na mieste, kde teraz stojí Bronzový jazdec.
  • Hovoria, že Peter I., ktorý bol chorý, ležal v horúčke a predstavoval si, že Švédi postupujú. Vyskočil na koňa a chcel sa ponáhľať k Neve smerom k nepriateľovi, ale potom sa vyšplhal had, omotal sa okolo nôh koňa a zastavil ho, čím zabránil Petrovi I. skočiť do vody a zomrieť. Na tomto mieste teda stojí Bronzový jazdec – pamätník Ako had zachránil Petra I
  • Existuje niekoľko mýtov a legiend, v ktorých Peter I. prorokuje: „Kým budem na mieste, moje mesto sa nemusí ničoho báť. A skutočne, Bronzový jazdec zostal na svojom mieste počas Vlastenecká vojna 1812 a počas Veľkej vlasteneckej vojny. Počas obliehania Leningradu bol obložený kmeňmi a doskami a okolo neho boli uložené vrecia s pieskom a zeminou.
  • Peter I. ukazuje ruku na Švédsko a v centre Štokholmu je pamätník Karola XII., Petrovho protivníka v Severnej vojne, ktorého ľavá ruka smeruje k Rusku.

Zaujímavé fakty o pamätníku Bronzového jazdca

  • Prevoz kamenného podstavca sprevádzali ťažkosti a nepredvídané okolnosti, často dochádzalo k mimoriadnym situáciám. Celá Európa sledovala túto operáciu a na počesť doručenia Hromového kameňa na Senátne námestie bola vydaná pamätná medaila s nápisom „Ako sa odvážiť. Genvarya, 20, 1770"
  • Falcone koncipoval pomník bez plota, plot bol síce ešte osadený, no dodnes sa nezachoval. Teraz sú ľudia, ktorí nechávajú na pomníku nápisy a poškodzujú podstavec a Bronzového jazdca. Je možné, že čoskoro bude okolo Bronzového jazdca inštalovaný plot
  • V rokoch 1909 a 1976 bola vykonaná obnova Bronzového jazdca. Najnovšie vyšetrenie pomocou gama lúčov ukázalo, že rám sochy je v dobrom stave. Vo vnútri pamätníka bola umiestnená kapsula s poznámkou o vykonanej obnove a novinami z 3. septembra 1976

Bronzový jazdec v Petrohrade - hlavný symbol Severné hlavné mesto Novomanželia a mnohí turisti prichádzajú na Senátne námestie obdivovať jednu z najznámejších pamiatok mesta.

Zápletka

V auguste 1782 sa nad studeným brehom Nevy vzoprel bronzový kôň s bronzovým cisárom v sedle. Matka Katarína, ktorá chcela nenápadne naznačiť svoju veľkosť, prikázala na podstavci uviesť: „Peter Prvý – Katarína Druhá.“ Čítajte: od študenta k učiteľovi.

Catherine II načasovala otvorenie Bronzového jazdca tak, aby sa zhodovalo s dvoma výročiami

Oblečenie Petry je jednoduché a ľahké. Namiesto bohatého sedla je koža, ktorá podľa predstavy symbolizuje divoký národ civilizovaný panovníkom. Na podstavci bola obrovská skala v tvare vlny, ktorá na jednej strane hovorila o ťažkostiach a na druhej o námorných víťazstvách. Had pod nohami vzpínajúceho sa koňa predstavoval „nepriateľské sily“. Postava Petra by mala podľa plánu vyjadrovať spojenie myšlienky a sily, jednotu pohybu a odpočinku.

Katarína očakávala, že uvidí Petra s palicou alebo žezlom v ruke, sediaceho na koni ako rímsky cisár, nie legionár. Falconet mal na mysli niečo úplne iné: „Môj kráľ nedrží žiadnu palicu, naťahuje svoju blahodarnú pravú ruku nad krajinou, po ktorej cestuje. Vylezie na vrchol skaly, ktorá mu slúži ako podstavec.“

Myšlienka pamätníka Petra sa zrodila v Catherineinej hlave pod vplyvom jej priateľa, filozofa Denisa Diderota. Poradil aj Etienne Falconetovi: „Má priepasť jemného vkusu, inteligencie a jemnosti a zároveň je neotesaný, drsný, ničomu neverí... Nepozná vlastné záujmy.“

Na vytvorenie sadrového modelu Falconet pózoval pre strážneho dôstojníka, ktorý choval koňa. Takto to pokračovalo niekoľko hodín denne. Kone na prácu boli odobraté z cisárskych stajní: kone Diamond a Caprice.


Sadrový náčrt hlavy bronzového jazdca

Sadrový model vytesal celý svet: kôň a jazdec - samotný Etienne Falconet, hlava - jeho študentka Marie Anne Collot, had - ruský majster Fjodor Gordeev. Keď bol model dokončený a schválený, vyvstala otázka odlievania. Falconet nikdy predtým nič podobné nerobil, preto trval na tom, aby boli z Francúzska privolaní špecialisti. Zavolali. Francúzsky zlievarenský robotník Benoit Ersman a traja učni prišli do Petrohradu nielen so svojimi nástrojmi, ale dokonca aj s pieskom a hlinou – nikdy neviete, možno v divokom Rusku nenájdete tie správne suroviny. To mu však nepomohlo dokončiť objednávku.

Situácia sa vyhrotila, termíny sa krátili, Falcone bol nervózny, Catherine bola nešťastná. Našli sme ruských odvážlivcov. Odlievanie pomníka trvalo takmer 10 rokov. Sám Falcone sa dokončenia diela nedočkal – v roku 1778 musel odísť do vlasti. Na slávnostné otvorenie sochára nepozvali.

Kontext

Podstavec predstavuje dielo nemenej mocné, hoci ho už vytvorila príroda. Prezývaný hromový kameň bol nájdený pri dedine Konnaja Lakhta (dnes okres St. Petersburg). Z jamy, ktorá vznikla po odstránení skaly zo zeme, sa stal rybník, ktorý existuje dodnes.


Petrovský rybník, ktorý vznikol po odstránení hromového kameňa

Požadovanú vzorku - vážiacu 2 tisíc ton, 13 m na dĺžku, 8 m na výšku a 6 m na šírku - našiel štátny roľník Semjon Višňakov, ktorý do Petrohradu dodával stavebný kameň. Podľa legendy sa skala odlomila od žulovej skaly po zásahu bleskom, preto dostal názov „hromový kameň“.

Najťažšie bolo doručiť kameň na Senátne námestie – budúci podstavec musel prejsť takmer 8 km. Operácia prebiehala počas celej zimy 1769/1770.

Kameň priviezli na pobrežie Fínskeho zálivu, kde bolo vybudované špeciálne mólo na jeho nakladanie. Špeciálna loď, postavená podľa unikátnych nákresov, bola potopená a umiestnená na predrazené pilóty, po ktorých sa kameň presunul z brehu na loď. Rovnaká operácia sa v opačnom poradí zopakovala na Senátnom námestí. Prevoz sledoval celý Petrohrad, od mladých po starých. Počas prepravy bol hromový kameň vytesaný, čím získal „divoký“ vzhľad.


Činnosť stroja na prepravu hromových kameňov. Rytina podľa kresieb Yuriho Feltena. 1770

Čoskoro po jeho inštalácii sa okolo pamätníka začali množiť mestské legendy a hororové príbehy.

Podstavec bronzového jazdca - hromový kameň

Podľa jedného z nich, pokiaľ bude Bronzový jazdec stáť na svojom mieste, mesto sa nemá čoho báť. Vyplynulo to zo sna istého majora počas vlasteneckej vojny v roku 1812. Bojovníci sprostredkovali nočnú moru Alexandrovi I., ktorý práve vydal rozkaz odstrániť pamätník provincii Vologda - zachrániť ho pred blížiacimi sa Francúzmi. Ale po takýchto proroctvách bola objednávka samozrejme zrušená.

Pavol I. údajne videl ducha Bronzového jazdca počas jednej z jeho večerných prechádzok. Navyše sa tak stalo ešte pred inštaláciou pamätníka. Sám budúci cisár povedal, že na Senátnom námestí videl ducha s Petrovou tvárou, ktorý oznámil, že sa čoskoro opäť stretnú na tom istom mieste. Po nejakom čase bol pamätník odhalený.

Pre Etienna Falconeta sa pamätník Petra I. stal hlavným dielom jeho života. Pred ním pracoval najmä na objednávkach od Madame de Pompadour, obľúbenkyne Ľudovíta XV. Mimochodom, prispela aj k vymenovaniu sochára za riaditeľa porcelánovej manufaktúry Sèvres. Toto bolo desaťročie sochárskych figurín zobrazujúcich alegórie a mytologické postavy.


Etienne Falconet

„Iba prírodu, živú, duchovnú, vášnivú, by mal sochár stelesniť do mramoru, bronzu alebo kameňa,“ tieto slová zneli Falconeho motto. Francúzski aristokrati ho milovali pre jeho schopnosť spojiť barokovú divadelnosť s antickou prísnosťou. A Diderot napísal, že si vo Falconetovej práci cení predovšetkým vernosť prírode.

Po dosť intenzívnom období práce pod dohľadom Kataríny II., Falcone už nebol pozvaný do Ruska. Posledných 10 rokov svojho života, ochrnutý, nemohol pracovať ani tvoriť.

Pamätník bronzového jazdca (Rusko) - popis, história, umiestnenie. Presná adresa, telefónne číslo, web. Turistické recenzie, fotografie a videá.

  • Zájazdy na máj v Rusku
  • Zájazdy na poslednú chvíľu celosvetovo

Predchádzajúca fotografia Ďalšia fotka

Bronzový jazdec na Senátnom námestí nie je jediným pamätníkom Petra I. v Petrohrade, ale nepochybne najznámejším, ktorý sa už dlho stal symbolom severného hlavného mesta. Už koncom 18. storočia sa s ním spájalo mnoho mestských legiend a anekdot a v 19. storočí vtedajší básnici radi spomínali vo svojich dielach na Bronzového jazdca.

Na rozdiel od názvu pamätník nie je medený, ale bronzový. A populárne meno Pamätník Petra dostal vďaka Puškinovej básni s rovnakým názvom.

Podľa predstavy Kataríny II., ktorá si sochu objednala, a jej konzultantov Voltaira a Diderota sa mal Peter objaviť v slávnostnom prestrojení za víťazného rímskeho cisára s palicou a žezlom v rukách. Francúzsky sochár Etienne Falconet, pozvaný na prácu na pomníku, sa však odvážil polemizovať s korunovanými osobami a ukázal svetu iného Petra bez toho, aby znevažoval jeho vojenské nadanie, ani jeho titul múdreho vládcu.

Po 16 rokoch práce bola 7. augusta 1782 podľa starého štýlu na obrovský podstavec slávnostne inštalovaná jazdecká socha mladého kráľa. Pamätník bol ako prvý inštalovaný na námestí. Peter sebavedomo sedí na vzpínajúcom sa koni, pokrytý medvedou kožou. Zviera predstavuje vzbúrených, nevedomých ľudí, ktorí sa podriadili cisárovi. Rozdrvený konskými kopytami obrovský had, ktorý symbolizuje odporcov reforiem a zároveň slúži ako dodatočná podpora štruktúry. Postava samotného kráľa vyjadruje silu, túžbu a nezlomnosť. Na žulový blok bolo na príkaz Kataríny Veľkej vytesané venovanie v dvoch jazykoch, ruskom a latinskom: „Petrovi I. Kataríne II. v lete 1782.

Na žulovom bloku, na ktorom je pamätník postavený, je na príkaz Kataríny Veľkej vytesané venovanie v dvoch jazykoch, ruskom a latinskom: „Petrovi I. Kataríne II. v lete 1782.“

S kameňom, na ktorom je pamätník postavený, sa viaže zaujímavý príbeh. Našiel ho roľník Semjon Višňakov vo vzdialenosti asi 9 km od námestia. Hromový kameň bol dodaný na miesto inštalácie pamätníka pomocou na tú dobu skutočne unikátneho zariadenia fungujúceho na princípe ložiska. Pôvodne blok vážil asi 1600 ton. Potom bol podľa Falconeho návrhu vytesaný a dostal tvar vlny, zosobňujúci silu Ruska ako námornej veľmoci.

História vzniku pamätníka

A mnoho ďalších príbehov a príbehov stále koluje okolo cisárovho gesta. Petrova pravá ruka je panovačne natiahnutá dopredu, ľavou pevne drží opraty. Niektorí hovoria, že ruka ukazuje nadol na miesto, kde „bude založené mesto“. Iní veria, že Peter hľadí na Švédsko, krajinu, s ktorou tak dlho a tvrdohlavo bojoval. V 19. storočí sa zrodila jedna z najzaujímavejších verzií. Tvrdí, že Petrova pravá ruka je v skutočnosti otočená k Neve. Ľavým lakťom mieri smerom k senátu, ktorý v 19. storočí slúžil ako najvyšší súd. Interpretácia gesta je nasledovná: je lepšie sa utopiť v Neve, ako mať súd v Senáte. V tých časoch to bola veľmi skorumpovaná inštitúcia.

Adresa: Senátne námestie, stanica metra "Nevsky Prospekt", "Admiralteyskaya".



Podobné články